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船员帮
发布于:2024-06-26
这家公司是骗子,大家不要再上当了,交的钱不办事,假冒船东面试,面试过之后交定金,交了以后也不按照合同履行承诺,之后再也联系不上了。不要再相信这家公司了。
河南省开封市顺河回族区
船员帮
发布于:2024-05-31
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山东省滨州市滨城区滨州经济开发区渤海二十一路长江一路韩国工业园1号楼
韦有聪 水手
发布于:2024-05-29
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船员帮
发布于:2024-05-28
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船员帮
发布于:2024-05-28
5.7万吨,远洋,需要机工,水手,(1+2完整资历)1300,三副3800,6月中下船期。 电话15166099704(微信同步)欢欢老师
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在船上的日子
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船员帮 实习三管
发布于:2023-05-21
机工,实习三管,丙一!电话Vx15195730515
江苏省连云港市赣榆区赣柘线
孤词· 水手
发布于:2022-11-23
高水
雾梦前程 机工
发布于:2021-10-01
我想要办理海员证怎么办理
不见不散 实习三副
发布于:2023-05-16
水手找实习三副的船万吨左右的散货船
河南省商丘市虞城县
船员帮 新证水手
发布于:2023-01-25
新证水手!去年年底换证出来的,有船随时出发
我的职业生涯
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兜兜里有糖 水手
发布于:2023-04-28
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河南省濮阳市濮阳县
白头偕老 水手
发布于:2022-12-08
丙类水手找船,随时出发
七里香 服务生
发布于:2023-09-13
再次起航
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发布于:2022-09-19
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小帮帮 三副
发布于:2022-05-20
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首批石化船舶“铁娘子!中石化女船员的故事
“选择做一名女船员,虽然经历了恶劣海况的洗礼,但同样收获了面对大风浪也泰然处之的心境,活出了与众不同的人生,作为新时代女性,无论何时,我们都要心怀梦想,踏浪前行!”她们是中石化首批海洋石油船舶“铁娘子”她们劈波斩浪,逐梦蓝海承担了保障国家能源安全的重任与希望她们在这片人迹罕至的蓝色疆土上挥洒自己的热血与青春01“我的航海梦”从小我就很喜欢大海,喜欢看大海中的浪涛在温和的阳光下闪闪发光;喜欢安静地倾听来自大海的那独特而又美妙的歌声;喜欢眺望大海的远方……从此我的心里便埋下了一个航海的种子,希望能早日发芽。▲ 勘探225轮见习三副陈立君高考时,我毫不犹豫地选择航海技术这个专业。父母和亲戚朋友知道这个选择后很反对,在他们眼里,女孩子应该读师范或者医学,将来找工作都不会难,没必要去冒这样的险。读大学以后,当同学们纷纷在为自己的未来谋求其他出路的时候,我慢慢坚定了做一名女船员的决心。“女孩子找个稳定的工作就好,没必要那么拼。”很多人都这样劝我。可我不是任何人的附属品,为什么要活成别人心目中的样子?▲ 勘探225轮见习三副陈立君我选择用实际行动来证明自己的价值,最终我选择了加入中石化上海海洋石油局,希望能在这片蔚蓝的海域留下自己的身影。02“前方坎坷亦要披荆斩棘”“女生真的可以跑船吗?”“你一个女生,当初怎么会选择海上这个专业啊?”……类似的话经常能够听到。作为一名女船员,我深知这一路并不简单。首先面临的一大挑战便是晕船。2022年9月份上船,至12月底下船。短短三个半月时间里,我经历了数十个海面冷空气、寒潮、21m/s的海风……寒潮的临近使得天气越来越糟,晕船无疑是在海上最痛苦的经历。在这片蔚蓝的净土上,我与地心引力作着激烈的斗争......在剧烈的摇晃下,我的大脑无法思考,连正常的作息都变得很困难。和我一同上船的见习女三副仅用一个航次时间就克服了晕船。▲ 左为勘探312轮见习三副王芸慧,右为见习电子电气员郑晓丹“为什么别人可以做到我却做不到呢?”我时刻提醒自己,再难也要咬牙坚持,人生还会经历很多挫折,我一定要一步步迈过去。调整心态,放慢脚步,按时吃饭上班,最终在大家的关心和鼓励下,我渐渐适应了这毫无节奏性的摇晃,熬过了这段人生中的“至暗时刻”。▲ 郑晓丹学习修理设备后来,我也已经能够熟练应用师傅教的专业知识,独立看电路图、进行火警测试、主发电机安全保护装置测试等,也同样锻炼了动手能力,拿起螺丝刀,拿起万用表,寻找故障原因,捋清思路、排除故障。03“海风有点苦,需要一些‘甜味’来调剂”船上工作不同于陆地,时不时的海风吹得让人略觉苦涩。在日复一日的工作下,需要一些“甜味”来调剂。▲ 勘探225轮见习电子电气员宫雪芹在家的时候我就爱好烘焙,这项技能在船上也有了用武之地。虽然条件有限,我也会在业余时间利用能获取到的食材做一些蛋糕点心和大家分享。“请现在不值班,有空的人员都到餐厅帮忙包饺子,我们晚上吃饺子。”▲ 船员们共同包饺子每到周末,船上就会组织大家一起包饺子,进一步丰富了我们在船上的文化生活,还会组织唱红歌等活动,提升船舶的凝聚力。这种融洽的相处氛围,让我即使身在异乡,也能感受到家的温暖。休假结束,我也再次踏上了航海征途。
船员帮 2024-02-18
听他分享!一名国际海员的航海体会及感悟!
航海之我见作者:远乡客旅(笔名)职业:国际海员    我是一名国际海员,船舶机械专业,家住温州乐清。航运学校毕业后,通过面试应聘,在一家香港船运公司工作。我喜欢冒险,当然也喜欢分享。从2012年校园毕业进入航海领域工作,对我来说是全新的开始!期待今天的分享,让大家了解航海是怎样的体会及身为船员生活的感悟!      对于船员的疑问      1.大家对船员及其生活知之甚少。其中一个传闻是,他们必须在船上服务6个月,然后休假6个月。这实际上不是真的。它完全取决于船员与公司之间的约定和合同的性质。      2.船上问题解决的艰难性。船上资源有限,船上的时间和人力非常少,这本身是一个挑战。当你发现问题并解决问题时,没有什么事情比这个更让你快乐的!      3.面临紧急情况(经常发生),这会导致大家工作超过预定工作时间。      4.机舱发动机室温超过40摄氏度。      5.船上只有简单的医疗护理。但只有自己才是那个最终对自己负全部责任的人(虽然领导也会提醒你)。船上有专门的小诊所,但坦率地说,它不足以应对紧急医疗情况,特别是当你在海中时。      6.如果在船上获得良好的互联网连接,那将是幸运的事情。每个人对互联网都有强烈的欲望。      7.如果你是一个妈宝,你将无法胜任这个工作。      8.海并不总是平静。你可能会晕船。请相信,这是常态。      9.船员享受长时间停留港口和家人探望的日子已经一去不复返了。海员职业的优势      1.可以与来自不同国家,文化和背景的人一起工作,这可以让您了解有关世界的许多事物。      2.如果你知道如何在独处和远离社交媒体时,会享受生活,那么在船上你就不会遇到太多困难。个人比较喜欢研究网站,自学课程,所以不是很无聊。      3.船上的健身器材也很多,如果要用,随时都用的上。      4.有较长的连续假期,可以按照自己的想法安排。      5.如果你喜欢冷冻肉的味道,哈哈哈。是的,你在船上的肉类都是冷冻的。      6.港口停留时间可能很短,但仍然可以享受港口的时间。出去,在当地的一家餐馆吃点东西,看看附近的一些好地方,见识见识当地的人。      7.船员生活让你充满自信。足够自信地面对挑战,无论是在船上还是在家里。      8.当你航海的时候,你会发现老婆及家人的理解与支持是多么的重要!航海中的学习      生活是美好的,而不是看起来那么糟糕。所要做的就是突破你的极限,尝试并提升。      1.在孤独的环境中成长      集装箱船跑全球,及时将货物送达世界各个港口,所以船必须要横穿各个大洋。一次出去呆在海上时间为半年,除了能到港口正常通信外,每天只能通过邮件或是卫星电话与家人联系。也正是特殊的工作环境让我学会如何克服枯燥的生活。      2.多元化工作语言      跑过远洋船舶的工作者都知道,不学习点外文在与人交际或工作上使用几乎是不可能的。如果不学英语,除了设备的说明书看不懂,影响工作外,缺乏和外国人交流,尤其在海上的生活会很艰难。我的英文一般,但掌握了些机械专业词汇,懂一些日常基本工作用语。与老外日常的工作交流对让我有了些小自信。在船上能养成学习、写月报告、阅读说明书等各种使用英语培养出来的习惯非常好。      3.工作需要细心与计划      由于船舶是一个特殊的工作环境,又是在海上。做任何事情都要细心再细心,如果粗糙做事情,那将会带来意外的损失。计算好时间并做好计划,在不同的时间干不同的事情。船舶要离开港口,如果安排的不好,当船离岸时,那会造成任务完不成。       4.工作是一个团队      工作不是一个人做好自己的事情就好了,也要顾及做一件事情会不会影响他人。在一个团队中,尤其要多顾及团队利益。一根筷子很容易被折断,但是团队一起做出来事情却非常大。团队可以分配好职责,特别有效率地做事。工作也让我认识了沟通的重要性,沟通可以了解彼此需要的,还可以建立深厚的友谊,当一起完成有难度的事情,那是多么鼓舞人心啊!      5.个人需要纪律     工作的时候,要服从命令和有个人纪律性。当工作遇到困难要一级一级往上报而不能越级,因这会破坏组织的纪律,有时候会显得不尊重。要理解上级给的指导,可能方式不同造成一些困扰,这就需要及时的沟通!      6.沟通很重要     在工作中学习到很重要的一课便是沟通。沟通失败就像“ERROR CHAIN”在一条完整的链条中,导致了整条链子不能闭环以致完成它应该有的作用。在船上工作,沟通的方式主要有对讲机、车钟令、电话、甚至喊叫这几种,每一个指令必须被正确的传达和理解,如果失去有效的沟通,不单会影响工作效率,甚至可能出现事故及危害人的生命安全!      7.做事需要大局观     工作几年,干起了有职务的船员。同时也意味着责任与管理。当进行一个任务,不能袖手旁观让他人出力,任务完成不了也不能推脱自己的责任,总要勉励鼓舞;当然圆满完成任务时,不能忽视他人的辛勤付出,尽量让每个成员享受到成果。不能孤立一些人。团队毕竟是团队,这是在工作时学到的。总来的来说,经历了这么多年的磨练,虽然工作被误解、职业被轻视,但我并不会否定这份工作与过去。相反,我感恩航海给我带来对工作的深刻理解,比如耐心、忍受孤单、学习能力及开阔的眼界,这些在我的成长过程中弥足珍贵。
船员帮 2021-04-18
当时同事给我介绍她老公船上的大副,我想都没想就拒绝了,现在她老公是外贸船长,年薪能有百万…悔不当初啊!
我曾经也是个大龄文艺女青年,记得那时候有办公室同事给我介绍她老公船上的大副,我想都没想就一口拒绝了。 那时的我啊,完全不能理解为啥要找个常年飘在海上的老公。想着结婚后家里有啥事儿他也顾不上,有了孩子还得自己一个人带,想想都觉得麻烦。那时候年轻,看事情有点武断了。在这个宁静而又充满活力的小镇上,我和同事们每天都沉浸在各自的工作中,分享着生活的点点滴滴。然而,随着时间的推移,我发现自己对她的生活产生了深深的羡慕——她的丈夫,如今已是一名成功的外贸船长,年薪高达百万。这样的收入,对于我们这个小镇来说,无疑是一笔令人羡慕的财富。她和她的丈夫,两人因为工作的原因,大部分时间都是分隔两地。丈夫是一名船员,常年在海上,而她则在陆地上照顾着家庭。这样的生活,对于许多人来说,可能是难以想象的孤独和寂寞。她的话语中透露出一种深深的满足和幸福。她并没有因为丈夫的缺席而感到沮丧或失落,反而用一种幽默的方式表达了自己的乐观态度,告诉我说:“只要他每月准时转钱,寂寞个啥呀?”说完,她又笑了起来。同事跟我说,夫妻之间刚结婚那几年可能会腻腻歪歪的,但之后慢慢就只剩亲情了。老公出海后,她自己在家带着女儿,还能和自己的爸妈住在一起,每天下班回家有爸妈和女儿在,日子过得也挺舒心的。她还说啊,他们几乎没机会吵架,老公一年回来一次,休息两个月,那对她可真是好得不得了。小别胜新婚嘛,家里啥事儿他都会屁颠屁颠地去做,至于吵架,每天恩爱都来不及呢,根本就没空吵。 船员帮pro,赞27总之啊,她觉得船员老公挣钱多,对老婆好,这两大优点,足以抵消他们长年分开的寂寞感。 百万年薪啊,在我们这儿真的挺可观的。她的话语中充满了对未来的期待和憧憬。她告诉我,她的丈夫计划在未来两年内结束他的海上生涯,回到陆地,开始新的生活。她说,他们已经实现了财富自由,可以选择他们想要的生活方式,无论是环游世界还是归隐田园,都可以随心所欲。不过我也在想啊,像我同事这样的情况,真的是普遍存在的吗?生活中,一般都是鱼与熊掌不能兼得,那些做船员的老婆们,是不是都和我同事一样觉得挺好的呢?还是说也有她们的烦恼和无奈呢?毕竟长年分开,真的不是一件容易的事情啊。
船员帮 2024-06-07
为什么总有人劝你别当海员?
第一次听到这个词,飘在脑海第一感觉就是:漂泊,遥远,无边无际的海上生活。可是真的这么枯燥无味,没有追求吗?很多人对这个行业存在不同见解,到底为什么不能当海员,由★哥带您了解下海员生活吧!首先,到底什么是海员?海员就是:航行大海的船只上工作人员的统称。分为高级海员和普通海员。因为海员要求更严格。小编认为海员就是各工种人群从陆地转换成海上工作的从业人员。但是海员要求更加严格,不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,需要海员拥有很好的职业素养。只是换一种形式的工作,环境体验不一样而已。因为海员报考的条件也有规定:在《中华人民共和国船员条例》中对此有明确的规定:年满18周岁,符合船员健康要求,经过船员基本安全培训,并经海事管理机构考试合格的,就可以申请领取船员服务簿,注册为船员,和普通学校一样,需要经过更加专业的学习培训才能有机会成为一名合格船员。因为海员的工作既有趣也无聊:喜欢吃鱼和海鲜的人可以去,船上会有很多新鲜的海鲜和各类鱼!喜欢远行人可以去,广阔的大海,周游世界的幸福感,人生阅历也会多些吧。想要高工资,低消费的人可以去,船上待几年,可能回来房子,车子都有了。可是你得耐得住寂寞,守得住初心呀。知道自想要什么,就好。各行各业所需要付出的都不尽相同,看你想要的是什么,找好自己的目标,即使别人恐吓你,你也不会害怕。
船员帮 2021-11-13
看无良中介如何虐待船员!
国内某中介主管开会录音:中国船员傻B多的是,听的真让人气愤!!借防疫的借口不让换班,把低工资船员压住不让休假!终于知道为什么船员休假这么难了...   通报全体船员泉州巨洋带头组织 打压船员工资,是全体船员的公敌。1:问候瘫痪他们的全部联系方式标记诈骗电话。2:当地休假船员组织上门问候。3:寻找此公司所有违法犯罪行为,例如偷税漏税,欺诈船员。4:离职船员和被非法辞退的船员未按劳动法足额发放工资补贴的组织起诉要钱。5:集体寻找在此公司工作的船员,说明情况建议离职,不提倡对船舶进行隐蔽性毁灭性的破坏行为。疫情防控资源紧张,海员往往是被忽视的群体。
船员帮 2022-11-06





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