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船东英文口语面试问题及回答

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-01-10 16:59:30
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1. Could you introduce yourself ? My name is Lilei. I am 40 years old. I hold a chief engineer certificate. I can use a computer well. I suppose that my English is good enough for work. I am married. I have a lovely daughter. 我的名字叫李磊。我40岁了。我有老轨证书。我可以熟练地使用电脑。我想我的英语水平足以完成工作。我结婚了(单身)。我有一个可爱的女儿。


 2.Where did you graduate from? I graduated from Qingdao Ocean University.我毕业于某大学 3.


3.How long have you worked on board? I have worked on board over ten years.我在船上工作十多年了。  

4.Which company have you worked for? I have worked for SISCO. 

 

5.What certificate (license) do you hold now? I have xxx certificate. 我持有某某证书。


 6.How long do you have the certificate of C/E? 您持有轮机长证书多久了?I hold the xx certificate for 3 years. 我持有轮机长证书有3年了。 


 7. What kinds of ship have you worked on? I have worked on many ships, like bulk carrier, container ship and so on.我在许多船上工作过,像散货船,集装箱船,等等。


 8.Which classification society is your ship registered with? 您的船是在那个船级社注册的?DNV, OR NK, BV, LR, CCS….. 


 9. Where was your last vessel’s trading area? Which ports have you called? 你上一条船的航行区域?都到过那个港口? Ocean-going, world widely, globally,fixed route. 远洋,全世界,全球,固定航线。 


10.Have you served UMS?(UMS=Unmanned Machinery Space) Yes, I have served UMS. 时的,我作过无人机舱。 

 

11.(How long) have you served as C/E, 2/E……? 您做轮机长有多长了? Yes, I have served as C/E several years 是的,我做轮机长有若干年了 


 12.What kinds of main engine and generator engine have you worked on? Oh, several models, for instance, main engine: SUZER RND68, 6700KW; YANMAR 6ML-HTS270KW……..


 13. Could you tell me the power of (M/E) generator/engine which you have ever worked on? 您能告诉我所做过的主机(发电柴油机)的功率吗? Ok, 6UEC52LS6500KW; (YANMAR 6ML-HTS270KW), on board ship M/V xxx. 


14. What type of engine did you have on your last ship? 您上一次做的船是什么型号的柴油机? The vessel I worked on last time is a bulk carrier with SUZER RND68 engine. 

 

15.Have you worked any ship that caused damage in critical equipments? 您做过的船发生过重大机损吗? No, I served my job cautiously, and my colleagues were also diligent. We kept the vessel in safe operation. If I were employed by your company. I were also serve my duty with diligence. 我工作是非常谨慎小心的,并且我的同事也是非常勤奋的。我们保持船舶安全操作。如果你们公司雇佣我,我同样会勤奋地工作的。

 

16.Did you have planned maintenance system(PMS) for your last ship? 您上次做的船有计划维护体系吗? Yes, I observed instructions from the shipowner and the system was controlled and managed by computers. 是的,我遵守船东的指示并且系统是由电脑控制和管理的。


 17.The ISM Code required preventive maintenance schedules. How do you make your maintenance schedules? 安全管理规则要求做到预防性维护。你如何作出预防性维护计划? According to the ISM Code, the preventive maintenance plan is made based on the ship’s “Planned Maintenance System” and the machinery running hours records. This plan should be made on an annual basis (or a five-year basis). Usually, the monthly maintenance schedules are made based on the annual preventive maintenance plan and the basic occasional maintenance work. 根据ISM规则,预防维护计划是基于船舶的“PMS”和机械运转时间记录来制定的。这个计划应该是在年度或五年基础上来制定的。通常月度维护计划是基于年度预防维护计划和非经常性发生的工作来制定的。

 

18.What is the purpose of the ISM Code? What is DPA in ISM Code? ISM 规则的目的是什么?ISM规则中DPA是什么意思? The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ship’s of ships and for pollution prevention.DPA stands for Designated person(s) Ashore. His responsibility includes monitoring safety, pollution prevention aspects on behalf of the shipowner. ISM 规则的目的是提供针对船舶安全管理和操作以及防污染的一个国际标准。DPA:岸上的指定人员。他的职责是代表船东负责防污染,安全操作方面的事务。


19.What does DOC imply?DOC 表示什么? DOC stands for “Document of Compliance”. The marine shipping company should establish and maintain procedures to control all documents and data which are relevant to the SMS. Each ship should carry on board all documentation relevant to that ship. DOC 表示符合文件。船舶公司应该建立和维护程序去控制所有与SMS有关的文件和数据。每条船都应该携带与本船相关的所有文件。 


 20.What is SMC?SMC 表示什么?SMC means Safety management Certificate. It should be issued to a ship by the administration or an authorized organization. SMC是指安全管理证书.他是由船旗国指定的机构和组织对船舶签署的证书。 

 

21.What is the purpose of ISM Audit? What is the Critical Equipment and System? ISM审核的目的是什么?系统中的关键设备指什么? Audit is the systematic and independent verification to determine whether ISM activities and results conform to planned arrangements and whether these arrangements are effectively preformed to achieve the objectives of the company and relevant maritime laws.These are those where sudden loss of functional capability or where failure to respond when activated manually or automatically may create high-risk situations or major accidents. For example, main engine, steering gear and so on. 审核是系统地并且不受约束地去检验是否ISM活动和结果符合计划的安排,是否这些安排是预先有效地达到公司和海事法规的目标。指的是突然失去性能或者当手动或自动地作用时会造成高的危险情形或大的事故。

 

22.What are the critical Operations and conditions? 什么是关键操作和临界状态? Critical Operations and Conditions are those which have a significant risk of causing major injuries or illness to people, or damage to ship, cargo, other property and/or the environment. 关键操作和临界状态是指能够引起对人员所造成重大伤害,造成船舶损坏,货物或其它的财产和环境的损坏的重大危险的操作。

 

23. What does Non-Conformity mean? What is Major Non-Conformity? 什么叫不符合?什么是重大不符合? Non-Conformity means an observed situation where the objective evidence indicates the Non-Fulfillment of a specified requirement. Major Non-Conformity is an identifiable deviation which poses a serious threat to personnel or ship safety or serious risk to environment. Which requires immediate correction the action. Lack of effective and systematic implementation of the ISM Code is also a Major Non-Conformity. 不符合指的是观测到的情形而有客观的证据显示此情形没有执行规定的要求。重大不符合是指一个确定的违背,其对人员或船舶的安全/环境造成了严重的威胁。此种违背要求立即去改正。对ISM规则缺乏有效的和系统的执行同样也是一个重大不符合。 


 24.What is a near accident? Please give an example to show your understanding. 什么叫险情?请举例说明。 The near accident is a kind of potential danger. If it is worse, it will become an accident. For example, two ships are in close quarters situation. 险情是一种潜在的危险。如果恶化的话,他会变成一个事故。例如,两条船非常靠近地航行。 


 25.What should be paid attention to in the overhaul of cylinder? 在气缸大修过程中应该注意什么? Every operation must be complied with the preparation measures regulated in the safety meeting or in the SMS. All safety measures must be observed, such as persons should not stand under the engine room crane. The operator, who operated the E/R crane, must operate carefully and smoothly. 每一个操作者都要遵守安全会议或SMS所要求的预防措施。切实遵守各项安全措施,像人员不能站立在机舱的天车下。操作天车的人员必须小心,平稳的操作。 


 26.Before entering an enclosed space such as ballast tank, what action will you take? 在进入封闭空间前,(如压载水舱)应作什么准备工作? Prepare tools. Check all items in the checklist, such as test of content of oxygen, test of explosion point, exploded-proof lamp, good ventilation. Communication means should be available between operators inside and watchman outside and so on. Operators should wear protective clothing a breathing apparatus, a helmet, working boots, lifeline. Also a mark plate “Dangerous Operation in Progress” should be established at the entrance. 准备工具。核对检查单并检查所有项目,如测量氧气含量,检验爆炸点,防爆灯和通风。进入里面的人和外面值守的人要建立可靠的通讯。操作者应该穿防护衣和携带呼吸器,戴安全帽,穿工作鞋,携带安全绳。同样在进入口要放一个告示牌:“在进行危险操作”。


 27.Please tell me the minimum safe oxygen percentage for the safety ofthe workers in an enclosed space. 请说出进入封闭舱室需要的安全氧气含量 More than 18% and no more than 23% of oxygen in an enclosed space will be ok for the safety of the workers. 大于18%,小于23%的氧气含量是安全的。


 28.Have you ever seen SOPEP? What is SOPEP?(Shipboard Oil Pollution Emergency Plan) 您知道SOPEP吗?什么是SOPEP?(船舶油污应急计划) Yes, of course. SOPEP stands for Shipboard Oil Pollution Emergency Plan. 是的,当然。SOPEP代表船舶油污应急计划。


 29.What information you could receive form SOPEP 从SOPEP中你能得到什么信息? The SOPEP should contain the following content;Procedures to be followed by the Master or other crew in case of oilpollution.Pollution reporting system and the authority or persons to becontacted in the event of pollution including the telephone numbersetc.Detailed description of actions to be taken immediately by personson board to reduce or control the discharge of oil after the incident.List of oil spill response equipment to be maintained and prepared onboard.The essence of the Plan is to avoid anypossible oil leakage and oil pollution.Simply speaking, SOPEP should include such things as emergencycontacts ,theequipment used in detailing with oil pollution, the muster list for oilpollution, the report procedure when the accident happens etc.SOPEP is compulsory on board most of the ships according to the ISMcode.IOPP is the certificate for the vessel that is qualified for the requirements issued by the class on oil pollution prevention. SOPEP应该包括但不限于以下内容;一旦发生油污染船长和其它船员要遵守的程序。在溢油事件过程中,污染报告系统和要联系的机构或人员包括电话等等。污染事件发生后,船上人员要立即采取行动去减少或控制油排放的详细描述。船上要备有要求的防污染设备随时可用,计划的本质就是去避免任何可能的漏油和溢油。


 30.Could you list international conventions concerning marine shipping? 您能列出有关海运的国际公约吗? There are many conventions. For example: SOLARS, STCW95,MARPOL73/78….. 


 31.If you found an oil spill in the sea, how would you react? 如果您在海上发现跑油,将如何作出反应? Immediately report to the nearest competent port authority and takepositive action to control the pollution and make an entry in thelogbook. 


 32.What is PSC inspection? Have you had inspection on board the ship? If youhave, what deficiency has been checked out? 什么是PSC检查?您在船上经历过吗?如曾经历过,发现了什么缺陷? PSC inspection stands for Port State Control Inspection. I have the experience of PSC. But no deficiency has been found. 


 33.Do you keep record while crew works? 您对船员的工作做记录吗? Yes, of course. According to SMS, every event should be recorded as evidence. The general rule is no record, no behaviors. 是的,当然。根据SMS,没一个事件都应该做记录以作为证据。


 34.What is the main duty of the C/E? 轮机长的主要工作是什么? The Chief Engineer is ultimately responsible for the safe and efficient running of all mechanical and electric machinery shipboard equipment. He is responsible for…. 


 35.How often should you test lifeboat engine? Who takes charge of the operation? Who takes of maintenance and repair work? 您多长时间试验一次救生艇机?谁负责操纵艇机?谁负责维护和修理艇机? One week interval. SMS requires that every crew on board is capable of operating it. The fourth Engineer must take charge of maintenance and repair work. 


 36. Who take charge of repairing deck equipment if the deck equipment is out of order? 甲板机械失灵时由谁来负责修理? The Fourth Engineer takes charge of that work and co-operate by electric engineer. 三管轮负责这项工作,电机员也协助配合。 


 37.What should be paid attention to when bunkering fuel oil? 在加油时应注意什么? Firstly, we must pay much attention not to spill the oil; secondly, the quantity to the oil must correspond to the contract; thirdly the quality must comply with the required one; fourthly, we must take samples during bunkering. 第一,我们要严防跑油;第二,加油的数量要与合同相符;第三,质量要符合要求;最后,加油过程中我们要连续地取油样。


 38.How do you pump out bilge water in the engine room? 您如何将机仓的污水泵出弦外? Pump bilge water into bilge tank. Then pump bilge water into oily water separator. Ask the Captain or deck officers on duty to pump out at appropriate water. The proportion should not be beyond 15 PPM. The operation should be recorded in “ Oil water record book”. 首先将污水泵入污水柜。然后泵入油水分离器。与值班驾驶员联系确认在规定的水域排放并不超过15PPM。操作要记入油水记录本。


 39.When will an engineer in charge of watch call the Chief Engineer? 值班轮机员应在何时叫轮机长? When engine damage or malfunction occurs which may be such as to endanger the safe operation of the ship; when any malfunction occurs which it is believed, may cause damage or break down of propulsion machinery, auxiliary machinery or monitoring and governing systems; and in any emergency or if in any doubt as to what decision or measure to be taken. 当出现危及船舶安全航行的情况,比如机器损坏或出现故障时;当你相信出现的故障会引起动力机械损坏时,辅助机械或检测装置和控制系统;在任何紧急情况下当你拿不准该做什么决定时。


 40.What should be prepared before disassembly of cylinder for main engine/auxiliary engine? 在拆卸主机和副机气缸之前应作什么准备工作? I shall familiarize myself with the operational manual, such as know with certainly the disassembly procedures, cut off oil and water, the operational procedure, test by oil and water after assembly; get knowledge of assembly crevice and limited crevice; count on necessary spares; check all necessary tools before working; be clear of duties for personal engagement in disassembly of cylinder; safety measures and safety working training are also vital. 我首先要熟悉操作手册,当然要了解拆装步骤;比如切断油和水,还有操作程序,组装后油和水的试验;了解装配间隙和极限间隙;必要备件的准备;拆装前要检查所有必须的工具;对拆卸气缸的相关人员职责要明确;安全措施和安全工作训练也同样是重要的。 


 41.How do you manage sewage? 如何管理生活污水? Drop in sterilized medicine regularly. Keep the blower in constant working. Check the quality of the sample of the constant to compare with the standards. 应该定期投药。保持鼓风机连续工作。检查取样的质量并与标准的相比较。


 42. Could you tell the main reason for seeing the black smoke exhausted from the diesel engine? 请您说出柴油机冒黑烟的原因? The possible reasons are as follows; discharge valve damage or over load operation of diesel engine, or leakage of nozzle, or the incomplete combustion in the cylinder because not enough fresh air was pumped. 可能:排气阀损坏或柴油机超负荷运转,或者油嘴漏泄,或由于进气量不足导致燃烧不完全,等。


 43. Have you ever performed the auxiliary engine to combust heavy oil? What should be borne in mind when transferring oil from heavy oil to light oil? 您做过烧重油的副机吗?在重油换轻油过程中应注意什么? I have worked on the auxiliary engine which combusts a combination of A and C oil. When transferring oil from heavy oil to light oil, the changing of temperature should not be rapid. 1*C to 2*C per minute is best. Meanwhile the viscosity change should be constantly observed. The temperature of the oil temperature to be heated varies in quality of the fuel oil. In general, 180cst needs to be heated to 95-105*C; 380cst needs to be heated to 130-135*C. the viscosity is under the control of approximately 2 anglers. 我做过烧A类和C类油的副机。在重油换轻油过程中,温度的变化不要太快。最好每分钟1到2度。同时应该持续地观测粘度的变化因为不同品质的燃油所须加热的温度是不同的。通常,180粘度等级燃油要加热到95-105度;380粘度等级的燃油须加热到130-135度。 


 44.Could you tell the main reason for scavenge fire? 请您说出柴油机扫气箱着火的原因? Ignition of carbon/oil deposits by;1.Prolonged blow-by.2. Slow combustion in cylinder, owing to incorrect atomization, or misaligned fuel jets.3. Blow-back through the scavenge air ports, owing to an incorrectly adjusted exhaust cam disc or large resistance in the exhaust system 4. The cylinder liner wear out of order or piston ring broken. 


45.What does the turbine super-charger surge? 增压器喘振的原因是什么? There are basically five main reasons. High backpressure of the exhaust manifold and low flowing quantity;failure of turbine blade, nozzle and diffuser; narrowed scavenging of air passage or scavenge fire; 主要有五个原因。


 46. Could you tell the main reason for crankcase explosion? 请您说出柴油机曲拐箱爆炸的原因? Oil mist and hot spot; abnormal friction between sliding surfaces causing a hot spot. Hot spot can cause the oil falling on them to evaporate. When oil vapour condenses again, countless minute particle are formed, which are suspended in the air. A milky white mist develops, which is able to feed and propagate a flame if ignition occurs. The ignition can be caused by the same hot spot which caused the oil mist to form.

新闻资讯
2艘!法国船东下单广船国际--法国油轮船东和运营商Socatra
据外媒报道,法国油轮船东和运营商Socatra向广船国际有限公司下单,订购2艘MR型油轮。这2艘180米长、4万DWT的成品油轮由广船国际独立研发设计,满足IMO Tier III和EEDI第三阶段要求。Socatra成立于1977年,自称是法国最后一家油轮船东。该公司网站列有12艘船舶,业务还涉及普通货物运输、陆上石油产品储存设施和旅游业。此次与广船国际的合作是Socatra大约1年内下的第2单。去年8月,Socatra与合资伙伴Hafnia委托广船国际建造4艘49800DWT甲醇动力新船,预计于2025年和2026年交付。造船业消息人士透露,Socatra还于2021年在韩国HD现代尾浦订购4艘MR2型新船,并于去年在招商局金陵船舶订购2艘18000DWT化学品油轮。
船员帮 2024-08-28
女船员在船上会带来一系列困扰
船上的男船员都希望能有一个温馨的家的感觉,所以对于女船员的到来存在着一些担忧。虽然有人认为男女搭配干活不累,但在船上工作并不是一件轻松的事情,而女孩子往往不能承受船上的艰苦条件。另外,感情问题也是船长们不喜欢女船员上船的考量之一。男女在狭小的船舱里生活,长时间的相处难免会产生感情,而感情这种事情很微妙,很难用规定去约束。尤其是在船员之间的感情容易升级成爱情的船舶安全问题上,更是不能掉以轻心。因此,对于女船员的管理必须要十分严格,船长也有权利对船员的行为进行严厉处罚,以保证船上的安全和稳定。尽管如此,女船员的存在在某种程度上还是对船员们有一定的好处。她们带来了更多的温暖和协调。船员们的生活在她们的存在下增添了不少的情调,她们会为船员们组织一些活动,唱歌跳舞,甚至还会帮助其他船员做些琐事。女船员们的到来给船员们带来了更多的愉悦和减轻了船员们的压力,船员们之间的感情也得到了进一步加强。船员帮pro,赞20然而,一个不当的行为也让公司产生了警惕,船员们要时刻注意自己的行为举止,以免产生任何不良影响。公司对船员们的管理也更加严格,禁止一切与女船员有关的异常动作,并且实行严厉的惩罚措施,以确保船员们专注于工作,并维护船舶的安全。总的来说,女船员的存在既带来了一些好处,又带来了一些困扰和问题。船上的男船员对女船员的到来存在一定的担忧,尤其是对于船舶安全的考虑。船长们也对女船员的管理提出了更严格的要求。在我看来,尽管女船员的存在会给船员们的工作和生活带来一些变化,但船舶的安全始终是最重要的,必须将船员的管理和船舶安全放在首位。所以,对女船员的管理应该更加严格,并加强船员们的教育,让每个人都能清楚地认识到自己的责任和义务,共同维护船舶的安全和稳定。船上女船员的到来确实对船上的工作氛围产生了微妙的改变。船长和轮机长对女船员的到来并不喜欢,因为他们担心女性的存在会破坏船员之间的感情,并且可能会影响船上的工作安全。然而,船公司招聘女船员的趋势却愈演愈烈。随着航海职业逐渐受到女性青睐,越来越多的女孩通过专业学习,成为船公司的女船员。船员帮pro,赞34有人说,男女搭配干活不累。然而,在我看来,这种说法更适用于陆地上工作的人。对于船员来说,女船员上船并不一定是好事。船上的工作需要全身心的投入,船员们必须面对脏乱繁忙的工作环境,这对于一些女孩来说可能过于辛苦。我所在的船公司在2016年开始招聘女学员进入公司担任女船员。一开始,船长对此非常反对,他担心女船员会影响船上的管理。然而,由于公司的安排,船长最终只能妥协。从那时起,船上的男船员们就开始变得不安宁,大家开始注意自己的仪容仪表,生活区的穿衣打扮也发生了变化。当女船员正式上船时,船上的男船员们对她非常关注,仿佛在盯着一个外星人。但事实上,那位女船员并不是外表出众,而且性格更加倾向于男性。然而,她却赢得了所有人的喜爱,甚至连船长也对她刮目相看。在船上,女船员的存在给船员们带来了一种新鲜感。她们通常会参与船上的各种活动,比如唱歌、跳舞等。女船员也非常关心船员们的生活,对大家友好热情。她们的存在往往能够调和船员们之间的矛盾,让船上的工作氛围更加和谐。船员帮pro,赞10然而,女船员在船上工作并不容易。船上的工作通常是肮脏和辛苦的,许多女孩可能无法承受。特别是作为机舱船员,女孩子可能更难以适应这种工作环境。船长不喜欢女孩子上船的原因有两方面,一方面是担心女孩子的存在会影响船员之间的感情,另一方面是担心女船员可能影响船上的基本安全工作。船上的工作对于每个船员都是一种考验,女船员在这方面可能会面临更多的挑战。所以船长担心女孩子吃不了这份苦。现在的女孩子成长环境较好,往往更难适应船上的工作。对于女孩子来说,上船不仅需要面对辛苦的工作,还要适应长时间船上寂寞的生活。为了确保船员的安全,船上的管理也变得更加严格。船长们不愿意女船员上船可能也是基于这样的考虑。虽然女船员的到来给船员们的生活带来了很多温馨和快乐,但同时也带来了一些不好的后果。有些船员会对女船员产生情感上的依赖,甚至有时会发生不良事件。这种情况会给船员之间的关系和工作带来困扰。船员帮pro,赞69对于我个人而言,我是一个船长了,我完全能够理解当初别的船长、大副、轮机长不希望女船员上船的顾虑。从我个人的经历来看,女船员的职业是一个非常敏感和复杂的问题。我认为在船上,不轻易安排女船员上船是明智之举,以免引发不可挽回的后果。作为一艘船,我们承载的是珍贵的货物,我们承载的是几十个亿的生命。因此,在考虑船员的管理时,我们不能只看表面,还需要考虑到安全和整体工作环境。对于船员们来说,尽管女船员的到来可能有一些好处,但可能带来的负面影响也不容忽视。为了船员们的安全和工作环境,我相信不安排女船员上船是一种负责任的做法。
船员帮 2023-11-13
香港航商总会宣布成立!
香港航商總會宣布成立[2024年10月7日 · 香港] – 香港航商總會(總會) 於当天在中遠海運香港辦事處舉行成立發佈會,並邀得中央駐港聯絡辦公室尹宗華副主任、香港特別行政區政府財政司陳茂波司長、律政司林定國司長、運輸及物流局林世雄局長、政商界精英及業內翹楚等近百位嘉賓出席支持。總會理事會成員介紹了總會成立的目標、發展重點及未來計劃。          總會由全國政協副主席梁振英先生及趙式慶先生牽頭,並與航運產業鏈的翹楚,包括招商局能源運輸股份有限公司、中遠海運(香港)有限公司、中國石油天然氣香港有限公司、中石化(香港)有限公司、中國船舶(香港)航運租賃公司、中國船級社香港分社、、華光海運有限公司、金山輪船國際有限公司及山東港口集團有限公司等多位企業代表共同發起,旨在為發揮香港獨特優勢,助力國家建設海洋強國及交通強國,同時提升香港的國際金融、航運和貿易中心的地位。          總會創會成員及總顧問梁振英先生表示﹕「國家的十三五、十四五規劃都明言支持香港提升國際航運中心地位;面向國家所需,發揮好香港獨特優勢,結合好內地力量,補鏈補板,完善國家的航運生態圈,同時邁向價值鏈的高增值端。二十屆三中全會的決定就要求『提高航運保險承保能力和全球服務水準,推進海事仲裁制度規則創新』,以及『完善促進海洋經濟發展體制機制』。」       他續稱﹕「一國之內有兩種制度,這安排本身就是我國的制度優勢,也是香港航運業的獨特優勢。我們要登高望遠,用好這些優勢,要集中力量辦大事,辦實事,要在航運界、貿易界、金融界、專業界、教育界、家長和青少年之間做好解釋說明,同向發力,助力國家早日完成建設海洋強國、維護我國海洋權益的宏大目標。」              總會創會成員及主席趙式慶先生分享了成立該總會的急切性。他稱﹕「全球的經濟模式和貿易關係正在快速地變化。如何在未來三、四十年裡,從一個原有的工業生產模式轉化成智慧型的經濟發展模式,並通過有效地使用可再生能源逐步邁向零碳目標,這將是全球可持續發展的重要命題。 站在航運界的角度,我看到了全球對清潔能源的熱烈渴望和迫切需求。 在這方面,我國巨大的生產能力以及在相關新科技上的掌握,正擁有解決全球能源轉型的可能性。」              值得一提的是,發佈會上舉行了「港大和北大海商法雙碩士合作協議」合作備忘錄簽署儀式,由香港大學法律學院院長傅華伶教授、北京大學法學院院長代表北京大學海商法研究中心主任郭瑜教授,及總會創會成員及榮譽法律顧問李連君先生共同簽署,並由該會創會成員及總顧問梁振英先生 、中聯辦副主任尹宗華先生、律政司司長林定國先生、香港大學校長張翔教授、北京大學法學院教務主任徐曉穎教授及該會創會成員及主席趙式慶先生共同見証。備忘錄為促進中港教育交流合作提供框架,除了「港大和北大海商法雙碩士合作協議」,通過香港航商會與香港大學及內地四所知名學府,包括山東大學、廈門大學、大連海事大學、上海海事大學法學院的合作,為中國乃至世界航運培育優秀人才。隨著香港海事週(2024年11月17日至23日)和在深圳舉辦的粵港澳大灣區海事論壇(2024年11月14日至15日)的到來,總會將宣佈與各方的進一步合作,當中包括:          建立可持續供應鏈生態系統:專注於清潔能源,構建一個多元的交流平台,涉及供應鏈中的主要持分者,以促進與能源及主要商品行業的更緊密聯繫。推進海運教育:通過公共、私營和學術合作模式,發展高價值服務行業。作為此次成立招待會的亮點之一,簽署的協議是總會與香港大學、北京大學、廈門大學、山東大學、上海海事大學及大連海事大學經過數月聯繫的成果(見下頁)。我們旨在繼續這種合作模式,促進跨行業、跨國界的對接,探索未開發的機會。    進行政策研究:總會與香港國際航運及海事服務中心,正在與香港和內地的大學的各個相關院校及科研單位,推動研究項目並建立聯合研究中心。通過該中心的研究成果,結合總會成員的業界觀點,研究報告將直接促進香港與中國內地未來的更大合作。促成與中國沿海海事省份與城市的合作:將香港融入中國航運的整體佈局,協助中國企業通過香港出海。這是香港在《基本法》和「一國兩制」下的獨特優勢,並將通過總會及其成員的工作進一步強化。     
船员帮 2024-10-09
船长因海盗袭击受伤!这片海域海盗事故频发,当局多次警告!
据外媒报道,上周五(10月27日),一艘悬挂马绍尔船旗的散货船在马六甲海峡水域遭遇海盗袭击,该船船长在袭击中受伤,目前已被送往医院。当时这艘散货船正在前往新加坡的途中,但在新加坡水域之外。近日,新加坡海事与港务管理局(MPA)在一份声明中证实了这一事件,但并未透露具体细节。他表示,“新加坡海上救援协调中心(MRCC)今早(上周五)约四时三十分接获通知,在新加坡领海外一艘悬挂马绍尔群岛马六甲海峡的散货船上,发生一宗涉嫌海上劫案。”据报道,MRCC指示这艘船只到新加坡西部海域抛锚,以便新加坡警察海岸警卫队进行搜索。目前船上的搜索工作已经完成,没有任何货物或物品丢失。据报道,在事件中受伤的船长已被送上岸接受治疗,目前情况稳定。这起事件发生表明了目前发生在马六甲海峡和新加坡海峡(SOMS)的海上盗窃案件形势已经升级。这些海上犯罪活动不仅影响了船员的正常工作和生活,还给国际海运带来了潜在的安全隐患。根据新加坡亚洲地区反海盗及武装劫船合作协定(ReCAAP)的数据,自2023年初以来,新加坡—马六甲海峡区域(SOMS)所报告的海盗盗窃案件已经多达60多起。从国际商会国际海事局(IMB)报告的数据看,今年前9月,新加坡海峡就发生了33起事件,与去年同期的31起相比有所增加。总共有31艘船被登船,5名船员被扣为人质,2名受到威胁,有4分之1的事件发生在7月,这些犯罪活动多是针对船只上的物品,而非对人员进行攻击或绑架等。此次伤人事故的发生,不仅表明犯罪分子的活动越来越频繁,也表明该海域的海盗冲突已经升级,对于船员和船舶的威胁也在逐渐加大。ReCAAP建议,船东应通知其旗下船舶在过境SOMS 时继续提高警惕,沿岸各州增加该地区的巡逻和执法。今年,新加坡海域的抢劫案激增,地方当局一再警告船只在经过该地区时要高度警惕,尤其是菲利普海峡,船只在转弯时通常会大幅减速。由于菲利普海峡面积广阔,交通繁忙,捕鱼活动频繁,执法工作也很有挑战性。
船员帮 2023-11-02
没有亲身经历过,就不要想当然的认为跑船不好,每个人看法不一样
前天一位水手跟我聊天说他希望他的儿子2024年高考之后能够读四大航校其中的一所的航海技术专业,毕业之后去跑船并且在船上一直做到船长。这位水手还说出了他的理由,我把这位水手跟我聊天说的内容稍微整理了一下发了出来,有很多网友都在评论,其中大部分评论都是说这位水手不应该有这样的想法,自己跑船受苦就算了,还希望自己的儿子继续跑船。可能这位水手也看到了相关的评论,今天这位水手朋友又跟我聊了一会儿,他说他还是坚持自己的看法,有些人没有亲身经历过,不知道真实的情况,就不要想当然的认为跑船很不好,每个人出发点不同,看法也就不一样了。所以今天这篇文章就以这位水手朋友上面这句话作为题目,并且我跑了这么多年的船,也顺便谈谈我个人的看法。这位水手说目前做高级船员像驾驶员这些在船上工作环境还是不错的,跑船纵使有千万种不好,但是能够赚到钱养家这一点就足够了。同时这位水手朋友还给我举了一个真实的例子,他大哥的儿子也就是他的亲侄子当年就是在一所大专院校里面读了航海技术专业,2016年毕业的听别人说跑船很不好,所以没有去跑船,连证书都没有考,是不愿意考还是考不过这位水手朋友没有说。他的侄子毕业后在社会上混了好几年都没有一个固定的工作,每一个工作做了一段时间就不是嫌工资低就是这不好那不好的,更别说存到钱,每年过完年出去打工都还要找父母要路费。30岁的人了,连个女朋友都没有。由于没有钱,相亲了好几多次,每次都是以失败而告终。现在在他亲戚家开的快餐店里面帮忙顺便学做厨师,虽然读了大专,可惜现在混到学厨师的份上,也是比较惨的。在疫情的时候船员工资疯涨,这位水手朋友的侄儿也想去跑船,可惜没有证书无法成行,因此他的侄儿一直在后悔当初为什么没有选择跑船。就像这位水手朋友说的,他的侄儿如果当初毕业一直跑船,至少可以做到二副甚至大副都有可能,而现在却只能在快餐店里面学做厨师,如果是你你会选择在船上做驾驶员还是选择在快餐店做厨师。这位水手朋友还说,他儿子现在的成绩想考个好的大学很困难,如果只是读个一般的本科甚至专科出来基本上没有太大的出息,想靠自己在大城市买一套房子基本上不可能。虽然这么说有些绝对,但是事实就是如此。读航海类专业跑船,虽然是辛苦了一点,但是努力一下十多年就可以做到船长,这十多年的时间里面可以积累一定的经济基础,重要的是做到船长之后不跑船去陆地找个工作相对比较容易一点,而且工资也不错。不得不说这位水手朋友想得挺长远的,这位水手朋友一定是经历了什么才会有这么深思熟虑的想法。对于这位水手朋友的想法,我其实挺赞成的。虽然说金钱不是万能的,但是没有钱是万万不能的。当你急需用钱到处借钱而无法借到的时候那种无助不知道有没有遇到过,如果遇到过你就不会劝别人不要跑船了。有一句古话叫作“英雄无钱寸处难”,我始终认为,家里条件一般又没有太多的出处的时候跑船也是一个不错的选择吧。未经他人苦,莫劝他人善,其实对于跑船也是一样的,不同的情况要不同对待,不能一刀切的说跑船不好,随便做点什么都比跑船要好,如果是这样,就真的没有人去跑船了。
船员帮 2024-01-14
全球第二大集装箱港严重拥堵,船舶最多延误7天……
目前,大量船舶在新加坡港外排队等候靠泊,排队的运力已超过45万TEU。近期,全球多个港口面临拥堵、船期延误的问题,其中亚洲港口尤为突出。亚洲集装箱咨询公司Linerlytica的最新报告显示,全球第二大集装箱港——新加坡港的集装箱船拥堵状况,已达到严重水平。Linerlytica称,近期,大量集装箱船在新加坡港外排队等候靠泊,排队的运力已超过45万TEU。按照Linerlytic的估算,这些船舶的等待时间最长将达到7天。严重的拥堵已迫使部分船公司取消原定在新加坡港的停靠计划,这意味着其他港口将不得不处理更多的货物,这也加剧了供应链的紧张态势。Linerlytica预计,未来一个月,港口拥堵情况将进一步恶化。澳大利亚Visy公司也在一份分析报告中表示,除新加坡港外,巴生等其他亚洲港口的船舶延误时间,也已达到3~6天。此前不久,一家迪拜船公司的负责人曾透露,港口拥堵和船期延误已从东亚、东南亚地区延伸到中东地区,多个中东港口都出现了延误。其中,杰贝阿里港的延误时间为3~4天,达曼港4~6天,吉达港已达到惊人的12天。行业分析机构Xeneta首席分析师Peter Sand预测,港口拥堵和船期延误可能很难在短期内解决,因为红海危机更加复杂,对航运业的影响仍将持续,并且没有缓解的迹象。
船员帮 2024-05-31
罪行重大!船长被判无期徒刑!
据台湾媒体的报道,前台湾省云林县议员颜旭懋于2021年勾结一艘东港籍渔船「祥涌6号」船东陈耀华等人走私640公斤、市价逾10亿元新台币(约合2.3亿元人民币)毒品安非他命入台,警方即时拦阻但仍有530公斤安毒流入市面。庄姓船长一审被判处无期徒刑,台湾省高雄高分院8月4日二审宣判仍维持原刑度,可上诉。前台湾省云林县议员颜旭懋走私640KG毒品安非他命,市价逾10亿元新台币,涉事船长二审仍被判处无期徒刑。(中时资料库)2021年4月底,颜旭懋出资,由黄姓男子居中牵线,借由陈姓男子的「祥涌6号」渔船作为运输工具,委由庄姓男子驾船出海,前往东沙岛东南约90海里一带海域,从不明船只上取得总重640公斤、分装在30个麻袋中的毒品甲基安非他命后,返回屏东县新园乡盐埔渔港走私入境。在成功上岸后,由洪姓、郭姓、粘姓男子分别驾驶两辆车,将其中26袋毒品运往彰化一带交予陈姓、涂姓男子送往仓库进行藏放,其中陈男又将其中11袋另外运往国道三号关西交流道下方一带某处,交付身份不明人员。警方接获线报前往进行拦截,陆续查获相关涉案人士,但仍有530公斤毒品甲基安非他命流入市面。据悉,台湾省高雄高分院一审依走私毒品罪,判处陈男、庄男两人无期徒刑,同案被告6人则分别被判处6年两个月至13年6个月不等的有期徒刑。主要犯罪嫌疑人前台湾省云林县议员颜旭懋遭检方求处无期徒刑。据当地媒体的报道显示,船长庄姓男子因一审开庭辩论当天身体有恙住进了加护病房进行治疗未应讯而另行审结,最后一审被判处无期徒刑。经上诉后,8月4日高院法官认为,庄男犯行明确,走私毒品之数量庞大,并迅速自本岛南部(屏东)运输扩散至中部(彰化)、北部(新竹),对于社会治安、国民健康之危害非常巨大,而其在全案中担任着重要角色,罪行重大,经审理仍应量处无期徒刑并剥夺政治权利终身。
船员帮 2023-08-15
【邮轮招募】邮轮招聘信息!
邮轮简介        邮轮旅游是一种新型时尚的海上旅游方式,根据各个航线不同,游客可随船前往世界各地旅游度假,获得全新的旅游休闲体验。而邮轮则被形象的比喻成“漂浮在海上的豪华五星级酒店”,环境豪华,设施先进,是集住宿、餐饮、旅游、休闲、娱乐为一体的大型客船,其载客量可达数千人,吨位达数十万吨。        目前,世界上具有一定规模的豪华邮轮公司有几十多家。每家邮轮公司提供的邮轮航线有很多。(包括:欧洲航线、美洲航线、加勒比航线、地中海航线、南美航线、迪拜及阿拉伯航线、印度洋航线、远东航线、亚洲航线等全球航线。)  邮轮海乘简介你准备好了吗 / 快来加入我们吧# 关于海乘 #海乘,是相对于“空乘”的一种说法。邮轮海乘,是被国际邮轮公司聘为员工,在邮轮上为游客提供高质量服务的职业。是综合性、高素质、高端的服务型人才。成为一名国际邮轮海乘,意味着你可以结交世界各地的国际友人,品尝世界各地的特色美食,带薪开启环球旅行,净赚美金!同时在正宗的国际化团队中工作,感受地道的外企文化,成就流利的英语表达,有了这份海外工作经验的加持也为回国后工作的你完美镀金,实现华丽蜕变!邮轮招聘岗位介绍✦ JOIN US 皇家加勒比国际公司Royal Caribbean International职位中文JobCode1儿童看护师YS2活动部员工CRUI3体育部员工SPRS4糕点师PASB51级糕点厨师PASA6实习糕点厨师PAST7烘焙厨师BKT8备餐厨师PCKT91级厨师COM1102级厨师COM2112级寿司师CO2S12肉案厨师BTT13调酒师BRT14酒吧服务员BSV15保安SGC16零散餐厅服务员RA17助理餐厅服务员WA18客房公共区域服务员PAA19宾客关系员GSO基本条件要求1、无违法犯罪和不良行为记录,无不良嗜好,身体裸露处无纹身及明显疤痕。2、性别:男女不限,年龄在 20-30 周岁、身体健康、五官端正、形象气质佳。3、语言能力:应聘职位需要具备与岗位相适应的英语交流能力。4、工作技能:需满足与申请职位相适应的工作描述中提及的各项技能;持有上述相                        关技能证书者优先考虑。合同期限及工作待遇1、合同期:6-8 个月,做满第一个合同自动续约;2、工作时间:每天工作 8-11 小时,邮轮靠岸未上班者可下船观光;3、食宿安排:邮轮公司免费为雇员提供船上食宿,有必备家具、洗浴、电视、电话等设备;4、员工福利:邮轮公司为雇员购买人身保险和提供必要的医疗服务,视邮轮公司而定;5、员工娱乐:船上特设船员专享的甲板、健身房、游泳池、餐厅、酒吧、俱乐部、医务室、网吧、保管箱、邮递服务、汇款服务、电话、以优惠价格购买在船商品、定期娱乐节目等设施和服务以方便船员生活。详情咨询  何老师:13166192591
船员帮 2023-07-17
船员招聘【5月20日】免费找船
(17621991825) 远洋航线  招聘:56000吨散货远洋船长(英语熟练)船期7月提前定人235000吨散货远洋水手长6月初三副357000吨散货远洋船长6月下旬三副/三管二管大管水头/机头水手/机工实习生东南亚 中日韩航线 招聘:17000吨散货东南亚机工长月底月初3万2风电铺管船泰国作业轮机长近期大管31500箱位俄罗斯远东全套班子5月底48000吨散货中日韩新证机工月底月初58000吨集装箱广东-台湾高证机头6月初613500吨散货中日韩俄罗斯二管月底月初711000吨二层柜中日韩东南亚二副6月份代三副85000吨散货中日韩二管6月上旬913500吨散货中日韩台湾船长6月初108000吨散货中日韩船长6月份轮机长1113000吨散货中日韩船长月底月初121032箱位东南亚二副6月6日
船员帮 2024-05-21
5号台风“玛莉亚”生成!
台 风 公 报预报:渠鸿宇  签发:许映龙  2024 年 08 月 08 日 18 时 “玛莉亚”加强为强热带风暴级一、“玛莉亚”位于西北太平洋洋面今年第5号台风“玛莉亚”于今天(8日)下午5点钟加强为强热带风暴级,其中心位于日本东京东南方向大约970公里的西北太平洋洋面上,就是北纬28.2度、东经145.0度,中心附近最大风力有10级(25米/秒),中心最低气压为982百帕,七级风圈半径120-330公里。二、“玛莉亚”将向偏北方向移动预计,“玛莉亚”将以每小时20-25公里的速度向偏北方向移动,强度逐渐增强,11日将转向西北方向移动,逐渐向日本本州岛东部一带沿海靠近。 海洋天气公报预报:聂高臻  签发:王慧  2024 年 08 月 08 日 18 时 我国近海海域将有5~7级风一、近海海域天气实况8日02时至14时,南海大部海域出现了4~6级、阵风7级的西南风。二、近海海域重点天气预报1、我国近海海域将有5~7级风预计,8日夜间白天至11日白天,巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有5~6级、阵风7级的偏南或西南风;9日夜间至11日白天,渤海、渤海海峡、黄海大部海域将有5~7级、阵风8级的偏南风。三、未来三天具体预报四、未来4~7天天气展望预计,11日夜间,黄海大部海域将有5~7级、阵风8级的偏南风,11日夜间至15日白天,北部湾、巴士海峡、南海大部海域将有5~7级、阵风8级的西南或偏南风。
船员帮 2024-08-09
实习水手:上船四个月,告诉你真实的情况
昨天我看到一篇文章里面有一位船员朋友发表了评论,这篇评论写得比较长一点,以自己的亲身经历告诉目前在准备培训船员的朋友入行需谨慎,船员没有想象中那么好。这位船员朋友培训完已经上船实习四个月了,是一位实习水手,后悔的不得了,具体我们来看一看这位实习水手朋友的自述:供那些观望的朋友参考一下。首先这位实习水手谈到了他们船上目前水手的工资现状,他上的是一条集装箱船,多大的集装箱船他没有说。水手以前的工资是2400美元,现在也就2000美元左右吧。额外的收入里面船上有退伙,每个月每个人可以领到600人民币上下,不到一百美元,再加上每个月有800人民币左右的劳务费,也就一百美元多一点,退伙费和劳务费加起来差不多两百美元。当然在船上也不怎么花钱,所以这个收入几乎是纯收入,总体来说收入也还行。这位船员朋友说船上不需要花什么钱这个要看个人,如果买生活用品,喝水,上网卡,零食这些加起来一个月也要大几百,如果有抽烟喝酒,一个月估计要消费一千块钱以上。实习水手想要一个月拿到2000多美元的收入,首先需要8到10个月的实习期,虽然说实习水手只需要实习六个月就可以换证,因为现在实习水手很难找到六个月合同的船。别说找六个月合同的船,现在实习水手找船非常困难,想要找船基本上都要通过中介,支付给中介1500-3500的中介费,才能上得去船。这位实习水手当时上船花了2000块钱人民币。现在在船上实习,一个月能够拿到300~500美元的收入。这位实习水手个人觉得上的船应该还是不错的,应该是一条外贸集装箱船。因为我听到很多实习机工水手说上船都需要缴纳3000块钱以上中介费,而且上船实习工资少的可怜,很多不到2000人民币。这位实习水手说过了实习期,还有个新证期,新证期一个合同也要8-10个月,目前他们船上新证水手工资1400美金左右。不过现在新证水手很多没人要,想要上船又需要通过中介给中介一定的中介费才有可能上船。如果运气好过了新证期,就能成为正式水手了吗?先别着急高兴,现在很多船招水手都要求有3条船资历的,实习期一条,新证期一条,还差一条没人要,想想都很绝望,逼着自己再干一条船的新证。这个东西人家不明说,他也是上船之后才知道的。也就是前前后后需要至少三个8到10个月的合同,如果再加上加上学校培训的时间,办证以及找船等船的时间,3~5年就这样没了。你以为这样就完了吗?培训完做完3个完整合同的叫资历水手,资历水手分为普证水手和高证水手,普证水手工资只有1800美金,而高证的才是2000美金。总之等你拿到2000美金,已经好几年了。最后这位实习水手总结了一下就是1、培训学习加上办证至少需要半年时间;2、实习期一年;3、新证期需要两年,而不是别人认为的一年。只有这样才称得上是资历水手。还有就是虽然上船了,但是船上钩心斗角的事很多多,不是所有人都适合的,所以入行需谨慎。以上就是这位实习水手分享的内容,应该是真实的,不知道是个例还是普遍情况。我得到的情况也都是道听途说的,不过现在新证机工水手上船困难是真的,所以还是那句话如果有好的选择,还是不要培训船员了。
船员帮 2023-11-18
长荣海运再陷舆论漩涡
美军火运抵台湾照片曝光背景出现高雄港长荣海运大楼今天,官媒环球军事网一篇《深挖!到底是谁运到台湾的?海马斯抵台最新照片曝光,背景出现高雄港长荣海运大楼》的报道,再次将台湾长荣海运推到了舆论的漩涡!而且,这次的严重程度,可能超过巴黎奥运期间长荣桂冠酒店“剪国旗”事件环球军事在视频中,曝光了最近台湾从美国购买的新式武器-“海马斯”火箭系统,在运抵台湾的照片中出现了长荣海运大楼。虽然图片背景有些模糊,但经考证,图片中的大楼与长荣海运高雄港第七货柜中心大楼相符!结合卫星图像估算,这批海马斯多管火箭系统抵达台湾省的卸货停放地点位于高雄港第七货柜中心。来自台媒的报道显示,台当局此前砸重金向美国购买的29套海马斯多管火箭系统,据传首批已秘密抵达台湾,并交由原本就编有雷霆2000多管火箭连、下辖3个火箭排的10军团58炮指部实施接装训练。从网友爆料出的“海马斯”运扺台湾的画面显示,至少有4辆装载6联装火箭夹舱的海马斯发射车正在等待运输后送。并且,流露出的照片拍摄的地点就在高雄港,这也证实台湾省向美国购买的军武于10月份已经抵达台湾。据悉,台当局先后采购11套、18套美产M142高机动多管火箭系统“海马斯”,首批11套预计今年底至明年间,连同战术区域导弹、训练模拟器等一同交付接装,后者原预划于2027年交运,但日前一份报告证实,可提早于2026年获装,其余进度正常。海马斯多管火箭一个发射箱可携带6枚火箭弹,或1枚MGM-140陆军战术导弹系统(ATACMS)导弹,前者射程达42公里,战术飞弹射高可达50公里,射程达300公里,可实施跨海峡打击。事件报道出来后,网友顿时炸开了锅,结合此前巴黎奥运期间长荣桂冠酒店的”剪国旗“事件,以下视频的留言区被大量气愤的网友攻陷
船员帮 2024-11-08
1至10月镇江港口货物吞吐量再攀新高
1至10月,镇江港口完成货物吞吐量23980.39万吨,同比增长10.81%。分沿江和内河来看,沿江港口完成货物吞吐量23295.12万吨,占全港的97.14%,同比增长11.09%;内河港口完成货物吞吐量685.27万吨,同比增长1.89%。分进出港来看,1至10月出港货物10521.63 万吨,包括外贸562.71万吨,内贸9958.92万吨,内贸占比94.65%;1至10月进港13458.76万吨,包括外贸3755.46万吨,内贸9703.30万吨,内贸占比72.10%。数据显示,作为长江经济带大宗战略物资中转枢纽港,今年1至10月镇江港进港吞吐量与出港吞吐量基本保持平衡,主要货种内外贸吞吐量比例约为4.5:1。全市港口完成集装箱箱运量约35.9万标箱,同比增长8.12%。镇江港以大宗散货运输为主,金属矿石、煤炭及制品、矿建材料、非金属矿石、粮食、化工原料及制品吞吐量合计为20728.99万吨,占比86.44 %。全港货物吞吐量排名前三的货种依次是金属矿石、煤炭及制品和矿建材料,占比分别为30.48%、28.98%和16.04%。主要货类煤炭、金属矿石、矿建材料等均实现较大幅度增长,其中矿建材料增幅位列第一,同比增速19.21%。六大货类吞吐量均实现了不同程度增长。
船员帮 2024-11-12
最新!8月份海员、船员工资行情表!附官网发布工资视频,欢迎添加我们微信
船员帮 2023-08-08
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