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全球最大集装箱船“东方西班牙”

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-02-24 11:49:32
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2月16日上午,全球顶级装载量、具有完全自主知识产权的2.4188万标箱集装箱船“OOCL SPAIN”(东方西班牙)轮隆重命名。

这是南通中远海运川崎船舶工程有限公司继2018年完成2万标箱系列集装箱船自主设计建造之后又一力作,进一步奠定了中国超大型集装箱船建造在世界第一方阵的重要地位。


“船舶设计领域的明珠”


2.4188万标箱超大型集装箱船是目前市场上最大的集装箱船,是国家高技术船舶名录产品和江苏省重大科技成果转化项目,堪称“船舶设计领域的明珠”,全球只有极少数船厂具有该船型的设计建造能力。

这艘被命名“OOCL SPAIN”(东方西班牙)轮的2.4188万标箱集装箱船,是南通中远海运川崎为东方海外(国际)有限公司所属东方海外货柜航运公司建造的6艘同型船中的第一艘,是在此前交付的国内最大2万标箱系列船基础上,基于船东要求和市场需求自主研发的新一代船型。

“东方西班牙”轮船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,载重量达22.8万吨,甲板面积相当于3.5个标准足球场,满载后可达22层普通住宅的高度,是目前世界上尺度最大的船舶之一,堪称“海上城堡”。
该船的研发,融合了最新技术成果及智能化手段,通过船体低阻线型优化,船舶智能能效管理和安全管理系统搭载,大型永磁轴带发电机、高效节能系统以及极厚高强度止裂钢的设计应用,达到安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,综合性能达到国际先进水平,能效指数EEDI优于基准值50%以上,远超国际海事组织(IMO)Phase3阶段要求,单箱油耗在同级别船型中达到世界领先水平,是中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的杰出代表,也是赋能中远海运集团航运主业、服务“一带一路”国家战略的主力船型。该系列船的连续建造,对国家级“高技术船舶与海工装备”先进制造业集群建设,具有重要的引领和示范效应。

“东方西班牙”轮是东方海外第一艘突破2.4万标箱运力的船舶,3月份交付后,将正式投入亚欧LL3航线运营,为中远海运船队更好的“承运全球”增添力量。

设计、建造超万箱级集装箱船,很能体现一个国家的船舶配套、建造水平。此前,在大型集装箱船设计建造方面,南通中远海运川崎一直处于国内领先地位。自2000年起,从时为中国最大的第五代5400标箱集装箱船建造起步,到后来的1万标箱、13386标箱、2万标箱,一马当先,逐个实现国内同型船“零”的突破,攻克了超大型船舶“船型优化”“节能环保”“强度分析”“结构优化”“焊接工艺”等多项技术难题,在国内首次形成一套完整的设计与制造技术体系,为我国振兴船舶工业、建设海洋强国、践行“海上丝绸之路”及“智能制造”提供了有力支撑与工业实践,创立了一个世界知名的中国船舶制造业品牌。


南通中远海运川崎的“超万箱级集装箱船设计与制造关键技术”多次在航海科技届拔得头筹。前不久,其“2万标箱超大型集装箱船绿色、智能、安全关键技术研究与应用”,再次入选交通运输部“重大科技创新项目”,入列“重大科技创新板块”。

来源:南通日报


新闻资讯
谢谢你,浙岱渔04598!
近日,在浙江舟山东极海域一艘生产渔船突发轮机故障,失去动力被困在繁忙的航道上情况紧急↓ ↓当时,冷空气即将来袭接到求助消息已经开到普陀山附近海域的“浙岱渔04598”船立即折返拖带6个小时将故障渔船安全带回渔港“浙岱渔04598”船船长刘松土说当时海上有风进来渔船在大货轮(国际)航道外面“我们开到航道里再开出去把渔船拉回来来去五十海里这段救援视频发到网上后获得网友纷纷点赞:“谢谢你,浙岱渔04598!”“渔民兄弟辛苦了”……船员帮,赞21
船员帮 2023-03-02
山东海员职业学院 (4.08更新)、海员培训
1、小证更新4月16、4月23、5月8、5月14、5月21、5月28开班,培训费用zz01  500,zz02   300,zz04  3002、水手机工初培4月28开班,小证0102初培4月28开班,3、G证初培5月6号、6月14号开班4、驾驶模拟器5月30、驾驶大证更新5月27、轮机模拟器6月1、轮机大证更新5月29开班(船长、轮机长除外),6月17号开始评估抽考5、危货“两员”培训5月份开班备注:以上培训均可开正规发票。
船员帮 2024-04-08
【考前冲刺】三副、三管轮考前强化练习,真题在线免费做题,模拟考试 ,让你考试一次通过!
船员帮    船员帮   你的船员小管家最新 考前冲刺题 - 三副三管三副、三管 冲刺题已准备好!7月份更新的考前冲刺题!非常适合需要晋升考试的船员进入:船员帮pro小程序进入 免费做题 
船员帮 2023-09-03
【游艇培训】开班通知! 船员培训
各船员用人单位(个人): 为满足公司和个体船员的需求,秦皇岛海事中等职业学校 计划5月17日开办海上游艇驾驶员培训(A1E、A2E)即日起开始报名,报名时间:即日起开始报名,报满为止。联系人及电话:17621991825
船员帮 2024-05-08
中远海散打包出售5船!
福建海通发展股份有限公司4月26日发布公告称,将通过旗下5家全资子公司分别向中远(香港)航运有限公司[COSCO (H.K.) SHIPPING CO., LIMITED]的全资子公司购置5艘干散货船舶,合计金额7,606万美元。购船资金来源为自有资金或募集资金。根据公告,本次交易涉及的五艘船舶分别为:“TAI PING SHAN”轮(2011年建造)、“FU QUAN SHAN”轮(2013年建造)、“YI LONG SHAN”轮(2013年建造)、“WU GUI SHAN”轮(2013年建造)、“SHOU CHEN SHAN”轮(2013年建造),均为 56,600-dwt。据信德海事网进一步了解,2011年建造的“TAI PING SHAN”轮的售价为1300万美元,其余4艘2013年建造的船舶的出售单价为1500美元。海通发展方面表示,本次交易是基于公司经营和发展需要作出的审慎决策,进一步优化了公司的船队结构,同时可以有效提升公司竞争力和市场占有率,增强公司盈利能力,为股东创造更大价值,符合公司未来的战略规划。中远(香港)航运有限公司为中远海运散运旗下公司。加上上述最新出售的5艘船舶,今年中远海运散运总计已经出清5艘船龄在10岁以上的二手船舶。今年1月和三月的时候,中远海运散运称出售过另外两艘:57,000-dwt 的Pu Lan Hai 轮和57,000-dwt的 Chang Shan Hai轮,售价分别为1220万美元和1370万美元。知名航运经纪公司克拉克森指出,近段时间以来散货船买卖活动进一步强劲,克拉克森进一步数据显示,截至目前今年已经至少有 301 艘散货船易手,总计运力 2310 万载重吨。如信德海事网此前在《船东疯狂抢船厂造新船,疯狂抢购二手船!这种船火了!》以及《船价大涨!》等文中介绍到,从去年年末到今年初,好望角型船舶的交易尤为火热。不过除了大型的好望角型干散货船舶外,近期较小一些的Supramax以及Ultramax型船舶的交易也开始升温。如上表,今年到目前为止Handymax型船舶的易手量已经达到了97艘。在最近一起的市场周报中,Clarksons评估的数据显示,超大型散货船的一年期租金为每天16750美元,这是自2022年8月以来的最高水平。在期租租金呈上升趋势之际,买家一直热衷于抢购该类型的船舶,尤其是日本建造的该类型船舶。比如,据经纪人报道,61,683载重吨的Ultra Rocanville(2012年建造)近日就以略高于2300万美元的价格卖给了未透露姓名的欧洲买家。VesselsValue评估这艘船目前的市值为2186万美元,而Maritime Strategies International的估值在2060万至2470万美元之间。溢价的交易也显示出了近期该类船型在市场的受青睐程度。另据报道,由于持续选择买进优质运力,加拿大船东 Fednav 近期也以坚挺价格出售了一艘日本制造的超灵便型散货船。经纪人报道称,这艘 63,452 载重吨的 Federal Island(建于 2017 年)近期以 3200 万美元的价格出售给未透露姓名的买家。这是 Fednav 今年出售的第二艘散货船。早在今年2月份,该公司还将一艘36,600载重吨的灵便型Federal Rideau(建于2000年)出售给马绍尔群岛注册的实体Kiba Logistics,但交易金额未公开。其他近期的交易还有:Nissen Kaiun 以 2400 万美元的价格向未公开的利益方出售了 66,619 载重吨的超灵便型非洲狮号(African Lion,建于 2013 年)。与此同时,据称,未透露姓名的孟加拉国利益集团以 3550 万美元的价格从日本船东 KN Maritime 购买了 64,276 载重吨的 Aries Sumire(2020 年建造)。专门从事煤炭和矿产业务的印度尼西亚船东 Pelita Samudera Shipping 近期出售了其 55,765 载重吨 Daidan Mustikawati(建于 2005 年),这笔交易看起来已产生超过 100 万美元的毛利润。Star Bulk近期以 1,650 万美元的价格向身份不明的买家出售了其 55,940 载重吨、配有脱硫塔的超灵便型散货船 Crowned Eagle(建于 2008 年)。
船员帮 2024-05-03
在船上为什么称呼“轮机长”为“老轨”
船员帮 2022-09-18
2022年10月份船员工资行情参考(你在船工资是多少,可以留言告诉我们哦!)
为广大船员朋友们快速办理以下证件:1、海员证2、适任证书3、服务簿,非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书(跑外贸航线必备)6、四小证更新,每周开班。到校培训
船员帮 2022-10-14
大四男生船上实习,薪资一万四一个月?懂行的人都知道怎么回事
大四男生实习薪资一万四,妈妈仰天大笑,这是这两天大家讨论的一个热门话题。这个新闻我也看了,只是没有看到相关的原版视频。如果是别的行业我可不懂,但是这位大四男生是在船上实习,而且据说是轮机类的,刚好我就是轮机的,而且在船上工作,那我今天就在这里谈一谈这个事情。 根据下图的内容来看,这位网友说他弟弟今年23岁,正在大四实习,还要在船上写论文。这位网友的弟弟应该是轮机专业本科毕业,已经上船实习了,所谓的要在船上写论文我个人觉得应该是这么一回事。大家都知道大学生本科毕业一般都会在大四下学期完成毕业论文答辩之后基本上就可以拿到毕业证毕业了。但是像轮机工程这样的航海类专业比较特殊,如果毕业生选择跑船,那么在大四下学期可以暂时不完成毕业论文,等上船实习之后完成类似毕业论文之类的实习报告然后寄到学校,等学校审核完成出了成绩就可以拿到毕业证。其实跟毕业论文差不多,只不过上船工作以实践为主,所以论文也就有所不同。正因为这样,一般的航海类专业毕业生如果选择跑船,在大四上学期结束完成海证(也就是三副三管轮适任证书)考试,基本上就算是毕业了,可以随时上船了。那位网友所说的他弟弟上船实习写论文,我在想很有可能就是这种情况。说完了上船实习以及写论文的问题,我再来说一说大家最关心的实习薪资一万四的问题。说到跑船,大家的第一印象就是辛苦,除此之外就是工资比较高。虽然说目前的行情不怎么样,很多船员特别是普通船员上船都有点困难,但是跑外贸船的高级船员工资还是不错,像船长一个月拿七八万很正常,即便是三副三管一个月三万以上也是可能的。但是据我了解,单纯的实习生工资并不算很高,一般的船公司轮机实习生工资大约在五六百美元。不过这里特别说一下有一家船公司实习生刚上船的实习生工资不到一千美元,实习一段时间之后晋升为资深实习生,工资达到了1500美元甚至更高,不过这个标准只是在疫情的时候看到过,现在疫情结束了,不知道还是不是这个标准。如果这位网友的弟弟只是轮机实习生,实习薪资一万四一个月基本上是不可能的,对于懂行的人也就是真正跑过船的人大家都知道。那些不了解行情的人是永远也不知道,所以才会有一些不怀好意的人整天在哪里吹嘘船上工资有多高。要知道一个月一万四就是2000美元,现在的机工水手一个月也很难拿到这样的工资,而且在央企,一万四一个月差不多是三副三管轮的工资标准。虽然有的人会说实习生在船上也有劳务费和退伙费这些额外的收入,但是对于实习生,很多船上都是要打折的,即便没有打折,一个月劳务费能有个一百多美元算是不错的了。至于退伙费,很多船上不退伙的,即便退伙以目前伙食费的行情,一个月退伙费最多不会超过200美元。劳务费和退伙费这两项加起来一个月能有个300美元,就非常不错的了。至于其它的额外收入,我不知道有没有。当然如果这位网友的弟弟在刚刚特别提到哪家船公司,而且已经是资深实习生并且哪家公司实习生的工资标准没有改变,是勉强有可能,也仅仅只有这一家公司有可能。不过这位网友只是提到他的弟弟大四实习,还要在船上写论文,所以并不知道到底他弟弟是不是轮机实习生,以上内容只是针对她弟弟是轮机实习生所说的。如果他的弟弟不是轮机实习生,那就另当别论了。
船员帮 2023-11-04
航海科普——调侃木匠职务 、海员
小的时候,夏夜消暑都在弄堂口放一张竹床,拿蒲扇摇摇刮一点微风乘凉。殊不知,摇蒲扇也是出汗的劳动,使劲摇的话还是汗如泉涌,汗流浃背的,烦躁得不得了。要分散热汗的注意力,只能看看仰起头看看天上的繁星,听老人们讲牛郎织女的故事,百听不厌,倒也带来故事中的凉意。叔公是跑远洋轮的木匠,只要叔公在家,夏天吃好夜饭,就会摇着蒲扇荡着坚实的方步走到众人聚集的弄堂口。 邻居羡慕他的船上职业。叔公回家后有说不完的航海故事,所以大家都崇敬他,在乡邻间他的威望很高,因此在纳凉的夜晚他习惯穿了木屐发出嘀嗒、嘀嗒有节奏地走出来。 此刻,大家知道他来了,人们赶紧让开了道,摆上了一只藤椅客气地招呼他正坐。一会儿他的周围围绕着一群大人、小孩听他天南海北带来的故事。当大家渴望听的时候,他笃悠悠地喝了一口茶水慢慢道来。风趣、幽默的语言让大家听得流连忘返,他自我调侃, 你们知道我在船上干什么的?不知道吧?我在船上的职务是木匠,专门从事船舶上的木工,修修补补门窗,保持船舶各地方水密,防止海水打入舱室。另外,船舶进港的时候我就站在船头瞭望,为船长提供海面情况。还有在锚地抛锚的时候我专施锚机操作,当船长下达抛锚指令的时候,我就把大锚哗啦一下抛进大海。然后抓起锚钟的手柄,敲几下表示多少锚链下海了。可就是这样神圣的职务和重要的工作,我却一直被船长谩骂,骂得我十分难为情。 倒不是船长脾气坏,故意骂人,而是知识分子船长对海员都是用英语称呼职称,然后再说中文,变成了典型的洋径浜英语。船长初衷很好,让海员们能够从职务、职称的英语开始理解和学习英语,如叫大副为‘弃妇(Chief)’,叫水手长为‘猢狲(Bosun)(上海话谐音)’,叫我木匠为‘轧姘头(Carpenter)’你说当船长叫我们三人到船头执行抛锚任务的时候,听听他联起来叫我们:‘弃妇、猢狲、轧姘头到船头去抛锚!’ 你说这是哪个外国闲话! 船长,那么你的英文叫“Captain”,我该叫你什么?叔公也有点气不过! 船长不假思索立马回答:“开不停”!船长到船上船舶就会一直在大海、大洋中航行。可是,我也是起绰号的老手,船长不是!,是“开不动”!常常要在海洋中插蜡烛(出故障漂泊)。 更为让我难堪的是,某天我女人上船,船长看见了以后,习惯成自然,脱口而出‘轧姘头!侬女人来船了?’这下坏了!家主婆听到后别转屁股就走了,以为我出去跑船作风有问题,跑出去寻外国女人,花嚓嚓、花嚓嚓吃喝嫖赌了。 她气得鼻头里尽出粗气,恨不得敲我几记麻栗子(上海话用手指头敲头顶)教训教训我。害得我横解释竖说明,还把船长拖过来证明。船长讲木匠的英文名字叫“Carpenter”。阿嫂,你别误会了,木匠师傅在船上不要太正宗,除了在船头摸锚机,保养时拧螺丝屁股外,其他地方根本不敢摸,这个侬放心,好来!家主婆想想我这个老实头不会去做这种事情的,慢慢才消气。家主婆对船长讲,吾伲老公的职务叫起来忒难听了,要不你就叫他做水手长吧。 船长说:侬老公凭本事应该做水手长了。可阿嫂你听了水手长的英文名字以后可别怪我、别动气啊。侬晓得哇,水手长英文叫什么吗?叫‘猢狲’! 家主婆想做了水手长总归提升了一级,她也可以做水手长太太了,到了屋里厢也可以让乡里乡亲羡慕,我脸上也有光了。不过这‘猢狲’这绰号有点难听,一天到头就是窜上窜下、坐不定立不定地爬树,捉也捉不牢他,勿好!她一想又对船长说:“船长,做水手长叫他‘猢狲’,那我不是变成了猢狲的家主婆了吗?这更加不好了。你看看我老公做大副行不行?船长,你就帮帮忙好了!” 我家主婆有点得寸进尺,她根本不懂做大副是需要大学文凭的,不是人人都可以做的,那是做官!是要考证后才能任命的。倒是我被她弄得有点难为情了。这不是瞎三话四,凭我这本事行吗,做做木匠非常上称,做水手长也在路子上。这做大副,看来一大把年纪了,这辈子不行了。 船长乐呵呵地说:行啊,轧姘头,你家主婆逼你上进了。不过阿嫂我告诉你,这大副的名字更难听,你听了以后一定会生气的,也会骂我船长的。 我女人讲:“不要紧,他轧姘头做了,猢狲也做了,我想做大副保证行!你讲好了。”船长接着话说:“你真的不动气,不发火?算了吧,我还是不说了。” 我女人说:“保证不会生气,也不会发火,我老公做大副多神气,肩膀上还有三条杠。” 我连忙打圆场,对船长说:“我女人是讲着玩的,不必当真。” 家主婆还是一个劲追问船长:“船长,你怎么学会卖狗皮膏药了,卖啥关子?” 船长顿了一下,还是不要说了。惹得我女人非要船长讲出来。 船长只好笑笑地说,从大副的英文字眼上发音上理解,大副是经常将他女人放在家里,一出去就是半年、一年的,遗弃了女人。所以,大副的老婆一直抱怨说,我是“弃妇”。就是被大副抛弃的意思!怎么样?要“轧姘头”还是当‘弃妇’(大副)? 我女人一听傻了:“啊,当大副一定要把自己女人抛弃,这我不敢了,我怎么让我老公抛弃呢?多没有面子!还是让我老公做“轧姘头”算了,不、不,还是做船上的木匠得了。”
船员帮 2024-03-10
船员30多年的考试历程,到现在仍是一塌糊涂,完全是套路,一点规矩没有
1987年前的船员考试也很难!1987年,航运业才刚刚起步,和恢复高考差不多,说起来也挺不容易的,不是谁说的那么简单、轻松就好通过考试。现在有了船员帮,考题免费做,轻松应对考试!那时候,没有实操,只是一张试卷,根据职务考的科目不同,比如船长,就考两门,船长法务和船长英文,大副,考货运和英文,总分100分,是50分单项选择题,20分多重选择题,30分简述题,感觉不好考;当时还没有图库刷题之说。不过早期,福建船员,自上而下有卖题的路子,造成一期难过一期,1998年,海事局的源头断了,据说当年大管,整个上海就3个一次性过的。也有卖证书的,也有代考的,五花八门,各路神仙各显神通。代考的,只是听说,也不知道咋考法,怎么混进去的,可能与监考老师串通了,那个时候没有身份证,更没有摄像头,代考的一般都有题目来源,很容易过。那个时候,工资没有岗位制,许多小聪明的,还不愿做高级船员!船长的收入还没有老水手长的多,后来发展到1993年后才实行技能工资,也就是按照职务分高低工资收入才拉开差距。那个时候考试,大连海院和上海海院的,应该有资格去出题,往往去出题的老师,会把模拟考题带过去,但是好像是轮流做出题组长(可能还有别的大学比如集美大学,这两个学校有资格轮流坐庄)。当然谁有话语权,谁的某科模拟题就出现的多,这就是考生的运气点。其它的,真的很难考,以至于福建一带船员,产生了买题的资源链。这样,也增加了一期难过一期的考题!当时通讯还不发达,人也呆板,思想也狭隘,上海的模拟题,大连基本上看不到。所以,有老师专门做卧底,比如大连海事学校派老师专门蹲点到上海海事大学icon,或者找同学、熟人关系去套题,要不然对自己不利,除非是自己学校的老师出题。其它地方学校也都是这么干的,都安排一个能忽悠的老师出去跑门路,探路者,也就是搜集考试题目信息,甚至有人贿赂人做间谍,要不然根本考不过去几个。船员考试怕不过?点击这里,开始刷题啦~一期难过一期,通过率很低,船员出证难,出现过1995上半年海事局大放水,考的都是往前考题。那时候,一年就两期,另外,一个考试提高通过率的办法,就是脑子好使的人,买定考官,有几年考官不换考场,几门都是那两个人。再就是,设法坐到成绩好的考生后面。特别是大公司人事有关系的人(或者是他的儿子),一圈都是厉害考生,而且他可以放肆的抄。那时候在国企,不知道外面情况,福建那些地方,人都比较灵通,是最早出现个体船员的地方。也就是从1998年开始,每场考试轮换考官,这个路子也堵塞了。但是,考官也看各人,有的严、甩;有的也好说话,就有了胆大、眼睛好、被抄人愿意,抄的人也就凑巧通过的。国企船员要想去考试,是船上和人事科共同的推荐才能去,比较费劲。1987年前后,船员考试都是处于初期摸索阶段,随着社会的发展,后期越来越成熟,海事局想防水时候,就出的难,想卡人的时候,就出题库里面的题目,就看是那一期的船员运气好了,谈不上什么学识,考过就忘了,纯属资源浪费,只不过给各个学校增加不少收入,要不然这些学校也难以维持到现在。纵观30多年的船员考试历程,到现在仍然是一塌糊涂,完全是套路,一点规矩没有。船员帮,是你值得放在微信小程序里永久保存的小程序! 免费做题,点一下就开始!!
船员帮 2023-09-20
突发:一韩国船舶在苏通大桥上游发生爆炸!附视频
关于长江常熟段船舶起火爆燃的情况通报常熟海事 2023-12-2117:02 发表于江苏2023年12月21日15时08分许,一艘韩国籍船舶空载下行至长江常熟段苏桥#6左右通航浮附近水域时船舶起火爆燃,在船人员22人,船上未载货。截至12月21日16时50分,遇险22人已全部获救,事故船舶正在抢滩中,相关事故原因正在调查中。目前事发水域已恢复正常通航,未造成泄漏、污染等次生事故。常熟市水上搜救中心2023年12月21日常熟海事最新消息:2023年12月21日15时08分许,一艘韩国籍船舶空载下行至长江常熟段苏桥#6左右通航浮附近水域时船舶起火爆燃,在船人员22人,船上未载货。【 船员帮Pro 】 船员求职、公司招聘 截至12月21日16时50分,遇险22人已全部获救,事故船舶正在抢滩中,相关事故原因正在调查中。目前事发水域已恢复正常通航,未造成泄漏、污染等次生事故。
船员帮 2023-12-25
船员最新开班信息【5月-7月】船员初培/更新/晋升
船员开班,培训报名点这里武汉学校开班时间四小证更新每周四合格证全套 初培5月28日Z01 基安新培5月28日Z02 艇筏新培7月4日Z04 高消新培8月5日Z05 急救新培5月27日Z07保安意识Z08保安职责6月9日6月11日E01 英语新培6月17日油化T01  新培6月7日油化T02  新培6月19日油化T03  新培6月29日液化T04  新培液化T05  新培7月9日7月16日油化T02、T03 更新6月17日/19日液化T05  更新6月21日T06-1 客滚新培6月22日新版MLC大厨证6月3日GDMSS初培6月24日驾驶模拟器04 11规则6月6日驾驶/轮机适认证更新6月4日值班水手 全套新培5月28日单机工 适认证6月15日值班水手/机工新培训5月21日船长老轨大副大管7月11日8月15日三副、三管职务晋升6月28日三管、三副:考前评估强化班6月2日/4日大管 老轨 大副 船长:考前评估强化班6月10日/13日一年制三副三管9月1日一年制三副三管 沿海9月1日电子技工5月21日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉6月11日内河:大证培训6月9日内河:油船、化学品船更新6月17日内河:RBI6月5日内河:OIL6月9日内河:BCC5月22日内河:船长、大副二副、三副6月10日江苏学校开班时间四小证更新5月20日Z01 07 08 新培5月24日Z02 艇筏新培5月21日值班水手/机工 全套新培5月21日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套5月底1年制三副三管定期开班大副大管职务晋升每月有班油化初培 5月21日G证新培待定油化更新5月25新版MLC大厨证5月25江证:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉上海-南京:6月5日7月9日不限航线 6月18日
船员帮 2024-05-19
【12月最新海员开班计划】全国海事学校
1✦四小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五    11月29日(宁波)    12月13日辽宁:每周四     11月28日江西:每周二山东:11月27日          12月1日/4日/8日福建:每周三、每周四           11月22日/29日    秦皇岛:每周三河南:11月22日九江:每周三安徽:每周一、每周三培训时间:一项一天 13166192591(微信同号)2✦小证初培    开班啦武汉:11月29日(Z01)          12月13日(Z07)                   12月14日(Z08)          12月22日(Z02、E01)          12月26日(Z04)山东:11月28日(Z02)            12月5日(Z04 Z06)                         12月13日(Z05 Z09)            11月27日 小证组合上海:12月份福建:11月27日、12月6日 小证组合       11月27日(Z07 Z08)      12月11日(Z02)      11月29日(Z07 Z08)      12月1日(Z04)      12月6日(Z05)            江苏:12月6日 小证组合    12月3日(Z02)    12月2日(Z04 Z05)九江:12月3日(Z01)           11月30日(Z02)           满10人随时开(Z04)           11月26日(Z07 Z08)           12月5日(E01)辽宁:11月27日(Z04)浙江:11月30日(Z01)          12月15日(Z04)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:12月5日(全套包Z02)        单水手/单机工:每月有班福建:12月6日(水手全套)          12月3日(单机工/单水手)     武汉:11月29日(水手全套)          12月22日(单水手)       2024年2月27日(机工全套)辽宁:11月30日山东:11月27日          12月下旬 (单水手、单机工)河南:11月下旬九江:12月3日(单水手/单机工)            12月1日(全套)      培训时间:3 - 4个月 13166192591(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2024年2月27日      培训时间:13个月
船员帮 2023-11-26
【10月-12月】全国海事学校开班计划
1✦四小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五辽宁:10月26日江西:每周二上海:10月下旬广东:10月下旬山东:10月20日/23日            10月27日/30日            11月3日/6日福建:10月25日         每周三、四秦皇岛:每周三河南:11月8日/22日培训时间:一项一天2✦小证初培    开班啦武汉:11月29日            11月11日(Z06)            11月20日(Z09)            11月12日 海事局大操            11月13日 (T11)            11月20日 (T12)山东:11月6日(Z04 Z06)            10月20日(Z02)            10月24日 小证组合            10月26日(E01)            11月13日(Z05 Z09)上海:11月份福建:10月26日、11月1日(Z02)    10月21日、11月1日(Z04)    10月25日、11月6日(Z05)    10月26日(E01)    10月26日/30日(Z07 Z08)    11月6日 小证组合            江苏:10月20日(Z01 Z07 Z08)            10月24日(Z02)            10月20日(Z07 Z08)秦皇岛:10月底(Z04 Z05)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:10月20日(全套包z02)福建:11月2日、6日武汉:11月15日      (机工/水手强化班)辽宁:10月底山东:10月24日            11月底河南:11月初      培训时间:3 - 4个月4✦一年制三副、三管    开班啦广东:10月中旬武汉:11月份福建:待定辽宁:11月份山东:10月24日            2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦武汉:10月20日(二副二管强化班)            11月3日(三副三管强化班)福建:11月8日江苏:11月1日/20日           山东:10月27日            2024年2月27日      培训时间:6 - 7个月6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦福建:11月16日上海:10月下旬武汉:10月31日(轮机长)           11月13日(大管强化班)11月16日(大副/老轨/船长强化班)2024年1月9日(船长)  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏:11月份武汉:11月14日/24日            11月18日(G证强化班)福建:10月24日、11月1日山东:10月26日、11月10日            12月10日宁波:10月25日培训时间:45天左右8✦新版MLC大厨证    开班啦连云港:每周三              10月24日武汉:11月份山东:10月24日培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦福建:11月份山东:10月底培训时间:2个月左右10✦客滚证初培    开班啦山东:10月27日(T06-1)            11月8日(T06-2/3)培训时间:3天左右
船员帮 2023-10-19



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