国内化工“一哥”万华化学进一步深化与中东国家的合作。在与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)合作启动160万吨级化工项目的同时,万华化学再次携手中东最大船东ADNOC L&S,在江南造船签下140亿元13艘液化气船大单。
4艘VLAC+9艘VLEC,江南造船与AW Shipping签约
7月23日上午,中国船舶集团旗下江南造船与中船贸易联合举行了与AW Shipping的2+2艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)项目建造合同及9艘99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)项目建造合同转让签约仪式。
阿联酋联邦内阁成员、工业和先进技术部长兼ADNOC首席执行官H. E. Dr. Sultan Ahmed Al Jaber,福州市委副书记、市长吴贤德,万华化学董事长廖增太,江南造船董事长林鸥,中船贸易总经理胡凯等嘉宾出席并见证了签约仪式。ADNOC L&S首席执行官、AW Shipping董事长Capt. Abdulkareem Al Masabi,万华化学总裁寇光武,江南造船副总经理林青山,中船贸易副总经理吴爱军代表各方签署了文件。
AW Shipping是阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)与万华化学联合成立的合资公司,成立于2020年,旨在发展ADNOC L&S的全球业务,满足中国脱碳工业对新能源不断增长的需求,加强阿联酋和中国之间的产业关系。
根据ADNOC L&S在同日发布的公告,这13艘新船总价值高达19亿美元(约合人民币138.22亿元)。其中,9艘VLEC总价约为14亿美元,相当于单船价格1.56亿美元,新船将可使用乙烷或传统燃料,计划于2025-2027年间交付。4艘VLAC总价约为5亿美元,相当于单船价格1.25亿美元,可由LPG或传统燃料提供动力,计划于2026-2028年间交付。
ADNOC L&S指出,目前全球在运营VLEC数量超过25艘,随着江南造船最新的9艘船陆续交付运营,AW Shipping将拥有世界上最大的VLEC船队。
ADNOC L&S首席执行官兼AW Shipping董事长Capt. Abdulkareem Al Masabi表示:“此次AW Shipping签订的新订单助力ADNOC L&S正在进行的船队扩张,并将增强我们运输低碳能源和支持能源转型的能力。重要的是,这些船舶将为ADNOC L&S带来可观的收入来源,证明我们提供给客户的战略投资增值承诺。”
万华化学总裁寇光武表示:“我们非常高兴通过AW Shipping与我们的战略合作伙伴ADNOC L&S一起与中国的江南造船签署新的VLEC和VLAC订单,这是对中国高端装备制造能力的坚定认可,同时为进一步深化万华与ADNOC L&S的战略合作奠定了坚实的基础。这些绿色低碳船舶将支持万华减少运输碳排放,加快脱碳目标,是万华更好地应对气候变化挑战的具体承诺。”
江南造船董事长林鸥表示:“作为全球全系列液化气船设计建造领域的领先者,江南非常高兴能进一步加强与ADNOC L&S和万华化学的良好合作关系。这些新订购的VLAC和VLEC是江南自主设计的面向未来的绿色船舶。我们致力于按时、高质量地交付这些船舶,以更好地帮助ADNOC L&S实现转型增长战略和脱碳目标。”
江南造船介绍称,93000立方米VLAC是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A),该船型是目前世界最大的液氨运输船,不仅是绿氨长途运输的首选船型,而且可以满载丙烷、丁烷等液化石油气体。该型船总长230.0米,型宽36.6米,型深22.5米。采用完全独立自主研发的新一代低阻线型,使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。该型船的机舱配置了成熟的LPG双燃料主机和轴带发电机以满足现阶段的碳排放要求,同时针对研发中的氨燃料主机也积极与主机厂商、燃料供给系统厂商围绕一氧化二氮的处理等开展紧密协作,为后期氨动力主机的应用打下基础。
99000立方米VLEC是世界上最大舱容的VLEC(PANDA 99E),由江南造船自主研发设计,特别是其核心的低温货物围护系统是自主创新研制的B型舱(BrillianceE®)。该型船总长230米,型宽36.6米,型深22.5米,适用于运输乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体,油(气)耗低、蒸发率(BOR)小、无液位装载限制、维护成本低等优势,是为乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型,经济效益和社会效益显著。该船型已获得船舶工业界的最高奖项——科学技术特等奖。该型船具有“设计领先、技术先进、绿色环保、高效节能、环境舒适、智能管理”的特点。
江南造船/中船贸易、ADNOC L&S及万华化学在超大型液化石油气运输船(VLGC)、大型LNG运输船等项目上有着成功合作案例。在中阿两国战略合作的大背景下,各方秉承各自绿色发展的新愿景,成功再度携手共进,为未来低碳事业注入新动力。
牵手中东“土豪”,万华化学将启动160万吨级大项目
在与江南造船签订造船协议的同时,AW Shipping还与万华化学合资子公司万融新材料(福建)有限公司签署了9艘VLEC期租协议,每艘船租期20年。这9艘VLEC期租合同总价值将达到40亿美元(约合人民币291.02亿元)。这批VLEC将满足万华化学乙烷、乙烯采购的运力需求,包括万融新材料即将启动的福建合资项目。
据了解,万融新材料成立于2021年,是万华化学与烟台中韬投资股份有限公司在福建设立的合资公司,专注于石化及聚烯烃业务的开展。万华化学持有万融新材料80%股权,烟台中韬投资股份有限公司持有万融新材料20%股权。截至今年年中,万融新材料总资产为23.8亿元,净资产为13.93亿元。
值得一提的是,就在7月23日,万华化学公告披露,万融新材料与ADNOC、北欧化工(Borealis)、博禄化学(Borouge)在北京共同签署《项目合作协议》。按照协议,ADNOC、Borealis、Borouge将组成投资联合体,与万融新材料组建中外合资公司,主要利用Borealis的先进专有Borstar®技术,共同启动在福建省福州市建设一套产能160万吨/年的特种聚烯烃一体化设施的可行性研究。
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