完善简历 我要招聘 登录/注册


海事局终于要出手了~

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-07-13 20:44:19
关注微信公众号

为进一步加强船员服务行业管理,推动构建公平、良好、有序的船员服务行业秩序,维护船员合法权益,交通运输部海事局于近日启动了船员服务行业管理工作。

工作目标

系统梳理排查并整治船员服务行业存在的虚假宣传,违规或变相收费,提供虚假配员、虚假资历等损害船员权益、扰乱水上交通安全的不良行为,严厉打击船员服务行业违法违规行为,净化船员服务行业市场环境,推动船员职业发展环境持续优化,有力维护船员合法权益。

主要任务


01

开展船员培训入门“第一课”教育。船员培训机构开设船员培训入门“第一课”课程,把船员管理法律法规、海事政务办理应知应会、甄别和防范不良船员服务行为、维护保障船员合法权益及相关船员从业常识纳入船员培训入门“第一课”课程内容。海事管理机构加强船员培训入门“第一课”课程的监督检查。

02

集中治理船员培训招生过程中的不良船员服务行为督促船员培训机构切实遵守公开透明、诚信经营原则,主动对外公布培训招生计划、收费事项和报名方式,畅通招生报名渠道,便利船员查阅相关信息。鼓励船员培训机构直接招生,对通过船员服务机构招生的,船员培训机构要全面掌握与其合作的船员服务机构经营资质、收费标准、业务范围、商业信誉等信息,对发现收费标准不合理、显失公平、存在假借船员培训机构资质招生或资质不全等情形的,应拒绝合作并及时向所属海事机构报告

03

全面排查治理海员外派机构违规收费问题全面排查、整治海员外派机构在服务海员过程中的违规收费问题,并督促海员外派机构和航运公司不得与未按规定备案的船员服务机构有任何形式的合作不得因提供就业机会而向外派海员收取费用、不得克扣外派海员的劳动报酬、不得要求外派海员提供抵押金或担保金等。

04

结合现场执法活动重点排查船员来源结合船舶现场监督、船员履职活动检查、海事劳工条件检查等加强对船舶配员、船上见习等的监督检查力度,重点排查船舶配员来源,若发现航运公司与未按规定备案的船员服务机构合作的,或者收到有关投诉、举报的,要及时通报给船舶管理、公司管理职能部门,由其视情况开展航运公司附加审校,同时关联公司、船舶信用评价。

05

持续优化海事服务船员办事各项措施全面落实《海事政务服务规范》,不断优化并充分运用海事“一网通办”平台为船员提供优质服务。探索和出台更多的服务船员办事的新举措,进一步做好海事政务自助服务站等服务船员办事措施的推广运用,努力打造服务船员数字化新阵地

06

充分发挥船员权益保障各专门机构的作用畅通船员投诉、举报途径,发挥“船员之家”“船员权益维护中心”“船员权益保护工作站”等船员权益保障机构作用,切实有效维护好船员的合法权益。进一步加强船员服务业务的日常监督检查和违法违规信息通报,强化与属地人力资源和社会保障行政部门、市场监管部门、海事法院、公安、网信等部门的协同联动,对发现的存在侵害船员合法权益、虚假宣传等行为的,及时通报相关部门。

07

强化不良船员服务行为典型案例警示系统梳理、分析辖区近三年涉及不良船员服务行为的典型案例,及时通过“幸福船员”“中国船员””微信公众号等宣传警示;及时汇总上报资质齐全、按规定进行备案的船员服务机构名单及相关备案业务信息,并开通其相应的业务权限,未备案的船员服务机构的业务权限要同步关闭。




新闻资讯
舟山分公司揭牌+多笔重磅签约,中船节能扬帆新航程!
8月2日下午,中船(上海)节能技术有限公司舟山分公司揭牌仪式暨2024船船节能减排能效提升技术研讨会在舟山成功举办。本次会议由舟山国际海事服务基地指挥部指导、舟山分公司主办。中国船舶科学研究中心副所长吴文伟、舟山市港航和口岸管理局副局长柏杨、舟山市普陀区人民政府副区长、区政府党组成员周吉敏、浙江省造船工程学会秘书长洪波、中国(浙江)自由贸易试验区普陀综合事务中心副主任王巍桦、中船(上海)节能技术有限公司总经理黄国富等领导出席会议。来自舟山的40余家航运公司的船东、8家骨干船舶修造企业、2家重点船舶设计公司、部分船配企业以及新闻媒体等共近100名嘉宾参加会议。中船(上海)节能技术有限公司(以下简称“中船节能”)总经理黄国富在欢迎致辞中表示,随着航运脱碳法规的进一步收紧,节能技术改造需求将进一步上升,中船节能作为专门从事船舶节能技术研发和服务的科技领军型企业,理应肩负起这一转型发展的历史重任,服务广大船东、船企更好更快地适应新形势发展要求,实现节能减排的经济和环保双重收益,并有效提升船舶的市场竞争力和公司形象。舟山市港航和口岸管理局副局长柏杨对中船节能入驻舟山表示热烈的祝贺。他指出,航运业是舟山最大的战略资源和特色优势,打造绿色航运是建设“世界一流强港”的核心要义。航运绿色化、智慧化浪潮已经到来,要携手共建打造智慧、绿色、可持续的航运生态。中国船舶科学研究中心副所长吴文伟强调,节能减排、绿色发展已经成为当前航运业发展的必然要求,IMO能效新规实施带来挑战的同时,也带来了巨大的机会,只有有效提高效率和生产力,才能实现航运业可持续性发展。主题报告环节,中船节能技术有限公司黄国富、上海海事局船舶能效管理中心邵磊、中船动力(集团)有限公司高文宽、舟山万达船舶设计有限公司宁长青、海虹老人北亚投资有限公司张一兵围绕“节能减排能效提升”作专题报告。报告围绕船舶节能技术、营运船舶CII评级、船舶设计变革、新型节能产品、新技术应用等方面,业界专家独家解读,深入研判,为航运业节能减排和能效提升提供了切实可行的解决方案。会上还举行了中船节能舟山分公司成立揭牌仪式。在各位领导与嘉宾的见证下,中国船舶科学研究中心副所长吴文伟和舟山市普陀区人民政府副区长、区政府党组成员周吉敏为中船节能舟山分公司揭牌。资料显示,中船节能于2015年成立,始终致力于研发绿色船舶节能新技术、转化节能新成果,秉承“质量至上,创新驱动,节能环保”之经营理念,为广大船东、船厂提供船舶节能减排的系统解决方案和专业化服务。公司以争做船舶节能技术领跑者姿态,已成长为国家级“专精特新”重点小巨人企业、上海市“质量标杆”企业,拥有十余项国家发明专利,相应产品技术入选《国家重点节能低碳技术推广目录》、全国节能环保优秀推荐产品技术、交通运输节能环保优秀推荐产品(技术)目录。在多个重大项目的技术竞标中,力克国内、国际知名企业,力拔头筹。主营产品已成功应用于2000余艘商船,在国内市场独占半壁江山,跻身国内船舶配套节能装置细分市场冠军企业,并逐步进军国际市场,产品节能效果达到3%-12%,年均为船东节约主机燃油20余万吨,减少燃油费用10多亿元,减少温室气体排放超过60万吨,为全球脱碳减排贡献了中国力量。随着航运业脱碳减排的快速发展,节能技术的应用比例正在不断增加。根据克拉克森研究的数据,目前安装了至少一种节能技术的船舶已经超过全球船舶总吨位的三分之一,这一比例从十年前的10%上升到今天的33%。未来,随着航运脱碳法规的进一步收紧,节能技术改造需求将进一步上升。在这一背景下,中船节能于2023年中国国际海事会展上宣布成立无锡、连云港、舟山三家分公司,进一步扩展其业务版图。无锡分公司将充分发挥地理优势,依托七〇二所的技术力量和试验基地资源,加强节能产品试验基础研究,促进技术升级和成果转化。连云港分公司则围绕国家“十四五”规划,全面提升绿色智能船舶及其高技术配套产品的自主创新能力。舟山分公司将重点开发中小型船舶新造船和营运船节能技术应用市场,拓宽改造船市场渠道,提高服务便利性和响应效率。本次研讨会上,黄国富进一步明确了舟山分公司的三大功能及定位:一是瞄准中小型船舶新造船和营运船节能技术应用市场,深入与设计院、船厂与船东的合作,加快节能技术成果转化和应用;二是深入与全球最大修船基地——舟山本地修船厂的合作,进一步拓展现有船节能改造市场,抢占改造船市场份额;三是市场经营和售后服务等本地化,提升服务的便利性和响应效率。黄国富表示:“分公司将依托舟山优越的区位条件,为全球客户提供更加及时和优质的技术服务,为舟山打造‘中小型船舶节能技术应用业务拓展辐射中心’和‘全球营运船改造中心’贡献节能技术力量。”
船员帮 2024-08-05
【人事】王岩科任凤凰航运总经理
10月27日, 凤凰航运(武汉)股份有限公司(以下简称“凤凰航运”)发布第九届董事会第十三次会议决议公告。 公告称,经本次董事会议审议,聘任王岩科(简历附后)任公司总经理,任期至第九届董事会届满之日止。王岩科简历王岩科,男,汉族,1978 年 10 月出生,山西省长治市人,专科学历。1996年 10 月,入职山西华晟荣煤矿有限公司,先后在供应、销售等部门负责,2024年 9 月 30 日已辞去该公司副总经理职务。2023 年 2 月 10 日至 2024 年 9 月 3 日任凤凰航运监事会主席。2023 年 5 月 12 日起任长治市南烨实业集团有公司监事。2024 年 9 月 30 日起任凤凰航运董事、董事长。
船员帮 2024-10-28
2023年9月最新船员工资行情表
中国(上海)国际海员薪酬指数China Crew's Remuneration index上海航运交易所 2023-09-26 发布指数单位上期2023-08本期2023-09涨跌中国国际海员薪酬指数点1382.941374.97-7.97高级海员薪酬指数点1346.291339.65-6.64普通海员薪酬指数点1610.421594.17-16.25注:基期为2016年第4季度,基期指数为1000点。船员帮pro,赞16职务集装箱船干散货船油轮化学品船船长977294921194510541大副7964754391758487二副4926458752695109三副4577428049264813轮机长94379110112269853大管轮7960754392088431二管轮4915458152965072电机员4994455454665018三管轮4544428349494788水手长2278208827092561机工长2278208727092561水手1828157619721929机工1828157619721935大厨2225203724482223服务生104871311291000注:1、集装箱船样本包括:﹤8000TEU、8000-15000TEU;  2、干散货船样本包括:Capesize、Panamax、Handysize;  3、油轮样本包括:VLCC、Suzemax、Aframax;  4、化学品船样本包括:远洋、近洋。  5、薪酬单位为美元。在线查询实时汇率    6、2020年12月开始,薪酬表采样有所调整,样本单位调整为18家,详情请咨询指数编制小组。船员帮pro,赞21       根据上海航运交易所发布的数据,中国(上海)国际海员薪酬指数在2023年9月份下降了7.97点,为1374.97点。其中,高级海员薪酬指数下降了6.64点,为1339.65点;普通海员薪酬指数下降了16.25点,为1594.17点。上海航运交易所还发布了中国国际海员薪酬表,显示了不同类型船舶上不同职位海员的薪资。薪资以美元计价,并基于18家公司的样本。表格显示,其中,船长在油轮上的薪酬最高,为11945美元;服务生在干散货船上的薪酬最低,为713美元。需要注意的是,用于计算指数和薪酬表的样本可能不代表整个中国海员行业,薪资可能因船舶的大小和类型、海员的经验和资质水平以及雇佣他们的公司等因素而有很大差异。船员帮pro,赞159中国(上海)国际海员薪酬指数评述(2023.09)2023年9月26日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收1374.97点,较上期下跌7.97点。本期高级海员薪酬指数报收1339.65点,较上期下跌6.64点;普通海员薪酬指数报收1594.17点,较上期下跌16.25点。  本月中国(上海)国际海员薪酬指数小幅下跌,也是至2023年以来连续9月下跌,其中高级海员薪酬指数和普通海员薪酬指数均有所下跌,普通海员薪酬指数跌幅略为明显。贸易量减少,航运市场不景气,一些船东为了控制亏损而考虑停航或者卖船,降薪也成为船东控制成本的主要手段之一。分职位看:  本月国际职位各船型平均薪酬全部下跌。高级海员跌幅最大的是二管轮,达到53美元。普通海员下跌最多的是机工长,达到25美元。分船型看:  本月集装箱船海员薪酬全部下跌。高级海员薪酬下跌最明显的是二管轮,达到48美元。普通海员薪酬下跌最明显的是水手长和机工长,达到19美元。  本月干散货船薪酬全线下跌,高级海员薪酬跌幅最大的是电机员,达到104美元。普通海员薪酬跌幅最大的是机工长,达到26美元。  本月油轮海员薪酬多数下跌。高级海员薪酬有涨有跌,其中船长和轮机长薪酬有所上涨,其它职位均下跌,下跌最明显的是二副和二管轮,达到62美元。普通海员薪酬全部下跌,下跌最明显的是水手和机工,达到61美元。  本月化学品船海员薪酬普遍下跌。高级海员薪酬除三副薪酬上涨7美元,其它职位均下跌,下跌最明显的是二副,达到18美元。普通海员薪酬除水手薪酬与上月持平,其它职位均下跌,跌幅最大的是水手长和机工长,达到17美元。(上海航运交易所  昝杰)
船员帮 2023-09-28
韩国打造舰船维修“智能工厂”
韩国防卫事业厅、韩国产业通商资源部以及韩国海岸警卫队正在启动一项价值255亿韩元的跨部门合作项目,旨在推进船舶维修基地的智能化。一旦项目完成,将是韩国海岸警卫队船舶维修基地自1994年启用以来,首次引入基于数字化的流程管理系统。近日,韩国海岸警卫队宣布与韩国国防部、韩国产业通商资源部达成合作,将开发基于物联网(IoT)的船舶维护综合控制平台,计划在舰船维护或修理基地建立一个新的智能工厂操作系统。韩国造船和海洋工程研究所(韩国造船和海洋工程领域的重要公共研究机构)组成的联合体已被选为项目牵头小组,韩国军民合作研究所将负责研发管理。据介绍,智能工厂可以将人工智能(AI)、物联网和大数据等第四产业技术应用于设计开发、制造和配送等所有生产流程。作为一项国家级核心技术,可以实时收集过程数据并对其进行分析,以应对因出生率下降和技术工人老龄化而导致的劳动力减少问题。以韩国海岸警卫队维修基地为例,该基地占地面积58972平方米、拥有16栋建筑,这导致300多名分散在基地各处的维修工人无法实时共享相关维修状态和维修流程。事实上,自1994年启动以来,韩国海岸警卫队维修基地始终没有引入基于数字化的流程管理系统,致使设施老化和系统化维护过程管理困难。在此背景下,韩国政府在2021年宣布启动价值255亿韩元(国防部135亿韩元、海岸警卫队75亿韩元、产业通商资源部45亿韩元)的投资计划,为老化的海军维修基地、海岸警卫队维修基地以及私营船厂引进智能工厂技术。主要研发内容包括:传感器网络示范技术、舰船维修清障控制系统和移动维修支持系统技术。预计可将舰船维修效率提高30%以上。目前,韩国海岸警卫队维修基地的智能化进度已达70%,用于移动服务的5G通信基础设施设计已经完成,并已通过韩国有关部门审查;用于管理作业环境和维护支持设备的8个物联网传感器原型正处于开发阶段。预计将于2025年上半年全部完工。
船员帮 2024-06-25
机缘撮合,我谈了一个船员男朋友!
在二十岁的时候,因为机缘,在学校认识了一个身为船员的大男孩。那时候知道那是一个礼貌,孝顺,有会理解人的大男孩。后来我们再扣扣上聊了很久,聊的也很投机。他的幽默确实他让我有点心动,但是我也是一个比较谨慎的人,不熟悉的人不敢多接触。终于有一天,他提出,我们交往吧!我有的时候是个没心没肺的人,也不敢怎么随便放肆,对于这个,当时也没怎么在意,以为一直是在开玩笑,就一直没有怎么答应。后来又过了两年,那两年里我们偶尔在扣扣上聊聊。记得在大三的那年,我妈妈生病住院,我发了说说,他看到了,专门来安慰我,叫我不要担心,时常发信息询问我妈妈的状况。的确,人在遇到事情的时候,心是最脆弱,也就在那段时间,我的心扉渐渐打开,渐渐不那么封闭自己。在后面的一段时间里,我们偶尔联系。因为他是船员,时常在海上漂着。信号也是时有时无,就这样断断续续,临近我毕业的时候,他又提出我们交往的事情。这一次,我没有拒绝。可能是缘分来了吧,我尊重自己内心的决定。所以那一年,我们都结束单身了。交往以后,他还是那样的温柔,幽默,体贴人,名副其实的暖男一枚。但是由于他职业的特殊性,我们聚少离多,基本都是异地恋。他在海上到处漂着,我在陌生的城市里,早出晚归。唯一的沟通也是电话和扣扣,那时候还不怎么玩微信。我渐渐感觉的内心的委屈,经常在联系不上他的时候,一个人偷偷的抹眼泪。不知道这算不算矫情,真的还是挺委屈的。一个小女生,想说的话无处说,遇到困扰也只能自己解决。生病了受伤了也只能事后提起,再得到迟来的安抚和疼惜。心情不好的时候回对他发发脾气,然后再气气自己。也会好几天懒得联系他,处在冷战的边缘。尽管我这样,他也是温柔的听着我的抱怨,他知道我的不易,知道我们感情的不易,也不责怪我。后来我渐渐明白他可能比我更难受,后来我知道,在没有信号的日子的,大冬天的半夜,从船这头跑到船那头,只为找点信号,给我发个信息或者打个电话。短信发不出去的时候,他也是气的想哭。他也曾经想选放弃这个职业回来,但是奈何,为了生活他还是再坚持几年。我也尊重他的选择。毕竟我也是要成长的 ,不能只顾自己的感受而不顾别人的内心。相处这么多年,苦楚是有的,当然甜蜜也是有的。不管是情人节,还是过生日,虽然不在我身边,他还是回提前做好准备,千里迢迢,千辛万苦,甚至拖同学给我订花,订蛋糕,只为了给我一个惊喜。其实我还能说什么呢,足以了。两个人的感情,不可能一帆风顺,没有任何波澜。最重要的是相互理解,相互包容,相互坦诚,问题解决了就没有问题了。我相信,类似我们这种情况的人很多,不要因为距离而疏远了感情,在这个社会,有一份真挚的感觉实属不易,希望大家多多珍惜,相互理解。生活还是美好的!我的男友是船员,现在我挺自豪!
船员帮 2023-03-24
船舶配员不足要坐牢
有人无证,有证无人怎么办?喊几个人来应付检查不就过关了吗?想让我禁止离港?没门!你管得着我吗?结果真的悲剧了!一起来看看这个案例吧!案情吴某是Z渔船船舶所有人、船长,100%持股。2021年8月2日,县海洋局会同镇政府对Z船进行开捕前登轮检查。检查发现,Z船有船长1人,船副1人,助理船副1人,轮机长1人。经调查,船副和轮机长是吴某找来应付检查的,不实际在船工作,而且还有6名人员无船员证书在船工作,不符合出航条件。于是,执法人员指令吴某禁止离港、停业整改。2021年8月7日15时,吴某某驾驶Z船,带着助理船副,搭载其他19名船员(7人有证,12人无证),擅自开航前往长江口出海作业。当天23时30分,因违规驾驶、操作不当、航道复杂等原因,Z船发生触损侧翻沉没。21名船员乘坐2只救生筏逃生。直至8日4时,被“东海救102”“嘉舟9”救起。2021年8月13日,刑事立案,民警通知吴某到案。判决2022年1月10日,浙江省岱山县人民法院一审判决:吴某犯危险作业罪,判处有期徒刑八个月。吴某不服提起上诉。2023年1月17日,浙江省舟山市中级人民法院作出裁定,驳回上诉,维持原判。1.存在重大事故隐患!涉案渔船仅有二级船长和助理船副各1名,职务船员严重不足,属于《农业农村部渔船重大事故隐患判定标准(试行)》规定存在重大事故隐患的情形。2.拒不执行行政机关要求责令整改!本案职能部门发现涉案渔船存在事故隐患后,以书面工作单和口头告知形式责令其禁止离港,停止作业并整改,属行政命令。吴某在接到职能部门的整改要求后,拒不整改,同时吴某明知Z船还存在重大事故隐患,弄虚作假,逃避检查,其行为显然具有社会危害性。3.重大事故隐患与现实危险存在因果关系!Z船在擅自出航后不久即触损沉没,造成船舶沉没,21名船员在大海漂流,具有随时可能遭遇生命危险的现实危险,导致该事故发生的总体原因属于不当驾驶行为,而不当驾驶行为与之前的职务船员配备不足的重大事故隐患,具有引起和被引起合乎规律的联系。法条链接《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一 【危险作业罪】在生产、作业中违反有关安全管理的规定,有下列情形之一,具有发生重大伤亡事故或者其他严重后果的现实危险的,处一年以下有期徒刑、拘役或者管制:(一)关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施,或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息的;(二)因存在重大事故隐患被依法责令停产停业、停止施工、停止使用有关设备、设施、场所或者立即采取排除危险的整改措施,而拒不执行的;(三)涉及安全生产的事项未经依法批准或者许可,擅自从事矿山开采、金属冶炼、建筑施工,以及危险物品生产、经营、储存等高度危险的生产作业活动的。《关于办理危害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释(二)》第三条 因存在重大事故隐患被依法责令停产停业、停止施工、停止使用有关设备、设施、场所或者立即采取排除危险的整改措施,有下列情形之一的,属于刑法第一百三十四条之一第二项规定的“拒不执行”:(一)无正当理由故意不执行各级人民政府或者负有安全生产监督管理职责的部门依法作出的上述行政决定、命令的;(二)虚构重大事故隐患已经排除的事实,规避、干扰执行各级人民政府或者负有安全生产监督管理职责的部门依法作出的上述行政决定、命令的;(三)以行贿等不正当手段,规避、干扰执行各级人民政府或者负有安全生产监督管理职责的部门依法作出的上述行政决定、命令的。有前款第三项行为,同时构成刑法第三百八十九条行贿罪、第三百九十三条单位行贿罪等犯罪的,依照数罪并罚的规定处罚。认定是否属于“拒不执行”,应当综合考虑行政决定、命令是否具有法律、行政法规等依据,行政决定、命令的内容和期限要求是否明确、合理,行为人是否具有按照要求执行的能力等因素进行判断。
船员帮 2024-06-14
最新船员开班信息!
江苏学校:学校直招小证更新 5月31号,6月3号有班!(包换证)价格优惠,油化更新6月10号新版Mlc大厨证5月30号有班油化初培,6月12号,t02  6月7号液化气初培6月19号小证初培,Z01  0708连续班5月30号02初培6月9号0708初陪6月13号通用G证 6月6号水手,机工全套包02和住宿体检。5月30号单独水手机工大证5月25号有班电子技工大证6月15号。三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,丁类三副三管,每月开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证,人来包过学校免费做海员证信息采集,不用跑海事局1. 水手晋升三副三管(需要18个月的资历),培训6个月左右,计划7.1号开班2. GMDSS   7.1号开班3. 内河游艇B1E   6.12号开班4. 水手、机工   7.1号开班5. 小证更新每周六、日更新,周一上午去跳水,包括住宿水电和第二天安排南京一日游6. 小证培训01、02、0708、0405每月可以插班培训7. 内河三副、大副、船长每月开班8.江证培训(上海到南京,上海到芜湖,上海到九江)每半个月一期 联系人:林老师    微信电话同号:17621991825
船员帮 2024-05-28
2024年上半年船员适任考试计划信息
 1.天津海事局关于公布2024年上半年海船船员适任考试计划的通知 为做好天津海事局辖区船员适任考试工作,经广泛征求意见,我局研究制定了2024年上半年海船船员适任考试计划,现予以公布,并就有关事项通知如下: 一 考试计划 1.社会船员考试:具体安排见附件1。 2.在校学生及岗位适任培训学员考试:具体安排见附件2。 二 申报程序 1.在校学生及岗位适任培训学员初考报名可由所在航海院校或船员培训机构统一报名。 2.理论考试和实操评估分期报名。 3.请相关单位及个人登陆中国海事综合服务平台(网址:http://csp.msa.gov.cn)进行相关业务申报。 4.请初考者在考试资格审核通过后规定的时间内进行网上缴费,补考者需在网上报名申报时同时缴费。缴费成功后,在当期考试开考前5日内即可在网上自行打印准考证。 5.考试结束后,考生可通过中国海事综合服务平台或准考证上注明的查询方式查询成绩。 6.报名受理部门:天津海事局船员考试中心,报名咨询电话:022-58870034转1。 三 其他事项 1.各船员考试考点应做好考场维护工作,为船员考试提供必要支持。考生应自觉遵守考点单位的管理要求,服从相关安排。 2.报名者对所提供报名信息的真实性负责,并承担相应的法律责任。网上申报应确保提供的任职资历、岗位适任培训等情况属实,并确保申报的航区、等级、职务以及考试科目等信息准确无误。 3.报名后要及时跟踪报名审核结果,因操作不符合要求导致申报不成功的,由本人承担责任。 4.考试科目、考试时间及考试地点以准考证为准。 5.内河船舶船员、海洋渔业船舶船员和军事船舶复转人员申请海船船员适任证书所进行的适任考试,按照《中华人民共和国海事局关于印发〈特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法〉的通知》(海船员〔2019〕141号)、《中华人民共和国海事局关于海洋渔业职务船员申请海船船员培训考试和发证有关事项的通知》(海船员函〔2022〕404号)规定执行。 6.其他未尽事宜,按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及《〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉实施办法》等相关规定执行。 附件 1.天津海事局辖区2024年上半年社会船员考试计划 图片 2.天津海事局辖区2024年上半年船员培训机构在校生及培训学员考试计划 图片 (点击图片可查看大图) 2.河北海事局关于公布2024年上半年海船船员适任考试计划的通告 为做好河北辖区2024年上半年海船船员适任考试工作,按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》《中华人民共和国船员计算机终端考试管理办法》等规定,并根据辖区实际情况,现将我局2024年上半年海船船员适任考试计划公布如下。 01 2024年上半年海船船员适任考试计划 (一)管理级船员(船长、大副、轮机长、大管轮)。 2024年上半年管理级船员理论考试共2期,适任评估1期。具体时间安排如下。 图片 (二)操作级船员(二副、三副、二管轮、三管轮)。 2024年上半年操作级船员理论考试共2期,适任评估1期。具体时间安排如下。 图片 (三)GMDSS操作员适任考试计划。 2024年上半年GMDSS操作员理论考试共1期,适任评估1期。具体时间安排如下。 图片 02 2024年上半年其他各类海船船员适任考试 支持级船员(值班水手、值班机工等)、港作船船员及小型海船船员适任考试,根据培训机构岗位适任培训开班情况予以安排。请参加抽考及补考的考生及时与培训机构联系(秦皇岛兴荣海事中等职业学校联系电话:0335-8606936,0335-8606956;沧州海事学校联系电话:0317-4741765)。 03 2024年上半年游艇操作人员考试 结合辖区实际海况及气象条件等因素,游艇操作人员考试将在4月1日后根据各培训机构具体开班情况予以安排,4月1日前不安排游艇操作人员考试。 04 由交通运输部海事局发布的考试计划(如引航员及非自航船船员考试等) 根据交通运输部海事局考试计划安排予以实施。 05 报名注意事项及成绩查询 每期适任考试,我局将在中华人民共和国海事局海事一网通办平台(网址:http://zwfw.msa.gov.cn)或中国海事综合服务平台(网址:http://cspur.msa.gov.cn)中的“船员电子申报系统”(以下简称“申报系统”)开通当期考试报名程序,接受考生报名。 (一)初考报名人员(包括适任证书过期或无资历抽考人员)应在申报系统中的适任考试栏目中报名,并将申请材料于报名截止日期前提交我局政务中心(地址:秦皇岛市秦皇西大街76号)。报考人员如符合无纸化申报条件,可在申报系统中完善个人服务簿资历等信息后免于提交申请材料。初考报名人员通过资格审核后方可缴纳考试费,完成缴费后,于考试开始前5日在申报系统中的适任考试栏目中自行打印考试准考证。 (二)补考报名人员应于报名截止日期前在申报系统中的适任考试栏目中报名并同时完成缴费,于考试开始前5日在申报系统中的适任考试栏目中自行打印考试准考证。 (三)我局将在考试结束后依据有关规定及时公布当期考试成绩,考生可以自行登录申报系统中的适任考试栏目查询。 3.广东海事局关于公布2024年上半年海船船员适任考试计划的通告 根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及有关规定,为做好广东辖区2024年上半年无限航区船员适任考试工作,现将有关事宜通告如下: 一、考试安排 2024年上半年计划安排考试期数如下(详细安排见附件): (一)社会船员(无限航区船长及高级船员)适任理论考试5期,实操评估5期。 (二)院校生(无限航区三副、三管轮、电子电气员)适任理论考试4期,实操评估3期。 (三)GMDSS通用操作员适任理论考试6期,实操评估6期。 二、报名方式 考试报名采用网上方式进行。船员培训机构或考生个人可登录中国海事综合服务平台(http://csp.msa.gov.cn)或海事一网通办平台(http://zwfw.msa.gov.cn)报名考试,报名受理海事管理机构为“广东海事局”。 三、考点地址 (一)广州黄埔考场(简称“黄埔考场”):广州市黄埔区荔香路7号,联系电话 020-37051572。 (二)广州航海学院(简称“航院”):广州市黄埔红山三路101号,联系电话 020-32083577。 (三)广东海洋大学(简称“海大”):湛江市霞山区海滨大道 5 号,联系电话 0759-2362770。 (四)广东交通职业技术学院(简称“交职院”):广州市花都区工业大道11号,联系电话 020-86878299、86865822。 (五)广州海运技工学校(简称“技校”):广州市海珠区振兴大街5号,联系电话 020-84102072。 四、注意事项 (一)考生报考时应符合《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(简称“20规则”)及实施办法的有关规定。 (二)考生应认真阅读有关期数说明,了解报考和缴费期限、考试时间、考试地点及其他要求,并在截止时间内报名及缴费,超过时限按报考不成功处理。 (三)考试具体科目(或项目)场次时间、考场地点以准考证记载为准,考生可在开始考试前5日内登录报名系统自行查阅相关考试信息或打印准考证。 五、咨询电话 如有疑问,请及时致电咨询。联系电话:020-34002611。工作时间:周一至周五(法定节假日除外),上午:0830-1200,下午:1400-1730。 附件:广东海事局2024年上半年无限航区船员适任考试计划                                                                                                   广东海事局                                                                    2023年11月30日                                                                             附件 广东海事局2024年上半年无限航区 船员适任考试计划 图片 图片 图片 4.山东海事局关于公布2024年上半年海船船员适任考试计划的通告 根据《中华人民共和国船员适任考试和发证规则》有关规定,经充分调研辖区船员培训机构和社会考试需求,山东海事局制定了2024年上半年海船船员适任考试计划,现予以公布,并就有关事项通知如下: 图片 图片 三、报名时间及方式 报名时间:每月11日至15日进行次月考试报名。 报名方式:登录中国海事局官方网站(网址:https://www.msa.gov.cn)进入综合服务平台报名。 四、有关说明 (一)受理部门:山东海事局所属各分支海事局政务中心。 (二)咨询电话详见附件1。 (三)考试时间的实际结束日期会根据考生报名人数予以适当调整。 (四)“在校生”系指航海类专业在校学生。 (五)其他船员考试报名注意事项详见附件2。 附件:1.船员考试报名咨询电话表           2.船员考试报名注意事项                 图片 图片 附件2 船员考试报名注意事项 一、考生应做好个人健康防护。 二、船员适任理论考试和评估分开报名。 三、在船员培训机构考场开展的考试,由当期考场所在培训机构负责统一报名(考生请联系考场所在培训机构报名)。 四、考生报名须登录中国海事局官方网站(网址:https://www.msa.gov.cn)进入综合服务平台,进行相关业务申报操作。报名者对所提供报名信息的真实性负责,并承担相应的法律责任。网上申报应确保提供的任职资历、岗前培训等情况属实,并确保申报的航区、等级、职务以及考试科目等信息准确无误。 五、初考者在考试报名信息确认完成后方能在网上缴纳考试费,补考者报名成功后即可缴费。所有考生均须在报名界面提示的规定时间内完成缴费,推荐使用网上缴费。考试费发票可在缴费成功后2个工作日至当期考试结束后5个工作日时间段内到考场所在地的分支海事局政务中心领取。 六、领取考试准考证。缴费成功后,在当期考试开考前5个工作日内即可在网上自行打印考试准考证。如不能在网上打印考试准考证,请及时与考试报名受理部门联系。 七、因计算机考试终端和评估设备数量所限,理论考试的实际安排时间以当期考试准考证所载明的时间为准;评估考试的实际安排时间以当期船员适任评估指南为准,相关信息将在评估前3天予以发布,考生可咨询评估考场所在培训机构。 来源:山东海事局 4.浙江海事局关于公布2024年上半年海船船员适任考试计划的通告 浙海便函﹝2023﹞155号 辖区各相关航海院校,各分支局: 现公布浙江海事局2024年上半年海船船员适任考试和评估计划,并将有关事项通知如下,请遵照执行并转知有关单位和船员: 一、本计划适用范围 (一)无限航区、沿海航区船长、甲板部和轮机部高级船员(含电子电气员)及GMDSS操作员的适任考试和评估。 (二)无限航区、沿海航区值班水手、值班机工、电子技工学生考试和评估。 二、申报要求 (一)申报方式。 1.在校的航海类学生,由各航海院校统一实施申报。 2.申请初考和初评的在职船员,由实施船员岗位适任培训的航海院校统一实施申报。 3.申请补考和补评的在职船员,可由相应的实施船员培训的航海院校、报备的航运公司、船员服务机构、海员外派机构以及船员个人实施申报。 (二)申报网址。 中国海事综合服务平台(https://csp.msa.gov.cn)。 三、其他 1.适任考试报名理论和评估可以分开报名。 2.申请考试应提供的信息见《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第三十条。 3.每期海船船员适任计算机终端考试科目安排,由浙江海事局根据考生人数和考场安排确定。最终确定的考试科目、时间、地点以准考证上所载为准。 4.本计划由浙江海事局根据相关航海院校培训质量、培训备案情况具体实施。 5.未尽事宜,按《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及相关规定执行。                                   浙江海事局                                         2023年12月6日 图片 图片图片 图片 图片 来源:浙江海事局 5.上海海事局关于公布2024年上半年海船船员适任考试计划的通告 各相关单位和船员考生: 根据有关规定,结合上海地区海船船员适任考试需求和全国海船船员适任考试补考实际,我局制定《上海海事局2024年上半年度海船船员适任考试计划》(详见附件),现予以公布。 特此通知 附件:上海海事局2024年上半年度海船船员适任考试计划 上海海事局   2023年12月1日 附件 图片 说明: 1.具体考试日程以准考证载明的内容为准。每期考试评估开考前5天,准考证方可下载打印。 2.考生登录中华人民共和国海事局网站 “综合服务平台”或”一网通办平台”进行注册、报名及相关查询(www.msa.gov.cn),也可到上海海事局政务中心现场报名(工作日09:00-11:30,13:00-16:30,上海市虹口区杨树浦路18号5楼)。 3.报名时间:自报名开始日09:00至报名结束日17:00。 4.考生报名后,请在报名截止日次日中午12点前完成缴费操作,逾期未完成缴费的视为报名不成功。付费可选择线上或现场支付,现场支付只支持银行卡刷卡支付。 5.上海船员评估中心地址:上海市虹口区密云路483号。 来源:上海海事局 6.辽宁海事局关于公布2024年上半年海船船员适任考试计划的通告 图片 广大船员朋友们 辽宁海事局 2024年上半年 船员适任考试的 大幕即将拉开 听说大家都已经准备好了 考试在即,全力以赴! 重要时间,赶紧码住! 图片 图片 图片 图片 图片 图片 图片 图片 找学校、培训、晋升 的来加入我们,正规、可靠、安全! 【 船员帮Pro 】 船员求职、公司招聘 公司每天发布新的招聘,职等你来! 船员可以发布自己的简历,更容易让船东看到~ 图片 关注公众号:e船员 关注公众号:船员帮Pro 图片 帮您少走弯路 图片 微信/手机:13166192591
船员帮 2024-01-05
船靠温哥华,女官员说她被性骚扰
船靠温哥华(三)没过多久,港口当局找上船来,说他们对女官员有性骚扰之嫌疑,需调查。船上政委知道国外法律,弄不好后果很严重。于是政委用尽一切话语替他们辩解,帮他们开脱,说他们年龄小,不懂规矩,又不懂英语,简单的单词发音都不准确,绝对是语言表达错了而产生的误会,船上将对他们进行认真的教育,严肃的批评,请当局高抬贵手,原谅他们的无知,并向港口当局保证今后不再有类似事件发生。当局听了政委的诚恳解释后,终于放弃了对他们的追究。那个女官员对他们动真格,状告到港口当局,是值班驾驶员和一水始料未及的,他们心有余悸了好几天。政委找他们了解情况,他们在政委面前说尽了谎话,说他们只是无聊和她聊了几句,大起意思是问她家离码头远不远,夜里回去怕不怕,街上安全不安全,谁知她听不懂他们说的话,对他们误会了。他们一阵谎言辩白后,还是受到了政委的严厉批评,叫他们下次不要没事找事,在国外说真就真,说假就假,一但真起来,也许就会没完没了的官司缠身。他们经过了这次事件的惊吓,以后所言所行收敛了不少,再也不敢不怀好意,随心所欲的麻木行事了。这样的教训非常深刻,对谁都是一个警醒。有人说走在温哥华的大街上,空气里都弥漫着一种温柔。这对于缺少女人的海员来说确实有一定的体会。在大街上随便一走,你都会看到在每一个十字路口都有黑衣女子朝行人微笑,只要你少许一点头一微笑,她就会朝你走过来,和你沟通,达成协议就随你而去。她们就是公共的、流动的马路妓女,是温哥华街头的风景。我们船员大多是有色心没有色胆,也舍不得花那二三十加币,至多就是用眼睛强奸人家一下,用语言占人家一下便宜。一次我们三个实习生在街上溜达,看到一个妓女,知性中闪烁着美丽,优雅中闪烁着高贵,即被她吸引,并有想和她搭话撩骚的念头。那个英语相当好的集美毕业的浙江实习生,聪明过人,胆色也过人。他立即拉着我们向那妓女走去,包揽了所有和妓女的对话。大起意思就是问那妓女陪一个人玩多少钱,陪三个人一起玩又多少钱,就像谈卖买,买得多能不能优惠一样。当然这样的交谈只是虚情假意罢了,根本没想真的,也不敢真的,纯粹是为了和漂亮女人搭讪,以满足色瘾。最后妓女的回答是一个人三十,三个人一起九十,没有优惠。此回答正合我们意,这样浙江实习生正好找到了借口,以钱太多付不起表示了交易不成。妓女一听手一摊,然后很有修养的点头同意交易失贩。离开此十字路口,我们继续漫步温哥华大街,一边感受着陆地的气息,一边欣赏着异国的风光。走着走着,上海实习生突然指着前面一颗树上盛开的乳白色花问我们是何种花?没想此举引来一妓女的误会,以为是向她招手的,那妓女脱下鞋气喘吁吁的朝我们奔跑过来。面带温怒,可能是怪我们不知道怜香惜玉,这么远就向她招手,让她跑这么远的路。我们赶忙解释,误会了,我们没有向他招手,我们是在指的树上的花,气得那妓女一跺脚走了。吃一堑长一智,在国外如何保护自己,又多了一份经验。
船员帮 2024-04-20
海员上船需要带的东西有哪些?
最近几天有两位网友私信给我询问上船都需要带一些什么东西,我明天就要上船了,今天已经出发了,所以该准备的东西都已经准备完毕,在这里我就来跟大家说一说我上船带的东西有哪些。首先要带的也是最重中之重的东西就是上船所需要的各种证件,有海员证,护照,船员服务簿,健康证,海事局健康证,专业培训合格证书(也就是四小证),疫苗接种证,适任证书,船籍国适任证书等等。另外还有上船的合同,带上船的合同有两份。这些东西上船前千万要清点清楚,因为别的东西没有带还能够买得到,这些东西是买都买不到的,没有这些证件,你可能就无法上船了。除了证件之外其它需要带的东西第一个就是生活用品,有些生活用品像洗衣粉、肥皂、卫生纸等等东西船上每个月都会发,但是像洗发水、沐浴露、牙膏牙刷这些一般的船上都没有发,所以上船前都需要准备,最好把一个合同期需要的都准备好。像我这次上船牙刷准备了八支外加一支电动牙刷,牙膏准备三盒,洗发水以及沐浴露都是1L。一个合同期下来,这些东西即使不够也差不了多少。另外就是擦脸的东西,大宝准备两大瓶足够了,一瓶用来擦脸,一瓶用来擦脚。至于洗面奶洁面乳这些东西,我都没有在用,所以也就不需要带了。需要提醒一下的是,现在大家基本上都是使用电动剃须刀,除了电动剃须刀之外,可以额外准备一个手动剃须刀,不贵而且不占地方,重点是万一电动剃须刀坏了还有一个备用的。在船上工作的时候穿工作服和工作鞋,不工作的时候也一般穿船上发的制服,理论上自己的衣服是用不到的。其实这个不一定,至少内裤和袜子是需要,这些东西需要多准备一点,内裤来个十条,袜子来个十双。对于我们干机舱的,一般的T恤和短裤多准备几条,在穿工作服的时候把T恤和短裤穿在里面,工作的时候遇到有油的地方很多,当工作服粘油的时候可以防止油透过工作服到身上,特别是做清洁扫气箱这些工作的时候。还有一个就是机舱比较热,穿一件T恤在工作服里面,流汗的时候换掉T恤比较方便。T恤短裤这些东西又不需要买太好的,几十块钱一件就行了,下船的时候直接丢掉就行了。衣服类除了上面说的内裤袜子T恤短裤这些东西以外,随身穿的衣服和鞋子肯定要准备一下,下地以及下船的时候穿。T恤和短裤可以客串夏天的衣服,其它季节的衣服也是能简单就简单一点,够穿就行了因为行李箱的空间有限。至于鞋子,除了拖鞋之外,一双休闲鞋和一双运动鞋足够了。至于其它的东西,在这个年代,手机和充电器肯定是不能少的,而且最好准备两个手机和两个充电器,手机也不需要太好,当然如果你有钱那就另当别论了。其实有了智能手机之后,笔记本电脑已经变得可有可无了,有些船员直接买一个插硬盘的投影仪带到船上,不过一般的船员上船还都带了一台笔记本电脑,笔记本电脑还是比较方便一点的。有了笔记本电脑,移动硬盘肯定也是不能少的,有些船员都有两个移动硬盘,一个用来存放相关的资料,另外一个用来存放电视剧或者其它的节目。如果喜欢喝茶的船员朋友,可以带一点茶叶到船上去,有了茶叶,茶杯肯定是不能少的,自己准备一个还是比较好的。好像我上船带的东西也就是这样了,一个双肩包用来装证件和笔记本电脑,一个行李箱用来装其它的一些东西。因为上船需要长途跋涉,带的东西太多太费劲。但是要在船上待一个合同期,所以一些满足最低生活要求的东西肯定是不能少的。不过每个人情况和兴趣爱好不一样,所以带的东西也会不一样,像我看到有的船员喜欢喝茶,上船直接带了一套茶具;有的船员喜欢钓鱼,所以钓具对他们来说是不能少的;其实除了证件之外的其它东西,不管是在什么港口,基本上都可以买得到,只不过在价格方面或者其它方面满不满足你的要求就难说了。
船员帮 2023-11-12
沪东中华再交一艘13500吨多用途重吊船
近日,沪东中华造船为德国重吊船航运公司(United Heavy Lift,UHL)建造的13500吨多用途重吊船“UHL FABLE”轮交付。13500吨多用途重吊船被誉为“海上大力士”,是沪东中华建造的经典产品。2018年至今,该公司共建造了3批次14艘,在这一特种船领域形成了领先优势。该船是本项目2号船,由沪东中华总装一部承担主要建造任务,总长149.99米,型宽25.6米,设计吃水6.8米,服务航速15.3节,入DNV船级社。安装全球首发新型主机,自带SCR废气排放脱硝处理装置,NOX达到Tier Ⅲ排放要求,满足最新SOX排放要求。该船配备两台450吨克令吊,可灵活装载各类尺寸的重大件设备,满足船东的各种装载需求,同时满足最新排放要求,设计具有绿色、节能、环保等特点。
船员帮 2024-05-05
航运巨头福茂集团董事长赵安吉车祸去世,年仅50岁
据多家美媒报道,总部位于纽约的航运公司福茂集团 (Foremost Group)证实,其董事长兼首席执行官赵安吉(Angela Chao)在一场车祸中身亡。据介绍,50岁的赵安吉是福茂集团创办人赵锡成博士六个女儿中最小的一位,也是美国前劳工部长和交通部长赵小兰的妹妹,她从小就对航运充满兴趣。据介绍,赵安吉仅用三年时间毕业于哈佛大学,后又取得哈佛大学商学院工商管理硕士学位。在哈佛大学学习期间,赵安吉就在航运业方面表现出专长,她撰写的“海洋运输业(Ocean Carriers)”航运财务的研究个案(Case Study),被哈佛商学院采纳并于《财务个案研讨》丛书中出版。至今,此个案仍被哈佛商学院指定为其一年级学生的必修科目,并被其他工商学院采用。据美国《侨报》报道,自哈佛毕业后,赵安吉身为女性高阶主管的开路先锋,不断激励他人勇敢追求自己的梦想。她热爱音乐,早年经历塑造了她对美和艺术的追求。赵安吉曾表示,“我父母一直教育我们要勇于挑战自己、不断的学习,时时充满好奇心,不断的提升自己。教育我们要独立,我们六个姐妹从来没有主动的去找或者追男生,我母亲经常说为什么要追,你自己受过教育、你自己去闯一闯,自己可以做事情。”美国《侨报》报道称,赵安吉的父亲赵锡成表示:“我为安吉对亚裔美国人社区的热忱服务和无私奉献感到十分欣慰。尽管她出生于美国,但她从未忘记自己的根,并终其一生帮助建立了东西方之间沟通交流的桥梁。”对于赵安吉的不幸离世,多方表示哀悼。亚裔美国人基金会(TAAF)在社交媒体上发文表示哀悼,“安吉是亚裔美国人基金会的创始成员之一,担任基金会顾问委员会联合主席,她以深刻的价值观、战略眼光和对亚太裔社区坚定不移的承诺指导我们的工作,在亚裔美国人基金会和亚太裔社区留下了不可磨灭的印记。作为一名杰出忠诚的领导者,安吉的温暖、善良和感染力将在未来几十年继续伴随在我们的工作中。在这痛心的时刻,向赵氏家族致以最深切的哀悼。”美国海岸警卫队学院(U.S. Coast Guard Academy)也在社交媒体上向赵氏家族表示最深切的哀悼。“安吉是航运业的开拓者,也是我们学院真正的朋友。她的风度、同情心和领导能力将被所有认识她的人铭记。在这个悲伤的时刻,我们的心与赵家同在。”该学院写道。
船员帮 2024-02-18
实现5年之约!MSC地中海邮轮恢复中国大陆运营,船员招聘
2024年3月15日,全球最大家族邮轮企业MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号(MSC Bellissima)首次抵达上海吴淞口国际邮轮港并举办盛大首航庆典,迎接于3月16日正式开启的中国大陆地区母港首航。MSC地中海邮轮是疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌,为中国游客带来从上海及深圳两大母港出发,覆盖春夏旅游旺季多个热门航次。MSC荣耀号于2019年下水,是MSC地中海邮轮斥巨资打造的“传奇”级邮轮,不仅代表了全舰队的最高品质和标准,也是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮之一。MSC荣耀号最大载客量为5,686人,总登记吨位达17.2万吨,共配备2,217间高品质舱房,广集美食、设计、奢享、居所、童趣、娱乐、科技、环保等八大旗舰级亮点于一身。继1月登陆基隆母港,2024年春夏航线也在火热售卖中, MSC荣耀号共将运营25个从上海及深圳母港出发、航程长短不一的精彩航次。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程,将带领客人去到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地,深入感受周边国家及城市的动人风貌;在此之后,她还将于6月29日在深圳蛇口母港开启夏季航季,并于7月31日至9月1日返回上海母港,为华东区和大湾区的消费者延续暑期海上美妙时光。值得一提的是,MSC地中海邮轮2024-2025冬春季航季规划也于本次首航庆典上首次公布:2025年1月15日,MSC荣耀号将再次回到上海母港,服务寒假春节邮轮度假客群;而深受中国宾客喜爱的“明星邮轮”MSC 辉煌号将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。自此,MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。此外,MSC地中海邮轮正式宣布2024-2025冬季中国母港航季,不仅将在2024年第四季度协同深圳和厦门母港运营“明星邮轮”MSC辉煌号的冬季航次,还计划于2025年初将MSC荣耀号部署回归上海母港。自此,MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。
船员帮 2024-03-21
船长,原来是这样练成的!
船长,英语叫"captain",官方正式版本则叫“master",意为:“硕士;主人;大师;教师”,或者“控制;精通;征服”。 可以说:船长就是航海界的集大成者,因为,他必须什么都懂——要有航海方面的学识;有操船方面的技巧;有儒雅的风度;有指挥若定的气度。......更重要的,他有着着这条船的生杀大权,俨然这条船的最高主宰者。首先,你第一次来到船上,开始了实习生的航海生涯。你是一张白纸,蔚蓝的大海就是你的底色,你怎么描绘,存乎一心。首先你要明白,你是来学东西的,可能什么都不懂,走到哪里,干什么都得有人提醒,有人保护,刚开始,你只能是递递工具、打打下手,还得被人小心看护起来,你觉得不习惯,但这是真的。实习生上船就是学东西的,不懂就要多问。就是因为许多事情不懂才叫实习生啊,所以可以大胆问,让人笑话一顿也无所谓,但要想学到真本事就得多干活,首先你得会水手的活,敲锈打油漆那是必须的,驾驶台操舵把舵那也是你的专业,船上其它的活你都得会干,只要闲着就跟着三副去检查安全设备,帮着二副改海图,多给大副打打下手,跑跑腿。日积月累的,可能自己不觉得,但确实是不见其增,日有所长。经历一个长的航次的历练,你可能会从实习生变成水手,你有了值班证书,你会被安排和大副一个班,在驾驶台瞭望观察,操纵船舵,进出码头如复述舵令,这本是一件很简单的事,但你每次遇到自己操作,必须百分百的认真,你可能会听错,引水和船长也可能会叫错,由于你认真的进行了复述,就给了大家一个反应的时间。航行值班时填写航海日志,在大副的指导下测天定位,熟悉驾驶台上一切导航设备,平时打扫卫生,烧水泡茶那都是你眼力架上的事,到了码头,你得到梯口值班,你要学会对梯口进行控制,适时收放舷梯,及时前后缆检查收紧,平时的防火检查......你经历了水手阶段,变成了白皮三副,崭新的OFFICER,你被赋予了新的职责。你担任8-12时间段的值班,你管理着全船的救生消防设备,你要不定期的对它检查、保养,拟制应急演习计划,你要熟悉每一件设备的数量、存放位置和使用说明,你开始担任航行值班,大船由你控制,你心里升腾起一种自豪感,但你经验明显不够,遇到紧迫场面,你心里发慌,感觉到原来学校里学的东西明显不够用,到了靠离港,虽然有船长、引水和老水手在操舵,但你总觉得有点紧张,船长一会儿叫你记下船位,一下子叫你报告速度,你还要帮着复述舵令,监督水手执行情况,你跑前跑后,一会儿为船长拿望远镜,一会儿为引水递茶送杯,你完全是一个跑龙套玩跟班的角色,船长总是喜欢机灵的你,喜欢眼里有活的你。
船员帮 2023-10-08
关注微信公众号



船员帮 帮船员

专为百万船员打造的一站式服务平台

 联系电话:13166192591
 传真:021-60719667
 邮箱:baoglyuhang@163.com
 地址:上海宝山区淞桥东路联合滨江大厦
7.369497s
在线咨询
扫码加客服
关注公众号