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这是一对海员小情侣,海上相遇,船长绕航,只为他们能远远看一眼

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2021-07-14 21:32:01
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高能预警,这篇推文齁甜齁甜的~


Magda Pieniazek和Bartozs Cenarski是一对小情侣,他们服务于挪威船王弗雷德里克森旗下的LNG船舶航运公司FlexLNG两艘船舶上,不久前两船在海上相遇,船长得到公司授权调整了航向让两船尽量靠近以便两位年轻人能尽量看到对方,打个招呼。

爱情之花在哪里都能绽放,即使是在宽阔的大洋之上。


女生Magda Pieniazek和男孩Bartozs Cenarski是一对小情侣,他们在波兰海事学院学习时相识并相爱,随后他们一起加入了挪威船王弗雷德里克森旗下的LNG船舶航运公司Flex LNG,随后他们被分别派往了两艘名为Flex Constellation和 Flex Artemis的超大型LNG船舶上工作,任职实习生。


原本他们认为将分离数个月,但没想到再次见面却来得比预期早了很多——虽然这再次见面只是从望远镜里远远的相见。


6月下旬,为进行海员换班,男孩Bartozs Cenarski所在的Flex Artemis(2020年建造,173,400立方米)轮在留尼汪岛短暂停留,并随后空载航行前往西非装货。

而女孩Magda Pieniazek所在的姊妹船Flex Constellation(2019年建造)本航次满载货物前往中国卸货。

Nenad Martinovic船长


得到两船可能会有相遇的机会,Flex Artemis轮的克罗地亚籍船长Nenad Martinovic在得到公司授权后故意改变了航向,进行了一次小小的绕航,只为了让这对小情侣能够在海上进行一次小小的、短暂的、浪漫的海上约会。

船讯网提供的两轮的轨迹信息显示,Flex Artemis轮在马达加斯加附近的印度洋上改变了航向,使得两船得以在较近距离上并行反向航行了一段时间。


尽管因为安全的原因这次见面仍然需要隔着一段距离,甚至是要用上望远镜。当两艘船擦肩而过时,两船的船员们聚集在各自的驾驶台上见证并庆祝这一相遇,他们通过挥手、挂上旗帜、鸣响汽笛和通过望远镜远远的搜寻着对方以表达着对对方的思念。

Martinovic船长介绍称,我们所有的海员感到非常的自豪和感动,我们的年轻人也非常的开心,年长同事以这种方式表达的尊重对他们来说也意义重大。


“这是我们表达对不管是在船上还是陆地上所有家人、朋友和同事爱和尊重的一种方式。”“我们以自己为榜样,用这样的方式来培训和教育我们的海员和未来的同事。”

据信德海事网了解,在Flex LNG的船上工作人员的工作条件几乎是完美的,该公司为海员们提供高质量、无限制的高速互联网,在欧洲杯期间该公司甚至进一步改善了网络质量。便利的网络条件也是这对小情侣能够事先得知所在船舶可能能够交汇的一个主要原因。


这样的公司,海员的归属感能不强吗?


新闻资讯
船员帮 2023-08-17
突发!青岛外海水域一8500TEU大船碰撞散货船
突发!青岛外海水域两船相撞12名船员获救据青岛海事官方消息,2024年3月14日凌晨,在青岛外海水域,一艘名为“EVER LUCID”的集装箱船与另一艘名为“华海78”的散货船发生碰撞事故。本次事故造成“华海78”轮机舱进水,船上12名船员遇险。经青岛市海上搜救中心全力组织救助, 遇险船员全部及时获救。“EVER LUCID”轮于14日1600时许在胶州湾内锚地安全抛锚,“华海78”轮于15日0815时在拖轮协助下安全靠港。山东海事官方随后介绍了更为详细的消息称,14日1时15分,青岛市海上搜救中心紧急协调过路船“沪油18”轮、“惠盈199”轮前往现场参与救助;随后,青岛港“亚洲九号”轮、“亚洲十二号”轮、“亚洲十八号”轮三艘拖轮紧急驰援。约半小时后,救援船陆续抵达事发海域开展救助行动,“华海78”轮12名船员转移到事故中受损较轻的“EVER LUCID”轮,遇险船员全部脱离危险。省、市两级海上搜救中心会同救助、打捞、船级社、引航和港口等各方专家评估后,果断决策,决定抢抓天气良好时机,尽快将进水船拖带至就近港口,避免扩大损失,消除碍航隐患。经过约18小时海上拖带,15日上午8时许,“华海78”轮在一艘拖轮拖带、两艘拖轮和两艘清污船伴航守护下,顺利靠好港口码头。据了解,事故中的“EVER LUCID”轮船艏轻微受损,已在青岛港内锚地抛锚,船上人员均处于安全状态。“华海78”轮因碰撞导致驾驶台损毁严重,全船失电,机舱持续进水,船舶右倾严重。目前,事故调查等工作正在有序开展。船讯网为信德海事网提供的资料显示,“EVER LUCID”轮是长荣海运旗下拥有并经营的一艘8500TEU的大型集装箱船舶,该轮全长335米,型宽45.8米,本航次从美国以及加拿大港口返回亚洲先后挂靠日本东京和大阪后于3月11日抵达青岛港,并13日晚离港,也就是离港后不久发生了本起事故。根据大船期数据显示,本航次“EVER LUCID”轮原本预计16日抵达上海,目前来看(3月16日1200),该轮仍在青岛胶州湾内抛锚等待。船期已经延误。华海78轮为一艘船长仅88米,型宽仅13米的五星旗小型散货船。
船员帮 2024-03-20
ETO电气基础知识《三》
1、 Voltage will always lead current in a/an in inductive circuit.在感性电路中,电压始终超前电流。2、 Glass is a good insulator.玻璃是良绝缘体。3、 The unit of electrical resistance is the ohm.电阻的单位是欧姆。4、 The hertz is the international unit for frequency measurement. 赫兹是频率测量的国际单位。5、 The effective value of AC is defined as the DC value that will do the same amount of work. 交流的有效值定义为将执行相同工作量的直流值。6、 Resistance is oppositional to the flow of current in an electrical circuit.电阻与电路中的电流方向相反。7、 When voltage and current developed in an AC circuit reach their peak values at the same time, the power factor is maximum.当交流电路中产生的电压和电流同时达到峰值时,功率因数最大。8、 The abbreviation of “PF” in the electrotechnics field is equal to power factor.9、 In the induction AC circuit ,the phase relation between the current and voltage is that voltage stays ahead of current.10、 To increase the power factor of an AC circuit , the correct measure we usually adopt in routine work is to connect a capacitor in parallel.11、 The frequency is the number of wave cycles in a given amount of time and hertz is cycles per second.频率是给定时间内的波周期数,赫兹是每秒周期数。12、 The unit of current is ampere whilst charge is measured in coulomb.电流的单位是安培,而电荷以库仑为单位。13、 In a circuit which only involves resistors, the current and voltage are in phase with each other, which means that the peak voltage is reached at the same instant as peak current.在仅涉及电阻器的电路中,电流和电压彼此同相,这意味着峰值电压与峰值电流在同一时刻达到。14、 The power factor is maximum if voltage and current developed in an AC circuit reach their peak values simultaneously.如果交流电路中产生的电压和电流同时达到峰值,则功率因数最大。
船员帮 2024-10-31
一封大洋彼岸的实习生来信:生活有波峰和波谷,我选择乘风破浪,逆流而上!
      大家好,我叫代林,现在万海航运所属WAN HAI316光春轮任职E/C ,我现在的位置在美国长滩Long beach锚地,很开心与大家分享上船以来的趣事。 蛇口港      我是8月15日开始上船的,但按照万海航运的要求,我们需要在港口先行隔离再登船。我于8月7日先行来到深圳,先隔离一个星期,然后从深圳蛇口登船,美西航线,8.15下午16时23分,我成功登船WAN HAI 316,开始了我的星辰大海。# 隔离 # 隔离酒店      隔离是非常有意思的一件事,就是每天公司指定的送餐人员,还免带叫醒服务,早上七点会敲响你的房间门,827在吗?你的早餐,827,早餐来啦。有没有感觉有那种味道了呢。不过在隔离的时候空闲时间是非常充足的,比如有看中国的奥运健儿摘金夺银时的呐喊,有带着耳机游戏中冲锋陷阵的激情,还有抖音里深夜放毒的美食,亦有凌晨里网易云音乐歌声里的情丝万千,其实运动健身也是必需品,一位合格的海员前提之一是要有强健的体魄。终于等到8月15日了,登船时,我看见在船工作人员人人身穿防护服,井然有序地工作,可见防疫措施执行得非常牢靠登船点  刚上来时一切都是那么的新奇,一切都是那么未知,这时当初在泛海接受岗前训练的各种知识能力就派上用场了。我面带微笑地询问住的房间、领取的物品以及船上的安全标记等。           上船后干的第一件事是搬运伙食,我非常乐意执行这第一项任务,这就意味着,在接下来两天将会有一场美食盛宴(哈,我是个吃货)。# 与大海 #       船舶终于开航了,我们的目的地是美国。在这全速航行的半个月里,并不是一帆风顺,风平浪静的大海,不会锻造一个熟练的驾驶员!大海是大自然的馈赠,可是一旦人类破坏环境,无休止地向大海丢弃垃圾,对大海伤害过了头,它也会有严肃的一面,狂风不止,海浪滔天,每当承受它的怒火时,尽管我相信,黎明终将至,可是又觉得遥遥无期,看船首经历波峰与波谷,既然不能顺风顺水,那么只有乘风破浪,逆流而上。     海浪涛涛汹涌来,  气宇轩昂临风台。  恶浪欲掀众人志,  吾将再建匹夫勇。     在开往美西这条航线上,可能最需要克服的就是时差的转变。在美国锚地,黑白颠倒、时差的改变使刚上船的我还难以适应,常常在深夜深思:在这一望无际的大海上,这是生活?亦是诗和远方?未来的美好生活需要门票,我愿熬过这万丈孤独,藏下一片星辰大海。  饭后最惬意的事莫过于海风拂面,将近的海风吹干整条走廊,燃尽的灯光无法再将天空点亮,要明白有些事情不能总靠想象,大不了今天晚上干到明天早上,我心中有一团火,如果海风把它吹熄了,那么我可以再将它点亮。在这茫茫的大海中,你或许会自言自语的说着看不到希望,但当导航确定目标,我们将不再迷失方向。         生活亦是如此,我们必须努力,要么成为海洋里的鲨鱼,要么做一条普普通通的小鱼。但我们要做那条鲨鱼!能够掌握任何事情,变得更强,更有力量,抛弃懦弱,把这种精神扎根脑中,我们才能站在这支配一切!或许我们会搞砸,但别让我们萎靡不振,这会让我们变得更有动力,积极向上,时刻迎接任何挑战!         In life, we have to work, we will be either the sharks or the tiddlers of the ocean. I want to be the shark, take over everything, get strength with power and muscle by overriding weakness. We have to hold this mindset so we can come in here and dominate. Or sometimes it goes wrong but don't put ourselves down, motivate ourselves and live upward, energized and be ready for any challenges.
船员帮 2021-09-30
他是“传奇”船长,他是中国LNG船长第一人,了解一下~
液化天然气船,简称“LNG船”,是指专门运输液化天然气的船舶。目前新建造的大型“LNG船”设备复杂、自动化程度高、造价大,被喻为世界造船业皇冠上的明珠,目前只有中国、美国等少数几个国家的船厂能够建造。 “LNG船”对船员的操纵技术和船舶管理要求非常高,长期以来,LNG船长均由外国人担任,直到2013年8月13日,中远海运船员李军成为“LNG船”“大鹏昊”轮船长后,才真正打破国外船员长期垄断LNG船长情形。因此,李军被称为“中国LNG船长第一人”,是“打破外国人垄断坚冰”的传奇船长。 由于事迹突出,2014年李军船长被评为感动中国交通人物;2015年被评为中远集团 “十大杰出青年”;2019年他入选航运界网“新中国70周年70位优秀船员”名录;2019年9月18日,作为业界优秀代表,李军船长参加了香港航运界庆祝中华人民共和国成立70周年国庆酒会,并受到了中国人民政治协商会议全国委员会副主席董建华的亲切会见。 2020年李军被中远海运集团评为“五十百千”人才库“名家”,可以说是实至名归。 01因为梦想,所以有了奋斗的方向梦想是诗,梦想是歌。梦想,是拼搏,是探索,是理想变为现实的途径。梦想对于儿时的李军也不例外,但与别的孩子所不同的是,李军从小就有一个“船长梦”。李军的船长梦,其实是因为他的父亲。李军父亲是一名远洋大副,每次出海,都不忘给李军带回新奇有趣的礼物,泡面、大白兔奶糖等等,都是李军不曾见过的东西。只要有时间,他就会给李军讲述海上发生的有趣的故事,国外的风土人情、各种神奇的海洋动物等。渐渐地,父亲在李军的心中播撒了梦想的种子,李军对航海充满了好奇和幻想。他从小就立志成为一名船长,像父亲一样航行到世界各地。父亲屡次讲到海员在海上博风击浪、忍受寂寞、新鲜食物匮乏、危险海况的事,渐渐使李军明白了海员的伟大,幼小的他慢慢体会到,航海是男人的事业、船长是勇敢者的象征。心中一旦播撒了梦想的种子,就再也无法阻挡,他从最初对航海充满好奇和幻想转变为立志当一名勇敢的船长,在浩瀚的大海上接过父亲的航舵,为祖国的海运事业发展,驾驶着万吨巨轮,乘风破浪,勇往直前。02追梦路上,从来就没有一番坦途习近平总书记曾说过:“时间之河川流不息,每一代青年都有自己的际遇和机缘,都要在所处的时代条件下谋划人生,创造历史。”这是我们所处时代所赋予的使命,也理应是我们的梦想。梦想,它不是一句口号,不应是刚开始三分的热度;践行它,需要我们身体力行。1993年,从船员技术学校毕业后,李军如愿成为了一名水手,因为业务不熟练,李军在工作上感到十分吃力,让他一度陷入了迷茫之中。但他并没有因此消沉,因为他相信通往梦想的道路尽管渺茫,但只要坚定心中的梦想,坚持朝着目标不懈努力,就一定能够到达。因此,无论遇到多大困难,他都始终以目标鼓舞斗志咬紧牙关,默默坚守初心不变。1995年,国家海事局为了跟国际上的“STCW公约”(海员培训、发证和值班标准国际公约)接轨,实行了船员考试改革,普通水手在具备一定的海上资质后,也可参加船员考试。李军知道这是实现自己“船长梦”的一次决不能错过的机会,他一边工作,一边努力自学准备考试。功夫不负有心人,参加考试一共有40个人,但是一次就通过的,只有两个人,其中一个就是李军。就这样,李军从一名水手做起,历尽艰辛,通过勤学苦练,努力钻研,先后升任船舶三副、二副,直至做到了船舶大副。这对李军来说,无疑是一次事业上的大飞跃,离自己的“船长梦”又近了一步。03既然确定了目标,就要奋力完成2004年以前,LNG船运领域一直被国外垄断。2004年,按照国家能源结构调整的战略部署,为保障中国进口LNG项目的运输安全,国家开始筹建自己的LNG船队。在这个大背景下,对一名普通船员李军来说,面临的却是一次艰难选择。李军所在的原大连远洋船员公司决定抽调他及其他部分船员加入刚组建的LNG船队。由于是转船型工作,李军需要从“大副”降为“二副”,这对一位有着强烈“船长梦”的李军来说,选择是痛苦的。因为,降为“二副”离自己的“船长梦”又远了!为了我国海运事业,为了“中国天然气船队”建设,李军顾全大局,毅然放弃能够更快做上船长的机会,选择加入正在组建的液化天然气船队。在那以后,李军更加勤奋努力、认真工作,钻研业务,他从大副降为二副,又一次从头开始。因为LNG船科技含量更高,安全性要求更加苛刻,因此对船员的要求也非常高。一直以来,中国的LNG船船长的职位一直被外国人所垄断。虽然“降职”使用延缓了李军实现“船长梦”的步伐,但是,打破“无中国LNG船长”这块儿坚冰,成为一名LNG船长成为了李军更高的追求。他要向外国人证明,中国人一样可以胜任!04赢得了“比蓝宝石还珍贵的赞誉”曾子曾说:“士不可以不弘毅,任重而道远。”责任担当是时代的呼唤,更是每个人精神升华的必需。既然选择了远方,就要风雨兼程。经过努力,已经当上“LNG船”大副的李军,在一次返航途中,发现一个货舱有漏气现象,经过反复测试,确定是该舱舱内的液穹垫床出现了问题。液化气船货舱漏气,如同载着一颗定时炸弹在海面上航行。在征得公司、船东和租方同意后,李军带领甲板人员进行抢修,连续6个昼夜,终于解决问题,确保了全船人员安全和船舶财产安全。船东对此次抢修十分满意,并发来感谢信。英国船长称赞李军大副为全体船员赢得了“比蓝宝石还珍贵的赞誉”!这一刻具有重大的现实意义和深远的历史意义,他为中国船员赢得了赞誉,同时也为打破LNG运输一直被外国人垄断,终结长期以来外国船长在该领域的绝对话语权种下了一颗希望的“种子”。第一次掌舵“皇冠上的明珠”高山仰止,然心向往之,必能至。2007年,李军所在的原大连远洋船员公司为了培养中国自己的液化天然气船长,将李军和其他几名船员送往英国BP石油公司接受LNG海船培训。在英国,李军努力学习,最终顺利通过测试;2008年,李军考取了船长适任证书;2010年,他还取得了大连海事大学航海技术专业学士学位。是种子,总要发芽开花结果的。2013年8月13日,对于李军来说是一个终生难忘的日子,这一天,他的航海生涯开启了崭新的篇章——中国液化天然气船务(国际)有限公司(CLSICO)经英国资深船长A.Shearer推荐,公司三名高管两个多小时面对面的严格考核,一致同意李军接任“大鹏昊”轮船长,李军由此成为中国第一位LNG船长。一直以来,LNG运输船船长均由外国人担任,直到李军成为“大鹏昊”船长,中国人第一次真正开始掌舵“皇冠上的明珠”,终于打破了国外船员对LNG运输船船长职位的垄断。06一花独放不是春,万紫千红春满园作为中国第一位“LNG”船长,工作中,他踏实敬业、一丝不苟,为人谦逊,待人真诚,总是主动给予共事船员许多关爱与温暖。他常说:“当船长就要把船当成自己的家,把船员当成亲人,安全是第一位的。从装货离港到抵港卸货,货物、人员都要平安无事”。同时,李军没有忘记肩负的初心和使命,在繁忙的工作之余,积极撰写天然气船舶领域的文章,并在航海技术杂志上发表,为普及LNG船舶的业务知识,发挥应有作用。为了赶超国外的先进技术,他充分发挥专业技能,在船工作期间,带领船员兄弟们,争分夺秒地研究LNG船舶的技术性能参数,积极搞好“传、帮、带”,以老带新,认真帮教新船员,手把手地教方法,传技艺,在他的不懈努力下,一大批LNG船员、船长成长起来,不但走上的中国自己的LNG船舶,还走向了国际LNG船海员舞台。他为中国LNG海运船员队伍建设,作出了突出贡献,因为他知道,一花独放不是春,万紫千红春满园。春雨如酥,浸润成诗。从水手到船长,李军用了20年。圆梦姗姗来迟,却更加耀眼夺目。李军的“船长梦”,见证了中国航运实力从小到大、由弱变强的奋斗历程。每一个梦想,都融汇于伟大的时代。在这样一个美好的时代,个人的梦想因为有时代的助力,而变得易于实现;而时代也因为每个人梦想的实现,而变得越来越美好、越来越伟大!
船员帮 2021-05-27
棒!她,86年的,2018年成船长,被提拔为世界No.5集运公司船队总经理
1986年出生的她,2005年上船实习,2018年成为船长,2024年成为全球第五大集装箱航运公司船队总经理,管理着一支超过200艘集装箱船船队。近日,德国最大世界第五大集装箱航运公司官方宣布了一项重要的人事变动。赫伯罗特官方宣布,从2024年4月1起,Silke Lehmköster船长将接替Richard von Berlepsch成为该公司船队总经理。根据这家德国最大集运公司的说法,Silke Lehmköster的这个新职位将负责该公司该公司整个船队的管理,船队创新和技术提升,租船以及新造船项目等相关工作。Alphaliner最新数据显示,这家世界排名第五大的集运公司运营着一支由279艘船舶组成的船队,其中自有船舶数量为124艘,租用船舶数量为155艘。此外,该公司还有12艘23,600 TEU的超大型双燃料集装箱船新船在建。根据公开可查的资料显示,Silke Lehmköster出生于1986年,2005年7月其从德国不莱梅应用技术大学毕业后加入赫伯罗特的船队作为甲板实习生开始其航海生涯。2018年,Silke Lehmköster女士开始担任船长。2020年4月,其开始在赫伯罗特任职人力资源高级总监。2022年4月,开始担任赫伯罗特船队管理高级总监。2019年-2021年,其获得了世界海事大学的国际海商法硕士学位。2024年4月,其开始正式任职赫伯罗特船队总经理。Silke Lehmköster将直接向赫伯罗特公司首席运营官Maximilian Rothkopf博士汇报工作。Maximilian Rothkopf表示,“我们要祝贺Silke Lehmköster,并祝愿她在担任船队总经理的新角色中一切顺利。”Maximilian Rothkopf博士还表示,“除了保持船队最高标准发展并确保我们的船只持续安全和合规运营外,她面临的一大挑战将是进一步推进我们船队的脱碳,帮助我们实现到2045年实现气候中和的目标。”
船员帮 2024-04-08
山东远洋,开启中东航线业务!
10月14日,山东远洋海运集团与迪拜夏拉夫集团在青共同签署战略合作协议。根据协议,双方将在务实协作的基础上,本着“互利共赢”的原则,开启中东航线船舶代理业务合作,并建立更加紧密的战略合作机制,积极探索更加广泛深入的合作路径。迪拜夏拉夫集团业务涵盖航运、物流、旅游、零售、金融、酒店、房地产等多领域,在中东和非洲地区拥有丰富的业务经验和优势,特别是在海外物流、零售等方面,夏拉夫集团与多个重要合作伙伴建立了战略合作关系。双方一致表示,后续将充分发挥各自密集支线网络服务优势,在集装箱、滚装运输等业务领域,进一步开展深层次、多维度的业务合作,共同助力国际物流供应链优化升级。
船员帮 2024-10-21
天津港,公开招聘副总裁
为进一步做强做优做大国有资本和国有企业,增强核心功能,提升核心竞争力,提高天津港集团经营管理水平,大力推进港产城融合发展,加快形成新质生产力,建设高素质、专业化的经营管理团队,经天津港集团董事会审议通过,现面向社会公开选聘职业经理人。一、选聘职位副总裁1名。二、选聘范围及条件(一)选聘范围面向社会公开选聘。(二)选聘条件按照对党忠诚、勇于创新、治企有方、兴企有为、清正廉洁的国有企业领导人员选拔标准,职业经理人应坚持和加强党的全面领导,坚持国有企业的社会主义方向,熟悉企业经营管理,具有广阔视野和系统性思维,具备与职位相匹配的任职经历、专业素养和综合能力,市场感觉敏锐,经营业绩突出,职业操守、职业信用和个人品行良好。同时,还要具备以下资格条件:1.具有累计10年以上相关企业工作经历,熟悉港产城融合发展、资产运营、招商引资等工作。2.累计担任过下列职务3年以上:中央企业总部内设部室或一级子公司的中层正职(含相当职务)及以上职务,或省(自治区、直辖市)管国有企业以及规模相当的其他大型企业总部内设部室正职或一级子公司正职(含相当职务)及以上职务,或相关管理部门单位相当职务。3.具有大学本科以上文化程度。4.年龄一般不超过50周岁(1973年11月1日以后出生),特别优秀的可适当放宽,具有正常履行职责的身体条件。5.符合有关法律法规规定的其他资格要求。三、选聘人员任期及薪酬待遇(一)任期。任期三年,任期期满考核合格可续聘。首次聘任,任期与目前职业经理人团队任期保持一致。(二)薪酬待遇。参考市场同类可比人员薪酬水平,提供具有一定吸引力的薪酬待遇。四、选聘程序报名—资格审查—现场面试—组织考察和背景调查—确定拟聘人选—体检—正式聘任。五、报名程序及相关说明(一)报名程序1.报名时间:2024年10月18日—11月7日,为期21天。2.报名方式:网络报名或现场报名均可。(1)网络报名:请应聘者访问天津港(集团)有限公司网站(www.ptacn.com),从首页上方导航栏点击进入“人才招聘—社会招聘”,从招聘公告页面下载《报名须知》《应聘人员情况一览表》,填写报名信息后,将报名表、证件照(蓝色背景)、近三年工作总结或述职报告、学历学位证明(证书扫描件、如涉及国外学历学位的还需提供教育部留学服务中心出具的认证报告扫描件)、相关资格及荣誉证书(职称、专业成果及重要奖励等)、身份证复印件(正反面)的电子文件打包发送至招聘专用邮箱(tjp-zhaopin@ptacn.com)。(2)现场报名:请应聘者前往选聘工作组(天津市滨海新区津港路99号)提交报名材料,联系人:牛先生、楚先生,联系电话:022-25705353、25705212。所需提交的材料与网络报名的材料要求一致。(二)相关说明1.应聘者在报名前应征得所在单位同意,对所提交材料的真实性、完整性负责,如发现与事实不符,选聘方有权取消应聘资格。2.资格初步审查结果、现场面试时间及地点将通过邮件等方式告知,请应聘者提供准确的邮箱地址并及时查收。3.我们对应聘者信息及提交的材料严格保密,不做他用,恕不退还。天津港(集团)有限公司董事会2024年10月18日来源:天津港集团
船员帮 2024-10-18
讨论:中国海员工资涨幅最大! 真的?
报告:中国海员工资涨幅最大!到底是怎么回事?全球航运咨询机构德路里(Drewry)近日出版了一份《海员市场年度回顾与预测报告2024/25》的报告,分析了2017-2024年的海员供应情况。报告得出了以下结论:近年来,在国际航运的主要航海国家中,中国的海员工资增长幅度最大。该报告指出,干散货板块海员的工资增长尤其明显。如上图,中国2021-2024年干散货板块海员工资年平均增长率超过5%,各国家的平均增长率为2%。德路里称,国际商船海员中,中国海员约占总数的 11%。中国一直是第二大海员供应国,且海员供应量还在不断增长。大多数中国海员受雇于中国国内的公司,但已有越来越多的中国高级海员在各种类型的国际船只上工作。德路里还表示,随着中国经济的发展,对熟练劳动力的需求逐渐增大,这导致航运业的雇主不仅要和同行、还要和岸上的雇主竞争劳动力,使得海员的薪资涨幅高于往常。那么,中国海员的工资情况到底是怎样的呢? 
船员帮 2024-06-14
国家能源投资集团:港口公司、黄骅港务2025年计划招聘毕业生70人(直招计划17人、统招计划53人)。
一、企业简介国家能源投资集团有限责任公司(简称国家能源集团)于2017年11月28日正式挂牌成立,是经党中央、国务院批准,由中国国电集团公司和神华集团有限责任公司联合重组而成的中央骨干能源企业,是集央企联合重组、国有资本投资公司改革、创建世界一流示范企业、国有企业公司治理示范企业“四个试点”于一身的中央企业。国家能源集团拥有煤炭、电力、运输、化工等全产业链业务,产业分布在全国31个省区市以及美国、加拿大等10多个国家和地区。2023年,国家能源集团资产总额2.3万亿元,利润总额1170亿元,是全球规模最大的煤炭生产公司、火力发电公司、风力发电公司和煤制油煤化工公司。2024年世界500强排名第84位。国家能源集团港口有限公司(简称港口公司),是国家能源集团全资子公司,成立于2022年12月,是国家能源集团落实巩固国企改革三年行动成果、推动创建世界一流示范企业、推进国有资本投资公司改革的重大举措。港口公司作为港口资产经营管理平台,全面履行国家能源集团港口产业管理职责。目前直接管理黄骅港务、天津港务、珠海港务、泰州港务四家港口企业,受托管理福建罗源湾可门和广西北海两个电厂码头。港口公司在册合同制职工1550人,资产总额220亿元,共有泊位32个,吞吐能力2.9亿吨。根据港口产业发展战略,未来将逐步整合国家能源集团31家电厂自备码头80个泊位,年通过能力将达到5亿吨水平。国能黄骅港务有限责任公司(简称黄骅港务公司)成立于1998年,是由中国神华和河北建投交通投资公司按照股比7:3共同出资组建,主要负责国能黄骅港(黄骅港煤炭港区)的建设和运营。国能黄骅港是国家能源集团煤电路港航一体化、产运销一条龙运营的核心枢纽港,是陕西、内蒙煤炭外运陆运距离最短的港口,是国家西煤东运、北煤南运第二大通道的主要下水港,连续4年煤炭下水量超2亿吨,占北方十港煤炭下水量的近30%,开港累计煤炭下水已超28亿吨,上缴各类税费超80亿元,为保障国家能源安全稳定供应、服务经济社会发展做出了积极贡献。二、招聘计划(一)招聘人数根据港口产业布局和业务发展需要,港口公司、黄骅港务2025年计划招聘毕业生70人(直招计划17人、统招计划53人)。(二)需求岗位1. 直招岗位(17人)序号招聘岗位专业要求学历要求需求人数工作地点1数智化技术岗电子信息工程,计算机科学与技术,软件工程,通信工程,物联网工程,计算机类其他专业硕士研究生2沧州1泰州12新能源技术岗氢能科学与工程,新能源科学与工程,储能科学与工程硕士研究生1沧州3科研技术岗大数据技术与应用,云计算技术与应用,区块链工程,智能控制技术,智能科学与技术,工智能硕士研究生2沧州4供电技术岗电气工程及其自动化,电力系统及其自动化,电力电子与电力传动,高电压与绝缘技术,电气类其他专业,电气工程类其他专业硕士研究生1沧州5工程技术岗土木工程,水工结构工程,港口航道与海岸工程,港口、海岸及近海工程硕士研究生1沧州6设备技术岗机械工程,电气工程及其自动化,自动化,控制理论与控制工程,机械类其他专业,电气类其他专业硕士研究生10沧州9泰州12.统招岗位(53人)序号招聘岗位专业要求学历要求需求人数工作地点1数智化技术岗电子信息工程,计算机科学与技术,软件工程,通信工程,物联网工程,计算机类其他专业硕士研究生5沧州2新能源技术岗氢能科学与工程,新能源科学与工程,储能科学与工程硕士研究生1沧州3供电技术岗电气工程及其自动化,电力系统及其自动化,电力电子与电力传动,高电压与绝缘技术,电气类其他专业,电气工程类其他专业硕士研究生2沧州1泰州14工程技术岗土木工程,水工结构工程,港口航道与海岸工程,港口、海岸及近海工程硕士研究生2沧州1泰州15设备技术岗机械工程,电气工程及其自动化,自动化,控制理论与控制工程,机械类其他专业,电气类其他专业硕士研究生25沧州24泰州16采制化技术岗化学,应用化学,能源化学,分析化学硕士研究生2沧州7法务管理岗法学,经济法学,知识产权硕士研究生2沧州1泰州18规划设计岗交通运输规划与管理,交通运输,交通工程硕士研究生1沧州9财务管理岗财务管理,会计学硕士研究生3沧州2泰州110生产运行岗机械工程,电气工程及其自动化,自动化,电子信息工程,计算机科学与技术,仪器科学与技术类其他专业本科10沧州7泰州3三、发展与保障(一)发展空间2023年5月11日,习近平总书记亲临黄骅港,作出了“中国具有丰富的煤炭资源,煤炭也是我国当前不可替代的主要能源。推动绿色发展,并非不要煤炭,而是要推动煤炭清洁化利用”的重要指示,提出了“作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化大港”的明确要求。在习近平总书记视察黄骅港重要讲话精神的指引下,港口公司聚焦“打造多功能、综合性、现代化世界一流港口企业和产业投资平台”一个目标,构建“以煤促港、以港强链、以港聚业”三层生态,培塑“一纵两横三大枢纽N条通道”产业发展布局和“双钟摆式”物流网络布局,为员工提供干事创业、施展才华的广阔舞台和发展空间。港口公司、黄骅港务以“优秀专家、大国工匠、青年人才”三支队伍建设为重点,全方位做好优秀人才的引进、培养、选拔、使用、管理、评价、激励工作,为做强做优做大港口产业、夯实能源安全保供能力提供坚强人才支撑,实现员工与企业共同成长、进步和发展。(二)福利保障1. 具有行业竞争力和吸引力的薪酬水平,并根据员工绩效表现适时晋级、调薪。2. 涵盖养老、医疗、生育、工伤、失业、公积金、企业年金、补充医疗、重疾、意外等全方位的保险保障体系。3. 健全完善的新员工入职师带徒培养计划、青年人才托举计划、员工入职和在职培训培养体系。4. 丰富的工会团青活动,多样的职工文体活动室,自助式午餐及通勤班车,等等。四、招聘安排有意向加入港口公司、黄骅港务的优秀毕业生,可将求职简历和求职意向通过电子邮件发送至招聘专用邮箱(20100007@ceic.com)。2025届校园招聘分校园直招和全国统招方式进行:(一)校园直招面向2024年THE或QS世界大学排名前100的海外高校、国内“双一流”建设高校及交通运输行业重点院校,面试直招一批符合主业岗位急需的优秀应届毕业生。1. 在线报名。登录国家能源集团人力资源招聘网站(http://zhaopin.chnenergy.com.cn)校园招聘“直招”栏查询信息,实名注册并真实准确填写个人简历后,在“全部单位”下拉框中选择“港口公司”查询并应聘直招相关职位。2. 现场面试。参加国能港口公司、黄骅港务2024届高校毕业生招聘校园宣讲,提交本人求职简历并进行现场面试,择优确定拟录用人选。宣讲会时间:2024-09-22 10:00-11:30(周日)宣讲会地点:大连海事大学启航楼101(二)全国统招1. 在线报名。报名非校园直招岗位或未通过校园直招现场面试的毕业生,登录国家能源集团人力资源招聘网站(http://zhaopin.chnenergy.com.cn)校园招聘“统招”栏查询信息。实名注册并真实准确填写个人简历后,在“全部单位”下拉框中选择“港口公司”查询并应聘统招相关职位。2. 简历筛选。对应聘人员简历进行筛选和资格审核,确定笔试人员名单。3. 综合测评。参加统一笔试(具体时间以准考证为准)和面试测评(时间地点另行通知)。将以网站系统、手机短信、电子邮件等形式事先通知,请确保填写的邮箱、手机号码有效,并及时查阅相关信息。4. 结果审批。通过笔试及面试测评确定的拟录用人选,提交就业推荐表、三方协议书、成绩单等原始材料,报国家能源集团审批。五、注意事项(一)请应聘人员于报名时间截止前完成报名。每名毕业生仅可应聘1个岗位,请慎重选择。如需更换岗位,须取消前次应聘,再发送新的求职申请。(二)在浏览网页时,推荐您使用Chrome浏览器,技术支持热线电话:010-57339428。应聘人员应对所提供信息真实性负责。如发现虚假信息,国家能源集团和国能港口公司有权取消毕业生应聘资格。(三)国家能源集团和国能港口公司不组织应聘前培训活动,也不以任何形式向应聘人员收取报名、培训等费用,请应聘人员提高警惕,谨防受骗。
船员帮 2024-09-12
比亚迪“出海舰队”首艘汽车运输船,交付!
“比亚迪探索者1号”(BYD EXPLORER NO.1)是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船,标志着“国车自运”时代的开启。2024年1月9日,比亚迪首艘汽车运输船在山东龙口交付离港,将在深圳小漠港装载车辆后前往欧洲。据介绍,这艘船命名为“比亚迪探索者1号”(BYD EXPLORER NO.1),是中集集团旗下中集来福士为国际航运公司Zodiac Maritime建造的7000车位汽车运输船,并由船东租给比亚迪运营,是比亚迪“出海舰队”的首艘船舶。同时,这也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船,标志着“国车自运”时代的开启,将有力保障比亚迪海外市场的快速交付与拓展。“比亚迪探索者1号”船长199.9米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,装载量为7000台车。该船配备两套C型LNG储存罐,以绿色清洁的液化天然气作为主机、发电机等的主要燃料,可显著减少氮氧化物与硫氧化物排放,最高续航里程可达15800海里,是新一代节能、环保、高效的汽车运输船。除租船外,比亚迪已在国内船厂订造了多艘汽车运输船,以满足自身海外快速扩张带来的运输需求。据悉,打造自有汽车运输船队,已成为比亚迪的重要战略之一。此外,比亚迪还扩大了经营范围,新增了国际船舶管理、无船承运业务、国际船舶代理、港口理货、港口货物装卸搬运活动等业务,有意在汽车海运市场大展拳脚。数据显示,2023年,中国汽车出口量已超越日本,成为全球最大汽车出口国。
船员帮 2024-01-25
2024年5月最新船员工资行情表
注:基期为2016年第4季度,基期指数为1000点。中国(上海)国际海员薪酬表上海航运交易所 2024-05-28 发布注:1、集装箱船样本包括:﹤8000TEU、8000-15000TEU;  2、干散货船样本包括:Capesize、Panamax、Handysize;  3、油轮样本包括:VLCC、Suzemax、Aframax;  4、化学品船样本包括:远洋、近洋。  5、薪酬单位为美元。在线查询实时汇率    6、2020年12月开始,薪酬表采样有所调整,样本单位调整为18家,详情请咨询指数编制小组。根据上海航运交易所发布的数据,中国(上海)国际海员薪酬指数在2024年5月份下降了10.16点,为1322.38点。其中,高级海员薪酬指数下降了10.00点,为1292.21点;普通海员薪酬指数下降了11.18点,为1509.56点。上海航运交易所还发布了中国国际海员薪酬表,显示了不同类型船舶上不同职位海员的薪资。薪资以美元计价,并基于18家公司的样本。表格显示,其中,船长在油轮上的薪酬最高,为11864美元;服务生在干散货船上的薪酬最低,为713美元。需要注意的是,用于计算指数和薪酬表的样本可能不代表整个中国海员行业,薪资可能因船舶的大小和类型、海员的经验和资质水平以及雇佣他们的公司等因素而有很大差异。船员帮pro,赞21中国(上海)国际海员薪酬指数评述(2024.05)2024年5月28日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收1322.38点,较上期下跌10.16点。本期高级海员薪酬指数报收1292.21点,较上期下跌10.00点;普通海员薪酬指数报收1509.56点,较上期下跌11.18点。本月中国(上海)国际海员薪酬指数继续小幅下跌,本月个别企业应船东要求下调工资,调薪主要集中在集装箱船和干散货船,高级海员薪酬下跌相对明显。分职位看:本期国际海员平均薪酬基本下跌,高级海员平均薪酬跌幅相对明显。本月国际职位各船型平均薪酬除了服务生与上月持平,其他职位均有下跌,高级海员平均薪酬下跌相对明显,高级海员平均薪酬跌幅最大的是大副,达到73美元。普通海员平均薪酬下跌最明显的是水手长和机工长,达到21美元。分船型看:集装箱船和干散货船薪酬基本下跌,油轮薪酬与上月持平,化学品船薪酬有涨有跌。本月集装箱船除服务生薪酬与上月持平,其他职位均下跌。高级海员薪酬全部下跌,下跌最多的是大副,达到122美元。普通海员薪酬跌幅最明显的是水手长和机工长,达到38美元。本月干散货船海员薪酬多数下跌。高级海员薪酬全部下跌,下跌最明显的是大管轮,达到76美元。普通海员薪酬有涨有跌,涨跌相对平缓。本月油轮海员薪酬与上月持平。本月化学品船海员薪酬个别职位变动。高级海员薪酬除大管轮上涨13美元,其他职位无明显变动。普通海员薪酬与上月持平。
船员帮 2024-05-30
如果,女海员在船上怀孕了......
为什么没有女性从事海员行业?谈谈海员行业中的“性”问题。其实,我们首先要明确一点,并非完全没有女性从事海员这一行业,只不过女性海员的数量相对于海员总量而言占比极小,而且大多集中于邮轮客轮等船舶从事海乘工作。对于寻常海上货运船舶而言,女性船员数量实在稀有到可以忽略不计了。以笔者为例,笔者从事海员行业多年,从未与女性海员共事过,即便在港口或者通过VHF通话接触到女性海员的机会也寥寥无几。那么,明知道长期单一男性海员同船工作会产生诸如生理问题难以解决等问题,为什么船上基本不配备女性海员呢?笔者认为有几点原因:第一,由于生理心理原因,鲜有女性能够胜任海员本职工作。没有人会无缘无故歧视女性,更何况,如今女性的社会地位已经大有赶超男性的趋势。女性海员稀少,究其根本原因,最主要一点就是因为女性难以胜任海员本职工作。货运船舶海员大体分为两个部门:甲板部和轮机部。甲板部负责航行、货物装卸以及船体保养等工作,轮机部负责机械保养、维修工作。具体而言,大副、二副和三副三位驾驶员负责航行值班,一旦面临紧迫局面甚至紧迫危险,就要求驾驶员沉着冷静迅速做出正确判断和反应。而由于生理心理原因,女性在面对突发状况时,往往难以冷静理智应对。更何况,驾驶员不单单负责航行,还有其他职责。三副负责救生消防设备检查维护,二副负责助航设备,大副负责货物装卸和船舶保养。这些工作中,例如登高、舷外等具有相当危险性的工作并不罕见。一般女性很难胜任这些工作。水手长及水手在大副领导下负责具体支持作业,面临危险的概率更大。而轮机部维修保养设备的工作显然更不适合女性,要知道船上机械设备众多,体积重量也大,很多工作需要一定的体力才能完成。至于船长,对不起,想成为船长必须从实习生做起,经历三副、二副和大副职务才能拥有考船长的资格。而且,由于男女心理活动并不相同,大多女性并不能像男性一样走出家门离开孩子就少有牵挂,女性离家,对家庭的各种牵挂也会影响到女性工作。再加上特殊生理期问题。假设,如果一名女性驾驶员正在当班会船,突然痛经发作难以值班,怎么处理?可见,船上女船员稀少,最根本的原因就是女性难以胜任海员本职工作。当然,也有一些能力强的女性能够适应船上工作,甚至做到船长、轮机长这样的船舶最高领导者位置。比如新中国第一位女轮机长王亚夫同志,比如台湾省十年航海生涯就做到船长的黄久幸女士,他们都是女性海员中的杰出代表。但这样的事例很少见,不具有普遍代表性。很多专业航海院校海上专业毕业的女性大多都不会选择上船成为一名真正的海员。第二,成本控制。有人说,既然女性难以胜任驾驶、维修等工作,那么是不是可以上船从事厨师、打扫,办公、整理文件等等辅助性工作呢?理论上说,可以。到实际操作中,几乎没有这种可能。因为这会为船东增加大量的人力成本支出,没有船东会愿意承担这笔支出。在船上工作生活,船员的内务都自己负责。自己的房间自己收拾,自己的衣物自己清洗。有些船的确会有一个“大台”的职务,负责清洁公共区域、协助大厨以及替船长、轮机长等整理清洁办公区域,但仅配备一个人,有部分船上也没有这个职务。至于办公、整理文件这些事,都是谁的事情谁负责,自己做自己的文件报表。一旦额外增加专职人员去处理这些事,那么就会多出这些人的工资、伙食、劳保等等成本。除此之外,船上的救生设备配备也要随着在船人员增加而增加配备。这又是一笔开销。如此,是没有船东会这样做的。第三,两性关系难以处理。在第二点中我没有提及既然船上有大厨和大台的设置,为什么不能由女性担任这个问题,我把它拿到第三点中说。首先,如果船上配备女性船员,就算仅仅是配备一位女性船员,船上的生活也会发生极大改变。生活区只有一个,大家一起吃饭生活,自然多有不便。比如天气炎热的傍晚,老爷们儿们再也没办法光膀子了。更别提还有一部分船舶洗浴间、卫生间是共用的。有个女人在一群男人中间,很不方便。再者,人是感情生物,男女之间的情感更是复杂。一条船上二十几个人,没有谁能够做到一视同仁与谁都保持相同的距离。如果大家都是男人还好,如果有一个女人,那船上的人际关系将变得多复杂?更何况,男女共处同一个封闭空间,长时间共处,如果发生感情或者发生了性关系该怎么处理?更有甚者,万一怀孕了怎么处理?虽然这种事情发生的概率很低,但身为船东,不可能不考虑。而且这种事情也并非没有例子。比如,南方某海运公司在上世纪时就做过“男女平等”的改革,安排一些女性海员上船,结果一段时间后,有女性海员怀孕,改革不得不终止。再比如英美甚至台湾军舰上都被曝出过男女问题甚至女舰员怀孕事件。船员帮,赞1
船员帮 2022-11-18
ETO电气基础知识《三》
1、 Voltage will always lead current in a/an in inductive circuit.在感性电路中,电压始终超前电流。2、 Glass is a good insulator.玻璃是良绝缘体。3、 The unit of electrical resistance is the ohm.电阻的单位是欧姆。4、 The hertz is the international unit for frequency measurement. 赫兹是频率测量的国际单位。5、 The effective value of AC is defined as the DC value that will do the same amount of work. 交流的有效值定义为将执行相同工作量的直流值。6、 Resistance is oppositional to the flow of current in an electrical circuit.电阻与电路中的电流方向相反。7、 When voltage and current developed in an AC circuit reach their peak values at the same time, the power factor is maximum.当交流电路中产生的电压和电流同时达到峰值时,功率因数最大。8、 The abbreviation of “PF” in the electrotechnics field is equal to power factor.9、 In the induction AC circuit ,the phase relation between the current and voltage is that voltage stays ahead of current.10、 To increase the power factor of an AC circuit , the correct measure we usually adopt in routine work is to connect a capacitor in parallel.11、 The frequency is the number of wave cycles in a given amount of time and hertz is cycles per second.频率是给定时间内的波周期数,赫兹是每秒周期数。12、 The unit of current is ampere whilst charge is measured in coulomb.电流的单位是安培,而电荷以库仑为单位。13、 In a circuit which only involves resistors, the current and voltage are in phase with each other, which means that the peak voltage is reached at the same instant as peak current.在仅涉及电阻器的电路中,电流和电压彼此同相,这意味着峰值电压与峰值电流在同一时刻达到。14、 The power factor is maximum if voltage and current developed in an AC circuit reach their peak values simultaneously.如果交流电路中产生的电压和电流同时达到峰值,则功率因数最大。
船员帮 2024-12-09
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