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新手培训|2024年4月30日 海进江培训
报到时间:2024-04-30
培训学校:南京交通科技学校
报到地址:江苏
剩余名额:5人
培训内容:江证培训
新闻资讯
【1/3】船员招聘 新年新需求//
外贸船 - 最新招募  13166192591700箱位仁川-烟台高证水手每周回来一次4000吨 散货中日韩二副1月10日57000吨 散货远洋回国三副1月22日新加坡上11000吨 冷藏船远洋大管近期山东石岛上大电18万吨 散货远洋不定线三管1月20日650000吨 散货东南亚 远洋三管1月中上750000吨 散货内外兼营船长1月中旬三管81032箱位东南亚三管1月上旬98000吨 集装箱大连-日本三副1月中旬三管102万吨 大件船远洋电机员1月初1113500吨 散货中日韩老轨甲二/不值班1月底123万吨 散货远洋水手(接受新证)1月中旬1311000吨 二层柜中日韩 东南亚船长1月中旬1420000吨 接新船中日韩 俄罗斯船长1月底1521万吨 散货巴西几内亚大远洋回国大副2月中旬二管国内南北线:125000吨 集装箱 广州-京唐水手长近期225000吨 集装箱湛江-日照水手近期351000吨 集装箱 新船大厨近期
船员帮 2024-01-07
这家船管公司将为200艘船安装Starlink互联网服务!
据外媒的报道,总部位于香港的船舶管理公司 Anglo-Eastern 日前表示,该公司已在12 艘船上推出了 SpaceX 的 Starlink 宽带互联网服务,并计划在一年内在 200 多艘船只上进行安装。 Anglo-Eastern Group 是一家领先的船舶管理公司,在全球范围内管理着 600 多艘船舶和 27,000 多名海员。“本周标志着#StarlinkMaritime 在我们船队中的首次正式安装。此次安装是初始订单的一部分,涵盖了各种船型和贸易模式下的十几艘船舶,因此可以在批量安装前进行试用。预计到今年年底会在 200 多艘船舶上进行安装。”该公司在一条推文中表示。首批 Starlink 安装是在去年的“几艘船”上试运行之后进行的。“一年前,当 Starlink 首次宣布其Starlink 宽带互联网服务时,我们悄悄开始了我们的行动。安装在几艘船上之后,我们立即知道这项服务会改变目前船舶上互联网的使用状态。” Anglo-Eastern 首席信息官 Torbjorn Dimblad 说。“一夜之间,这些船只变得像任何办公室或家庭一样可以互联,为船员提供了前所未有的接触朋友和家人的机会,同时实现了船岸之间全新水平的协作。”Dimblad 表示,自 2020 年以来,该公司已委托 600 多个数据中心并更换了其船队中的 5,000 个工作站。“底层基础设施现在已经到位,可以进行加速连接。”Dimblad 说。Anglo-Eastern 方面表示,Starlink 宽带互联网服务不仅使网络顺畅,价格上也具有竞争力。借助Starlink 宽带互联网服务,船上的海员将拥有与他们在岸上所期望的相同水平的网络连接性,不仅可以与家人和朋友,还可以与岸上的船舶支持团队一起观看电影、电视和视频通话。Dimblad 说:“可能性是无限的,我相信这将有助于使我们的行业更安全,使该行业更具吸引力。”Dimblad 补充说:“随着我们扩大部署的规模,我们需要学习很多东西,不仅仅是在技术和服务方面,更重要的是,它将为我们船只更广泛的安全运营带来更多的机会。”
船员帮 2023-03-16
船员帮 2024-02-02
船员故事 | 我的航海初体验
2004年出生的我,第一次走出大山,奔向大海。6月15日,我在上海洋山港登上中远海运杜鹃这艘巨轮担任实习水手,开启我的环球航海生涯。时间在悄无声息的流逝,从刚上船的高兴好奇陌生,到现在的成熟和独立,经历了太多的第一次,从学校无知的学生到船上独立完成工作,经历了太多的辛酸和感谢。 第一次上船刚上船那时候的我是在一片紧张的“慌乱”中。向政委交证书后,我发现自己对船还是很陌生。里面的格局一点都不了解,就连厨房和办公室我也是晃来晃去好久才找到的,当船离港驶向大海的时候,顿时感觉到“五脏六腑”翻江倒海、脑子晕胀。晕船的感觉真的很难受,想在床上平躺一会,但是不可以的。总听别人说,只有挺过去才能慢慢适应。只有不停的走动、不停的工作,去适应船上随机的晃动才能克服这个障碍。这是每个新上船的实习生必经的一个阶段,船舶领导,带教师傅都给了我许多关心和帮助,使我感受到了船舶大家庭的温暖。第一次独立工作上船之前在学校进行了很多次实操,但是只有真正上船才感受到,船舶工作需要学习很多内容并进行无数次的实操才能把工作做。上船的两个月我学到了很多,安全意识也在不断的增强。我时刻坚持严格执行船舶各项操作的规章制度,明确自己的岗位职责,做到四不伤害,四不放过,处事要胆大细心,工作保持耐心,不骄不躁。我知道自己还需要更加努力的跟同事老师傅们学习,所以每当遇到问题我总会大胆问,师傅给我细心的讲解,直到我学会为止,在工作中给予我很大的帮助。第一次值守海盗班当进入海盗袭击的高风险区域,我被安排到船尾同另一名水手一起值守防海盗安全班。夜间关闭所有的灯光。我顿感害怕和恐惧,这时身旁的水手像大哥哥一样提醒我,不要怕,只要保持高度警惕,及早发现,及早报告,及早规避,就可以拒海盗于船舷之外,当每半个小时听到驾驶台与我们通过对讲机沟通联系的时候,才感到安全与放松,我们始终保持高度警惕,保持瞭望。可以为船舶和人员的安全做出自己的贡献,我感到无比的自豪。
船员帮 2023-09-06
2021年4月份船员工资行情参考(快速办理海员证书)
联系微信:13166192591     我公司是海事局委托的专业服务机构,具有海事局办证资质,可以为广大船员朋友们快速办理以下证件:1、海员证2、适任证书3、服务簿,非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书(跑外贸航线必备)6、四小证更新,人不来,直接出成绩      如果海员朋友们有任何的证书问题,都可以给我们公司的微信,qq,船员帮公众号留言咨询,我们会竭诚为广大船员朋友们服务。      联系方式:qq:2361122047微信号:13166192591
船员帮 2021-04-18
丹麦航运业:穿越红海船员工资翻倍!
据外媒的报道,作为拥有一些全球最大航运公司的丹麦航运业日前同意将穿越红海的船员的工资提高一倍,以弥补船员在最近发生的船舶攻击事件中带来的航行危险。根据丹麦航运雇主团体和该国三大海员劳工联盟本周五公布的协议,这份危险津贴将根据在该地区两个确定的高风险地区度过的时间开始计算。由于也门胡塞武装对船只的攻击以支持巴勒斯坦人与以色列的冲突,许多运输公司正在避开红海。但即便是那些与以色列没有直接联系的船只也成为攻击目标。随着战争升级威胁全球贸易,一个由美国领导的特遣队正试图加强这一关键水道的安全。值得一提的是,世界第二大集装箱航线——A.P.莫勒-马士基(AMKBY.US)是准备恢复通过红海航行的公司之一,之前为了避免攻击,该公司最初选择绕道南非长途航行。丹麦马士基航运集团12月27日表示,已经安排公司旗下数十艘货轮在未来数日重返红海航线。不过,相关安排未来仍有可能根据具体情况进行调整。27日,马士基在其官网发布公告称,将恢复公司旗下部分货轮的红海航运,未来数日至数周将有几十艘货轮重启途经苏伊士运河和红海的航线。不过,公司旗下大量船舶仍将避开苏伊士运河、绕行非洲西南端的好望角。公告还说,相关安排可能根据未来的具体情况进行调整。其他航运公司则采取了更为谨慎的态度:航运巨头赫伯罗特股份公司 (Hapag-Lloyd AG) 在周五确认,将继续避开红海航线,并将于 1 月 2 日审查这一决定并作出后续决定。根据本周的数据显示, 定期穿越红海和苏伊士运河的集装箱船队中有一半正在避开这条航线。与使用亚洲和欧洲之间的苏伊士运河捷径相比,绕行非洲可能需要多花 25% 的时间,这增加的成本最终可能转嫁给消费者。与此同时,另一条主要贸易捷径巴拿马运河正遭受着干旱的影响,增加了潜在的经济风险。
船员帮 2024-01-01
【11月-12月】最新全国海事学校开班计划 #船员帮pro
1✦四小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五    11月29日(宁波)    12月13日辽宁:每周四   江西:每周二山东:          12月1日/4日/8日福建:每周三、每周四             秦皇岛:每周三九江:每周三安徽:每周一、每周三培训时间:一项一天 13166192591(微信同号)2✦小证初培    开班啦武汉:          12月13日(Z07)                   12月14日(Z08)          12月22日(Z02、E01)          12月26日(Z04)山东:            12月5日(Z04 Z06)                         12月13日(Z05 Z09)            11月27日 小证组合上海:12月份福建:12月6日 小证组合            12月11日(Z02)      11月29日(Z07 Z08)      12月1日(Z04)      12月6日(Z05)            江苏:12月6日 小证组合    12月3日(Z02)    12月2日(Z04 Z05)九江:12月3日(Z01)           11月30日(Z02)           满10人随时开(Z04)           12月1日(Z07 Z08)           12月5日(E01)辽宁:11月27日(Z04)浙江:11月30日(Z01)          12月15日(Z04)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:12月5日(全套包Z02)        单水手/单机工:每月有班福建:12月6日(水手全套)          12月3日(单机工/单水手)     武汉:          12月22日(单水手)       2024年2月27日(机工全套)山东:          12月下旬 (单水手、单机工)九江:12月3日(单水手/单机工)            12月1日(全套)      培训时间:3 - 4个月 13166192591(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦         山东:2024年2月27日武汉:12月5日      培训时间:6 - 7个月  13166192591(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦山东:12月7日武汉:12月5日   2024年1月9日(船长)   辽宁:2024年2月底  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏:12月1日    11月30日 通用/限用G证武汉:12月22日福建:12月4日、7日     12月12日 G证模拟器抽考山东:12月5日           12月10日辽宁:12月1日培训时间:45天左右 13166192591(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦江苏:每周三         武汉:12月份九江:12月3日安徽:每周一培训时间:3天左右
船员帮 2023-11-28
2023年疫情过后,船员找船上越来越困难,每天都在找船,却连面试的机会都没有!
2023年疫情过后,船员找船上越来越困难,特别是以往资历不好,或者业务、人品不好的船员。而我就是其中之一,不知道有没有和我一样同感的。从2月份下船,每天都在找船上,到现在竟然连面试的机会都没有,根本没有人理你。一些二五郎当的船员小中介发布的信息,看着合适我,但都是搜集简历的然后做鸟兽散消失无踪。总结了一个规律,现在为什么找船那么困难。船员帮pro,赞981:人多,其实人本来很多,主要是换班的几率降低了,因为工资变低,船员也珍惜在船的挣钱的机会不愿意下来,船东也不想随便换人;2:船东手头有经常回流的船员,当然是先紧着这一部分船员上船了,也避免了到处找一些不熟悉的船员,毕竟认识的比较靠谱,人品、工作都比较认同。3:即使从外面挑人,也都选择资历整齐,在正规公司做过,年龄也限制在50岁以下,有的还提出各种高要求,力求选择更佳的船员为其服务。船就那么多,人越来越多,工资还一直在降低,疫情三年堆积了许多长期没有能够上船的船员一下子集中到2023年了,给钱就上,不挑不选,还得资历、业务、人品条件过硬符合船东要求等等造成我这种人就很难上船了。我吧,资历不整齐,虽然经验还算丰富,但没有回流经历,人家不了解咱,光看资历就不行,还有就是过了50岁大关了,许多人心目中50岁的人了应该在家里抱孙子的老头了,不要占用年轻人的岗位了。虽然我心态比较年轻,体力还行,也没有身体毛病,但人家不熟悉咱,没法预判。船员帮pro,赞27看机会吧,按照目前的评判,我一时半会找不到船上了,也许由此终止了航海生涯,过了明年有可能会好一些,但明年我就1年没有上船了,资历会越来越不好看。现在到陆地干,一个是我也不愿意去,二是,许多老板看着发工资心疼整天找事屌你,你还真受不了那个气。但,还年富力强,需要养家糊口,如何挣钱是个棘手的问题。按照我现在的身体状况,再干5年是觉得没有问题,10年也行,毕竟上船只需要动动嘴,又不是去敲锈,爬上爬下,再说咱心态比较平稳,在船员管理上面容易获得好评,比起年轻气盛容易得罪人应该还算好多了。船员帮pro,赞25别的不说,安全这个弦还是能把控,船员关系上也应该会好多了。还得继续找船上,争取6-8月份或者过年前黄金换人季节上船,好好干,别得罪船员和船东,把关系弄好,也便于继续回流在一家做到60岁。
船员帮 2023-06-02
海漂十年终于“上岸”!重庆90后船员中1330万
海漂十年终于“上岸”!重庆90后船员中1330万:领奖前已经辞职!对于彩民而言,在彩民圈漂泊多年,如果能够成功上岸,那简直是三生有幸呐!来自重庆的90后船员,不仅仅是在彩民圈漂泊多年,由于工作原因,也在海上漂泊了多年。幸运的是,这位90后小伙意外收获了双色球1330万巨奖。领奖的时候,小伙感叹道:海漂十年终于成功“上岸”了!现在终于有底气辞职,找一份离家近的工作,不再去海上漂泊了!值得一提的是,领奖的时候,小伙还主动捐出了10万块钱,支持福彩公益!船员帮pro,赞51来到重庆市福彩中心后,了解到中奖者是个30多岁的船员小伙,常年在海上漂泊。由于工作比较枯燥,平时也没有任何娱乐活动,休息的时候购彩成为了他唯一的兴趣爱好。提及当期中奖经历,小伙自己也是感慨万千!原来,当期双色球开奖之际,正好小伙上岸休息,趁着休息时间,来到彩票店机选了1张10注号码单式票,没想到其中第8注号码幸运击中一等奖,而且还获得了派奖奖金,拿下1330万巨奖。有趣的是,起初小伙还以为自己中了500万。但是仔细核对后才发现,原来中了1330万。得知中奖的那一刻,小伙非常激动。领奖的时候小伙感叹道:“当晚非常激动,拿着开奖结果与奖票一遍又一遍地核对,简直不敢相信自己的眼睛。”让人羡慕的是,小伙表示:来办理兑奖手续之前,已经向老板提出了辞职,终于不用在海上漂泊了,以后打算找一个离家近点的工作。临走前,小伙还主动询问工作人员,并捐出10万块钱用于支持福彩公益。
船员帮 2023-11-23
最新船员开班计划【 2024年4月-6月份 】 海员培训
武汉学校开班时间四小证更新4月15日/17日合格证全套 初培4月27Z01 基安新培5月28日Z02 艇筏新培5月8日Z04 高消新培5月12日Z05 急救新培5月17日Z06 医护新培5月4日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培4月20日4月21日Z09 保安员 新培4月27日E01 英语新培4月26日CS01 新培厨师及膳食服务人员4月19日油化T01  新培5月7日油化T02  新培4月10日5月18日油化T03  新培4月20日5月29日液化T04  新培5月7日液化T05  新培4月15日5月14日油化T02、T03 更新4月15日5月13日液化T05  更新4月19日5月17日T06-1 新培5月1日新版MLC大厨证6月3日GDMSS初培5月8日G证模拟器4月19日驾驶模拟器04 11规则5月8日驾驶/轮机适认证更新4月26日6月4日值班水手 全套新培5月28日单:水手适认证4月25日值班机工 全套新培5月28日船长老轨大副大管4月16日7月11日8月15日三副 三管 职务晋升6月13日三管、三副:考前评估强化班6月2日/4日大管 老轨 大副 船长:考前评估强化班6月10日/13日一年制三副三管9月1日一年制三副三管 沿海9月1日海乘/厨师新培4月电子技工4月15日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉近期:5月7日下期:6月11日内河:大证培训5月9日内河:油船、化学品船更新5月13日6月17日内河:RBI6月5日内河:OIL5月8日内河:BCC5月22日内河:船长、大副二副、三副5月9日江苏学校开班时间四小证更新4月16日油化更新4月13日Z01 07 08 新培4月21日Z02 艇筏新培4月13日值班水手/机工 全套新培4月11日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升4月10日大副大管职务晋升每月有班油化初培 4月15日G证新培5月6日油化证更新4月13日T05  更新4月22日新版MLC大厨证4月15日江证:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉上海-南京:4月30日5月18日7月9日不限航线 6月7日内河:基本安全4月内河:油船4月13日内河:驾驶、轮机晋升4月21日内河:三副、三管4月21日
船员帮 2024-04-14
【收藏】外贸船长面试题及大纲
问题如何理解与轮机长、驾驶员以及轮机员保持良好融洽关系的重要性?How do you understand the importance of keeping good and harmonious relationship with the Chief Engineer and other Officers and Engineers?答案 Without harmonious relationship with the Chief Engineer and the other Officers and Engineers, the Master cannot manage the ship well. But how can the Master achieve it? First of all, the Master must have close contact with the department heads because the daily management is delegated to them although the Master himself is responsible for the overall safety and personnel management. Secondly, the Master himself must know his job well and know when to do what and how. Thirdly, the Master should be very strict in himself in discipline and behavior. Fourthly, he should be fair in job assignment, pay distribution and other daily management. But if someone on board breaks the Master’s order or the rules on purpose, the Master will have to penalize the offender and can consider firing him according to the procedure of the ship owner. 注意:这是一个考验船长管理能力的问题。在实际工作中,不同船长有不同的管理经验和方法,但是船东希望船长在这方面采用适当的管理方法。有些船长在回答这类问题时,会不假思索的说:“I will dismiss those who do not listen to me”. 这样会显得过于霸道,也不符合船东和船旗国的船员管理程序。问题请简单列举中国国有航运公司和国外私营公司之间的差异?Can you tell me the differences between the Chinese state-owned shipping companies and foreign shipping companies?答案 Basically, in my opinion, there are not big differences at tall.  It seems to me that foreign ship owners are more concerned about the master’s overriding authority on board while the Chinese shipping companies tend to ask their local agents to do more for the vessel.  Another major difference between them is that the Safety Management System of the Chinese companies is in Chinese and the working language on board is Chinese. Foreign owner seem to care more about the implementation of the SMS manuals in reality.  What’s more, most of the Chinese owners use the CCS for classification while foreign owners may use different classification societies.
船员帮 2023-08-24
这条船太爽了:不但年夜饭丰盛仪式感十足,而且船员还有红包拿
昨天跟大家说了一下我看到的好几条船船员分享出来的年夜饭,看着都还不错。有很多船员朋友评论了我分享的内容,其中有一位船员朋友说他们年夜饭算上刀拍黄瓜总共也只有八个菜,不过他们船上每天伙食费退伙35块人民币。虽然说年夜饭不怎么丰盛,不过看在每天退伙的钱这么多的份上也就无所谓了。另外一位船员朋友不但评论了,还给我发来了他们船上的年夜饭的照片。我感觉他们船上年夜饭应该是我到目前为止见过的菜最多的年夜饭,不但精致丰盛,而且仪式感十足。让我们一起来看一看:首先他们船上出了一张春节菜谱也就是年夜饭的菜单,而且菜单是用红色A4纸打印出来的,一看就很有过年的氛围。这张春节菜谱上面显示一共有16道菜,这菜也太多了一点吧,一般的船上年夜饭也就10个菜左右。总共16个菜,摆了满满的一大桌,让我们一起来看一看都有些什么菜。前两个菜酱牛肉和卤猪手应该算是下酒的好菜,吃年夜饭的时候肯定要稍微喝点酒的,看到他们餐桌上摆了啤酒,好像没有白酒,可能喜欢喝白酒的船员朋友稍微有点遗憾了。从第三个菜开始一直到第十个菜,都算是硬菜了,分别是盐焗鸡,美味烤羊排,香煎三文鱼,清蒸石斑鱼,浇汁鲍鱼,油焖大虾,蒜蓉粉丝夏威夷贝,辣炒八爪鱼。这些菜以海鲜为主,听着就流口水了。我在这里要特别说一下香煎三文鱼这道菜,绝对好吃。因为我跑的很多条船,过年过节加菜以及平时的时候都有三文鱼,但是大厨基本上都会做成生鱼片蘸芥末吃,而我不怎么喜欢吃生鱼片,有的时候我就拿三文鱼自己稍微煎一下,稍微加一点盐巴和胡椒就很好吃。如果大厨做的是煎的或者烤的三文鱼,那绝对是我的最爱,像我这种基本不吃海鲜的人都喜欢吃,可见有多好吃。另外清蒸石斑鱼,算是很好的下饭菜,光汤汁就可以干掉两碗米饭。除了上面提到的十道菜,接下来还有西芹腰果虾仁,自制皮冻,百财蜇皮,捞拌什锦,火星之恋和龙腾四海。其中西芹腰果虾仁应该算是酒席上很常见的一道菜,很不错,自制皮冻没有听说过,百财蜇皮应该是一道凉拌菜吧。最后两道菜火星之恋和龙腾四海,名字非常好听,但是我真的不知道是什么菜,而且看名字也猜不出来是什么菜。所以网上查了一下,火星之恋没有查到是什么菜,有人知道是什么菜吗?龙腾四海查到了,是用大龙虾和带鱼等食材做的一道菜,绝对属于硬菜中的硬菜。这么多菜(如上图所示),桌子都摆放不下了。而且这些菜做得非常精致,在盘子里面摆的造型也很好看,可见这条船的大厨花费了一番工夫,为这条船的大厨点赞,也为这条船的船员朋友感到高兴,能够吃到这么丰盛的年夜饭。不仅仅菜精致丰盛,通过上图我们可以看到餐桌上还摆放了很多红包,我数了一下,有二十多个,也就说明他们船上每位船员朋友还有一个红包可以拿,相当于压岁钱,船员朋友应该很高兴,就是不知道每个红包里面有多少钱,各个红包里面钱是不是一样多。看到这条船的年夜饭,仪式感真的是太足了。虽然船员无法回家过年,但是在船上应该能够感觉到了一点过年的氛围吧。
船员帮 2023-11-18
去了一趟几内亚,就连我的安全帽都被他们顺走了…
昨晚货物已经全部装载完毕,但截至目前仍未启航。令人感到不解的是,几内亚海关一直未上船办理手续,一直到下午3点才出现,开始着手处理开航手续。面对这些土匪般的海关官员,与船长的谈判一直在进行,他们坚持要求得到一些回扣才愿意办理相关手续。这种讨价还价的局面让人倍感无奈,一次货物的装载竟然需要经历两次交涉。而这些海关官员的要求也颇为丰富,涵盖了各种物品,从香烟、大米、矿泉水,到方便面、果汁、可乐等,无一不包。最终,在船长不断劝说的情况下,他们只答应给予一些便宜的香烟、大米、矿泉水、方便面、果汁和可乐,并且甚至连我的安全帽也被他们要走了。对于这种情况,我们不禁要思考一下背后的原因。或许是地区特有的文化和环境导致了这样的海关行为。深入分析这些土匪式的谈判手法,可能与当地的经济状况、政治氛围等因素有关。这种线性的故事结构,自下而上的叙述方式,让人更能深入体验其中的曲折和波折。或许我们可以借鉴一些相关资料,以进一步支持对这一事件的分析。有报道指出,几内亚的海关环境一直备受诟病,存在贪污腐败的问题。这或许可以解释为何海关官员对于
船员帮 2024-01-25
最新!8月份海员、船员工资行情表!附官网发布工资视频,欢迎添加我们微信
船员帮 2023-08-08
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