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华光海运+恒力重工,正式签约!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-09-04 15:24:08
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8月27日下午,华光海运和恒力集团在香港正式签约订造2艘11.4万dwt的 LR2型油轮。

本次成品油轮订单的签订,是华光海运时隔多年再次涉足成品油船建造市场,也是恒力集团旗下的恒力重工在船舶建造领域的又一次突破。


签约订造2艘LR2油轮

本次签订的两艘11.4万吨级的成品油轮,单艘总长248.8米,型宽44.0米,设计吃水13.5米,结构吃水15.0米,设计服务航速约14.5节,续航力25,000海里,满足国际海事组织TIER Ⅲ排放标准,EEDI能效指数达到第三阶段要求。

目前,华光海运自有船队拥有各类船舶37艘(3艘VLCC、4艘Aframax油轮、17.5万方LNG运输船和28艘散货船),自有船队运力约367万载重吨;管理各类型船舶82艘。

值得一提的是,这笔订单的签订意味着华光海运首次进入 LR2型船舶领域。

华光海运上一次下单订造油轮是在2014年年末和2015年年初,这也意味着,本次下单是华光海运9年来第一次订造油轮。


签署战略合作协议

另据信德海事网了解,本次恒力集团与华光海运控股有限公司不光签订了造船协议,两家公司还签订了一份更广泛的战略合作协议。根据协议,恒力集团与华光海运将充分发挥各自优势,共同促进造船及航运相关业务国际化、专业化发展,并围绕海运及各自相关产业开展积极合作。

上述协议的签署也代表两家公司首度牵手,正式开启战略合作新里程。

辽宁省委常委、省委宣传部部长靳国卫,大连市委常委、市委统战部部长徐广湘,华光海运控股有限公司执行董事长赵式庆,恒力集团董事长、总裁陈建华出席活动并见证签约。

华光海运与大连合作历史悠久,渊源深厚。1994年首次在中国内地订造的新船44000DWT成品油船就是由大连船厂建造的,华光海运已累计在大连造船厂完成不少于10艘高附加值的大型船舶建造。如上文,目前华光有4艘价值10亿美元的LNG船正在大连造船厂建造。



LR2和Aframax型油轮

华光海运于1952年由香港四大船王之一的赵氏家族创立,创立伊始专营亚洲航线散货船,如今已发展成为香港最大的私营航运企业,拥有并经营一支多元化船队。

华光海运拥有船东业务(船舶融资、商务)、船舶运营(租船)业务和资产管理(新船监造、技术管理、商务管理)三大业务板块,可以提供一站式、全生命周期的船舶综合资产管理,有超过3500名船员组成的船员库,在深圳、上海、青岛、伦敦、热那亚等地设有分支机构。

此外,华光在服务新型燃料船舶领域也取得了重大突破。2022年,华光管理了中国首艘LNG加注船。中国首单LNG加注、绿色甲醇加注均由华光海运管理的船只在上海洋山港完成。

虽然这是华光海运第一次订造LR2型油轮,不过有专业人士向信德海事网表示,目前订造的LR2型油轮都会配套加热管设计方案,虽然上会多出大约100万美元的造船成本,但是能够使得这类船舶在装载成品油(LR2)和原油(AFRAMAX)之间相互切换。

考虑到华光海运已经拥有4艘阿芙拉型AFRAMAX油轮,因此虽然华光海运是第一次进入LR2船型领域,但该公司经营这类船型将完全没有问题。

实际上,据了解,在航运市场投资眼光独到的以色列船王Idan Ofer旗下的东太平洋航运EPS近期就在中国的多家船厂总计下单订造了20艘LR2型油轮。

此外,希腊女船王Angeliki Frangou也在中国船厂订造了6艘该型船舶后近期再次收购了4艘该类型的转售船。预计将在2027年-2028年交付。


力争世界一流的恒力重工

再说回恒力重工,2022年7月,为贯彻落实国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署,同时积极响应各级党委政府的号召,恒力集团专门成立恒力重工集团,竞拍收购闲置十年之久的原STX(大连)资产,跨行业挺进船舶制造业,全力打造世界一流高端船舶建造基地,重点发展船舶建造、海洋工程、发动机、精密铸造等板块。

自去年初全面运营以来,恒力重工产业园得到国内外主流船东及行业的广泛认可,正式启动运营仅一年多,恒力重工目前手持订单已经达到70艘,交付期已排至2028年。

恒力重工最新和华光海运的这笔新船订单的签订也代表着恒力重工第一次建造该类型的油轮。

8月15日,恒力重工产业园二期项目开工动员大会在大连长兴岛正式举行。二期项目重点聚焦超大型油船、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务。恒力重工全面达产后,预计年加工钢材量230万吨,年生产发动机180台。

就在不久前的8月23日,恒力重工集团宣布在瑞士日内瓦与地中海航运公司(MSC)签订战略合作框架协议两大集团启动战略性合作。恒力重工和地中海航运将在新造船、配套发动机、船舶修理、改装等业务领域开展全方位合作。(重磅!恒力重工+MSC,董事长会面,签约!

值得一提的是,在恒力重工今年的首制船的交付仪式上,恒力集团董事长、总裁陈建华曾发表讲话表示,“要么不做,要做就做最好!”当前,恒力重工的目标非常明晰:颠覆行业、引领行业、力争世界一流!”

如今看来,恒力重工今年相继接获多笔大单,包括和韦立签约订造一系列的大型矿砂船(重磅!韦立+恒力,6艘32.5万吨级矿砂船大单来了!),开工二期工程(恒力重工二期项目,开工!进军VLCC/LNG/超大型箱船市场),和全球最大集运公司签约以及如今的和华光海运的深度合作。这一系列的举动无不反应出了恒重工颠覆行业、引领行业、力争世界一流的决心和态度!


新闻资讯
中国政府就黄岩岛领海基线发表声明
新华社北京11月10日电 中华人民共和国政府于11月10日就中华人民共和国黄岩岛的领海基线发表声明。声明全文如下:中华人民共和国政府关于黄岩岛领海基线的声明二〇二四年十一月十日中华人民共和国政府根据一九九二年二月二十五日《中华人民共和国领海及毗连区法》,宣布中华人民共和国黄岩岛的领海基线。黄岩岛的领海基线为下列各相邻基点之间的直线连线:1.黄岩岛1 北纬15°08.1′ 东经117°50.9′2.黄岩岛2 北纬15°07.4′ 东经117°50.8′3.黄岩岛3 北纬15°07.0′ 东经117°50.6′4.黄岩岛4 北纬15°06.6′ 东经117°50.2′5.黄岩岛5 北纬15°06.1′ 东经117°49.5′6.黄岩岛6 北纬15°06.3′ 东经117°44.2′7.黄岩岛7 北纬15°07.3′ 东经117°43.1′8.黄岩岛8 北纬15°12.7′ 东经117°42.6′9.黄岩岛9 北纬15°13.1′ 东经117°42.8′10.黄岩岛10 北纬15°13.4′ 东经117°43.3′11.黄岩岛11 北纬15°13.5′ 东经117°43.9′12.黄岩岛12 北纬15°13.5′ 东经117°44.4′13.黄岩岛13 北纬15°09.6′ 东经117°49.7′14.黄岩岛14 北纬15°09.0′ 东经117°50.4′15.黄岩岛15 北纬15°08.5′ 东经117°50.8′16.黄岩岛1 北纬15°08.1′ 东经117°50.9′来源:新华社
船员帮 2024-11-11
榜样轮机长:海上工作45个月,凭借过硬技术处理多次险情,船东给予特殊奖励
连云港华洋海事有限公司(以下简称连云港华洋)收到了合作船东——广西北港集团一份沉甸甸的大红包,给予北港集团北部湾梦想轮周立晚老轨4000美金的特殊奖励,以表彰周老轨为北港船队做出的突出贡献。北港集团是连云港华洋2012年开展整套班子船员劳务派遣的第一个合作船东,是连云港华洋最重要的合作船东之一,先后有众鑫明珠、北部湾奋进等5艘远洋航线船舶与连云港华洋开展船员劳务派遣合作。合作船舶均为无限航区巴拿马型散货船,常年航行于南北美、地中海等航线,所到港口在船舶PSC检查、验舱、防污染等方面要求都非常严格,加上航线太长、生活单调枯燥,很多船员不愿意跑这样的航线。随着船龄的增加,设备故障、险情不断出现,维修保养的工作量也是成倍增加,船长、轮机长更不愿意上这样的船。就是这种别的老轨都不情愿干的船,周立晚老轨确在这个板块上连续工作了四个合同期,海上工作时间将近四十五个月。凭借着过硬的技术、对职业的忠诚和担当,解决了一个个棘手的设备故障和技术难题,四个合同期内,没有任何船期的延误、没有一起事故、设备完好率百分之百,七次国内外PSC检查只有一条记录方面的小缺陷,用实际行动践行了职业的使命、以工匠精神诠释了海员的担当。2016年11月,周老轨到北部湾奋进轮接班,这是周老轨第一次和连云港华洋劳务团队合作。当时的北部湾奋进轮虽然还没有到第一个特检时间,但是设备状况也出现了一些棘手的问题,辅机有两台不能单机航行、美国靠港期间车钟出现没有声光信号的紧迫局面、造水机造水量偏低等。2017年2月5日,奋进轮抵达苏伊士运河南端等待排队过运河,驾驶台通知备车,机舱人员接到通知后按照程序备车,开始试车的时候发现正倒车均不能启动,转至机旁操车还是不能启动,此时距离起锚上引水的时间不到15分钟。上船两个多月来,周老轨多次观察主机的启动状况,只要转速达到每分钟10转以上就能成功启动主机。通过延长在启动位置的停留时间和加大供油量仍然不能正常启动,主机的启动系统应该是没有问题的,问题应该出在控制系统上。结合主机控制系统图上“stopSOL.V”LED指示灯一直亮着,主机各项参数正常,也没有SHUTDOWN信号,分析应该是主机没有供油。做到大管轮、轮机长的都应该会分析主机控制系统图,判断分析故障,而这张复杂的控制图已经深深的印在了周老轨的脑海里。主机不能供油有三种情形:安保断油、停车信号断油、车钟手柄在停车位断油,凭借着过硬的专业技能,周老轨迅速判断出问题出在25号控制阀上,当手柄在启动位置时,25号阀应该没有供气的,错误供气导致高压油泵上PUNCTUREVALVE授控,不能正常供油,从而导致主机不能正常启动。由于距离起锚上引水时间不到15分钟,应急情况下,临时将25号阀的控制端空气管拆掉,并将接头处(阀对应的另一端)闷死,顺利启动主机,按时抵达引水锚地。如果不能及时解决故障,耽误船期不说还要面临租家的索赔。周老轨不光技术过硬,在工作中更是身先士卒,脏活、累活、苦活从来都是和兄弟们一起干,公司批的各项奖金他很少拿,偶尔“拗不过”大伙,奖金也都用来买点饮料、香烟、零食犒劳兄弟们了。正是他这种技术上的精益求精、工作的兢兢业业、生活上的胸怀坦荡、不计得失,感染着身边的每一个人,机舱的兄弟们和周老轨在一起工作没有一个退宿的,没有一个叫苦叫累的。
船员帮 2022-03-06
别骂我了 别曝光我了 实在恨我就报警抓我!
别骂我了 别曝光我了 我也有难处 我也不想这么做 要是被逼到无路可走也不至于做这个  我只是想过渡一段时间以后绝对不做这个了  有难处的人我也不会骗他们 那些心急找船总想着天上掉馅饼的 给点惩罚也不痛不痒 你们要是实在恨我就报警抓我 抓到我我也解脱了 就别为难我了 我太难了
船员帮 2024-11-11
澳大利亚将于2028年禁止海上牲畜出口
澳大利亚将于2028年禁止海上牲畜出口澳大利亚宣布将在2028年5月全面禁止海上活羊出口,这一重大政策转变是对近年来牲畜运输船屡次事故的回应,引发了该国国内激烈的争论和反对。实际上在过去二十年,澳大利亚通过海运出口的羊数量已经大幅减少。堪培拉的数据显示,2022-23财年,澳大利亚海上出口的羊约为65.2万只,而20年前这一数字为592万只。如今这一完全停止海上牲畜出口的决定被认为是对一系列引发动物福利和运营安全担忧的高调事件的直接回应。今年早些时候,一艘名为Bahijah号牲畜运输船从澳大利亚驶向以色列,但由于也门胡塞武装的袭击威胁,该船放弃了直接穿越红海的通道,想选择绕道非洲,但最终被澳大利亚方面制止而备受关注。此外,去年发生的几起事故也加剧了人们对该行业的负面看法,包括一艘牲畜运输船起火、另一艘在达尔文附近发生发动机故障,以及悉尼因未付账单而拍卖了一艘中国牲畜运输船的事件。澳大利亚联邦农业部长默里·沃特(Murray Watt)宣布了逐步淘汰计划,并表示政府将提供1.07亿澳元(7100万美元)的过渡援助资金,以帮助生产者转型。沃特表示:“我希望西澳大利亚的羊业在未来能够蓬勃发展,抓住更多国内肉类加工的机会。”他强调了国内加工转型的潜力。然而,这一宣布引起了强烈反对。澳大利亚国家农民联合会首席执行官托尼·马哈尔(Tony Mahar)誓言要推翻这一政策,认为这将导致外国市场采用澳大利亚十年前禁止的做法。西澳大利亚牲畜出口商协会也表示将对这一决定进行抗争,西澳大利亚反对党领袖谢恩·洛夫(Shane Love)称这是该州的“非常黑暗的一天”。联邦反对党领袖彼得·达顿(Peter Dutton)承诺,如果他的联盟当选,将会撤销这一决定。尽管争议不断,政府仍坚定推进其计划,主要原因是对动物福利的持续关注。随着澳大利亚逐步停止海上牲畜出口,该国表示未来的重点将是提高动物福利标准,发展强大的国内加工能力,确保羊业的持续繁荣。
船员帮 2024-05-19
海南省,招聘“船舶”公务员!
根据公务员法和公务员录用有关规定,海南省委组织部将组织实施海南省2025年度考试录用一级主任科员及以下和其他相当职级层次公务员(含参照公务员法管理机关单位工作人员,下同)工作。现将有关事项公告如下:  一、报考条件  (一)具有中华人民共和国国籍;  (二)年龄为18周岁以上、35周岁以下(1989年1月13日至2007年1月12日期间出生),2025年应届硕士、博士研究生,年龄可放宽到40周岁以下(1984年1月13日以后出生);  (三)拥护中华人民共和国宪法,拥护中国共产党领导和社会主义制度;  (四)具有良好的政治素质和道德品行;  (五)具有正常履行职责的身体条件和心理素质;  (六)具有符合职位要求的文化程度和工作能力;  (七)具备拟任职位所要求的其他资格条件;  (八)法律、法规规定的其他条件。  招考职位明确要求有基层工作经历的,报考人员必须具备相应的基层工作经历。基层工作经历起始时间按照《关于公务员考录中基层工作经历起始时间界定的意见》(人社厅发〔2010〕59号)界定。基层工作经历计算截止时间为2025年1月31日。  现役军人、在读的非应届毕业生、在职公务员和参照公务员法管理的机关(单位)工作人员,不能报考。  因犯罪受过刑事处罚的人员、被开除中国共产党党籍的人员、被开除公职的人员、被依法列为失信联合惩戒对象的人员,在各级公务员招考中被认定有舞弊等严重违反录用纪律行为的人员、公务员和参照公务员法管理的机关(单位)工作人员被辞退未满5年的,以及法律法规规定不得录用为公务员的其他情形的人员,不得报考。  报考人员不得报考录用后即构成公务员法第七十四条第一款所列情形的职位,也不得报考与本人有夫妻关系、直系血亲关系、三代以内旁系血亲关系以及近姻亲关系的人员担任领导成员的用人单位的职位。  二、报考程序  (一)职位查询  有关报考政策请参阅《海南省2025年度考试录用公务员报考指南》(见附件1)。  具体的招考职位、招考名额、考试类别、报考资格条件以及专业目录等详见《海南省2025年度考试录用公务员职位表》、《海南省2025年度考试录用公务员专业参考目录》(见附件2、附件3)。请登录南海先锋网站(https://www.nanhaixf.gov.cn)或海南省考试局网站(http://ea.hainan.gov.cn),进入海南省考试录用公务员网上报名管理系统(以下简称“网上报名系统”)查阅。  需要咨询公告中的专业、学历、资格条件以及其他信息时,请直接与上报单位联系(见附件5)。  (二)网上报名  本次考试不收取报名费,采取网上报名方式进行,包括提交报考申请、上传照片等图片、查询资格审查结果、参加笔试确认、打印准考证等环节。报考后应及时登录相关网站了解考录工作进展情况和有关事项的公告,并保持报名时登记的联系方式畅通。  报名时间:2025年1月13日8:00至1月17日16:00。  1.提交报考申请    报考人员应在报名规定时间内登录网上报名系统进行注册,填写并提交报考申请。报考人员只能选择一个职位进行报名。  2025年1月13日8:00至1月15日16:00期间,网上报名系统将显示各招考职位报考人数等情况,1月15日16:00之后,不再显示各招考职位报考人数。  参考往年情况,报名初始阶段人数较少,资格审查速度较快,报名最后阶段尤其是最后两天报名集中,届时会影响资格审查速度。建议报考人员合理安排报名时间,根据本人的专业、意愿和职业规划等尽早报名。  2.上传照片等图片    网上报名时,报考人员应上传本人有效居民身份证、毕业证和近期正面免冠证件照片(2寸jpg格式,100KB以下);尚未取得毕业证书的2025年应届毕业生,须上传有本人照片并加盖院校系等公章的应届毕业生证明。  本次考试实行诚信报名制度。报考人员要仔细阅读诚信承诺书、报考指南、专业参考目录、职位表等,根据个人情况报考符合条件的职位,并按要求真实、准确、完整填写相关信息。报名成功后,报考人员所填报的个人信息不得更改。报考人员提供虚假报考材料的,一经查实,即取消报考资格。对伪造变造有关证件、材料、信息,骗取考试资格的,将按照公务员考试录用违规违纪的有关规定处理。资格审查贯穿录用全过程。  3.查询资格审查结果    报考人员提交报名材料后,须在2025年1月17日12:00前及时登录网上报名系统,查询资格审查结果。资格审查通过的,不能改报或再报其他职位,资格审查未通过的,请及时补充材料重新提交或改报。网上报名系统将于2025年1月17日16:00准时关闭,资格审查未通过的,不能参加考试。  4.参加笔试确认    资格审查通过人员须于2025年2月12日8:00至2月14日16:00期间登录网上报名系统进行参加笔试确认。确认通过的,系统提示“确认成功”。未在规定的时间内进行确认的视为放弃笔试资格,不能参加笔试。  5.打印准考证    报考人员须于2025年3月11日9:00后登录网上报名系统打印报名表和准考证。  三、考试  考试包括笔试(公共科目、专业科目)和面试。公共科目考试范围为《中央机关及其直属机构2025年度考试录用公务员公共科目笔试考试大纲》,公安专业科目考试范围为《2025年度公安机关人民警察职位专业科目笔试考试大纲》(见附件4)。  (一)笔试  1.公共科目笔试  公共科目为行政职业能力测验和申论。其中,行政职业能力测验为客观性试题,申论为主观性试题。申论试卷分为A、B、C三类。县(市)级以上职位使用申论A类试卷;乡镇职位使用申论B类试卷;行政执法类职位使用申论C类试卷。所有报考人员均须参加公共科目笔试。  2.专业科目笔试  公安机关人民警察职位需进行公安专业科目笔试。  3.笔试时间、地点  公共科目笔试时间:2025年3月15日  专业科目笔试时间:2025年3月16日  (具体考试时间、地点详见准考证)  4.笔试成绩计算  笔试科目每科分值为100分。采用百分制计算笔试成绩,总分按四舍五入保留小数点后2位。计算方法如下:  A、B、C类职位笔试成绩=行政职业能力测验×60%+申论×40%。  专业A、B、C类职位笔试成绩=行政职业能力测验×40%+申论×30%+专业知识×30%。  海南省户籍(或海南省生源)的少数民族人员报考少数民族县(市)或省直单位驻少数民族县(市)职位的,按本人笔试成绩的5%给予加分。  5.笔试合格分数线划定  笔试阅卷结束后,由省委组织部研究确定笔试合格分数线。分别为:(1)市(地)以上机关线;(2)非少数民族县(市)线;(3)少数民族县(市)线;(4)艰苦边远地区乡镇线。对专门面向残疾人招考的职位,在划定笔试合格分数线时予以政策倾斜。  6.笔试合格分数线和笔试成绩发布笔试合格分数线在南海先锋网和海南省考试局网站发布,笔试成绩及职位排名情况请登录网上报名系统进行查询。  (二)面试  1.面试人选根据计划录用人数与面试人选的比例,在达到笔试合格分数线的报考人员中,按照笔试成绩从高到低排名确定参加面试人选。计划录用10人(含10人)以上的,比例为1:2;计划录用9人(含9人)以下的,比例为1:3。达不到上述比例的职位,按达到笔试合格分数线的实际人数确定面试人选。  2.面试方式  面试主要采用结构化面试或结构化小组面试方式。  3.面试时间  面试时间在南海先锋网和海南省考试局网站发布。  4.面试合格分数线  (1)市(地)以上机关线65分;(2)非少数民族县(市)线63分;(3)少数民族县(市)线60分;(4)艰苦边远地区乡镇线58分。  (三)考试综合成绩计算  考试综合成绩按笔试成绩占60%、面试成绩占40%的比例计算。考试综合成绩按四舍五入保留小数点后2位。考试综合成绩及职位排名情况请登录网上报名系统进行查询。  报考同一职位有两名以上考生出现考试综合成绩相同时,其名次排序按以下办法确定:考试综合成绩相同的,按笔试成绩从高到低排序;笔试成绩相同的,按行政职业能力测验成绩从高到低排序;行政职业能力测验成绩相同的,须进行加试,按加试成绩从高到低排序。  四、资格复审  进入面试范围的报考人员,面试前由招录机关进行资格复审。  上述人员须向招录机关提供本人有效居民身份证、毕业证(尚未取得毕业证的2025年应届毕业生,须提供应届毕业生证明)、准考证、报名表以及其他招考职位要求的相关材料。留学回国和在港澳台取得学历学位的报考人员,还须出具教育部门的学历认证材料。资格复审期间未能提供上述材料的,取消面试资格。凡有关材料信息不实,影响资格复审结果的,招录机关报省委组织部同意后,取消报考人员参加面试或体能测评资格。  上述证件及证明材料均要求提供原件及复印件,招录机关审核后保留复印件,退回原件。  五、体能测评  在笔试成绩公布后,面试开始之前,省公安厅、省司法厅、省高级人民法院、省人民检察院、海口市司法局分别组织本系统(单位)需进行体能测评职位报考人员的体能测评。体能测评的项目和标准按《公安机关录用人民警察体能测评项目和标准》(公政治〔2024〕60号)等有关规定执行。  参加体能测评的报考人员,由上述各单位在达到笔试合格分数线的考生中,根据规定比例,按照笔试成绩排名由高到低顺序依次确定。参加体能测评前,报考人员应确认本人身体状况能够适应剧烈活动。未能通过体能测评的报考人员,不得进入面试。通过体能测评人数超过面试比例的,按规定比例确定进入面试人选。通过体能测评人数未达到面试比例的,按照实际人数确定进入面试人选。  六、体检和考察  根据考试综合成绩从高到低的顺序,按比例确定体检和考察人选。省级招录机关可以实行差额考察,体检和考察人选与计划录用人数的比例一般不高于2:1,达不到招考职位规定差额比例的,按符合条件的实际人数确定体检和考察人选;其他招录机关按1:1的比例确定人选。  (一)体检  公务员录用体检按照《关于修订<公务员录用体检通用标准(试行)>及<公务员录用体检操作手册(试行)>有关内容的通知》(人社部发〔2016〕140号)、《关于进一步做好公务员考试录用体检工作的通知》(人社部发〔2012〕65号)等规定执行。  报考人民警察等对身体条件有特殊要求职位的,应按照《公务员录用体检特殊标准(试行)》(人社部发〔2010〕82号)执行。  (二)考察  招录机关按照《公务员录用考察办法(试行)》(中组发〔2021〕11号)等要求进行考察。  七、公示和录用  各招录机关根据考试综合成绩、体检和考察结果,提出拟录用人员名单,在网上向社会公示,公示期为5个工作日。公示内容包括招录机关名称、拟录用职位,拟录用人员姓名、性别、准考证号、毕业院校或工作单位,同时公布举报电话,接受实名举报。  公示期满,对没有问题或者反映问题不影响录用的人员,按照规定程序办理录用手续;对有严重问题并查有实据的,不予录用;对反映有严重问题,但一时难以查实的,暂缓录用,待查实并作出结论后再决定是否录用。  实行不确定职位统一招考的,按拟录用人员考试综合成绩排名顺序和个人意愿相结合的原则确定录用职位。  新录用的公务员试用期为一年。试用期满且考核合格的,按招考职位予以任职定级;不合格的,取消录用。中共海南省委组织部2025年1月10日
船员帮 2025-01-13
第一次在大海上过年
第一次在大海上过年船在名古屋装卸好货就正式启航新西兰的奥克兰。日新航线的船,大多老旧航速慢,因此航行时间长,造成船上最缺的是新鲜蔬菜。日本新西兰蔬菜食品都比国内贵,相比较日本更贵,所以船上基本都是在新西兰上足蔬菜食品,到日本也就是象征性的补充点新鲜蔬菜。但新西兰的食品又相当难吃,所有的食品,除了蔬菜全都有一种难以下咽的羊骚味,很怕进口。老船员说那是新西兰的饲料造成的。第一航次,我们从日本开出去时是冬天,外面还下着雪,但随着南下纬度的逐渐变低,气温开始逐渐升高,一过赤道,就实行了季节穿越,一下由冬季变成了夏季。过了赤道继续南行大概两天,便是中华民族最浓重的传统节日——除夕。悠悠天地宽,浓浓故乡情,每逢佳节倍思亲。这是我有生以来第一次在异乡过年,而且是在茫茫大海上过年,油然而生乡愁涌上心头,思念着远方的家园。晚上船上聚餐,大厨特地加了几道大菜,啤酒饮料随便喝。然而“乡愁是一棵没有年轮的树,永不老去”,再好的酒菜也驱赶不了思乡的愁绪,因此餐厅没有见到觥筹交错、推杯换盏的喜乐场景,有时还寂静得如同无人之境。大家吃好年夜饭便开始陆续离开餐厅走回房间。进入另一种模式,躺床上遥想着家乡此时此刻的过年场景,那种家人闲坐灯火可亲的温馨仿佛雾里的挥手别离,那种普天同庆、万家灯火的欢乐祥和是模糊怅惘的思绪,进而思念家乡老屋檐下的那些清纯岁月,犹如飘拂的长发抚慰游子的心灵。但也不能一概而论,一船有一船的风格,有些船大年三十晚上就有把盛宴推向高潮的气氛,甚至有温哥华舞厅drakedance的醉人与疯狂。经过十六天的艰苦航行,新西兰奥克兰出现在眼前,海面星星点点,尽是小帆船,大多是垂钓的。船到了,暂没有靠泊的具体时间,港口当局通知我们到锚地抛锚。同为尚元公司的船,娥成轮船员爱好不多,除锚地钓鱼外,几乎别无它好,更别说黄赌毒了。这也许是艰苦环境所迫,只要船抛了锚,钓鱼的就倾巢而出,船头、船尾、船中都有钓。在奥克兰所钓的鱼清一色,像我们国内市场上卖的棍子鱼,大家所钓之鱼全部集中送往大厨,由大厨用来改善船员伙食。久而久之,娥成轮的钓鱼成了传统,抛猫钓,靠码头钓,能钓时就得钓。如果谁有空不去钓,自己会过意不去,别人也会另眼看。所以不管爱好不爱好,义务要完成。只有树立全局观念,人人钓鱼,才能显示人多力量大的成果,有更多的鱼改善大家的伙食。航线决定船上生活条件。日新航线新鲜蔬菜的匮乏尤为突出,所以船员对新鲜蔬菜的渴望是思之若狂,达到了空前高度。以至于船长都发狠:“回家公休时,先什么事不干,把丝瓜烧毛豆,吃它个三天三夜,直到吃够为止!”如此迫切心理,没有感同身受很难深刻体会!
船员帮 2024-04-24
当时同事给我介绍她老公船上的大副,我想都没想就拒绝了,现在她老公是外贸船长,年薪能有百万…悔不当初啊!
我曾经也是个大龄文艺女青年,记得那时候有办公室同事给我介绍她老公船上的大副,我想都没想就一口拒绝了。 那时的我啊,完全不能理解为啥要找个常年飘在海上的老公。想着结婚后家里有啥事儿他也顾不上,有了孩子还得自己一个人带,想想都觉得麻烦。那时候年轻,看事情有点武断了。在这个宁静而又充满活力的小镇上,我和同事们每天都沉浸在各自的工作中,分享着生活的点点滴滴。然而,随着时间的推移,我发现自己对她的生活产生了深深的羡慕——她的丈夫,如今已是一名成功的外贸船长,年薪高达百万。这样的收入,对于我们这个小镇来说,无疑是一笔令人羡慕的财富。她和她的丈夫,两人因为工作的原因,大部分时间都是分隔两地。丈夫是一名船员,常年在海上,而她则在陆地上照顾着家庭。这样的生活,对于许多人来说,可能是难以想象的孤独和寂寞。她的话语中透露出一种深深的满足和幸福。她并没有因为丈夫的缺席而感到沮丧或失落,反而用一种幽默的方式表达了自己的乐观态度,告诉我说:“只要他每月准时转钱,寂寞个啥呀?”说完,她又笑了起来。同事跟我说,夫妻之间刚结婚那几年可能会腻腻歪歪的,但之后慢慢就只剩亲情了。老公出海后,她自己在家带着女儿,还能和自己的爸妈住在一起,每天下班回家有爸妈和女儿在,日子过得也挺舒心的。她还说啊,他们几乎没机会吵架,老公一年回来一次,休息两个月,那对她可真是好得不得了。小别胜新婚嘛,家里啥事儿他都会屁颠屁颠地去做,至于吵架,每天恩爱都来不及呢,根本就没空吵。 船员帮pro,赞27总之啊,她觉得船员老公挣钱多,对老婆好,这两大优点,足以抵消他们长年分开的寂寞感。 百万年薪啊,在我们这儿真的挺可观的。她的话语中充满了对未来的期待和憧憬。她告诉我,她的丈夫计划在未来两年内结束他的海上生涯,回到陆地,开始新的生活。她说,他们已经实现了财富自由,可以选择他们想要的生活方式,无论是环游世界还是归隐田园,都可以随心所欲。不过我也在想啊,像我同事这样的情况,真的是普遍存在的吗?生活中,一般都是鱼与熊掌不能兼得,那些做船员的老婆们,是不是都和我同事一样觉得挺好的呢?还是说也有她们的烦恼和无奈呢?毕竟长年分开,真的不是一件容易的事情啊。
船员帮 2024-06-07
湖南新航国际海运---湖南交通学校,海员招生培训,轻松就业
湖南交通职业技术学院创建于1956年,位于湖南省会长沙,毗邻长沙临空经济示范区,是一所历史悠久、底蕴厚重、特色鲜明的高职院校,是国家示范性高等职业技术学院、国家优质专科高等职业院校、国家“双高计划”建设单位、全国文明校园先进学校创建单位、湖南省首批卓越职业院校和湖南省楚怡高水平高职学校A档建设单位。现有在校生15000余人 湖南新航国际海运有限公司 位于湖南省会长沙 -推出《培训就业》来校培训、轻松就业湖南新航国际海运有限公司与国企航道局、民企风电船、动力工程船、中国石油、打捞局、上海港港拖等国企、民企船东建立了校企合作和定向培养人才关系。
船员帮 2024-04-30
兴通股份与建发股份签约,成立合资公司!
近日,兴通股份(603209.SH)和建发股份(600153.SH)正式签署战略合作框架协议,同时,该公司和建发供应链物流科技签署合资合同。在兴通股份总经理陈其龙、建发股份总经理程东方的共同见证下,双方建立长期战略合作关系。兴通股份总经理陈其龙表示,近十年来,中国生产和制造持续增强,全球炼油化工产业向中国大量转移,化工物流供应链需求不断增强。建发股份在供应链物流和金融等方面优势显著、资源丰富,此次签约仪式,是伴随化工产业供应链升级和响应国家“走出去”的发展战略,双方本着强强联合和优势共享,通过开放合作引领国际化学品海运向智能、绿色和高效方向发展,通过供应链优化和价值创造,进一步增强服务全球化学品大型客户的能力。此次的携手合作,也将开启兴通股份未来发展的新模式和新篇章,持续对标世界一流航运物流企业,加强核心竞争力建设,不断朝规模化和绿色低碳的可持续发展道路勇毅前进。建发股份总经理程东方提到,本次签约仪式不仅是双方合作的新起点,更是共同拓展国际化学品船运业务的重要里程碑。建发与兴通的携手,预示着双方将在全球化的浪潮中,共同把握机遇,实现合作共赢。期待在未来的合作中,双方能够不断创新,深化合作领域,共同开拓更广阔的市场,为全球客户提供更优质的服务,实现可持续发展,共创美好未来。兴通股份与建发股份签署战略合作框架协议,通过此次合作,双方将充分发挥各自优势,共同探索国际液货危险品供应链物流新模式,更好地为全球石化客户提供供应链服务。同时,兴通股份与建发股份全资子公司建发供应链物流科技签署合资合同,双方成立合资公司,共同建购绿色、高端化学品船舶,用于全球化学品的海运业务,充分发挥兴通股份在国内外液货危险品海运管理、运营方面的优势和建发供应链物流科技在平台、资金方面的优势,共同布局全球化学品海运业务。此次合作,有利于整合双方企业全球资源及优势,合力为完善全球化工产业链贡献力量。兴通股份强调,此次合作,是公司发展道路上的一次模式创新,公司与实力强劲的第三方合作建购新船,优势互补、协力合作,紧抓住市场机遇,打造一支有规模、有影响力、更高效、更加绿色低碳的一流国际航运船队,提高兴通股份的国际竞争力,助力公司迈向更加可持续和高质量的发展之路。
船员帮 2024-11-07
​天津理工海运学院船培开班通知
Z06培训,12.14开班,少量名额。Z09培训,12.25开班,有名额春节后一、管理级船员培训(船长、大副、大管轮25年2月19日报到,轮机长25年3月4日报到)名额有限招满即止。二、水手机工培训,预计25年4月开班联系电话:17621991825
船员帮 2024-12-10
船员招聘(2022-11-14)船员免费发布求职简历!
外贸不定线:1500TEU中日韩二副(江证)12月中旬21800箱位东南亚越南上铜匠12月10日31800箱位东南亚越南上木匠12月10日41800箱位东南亚越南上三副12月10日51800箱位东南亚越南上三管12月10日61800箱位东南亚越南上大副12月10日71900箱位 中日韩三副11月25日85000吨 中日韩水头兼电气焊11月底98000吨 中日韩甲二老轨兼电11月底1034000吨 远洋三副可脱岗11月底1135000吨 远洋实习三副11月底1235000吨 远洋二管11月底132045TEU中菲船长11月20日148500吨东南亚资历水手11月23日国内南北线:16500吨油化船大副近期28000吨油化船二副近期38500吨大副近期49981吨滚装船二管近期527000吨水头-电焊近期638000吨三管近期738000吨机头近期838000吨机工近期938000吨水手近期1046000吨木匠近期1146000吨大副近期1246000吨二副近期1346000吨三副近期1450000吨三副近期1510万吨养鱼船机工近期
船员帮 2022-11-18
八十年代中国船长有多牛?
80“宁化"从欧洲回国,通过苏伊士运河,陈向然船长就敢嚎叫引水员滚出驾驶台,下令水手把引水抬出  假如搁浅撞船与引水无关,是船长责任的,以前中国远洋公司有多牛,80年底吾辈广远“宁化"从欧洲回国,通过苏伊士运河,陈向然船长就敢嚎叫引水员滚出驾驶台,下令水手把引水抬出,把大、二、三付驾助同时上驾驶台,亲自把我轮开出苏伊士锚地,并与当地的港务局、警察局长针针相对,密电请我使馆人员上船解决!
船员帮 2024-07-28
洲际船务荣获香港国际 ESG榜单年度评选两项大奖
2024年11 月 5 日,由香港大公文汇传媒集团主办、中国检验认证集团、香港大学中国商业学院、北京大学汇丰金融研究院协办的「2024 香港国际金融论坛暨香港国际 ESG榜单年度评选颁奖典礼」在香港隆重举行。洲际船务在评选中凭借其在节能减碳领域的积极探索和卓越表现,荣获「最佳节能减碳行动奖」「最佳ESG实践案例奖」。洲际船务集团执行董事、总经理陈泽凯受邀出席并代表集团获授奖项。作为中国领先的综合航运服务提供商,致力于为客户提供海运业价值链上的全面一站式航运解决方案。洲际船务在节能减碳方面积极探索、创新实践,采取综合性解决方案,以灵活和有节奏的方式推进脱碳发展战略,为航运业的绿色转型做出了积极贡献。本届以“绿色金融助力 共创永续未来”为主题的论坛,旨在拓宽香港的绿色金融科技生态圈,并助力将香港建设成为绿色金融科技枢纽。在大会上,各界嘉宾共同探讨了制定符合中国国情的高质量发展战略及国际合作的ESG评价体系的重要性,以提升国际ESG话语权,助推中国企业“走出去”,并通过绿色金融打造企业的软实力。未来,洲际船务将继续践行ESG理念,积极探索绿色航运技术,优化资源配置,提高能源使用效率,并加强与国际合作伙伴的协作,推动行业标准的提升。
船员帮 2024-11-08
最新船员招聘 -11月 21日,快速发布船员简历,尽快上船! #船员帮pro
外贸招聘:  1316619259128000吨散货印尼回国替班大电本月底12000吨 散货中日韩代三管近期换53000吨 散货远洋回国三副本月底机工水手水头17000吨 散杂货东南亚水头月初机头517000吨 散杂东南亚船长12月底612000吨 杂货东南亚回国老轨12月中743000吨 散货全球不定线MLC服务生11月中下850000吨 散货内外兼营船长11月中下三管ETR大电95000吨 散货中日韩二副(二代三)月底月初1012000吨 散货中日韩高证水手月底月初111032箱位东南亚水手长12月初三副/三管大电121032箱位中日韩船长12月初三副136万多吨 特种大件船远洋服务生月底月初148500吨 散货中日韩甲二老轨12月初158500 散货中日韩俄罗斯船长12月中1610万吨 散货印尼内海航行机工(船东代表)12月中旬1775000吨 散货东南亚俄罗斯三副12月中旬185000吨 散货中日韩水头12月中下机工代老轨大厨
船员帮 2023-11-23
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