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新手培训|2025年2月8日 G证新培
报到时间:2025-02-08
培训学校:武汉海事职业学院
报到地址:武汉
剩余名额:3人
培训内容:1. 男性、年龄18-48周岁,无不良行为记录。资源投身航海事业。 2. 初中级以上文化程度 3. 身高160CM以上,无色盲、无色弱、船舶驾驶专业(水手、三副)裸眼视力不低于1.0,船舶轮机专业(机工、三管)裸眼视力不低于0.8;无口吃、无足平,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。
新闻资讯
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船员帮 2024-07-28
名字里带个“海”,就在海上漂泊30年 海员故事
丁海防,毕业于青岛远洋船员学院,从事航海事业30余载,在集运船队多艘船舶工作过。任职船长以来,他所在的船舶多次被评为公司“先进船舶”;他个人曾两度获评国家海事局“安全诚信船长”并荣获浦东海事局阳光安检评选“最佳船员”称号,屡次被评为“招商轮船优秀船员”。   守护安全是船长的第一工作职责“大概是名字里带个‘海’字,这辈子和大海注定结下深深的缘分。”1994年,他投身航海事业,立志要将自己的所学用于实践,从此便将青春献给了大海。30载春秋转瞬即逝,从一个懵懂的实习水手逐步成长为一名资深船长。漂泊磨砺了他不屈的坚强意志,海洋造就了他严谨的工作态度,时间赐予了他丰富的航海经验。多年来,丁船长相信 “简单的事情重复做,重复的事情用心做”。他用专业、敬业、乐业诠释了外运集运船队扎根船舶、敢于拼搏、甘于奉献的优秀品质。他坚持“查问题、除隐患、防事故”的安全管理理念,专注于保障“船员、航行、设备、货物、环境”五项安全要素与船舶节能增效。他所在的船舶在安全检查或港口国监督检查中,取得良好绩效。在本职岗位上取得了“零事故、零污染、零伤亡”,船舶防抗台和防海盗成功率100%,节能减排控制在同类型船舶中领先的突出业绩。“守一份责任、保一方安全”。在船期间,他严格落实并推广“安全五步法”,加强风险防控和隐患治理。每当船舶行驶到复杂水域或在陌生港口靠离泊时,他凭借娴熟的技能和丰富的经验综合考量风、流、潮等环境因素,确保安全操作。航行期间,他带领驾驶台班组严格遵守航行操作规程,严肃驾驶台纪律,在能见度不良情况、交通密集区、渔船密集区等关键航段亲自指挥,确保顺利通行。他深深地体会到,船舶安全管理需要不断总结积累,得空时就把自己多年的实践付诸记录,和船员分享,与同行交流。对于船员的安全教育,除了日常培训,他还高度重视安全演习,力求每次演习都贴近真实,让大家有身临其境的感觉,既掌握应急“自救”和“他救”能力,又能锻炼心理素质。船长是一条船的“灵魂”对长期离家的船员而言,船舶就像他们的第二个家,在船上过得舒心温暖,才能更好地投入工作。谈及如何定位“船长”时,丁海防郑重地表示:“我认为就像大脑对人的控制作用一样,船长是一条船的‘灵魂’。船员队伍有没有凝聚力,同船长的管理水平、技术水平,还有人格魅力有很大关系。” 工作中,他坚持高标准、严要求,航行时精心操纵,凭借良好船艺,避免和减少浪击,保证船舶安全和舒适。生活中,他带头参加集体活动,拉近与大家距离,他所在的船舶气氛融洽,生活中充满欢声笑语。“现在的船员越来越年轻啦,看到他们就像看到自己的孩子,总是忍不住多叮嘱几句、多唠叨几嘴,他们像初升的太阳,未来有无限希望,而我总想把自己多年风雨历练的人生经验告诉他们,让年轻人更好更快地成长。”丁海防以身作则,在船舶弘扬积极向上正能量,引导船员做好职业规划,重视“责任”和“能力”培训,对跟班船长、实习大副和驾驶员耐心讲解,充分发挥“传、帮、带”的良好传统,将自己几十年积累的丰富航海经验毫无保留地传授,他手把手带出过许多船长、大副等,为推动公司高素质船员队伍建设作出贡献。
船员帮 2024-04-18
2024年3月-5月,最新全国海事学校开班计划/江证培训、G证新培训,油化证,客滚证开班
船员开班,报名中~武汉学校开班时间四小证更新3月20日/25日合格证全套 初培4月2日Z01 基安新培4月9日Z02 艇筏新培3月23日Z04 急救新培3月29日Z05 急救新培3月22日Z06 医护新培3月29日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培4月1日3月30日E01 英语新培3月24日CS01 新培厨师及膳食服务人员3月21日4月5日/19日油化T01  新培3月29日油化T02  新培4月10日油化T03  新培4月20日液化T04  新培4月9日液化T05  新培4月15日油化T02、T03 更新4月15日T06-1 新培4月15日T06-1 更新3月29日GDMSS初培4月5日G证模拟器4月2日驾驶模拟器04+11规则4月2日驾驶/轮机适认证更新3月22日4月26日值班机工/水手 新培4月9日船长老轨大副大管4月9日三副三管职务晋升9月1日一年制三副三管9月1日一年制三副三管(沿海)9月1日海乘/厨师新培4月2日电子技工4月15日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉4月2日下期:5月7日内河:大证培训4月9日江苏学校开班时间四小证更新3月22日油化更新3月25日Z01 07 08 新培3月22日Z02 艇筏新培4月8日Z05 急救新培4月18日GMDSS初培3月22日值班水手/机工 新培3月22日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升3月20日大副大管职务晋升每月有班T03 新培3月24日新版MLC大厨证3月待定江证:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉3月25日船员招聘,简历填写!山东学校开班时间Z01 02 04 更新3月27日4月10日/17日小证组合初培3月25日Z02 艇筏新培3月27日Z04 高消新培Z06 医护新培4月7日Z05 急救新培3月21日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培Z09 保安新培 新培3月21日E01 英语新培3月21日油化全套 新培3月254月8日/19日油化证 更新4月16日电子技工 全套4月18日电子技工 大证3月21日GMDSS证4月9日国内/国际厨师新培3月25日国内/国际海乘培训3月25日T06-2-3 客滚新培3月22日T06-1-2-3 客滚更新3月21日4月8日单水手/单机工4月10日
船员帮 2024-03-19
七O八所“MAS”智能舰船实验室揭牌
8月1日上午,中国船舶集团第七O八研究所举行“MAS”智能舰船实验室揭牌仪式。所领导、用户领导出席仪式,所各部门主要负责同志及战新部员工代表等近30人参加仪式。卢霖所长在致辞中指出,“MAS”智能舰船实验室的揭牌,不仅标志着第七O八研究所在舰船智能化领域的探索迈出了坚实的一步,更是第七O八研究所高质量发展征程中的一座重要里程碑。他提出了三点期望:一要持续发扬自主创新精神,勇于攀登科技高峰。敢于突破传统束缚,敢于挑战未知领域,以更加开放的思维、更加严谨的态度,不断探索舰船智能化技术的无限可能,为船舶行业的进步贡献第七O八研究所的智慧和力量。二要加强所内外交流合作,构建开放共赢的创新生态。坚持 “小核心、大协作”发展理念,积极寻求与所内外优势力量的合作机会,培育形成行业的智能生态圈,共同推动舰船智能化技术的快速发展。三要打造具有八所特色的智能舰船品牌和拳头产品。以市场需求为导向,坚持融合发展,不断优化产品性能、提升服务质量,努力打造一批具有自主知识产权和市场竞争力的智能舰船产品,带动第七O八研究所产业升级。“MAS”智能舰船实验室是贯彻落实第七O八研究所“三位一体”发展要求,在所领导关心指导下,在所相关职能部门、兄弟业务部门的大力支持下,在依托专项工程联合多家单位集智攻关基础上,由战新部协同第七O八研究所所属工程中心共同筹建完成。目前主要聚焦于提升智能产品自主研发能力、技术产品融合测试能力以及运营船舶服务能力,已初步建立了智能产品研发和测试的基础设施,成功研发了智能航行系统等多项典型智能产品。未来,“MAS”智能实验室将不断打磨舰船智能化系统和产品,快马加鞭、开拓创新,为引领数字智能航海新时代做出第七O八研究所的一份贡献。
船员帮 2024-08-11
成绩作废!船员考试交头接耳、电子作弊, 被抓现行!提醒:对考场违纪说"NO"!
近期,多地顺利完成了一季度的船员考试。每年考试,都会出现船员考试作弊或不遵守考场纪律的情况。近日,媒体就报道了两起考生违反考场秩序的事件。第一起:考试中交头接耳屡教不改被赶出考场3月30日下午,镇江海事局组织开展海船船员考试。考试期间,一名参考人员因为多次无视考场纪律,被海事监考人员依规责令退出考场,并取消当科成绩。同时,该名考生还将因为其违反考场秩序的行为被列入信用“黄名单”管理。当天下午两点左右,镇江海事局组织开展“海船船员保安意识和负有指定保安职责培训合格证理论考试”。考前,每位考生都签订了《参培(考)人员信用承诺书》,并由海事监考人员宣读了考场纪律。但在考试中,考生王某某多次将头伸向其他正在考试的学员,交头接耳,不断讲话。经现场监考人员多次提醒并口头警告后,仍然不遵守船员考试考场秩序。见对方屡教不止,监考人员依照相关规定,当即责令考生退出考场,向其宣布本科目考试成绩作废的决定,在船员考试系统中取消本科目考试成绩,并将其带到张贴的船员考试考场规则面前进行教育学习。同时,依据《江苏海事监管领域信用管理规定》,该名考生还将因为其违反考场秩序的行为被列入信用“黄名单”管理,对个人征信产生影响。
船员帮 2023-04-14
“台湾船员申请换发大陆船员证书补差培训”正式恢复
央视网消息:7月8日,2023年第一期台湾船员适任培训在福建厦门开班,共有18名台湾船员参加。这也标志着,中断3年的“台湾船员申请换发大陆船员证书补差培训”正式恢复。 这次培训为期10天,根据规定,持有效台湾船员适任证书的台湾同胞,来大陆完成相应补差培训,通过当地海事部门组织的适任考试,就可以直接申请换发大陆船员适任证书,在大陆和各类国际航线船舶上任职工作。据了解,目前,集美大学是台湾船员换发大陆船员适任证书的培训点。当天开班仪式上,中国(福建)自由贸易试验区厦门片区集美大学对台教育平台揭牌。2023年上半年,厦门已完成大陆首个两岸国际邮轮人才联合培养、大陆首个台湾游艇驾驶证便利化换证等一系列试点项目,有效推进两岸航运领域标准共通、航运事业融合发展。
船员帮 2023-07-12
【海员英语】船东英文口语面试问题及回答
1. Could you introduce yourself ? My name is Lilei. I am 40 years old. I hold a chief engineer certificate. I can use a computer well. I suppose that my English is good enough for work. I am married. I have a lovely daughter.我的名字叫李磊。我40岁了。我有老轨证书。我可以熟练地使用电脑。我想我的英语水平足以完成工作。我结婚了(单身)。我有一个可爱的女儿。2.Where did you graduate from?I graduated from Qingdao Ocean University.我毕业于某大学3.How long have you worked on board? I have worked on board over ten years.我在船上工作十多年了。4.Which company have you worked for?I have worked for SISCO. 5.What certificate (license) do you hold now? I have xxx certificate. 我持有某某证书。6.How long do you have the certificate of C/E?您持有轮机长证书多久了?I hold the xx certificate for 3 years.我持有轮机长证书有3年了。7. What kinds of ship have you worked on? I have worked on many ships, like bulk carrier, container ship and so on.我在许多船上工作过,像散货船,集装箱船,等等。8.Which classification society is your ship registered with?您的船是在那个船级社注册的?DNV, OR NK, BV, LR, CCS…..9. Where was your last vessel’s trading area? Which ports have you called?你上一条船的航行区域?都到过那个港口?Ocean-going, world widely, globally,fixed route.远洋,全世界,全球,固定航线。10.Have you served UMS?(UMS=Unmanned Machinery Space)Yes, I have served UMS.时的,我作过无人机舱。11.(How long) have you served as C/E, 2/E……?您做轮机长有多长了?Yes, I have served as C/E several years是的,我做轮机长有若干年了12.What kinds of main engine and generator engine have you worked on?Oh, several models, for instance, main engine: SUZER RND68, 6700KW; YANMAR 6ML-HTS270KW……..13. Could you tell me the power of (M/E) generator/engine which you have ever worked on?您能告诉我所做过的主机(发电柴油机)的功率吗?Ok, 6UEC52LS6500KW; (YANMAR 6ML-HTS270KW), on board ship M/V xxx.14. What type of engine did you have on your last ship?您上一次做的船是什么型号的柴油机?The vessel I worked on last time is a bulk carrier with SUZER RND68 engine.15.Have you worked any ship that caused damage in critical equipments?您做过的船发生过重大机损吗?No, I served my job cautiously, and my colleagues were also diligent. We kept the vessel in safe operation. If I were employed by your company. I were also serve my duty with diligence.我工作是非常谨慎小心的,并且我的同事也是非常勤奋的。我们保持船舶安全操作。如果你们公司雇佣我,我同样会勤奋地工作的。16.Did you have planned maintenance system(PMS) for your last ship?您上次做的船有计划维护体系吗?Yes, I observed instructions from the shipowner and the system was controlled and managed by computers.是的,我遵守船东的指示并且系统是由电脑控制和管理的。17.The ISM Code required preventive maintenance schedules. How do you make your maintenance schedules?安全管理规则要求做到预防性维护。你如何作出预防性维护计划?According to the ISM Code, the preventive maintenance plan is made based on the ship’s “Planned Maintenance System” and the machinery running hours records. This plan should be made on an annual basis (or a five-year basis). Usually, the monthly maintenance schedules are made based on the annual preventive maintenance plan and the basic occasional maintenance work.根据ISM规则,预防维护计划是基于船舶的“PMS”和机械运转时间记录来制定的。这个计划应该是在年度或五年基础上来制定的。通常月度维护计划是基于年度预防维护计划和非经常性发生的工作来制定的。18.What is the purpose of the ISM Code? What is DPA in ISM Code?ISM 规则的目的是什么?ISM规则中DPA是什么意思?The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ship’s of ships and for pollution prevention.DPA stands for Designated person(s) Ashore. His responsibility includes monitoring safety, pollution prevention aspects on behalf of the shipowner.ISM 规则的目的是提供针对船舶安全管理和操作以及防污染的一个国际标准。DPA:岸上的指定人员。他的职责是代表船东负责防污染,安全操作方面的事务。19.What does DOC imply?DOC 表示什么?DOC stands for “Document of Compliance”. The marine shipping company should establish and maintain procedures to control all documents and data which are relevant to the SMS. Each ship should carry on board all documentation relevant to that ship.DOC 表示符合文件。船舶公司应该建立和维护程序去控制所有与SMS有关的文件和数据。每条船都应该携带与本船相关的所有文件。20.What is SMC?SMC 表示什么?SMC means Safety management Certificate. It should be issued to a ship by the administration or an authorized organization.SMC是指安全管理证书.他是由船旗国指定的机构和组织对船舶签署的证书。
船员帮 2024-02-28
持续盈利!海丰国际上半年净利润3.5亿美元
2024年上半年,海丰国际(SITC International Holdings Co., Ltd.)在全球航运市场波动的背景下,依然展现了强劲的业务表现。在2024年上半年,海丰国际的总收入达到约13.0亿美元,较2023年同期的12.5亿美元同比增长3.8%,毛利为4.0亿美元,同比增长21.2%,反映了公司在成本控制和运营效率上的持续提升。公司净利润则达到了3.5亿美元,同比增长12.8%。海丰国际一向注重股东回报。在2024年上半年,公司每股派息13.25港仙,高于去年同期的11.70港仙,显示了公司对股东利益的高度重视。随着公司业绩的持续增长,预计未来的股东回报将保持稳定。海丰国际持续优化其运营网络和服务质量,在集装箱航运和物流服务领域保持了领先地位。报告期内,公司加强了在亚洲地区尤其是中国、日本、韩国和东南亚市场的业务拓展,进一步巩固了其市场份额。与此同时,海丰国际继续推进数字化转型,提高了整体运营效率,确保在复杂的市场环境中保持竞争力。海丰国际在2024年上半年持续进行战略性资本开支,主要用于扩展船队规模和优化运营设施。公司资本开支集中在购买新型环保船舶和改进现有船舶,以应对日益严格的环保法规。这些投资不仅有助于提高运营效率,还显著降低了公司的碳足迹。截至目前,海丰国际运营的船队112艘,总运力达到了约17.6万TEU,其中包括公司自有船舶以及租赁船舶,只有船舶数量达到102艘,16.5万TEU的运力占据了绝对份额。该公司表示公司持续优化船队结构,通过新船订购和旧船淘汰的策略,确保其船队在节能环保和运营效率方面保持领先。海丰国际高度重视可持续发展,积极响应国际海事组织(IMO)制定的环保标准。公司致力于减少碳排放,并已投入大量资源用于研发和使用低硫燃料、LNG(液化天然气)动力以及其他环保技术。2024年上半年,海丰国际的碳排放量显著下降,展现了其在环保方面的坚定承诺。从财务健康状况来看,海丰国际保持了稳健的资产负债表。截至2024年6月底,公司现金流情况良好,具备充足的流动性以支持未来的扩展计划和应对市场的不确定性。低负债率和强劲的现金储备为公司提供了进一步增长的空间,同时也为股东带来了稳定的回报。展望未来,海丰国际保持谨慎乐观态度。尽管全球经济环境存在不确定性,公司预计亚洲区域内的贸易增长将继续支撑其业务发展。公司计划通过扩展服务网络、优化船队结构以及持续的数字化投资,来应对市场波动,并抓住潜在的增长机会。总的来说,海丰国际在2024年上半年取得了优异的成绩,展现了强大的抗风险能力和市场竞争力。展望未来,公司将继续以稳健的经营策略应对市场挑战,为股东创造长期价值,同时履行其对环境保护的责任。
船员帮 2024-08-30
船员招聘(2023-03-07)免费发布船员求职简历,尽快上船
外贸不定线: 14000吨散货中日韩代老轨3月下旬26000吨散货中日韩水头下旬36000吨散货中日韩大厨3月中435000吨散货远洋三管3月中下旬552000吨散货澳洲回国高证水头3月底4月初613000吨散货东南亚实习三管3月中旬714000吨散货中日韩大副月底月初857000吨散货远洋二管3月中91600TEU集装箱东南亚老轨3月10号101600箱位集装箱东南亚木匠3月10号国内南北线:16500吨油化船实习三副定人定港210万吨(养鱼船)大管定人就上310000吨集装箱船三副定人就上419000吨集装箱机头定人定港
船员帮 2023-03-10
2023年09月09日最新船员招聘信息!
关注公众号 船员帮pro外贸不定线:157000吨散货远洋高证水手9月下旬23800吨散货中日韩二副9月底313000吨油化船东南亚三管9月底45000吨散货中日韩老轨甲二9月20日太仓518000散货印尼回国二管9月20日68000吨散货中日韩老轨值班兼电9月底78000吨散货中日韩大厨(带缆)9月底83800吨散货中日韩二副9月底93500吨木散远洋回国大管电喷经验9月底101100箱位东南亚三副9月下旬111100箱位东南亚电机员9月底1263000吨远洋船长9月下旬1320000吨运输船远洋水手9月下旬1420000吨运输船远洋三副9月下旬152000-2万标箱长荣船队大管9-10月份162000-2万标箱长荣船队三管9-10月份172000-2万标箱长荣船队水手9-10月份船员帮pro,赞62
船员帮 2023-09-11
培训报名 - 海事学校开班大全 【7-9月份】
✦四小证更新    开班啦连云港:7月9日南京:每周开班武汉:每周开班福建:7月12日浙江:每周两期锦州:每周更新辽宁:每周四开班秦皇岛:每周三开班山东:7月10日江西:每周二开班河南:7月26日广东:每周开班培训时间:一项一天✦小证初培    开班啦连云港:7月9日山东:7月10日、7月21日泉州:7月12日辽宁:7月28日秦皇岛:7月8日✦水手、机工初培    开班啦连云港:7月20日南京:9月1日福建:7月12日锦州:8月中辽宁:8月10日山东:7月10日、7月21日培训时间:3 - 4个月✦一年制三副、三管    开班啦泉州:8月31日南京:7月福建:8月锦州:8月末培训时间:13个月✦职务晋升:三副、三管    开班啦连云港:7月10日南京:7月底武汉:8月福建:8月25日锦州:8月末辽宁:7月末山东:7月18日河南:7月底青岛:9月培训时间:6 - 7个月✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦锦州:8月下旬上海:9月秦皇岛:8月3日培训时间:3.5 - 4个月✦G证初培    开班啦连云港:7月18日南京:8月2日福建:8月31日培训时间:45天左右✦新版MLC大厨证    开班啦连云港:每周三南京:7月福建:7月11日山东:7月11日安徽:每周一培训时间:3天左右✦厨师初培    开班啦山东:7月10日、7月21日培训时间:2个月左右✦客滚证初培    开班啦山东:7月11日培训时间:3天左右✦客滚证更新    开班啦山东:7月23日培训时间:2天左右✦电子技工初培    开班啦山东:7月10日、7月21日培训时间:3-4个月✦海乘初培    开班啦福建:7月7日山东:7月10日、7月21日培训时间:3个月左右✦油化证初培  开班啦连云港:7月16日南京:7月15日山东:7月12日、7月21日T01培训时间:11天T02培训时间:9天T03培训时间:9天✦油化证更新  开班啦福建:7月7日山东:7月24日T02培训时间:2天T03培训时间:2天✦江证新培    开班啦上海 - 南京 , 上海 - 芜湖 , 上海 - 武汉武汉:7月25日南京:7月25日培训时间:25天左右✦邮轮岗位培训    开班啦山东:每周开班培训总时长:4个月左右培训计划:❶岗前英语培训一个月左右(视个人英语情况而定)❷外籍船东面试❸面试过后培训4小证、航行英语、客滚证  等着和邮轮一起远航吧~       请加我咨询      手机:17621991825
船员帮 2023-07-07
湖北港口集团+ 宁德时代,签约!
10月16日,湖北港口集团党委副书记、总经理带队赴福建宁德考察调研,与宁德时代监事会主席吴映明就共同推动“电化长江”战略、加快长江流域绿色智能船舶高质量发展、打造稳定高效供应链物流体系进行深入交流,并签订战略合作框架协议。吴映明欢迎何宪礼一行到访,对湖北港口集团给予的充分信任和大力支持表示感谢,并介绍了宁德时代业务布局和发展战略等情况。他表示,湖北港口集团综合实力雄厚,是承接“一带一路”倡议和长江经济带发展战略的重要平台企业。近年来,湖北港口集团积极探索实践,加快构建内河绿色智能船舶产业供应链体系,成绩令人瞩目。期待双方进一步加强沟通联系,拓宽合作空间,在推动构建内河绿色智能船舶产业供应链生态圈等方面靶向发力,实现互促共赢。宁德时代将依托在动力电池和储能电池领域的技术及市场优势,与湖北港口集团共同推动内河航运高质量发展。何宪礼感谢宁德时代的热情接待,并介绍了湖北港口集团在新能源船舶建造等方面的实践情况。他表示,宁德时代拥有全球领先的动力电池、储能系统核心技术,是新能源赛道上的龙头标杆企业。双方已进行了充分沟通,达成了深度共识,希望进一步深化务实合作,充分发挥各自优势,实现合作共赢。湖北港口集团将充分发挥多式联运全产业链优势,为宁德时代及其上下游供应商提供优质高效的一站式“物流套餐”服务,助力企业降本增效。宁德时代船舶事业部副总经理、宁德时代电船科技公司副总经理庄展汀与湖北长江船舶供应链有限责仼公司董事长许正山代表双方签约。根据协议,双方将围绕长江航道、汉江航道、荆汉运河等多个应用场景,探索打造“零碳航线”,携手推动内河航运线路开展船舶电动化试点及推广工作;探讨合作建设“零碳港口”,全力推进内河港口绿色低碳转型发展。签约仪式前,何宪礼一行参观了宁德时代展厅及生产线,详细了解宁德时代企业发展历程、产业布局、生产工艺和核心产品等情况。湖北港口集团党委委员、副总经理李小明,以及双方相关部门、二级企业负责人参加上述活动。资料来源:湖北港口集团
船员帮 2024-10-18
自作聪明!船员诈死骗保80万,情节堪比小说最终落网
8年前,一次深夜航行中,巴拿马籍“星光”轮上的一名船员张某突然失踪,甲板上遗留的多处血迹、一件血衣、一只鞋子和一根带血的铁棒,都指向张某被害身亡……之后,家属借此获得了船务公司79.9万元死亡赔偿金。7年后,“身亡”多年的张某却突然出现,并投案自首。今天下午,虹口区法院一审审结了这起案件,被告人张某犯诈骗罪被判处有期徒刑9年,并处罚金10万元。 图说:庭审现场。虹口法院供图2011年8月28日上午11点多,船员张某的妻子接到了一个陌生的电话,对方自称是丈夫张某所在的船务公司,说是张某失踪了。8月27日晚,凌晨至4时本应是张某轮值的时间,船长发现后,让人多处找寻张某,还是不见人影。最终在船上发现了张某的一件带血衬衫和一只鞋子,现场还遗留了一些血迹,一根带血的铁棍。上海公安民警接警后登上货轮勘察现场,民警发现血迹喷溅流向不符合正常侵害案件的情形,公安将该案定性为疑似被侵害案件并展开调查。由于张某的尸体迟迟未能找到,侦查只能暂告一段落。最终,鉴于张某服务期间失踪并假设死亡,船务公司与张某家属达成和解协议,一次性赔付79.9万元。临近2012年春节,张某现身在父亲家的鸡棚里。张某告诉妻子,货轮上来了小偷,搏斗中他把人杀了,往后只能靠船务公司赔偿的钱躲躲藏藏过日子了。不久,张某带着妻子和两个孩子搬到了离家50公里的小镇上居住。他不敢用自己的真实身份,一直使用之前花3000元买来的另一个户口,躲着熟人,靠打零工生活。直到2018年7月,公安机关对辖区户籍人口可能存在“双重户籍”的情况进行公安网大数据排查,发现张某存在双重户籍。2018年11月,张某到派出所投案自首。次日,张某因涉嫌诈骗罪被公安机关刑事拘留。原来,2011年8月27日晚10点左右,货轮驶离长江口锚地,渐渐向上海外高桥四期码头靠拢。张某将一套衣服、一双鞋、一点用透明胶捆扎的现金、一个尚未充气的塑料救生圈以及自己的身份证装进了塑料袋中。然后他掏出事先准备的针管,从自己左胳膊上抽了两管血,将针管中的血滴到身穿的衣服和甲板上,将带血的衣服撕破扔在甲板上,伪造出打斗现场。为了让现场更逼真,张某还故意留了一只鞋和一根沾了自己血液的铁棒。做完这些,他将用过的针管、随身携带的手机和另一只鞋子扔进大海,用绳子把事先准备好的塑料袋系在腰上,从甲板上纵身跳入大海里,朝着岸边的灯火游去。上岸后,张某换上衣服和鞋子,乘坐长途客车回到山东老家,开始了逃亡生活。据交代,张某诈骗得来的80万元赔偿金用于日常生活开销和还债。2019年7月,检察机关以张某犯诈骗罪向虹口法院提起公诉。法庭上,张某称家里经济状况不好,妻子做了一场髋关节置换手术,家里借了外债,妻子基本丧失劳动能力。之后父亲又被诊断出帕金森病,而家中还有一双儿女需要抚养,因此急需一笔钱。“2011年5月左右,我凑巧在电视上看到一名韩国船员在出海过程中发生意外事故,之后家属获得一笔巨额经济赔偿。当时我就萌生了制造意外事故,骗取经济赔偿的念头。”员帮,赞20
船员帮 2023-02-03
江苏学校船员开班信息!
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船员帮 2024-11-05



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