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佳节将近,船员过节费到了没

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-02-06 09:50:39
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年关将近,年味正浓,有趁着年前休假,与家人朋友团聚的;也有趁着年前好找船,扬帆远航,错过了这个团圆的节日。



对于船员来说,这也许就是常态,选择这行,过不过年的,很难有选择的余地。对于在船过年的来说,最关心的无非就是过节费(年终奖就不说了,遥不可及),这不早早就有船员在问今年过节费有多少,趁着北方物价便宜,他们准备提前买年货加餐了。

我们是内贸船,往年还有优秀船员1000元/人、优秀船舶10000元/艘,春节慰问金5000元/艘,加餐费100元/人,今年只有慰问金3000元/艘,加餐费100元/人。

都说船员薪资大降,殊不知内贸运价也是腰斩一年多了,12月份才开始涨起来,没挺一个月又下去了,冬天的北方天气,也是一塌糊涂,船期一拖再拖,南方大雾,也是经常延期,以往能跑2.5-3个航次/月,现在大多只能跑1.8个航次,希望节后内贸航运可以起来吧,虽说老板赚再多钱也不会拿出来分,但至少能保证个工资准时,福利到位不是。

至于外贸船,我2016年下来的,那会跑的几条船都是没有过节费的,甚至放假都没有,特意问了几个前同事,他们也说没有,莫非外贸不流行这个?

小编虽然是外贸船员出身的,但最近接触的内贸比较多,所以写的都偏向内贸,就目前外贸航运,因为红海局势也有稍微关注了下,这段时间运价涨势还是很明显的,就是目前还没听到有哪个船员在网上发文说,有经过红海的船员加薪或者额外补贴,有类似发文也是国外那些所谓的船员工会在发,跟我们国内船员没啥关系。

就像饱受吐槽的两桶油:原油涨我也涨,原油对我有影响;原油降我不降,我和原油不一样;简单说就是:桶贵。同一个社会主义制度下,道理都是一样的,要蛋定,只需要关心到手里有几个子就行了,其他都是小事。

所以各位内外贸的兄弟,今年船上过节费都有多少呢?欢迎给小编私信分享!!!


新闻资讯
中远海运这一海外新港口-秘鲁钱凯港(Chancay Terminal),即将试运营!
中远海运港口控股和投资开发的秘鲁钱凯港(Chancay Terminal),即将于11月中下旬试运营。据路透社报道,由中远海运港口有限公司(简称中远海运港口)控股和投资开发的秘鲁钱凯港(Chancay Terminal),即将于2024年11月中下旬试运营。初期将开通秘鲁直达上海的航线,后期或根据需求,挂靠更多亚洲港口。中远海运港口秘鲁公司总经理Carlos Tejada在接受国外媒体采访时表示:“2024年11月底至2025年5月为‘试运营’阶段,在此期间,钱凯港可以处理实际货物,每周装卸2艘直航集装箱船。”Carlos Tejada还透露,钱凯港“试运营”期间,可以处理载箱量最多14000TEU的船舶,未来有能力处理24000TEU的超大型船舶。预计钱凯港正式建成后,秘鲁和中国之间的海运时间,将从35天~40天缩短至23天,同时也将成为哥伦比亚、厄瓜多尔和智利等国家商品出口的国际中转港,推动地区贸易及中拉贸易发展。资料显示,钱凯港为天然深水港,前沿水深16~18米,一期建设四个泊位,其中两个为多用途泊位,另外两个为集装箱泊位,年设计吞吐量100万TEU。中远海运港口拥有钱凯港60%的股份,全球最大的大宗商品贸易商嘉能可(Glencore)控股的秘鲁火山矿业公司(Peruvian miner Volcan),持有其余40%的股份。据了解,钱凯港是中远海运港口在南美洲的第一个控股绿地(Greenfield,可规划但尚未开发的地区)项目,收购价格为2.25亿美元,也是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目。中远海运港口曾表示,未来将以港口为支点,大力发挥中远海运集团的资源和优势,引入船公司和物流产业链,把钱凯港建设成为拉美地区重要的枢纽港、太平洋沿岸最重要的物流中心。
船员帮 2024-11-10
官宣!陈美宝任香港运输及物流局局长!
免去林世雄的运输及物流局局长职位据获悉:12月5日,中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室发布公告,依照《中华人民共和国香港特别行政区基本法》的有关规定,根据香港特别行政区行政长官李家超的提名和建议,国务院2024年12月5日决定:任命陈美宝(女)为运输及物流局局长、罗淑佩(女)为文化体育及旅游局局长,免去林世雄的运输及物流局局长、杨润雄的文化体育及旅游局局长职务。陈美宝简历如下:陈美宝,女,曾任香港财经事务及库务局副秘书长(财经事务)、运输署署长和运输及房屋局常任秘书长(运输)。现任中华人民共和国香港特别行政区政府运输及物流局局长。2017年10月11日,任中国香港铁路有限公司非执行董事。2020年8月1日,任中国香港铁路有限公司非执行董事陈帆(运输及房屋局局长)的替任董事。曾任财经事务及库务局副秘书长(财经事务)、运输署署长和运输及房屋局常任秘书长(运输)。现任中华人民共和国香港特别行政区政府运输及物流局局长。担任职务:政协北京市第十四届委员会委员。职务任免:2022年6月27日,中华人民共和国香港特别行政区政府发表新闻公报,宣布陈美宝出任香港特别行政区政府运输及物流局常任秘书长。任命自2022年7月1日起生效。2024年12月5日,依照《中华人民共和国香港特别行政区基本法》的有关规定,根据香港特别行政区行政长官李家超的提名和建议,国务院决定:任命陈美宝(女)为运输及物流局局长。林世雄简历如下林世雄于1983年获颁香港大学工程理学士学位,是香港工程师学会和土木工程师学会的资深会员,于2022年7月1日获委任为运输及物流局局长。林世雄于1983年加入香港政府,任职见习土木工程师,1986年出任助理工程师。在香港政府工作期间,他曾任职多个不同的工务部门和政策局,参与多项工务工程,包括桥梁、道路、铁路和土地平整等。2016年,出任香港土木工程拓展署署长,负责规划和推展各新发展区和大型基建项目。2018年10月至2021年10月,出任发展局常任秘书长(工务),负责督导工务政策和基建发展。
船员帮 2024-12-06
去长江三峡乘坐豪华游轮,一张船票包含哪些费用?
大家好,我是小潘去旅行,不定时为粉丝朋友分享长江三峡游轮攻略及指南,有需求的朋友可以下方留言评论,我会抽出自己的空余时间更新文章为你解惑。这不,最近收到粉丝朋友问这样的问题,说准备带家人去长江三峡,乘坐三峡豪华游轮,问买一张三峡船票,到底包含哪些费用?其实这个问题,怎么说呢,还是要看我们选择的游轮及航线,下面小编就给大家详细介绍一下,一张三峡游轮船票到底包含哪些费用。首先我们要知道,三峡游轮目前主要是分为重庆至宜昌和宜昌至重庆这两条航线。其中重庆至宜昌4天3晚,宜昌至宜昌5天4晚。选择不同的航线,包含的也有所不同。比如重庆至宜昌4天3晚:包含船上住宿3晚,餐饮3早4正,上岸景点3个,全程导游讲解(分为船上讲解,以及上岸景点讲解)。宜昌至宜昌5天4晚,包含船上住宿4晚,餐饮4早6正,上岸景点3个,全程导游讲解。关于船上餐饮:船上的餐饮,大部分三峡豪华游轮游轮第一天晚上不含餐(不含餐的游轮,我们可以提前在陆地上用过餐后再登船),但也有部分游轮第一天晚上包含登船晚餐,比如世纪游轮,黄金游轮,长江壹号,长江叁号等。船上餐饮分为自助餐厅和VIP餐厅,自助餐厅用餐免费,VIP餐厅用餐需要另外付费升级。从上述的介绍的来看,买一张三峡船票基本包含了船上的船票,以及吃,住,上岸景点门票,导游,基本上都是一价全含。 可以这样说,上船后,我们不用花费一分钱。并且大部分三峡游轮都包含欢迎酒会以及欢送晚宴,并且船上还有表演可以观看。很多人会问了,三峡豪华游轮船上娱乐设施需要另外付费吗?三峡游轮的娱乐设施分为免费的和收费的。免费:比如阅览室,健身房,儿童乐园,部分有游泳池游轮的室外游泳池等。收费:KTV,棋牌室,恒温游泳池,电影院等。乘坐三峡游轮上岸游览景点,还需要注意这些是不含的?比如丰都鬼城的往返索道35元/人,三峡大坝电瓶车20元/人(自愿选择),游览三峡大坝大件行李,强制托运费是30元/件。不同的三峡游轮,都会选择停靠几个自费景点,乘客可以选择自愿付费参加,也可以不参加,就在船上自由活动。也有的人游长江三峡,主要是为了体验三峡大坝五级船闸,问三峡游轮还能过三峡大坝五级船闸吗?答:目前大部分三峡游轮都不过三峡大坝五级船闸,可以自费体验三峡升船机。想体验三峡大坝五级船闸,目前只有武汉线和上海线,重庆至武汉6天5晚,重庆至上海11天10晚。目前,游长江三峡乘坐三峡游轮,大部分都是吃喝玩乐娱,一条龙服务,不用舟车劳顿,吃住都在船上,非常适合家庭亲子出游。今天的三峡游轮攻略就介绍到这里了,评论区里说说你的想法吧!我是小潘去旅行,欢迎关注评论,转发,每天给大家分享不同的长江游轮攻略以及指南!喜欢的朋友,看完记得多多点赞和评论分享哦!
船员帮 2024-05-13
2024年最新船员开班计划【 7月-9月份 】 证书更新,职务晋升,1年制三副三管
武汉学校开班时间四小证更新7月2日/9日初培:合格证全套7月2日初培:Z01 基安7月2日初培:Z02 艇筏7月4日初培:Z04 高消8月5日初培:Z05 急救8月10日初培:Z07 保意7月14日初培:Z08 保职7月15日初培:E01 英语7月26日初培:油化全套7月4日8月1日初培:T04 液化7月9日初培:T05 液化7月16日更新:T02/T037月15日更新:T05 液化7月19日初培:T06-17月23日初培:新版MLC大厨8月26日初培:GDMSS7月26日驾驶模拟器0/11规则7月10日更新:驾驶/轮机适认证7月5日初培:值班水手全套7月30日初培:单机工/水手8月17日初培:机工全套6月28日晋升:船长老轨大副大管7月11日8月15日晋升:三副/三管7月13日考前强化:值班机工/水手7月12日考前强化:三管/三副7月10日考前强化:大管 老轨 大副 船长7月10日1年制三副三管9月1日沿海:1年制三副三管9月1日电子技工7月海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉7月9日内河更新:油船/化学品船7月15日内河:RBI7月10日内河:OIL7月18日内河:BCC8月2日内河适认证:船长/大副/二副/三副7月9日e船员易船员,赞43江苏学校开班时间四小证更新6月28日初培:Z01/07/087月10日初培:Z02 艇筏7月1日初培:Z04 高消6月28日初培:Z07/087月5日初培:E01 英语7月13日初培:值班水手/机工 7月2日初培:单水手/单机工证7月10日初培:单电子技工大证7月16日1年制三副三管定期开班晋升:三副三管每月有班初培:油化全套 6月28日初培:T02 油高6月27日初培:T03化高6月27日初培:液化全套7月2日初培:GMDSS6月29日更新:油化6月30日初培:新版MLC大厨7月2日海进江:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉7月4日
船员帮 2024-06-26
15名船员被捕!两艘船上发现毒品!
据外媒的报道称,当地时间1 月 18 日,警察、国民警卫队和海关联合小组在西撒哈拉海岸海域拦截并扣押了一艘普通货船“BLUME”号,并以涉嫌贩毒罪将其带到圣克鲁斯-德特内里费岛进行调查。据悉,该船于当地时间 1 月 19 日抵达圣克鲁斯,经过对船上各个位置密集的搜索,发现了约 3 吨毒品可卡因。据当地媒体的报道显示,货船“BLUME”号上所有15 名船员都被当地警察逮捕。据数据显示,该船于当地时间 12 月 21 日离开巴西桑托斯,以大约 4-6 节的速度穿越了大西洋。据 AIS 的数据称,该船将于 2 月 15 日抵达拉脱维亚里加。货船“BLUME”号,IMO 号码8649993,载重吨4325吨,建造于 2005 年,悬挂多哥国旗,管理公司 DIGNATIO CORP (EQUASIS)。另据航运界的报道,地中海航运(MSC)旗下一艘集装箱船近日在荷兰和比利时附近发生了一系列离奇的事件,并且又与毒品走私扯上关系。据悉,“MSC Lorena”轮(2006年建造,4872TEU)在去年12月22日,当该船离开荷兰时,警方接到匿名报警称船上有炸弹。随后该轮被迫停靠在荷兰Vlissingen港。警方逮捕了两名男子,一个24岁,另一个22岁。但后来事实证明这是虚惊一场。在经过一系列调查后,“MSC Lorena”轮在停泊一周后最终驶离Vlissingen港。在安特卫普卸货时,结果在一个装载可可的集装箱内发现了超过2400公斤的毒品。去年12月,地中海航运曾强烈驳斥了有关其沦为欧洲巴尔干贩毒集团主要贩毒工具的指控。有媒体报道称,欧洲最臭名昭著的巴尔干贩毒集团十年来精心策划通过地中海航运旗下船舶走私可卡因,并强行“腐蚀”其员工。在官方发现多艘地中海航运旗下集装箱船走私毒品后,美国和欧洲当局正在调查这些船舶如何被贩毒集团渗透。地中海航运强烈驳斥了这些指控:地中海航运强烈反对媒体的标题,少数来自黑山海员的个人行为不能等同于公司被贩毒集团“渗透”。事实上,地中海航运仍深陷与美国政府2019年“MSC Gayane”轮(2018年,11562TEU)涉及10多亿美元的毒品走私案的法庭争斗,这可能导致其遭受7亿美元的罚款。2019年6月,美国联邦调查局在地中海航运的“MSC Gayane”轮上查获了16.5吨可卡因。随着调查的深入,毒品数量上升至约20吨,总价值13亿美元,共有8名船员因参与运毒被捕,包括大副、二副、轮机员、轮机实习生、电工和两名水手。地中海航运将“MSC Gayane”轮事件描述为“对整个集装箱航运和物流业的警钟”,并强调称,贩毒集团正在使用“开创性的方法”走私毒品,航运业面临的风险越来越大。据悉,美国联邦当局逮捕并起诉了来自黑山的前职业拳击手 Goran Gogic。美国方面指控他不仅策划了2019 年“MSC Gayane”轮的毒品走私事件,还指控他策划了涉及更多在地中海航运船舶上的走私事件。包括2019年2月在纽约港和新泽西港,在“MSC Carlotta”轮上发现了1437公斤可卡因。一个月后,在停泊在费城港的“MSC Desiree”轮上发现了537公斤可卡因。执法人员表示,他们还在巴拿马、秘鲁和荷兰等国的港口查获了大量与该贩毒集团有关的毒品。
船员帮 2023-03-24
招聘,LR船级社多岗位招聘工程师
我们是做什么的?劳氏船级社(LR)是世界上最早设立的船级社,自成立至今260多年以来,致力于与我们的客户一起不断提高船舶安全性能,共同推动海洋经济的发展。我们是国际领先的技术专业服务提供商,在船舶和海洋工业的分类、合规和咨询服务方面处于领先地位,是客户值得信赖的顾问,我们在全球设有70多个网点,服务来自182个国家和地区的客户。02我们热招的岗位#1 现场验船师(船体/轮机)工作地点上海、舟山、江苏大连、青岛、天津武汉、广州岗位职责1. 执行国际航行船舶入级检验;2. 执行国际航行船舶法定检验;3. 负责新造船、营运船现场检验,处理检验工作中遇到的技术性问题;4. 按规定及核定的资质签发检验报告及有关技术文件;5. 承担上级领导交办的其它工作。职位要求1. 本科及以上学历;2. 轮机工程、船舶与海洋工程等船舶相关专业;3. 3-5年船舶行业相关工作经验;4. 熟悉船舶与海洋工程入级和建造规范、政府法规及国际公约的要求;5. 已通过注册验船师考试优先考虑;6. 熟练的英语听说读写能力;7. 较好的沟通协调能力;8. 热爱船检事业,责任感强,品行端正。#2 (资深)船体结构审图工程师工作地点 上海岗位职责1. 负责各类船舶的船体结构图纸审核工作,包括散货船、油轮、集装箱船、气船等;2. 根据客户需求, 提供各类技术支持和咨询,并提出最佳解决方案;3. 持续学习行业知识,追求专业发展和进步。职位要求1. 大学本科及以上学历,船舶与海洋工程相关专业;2. 相关工作经验,船级社结构审图, 船厂详细设计,设计院结构设计经验者优先考虑;3. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳的精神;4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利。#3 (资深)电气审图工程师工作地点 上海岗位职责1. 进行电气控制工程系统和电气设备的图纸审核工作;2. 根据需要,进行船用部件的检验和现场检验;3. 根据客户需求,提供各类技术支持和咨询,提出解决方案。职位要求1. 大学本科及以上学历,电气工程、自动化或相关专业;2. 10年以上船舶或海洋工程电气和控制工程系统设计(或评估)相关工作经验;3. 有高压发电和配电经验者优先;4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利;5. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳精神。#4 (资深)管系审图工程师工作地点 上海岗位职责1.进行轮机管系的图纸审核工作;2.根据客户需求,提供各类技术支持和咨询,提出解决方案。职位要求1. 大学本科及以上学历,轮机工程相关专业;2. 10年以上轮机和管系设计或图纸审核相关工作经验;3. 熟悉相关法规,规范和标准;4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利;5. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳精神。#5 轮机咨询顾问工作地点  上海 岗位职责1.根据需要为技术与故障调查、风险可靠性与人为因素、性能设计等提供技术支持;2.负责轮机设备的故障分析、熟悉设备的相关技术资料、提供调查和分析报告;3.与内部/外部客户进行讨论,提供符合客户期望的及时解决方案;4.积极分享团队的知识并提供相应的建议;5.不断提高自己的专业技术水平。职位要求1.熟悉轮机设备的工作原理和维护方法,具备一定的设备安装和调试经验;2.具有良好的船舶动力装置机械的一般知识,包括内燃机(主要是柴油机和双燃料机)、电动机、推进轴线和校准技术、转向设备、齿轮、减振器、联轴器、螺旋桨、泵和管道、蒸汽装置等; 3.具有安装船舶推进轴线的经验,包括现场常规测量、校准(光学/激光)、系统建模和分析、进行轴承负荷测量等;4.具备执行RCA调查的经验、振动测量和基本分析经验为佳;5.熟练掌握英语,能够撰写正式的技术调查报告,熟悉MATLAB进行数据后处理;6.具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够与客户和同事进行有效沟通;7.具有独立思考能力和解决问题的能力,具备良好的抗压能力。更多职位,请访问我们的官网职位查询,简历投递劳氏官网:https://jobs.lr.org/邮箱:michelle.yu@lr.org
船员帮 2024-08-13
徐颂任上港集团副董事长
近日,上海国际港务(集团)股份有限公司(证券简称“上港集团”600018.SH)发布公告披露,选举徐颂为公司副董事长。上港集团同期发布2024年一季度业绩报告显示,首季实现营业收入89.51亿元,同比增长17.03%;归属于上市公司股东的净利润36.96亿元,同比增长4.1%。近日,上海国际港务(集团)股份有限公司(证券简称“上港集团”600018.SH)发布公告披露,选举徐颂为公司副董事长。据上港集团称,公司第三届董事会第四十六次会议于2024年4月29日以通讯方式召开。会议审议通过了《关于选举上港集团第三届董事会副董事长的议案》。董事会选举徐颂先生为上港集团第三届董事会副董事长。公开简历资料显示,徐颂出生于1972年2月,高级经济师,拥有华中理工大学物资管理专业学士学位、东北财经大学工商管理专业硕士学位、英国考文垂大学国际商业硕士学位、大连海事大学交通运输规划与管理专业博士学位。现任本公司副董事长、首席执行官,招商局港口控股有限公司副主席、首席执行官。历任大连口岸物流网有限公司副总经理,大连港集发物流有限责任公司副总经理、总经理,大连港集装箱股份有限公司总经理,大连港北黄海港口合作管理公司总经理,大连港股份有限公司总经理,大连港集团有限公司副总经理、总经理、董事,辽宁港口集团有限公司副总经理,招商局港口集团股份有限公司副总经理、总经理、首席运营官,辽宁港口股份有限公司董事。2022年9月起担任招商局港口集团股份有限公司董事。2023年7月起担任招商局港口集团股份有限公司副董事长、首席执行官。
船员帮 2024-05-06
突发!长江南通段发生船舶碰撞,致一船沉没,船上6人全部落水!庆丰98
据南通海事局消息,6月28日12时50分左右,南京籍“全强528”轮在长江南通段航行期间,与同向航行的青岛籍杂货船“庆丰98”轮发生碰撞,致“庆丰98”轮沉没,船上6人全部落水。截至目前,4名落水人员已被救起并送往医院救治,其余2名落水人员正在全力搜寻中。▲“庆丰98”轮沉没。图据现场网友封面新闻记者注意到,该碰撞事故所在水域位于江苏南通滨江公园附近,不少在场的网友记录下了事故过程。网友拍摄视频显示,“全强528”轮的体积明显大于“庆丰98”轮,两船在同向航行过程中,“全强528”轮船首碰撞了“庆丰98”轮左舷。碰撞发生后,两船疑仍未完全停止,船身贴在一起在航道中划出一个大圈,之后“庆丰98”轮向右倾覆后沉没。▲两船发生碰撞。图据现场网友船讯网信息显示,“庆丰98”轮船长56米,宽9米。“全强528”轮船长149米,宽22米。“庆丰98”轮的船舶动态更新止于6月28日12时54分,此时距离发生碰撞仅过去4分多钟。截至6月28日16时48分,“全强528”轮仍停泊在涉事水域。▲6月28日17时,“庆丰98”轮和“全强528”轮的位置。图据船讯网据网友现场拍摄视频显示,碰撞发生后,有多位落水船员被附近船只救起。6月28日下午,南通滨江公园办公室工作人员向封面新闻记者表示,涉事船只与该公园无关,具体情况由海事部门在处理。南通海事局工作人员表示,目前海事局已在事发水域全力搜救。经现场核实,事故未造成水域污染,目前对长江南通段船舶通航安全无影响。事故原因正在调查中。
船员帮 2024-06-30
秦港股份(601326)重要人事变动
日前,秦皇岛港股份有限公司(简称“秦港股份”,601326)发布《关于副总裁辞职及聘任副总裁的公告》。近日,秦港股份董事会收到副总裁丁晓平递交的书面辞职报告。丁晓平因工作变动原因,申请辞去公司副总裁职务。辞职后,丁晓平将不再担任公司任何职务。根据《公司法》和《公司章程》的有关规定,丁晓平的辞职报告自送达董事会时生效。公司董事会对丁晓平在任职期间为公司发展做出的贡献表示衷心的感谢!秦港股份于2024年12月20日召开第五届董事会第二十六次会议,审议通过了《关于聘任李桑龙先生为本公司副总裁的议案》,经董事会提名委员会审核通过,董事会同意聘任李桑龙为公司副总裁,任期与本届董事会任期一致。附李桑龙简历:李桑龙,男,汉族,1976年2月出生,中共党员,大学学历,武汉交通科技大学起重运输与工程机械专业,高级工程师,现任沧州黄骅港矿石港务有限公司党委书记、董事、董事长,沧州黄骅港散货港务有限公司党支部书记、董事、董事长。1996年7月参加工作,曾任秦皇岛港务局七公司卸车部技术员,秦皇岛港务局团委干事,流机公司技术设备科技术员、机械一队技术副队长、党支部书记、机械五队党支部书记、队长、设备工程科科长、物资科科长、机关第一党支部书记、副经理、党委书记、经理,秦港股份总裁助理、“双创”办公室主任,2024年11月任现职至今。
船员帮 2024-12-24
18个月奖金!阳明海运,实名羡慕!
0112个月年终奖+6个月分红据台媒爆料,阳明海运已经制定相关奖金发放规划,会根据年度决算和绩效金办法来发奖金。春节前,公司会预先发放5.5个月奖金。据有可靠消息称,阳明海运2024年前三季度那每股收益(EPS)达14.79元新台币了,根据计算,公司很可能再多给6.5个月奖金,达到12个月的年终奖金。在分红方面,根据阳明海运按照公司章程,员工分红比率是1%。基于阳明海运前三季税前净利643.41亿新台币(约合142亿人民币),若以员工约 1739人计算,人均分红约36万新台币(约合人民币7万元)。若以月薪6万新台币(约合人民币1万)估算,每位员工最少可获得相当于6个月薪资的分红。这样一来,阳明海运员工大概能拿到18个月的奖金!之所以能达到这样的成绩,阳明海运方面表示,今年的市场环境异常复杂。受到中东地缘政治以及全球多起主要港口罢工事件等因素冲击供应链,阳明累计前三季整体营运绩效表现亮眼,合并营收1,692.29亿新台币(约合375亿人民币),税前纯益为643.41亿新台币(约合142亿人民币),税后纯益516.34亿元(约合114亿人民币),较去年同期增加750%。也因为这个数字,可以推估阳明在正式结算出来后,年终奖金有望看到12个月。算上即将发放的年终奖与分红,2020-2024年期间,阳明海运员工累计获得超97个月的奖金。至于2025年,阳明海运仍然保持谨慎态度。公司认为,25年的集装箱运价仍受三大因素影响:1、红海绕行局面持续,增加了运输成本与不确定性2、美东码头罢工的潜在风险依然存在,给航运市场带来阴霾3、亚洲地区出货集中,致使各大主要码头出现塞港现象,供应链问题凸显02“货柜三雄”员工羡煞旁人阳明海运去年年底还干了件让人羡慕的事。去年11月,阳明海运宣布,从2025年1月1日起参照公务人员调薪计划,给员工加薪3%。这让阳明海运成为了 “货柜三雄” 中第一家宣布在2025年调薪的公司。(详情请见:阳明海运宣布,加薪3%!)“货柜三雄”中的另外两家公司,据了解,长荣海运每年一月会公布调薪计划,而万海航运每年都是季底按照运营情况公布调薪政策。长荣海运同样在年终奖方面出手阔绰,据台媒报道,该公司今年给员工发了20个月的年终奖,网友都调侃说员工是被钱 “砸醒” 的。根据长荣海运此前发布公告,2024年前三季度,公司合并营收达到 3477.56亿元新台币(约合772亿人民币),同比大增67.98%;税后净利更是高达1087.54亿新台币(约合241亿人民币),同比暴增239.4%。根据计算,加上今年的20个月年终奖,长荣海运累计发的年终奖都相当于普通员工干5年拿15年的薪资收入。作为同为“货柜三雄”的万海航运,到截稿前仍未公布年终奖情况,但看今年的盈利状况,估计也不会少。03班轮公司股价大部分看涨冠军花落谁家?在当前全球航运市场格局中,受红海危机、中东地缘政治紧张及港口罢工等因素综合影响,供应链遭受严重冲击,却也意外推动运价回升,让航运市场迎来了久违的春天。2024年全年里,全球班轮公司的股价大多都往上走。其中涨幅第一的是中远海运(COSCO)。以中远海控为例,其股票涨幅为61.8%,成为了高股息红利大票的年度涨幅冠军。其他班轮公司中,长荣海运涨幅为57.8%;海丰国际涨幅50%,阳明海运涨幅超48%;以星(ZIM)涨幅达48%;万海海运,涨幅达46%。然而,部分班轮公司股价却逆势下跌,如丹麦挂牌的马士基今年下跌1.94%,韩国的韩进及现代海运分别下跌7.94%和 9.81%,市场表现差异显著。
船员帮 2025-01-03
【关于取消实习船员工资的通知】
关于取消实习船员工资的通知公司所属各船舶:因船员市场工资的大面积调整,结合船员实习生市场的实际情况。公司决定,自6月份起,取消所有船舶实习生工资,仅免费提供船员实习岗位,以满足实习船员的资历要求。特此通知,望知悉。xxxx有限公司2023年5月16日为广大船员朋友们快速办理以下证件:办理卫检健康证,黄热霍乱(红本、黄本)4小证更新:人去、人不去都可以!4小证更新可以先换证、后培训更新 船级社CCS电焊证半个月出,官网可查快速办理解职海员证适认证书新系统开户、照片更换、找回密码、身份信息过期更新计划上船或在船的,合格证到期或快过期来不及更新的,可以先换证,无需解职下船后再更新培训 !电话/微信:13166192591  
船员帮 2023-05-26
船员故事 | 我的航海初体验
2004年出生的我,第一次走出大山,奔向大海。6月15日,我在上海洋山港登上中远海运杜鹃这艘巨轮担任实习水手,开启我的环球航海生涯。时间在悄无声息的流逝,从刚上船的高兴好奇陌生,到现在的成熟和独立,经历了太多的第一次,从学校无知的学生到船上独立完成工作,经历了太多的辛酸和感谢。 第一次上船刚上船那时候的我是在一片紧张的“慌乱”中。向政委交证书后,我发现自己对船还是很陌生。里面的格局一点都不了解,就连厨房和办公室我也是晃来晃去好久才找到的,当船离港驶向大海的时候,顿时感觉到“五脏六腑”翻江倒海、脑子晕胀。晕船的感觉真的很难受,想在床上平躺一会,但是不可以的。总听别人说,只有挺过去才能慢慢适应。只有不停的走动、不停的工作,去适应船上随机的晃动才能克服这个障碍。这是每个新上船的实习生必经的一个阶段,船舶领导,带教师傅都给了我许多关心和帮助,使我感受到了船舶大家庭的温暖。第一次独立工作上船之前在学校进行了很多次实操,但是只有真正上船才感受到,船舶工作需要学习很多内容并进行无数次的实操才能把工作做。上船的两个月我学到了很多,安全意识也在不断的增强。我时刻坚持严格执行船舶各项操作的规章制度,明确自己的岗位职责,做到四不伤害,四不放过,处事要胆大细心,工作保持耐心,不骄不躁。我知道自己还需要更加努力的跟同事老师傅们学习,所以每当遇到问题我总会大胆问,师傅给我细心的讲解,直到我学会为止,在工作中给予我很大的帮助。第一次值守海盗班当进入海盗袭击的高风险区域,我被安排到船尾同另一名水手一起值守防海盗安全班。夜间关闭所有的灯光。我顿感害怕和恐惧,这时身旁的水手像大哥哥一样提醒我,不要怕,只要保持高度警惕,及早发现,及早报告,及早规避,就可以拒海盗于船舷之外,当每半个小时听到驾驶台与我们通过对讲机沟通联系的时候,才感到安全与放松,我们始终保持高度警惕,保持瞭望。可以为船舶和人员的安全做出自己的贡献,我感到无比的自豪。
船员帮 2023-09-06
全球首例!40万吨级矿砂船加装转子帆--舟山中远海运重工
9月23日中午12时30分,在五艘拖轮的牵引下,40万吨级矿砂船“SOHAR MAX”轮顺利停靠舟山中远海运重工6号泊位,由此开启转子帆加装改造之旅。“SOHAR MAX”轮全长360米,宽65米,此次进厂主要工程为加装5个ANEMOI折叠式船用转子帆及控制系统改装升级等。该轮是舟山中远海运重工继“山茶之梦”轮改装后,年内承修的第二艘转子帆加装船,同时也是目前全球最大吨位加装转子帆的矿砂船。转子帆是一种安装于船舶甲板,利用海上风能产生辅助推力的装置,由可旋转的轻质外筒、支撑内塔、基座、驱动和传动装置、控制系统等组成,具有良好的节能效果、智能运行、安全可靠等诸多优点。此次加装的转子帆具有先进的液压折叠和自动调解系统,外筒直径5米、顶部圆盘直径9米,整体总高度达37.8米,相当于12层楼高,总吨位达135吨,最高设计转速达200转/分钟。据测算,“SOHAR MAX”轮安装转子帆后,预计年节能效果可达6%,相当于减少3000吨二氧化碳当量的排放,节能减排效果十分显著。随着“SOHAR MAX”轮开启转子帆加装改造之旅,舟山中远海运重工在绿色修理改装领域再次迈出坚实步伐,持续为推动全球绿色航运发展贡献着重要力量。
船员帮 2024-09-25
船员在船上健康证过期了怎么办?
最近有船员兄弟问,船员健康证一不小心就过期,一检两证的医院真难找,到底为啥老是要做体检啊?船员作为一个特殊职业,船员岗位要求一个相对健康的身体。船员健康体检的重要性不言而喻,一份合格的船员健康证明体检表一方面是为船舶航行安全负责,另一方面也是对咱们船员自己的生命健康安全负责,所以定期体检,及时更新健康证对于船员来说是非常重要的哦!小编整理了大家关心的健康证常见问题,有需要的快来关注一下吧!Q : 船员健康证明有效期是多久?一般船员健康证明的有效期不超过2年;申请船员健康证明的海船船员年龄小于18周岁,则健康证明有效期不超过1年;有效期截止日期不超过持证人65周岁生日。Q : 航行中海船船员健康证过期了怎么办?(一)海船船员健康证明有效期满的,海船船员应重新申请海船船员健康证明;(二)海船船员健康证明在航行途中有效期期满的,在到达下一个有缔约国认可的主检医师的停靠港之前,该健康证书仍然有效,但为期不得超过3个月;(三)在紧急情况下,海事管理机构可允许持有近日过期的健康证明的海船船员工作至下一个具有缔约国认可的主检医师的港口,但为期不得超过3个月。Q : 船员健康证明丢了或损坏了,该怎么办?船员健康证明损坏或遗失的,由原发放的体检机构负责补发。补发的健康证明的有效期截止日期与原健康证明的有效期截止日期相同。Q : 网上远程开户的,没有去海事局采集人员基本信息,是否可以直接去医院做体检办理健康证明?一般来说,如果医院有开通人脸识别,远程开户之后就可以体检。如果没有开通人脸识别,就需要去海事局采集信息录指纹之后才能做体检。
船员帮 2024-04-25
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