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第6艘华南最大集装箱船在广船国际交付

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-07-22 11:30:07
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据广船国际官微消息称,7月18日,中国船舶集团旗下广船国际为中船租赁和地中海航运集团建造的16000TEU集装箱船6号船举行命名交船仪式,这是华南地区建造的首批大型集装箱船的第6艘船,命名嘉宾将该船命名为“MSC JULIETTE”(MSC 朱丽叶)号。


该系列船共订造8艘,船长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,可运载16520个标准集装箱,是粤港澳大湾区建造的最大集装箱船。该型船安装脱硫塔并预留LNG动力功能,采用全新理念的环保减碳减阻设计,满足最新的环保排放标准,是一款绿色环保、高效节能的大型集装箱船。


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船员帮 2023-12-20
二副下地就把被骗--胡志明市的意外之夜
  胡志明市的夜晚,霓虹灯闪烁,城市的喧嚣在夜幕下愈发显得迷离而充满诱惑。对于二副来说,难得的靠岸时间便是他享受城市繁华的机会。然而,这次他却遇到了人生中一次令人难忘的经历。     年轻的二副,他刚刚结束了一段漫长的航行,迫切地想要放松一下。抵达胡志明市后,他与几位船员在城市的夜晚中漫步,灯红酒绿的场景让他们流连忘返。在一家酒吧里,二副邂逅了一位美丽的女子。她自称叫阿坤,笑容甜美,举止优雅。   阿坤和二副在酒吧中交谈甚欢,酒精的作用下,二副的防备心逐渐降低。当阿坤提出去附近的酒店继续聊天时,二副毫不犹豫地答应了。他们很快就来到了附近的一家酒店,房间内的氛围暧昧而令人心动。   当一切似乎顺利进行时,阿坤先给钱100美金,虽然有点贵,但看着眼前这肤白貌美,体重80斤的小姑娘,二副便毫不犹豫答应了,意外却悄然而至。在两人准备亲热之时,阿坤突然说她没有带安全套,需要下楼去买。二副当时并没有多想,让她下楼去买。阿坤走后,二副在房间里焦急地等待着。  时间一分一秒地过去,二副从最初的焦急逐渐变成了不安,最后变成了绝望。窗外的天色已经逐渐变亮,但阿坤却始终没有回来。二副意识到自己被骗了。  经历了这一夜的二副,内心充满了懊悔和自责。他明白了在陌生的城市里,过于轻信陌生人是多么危险。胡志明市的夜晚虽然美丽,但对于没有防备心的游客来说,也隐藏着无数的陷阱。  昨晚0-6是三副替班,早上二副回船后给三副还班,下午又直接上班,一白一宿加一白没有睡觉,那是真叫一个累。    这次经历给二副带来了深刻的教训,也让他明白了保持警惕的重要性。在海上航行时,二副总是小心翼翼,然而在陆地上,他却放松了警惕,最终付出了代价。  胡志明市的夜晚依旧繁华,而二副的经历让他终生难忘,二副自责一个大男人被一个小姑娘骗了。
船员帮 2024-06-06
凤凰航运:副总经理许志荣因个人原因辞职
8月21日,凤凰航运(武汉)股份有限公司(以下简称“凤凰航运”)发布公告,董事会收到副总经理许志荣的辞职报告,许志荣因个人原因辞去公司副总经理职务,辞职后,将不再担任公司任何职务,其离任不会影响公司相关工作的正常进行。凤凰航运表示,截至本公告日,许志荣未持有公司股份。根据《公司法》、《公司章程》等规定,许志荣的辞职报告自送达董事会之日起生效。
船员帮 2024-08-22
突发!报复开始,15000TEU大船被伊朗扣押,船员招聘
伊朗开始对以色列的一系列报复行动,包括扣押了一艘具有以色列背景的超大型集装箱船舶。伊朗塔斯尼姆通讯社13日报道称,伊朗伊斯兰革命卫队海军在波斯湾扣押了一艘与以色列有关的货船。伊通社的报道称,目前该船正前往伊朗海域。美联社稍早前发布视频并报道称,被扣的可能是悬挂葡萄牙国旗的MSC ARIES“白羊座”号集装箱船,在从阿联酋驶向印度的途中被扣。这艘船与总部位于伦敦的ZODIAC MARITIME佐迪亚克海运公司有关,而这家公司属于以色列的佐迪亚克集团。MSC也证实,UTC时间凌晨2:43分左右,MSC Aries号在通过霍尔木兹海峡(约北纬41.5度,东经41.9度)时被伊朗官方扣押,船上有25名船员,MSC正与相关方紧密合作,确保船员和船只安全返回。据悉,MSC Aries号悬挂葡萄牙船旗,长366米,宽51.1米,吃水16米,最大载箱量15000TEU。MSC Aries号由MSC租用并运营,为Zodiac Maritime公司所有和管理,而Zodiac Maritime是以色列亿万富翁Eyal Ofer的Zodiac旗下公司,故被认为与以色列有关。本航次该轮从阿联酋的阿布扎比港口出发,原定前往印度孟买的Nhava Sheva,在经过霍尔木兹海峡附近时被伊朗方空降扣押。扣船事件的发生地霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡,进入波斯湾的唯一水道。2022年,其过境石油流量为日均2100万桶,相当于全球液体石油消耗量的约21%,2022年通过霍尔木兹海峡输送的原油和凝析油有82%流向亚洲市场,中国、印度、日本等是主要目的地。国际货币基金组织的Portwatch平台显示,通过该海峡的船舶构成是杂货船(4.3%)、邮轮(61.9%)、集装箱船(15%)、干散货船(17%)、滚装船(1.8%)。截至4月8日,该海峡一周内日均过境船舶103艘,日均过境货量673万吨。据悉本次袭击船舶的直升机和此前胡塞武装用来袭击船舶所用的直升机是同一型号。本月初,位于叙利亚首都大马士革的伊朗驻叙大使馆领事部门建筑遭导弹袭击,造成包括伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官在内的12人死亡。伊朗说袭击由以色列发动,警告将予以“惩罚”。据美国媒体和以色列媒体12日报道,美国情报显示,伊朗或在48小时内向以色列发动袭击。报道称,伊朗在移动无人机和巡航导弹等军事设备。去年十月新一轮加沙冲突以来,西方媒体称是伊朗支持的也门胡塞武装在红海打击以色列英美关系船舶,造成曼德海峡、红海危机,各类船舶纷纷绕行好望角,对航运的影响尚未解除。现在霍尔木兹海峡风云再起,中东局势将愈发紧张,对全球海运业,尤其油轮运输影响很大。伊朗开始报复!另根据新华社快讯:据伊朗塔斯尼姆通讯社报道,当地时间14日凌晨,伊朗伊斯兰革命卫队开始对以色列目标发动大规模导弹和无人机袭击。伊朗伊斯兰革命卫队针对其军事行动发布的最新声明表示,由于国际组织,特别是联合国安理会,没有谴责以色列对伊朗外交机构的袭击,伊朗为了回应以色列罪行,伊朗伊斯兰革命卫队利用其战略情报能力、导弹和无人机,袭击了以色列领土上的重要军事目标,成功击中并摧毁了这些目标。截至目前消息如下:1.白宫证实伊朗对以色列发动空袭当地时间4月13日,美国白宫发表声明表示,伊朗已开始对以色列发动空袭,此次袭击可能会持续数小时。声明称,美国总统拜登的国家安全团队将与以色列官员及其他合作伙伴和盟友保持持续沟通,并定期向拜登通报最新情况。拜登表示,美国坚定支持以色列安全,帮助其抵御来自伊朗的威胁。2.数十枚弹道导弹射入以色列据以色列12频道报道,当地时间14日,数十枚弹道导弹射入以色列,目前暂无人员伤亡报告。当地时间14日,伊朗伊斯兰革命卫队就其针对以色列的军事行动发表声明,声明表示,为了回应以色列的罪行,其中包括袭击伊朗驻叙利亚使馆领事处并导致多名军事人员死亡,伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队使用数十架无人机和导弹,对以色列某些目标展开打击行动。随后据伊朗官方通讯社伊通社(IRNA)援引知情人士消息报道称,伊朗向以色列目标发射了第一批弹道导弹。船员帮pro,赞183.以色列宣布未来48小时内所有学校停课并限制集会规模当地时间13日,以色列国防军发言人哈加里宣布对以色列民众防御指示进行更改。自4月13日23时至4月15日23时,以色列所有学校停课,民众集会人数将限制在1000人以内。在加沙地带和黎巴嫩边境区域,已实施更严格的聚集限制。4.以色列国防军通知多地居民靠近防空洞庇护当地时间14日,以色列国防军指示戈兰高地北部、以色列南部内瓦蒂姆地区、埃拉特地区以及以色列中部迪莫纳地区的居民留在防空洞附近,直至另行通知。5.也门胡塞武装参与对以色列空袭行动据新华社消息,也门政府军一名官员14日说,胡塞武装13日晚参与了伊朗针对以色列的空袭行动,向以色列境内目标发射了多架无人机。6.以称已拦截超100架伊朗无人机当地时间14日,以色列多家媒体援引一名以色列国防官员的话报道称,当前已有100多架伊朗无人机在以色列领空外被美国和英国拦截。7.耶路撒冷、大马士革传出密集巨大爆炸声船员帮pro,赞13据新华社消息,伊朗向以色列发射无人机和导弹后不久,叙利亚首都大马士革14日凌晨传出密集、巨大爆炸声。耶路撒冷14日凌晨响起巨大爆炸声。另据巴勒斯坦《圣城报》当地时间14日报道,防空警报响起后,耶路撒冷附近发生剧烈爆炸。8.伊朗常驻联合国代表团:若以色列再犯错误 伊朗反应将更加严厉据伊朗官方通讯社伊通社当地时间14日消息,伊朗常驻联合国代表团在社交媒体表示,伊朗的军事行动是基于《联合国宪章》第五十一条的相关规定,以回应以色列针对伊朗驻叙利亚外交机构的袭击,“如果以色列政权再犯错误,伊朗的反应将更加严厉”。此外,消息表示“这是伊朗与以色列之间的问题,美国应该远离”。9.美军对伊朗导弹或无人机实施数十次拦截,以军称“大量”以战机已准备反击伊朗的袭击据以色列国防军发言人哈加里当地时间4月14日声明,“大量”以色列战斗机已在空中准备反击伊朗的袭击。据以色列媒体14日凌晨报道,美军在约旦和伊拉克上空对伊朗导弹或无人机实施数十次拦截。10.中国驻伊朗大使馆特别提醒在伊中国公民密切关注当地安全形势当前,中东地区紧张局势进一步加剧,伊朗当地安全形势更趋严峻复杂。中国驻伊朗大使馆再次提醒在伊中国公民和企业密切跟踪当地安全形势和使馆发出的安全提醒,切实增强安全意识,时刻绷紧安全防范这根弦,坚决避免前往敏感地区和人员密集场所,加强安全防范,确保安全。,时长00:13
船员帮 2024-04-17
淡水河谷迎来“新帅”!
8月26日,淡水河谷宣布任命毕闻达(Gustavo Pimenta)先生为公司下任首席执行官。这一任命系经过严格遴选程序,由董事会一致选举产生,遴选过程得到一家国际猎头公司的支持,符合淡水河谷的公司章程、公司政策、董事会内部规定和适用法律。淡水河谷董事会主席丹尼尔·斯蒂勒(Daniel Stieler)先生表示:“我们很高兴推选毕闻达先生领导淡水河谷,我们对此充满信心。毕闻达先生具备必要的才能,使我们得以在企业宗旨的指导下,为公司创造一个新的良性循环,从而有能力为我们所有的利益相关方创造价值。这一继任程序证明了淡水河谷公司治理的高度诚信、透明和稳健。”淡水河谷下任首席执行官毕闻达先生表示:“我感谢董事会对我的信任,让我领导淡水河谷进入新的周期。让我们携手共进,共同加强与所有利益相关方的沟通,并优先考虑人员安全、运营和环境。我相信我们将继续向着我们的使命不断前进,专注于创造并分享价值,使淡水河谷百尺竿头更进一步。”淡水河谷现任首席执行官柏安铎(Eduardo Bartolomeo)先生表示:“我对选择毕闻达先生领导淡水河谷感到十分乐观。他具备卓越的才能,致力于打造‘未来之淡水河谷’,使公司日益变得更安全、更可靠。我相信,在毕闻达先生的领导下,淡水河谷将继续坚定不移地向着成为可持续开采领导者这一目标而努力,为所有利益相关方创造价值。”领导层交接领导层交接过程将按照公司此前公布的时间表进行。董事会主席丹尼尔·斯蒂勒先生表示:“我们再次感谢柏安铎先生在过去数年间的承诺与奉献,我们期待他在交接过程中给予支持。”淡水河谷下任首席执行官简介毕闻达(Gustavo Pimenta)先生是一位在金融、能源和采矿行业拥有全球经验的高级管理人员,曾在巴西、美国和欧洲工作超过20年。他于2021年出任淡水河谷财务与投资者关系执行副总裁,还曾负责采购以及能源和脱碳领域的工作。在加入淡水河谷之前,他曾在AES工作12年,其间积累了丰富的工作经验,曾任该公司全球首席财务官、规划与战略总监以及绩效与服务副总裁。在纽约工作期间,他曾任花旗集团战略与并购副总裁。他拥有米纳斯吉拉斯联邦大学经济学学位和热图利奥·瓦加斯基金会金融和经济学硕士学位。
船员帮 2024-08-28
【开班啦】 九江海事最新开班计划!、海员培训
九江海事职业学校用专业的教学    让考试通过率更高校园环境优美   |   住宿条件好 费用低    |    时间短 九江市经开区海韵职业技能培训学校位于江西省九江市经开区城是一所新的海员培训学校学校最新开班计划四小证更新:Z01、Z02、Z04Z01基本安全4月3日一项一天4月10日Z02救生艇筏Z04高级消防4月4日4月11日小证初培:Z01、Z02、Z07、Z08Z01基本安全4月15日培训14天左右Z02救生艇筏4月10日培训4天Z04高级消防满10人随时开班Z07保安意识4月13日3天左右Z08保安职责4月15日3天左右小证初培全套4月15日内河基本安全每周一开班培训4天水手/机工 新培训单水手/单机工4月15日MLC新版大厨证MLC大厨证4月1日培训3天每周三开班CCS 电焊证初级 / 中级 / 高级每月开班培训一月左右
船员帮 2024-03-29
青岛港推出高压岸电自行机器人
7月15日上午,由山东港口青岛港自动化码头自主研发的高压岸电自行机器人正式投入使用,以其全自主研发、全地形通过,操作更便捷、运行更安全、结构更紧凑、环境适用能力更强、连接距离更远等显著优势,助力码头岸电连船更高效、更便捷。有效促进了环境保护与经济发展双赢,港口航运与城市发展共赢,“时代楷模”“连钢创新团队”再度树立港口标杆示范,引领绿色低碳港口建设,为推动碳达峰碳中和港口实践应用打造了全新样板。新装备,赋能绿色低碳港口建设来到山东港口青岛港自动化码头作业现场,一辆无线遥控的履带式小“坦克”正穿梭于船舶与高压岸电插座箱之间,为船舶进行岸电供电,与现场的光伏岸桥、光伏太阳花、风光互补路灯等构成了全方位的绿色装备矩阵。据了解,在码头岸电连船作业中,约有25%的船舶因为高压岸电的电缆长度不足等问题导致无法按需接电。目前市面上,仅国外某公司具有类似的成套高压岸电移动供电设备,但相对码头现场实际应用场景而言,其设备体积较大、操作不便、连接长度不足、建造周期长、造价高昂等因素,无法满足船舶岸电连船使用需求。为此,山东港口青岛港自动化码头集智攻坚破局,技术人员前后历经3个多月时间,自主开发研发了适用于大型集装箱码头的高压岸电自行机器人。全自主研发:从产品构思到构型设计全部由码头技术人员自主完成,设备使用配件全部来自国产,集智攻关,开行业先河;全地形通过:创新采用橡胶履带式行走机构设计,设备运行更加平稳,从容应对作业现场各类地形;操作更便捷、运行更安全:采取人员远程遥控作业,人机分离从根本上避免人员与设备交互作业产生的安全隐患;结构更紧凑、环境适应能力更强:采用非滑环结构卷筒及插电接口垂直布局设计,使整机结构更加紧凑,突破集装箱码头岸边作业空间局限,可与码头装卸设备无障碍交叉作业;连接距离更远:采用多列多层大电缆卷缆模式,助力设备负载连接电缆长度超过同类产品2倍,能够满足各类船舶全泊位连船需求。据悉,高压岸电自行机器人测试阶段已完成岸电接电27.1万kW·h,减少二氧化碳排放量239.6吨,正式投用以后能够满足各类船舶高压岸电连船场景需求,岸电接电率提升25%以上,预计全年完成岸电接电260万kW·h,减少二氧化碳排放量2299.18吨。以科技创新不断完善港口岸电供电能力,全力打造清洁低碳、智慧高效的绿色物流运输体系。集智攻坚,勇开新局习近平总书记强调,要“以高品质生态环境支撑高质量发展,加快推进人与自然和谐共生的现代化”。山东港口青岛港自动化码头始终坚持“绿色理念全员化、运输结构低碳化、能源应用清洁化、资源利用集约化、能效管理智慧化”,在推进生态环境保护和绿色港口建设征程中,以集智攻坚闯新路、开新局。1月23日,某外轮靠泊山东港口青岛港自动化码头。“尚未到达连接位置,请继续下放电缆……”码头技术人员通过对讲机与船方沟通下放岸电电缆。“不能再放了,船上电缆绞盘已到极限。”此时,下放到地面上的电缆距离岸边插座箱仅剩不到5米,相邻泊位船舶也在正常作业,无奈之下该轮岸电连船只能推后。为了能够彻底解决这一问题,帮助不同船舶完成码头全泊位接电需求,码头技术人员积极研究岸电设施技术改造,但是面对作业现场各类设备交互、地下管网错综复杂等现实情况,改造工作一度陷入僵局。此时,团队成员提出可以直接购买市面上的电缆移动连接设备,但是经过多方调研比对发现,其售价高昂、电缆长度有限、体积较大、生产周期长,设备与岸边装卸机械的生产作业相互制约,无法满足大型集装箱码头实际作业场景需求。正在大家一筹莫展之际,工程技术部副经理潘海青主动站了出来“敢为人先、拼命创新,一直都是咱们‘连钢创新团队’的传家宝。没有适合的设备,我们就自己造一台设备出来!”他立下军令状,3个月内一定要通过自主创新拿出一台符合码头实际生产需求的全新设备。看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。创新之路的艰难坎坷,毋庸讳言。高压岸电卷缆设备需在码头岸边使用,由于岸边涌浪、海风等因素影响,设备需要有足够的自防护性能和结构稳定性;岸边紧凑的空间布局,要完全规避与岸边装卸机械作业的交叉影响,对新设备的结构紧凑性提出了更高的要求,而结构的紧凑性与电缆长度和负载能力又相互矛盾,这就需要在各种制约条件之间论证研究一个技术平衡点……面对一个个难题,团队成员拿出“拼命+创新”的精神,“豁”在项目上。白天,他们用脚步丈量岸线,仔细观察岸边装卸机械作业场景,对码头岸边装卸机械作业的各种空间需求进行反复测量,不断摸排、整理船舶高压岸电配置和用电负荷数据、电缆选型等关键数据;晚上,他们吃住在公司,总结数据、绘制设计图纸,电缆卷盘、驱动系统、电控系统、行走机构……每一稿设计图纸都要在现场进行比对模拟,每一处修改都涉及到整体方案的变动,设计图纸一稿又一稿,成员毕东杰更是连续2天2夜盯靠现场进行方案验证及优化。在团队不懈努力下,成功研发出电缆卷缆机构,卷缆长度是同类产品的2倍,其结构尺寸减小30%,能够满足各类船舶高压岸电全泊位连船需求。卷缆机构研发成功后,成员们又将攻坚重点瞄向了设备行走机构。经过不断推演,他们发现行走机构在设计上与电缆卷缆机构之间存在细微的元器件冲突,需要把设备零部件全部拆解重新设计装配,或有可能造成设备无法按时完成总装。眼看着距离当初定下的总装时间越来越近,大家心里焦躁不安,经过了多少个日夜的奋战,不到最后一刻大家的心都不敢轻易放下。“时间就是生命。我们不能心存侥幸,必须全程盯在现场,确保总装万无一失。”潘海青带着现场实测数据和总结好的优化方案,连夜赶路一千多公里奔赴外地配件工厂车间,对设备行走结构进行现场指导、修改优化,最终历经3个月时间按期完成了设备总装使用,比国外同类产品制造周期缩短超过6个月的时间。草木植成,国之富也。绿色生态是最大的财富、最大的优势、最大的品牌。面向未来,山东港口青岛港自动化码头将积极践行新发展理念,坚持“绿水青山就是金山银山”,锁定“双碳”目标,落实绿色理念全员化、运输结构低碳化、能源应用清洁化、资源利用集约化、能效管理智慧化,在“绿色”赛道上提速竞跑,努力实现港口发展与生态自然的“美美与共”,以硬核担当为“美丽中国”画卷增色添彩。
船员帮 2024-07-17
培训报名 - 海事学校开班大全 【7-9月份】
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船员帮 2023-07-07
万海命名一艘新船-“曙春”轮
据了解,“曙春”轮是万海在三星重工签订的13艘13100TEU级系列船舶的第9艘。该型船船长335米,宽51米,吃水16米,最大航速为22节。这些船配备了具有环保功能的新型发动机,搭配多项环保节能设计,有效降低碳排放,提升燃油效率。此外,该系列船取得了智能船舶(Smart Ship Notation)认证,可利用各项监控系统及通讯设备搜集船舶航行数据及设备运行情形,有助于第一时间了解船舶状态,确保安全可靠的海上运输服务。新船预计将于6月中旬交付,届时将投入万海航运亚洲——北美西岸航线运营。
船员帮 2024-06-16
这颗明珠, 摘到了!国产大型邮轮"爱达·魔都"号隆重出坞!内部装修抢先看→
航空母舰、大型豪华邮轮、大型LNG运输船被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”。其中,邮轮是此前中国唯一一个还未完成的高技术、高附加值船舶产品——而在今天,造船业皇冠上的“这颗明珠”,中国也摘到了!今天13时30分,“爱达·魔都”号这艘国产大型邮轮,在上海顺利出坞,靠泊到船坞外的4号、5号码头,在业界引发广泛关注——因为这意味着中国的造船业迈上了一个新台阶。顺利出坞!“爱达·魔都”号闪亮登场6月6日下午13点许,白色涂装、流线型船体、身系“敦煌飞天彩带”的首艘国产大型邮轮,在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出坞。取名为“爱达·魔都号”,寓意“从上海出发,爱达世界”。后续,邮轮将出海完成两次试航,第一次试航计划在7月进行,第二次试航将在8月中旬进行。同时该船计划于今年底交付,明年正式运营。“后续试航等工作开展顺利的话,我们打算在11月进行完工交付。”外高桥造船相关负责人表示,目前“爱达·魔都号” 的工程完成进度已超90%,船上内部装修进度超过80%。目前施工主要集中于地面瓷砖和地毯安装,家具也逐步入场。据了解,当“爱达·魔都”号交付后,将从上海出发,执航日本及东南亚航线,还将适时推出“海上丝绸之路”中长航线。内部装饰抢先看——24层楼高,拥有2826间舱室,可容纳6500多人“爱达·魔都”号邮轮长323.6米,宽37.2米,总吨13.55万吨,24层楼高,拥有2826间舱室,可容纳6500多人。作为超大型单体机电产品,国产大型邮轮全船安装的零件数量超过了2500万个,是C919大飞机的5倍,“复兴号”高铁的13倍,线缆超过4300公里,约等于上海到拉萨的距离。船上配有多个餐厅、剧院、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施,还有海上最大的免税店、开心麻花的话剧、融合人工智能和STEAM课程的海上探索营,全船享有5G信号覆盖,是一座移动的“海上之城”。据外高桥造船大型邮轮工程项目负责人介绍,目前“爱达·魔都”号的内装进度达到85%左右,船舶内部舱室壁板、天花板、顶灯等已全部完成,目前主要是进行地面铺设,后期还要完成剩下的软装工程。这些剩下的工作都将在出坞后的阶段完成。据介绍,“爱达·魔都”号客房装修整体为北欧风,色调简洁;其选材能够满足船舶最高等级的舒适性和防火标准要求;板材及防火门的降噪值达到了53分贝。工作人员在船内调试客房窗帘。中新社记者 殷立勤 摄客房,船员、雇员餐厅已装修完毕,下班后,这些船上的工作人员还可以在吧台点杯啤酒,看着窗外的海景休息。在一套阳台房内部可以看到,沙发、床架都已经就位,洗手间虽然小,但也干净整洁,各类设施齐全。截至6月3日,2125间乘客房间中,已有1000间客房基本完成内部装修,乘客的餐厅,则更为丰富,从自助餐、西餐、日料,到火锅、铁板烧等,各种风格的餐厅应有尽有。“爱达·魔都”号上的员工餐厅已经装修完毕。中新社记者 殷立勤 摄船上的儿童娱乐区、KTV区、大剧院也已初见雏形。其中大剧院可以容纳800多人,目前顶部的装修已全部完工,观众席则仍在布置中。工作人员在“爱达·魔都”号船内剧场区域进行装修。中新社记者 殷立勤 摄船上的医疗中心也已装修完毕,有单人间、多人间,甚至还有手术室,配备了基本的手术设施,可以进行一些应急处理。“爱达·魔都”号上的医疗中心已经装修完毕。中新社记者 殷立勤 摄工作人员在船内检查保护层。中新社记者 殷立勤 摄十年磨一剑看看“爱达·魔都”号的“出生日记”众所周知,航空母舰、大型邮轮、大型液化天然气(LNG)运输船被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”,代表着当今全球船舶工业的“至尊水平”,也象征着一个国家的综合国力。为了摘得这颗“明珠”,我国从10年前就开始布局。2013年10月原中国船舶工业集团有限公司选择与邮轮运营商——嘉年华集团进行邮轮项目合作。2016年      决定海外高桥造船有限公司负责合资公司豪华邮轮的建造和交付。2019年10月“爱达·魔都”号在外高桥造船正式开工点火进行钢板切割,全面进入实质性建造阶段。2020年11月全面转入坞内连续搭载总装阶段2021年10月实现全船贯通2021年12月实现坞内首次起浮2023年 5月正式发布首艘国产大型邮轮船名:“爱达·魔都”号(Adora Magic City)2023年 6月实现顺利出坞。“爱达·魔都”号一旦交付运营,中国将成为继德国、法国、意大利、芬兰后,全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。
船员帮 2023-06-16
最新船员招聘信息【2024年2月18日】
【 船员帮Pro 】跑船啦!11000吨散货东南亚水头月底月初13000吨油化船东南亚二管月底23000吨散货东南亚老轨月底月初6500吨散货中日韩三副 (甲一)月底月初5000吨散货中日韩二副(甲一)月底月初17000吨散货东南亚大副(替班三个月)3月初50000吨木屑船远洋水头3月上旬850000吨木屑船远洋甲板铜匠3月上旬950000吨木屑船远洋实习水手/实习机工3月上旬1056000吨散货远洋水手/机工3月中旬1156000吨散货远洋实习水手/轮流大台3月中旬1220000吨内改外东南亚散货船长3月初1320000吨内改外东南亚散货大副3月初1420000吨内改外东南亚散货二副3月初1520000吨内改外东南亚散货老轨3月初1657000吨散货远洋高水兼电焊3月初1757000吨散货远洋机头3月初1857000吨散货远洋代三管3月初1957000吨散货远洋实习水手3月初
船员帮 2024-02-20
海运重器半潜船
半潜船是国防利器SEMISUBMERGED SHIP/01对于航海技术来说,半潜船是一种不太常见的船型,从货物运输的角度来说,显得不是特别的传统。其实,半潜船堪称行业利器,这个说法并不为过。从军事和国防的角度上说,半潜船用处很大。如上图所示,半潜船上可装运一条军舰。不但可以用来运输军事设施设备,还可以作为舰艇的临时船坞,维修受损的舰艇或者执行其他的工程技术任务。半潜船还可以作为导弹发射平台。如果选择在陆地上发射,火箭脱落部分的落点如果临近居住区就容易造成人员伤亡事故,因此选择在海上发射,便可高枕无忧,这时半潜船就可以大显身手。半潜船是海运重工SEMISUBMERGED SHIP/02半潜船在海洋工程上,也是非常重要的一种船型。半潜船可以用来装运大型钢结构件、海上平台、可移动性海上建筑等,其服务对象多为大型海上石油钻井平台、小型船艇等超大型设备。商船装运的重大件,一般几百吨就算是比较大的。但是对于几千吨的重大件,使用常规的杂货船,散货船,集装箱船来运输,通常就不行了。半潜船装运的重大件才是真正的重大件。半潜船的装卸方式SEMISUBMERGED SHIP/03第一步,下沉通过往压载舱里面注入大量的压载水,增加其排水量,让船体下沉。第二步,装货要装的货物,可以是舰艇,最近平台,船舶,或者大的设备,用拖轮拉到半潜船甲板的正上方,调整好位置。第三步,上浮启动压载泵,把压载舱里面的水排出去,这样半潜船的排水量就变小,船体在浮力的作用下上浮。然后对货物进行绑扎系固甚至是焊接,确定没有问题之后,开航把货物运走。半潜船的实船吨位SEMISUBMERGED SHIP/04第一、3万吨的自航半潜船,华海龙号,船东是广州打捞局。第二、5万吨半潜船,祥瑞口号,船东是中远航运。第三、7.5万吨半潜船,MV Blue Marlin,船东是荷兰Dockwis第四、10万吨半潜船,新光华号,船东是中远海特第五、11万吨半潜船,Dockwise Vanguard号,船东是荷兰Dockwise半潜船总结SEMISUBMERGED SHIP/05半潜船在海洋运输,海洋工程,军事国防等各个领域,都有重要的用途,列为国之重器确实当之无愧。半潜船既不同于普通的货船,用货舱装运货物,而是用甲板装运货物;又不同于潜艇完全航行于水下,而是装卸时候船体半潜,甲板下降至水下,航行时甲板露出水面。其最大的特点就是装卸过程与其他任何船型完全不同。除此之外,半潜船还具有很大的压载舱,吃水很大,吨位通常不大的特点。
船员帮 2024-05-24
最新!9月份海员、船员工资行情表!核污水排海,船员拿生命健康换钱,工资会回到预期吗?
2023.8.24日12时,日本已将核污染废水陆续排海,作为直接接触海水的我们,成了最大的受害者,核辐射的危害有目共睹,并且是个缓慢长期的过程,血癌,基因突变等等…甲板机舱每天都要和海水打交道,这种污染对我们是致命的,我们在拿生命和健康挣这份工资,难道不应该获得高额的报酬吗?现在不是谈感情谈情怀,我们就是要讨回个公道,命和健康都是自己的,这两样都保证不了,那我们就要求经济补偿,还我们的工资,必须要成倍增长!如果再有人出来加以阻拦迫害,他们就是畜生都不如。 倡议全体船员,即日起,生命健康换钱,工资必须回到我们预期的位置,卑微不是贱,既然没了生活的尊严,那就做个低俗的人,用钱弥补我们的一切吧
船员帮 2023-09-12
在广州航海学院怎么把奖学金拿到手软?
后台有很多小萌新问君君广航的奖学金制度是怎么样的?有多少奖学金可以拿?国家奖学金呢?......君君立马就翻开了《广航奖学金修炼手册》有关奖学金设置情况和申请评定标准如下一、广州航海学院奖学金设置情况1、新生奖学金凡第一志愿填报我校航海类专业(航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程)被录取并已入学注册的省内外本科新生,高考总分达到或超过学校在当地投档线30分、40分、50分,且总分排名为:外省考生在生源所在地的前两名,广东省考生在所录取专业的前两名,学校分别奖励3000元、5000元、7000元。2、国家奖学金和国家励志奖学金成绩优秀,在校表现突出的学生,可参加国家奖学金(8000元/人/学年)的评定;成绩优秀且家庭经济困难的学生,可参加国家励志奖学金(5000元/人/学年)的评定。3、学生奖学金学校设立学生奖学金,设立特等奖、一等奖、二等奖、三等奖,奖金分别为5000、2000、1000、400元/人/学年,奖励面为在校生人数的11%左右。4、单项奖学金学校设立单项奖学金,鼓励学生的个性化发展,奖励面为在校生人数的10%左右。分别有立功奖、竞赛奖、半军事管理学生标兵奖、志愿者服务十佳之星奖、优秀毕业生奖和对外交流奖学金(用于学生境外交流学习,金额为10000元/人/学年)。5、招商轮船奖学金招商局慈善基金会每年捐赠20万元,奖励85名品学皆优航海类专业学生,设立特等奖、一等奖、二等奖、三等奖,奖金分别为8000、5000、3000、1000元/人/学年。6、考证奖学金航海类专业学生一次性通过考证奖励,奖励标准为10000元/人,不限名额。7、中国航海学会奖学金奖励航海类专业在校生,每学年评定一次,每名奖金1500元,比例为1/400。8、其他社会奖学金成绩优秀,表现突出的在校生还有机会获得其他一些社会企事业单位和个人在校设置的各类专项奖学金。二、广州航海学院困难生资助办法1、国家助学贷款家庭经济困难的学生可申请国家助学贷款,最高贷款金额每生不超过16000元/学年,应贷尽贷不限名额。2、国家助学金家庭经济困难的学生可申请国家助学金(平均3300元/人/学年)。3、社会助学金符合条件的家庭经济困难学生还有机会获得社会企事业单位、个人在校设置的社会助学金。4、勤工俭学针对家庭经济困难学生,学校设立勤工助学岗位,给予相应酬金,以工助学。新生入学后需办理广州市城乡居民社会医疗保险,享受广州市居民医疗保险待遇。了解了奖学金的设置情况那么怎样可以增加获得奖学金的几率呢下面这4个条件是加分项1成绩保证优异平时成绩与综测各占十分之三和十分之七不要小看这十分之三 综测如果没有很突出 也有可能和奖学金擦肩而过大学的考试是有规律可循的考前老师划重点要注意听复习方法要到位才能事半功倍2要多参加比赛大学竞赛也是很多的有能力参加一些含金量高的比赛论文发表、文章发表工科的数学建模、数学竞赛、机器人大赛文科的英语竞赛、挑战杯各种文艺活动(代表校参加)英语四六级、计算机二三四级冲一个省奖国奖靠前的名次不只是对奖学金有帮助对以后的考研,就业也是一个漂亮的加分项。附上各竞赛的加分标准图3争取当班干部、学生会、社团干部等职位大学里有很多社团,到了大二之后就可以去竞选当干部,为你的综合测评加分。努力在班上竞选当班干部,对于拿到奖学金也很占优势。
船员帮 2024-07-16
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