一位月薪8000美刀的初中生船员,工作十年的他说出自己做船员的艰辛路程
我是一名10多年的老海员了,很多人问我是什么勇气让你坚持到现在,我说是贫穷,是嘲笑! 10多年前我的家庭很贫穷,我父亲是一名小学教师,我妈是农民,一年四季面朝黄土背朝黄天的在田地里劳动,为了给我找对象借钱盖了一座房子,我爸放学回来还要到田地里帮我妈干农活,我爸从小就教育我,要好好学习出人头地,可是我不是念书的料,学习不好,所以我没考上高中给他老人家丢人了,老爸对不起。 一次偶然的机会看到电视下面字幕招海员,想都没想就报考了海员,那时候没人指路,很多人问我为什么选择海员这个职业,我说因为海员工资高啊,可以出国当旅游啊,能攒住票票啊! 2007年秋我报名航海院校轮机专业,我们班除了高中生就是大专学历的学员,只有我是一名初中毕业生,由于自己学历低,所以要付出比别人高一倍的努力,下图就是小编自己,一摞书高达几十厘米,这些书基本都啃透了!记得离考试还有3个月的时候,我每天晚上学习到12点以后,题库都被我看烂了,一天能背3000-4000道题,终于到最后考试的时候,激动人心的时刻到来了,出人头地的时刻到来了,我咬紧牙关迎接这一次改变人生的考试,我记得当时一天考两科,考三天半,我每考完一科就给家人报告,家人每接到我电话总会鼓励我,尤其是我老爸,他是一名教师,说实话我没有考上高中,考上大学给他老人家丢人了,所以这次考试我一定不能再让他老人家失望,结果真的一路绿灯,一次性成功通过7科考试,说实话一个初中毕业生我自己都佩服自己记得第一次上船实习,工资200美刀是在潍坊装融雪盐到北海道,航行4天,晃了三天,吐的一塌糊涂,老船员告诉我吐完接着吃,不能让胃空着,越不吃饭越难受,我就吐了吃,吃了吐,连续三天,那段时间感觉度日如度年,靠了码头打电话给家人报平安(那时候WiFi还没有普及)说没有晕船,船一点都不晃,其实自己的苦只有自己最清楚,老船员说熬过了这一个航次,下一个就好了,确实是这样的下个航次就不怎么吐了,再往后一点也不难受了,所以想学船员的朋友千万不要担心晕船问题! 实习了半年下船换证,成为正式的三管轮,工资从200美刀升为1500美刀,感觉自己乐开了花,当然随着工资的提升,也有了压力,因为有了自己负责的设备,自己管理的设备出了问题就要自己去处理,实在解决不了就找领导,当然有了压力就有了动力,积极看说明书,研究设备原理,多学多问,积累经验和知识,慢慢大概两年时间又升职为二管轮,工资从1500美刀升为3000美刀,挣的多了责任更重了,因为负责机舱的发电柴油机以及燃油管理,这是非常重要的工作,仔细研究柴油机说明书以及工作原理,缸头吊装,活塞更换,甚至曲轴更换轴瓦,这些工作基本都掌握了,又过了2年到2018年参加大管轮的考试,学习培训3个月,我还是一如既往的努力,因为大管轮的工资比二管轮高一倍还要多,所以更激发了我努力学习的念头,感觉自己离成功就差一步之遥了,因为到了大管轮就属于管理级了,就是领导了,所以更加倍努力学习,因为二管轮升大管轮真的太难了,尤其是英语考试,以及英语听力与会话,通过率30%,经过3个月的培训,功夫不负有心人,一次性完美通过,经过实习3个月,正式成为大管轮,一个初中毕业生也能拿到6800美刀了,就这个文凭,能拿到这个待遇,能否打倒大街上90%的人!现在2022年了,大管轮待遇提高到了9000-10000美刀了,一个月6-7万的工姿有没有诱惑到你呢?当然了我还没有满足,因为我还没有完成的目标,我的目标是轮机长,我坚信不久的将来,我会成为一名合格的轮机长! 目前为止有汽车,有洋房,有存款,经过多年努力,虽然辛苦了自己,但是富裕了一家人,感觉值了,再苦再累感觉也值了。以前别人的嘲笑,现在变成了眼红,当然了自己也不张扬,自己过好自己的日子其他都是浮云! 好多想做船员的朋友不敢迈出这一步,当然确实也需要很大的勇气,不过你看了这篇文章,有没有激发了你再次做船员的念头呢!
船员帮
2022-04-01