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招航海类教师,三副三管即可! 大连海洋大学面向社会公开招聘工作人员公告

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-09-16 10:07:42
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大连海洋大学2024年面向社会公开招聘工作人员公告

根据《事业单位人事管理条例》(国务院令第652号)、《中共辽宁省委组织部、辽宁省人事厅关于印发<辽宁省事业单位公开招聘人员办法>的通知》(辽人发〔2007〕1号)、《中共辽宁省委组织部、辽宁省人社厅转发中组部、人社部<关于进一步规范事业单位公开招聘工作的通知>》(辽人社发〔2011〕9号)和《辽宁省人民政府办公厅转发省人力资源社会保障厅关于调整政府机关公务员和省政府所属事业单位人事管理权限的通知》(辽政办发〔2017〕61号)等规定,结合我单位实际,拟面向社会公开招聘工作人员。现将有关事项公告如下:

一、招聘对象

符合报考基本条件和招聘岗位具体资格条件的普通高等院校2024年应届毕业生及社会在职、非在职人员均可报名应聘。

二、招聘基本条件

(一)具有中华人民共和国国籍;

(二)遵守宪法和法律;

(三)年满十八周岁,具有良好的品行;

(四)具备岗位所需的专业或技能条件,适应岗位要求的身体条件;

(五)岗位所需要的其他条件,详见《大连海洋大学2024年面向社会公开招聘工作人员计划信息表》。

曾因犯罪受过各类刑事处罚,有犯罪嫌疑尚未查清或正在接受纪律审查的,国家法律法规规定不得聘用的其他人员,均不得报考。

应聘人员年龄原则上不超过35周岁(1988年9月19日及以后出生)。招聘岗位对年龄条件有特殊要求的,按岗位要求的年龄条件执行。

应聘者的工作经历、其它资格条件或相关资历的计算日期为报名起始之日。海外院校毕业生取得的学历学位证书应获得国家教育部认证。2024年普通高校应届毕业生于报名起始之日前已取得毕业证书、学位证书的,方可报名。

三、招聘方式

此次招聘采取考试考核的方式。

四、招聘工作步骤

(一)发布招聘信息

招聘人员岗位信息在辽宁人事考试网(www.lnrsks.com)和我单位官方网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)上统一发布。

(二)报名

报名时间:2024年9月19日8:00至2024年9月25日17:00

报名方式:网上报名。符合学校招聘条件的应聘者可登陆大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/),进入公开招聘报名系统,进行注册、登录报名并提交相关材料。报名时须提供的证明材料、系统填报使用说明及报名相关事宜,请在大连海洋大学人事招聘系统查看《大连海洋大学2024年面向社会公开招聘工作人员报名须知》。

每名考生只能报考一个岗位。有效报名人数与招聘人数达不到2:1时,将取消或削减该岗位招聘计划。报考已取消岗位的考生,可以在规定时间内报考其他符合招聘条件未被取消的岗位。未按规定时间改报的,视为放弃报考。

报名实行诚信承诺制度,报名者填报的信息应真实有效,如发现材料虚假者随时取消其考试或应聘资格。

(三)资格审查

学校将严格按照公告及岗位资格条件,对考生报名资格进行审查确认。主要审查报名者提供的身份 证、学历学位证书以及招聘信息中所涉及的资历和其他要求的证明材料。

资格审查贯穿招聘全过程,一经发现考生不符合报考岗位要求或弄虚作假的,随时取消考生考试和应聘资格。资格审查结果及笔试时间公告将在大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)公布。

笔试成绩公布后,将对进入面试范围人员进行资格复查。资格复审时间及相关事宜将在大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)公布。未在规定时间接受资格复审者,视为自动放弃。

(四)考试考核

考试考核分为笔试和面试两个环节。

1.笔试

笔试科目为一科,笔试内容注重职业素质与能力,笔试满分为100分,成绩保留两位小数,闭卷考试。笔试的要求、时间、地点和笔试成绩将在大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)公布。

笔试结束后,学校对成绩进行汇总分析,确定最低合格分数线。未达到合格分数线的,不能参加面试。

2.面试

按照招聘计划与面试人数1:3的比例,依照笔试成绩从高到低的顺序,确定各岗位参加面试人员名单。未达到笔试最低合格分数线的,不能参加面试;最后一名面试人员的笔试成绩并列者,同时参加面试。面试前,因应聘者自愿放弃、资格审查不合格或弄虚作假被取消面试资格及其他原因出现岗位空缺的,将进行递补。递补工作原则上在资格审查结束后的3个工作日内完成。若面试人员已公布,递补面试人员来不及公布的,可不再公布,由学校向其他进入本岗位面试的应聘者说明情况。递补后未达到规定的面试比例的,按实际人数确定面试人选。

面试注重综合素质、业务能力和岗位职责特点,体现对选聘人员任职条件的要求。面试相关事宜和参加面试人员名单将在大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)公布。面试满分为100分,合格分数线为60分,未达到合格分数线的,不能聘用。

笔试、面试成绩按5:5权重比例并保留两位小数计算应聘人员的总成绩,总成绩在大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)公布。

(五)体检

根据应聘人员的总成绩从高到低的顺序,按招聘计划1:1的比例确定参加体检人员。总成绩并列者,根据面试成绩由高到低的顺序确定。如面试成绩也并列,采取面试加试的方式确定参加体检人员。体检人员名单在大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)公布。

体检工作参照《关于修订<公务员录用体检通用标准(试行)>及<公务员录用体检操作手册(试行)>的通知》(人社部发〔2016〕140号)、《关于切实做好维护乙肝表面抗原携带者入学和就业权利工作有关问题的通知》(人社厅发〔2010〕22号)和《关于进一步做好公务员考试录用体检工作的通知》(人社部发〔2012〕65号)等有关规定组织实施。对身体有特殊要求的招聘岗位,参照《关于印发公务员录用体检特殊标准(试行)的通知》(人社部发〔2010〕82号)执行。

体检由我单位统一组织,在具有公务员考录和事业单位公开招聘体检经验的三级甲等医院进行,具体时间、地点及注意事项另行通知。应聘者对体检结论有疑问要求复检的,可在接到体检结论的7日内,以书面形式向我单位提出。复检将在应聘者提出申请的7个工作日内安排。复检内容为对体检结论有影响的项目,复检只能进行一次,体检结果以复检结论为准。体检合格者确定为拟考察人员。

(六)考察

由学校对拟考察人员的思想政治表现、道德品质、业务能力、工作实绩等情况进行调查了解,并对被考察人员资格条件进行复查。考察中发现不符合聘用条件的,取消其聘用资格,并将结论及依据明确告知被考察人员。考察合格者,确定为拟聘用人员。

(七)公示与聘用

拟聘人员信息统一在辽宁人事考试网(www.lnrsks.com)和大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)进行公示,公示期为7个工作日。

公示结束后,对公示无疑义人员办理备案手续。对于公示有疑义的人员,学校将调查核实,并提出处理意见。公开招聘的人员按规定实行试用期制度。试用期一般不超过6个月(初次就业签订3年以上聘用合同的,试用期为12个月),国家另有规定的按规定执行。试用期包括在聘用合同期限内。试用期满合格的,予以正式聘用;不合格的,取消聘用。

五、纪律与监督

公开招聘工作坚持“公开、平等、竞争、择优”的原则,严肃纪律,秉公办事,严禁弄虚作假,徇私舞弊,全程接受纪检监察部门和社会的监督。报考者有弄虚作假、违纪违规行为的,一经发现,均取消其考试或应聘资格,并将有关情况通报其所在学校或单位。构成犯罪的,依法追究刑事责任。具体事宜依照《事业单位公开招聘违纪违规行为处理规定》(人社部令第35号)执行。

六、其他

(一)本次考试不指定考试辅导用书,不举办也不委托任何机构举办考试辅导培训班。目前社会上出现的任何辅导班、辅导网站或发行的出版物、上网卡等,均与本次考试无关。敬请广大报考者提高警惕,切勿上当受骗。

(二)考生自报名至拟聘用人员公示(资格审查、笔试、面试、体检、考察等)期间,应确保报名时所填报的通讯工具畅通,以便学校联络,因所留通讯方式不畅所致后果,由考生自负。

(三)在招聘期间,如不按本公告及相关通知完成规定招聘步骤(程序)的,视为自动弃权。

(四)在体检和考察环节,因体检不合格、考察不合格、自愿弃权、弄虚作假被取消应聘资格及其他原因出现岗位空缺,不进行递补。

(五)本次公开招聘工作人员计划信息表中所列专业名称参照《2016年辽宁省省直事业单位公开招聘人员专业(学科)指导目录》及教育部《研究生教育学科专业目录(2022年)》。

(六)应聘者弄虚作假,或以其他不正当手段获取应聘资格的,以及在考试考核过程中作弊的,一经发现,取消应聘资格,如果已经聘用的,解除聘用关系。

(七)本次公开招聘资格审查、笔试、面试、体检、公示等相关通知信息,均在大连海洋大学人事处网站(https://rsc.dlou.edu.cn/)中发布,学校不另行通知。如有考生因未及时查看相关通知信息而出现的一切问题,均由考生自己负责。

(八)报名期间咨询电话及纪律监督电话开通时间为:自公告发布之日起,工作日9:00-11:30、13:30-16:00,节假日除外。

七、其他未尽事宜按有关文件规定执行。

本公告最终解释权归大连海洋大学所有。

报名咨询电话:0411-84763235,0411-84762629

纪律监督电话:0411-84762625 


新闻资讯
重磅!达飞+谷歌,联手开启航运物流AI新时代
今天,达飞轮船(CMA CGM,以下简称“达飞”)和谷歌宣布建立战略合作伙伴关系,以加速人工智能(AI)在达飞轮船全球业务中的整合。达飞将借助谷歌成熟的AI解决方案与专家智慧,着力提升员工的决策能力。本次合作中开发的每一款程序和工具,均旨在助力用户在多个关键工作流程中做出更加明智的决策。此次全面合作旨在通过提高效率、响应能力和对市场波动和中断的适应性来彻底改变航运业,从而提供更高效的客户服务。作为合作的一部分,达飞将积极寻求优化航线、集装箱装卸和库存管理,以确保高效及时地交付货物,同时最大限度地降低成本和碳足迹。CEVA物流是达飞集团的物流部门,将率先开创数据驱动的物流未来,将首先专注于仓库智能管理,旨在更好地运营其占地1030万平方米的仓库空间。这款智能管理工具,依托谷歌的先进技术,将赋予CEVA物流前所未有的能力,使其能够基于增加的运量和精准的需求预测,更有效地预测并规划达飞的运营活动。另外,对于达飞的媒体领域CMA Media而言,谷歌的AI经验将帮助其开发工具来协助记者完成日常工作,例如合成和翻译文档、为社媒生成媒体片段,或将文章、照片或视频中的档案数字化并加以应用。此次合作最终将使达飞所有员工受益,而这要归功于达飞学习和创新卓越中心TANGRAM专门举办的高影响力培训课程。此次合作是达飞通过人工智能创新转型业务的总体战略的一部分。在此之前,达飞还采取了一些重要举措,例如投资Mistral AI、PoolSide和Dataiku,以及推出开放科学实验室Kyutai。达飞轮船董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé(鲁道夫·萨德)表示:“我很高兴宣布达飞与谷歌建立全球合作伙伴关系,以加速我们业务中AI的应用。此次合作符合我们的数字路线图和投资,标志着我们的转型战略迈出了关键一步。我们将与谷歌携手引领航运、物流和媒体领域的数字革命,优化我们的流程,增强我们的竞争优势。我们也致力于推动创新,为我们的员工和客户带来切实的利益。”谷歌和Alphabet首席执行官Sundar Pichai(桑达尔·皮查伊)表示:“通过将达飞在航运和物流方面的深厚专业知识与谷歌AI工具和安全基础设施相结合,我们可以帮助达飞实现自身和客户业务的数字化转型。此次合作是AI如何协助员工并改善客户成果和革新行业的典范。”
船员帮 2024-07-19
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最近是中考、高考后填报志愿的旺季,有不少学员的家长在问学校老师,三副和三管轮,那个以后更有前途,以后谁的收入更高?船员帮pro,赞10三副和三管轮都是职务船员一种,是属于高级船员里面的操作级。一般是航海技术类专业学生大学毕业实习后可换三副三管,轮机工程专业大学毕业实习后可换三管证书;或者水手机工满资历后,参加职务晋升培训,实习后可以换三副三管证书船员招聘,求职上船点这里!未来的职业晋升三副→二副→大副→船长三管→二管→大管→轮机长(老轨)一般而言,三副和三管轮都是从实习生晋升上来的职位,属于同等职位,船公司会提供相同水平的工资。海事局真题免费做, 模拟考试点这里!工作职责和环境:三副(Third Officer)主要工作地点在甲板和驾驶台 ,工作时间:0800-1200  ,2000-2400主要职责包括管理船舶的救生和消防设备,执行航行和停泊时的值班职责,以及参与货物的装卸作业。三副还需要维护相关设备的完好性。三管轮(Fourth Engineer)是船队中负责船舶机舱设备日常管理的高级海员。他们的工作环境主要集中在船舶的机舱区域,这个区域通常是封闭的,具有较高的湿度和噪音水平。工作时间:0800-1200  ,2000-2400三管轮的工作内容包括但不限于主机、辅机的操作与运行、机舱设备的保养和保管,以及其他机械设备的维修保养。他们需要在轮机长的指导下执行这些任务,并对船舶的正常运行负有重要责任由于工作环境的影响,不少学员觉得机舱比较吵,噪音大,湿度大,满身的油腻不可避免,所以选择三副;反之,有的学员觉得自己比较内向,不善交际,另外自己也有一定的动手能力,所以选择轮机 三管轮至于工资的收入:三副三管属于同一级别职务,基本工资应该是一样的,区别可能在于劳务费,这个属于多劳多得。未来的职业发展而言,二副二管,大副大管的工资应该也是相同的。最后发展到船长老轨,目前而且,船长工资应该略高于轮机长(老轨)各位学员家长,同行海员们,看了那么多,你们有自己的选择了, 选甲板or机舱,选三副 还是三管呢?
船员帮 2024-08-15
中国船舶集团签署18艘全球最大27.1万方LNG船订单 创下全球最大单笔造船订单纪录
中国船舶集团签署18艘全球最大27.1万方LNG船订单创下全球最大单笔造船订单纪录4月29日,中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源集团在京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目签约仪式。卡塔尔能源事务部长、卡能源总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比,卡塔尔能源天然气首席执行官卡利德·阿尔-塞尼,卡能源商务和业务发展执行副总裁贾西姆·阿尔马拉祖齐,中国船舶集团董事长温刚,中国船舶集团副总经理盛纪纲等领导和嘉宾出席签约仪式。LNG船是公认的世界上最难建造的船型之一,是运载零下163摄氏度LNG的“超级冷冻车”,是世界造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。该型船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统。该型船具有五大技术特点:舱容方面,采用5舱方案,尺度紧凑,较常规17.4万立方米大型LNG船运载能力提升57%;性能方面,采用多目标优化的双艉鳍线型,具有优异的快速性,蒸发率更低,吨海里货物运输能耗比17.4万立方米LNG船降低9.9%;安全性方面,液舱采用增强型绝缘模块,配置实时晃荡监测系统、船体配置应力监测和防碰撞系统,多重保障,安全可靠性高;操控性方面,配备再液化系统和轴发反向助推系统,操控灵活,碳排放强度CII比17.4万立方米LNG船低23%,可以灵活匹配不同航线的各种运营区间;兼容性方面,多元化优化吃水和配载设计,覆盖各大主流航线。2020年卡塔尔能源集团公布了备受国际瞩目“百船计划”,即建造超过100艘大型LNG船以满足其上游产能扩张后所需运力。2020年4月,中国船舶集团与卡塔尔能源集团签署战略合作协议,结成全面战略合作伙伴。2022年,中国船舶集团旗下沪东中华及中船贸易与卡塔尔能源集团指定中标船东签署了“百船计划”中12艘常规17.4万立方米LNG船订单。此次中国船舶集团成功获得“百船计划”18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单,这是中国船舶集团在超大型LNG船建造领域国际影响力不断提高的重要体现,标志着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域,高端船舶研发设计能力向世界领先目标迈进。此外,“百船计划”中的99艘LNG船使用了中国船舶集团旗下WinGD授权的主机,进一步展现了中国船舶集团在LNG船产业链、供应链建设的不断深化,也助推中国船舶集团与卡塔尔能源集团战略伙伴关系迈上新台阶,推动中卡能源领域开展更为广泛的合作,构筑长期稳定的能源合作关系
船员帮 2024-04-29
这家船管公司将为200艘船安装Starlink互联网服务!
据外媒的报道,总部位于香港的船舶管理公司 Anglo-Eastern 日前表示,该公司已在12 艘船上推出了 SpaceX 的 Starlink 宽带互联网服务,并计划在一年内在 200 多艘船只上进行安装。 Anglo-Eastern Group 是一家领先的船舶管理公司,在全球范围内管理着 600 多艘船舶和 27,000 多名海员。“本周标志着#StarlinkMaritime 在我们船队中的首次正式安装。此次安装是初始订单的一部分,涵盖了各种船型和贸易模式下的十几艘船舶,因此可以在批量安装前进行试用。预计到今年年底会在 200 多艘船舶上进行安装。”该公司在一条推文中表示。首批 Starlink 安装是在去年的“几艘船”上试运行之后进行的。“一年前,当 Starlink 首次宣布其Starlink 宽带互联网服务时,我们悄悄开始了我们的行动。安装在几艘船上之后,我们立即知道这项服务会改变目前船舶上互联网的使用状态。” Anglo-Eastern 首席信息官 Torbjorn Dimblad 说。“一夜之间,这些船只变得像任何办公室或家庭一样可以互联,为船员提供了前所未有的接触朋友和家人的机会,同时实现了船岸之间全新水平的协作。”Dimblad 表示,自 2020 年以来,该公司已委托 600 多个数据中心并更换了其船队中的 5,000 个工作站。“底层基础设施现在已经到位,可以进行加速连接。”Dimblad 说。Anglo-Eastern 方面表示,Starlink 宽带互联网服务不仅使网络顺畅,价格上也具有竞争力。借助Starlink 宽带互联网服务,船上的海员将拥有与他们在岸上所期望的相同水平的网络连接性,不仅可以与家人和朋友,还可以与岸上的船舶支持团队一起观看电影、电视和视频通话。Dimblad 说:“可能性是无限的,我相信这将有助于使我们的行业更安全,使该行业更具吸引力。”Dimblad 补充说:“随着我们扩大部署的规模,我们需要学习很多东西,不仅仅是在技术和服务方面,更重要的是,它将为我们船只更广泛的安全运营带来更多的机会。”
船员帮 2023-03-16
岸上太乱,还是跑船单纯点,海员说
闲来无事!水帖一份!jing花,花店老板娘的不雅视频事件热度还没过去,某大学女生又传出不雅视频,真的是吃不完的瓜啊。这次是一段发生在地下车库的29分钟不雅视频被曝光。来自燕山大学的女生来到世纪港湾地下车库就迫不及待的和男友发生了不可描述的行为。画面非常精彩,两人的对话也录进来了,对话很暧昧,很露骨。发生的三起不雅视频,都是被当事人,男方爆出来的。男女间那点事无可厚非,但是拍视频这个咋说呢!不清楚什么想法,是凭什么相信男方不会爆出来的,圈内人士看开了,可能没啥!但是这普通人以后要怎么继续下去?还有以后吗?女孩如果不想有不雅视频的曝光,不拍摄才是最佳的选择。如果相信拍摄是自己观看,只能说太傻太天真,曝光的代价说实话,承担不起,既然这样为什么还要拍。年轻犯的错,不是都能一笔带过的,女孩子们,好好保护自己,不要被花言巧语骗了,谨防被PUA!
船员帮 2024-02-23
缆绳伤人,飞来横祸谁之过?
船舶系、解缆绳是一项高风险作业碗口粗的缆绳崩断瞬间产生巨大的能量极易造成人员伤亡当前正值汛期受强对流等恶劣天气影响缆绳断裂风险加大小编提醒船员朋友们采取预防措施避免断缆伤人
船员帮 2024-05-06
三管轮分享:跑船七个月整,挣了30万,也许这就是跑船的动力吧!
昨天看到一则消息,说一位在上海送外卖的小哥,送外卖三年时间挣了102万,平均一年34万。先不论这则消息是真是假,单就说一年挣34万块钱,比很多跑船的人收入都要高。不过我发表了一点个人的看法,认为即便送外卖一年能挣34万,在送外卖和跑船之间可能很多人也会选择跑船而不是去送外卖,至于为什么很多人都应该知道。有一位船员朋友看了我的观点之后给我留言说的确是如此的,并且分享了一下他个人的收入。这位船员朋友是一位三管轮,在2023年他跑船7个月整,挣了30万块钱。7个月挣了30万,平均一个月就是4万多,算是比较高的了,下面我来给大家详细的说一说吧:看到这位三管轮说跑船7个月挣30万,我还以为这位三管轮跑的是油化船,毕竟油化船的工资比较高。可是这位三管轮朋友说他跟我一样跑的是集装箱船,也是跑外派的而且是单派,目前服务于一家运力世界排名前十的集装箱船船东,至于哪一家船东,这位三管轮告诉我了,在这里我不方便透露。七个月挣了30万,平均一个月工资大约就是差不多是42857元钱。外派的船员工资一般都是按照美元来计算的,目前美元兑人民币汇率大约在1美元等于7.17人民币,不过在2023年,很长的一段时间内,美元兑人民币汇率大约在7.3左右,不知道这位三管轮的美元是什么时候换的。如果我们按照平均一美元兑换7.25元人民币来计算,那么这位三管轮平均一个月挣的钱差不多就是5911美元。一个月平均挣5911美元,并不是指的他的工资就是一个月5911美元,在船上除了工资之外,还有一些其它额外的收入,比如劳务费,集装箱船的冷箱费以及年资加给等等。每个船东这方面的收入不一样,不过相比较每个月的工资,这一部分收入要少得多,一个月能有个一两百美元就算不错的了,最多三四百美元。如果扣除这些额外的收入,这位三管轮一个月的工资大约在5500~5800美元之间。很多船东都有回流奖这一说法,如果这位三管轮是一直服务于这家船东,那么他2023年的收入里面可能还包括他上条船的回流奖,这个回流奖最多算是一个月的全额工资,而且还是做满12个月的情况下。如果扣除回流奖,这位三管轮的工资估计大约在5200~5500美元之间吧。加上回流奖,一个月工资达到了5500美元,这个工资行情在目前市场上来说算是很高的了,目前集装箱船三管轮工资听说最多也就5000美元左右,超过5000美元估计少之又少了。如果不加上回流奖,一个月工资5500美元甚至以上,这个工资现在真的是少之又少了。这样的工资水平,大家可以猜一猜是哪家船东。当然这个工资只是我个人的估算,可能不会特别准确,不过7个月挣了30万块钱,也算是比较高的了。虽然很多人都不愿意跑船,不过跑船特别是高级船员能够挣到钱,重点是能存到钱。就像这位三管轮说的,如果不是跑船,一个刚毕业两年多的大专生怎么可能一年能挣30万块钱,能养活自己就不错了,这也许就是他出来跑船的动力吧。我始终坚持我自己的观点,如果家庭条件一般,又没有找到自己满意的工作或者找到好的去处,跑船也是一个不错的选择,特别是那些读了航海类专业的毕业生。即便暂时不考虑跑船,也可以在毕业之前把证书考到,不要觉得自己不打算跑船就直接不考证书了。
船员帮 2024-01-26
海南科技职业大学,招聘“航海类、海事类”人才!有五险二金。
海南科技职业大学是全国首批本科层次职业大学,海南省唯一一所本科层次职业教育试点改革院校,海南省“双高”建设院校。学校落实立德树人根本任务,坚持为党育人、为国育才,秉承“科学、务实、厚德、创新”校训和“人才强校、质量立校、特色兴校”的办学理念,紧紧围绕服务国家战略、海南自贸港建设和海南重点产业需求,开展“三全育人”“德技并修”“五育并举”等育人模式,以就业为导向,为海南自贸港建设和海南经济社会发展培养服务高端产业和高端岗位的高层次技术技能人才。02学院简介海事学院成立于2010年11月,原名航海学院,为适应社会与学院发展需要,2017年2月更名为海事学院。设有航海技术、轮机工程技术、水路运输与海事管理3个本科专业,航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理、水路运输安全管理4个专科专业,以及船员培训中心。学院拥有完善的教学及实验实训设施设备,有一幢12层教学大楼,仪器设备2000余台套,设备价值5254余万元。设有航海技术实训中心、海上专项实训中心、轮机工程实训中心三个实训中心,有360度船舶模拟操纵实训室、航海仪器实训室、船舶通讯实训室、海图作业实训室等55个实训室,全部实验实训设施和设备均满足国际海事组织《STCW公约》马尼拉修正案和国内船员教育与培训相关法规要求。学院坚持立足本地,服务海南经济特区海洋经济发展的理念,努力为发展“一带一路”经济作出贡献。学院以学历教育和社会培训双轨并行,经交通运输部海事局,海南省海洋与渔业厅审核批准,拥有远洋沿海管理级船长和大副、操作级三副和三管轮、GMDSS、值班水手、值班机工、“六个小证”、一级渔业船员和内河船员培训资质,成为目前海南省规模最大、设备最齐备、建设起点高、培训资质种类最齐全的航海类船员适任资格培训基地。03引进政策专任教师工资标准在全省同类院校平均水平。1.可享受五险两金。2.专业带头人采取“一人一议”政策。3.学校专设4条线路免费接送教职工、美兰云龙两校区来回巴士。4.享受国家政策婚产假。5.享受教职工健康体检。6.享受教职工子女(幼儿园中班、大班及九年义务教育)交通补贴1000元/年,双教职工补贴2000元/年。7.符合条件者享受海南省人才引进住房补贴政策。8.享受工作日三餐政策。9.符合条件者,享受人才住房补贴20万元政策。10.享受月住房补贴600元;11.符合条件者,享受职业资格技能证书补贴300元-1200元;12.对教师取得的各类科研成果按照《海南科技职业大学科研成果奖励办法》给予奖励,综合奖励标准为海南省高校中最高,例如SCI收录奖励4万元-7万元。13.按照《海南科技职业大学教学奖励办法》《海南科技职业大学技能竞赛管理办法》给予获奖教师奖励,最高20万元,学校年预算竞赛奖金、质量工程建设经费等项目1000万元以上。14.在海南省内无房且学校内也无教职工宿舍安排者,满足副高及以上职称、博士学历学位等条件之一的教职工,享有租房补贴3万元/年。04招聘信息(一)基本条件1.具有良好的思想政治素质,热爱祖国,遵纪守法。2.热爱教育事业,具备良好的教师职业素养和师德师风,恪守学术规范。3.身心健康,无违法犯罪记录。(二)岗位条件1.专业方向为航海技术、轮机工程技术、海事管理或者电子电气相关专业。2.具有符合教育部认可的硕士以上学历学位证书,本科学历者需有中级以上职称。【海事海巡在线备注:船员可以签发职称证书(详见《船舶中初级专业技术资格证书管理办法》厅人劳字〔2002〕293号)。具体规定为:船长、大副为中级技术职务;二副、三副为初级技术职务。轮机长、大管轮为中级技术职务;二管轮、三管轮为初级技术职务。(三)招聘程序1.递交个人简历新引进的教师提供个人简历,并提供身份复印件、学历学位证书复印件、职称证书复印件及职业资格证书复印件。2.资格初审学院会同人事处对应聘者个人材料进行初步审核,包括年龄、专业、学历、职称等基本信息的核实。3.面试线上或线下面试。4.递交报告学院提交面试通过报告,待逐级审批之后,方可通知面试者入职时间及入职手续。5.签订合同推荐人按照学校应聘者的学科组织其签订学校拟定的专任教师劳动合同或者聘任协议。6.课程安排学院对引进的教师进行排课,确认课程名称、授课时间及课时量。05应聘方式1.每位应聘人员只能应聘一个岗位。发现岗位多投视为无效报名,不予进入资格审查环节。2.应聘人员应如实提交有关信息和材料,并按要求准备材料。凡本人填写信息不完整、填写错误,或者提交的报名材料不齐全、不清晰、不符合要求,而导致审核结果不通过的,责任自负。3.请保持报名时所留联系电话正确、畅通,以便通知有关事宜,如因电话不正确或不畅通等原因造成的后果,责任自负。4.应聘人员弄虚作假的,一经查实,即取消应聘资格。5.应聘者请根据工作地点投简历到相应邮箱。发送邮件时请将标题及附件名称设置为“2024年招聘+姓名+专业学历+应聘岗位”格式。联系人:陈老师、袁老师;电话:15289946023、18789147645投递邮箱:hkdhaishixueyuan@163.com地址:海南省海口市美兰区琼山大道18号海南科技职业大学
船员帮 2024-08-28
船员招聘【6月1日】 简历在手 不愁没船
(17621991825) 远洋航线  招聘:3.5万散货非洲拉木材木匠6月10日23.3万吨散货全球不定线大副6月中旬33.5吨散货远洋机工长6月中代三管电机员45.7吨散货远洋全套班子6月底58万吨散货远洋回国电机员6月底7月初大厨水手机工68.2万吨散货远洋回国大厨6月中旬74250标箱美西定线水手长6月底7月初实习机工87.6万吨散货远洋回国水手长6月中大厨实习生95.6万吨散货远洋回国船长7月上旬1018万cape中澳定线二管6月中下电机员高证水手机工长船员开班,点击报名!东南亚 中日韩航线 招聘:157000吨散货中东-东南亚回国大副6月中旬船厂换班二管代三管2.4万吨集装箱        台湾回国电机员近期38000吨散货中日韩船长6月中旬轮机长454000吨散货东南亚电机员6月中旬51700箱位日本内海代三副6月20日63万吨散货东南亚高证铜匠6月中上旬实习机工三管712000吨集散船东南亚船长6月中旬新证机工新证三副
船员帮 2024-06-01
突发!阳明海运YM Mobility轮在宁波北仑港区发生燃爆
刚刚(8月9日),阳明海运旗下一艘名为YM Mobility(动明)的集装箱船舶在宁波舟山港北仑港区靠泊时船上货物突发火灾,燃爆。央视新闻也报道,“记者从权威部门了解到,今天下午,一艘停靠在浙江宁波舟山港北仑港区集装箱码头的集装箱船发生事故,初步判断为船上的集装箱发生燃爆,暂无人员伤亡报告。”如下网传视频显示,本次火灾和爆炸发生在YM Mobility轮前部,燃爆瞬间火光冲天并伴着白色浓烟。有业内人士推测,考虑到近期南方高温,有可能是是高温下船舶上的危险品箱起火并随后引发了燃爆,也有可能是有夹带有危险货物未如实申报最终导致事故的发生。不过也有网传消息称,该轮装载了5类危险品,因为忘记插电,因此最终导致了事故的发生,不过该消息没有得到最终的证实。宁波港证券部工作人员回应中国证券报·中证金牛座记者称:“爆炸发生的码头属于我们港区的码头,目前正在调查中,爆炸具体情况、码头是否封锁以及对公司的影响等,公司暂时没有更多的信息。”值得庆幸的是,目前没有人员伤亡的报告。宁波市海上搜救中心办公室通报,8月9日13时50分左右,靠泊北二集司2#泊位的集装箱船“动明”轮上装载的过境危险品集装箱发生燃爆。当前,宁波市海上搜救中心已启动应急预案,指派海巡艇赶赴现场实施警戒,并协调港口消防部门指派“甬港消拖3”等3艘消防拖轮和岸基消防力量开展应急处置。经初步核实,目前码头工人和船员均安全,无人员伤亡。
船员帮 2024-08-10
浩渺宇宙中的微光——致敬为海洋运输业努力的航海人
幸福将会如春雨般纷纷而至I hope everything goes well .登轮,开启人生新征程眼已经上船一个月了,回想起当时几经波折,在九月中秋来临前夕,登上了人生中的第一条船——CEDAR ARROW,踏上了一条新的征程。抵达港口的当天晚上,船长和老轨热情地欢迎了我们,大家都非常开心,此后常常在茶余饭后闲聊我们女卡带给船上增添了不少欢快的气氛。 hope everything goes well .登船时,她靠在美国一个小镇上的码头,装卸纸浆。我在船上领了第一套工作服,随后学习在梯口值班。看着大家忙忙碌碌,自己也逐渐开始对这条船了解起来,闲余时间可以下地去附近转转,感受一下美国的乡土气息。第一次在船上过中秋节,晚上值班时,抬头看见皎洁的明月,不免想起万里之外的亲人朋友,不由想到“海上升明月,天涯共此时”这句古诗,好在船上氛围特别融洽,大家伙一起包了饺子,做了月饼,以解思乡之情。GB几天之后船就开航前往巴西。在大洋上航行,第一次站上驾驶台,和当初在学校学习实操模拟的时候有相似又有不同。各种设备仪器众多,但熟悉之后就不觉得复杂了。在驾驶台眺望远方,海的颜色随着航行变得蔚蓝。随后在一次雨天,阳光洒在海面上,我第一次看到了海上的彩虹,我知道是光的表演,可还是惊喜万分。特别是晚上的时候,登上驾驶台在甲板上眺望夜空,情不自禁喟叹星空的美丽,仿佛来到了银河系,这是在内陆从来没有看到过的景像,漫天的星星在我头顶闪烁,似近非远,还有那一轮圆月。记得某一天在一个临近傍晚的午后,大副说准备好相机有日食,抬眼望去,果然太阳被遮住了一个圆缺,那天直到它落下,依旧像弯弯的月亮一样缺少了一部分。这又是我在海上见过的另一个奇观。I hope everything goes well .之后的学习与培训让我更加了解这艘货船,她承载了众多,在茫茫无际的大海运输着大自然馈赠予人类的财富。在巴西装载了一次盐,来到了一个罕见的港口,它孤零零伫立在海面,伸展出一条大概八百米的运输通道。我们的船系挂在浮筒上靠在这个小小的港口,但这里的水却蓝的出奇,是那种纯净的蒂芙尼蓝,我们有幸跟随大副登上小艇去看船舶吃水,尽管波浪颠簸着小船,但在远处望着这条承载着众多使命的CEDAR,心里也犹如波涛起伏,蔚然生敬。好将会纷沓而来在巴西东海岸航行,遇见了许多没有见过的海洋生物,早上在驾驶台学习值班的时候,偶然朝海面眺望,竟看到一群海豚跃然而过,多么幸运拍下了她们在船头领航的样子,一条条跃出水面,悠然自得又争先恐后,这群聪慧的海洋生物,在我看来多么可爱几天更没想到来到了一片满是鲸鱼的海域,她们在海面上呼吸喷水,摆动着尾巴拍打着水面,时不时跳跃翻滚自由游曳,同行的女实习生也欣喜若狂,掏出手机狂拍照,这是我们第一次看到鲸鱼畅游的情景。又是幸运的一天!
船员帮 2023-11-26
海务机务上船兼职?违法!
2023年8月17日,万州海事处根据《长江海事局关于开展航运公司安全管理专项调查工作的通知》要求,抽调专业人才及骨干力量,包括体系审核员、公司管理负责人、大队执法人员等,组成联合调查组,对辖区2022年以来违法行为多发的“重庆XX船务有限公司”开展专项调查。调查组通过“船舶进出港报告系统”、船员服务簿签注、公司任职文件等核实该公司机务主管“何XX”2022年3月在“XXXX9”轮船上兼任大管轮一职。随后,万州海事处对该违法行为进行了立案调查,经过调查和取证,认为该案违法事实清楚,证据确凿,依法对该公司进行了行政处罚。该起案件,极大震慑了辖区公司海务、机务人员在船上兼职的违法行为,充分发映出在目前的海事智慧监管手段面前,海务、机务管理人员在船上或是在其他航运企业兼职的违法行为已经无处遁形。
船员帮 2023-10-20
【 期待你投来的简历】最新船员招聘 - 7月3日
外贸不定线:150000吨散货内外兼营eto大电7月中上250000吨散货内外兼营三管轮近期320000-10000箱位集装箱船队-远洋大副近期420000-10000箱位集装箱船队-远洋大管近期520000-10000箱位集装箱船队-远洋二副近期620000-10000箱位集装箱船队-远洋三管近期720000-10000箱位集装箱船队-远洋水手近期821万吨散货远洋回国新证大厨做服务生7月底91200TEU集装箱远洋回国大副7月中1093000吨散货中东航线老轨7月上旬1193000吨散货中东航线代三管7月上旬1217000吨散货东南亚水手7月中1352000吨散货澳大利亚机工7月10日台湾上号外号外大量需要在安贝做过的船员  任何职位都可以欢迎在安贝做过的船员兄弟们联系我们!国内南北线:117000~19000吨集装箱连云港-北方or南方轮机长UEC主机近期27000吨集装箱渤海湾航线厨师-山东人近期37000吨集装箱渤海湾航线三副-北方人近期445000吨散货水头近期540000吨集装箱G证 三副近期61400箱位集装箱老轨做过瓦锡兰电喷或主机近期71400箱位集装箱大管做过瓦锡兰电喷或主机近期81400箱位集装箱ETR或ETO近期
船员帮 2023-07-06
连云港海员学校开班计划 5.21
学校直招小证更新 5月24号,27号有班!(包换证)价格优惠,油化更新5月20号新版Mlc大厨证5月23号有班油化初培,5月28号液化气初培5月28号小证初培,Z01  0708连续班5月24号02初培5月21号0708初陪5月18号通用G证 5月28号,6月6号水手,机工全套包02和住宿体检。5月24号单独水手机工大证5月25号有班电子技工大证5月27日,6月15号。三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,丁类三副三管,5月26号开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班
船员帮 2024-05-21
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