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【招聘】威海港引航站发布招聘引航员公告

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-08-07 15:45:16
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威海港引航站2024年度公开招聘引航员公告



威海港引航站隶属于威海市交通运输局,是具有独立法人资格的公益二类副县级事业单位,主要职能是代表国家行使引航主权,负责对进出威海港港口区域和威海市辖区的船舶提供引航服务。

为更好地选拔优秀适岗人才,充实引航员队伍,优化人员结构,现面向社会公开招聘引航员1名(具体招聘岗位信息详见《2024年威海港引航站公开招聘引航员岗位信息表》)。有关事宜公告如下:

一、应聘条件

1.具有中华人民共和国国籍;
2.年龄在30周岁以下(19938月以后出生);
3.遵守中华人民共和国宪法和法律,拥护中国共产党领导和社会主义制度;
4.具有良好的道德品行和适应岗位要求的身体条件、心理素质;
5.具有招聘岗位所要求的学历、专业等条件(详见《2024年威海港引航站公开招聘引航员岗位信息表》);
现役军人、在读的非应届毕业生,因犯罪受过刑事处罚的人员,被开除中国共产党党籍的人员,被开除公职的人员,被依法列为失信联合惩戒对象的人员以及法律法规规定不得聘用的其他情形人员不得应聘。

应聘人员不得应聘有《事业单位人事管理回避规定》(人社部规〔20191号)中应回避情形的岗位。

二、报名和资格审查

1.发布招聘信息

通过威海市人力资源和社会保障局官网(http://rsj.weihai.gov.cn)“事业单位公开招聘”专题和威海市交通运输局官网(http://jtj.weihai.gov.cn/)“通知公告”专题,面向社会发布招聘信息。

2.报名

报名时间:2024829:00--82017:00

报名方式:网上报名。报考人员需登陆威海市交通运输局官网下载《威海港引航站公开招聘引航员报名登记表》,填写后将电子版及纸质版扫描件、本人的身份证、学历学位证书、甲类一等二副白皮证书等招聘信息中所涉及其他条件要求的证明材料的扫描件发送至邮箱whgyhz@wh.shandong.cn,邮件主题为“姓名+联系电话+毕业学校”。对提交材料不全的,将退回应聘人员补充,截止到202482017:00初审未通过的,不能再修改、补充报名信息。

通过资格审查人数达不到开考比例时,将取消该岗位招聘计划。相关信息将在威海市交通运输局网站上进行公布,请应聘人员及时关注。

3.资格审查

对应聘人员的资格审查工作,贯穿招聘工作的全过程。对出现不符合应聘资格条件或影响聘用情形的,一经查实,立即取消考试、聘用资格。应聘人员报名及笔试前的资格审查,由招聘单位在网上进行;进入面试范围人员的资格审查,由招聘单位现场进行。现场资格审查与网上初审结果不一致的,以现场资格审查结果为准。

进入面试范围的应聘人员,需按应聘岗位条件,提交本人相关证明材料及经本人亲笔签名的《威海港引航站公开招聘引航员报名登记表》(贴好照片)。相关证明材料主要包括:有效期内的二代身份证;国家承认的学历、学位证书、甲类一等二副白皮证书等相关材料;在职人员提交有人事管理权限的单位(部门)盖章的《所在单位同意报考证明信》。留学回国人员和在港澳台取得学历的人员应聘,还需出具国家教育部门的学历认证材料。应聘人员在规定的时间内未提交有关材料的,视为弃权。经审查不具备报考条件的,取消其报名资格。

三、考试

本次考试分为笔试和面试两个环节均采取百分制计算成绩。

(一)笔试

内容包括船舶操纵、船舶避碰、航海英语等专业知识,考试时限为120分钟,满分为100分,笔试设定最低合格分数线,由招聘单位及主管部门根据岗位招聘计划和笔试情况确定。

笔试时间:2024823日 9:00--11:00

(二)面试

进入面试范围人选,从达到笔试合格分数线的应聘人员中,按照开考比例,根据招聘岗位从高分到低分依次确定(最后一名笔试成绩并列的,一同进入面试范围),并向社会公布。

面试采取结构化面试。主要考察应聘人员专业知识、应急能力以及对招聘岗位所必备的综合素质,满分100分,合格分数线为60分,达到合格分数线的人员方可进入考察体检范围。

面试时间:2024825日 9:00--11:00

面试结束后,按照笔试成绩、面试成绩各占50%的比例计算总成绩,总成绩采用百分制计算。笔试成绩、面试成绩、考试总成绩均计算到小数点后两位,尾数四舍五入。根据应聘人员考试总成绩,由高分到低分按12的比例确定进入考察体检范围人选,同一招聘岗位应聘人员出现总成绩并列的,按笔试成绩由高分到低分确定人选。笔试成绩相同的,加试确定人选。应聘人员总成绩和进入考察体检范围人员名单在威海市交通运输局网站公布。

笔试、面试考试的时间、地点等信息如有变动,将在威海市交通运输局网站另行公告,未在规定时间、地点参加考试的考生,视为自动放弃考试资格。

四、考察和体检

威海市交通运输局和威海港引航站成立考察体检工作小组,具体负责考察、体检工作。考察参考国家、省公务员考察有关规定,根据岗位条件要求采取多种方式进行,主要考察思想政治表现、道德品行、能力素质、学习和工作表现、遵纪守法、廉洁自律情况,以及是否具有应当回避的情形、与招聘岗位的匹配度等情况,同时对应聘人员是否符合规定的岗位资格条件、提供的相关信息材料是否真实准确等进行复审。考察体检工作小组要实事求是,全面、客观、公正地评价被考察对象,按照《关于进一步从严管理干部档案的意见》(鲁组发〔20172号)要求,对考察对象的档案进行严格审核。对档案中存在的问题,用人单位要认真进行调查核实,经研究影响使用的,不得办理聘用手续。应聘人员不能按规定时间接受考察并提供相关材料的,视为自动放弃。

体检应在县级以上综合性医院进行,体检标准和项目参照公务员录用体检标准及操作手册执行,国家另有规定的从其规定。对按规定需要复检的,不得在原体检医院进行。复检只能进行一次,结果以复检结论为准。应聘人员未按规定时间、地点参加体检的,视为放弃。

对放弃考察、体检资格或者因考察、体检不合格造成的空缺,从进入考察体检范围的人员中依次等额递补。

五、公示与聘用

考试、考察、体检合格的拟聘用人员,在威海市交通运输局官网面向社会予以公示,拟聘用人员名单公示后不再递补。公示期为7个工作日。公示期间有异议的,按照有关规定调查处理,作出结论。公示期满,对没有问题或者反映问题不影响聘用的,由招聘单位及其主管部门提出聘用意见,按照管理权限报同级事业单位人事综合管理部门办理备案手续。对反映问题影响聘用并查实的,不予聘用。符合聘用条件的,发放《事业单位公开招聘人员备案通知书》,凭通知书办理相关手续。招聘单位和受聘人员按规定签订聘用合同,确立人事关系。受聘人员按规定实行试用期制度,期满考核合格的正式聘用,考核不合格的解除聘用合同。五年内未能取得相应引航员适任证书的,解除聘用合同。

新聘人员因病、事假累计超过40个工作日不在岗的,试用期顺延至补足其不在岗的工作日后考核,在报到后一年半仍未补足的,视为考核不合格。女性在孕期、产假、哺乳期内不在岗的,试用期顺延至补足其不在岗的工作日后考核。

六、其他

1.严肃招聘纪律,对违反公开招聘纪律的应聘人员,按照《事业单位公开招聘违纪违规行为处理规定》(人力资源社会保障部令第35号)处理。

2.应聘人员应认真阅读本公告、《2024年威海港引航站公开招聘引航员岗位信息表》,准确理解相关政策与要求,根据个人情况报考岗位。

3.应聘人员在公开招聘期间,应及时登陆威海市交通运输局网站,了解报名网站发布的相关信息。因个人原因错过重要信息,影响考试聘用的,责任自负。

4.本次考试不指定辅导用书,不授权或委托任何机构举办考试辅导培训班。

其他未尽事宜,按国家、省、市有关规定执行。

咨询电话:0631-5963033         监督电话:0631-5356001 


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船员帮 2023-07-13
6888万元!大连海事大学为18701人次发出奖学金!
2024年11月25日,该校举行了2023-2024学年“海大·印心”优秀学生表彰大会。此次大会旨在落实立德树人根本任务,推进“三全育人”“五育并举”人才培养综合改革,激励海大学子铭记受助之恩,砥砺奋发,勇担时代责任,成为民族复兴的中坚力量。大会共有110项奖项,奖励和资助学生16602人次,表彰学生先进集体1816个和优秀个人2099人次,学生累计获得国家、学校、企事业单位、社会团体及个人设立的奖助学金资助总额为6888万元。奖项与资助覆盖广泛本年度,大连海事大学对优秀学生进行了全方位、多层次的表彰,涵盖了国家奖学金、校长奖学金、学业奖学金、专项奖学金等多个类别。学校共评选出奖助学金和荣誉称号110项,表彰学生先进集体1816个,优秀个人2099人次,学生累计获得奖助学金资助总额达到6888万元。此次表彰大会不仅展示了学校在人才培养方面的丰硕成果,也体现了海大学子在学业、科研、创新等方面的突出表现。领导寄语,激励学子砥砺前行大会上,该校党委书记许民强、校长单红军等领导与长期支持学校建设发展的企事业单位、社会团体代表出席并致辞。许民强书记为新设立奖学金的单位和个人颁发纪念牌,并为先进集体颁奖;单红军校长为“十佳大学生”及校长奖学金获得者颁奖,并向其高中母校赠送“优质生源基地”牌匾。单红军校长在讲话中对所有获奖集体和个人表示祝贺,并向长期支持学校的社会各界人士表示感谢。他向全体海大学子提出五点期望:一要“通海事”,成为具有海事产业知识的专家;二要“强实践”,具备超强实践能力;三要“宽视野”,具备国际视野;四要“厚情怀”,具备家国情怀;五要“强体魄”,具备健全的身体和人格。他号召海大学子要牢记使命,奋发图强,勇做民族复兴的中流砥柱。卓越学子,涌现创新标兵表彰大会中,多个优秀学生代表分享了他们的奋斗故事和未来规划。例如,交通运输工程学院2021级本科生邹贝贝感慨道:“三年来,老师和同学们给予我无微不至的关怀,让我勇敢振翅高飞,未来我将继续为交通强国建设贡献力量。”而获得研究生国家奖学金的马克思主义学院硕士研究生马冰则表示:“这份奖学金是对我过去努力的肯定,也是对我未来的激励,我将继续奋发努力,用实际行动践行‘请党放心,强国有我’的青春誓言。”此外,来自轮机工程学院的博士生曾宇基获得了中远海运科技创新标兵称号,他表示:“这份荣誉离不开学校和导师的支持,我将继续追求卓越,勇于创新,贡献智慧,推动我国航运科技发展。”大会现场,2024级新生也表现出了满满的热情与动力。来自航海学院的韩曜阳表示:“作为新生,我将以学长学姐为榜样,志存高远、勤学笃行,努力成为新时代的‘航海家型’人才。”来自环境科学与工程学院的马祥则说道:“我将以学长学姐为榜样,奋力学习,逐步成长为生态文明建设的实践者。”学生互动,感恩铭心大会的互动环节中,获奖学生向在场的嘉宾、导师和家长代表赠送了感恩礼物《花帆远航》,表达了他们对学校、对社会各界支持的感激之情。此外,现场还播放了主题短片《又见生生》《有为》,讲述了设奖单位及个人关心海大学子的情怀,展现了海大学子拼搏奋进的青春风采。大连海事大学每年举办的优秀学生表彰大会不仅是对学子们的肯定,也是学校教育理念的生动体现。通过这种仪式化的表彰,学校旨在为学生播种感恩的种子,激励他们汲取向上向善的力量,成为有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代海大青年。同时,学校还通过树立优秀学子的榜样,引导更多学生为实现中国梦、海洋梦贡献智慧与力量。此次表彰大会再次彰显了大连海事大学在人才培养、学生发展、社会责任等方面的综合实力,也为广大学生提供了向优秀学长学姐学习、砥砺前行的榜样力量,推动着新时代海大学子在实现自我价值的同时,为强国建设、民族复兴贡献智慧与力量。
船员帮 2024-11-28
在船上为什么称呼“轮机长”为“老轨”
船上对轮机长、轮机员有个很奇怪的称呼,把轮机长叫“老轨”,其他轮机员,大管轮叫“二轨”,二管轮叫“三轨”,三管轮叫“四轨”。过去,有的船较大,机舱设备复杂,如1951年我工作过的“永灏”号油轮还有叫“五轨”、“六轨”的轮机员。有些刚上船的船员,或刚到航运部门工作的人,误解这样的称呼,以为是“老鬼”、”二鬼”,是对这些轮机员的藐视或污蔑。其实,这样的称呼并没有任何藐视或污蔑的意思,轮机人员对这样的称呼并无反感。如果在“老轨“、“二轨“后面加上个“师傅“两字,那就是很尊敬的叫法。到底为什么把轮机员称为“轨”呢?从上世纪40年代后期我进航海学校读书开始,直到我在海运局、远洋公司工作,我曾经问过很多很多老轮机长,回答差不多都是一样的。在中国交通运输事业发展史上,19世纪中期先有铁路、蒸汽汽车,到19世纪末期才有蒸汽轮船。而到20世纪30年代初,才有中国人在船上当轮机员。这些轮机员大多是在铁路从事机车操作或修理出身。船舶机舱的“生火”、“加油”和“机匠”的称呼和铁路相似,但轮机员、轮机长的职务铁路并没有,于是,人们按照铁路的“轨”称呼这些轮机员,并把轮机长尊称为“老轨师傅”,或简称“老轨”。记得1947年,我在重庆高中毕业后到上海考进吴淞商船专科学校轮机科时,正好有一批轮机员参加航政局主办的职务证书考试。我被抽去帮助他们笔试(当时有些参考人员不会写字,当局就把我们请去当代笔),接触过几位“老轨”。我问过他们这样的称呼怎么来的,他们都说从铁路来的。上世纪50年代,我和老一辈的轮机长沈祖挺在一起工作,知道他于1943年就在英国船上任轮机长,应该是中国最早的轮机长之一了。我也曾问过他这个“老轨”的问题,他的回答就是上文所介绍的。在广东和香港又是另一种称呼“老轨”的叫法,大多在上海以及北方沿海,而在广东和香港,则称轮机长为“大车”,大管轮叫“二车”,以此类推(书写时所有字均加“人”字旁)。轮机员称“车人”。现在在广东已不再这样称呼,而采用上海的叫法。只有香港的船舶很多仍按这种称呼。国外的称呼方法国外船舶对轮机长、轮机员的称呼和我们有所不同。他们称轮机长为Chief Engineer,(译为总工程师),轮机长以下为Second Engineer,Third Engineer,Fourth Engineer。据说我国的大、二、三管轮的称呼,是在抗战胜利后,航运恢复期间,上海成立的中国轮机学会提出的,将轮机员与驾驶员同样按大、二、三的称呼,享受同等待遇的建议,经国民政府主管部门批准设定的。目前据说也有个别国家采用这种职务称呼方法,如过去的东欧国家的船员。
船员帮 2022-09-18
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