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不想“上岸”想“入海”,上海海洋大学毕业生蔡丰宜在船上迎接星辰大海

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-06-17 15:59:00
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驰骋在蔚蓝太平洋的一艘大型金枪鱼围网船上,上海海洋大学海洋科学与生态环境学院本科生蔡丰宜经历了一场特殊的“毕业典礼”。上船实习的两个多月里,这个00后小伙的上臂长出了肌肉,皮肤晒成了健康的小麦色。从最初上船就晕,到在这艘船上完成了毕业论文答辩、和大洋世家(浙江)股份公司正式签约成为一名报务员,如今,他是船上年龄最小的船员,成为船长是他的梦想。

传统印象中,航海很苦。每当旁人问起:为何首份工作不想“上岸”想“入海”?蔡丰宜的回答总是很坚定:“这是勇敢者的职业。”一名优秀海员不仅要懂仪器和航海知识,还要善沟通、精操作、能自信淡定地应对各类突发情况。航海为他打开了看世界的一扇窗口,他说:“世界很大,趁着年轻,我愿意在远洋船上迎接属于自己的星辰大海。”

“试试看”牵起从陆地到海洋的缘分

自小成长在河南洛阳乡村,蔡丰宜在上大学前从未上过船。填报海洋科学专业,完全是误打误撞的结果。“因为没见过大海,所以对海洋充满想象,这才填了这个专业试试看。”从陆地到海洋,再成为家族中第一个从事远洋行业的人,蔡丰宜感慨,皆因一次次想“试试看”。

2023年9月,大三的蔡丰宜经学院组织到大洋世家(浙江)股份公司参观。在辅导员段轲的建议下,他和同学特意带上了精心准备的简历。“近年来,随着访企拓岗的深入开展,我们鼓励学生带上简历进企业。”段轲说,学生借走出校园、走进企业的机会不仅能了解与专业相关的就业岗位信息,确定就业意向,还能随时抓住每一个可能的就业机会。

参观途中,老船员用自豪的口吻介绍起波澜壮阔的海上生活和丰厚的薪资待遇。“从远洋捕捞、水产品加工、进出口贸易再到国内市场终端销售,一艘船竟然串起如此庞大的产业链。”听完介绍,蔡丰宜的内心就产生了对远洋事业的向往。当他了解到公司正在招募实习生时,顺势递上了简历。

“上船试一试还是放弃?”关于这个问题,蔡丰宜也曾纠结过。蔡丰宜的专业是海洋科学,与远洋行业并不完全对口。他也曾听闻这个行业有着常人想象不到的艰苦。“坦率说,我的家庭条件一般,还有一个读中学的妹妹。因此,我很珍惜这次实习机会。”

寒假结束,蔡丰宜便到公司开始了出海前的实习。“在大学期间学过的课程给我的出海打下了坚实基础,老船员的分享也帮我减少了很多焦虑。”蔡丰宜开始对航海生活感到期待。

从“脚踩棉花”到顺利答辩,实践出真知

尽管学习了一个多月理论知识,真到了船上,现实还是给蔡丰宜“上了一课”。2024年4月,蔡丰宜正式跟船出海。初出茅庐的蔡丰宜接连用三个“晕”字总结自己第一个月的生活。

第一个“晕”是坐船晕。出海首周,蔡丰宜的每一天都是在晕船呕吐中艰难熬过。“每次吐完站起来,感觉两只脚踩在棉花上,找不到支撑点。”第二个“晕”是地形晕,由于他对船上的空间不熟悉,最初蔡丰宜在船上总是晕头转向,找不到仪器在哪。第三个“晕”是工作晕,虽说实习期间掌握了工作理论,但到了“真刀实枪”的实践阶段,面对仪器如何操作、报表怎么做、什么时间发、发给谁,事情一多,他就头晕脑涨,生怕出错。“好在,老师傅们给了我很多帮助。”蔡丰宜说,熬过了晕船的第一周,渐渐地,他找到了工作的方向,适应了船上的生活。

挑战不止于此。作为公司船队的一名实习报务员,蔡丰宜不仅要处理工作,还要为毕业论文写作及答辩做准备。他每天凌晨四点就起床,匆匆吃过早饭后下人工网,有时要忙到上午十一点左右才能休息。午饭过后,船队会观察海鸟,因为海鸟聚集的地方一般就是鱼群聚集的地方。有时傍晚,船队会停船等待下网。“我们的工作是早5晚6,毕业的一切,只能抓住一切空闲时间完成。”蔡丰宜印象深刻,正式答辩那天,所在的船只已经靠近赤道。炎热的天气、一望无际的太平洋以及老师们那句“答辩通过”让他心潮澎湃。“我决定了,毕业后就当船员!”

航海是值得为之奋斗的事业

在很多人的印象里,海上生活条件艰苦,单调苦闷。在蔡丰宜看来,海洋自有独特的魅力。

比如,海上遮挡物少,视野开阔。蔡丰宜喜欢拍照,在他的相册里,积累了很多壮阔的景象。有海上的日出日落,也有捕捞金枪鱼的收获时刻。太平洋上空的彩虹、炫目的晚霞、突发的气象风暴……这些都让蔡丰宜在感叹大自然魅力的同时,油然而生对远洋事业的敬畏心和职业自豪感。每每有同学打听远洋船上的一切,他也会鼓励心动的同学来体验。“如果自己没有明确的职业目标,那就勇敢尝试。”


新闻资讯
【游艇培训】开班通知! 船员培训
各船员用人单位(个人): 为满足公司和个体船员的需求,秦皇岛海事中等职业学校 计划5月17日开办海上游艇驾驶员培训(A1E、A2E)即日起开始报名,报名时间:即日起开始报名,报满为止。联系人及电话:17621991825
船员帮 2024-05-08
棒!她,86年的,2018年成船长,被提拔为世界No.5集运公司船队总经理
1986年出生的她,2005年上船实习,2018年成为船长,2024年成为全球第五大集装箱航运公司船队总经理,管理着一支超过200艘集装箱船船队。近日,德国最大世界第五大集装箱航运公司官方宣布了一项重要的人事变动。赫伯罗特官方宣布,从2024年4月1起,Silke Lehmköster船长将接替Richard von Berlepsch成为该公司船队总经理。根据这家德国最大集运公司的说法,Silke Lehmköster的这个新职位将负责该公司该公司整个船队的管理,船队创新和技术提升,租船以及新造船项目等相关工作。Alphaliner最新数据显示,这家世界排名第五大的集运公司运营着一支由279艘船舶组成的船队,其中自有船舶数量为124艘,租用船舶数量为155艘。此外,该公司还有12艘23,600 TEU的超大型双燃料集装箱船新船在建。根据公开可查的资料显示,Silke Lehmköster出生于1986年,2005年7月其从德国不莱梅应用技术大学毕业后加入赫伯罗特的船队作为甲板实习生开始其航海生涯。2018年,Silke Lehmköster女士开始担任船长。2020年4月,其开始在赫伯罗特任职人力资源高级总监。2022年4月,开始担任赫伯罗特船队管理高级总监。2019年-2021年,其获得了世界海事大学的国际海商法硕士学位。2024年4月,其开始正式任职赫伯罗特船队总经理。Silke Lehmköster将直接向赫伯罗特公司首席运营官Maximilian Rothkopf博士汇报工作。Maximilian Rothkopf表示,“我们要祝贺Silke Lehmköster,并祝愿她在担任船队总经理的新角色中一切顺利。”Maximilian Rothkopf博士还表示,“除了保持船队最高标准发展并确保我们的船只持续安全和合规运营外,她面临的一大挑战将是进一步推进我们船队的脱碳,帮助我们实现到2045年实现气候中和的目标。”
船员帮 2024-04-08
中远海运集团副总经理!确定
据中远海运集团官网公司高级管理层最新信息显示,张峰已担任中远海运集团副总经理、党组成员。公开资料显示,张峰,男,51 岁,汉族,大学本科毕业于北京外国语学院,主修法语,并获得经济师职称;中共党员,现任中远海运集团副总经理、党组成员。自1995年参加工作以来,张峰在中远集装箱运输系统内部担任过多个重要职务,具有丰富的行业经验和专业知识。他先后担任过中远集装箱运输有限公司市场部全球销售处的业务副经理与经理,美洲贸易区市场营销部的副经理与经理,以及中远(洛杉矶)代理公司的总裁助理。此外,张峰还在中远集运(美洲)有限公司担任过执行副总裁,后续则成为中远集装箱运输有限公司美洲贸易区的副总经理、常务副总经理及总经理。他还曾在新鑫海航运有限公司担任董事,以及中远海运(东南亚)有限公司的副总裁和中远海运(北美)有限公司的董事与总裁。中远海运控股副总经理、党委副书记。今年5月,张峰就任中远海运集装箱运输有限公司董事、总经理、党委副书记。
船员帮 2024-09-23
全球第二大集装箱港严重拥堵,船舶最多延误7天……
目前,大量船舶在新加坡港外排队等候靠泊,排队的运力已超过45万TEU。近期,全球多个港口面临拥堵、船期延误的问题,其中亚洲港口尤为突出。亚洲集装箱咨询公司Linerlytica的最新报告显示,全球第二大集装箱港——新加坡港的集装箱船拥堵状况,已达到严重水平。Linerlytica称,近期,大量集装箱船在新加坡港外排队等候靠泊,排队的运力已超过45万TEU。按照Linerlytic的估算,这些船舶的等待时间最长将达到7天。严重的拥堵已迫使部分船公司取消原定在新加坡港的停靠计划,这意味着其他港口将不得不处理更多的货物,这也加剧了供应链的紧张态势。Linerlytica预计,未来一个月,港口拥堵情况将进一步恶化。澳大利亚Visy公司也在一份分析报告中表示,除新加坡港外,巴生等其他亚洲港口的船舶延误时间,也已达到3~6天。此前不久,一家迪拜船公司的负责人曾透露,港口拥堵和船期延误已从东亚、东南亚地区延伸到中东地区,多个中东港口都出现了延误。其中,杰贝阿里港的延误时间为3~4天,达曼港4~6天,吉达港已达到惊人的12天。行业分析机构Xeneta首席分析师Peter Sand预测,港口拥堵和船期延误可能很难在短期内解决,因为红海危机更加复杂,对航运业的影响仍将持续,并且没有缓解的迹象。
船员帮 2024-05-31
【船员招聘 - 10月14日】 上船啦~
外贸不定线:11.3万吨 远洋重吊船拉纸浆和重大件二水有水手证、会吊10月下旬21.3万吨 远洋重吊船拉纸浆和重大件服务生10月下旬320000吨 散货中东回国二副10月下旬476000吨 散货内外兼营船长近期55000吨 散货中日韩船长月底月初611000吨 散货东南亚二管月底月初722000吨 散货东南亚大副11月中旬822000吨 散货东南亚水头11月中旬98000吨 散货中日韩 台湾回国二副月底月初108000吨 散货中日韩 台湾回国三副月底月初118000吨 散货中日韩 台湾回国二管月底月初1224000吨 集装箱台湾回国大电ETR或ETO月底月初1335000吨 散货全球不定线机工长10月中下旬142500箱位欧洲 - 国内船长11月初152500箱位欧洲 - 国内大副11月初162500箱位欧洲 - 国内二副11月初1712000吨 多用途船小东南亚机工代三管10月20日
船员帮 2023-10-16
支付500万美元赎金 23名船员获释!
据外媒的报道,欧盟在索马里海岸开展的反海盗行动——“亚特兰大行动”中再次警告称,向海盗支付赎金可能会加剧印度洋海域的海盗袭击问题。据悉,孟加拉SR Shipping旗下散货船“Abdullah”号及23名船员于3月12日被索马里海盗劫持,4月14日在支付500万美元的赎金后船只及船员全部获释。自2023年11月以来,索马里海岸附近发生了多起海盗劫持船舶的事件,引发了人们对索马里海盗卷土重来的担忧。船员帮pro,赞13据统计,有多达18艘船只被劫持,其中一些已经获释,有6至7艘船舶仍被扣押。“亚特兰大行动”还确定了索马里沿岸可能存在的海盗营地,主要集中在艾尔以北地区。在劫持事件中,有三艘商船遭到袭击,其中两起已确认的劫持事件包括“Abdullah”号。另外一艘遭到袭击的船只是MV阮,是在去年12月中旬被劫持,今年三月在印度海军的一次解救行动后被释放。据报告,还有几艘船只遭到过可疑的袭击。“亚特兰大行动”(Operation Atalanta)估计,索马里沿海地区,尤其是索科特拉岛(Socotra Island)附近,至少会有一个或多个海盗行动组织(PAG)在活动。典型的海盗战术包括扣押一艘船舶,然后将其用作母船,从中部署小艇攻击索马里海岸以东600海里的船只。船员帮pro,赞18另外,亚丁湾(GOA)也可能发生海盗袭击情况。一旦一艘船只被扣押,很可能会被带到索马里海岸,在赎金谈判期间被一直扣押。“亚特兰大行动”警告称,最近的一起向海盗支付赎金的行为很可能引发新一轮船只遭劫持的事件,导致未来航行至附近海域的商船危险程度加剧。“亚特兰大行动”在当地时间 4月15日的最新消息中表示:“尽管过去七天没有发生与海盗有关的袭击劫持事件,但支付赎金的行为可能会引发新一波的劫持事件,进而导致附近船舶处于危险境地。”“考虑到此前在报告有船舶劫持事件发生后的12天内再次发生商船重大劫持事件,以及多艘船舶遭到小船袭击的报告,每艘小船上都载有武装人员,意图捕获路过的船舶。“亚特兰大行动”将继续评估索马里海岸威胁程度为中度。”“亚特兰大行动”敦促船只在索马里海岸外作业时随时保持高度警惕,因为海盗威胁正在增加,并应遵守第5版最佳管理规范(BMP5)。
船员帮 2024-04-19
徐颂任上港集团副董事长
近日,上海国际港务(集团)股份有限公司(证券简称“上港集团”600018.SH)发布公告披露,选举徐颂为公司副董事长。上港集团同期发布2024年一季度业绩报告显示,首季实现营业收入89.51亿元,同比增长17.03%;归属于上市公司股东的净利润36.96亿元,同比增长4.1%。近日,上海国际港务(集团)股份有限公司(证券简称“上港集团”600018.SH)发布公告披露,选举徐颂为公司副董事长。据上港集团称,公司第三届董事会第四十六次会议于2024年4月29日以通讯方式召开。会议审议通过了《关于选举上港集团第三届董事会副董事长的议案》。董事会选举徐颂先生为上港集团第三届董事会副董事长。公开简历资料显示,徐颂出生于1972年2月,高级经济师,拥有华中理工大学物资管理专业学士学位、东北财经大学工商管理专业硕士学位、英国考文垂大学国际商业硕士学位、大连海事大学交通运输规划与管理专业博士学位。现任本公司副董事长、首席执行官,招商局港口控股有限公司副主席、首席执行官。历任大连口岸物流网有限公司副总经理,大连港集发物流有限责任公司副总经理、总经理,大连港集装箱股份有限公司总经理,大连港北黄海港口合作管理公司总经理,大连港股份有限公司总经理,大连港集团有限公司副总经理、总经理、董事,辽宁港口集团有限公司副总经理,招商局港口集团股份有限公司副总经理、总经理、首席运营官,辽宁港口股份有限公司董事。2022年9月起担任招商局港口集团股份有限公司董事。2023年7月起担任招商局港口集团股份有限公司副董事长、首席执行官。
船员帮 2024-05-06
【船员培训报名:11-12月份 】
武汉❤培训项目开班时间四小证更新10月22日/29日合格证全套初培10月26日油化证全套初培11月1日油化证更新T02/0311月11日液化气全套初培10月21日液化气更新T04/0510月21日客滚证T06-1初培10月23日海乘、厨师全套10月30日GDMSS初培10月24日驾驶G证模拟器10月20日驾驶/轮机适认证更新11月1日机工全套初培10月24日职务晋升:船长老轨大副大管12月10日职务晋升:三副/三管11月初一年制三副三管11月初海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉11月初❤江苏❤培训项目开班时间四小证更新10月22日/25日初培:Z01/07/0810月23日/26日初培:Z02 艇筏10月25日初培:水手/机工 10月23日初培:单电子技工10月20日初培:油化全套10月25日初培:液化全套10月24日初培:GMDSS11月7日更新:油化证10月22日初培:新版MLC大厨10月22日职务晋升:三副三管每月开班一年制三副三管定期开班丁类三副三管每月开班海进江:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉11月初
船员帮 2024-10-20
全球最大!!!“海上油气工厂”FPSO交付出江
2024年8月1日在6艘大马力拖轮及苏、沪两地海事部门5艘海巡艇的接力维护下世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储卸油船顺利交付驶出长江为确保该FPSO顺利交付,在江苏海事局指导下,南通海事局落实长三角海事监管与服务保障一体化建设要求,联动苏、沪海事分支机构,多措并举做好新造船出江维护工作。提前部署谋划“聚力”组织召开安全评审会,完善通航安全保障方案,完善应急预案,加强全过程管控。一线安全指导“发力”督促船舶修造单位落实安全生产主体责任,强化船员业务技能培训,指导开展消防、逃生等应急演练,真正将防风、防火、防碰撞等各项措施落到实处。立体现场监管“给力”落实海巡艇维护、无人机空巡等安全监管措施,点对点提醒过往船舶加强瞭望,确保船舶正确显示号灯号型,通航水域船舶航行有序。据悉该FPSO主船体长351米,型宽60米空船重量近7万吨满载排水量超过46万吨最大原油日处理能力约25万桶储油能力达200万桶交付后,将用于全球各海域的油气开发作业可满足广泛海洋环境条件作业
船员帮 2024-08-02
Rightship检查指南 海员英语
The practical guidance on navigational safety shall include the following:航行安全实用指南应包括下列内容:>    Allocation of bridge watch keeping duties and responsibilities.驾驶台值班职责的分配。   >Procedures for passage planning and navigation, including departures from the passage plan.航路规划和航行程序,包括偏离航路图的程序。>Chart and nautical publication update and correction procedures.海图和航海出版物的更新和更正程序。>ECDIS procedure (including chart and software updates).电子海图显示与信息系统程序(包括图表和软件更新)>Procedures to ensure that all essential navigation equipment and main and auxiliary machinery are available and fully operational.确保所有基本导航设备及主要和辅助机械可用并充分运作的程序。>Ship position reporting procedures.船位报告程序。>Accident and near miss reporting procedures.事故和未遂报告程序。>Recording of relevant events and Voyage Data Recorder (VDR) policy.相关事件的记录和航行数据记录仪(VDR)政策。>Use of Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) modes (automatic, manual, on and off) and procedures forensuring correct operation.桥楼航行值班报警系统(BNWAS)模式(自动、手动、开启和关闭)的使用和确保正确操作的程序。>Bridge access and distraction prevention procedures.驾驶台进入和预防分心程序>Procedures for familiarisation and effective handover when crew changes occur.当船员发生变动时,熟悉和有效交接的程序。>Training and drill requirements.训练和演练要求。>A system for identifying particular training needs.一种用于确定特定培训需求的系统。
船员帮 2024-09-09
船员帮 2024-06-24
新船命名,台湾裕民航运再下单四艘“皇冠”
10月14日,苏美达船舶和新大洋造船为裕民航运建造的一艘3.0版本皇冠63散货船举行了盛大的命名仪式。远东集团董事长徐旭东,裕民航运副董事长徐国安、总经理王书吉,扬州市市委常委丁四海、台办主任孙玉金,美国ABS船级社大中华区副总裁Paul Karam,苏美达集团总经理赵维林,苏美达船舶董事长何隽、副董事长徐钢、总经理徐斌等参加命名仪式。命名仪式上,赵维林总经理在致辞中指出, 造船和航运都是连接世界的国际化产业,虽然目前国际形势还存在很多不确定性,但这也正是这个时代的魅力所在。历史长河奔腾不息,有风平浪静,也有波涛汹涌。苏美达不惧风雨,也不畏险阻,因为坚信希望长在,机遇永存。赵维林表示将同合作伙伴一起共同努力,持续打造优秀的船舶产品,实现互利共赢,惠及世界。徐旭东发表了热情洋溢的讲话,他盛赞皇冠63PLUS是一款有前瞻性的船型,油耗节省,品质优良,也是裕民航运与苏美达船舶、新大洋造船成功合作的典范,他期待未来有更多的合作机会,双方关系可以源远流长。嘉宾范玉慧女士将新船命名为“裕发”轮,并为新船敲香槟、揭船名。当天,基于双方良好的合作和船舶优异的性能,裕民航运在新大洋造船续签4艘3.0版本皇冠63散货船项目正式启动,这一新订单也使得新大洋迭代更新的皇冠63第三代新船型订单总数超过了100艘,达到103艘,而皇冠63三代船型的全部订单总数也达到了197艘,再一次彰显了“皇冠”品牌的卓越品质和斐然声誉。“裕发”轮的成功命名和四艘新订单项目的正式启动,标志着皇冠品牌的发展迈上了一个新台阶。面向未来,苏美达船舶将加快培育新质生产力,持续提升自主研发能力,推动技术创新、产品创新,锻造差异化的核心竞争力,以更优异的船型和服务回馈广大客户的支持和信任,为实现造船强国和海洋强国贡献力量。
船员帮 2024-10-15
掌舵未来,爱在航行——爱达邮轮招募甲板机舱岗位
有一种使命源于对海洋的热爱与向往万千次的匠心打磨,只为坚实船基千万次的用心甄选,只为升华海上体验每一次启航,都是信念在扬帆远航。向阳而行向着阳光进发,是理想家,更是践行者以创新掌舵,用智能护航以生活为帆,借艺术为桨每一程披荆斩浪都闪耀着变革的光芒。探索无垠远洋,没有边界;探索,没有止境立足当下,凭实力扩展航线版图放眼未来,以卓识革新行业蓝图一次次超越地平线只为领航时代,成就产业新标杆。关于我们About Adora Cruises船东介绍爱达邮轮(Adora Cruises)秉持“爱游无界”的品牌理念,呼吁好奇体验家们与所爱之人共创灵感迸发的探索之旅。其首次亮相的品牌标识也无不将其理念于创意巧思间展现得淋漓尽致。其品牌标识用充满寓意的色彩多层次地展现品牌特征, 分别以中国红、阳光黄、大地绿、星海蓝生动地诠释“热情”、“关爱”、“活力”和“创想”的品牌个性。爱达邮轮船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感,以“丝绸之路”为主题,创新演绎东方文化韵味。海上丝绸之路被爱达邮轮(Adora Cruises)赋予了新的时代内涵,于多维沉浸式体验中交织经典韵律,创造跨越时空的文明交汇,建设“东方邮轮之都”的海上城市名片。『百名海事实习生培养计划』 Adora Cruises打造中国邮轮高级人才库6月25日,爱达邮轮(Adora Cruises)正式发布海事实习生培养计划,将培养超过100名甲板和轮机中高级船员,旨在为爱达邮轮船队和中国邮轮产业储备高级管理人才,构建中国邮轮在海事运营领域的人才储备库,推动中国邮轮产业的可持续发展。NG
船员帮 2024-08-14
致全国船员的一封信--交通运输部部长 李小鹏
在第十四个“世界海员日”到来之际,我谨代表交通运输部向你们致以诚挚的问候!向长期以来默默支持你们工作的船员家属们表达崇高的敬意!向关心关爱船员发展的社会各界表示衷心的感谢!过去的一年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,埋头苦干、担当奉献,各项工作取得显著成效。广大船员中流击楫、破浪前行,用坚实行动保障产业链供应链稳定畅通,为推动航运经济发展做出了重要贡献。今年“世界海员日”的主题是“海上安全,分享您的最佳提示”,关注船员对航运安全的重要作用和突出贡献。船员是提升水上交通安全水平的重要参与者、推动者、践行者。交通运输部高度重视船员队伍建设和权益保障,将继续凝聚多方共识、汇聚各界力量,共同推动中国船员队伍高质量发展和高水平建设。今年是实现“十四五”规划目标任务的关键之年,也是加快建设交通强国、努力当好中国式现代化开路先锋的奋发之年。希望你们续往昔之志、拓时代之新,继续彰显中国船员一流的职业技能水平和高度的敬业精神,勇担使命、奋发有为,以更大的成绩庆祝中华人民共和国成立75周年。衷心祝愿大家工作顺利、幸福安康!交通运输部部长 李小鹏       2024年6月25日        
船员帮 2024-06-25
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