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【船员招聘 - 11月13日】 最新需求来啦~

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-11-13 21:43:07
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外贸 招聘:  13166192591
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7000吨 散货

小东南亚

新证三副

下周上船

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13500吨 散

东南亚

机工长

11/27

北方上

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4000吨 散货

中日韩

大厨

下周上船
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5000吨 散

中日韩

二管

代老轨

11/22

潍坊上

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54000吨 木屑船

远洋不定线

水手

11/21

国内换

6

11000吨 散货

中日韩俄罗斯

二管

月底
7

17000吨 散杂货

东南亚

水手长
11月底
船长
12月底
8

43000吨 散货

全球不定线

MLC服务生11月中下
9

50000吨 散

内外兼营

船长
11月中下
三管
ETR大电
10

5000吨 散货

中日韩

二副

二代三

月底月初
11

12000吨 散货

中日韩

高证水手
月底月初
12

8500吨 散货

小东南亚

水手
11月底
13

8000吨 散货

中日韩

大厨
11月中下
14

18万 散货

远洋回国

三副
11月中下
三管
15

18万 散货

远洋

大副
12月中
大电
16

1032箱位

东南亚

船长
近期
轮机长
三副/三管
水手
17

6万多吨 特种大件船

远洋

服务生
月底月初
18

1万多吨吨 杂货船

远洋不定线

高证水头
12月初


新闻资讯
实习船员上船全攻略!快检查下还有什么没带? 、海员生活
实习船员上船注意事项联系方式和防诈骗提醒1.保存至少2名公司业务人员的联系方式:2.行程中只听从船员公司、船管或代理的指令不要轻信陌生人,不能给陌生人汇款;3.出行前将公司业务人员联系方式告知家人,并提醒家人任何信息以公司的官方通知为准,除非船员本人视频沟通,家人切勿给陌生人汇款,以防被骗;4.告知家人,平时开航船上可能没信号,联系不上,家人不要胡思乱想,如果船上确实有特殊情况,公司会第一时间通知家人。船员本人第一次上船,有信号的时候要多和家人沟通报平安,让家人放心;5.不要帮助陌生人拿行李和帮助托运等,可能是毒品或其他非法物品:6.国外上船的一定要记好国外代理的联系方式。海员全套证书备注:1.  确保所有证书有效期至少12个月,护照有效期至少18个月;2.  个别船东对证书或有效期有特殊要求,请按照具体业务人员要求安排;3.  所有证书必须随身携带,不可托运,避免丢失;4.  不可私自更新证书,尤其在船期间,如有换证需要必须上报业务主管;5.  所有证书原件不得损毁,不能乱写乱画,在国外相关机构上船检查时抓住会罚款。如有损毁或乱写根据情况需要重新办理。行李注意点双肩包1个随身携带,所有证件、手机、现金、银行卡和电脑等贵重物品;如果是坐飞机,不可随身打火机、刀具、易燃易爆、超过100ml的液体物品等。2.可托运行李箱1个要结实,要上锁根据所乘坐的航班不同,免费托运的行李大小和重量有不同的限制,出行前按照机票进行准备,避免出现额外的费用或限制托运证书密封袋证书类重要文件和现金用大的密封袋包好(密封保鲜袋即可),防止受潮或淋水!小型电子产品都可以用密封袋封好再装包。旅行箱可以用保鲜膜缠绕包裹并用塑料带粘好,一来不怕下雨,二来防止在上下船期间沾到油污!行李丢失发现行李有丢失或破损,立即联系航空公司处理。可提前将行李各个角度拍照片,颜色,尺寸,质地,牌子。可在行李箱上挂姓名牌或做特殊标记方便识别。万一丢失将这些信息留给航空公司柜台以方便查找。网络1.  出发前确保手机开通国际漫游服务;2.  上船后向船上咨询网络使用问题,有的船是每月有免费流量,有的需要购买流量,船上会有便捷的购买方法。境外紧急联络在遇到紧急情况,无法与船员公司、船管和当地代理联系的情况下,可拨打:1.  外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心热线号码:12308;2.  领保热线境内拨打方式:010-12308或010-65612308;境外拨打方式:+86-10-12308或+86-10-65612308。其他注意事项1.   不可带无人机;2.   新加坡不可带1盒以上香烟;3.   新加坡不可带口香糖;4.   澳大利亚或是一些穆斯林国家对违禁电影会偶尔检查,查到会被拘留;5.   个人电脑和手机里不要存政府性文件,有船员在美国被查;6.   到国外要注意卫生习惯,不能随地乱扔垃圾,吐痰,新加坡等国抓住会罚款。
船员帮 2024-04-04
2022找个海员嫁了吧
长久以来,由于海员工作的特殊性,好多人对海员都不甚了解。甚至好多人对海员存在着很深的误解,给海员贴上粗鲁,漂泊,无归属感,生活混乱之类的标签。导致很多妹子找对象的时候对海员不感兴趣,我想说的是,美女们,新时代的海员是一群最可爱的人,他们身上有着许多闪光的品质,嫁给海员,你会发现居然那么多好处。踏实赚钱,安心过日子成了家的海员,都会把工资卡交给老婆,随便花。他们在外工作谨慎小心,永远不会去冒险,不会去投机,不会没事找事。因为他们背后都有个家在等待他们。有责任心,敢于担当船在茫茫大海中航行,每个船员的工作都必须为大家的安全负责。因此海员都是具备很强的责任心和勇于担当的精神的,延伸到家庭生活中,海员更是一个有责任心的男人,他就是你的天空。细心严谨,心灵手巧所谓小心驶得万年船,海员在工作中无不细心严谨,因为稍有差池就可能酿成大事。生活中也会细心呵护自己的女人。海员的动手能力也是一流,船上大小机器都能修理,回到家,各种生活技能随便释放,各种电器随便搞定。身体健康,智商高海员每次出海前都需要做全面的体检,这就比一般人的身体健康多了保障。而且每个海员上岗前都是要经过"IQ"测试的,各种证书的考取难度不亚于高考,你说智商能低么?生出来的宝宝也是聪明的!婚姻保鲜,爱情永恒嫁给海员最大的好处就是能保持婚姻的新鲜感。人常说先别胜新婚,距离产生美。分开几个月能够使感情更加浓烈。这样的话,何来的七年之痒呢?保证在相聚的日子里让你觉得跟谈恋爱一样甜蜜。赚钱不易,懂得珍惜虽然现在航运不景气,但是海员的工资还是金领级别的,比上不足比下有余。但这都是他们在大浪淘沙中换来的,因此他们更懂得珍惜家庭珍惜你。乘风破浪只为你选择大海的男人是可以托付终身的男人。海员的工作性质决定了他们较难有女朋友,所以他们更懂得珍惜,会对你不离不弃。茫茫大海上,你和家庭就是他的精神力量,乘风破浪只为你!你心动了嘛?
船员帮 2022-06-11
船员故事 | 来自大海上的音乐盛宴
当地时间5月15日至19日,中远海运玫瑰轮按照工作安排,抢抓有利窗口时机,对轮机、甲板和驾驶台进行了各项维护和保养工作。各岗位船员们在工作中全身心投入,紧张有序,劳动的倩影,作业的声音,附和着机器轰鸣,如同大海上的音乐盛宴,演绎三重奏。 机舱交响曲,演绎华美乐章 轮机如同心脏。轮机部的保养尤为重要。中远海运玫瑰轮035航次充分利用靠泊美国纽约港和锚泊诺福克锚地,完成主机NO.1、NO.3、NO.5缸常规吊缸保养工作,任务重、时间紧。在得知船舶提前离港的情况下,轮机部组织人员连续奋战加班加点,党员干部充分发挥先锋模范作用,冲在前面,吃苦在前。作业前,轮机长对大家进行了作业培训,详细讲解了相关作业步骤和注意事项,对作业人员进行了明确分工,还仔细检查了每个人的安全防护用品。作业开始后,大家按照既定流程,有条不紊地开展保养。经过紧张忙碌的工作,利用短短的总和三天不到的间隙时间,顺利完成三个主机吊缸保养工作。至此,中远海运玫瑰轮按说明书要求完成主机第一周期吊缸的所有工作,消除潜在隐患,为船舶安全航行提供了保障。随着机舱机械的运转,传出有节奏而又和谐的巨大的转动声音,整个机舱充满了华美的乐章。 甲板摇滚乐,奏响狂野节奏 甲板如同脸面。船舶刚刚离开纽约港,甲板部船员们来不及进行修整,到达诺福克锚地抛锚后立即投入到绑扎桥维护保养工作中。大家按照作业分工,各负其责。有的携带上高压水枪,有的拿上铁榔头,有的拿上除锈锤,还有的带上扫帚等工具,穿戴好安全帽、防护眼罩、防护手套等劳保用品,在各自作业位置,迅速展开维护保养。甲板上气锤落下的声音、榔头敲锈的声音、水刀除锈丝滑的韵律,甲板上还不时闪现因敲锈碰撞产生的火花,四处溅射。甲板上传出各种声音,声光混合,节奏狂野,如同摇滚乐一般。 左翼独奏曲,回荡动人旋律 警报信号设备如同神经元。经自查自纠,发现驾驶台左翼救生圈自亮灯和自发烟雾组合信号设备出现故障。船舶又面临PSC检查窗口期,急需对左翼救生圈自亮灯和自发烟雾组合信号设备尽快更换。经申请和岸基协助在美国得以紧急采购备件进行更换。采购备件送上船后发现与原型号略有不同,大家集思广益,决定在原钢架上重新钻孔进行固定。但在作业过程中发现,在高空作业钻孔8毫米钢板,难度还是颇为艰巨。三副穿戴好高空作业防护用品,持之以恒,坚持不懈的反复作业。高空钢板钻孔的声音,清澈而明亮,响彻云霄。经不懈努力,备件终于安装完成,并调试确保工况设备安装完好。圆满完工后,大家都展开胜利的笑容,驾驶台里洋溢着开心满意的气氛,海面上依然回荡着动人的旋律。
船员帮 2024-05-25
衣庆焘任大连海洋大学党委书记
据大连海洋大学官方消息:辽宁省委决定:衣庆焘同志任大连海洋大学党委书记。此前,中共辽宁省委组织部发布2024年第41号公告,公示拟任领导职务人选,现任大连海洋大学党委副书记,拟任省管高校正职。衣庆焘,男,汉族, 1966年3月生,中共党员,中国人民警官大学亚欧语系英语专业文学学士,东北财经大学经济学硕士,英国考文垂大学工商管理硕士,大连理工大学管理学博士。历任:大连市国际机场项目办公室副主任(主持工作),大连市计划委员会办公室副主任、主任,大连市发展计划委员会办公室主任,大连市发展计划委员会高新技术产业处处长,大连长兴岛临港工业区管委会副主任,大连市人民政府经济合作交流办公室副主任、党组成员,新疆生产建设兵团第八师石河子市党委常委、副师长、辽宁省对口支援新疆前方指挥部副总指挥、副总领队,大连市人民政府经济合作交流办公室党组书记、主任,旅顺口区委副书记、区人民政府区长、旅顺绿色经济区党工委副书记、管委会主任,旅顺口区委书记、旅顺绿色经济区党工委书记。2018年02月,任大连市人民政府秘书长、党组成员,市政府办公室主任、党组书记。2022年4月,中共辽宁省委下发文件(辽委干发〔2022〕178号)),省委决定:衣庆焘同志任大连海洋大学党委委员、副书记。
船员帮 2024-04-22
辽宁海员学校开班计划(4.7更新)、海员培训
辽宁大学船员培训近期开班计划:小证更新:4月11日、18日、25日机工、水手:5月初G证:5月中旬
船员帮 2024-04-07
中远海特,净利润大涨!
10月29日,中远海特发布2024年第三季度报告。2024年第三季度,航运市场景气度有所回落,但依然保持在景气区间。中远海特紧紧抓住市场机遇,围绕“三核三链”战略,充分发挥多船型、多用途船队优势,进一步夯实基础货源,优化航线配置,提升运营效率,整体效益再创新高。前三季度,该公司累计实现营业收入120.43亿元,同比增长33%;实现利润总额15.98亿元,同比增长49.67%;实现净利润13.67亿元,同比增长47.85%;实现归母净利润12.02亿元,同比增长31.38%;实现扣非归母净利润10.14亿元,同比增长46.93%。报告期,该公司船队规模发展提速,单季度新增运营5艘汽车船、4艘多用途纸浆船、1艘重吊船,船队结构进一步优化。其中,新增运营汽车船均为7000-7500车位LNG双燃料汽车运输船,标志着公司汽车远洋运输船队正式驶入“大船时代”、“新能源时代”。依靠“汽车船滚装+重吊船吊装+专用框架搭配多用途船”的组合运输模式,1-9月份公司累计承运商品车出口22.8万辆。未来,中远海特将进一步挖掘关键区域市场机遇,深入调研行业头部客户,聚焦客户痛点难点,提升整体解决方案服务能力,加快产业链上下游关键节点建设,增强全球供应链服务韧性,坚持以科技创新、数智驱动促进公司高质量发展,为广大投资者创造更大价值与回报。
船员帮 2024-11-01
皇家加勒比焕新品牌标识
全球最大游轮品牌皇家加勒比国际游轮(以下简称:皇家加勒比)正式发布全新品牌标识,自2024年9月起全面启用。此次品牌标识升级,在传承经典设计的基础上,以现代而永恒的新型字体彰显了皇家加勒比的品牌名称。全新的品牌标识不仅承载着皇家加勒比持续创新的品牌精神,更体现了品牌致力于为全球消费者提供卓越海上度假体验的承诺。
船员帮 2024-09-11
刚刚,一油轮穿越红海遇遭胡塞武装袭击,货舱起火!
一油轮穿越红海遇袭起火!疑似现场照片流出!1月26日,大宗商品贸易商托克(Trafigura)旗下运营的一艘成品油轮遭到胡塞武装袭击,货舱起火。托克发言人表示:“周五早些时候,公司运营的成品油轮‘Marlin Luanda’轮在穿越红海时被导弹击中。船上的消防设备正在部署,以扑灭右舷一个货舱引发的火灾。船员的安全是我们的首要任务。公司正与该船保持联系,并仔细监测情况。”船员帮pro,赞15英国数字解决方案提供商Vanguard报告称,这艘悬挂马绍尔群岛旗的油轮在第二次袭击中被击中。“Marlin Luanda”轮AIS显示,该船从摩洛哥出发,并于上周末通过苏伊士运河。目前正驶往新加坡。有未经证实的消息称,这艘船在俄罗斯装载了高度易燃的石脑油。也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿证实,其海上力量在亚丁湾对一艘英国油轮“Marlin Luanda”轮发射导弹,并击中目标,导致船上着火。根据英国海上贸易行动部(UKMTO)发布的最新消息,事发地点位于也门亚丁东南60海里处,所有船员均安全。船员帮pro,赞11据悉,在被导弹击中前,“Marlin Luanda”轮曾报告说,在距离另一艘悬挂巴拿马旗的油轮“Achilles”号一海里处的水线上方大约200至300米发生了爆炸。Vanguard称,炮弹没有击中两艘船。当时一艘法国军舰正在该地区巡逻。船舶AIS信号显示,该10.9万载重吨原油运输船“Achilles”号也在红海向南行驶。该船从俄罗斯普里莫尔斯克出发,并表明了“与以色列没有联系”的信息。在“Marlin Luanda”轮遇袭后,油价升至两个月来的最高水平,突显出原油供应面临的地缘政治风险。西德克萨斯中质原油升至每桶78美元上方,为去年11月以来的最高价格。本周,原油价格攀升逾6%,创下巴以冲突爆发一周以来的最大涨幅。船员帮pro,赞17这次袭击将引发新的问题,即油轮是否会继续通过红海。自本月早些时候美国和英国联合对胡塞武装发动空袭以来,该地区的油轮运输量有所下降,但一些船只仍在继续通过,包括从俄罗斯运来石油的船只。
船员帮 2024-01-30
2024上半年,最新全国海事学校开班计划【1月23日】 #船员帮pro
【 船员帮Pro 】 船员求职、公司招聘       1✦小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日南京:每周六、每周日武汉:1月30日  2月5日    浙江:每周二、五辽宁:每周四江西:每周二山东:1月31日福建:每周三、每周四秦皇岛:每周三九江:每周三、每周四、每周五安徽:每周一、每周三         2月19日培训时间:一项一天 17621991825(微信同号)2✦小证初培    开班啦    武汉:1月27日(Z02、E01)          1月24日(Z04)          1月26日(Z05)山东:2月24日上海:7月8日(Z06)          7月12日(Z07)福建:2月26日 小证组合             1月26日(Z04)              江苏:  1月26日(Z02)                 1月28日(Z04、Z05)九江: 2月17日(Z07)辽宁:2月16日(Z01) 17621991825(微信同号)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:  单水手/单机工:每月有班福建:2月26日(水手全套)     3月26日(单水手、单机工)        武汉:2月27日(机工全套)安徽:2月17日辽宁:3月10日      培训时间:3 - 4个月 17621991825(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦江苏:2月21日(甲类、丙类包04+05)           2月20日(丁类)山东:2月27日、4月8日武汉:3月10日辽宁:3月上旬      培训时间:6 - 7个月  17621991825(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦武汉:4月9日(轮机长)         4月16日(大副、大管、船长)   辽宁:2月底河北:2月29日报到-3月4日上课上海:2月22日 大管          2月25日 船长、大副          3月3日 轮机长 培训时间:3.5 - 4个月2要7✦G证初培    开班啦江苏:1月30日 限用G证武汉:2月26日 4月5日福建:2月19日山东:3月6日         4月17日、5月22日培训时间:45天左右 17621991825(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦       安徽:每周一江西:满10人随时开班培训时间:3天左右 17621991825(微信同号)9✦厨师初培    开班啦山东:2月28日安徽:2月17日培训时间:2个月左右
船员帮 2024-01-23
河北港口港航发展股份有限公司创立,启动上市计划
6月7日,河北港口港航发展股份有限公司(以下简称“河港港航发展”)创立大会在唐山市曹妃甸区召开,河北港口集团党委常委、副总经理杨文胜出席会议并讲话。河北港口集团、中国石油化工股份有限公司等四家发起人股东代表、中介机构代表等参加了会议。河港港航发展的创立是河北港口集团坚决贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神,认真落实省委省政府全面深化国企改革决策部署的重要举措,是服务国家战略和区域经济发展,坚定不移打造港口核心竞争力、发展新质生产力的新突破,标志着河北港口集团携手中国石化,在向海发展、向海图强征程中又迈出了坚实一步。杨文胜代表河北港口集团对一直以来支持和帮助河港港航发展创立的各方股东表示感谢,并介绍了公司筹备创立的基本情况。他对河港港航发展提出三点要求,一要坚决贯彻落实集团“三突破、一覆盖、一首批”决策部署,树立长期思想,发扬“四千”精神,始终保持“抢闯争拼”的工作作风,不断深化改革,大力推动管理创新和体制机制创新,外拓市场,内抓管理,强化港口生产服务保障,为集团转型升级和高质量发展提供有力支撑。二要坚持新发展理念,坚定不移走“智慧化、绿色化、市场化”发展道路,立足当下、着眼长远,努力将公司打造成为国内领先、国际一流的港航发展综合服务平台。三要把握好时机,全力做优做强主业,确保利润持续、稳定、高速增长,以优异业绩回报股东。河港港航发展主要负责人主持会议并表示,将在各方股东大力支持下,在集团上市工作专班指导帮助下,坚定信心、攻坚克难、全力以赴开展后续各项工作,如期实现上市目标。同时,将充分发挥板块整合重组的资源优势,实现一体化管理、专业化运营,增强市场综合竞争实力。会上,河港港航发展新任独立董事代表、监事代表分别进行了发言。延伸阅读集团决策启动港航服务板块重组及上市相关工作河港港航发展前身唐山曹妃甸拖船有限公司成立于2010年3月16日,注册资本人民币44530万元,主营业务包括国内船舶管理业务、港口货物装卸搬运、船舶租赁、船舶拖带服务等,拥有拖轮27艘,服务泊位80个。2023年10月,集团决策启动港航服务板块重组及上市相关工作,旨在以曹妃甸港区、京唐港区和秦皇岛港区的拖轮业务为基础,将集团港航业务优质资产进行重组整合,与中国石化强强联手共同创立河港港航发展,开启河北港口集团港航发展新篇章。项目启动后,集团上市工作专班按照集团统一部署,倒排工期,挂图作战,争分夺秒,全力推进,开展了尽职调查、合规规范、名称预核准、减资缩股、股改及重组方案制定及国资审批、评估备案等一系列卓有成效的工作,取得了重要阶段性成果,为河港港航发展创立及下一步推进上市奠定了坚实基础。
船员帮 2024-06-12
拯救20多位难民,为这群中国海员点赞!
2023年9月23日,北京鑫裕盛船舶管理有限公司管理的远洋巨轮MV. VINCENT TRITON在周兴涛船长的指挥之下在地中海利比亚北部海域乘风破浪,飞驰前行。地中海以湛蓝深邃而闻名,远方时隐时现的小岛团团雾气笼罩着,感觉像悬在半空中一样, 天空饱含湿气,再加上雾霭,越发显得海天、海岛的神秘。9月的地中海尤其如此,但对周兴涛船长来说,他无心欣赏这使人流连忘返的美景,他和全体船员离开家已经几个月了,本航次的卸货目的港是国内,他要带领全船兄弟尽快安全的回到祖国的怀抱!Inm-C站的警报声打破了驾驶台的宁静,值班驾驶员将打印出来的报文迅速的递到周兴涛船长手里周兴涛船长是北京鑫裕盛船舶管理有限公司的一名经验丰富的船长,他看到手里的这份马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)报文马上意识到附近可能有遇险船舶或人员需要救助.周兴涛船长向船舶管理公司报告的同时,也迅速按报文的联系方式与RCC MALTA 取得联系,了解到附近一艘载有20多人的利比亚难民的小船失去燃油,淡水和食物在海上飘航2天余,船上难民极度虚弱,有生命危险。周兴涛船长得到准确的信息后,面对这一危机情况,脸上表现出鉴定和冷静!立刻拉响警报,布置,指挥搜救行动,他的声音坚定而充满信心,传达出安全和希望的信息。随着周兴涛船长 “航向112”,“全速前进” 的命令的发出,MV. VINCENT TRITON立刻旋回,朝着38海里外的难民船全速前进,营救准备工作有条不紊的展开。-轮机长带领值班轮机员和机工紧急备车。-三副按RCC MALTA 提供的位置在海图上标出遇险船舶的位置,安排瞭望人员加强瞭望。-大副带领水手长等人员甲板准备营救设备,物资和器材。-二副带领服务生准备好担架,毛毯,医疗急救箱。…………13:48 时,发现遇险小船,船上的人们在持续的风浪和恶劣天气中度过了漫长的时光,但当看到周兴涛船长驾驶的巨轮接近时,他们的脸上露出了希望的微笑。周兴涛船长凭借多年的航海经验进行了最有利于救助的机动航行,慢慢靠近遇险小船,同时,甲板现场救助小分队在李国强大副的带领下做好了救助准备15:00 时,按照马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)的指示和建议,以及应急救助计划,MV. VINCENT TRITON为遇难小船提供汽油两大桶约60升,为船上难民提供饮用水4箱,泡面4箱,可口可乐2箱,同时,询问得知小船上没有伤病人员需要急救,周兴涛船长及时向马耳他搜救中心和公司做了汇报。船员帮pro,赞1116:05 时,收到马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)指示,遇难小船保持航向040开往希腊,MV. VINCENT TRITON持续跟踪监控小艇动向, 并每半小时向报告小艇状态。19:48时,周兴涛船长收到马耳他海上救援协调中心(RCC MALTA)指示,MV VINCENT TRITON救助行动结束,恢复既定航线航行,并表示了对周兴涛船长和全体船员的感谢。
船员帮 2023-10-14
泉州海事院校开班计划 7.09海员培训
船员帮 2024-07-09
写在中波建交75周年、中波轮船股份公司成立73周年之际
本报记者 王肖丰 通讯员 陈晓波今年是中华人民共和国成立75周年,也是中国与波兰建交75周年。历史如果有刻度,一定会将这75年拉得很长。75年来,中波传统友谊源远流长、历久弥新,始终坚持政治上平等相待,经济上互利共赢,文化上交融互鉴,双边关系保持健康平稳发展,为两国人民带来了实实在在的利益。新中国成立以来,尤其是党的十八大以来,作为两国友谊的重要见证者、推动者,中国和波兰两国政府合资创办的新中国第一家中外合资企业——中波轮船股份公司(本文对各历史时期均简称为中波公司),凝聚共识、同舟共济、携手前行,始终保持稳健发展,为中国式现代化建设作出重要贡献,更成为两国合作的典范、友谊的象征。2016年6月,习近平主席访问波兰前夕,在波兰《共和国报》发表的署名文章《推动中波友谊航船全速前进》中赞扬,“1951年成立的中波轮船公司是新中国第一家中外合资企业,至今运营良好。”九万里风鹏正举,展鸿猷披襟向海。70余年栉风沐雨,从最初的4艘旧船起家,中波公司始终秉承“平等互利、协商一致”的合作原则,持续提升船队实力、管理效能,擦亮高质量发展成色,如今已发展成为全球重大件设备货专业化运输领军企业、国际海运不可或缺的重要角色,正朝着专业化、领先型航运物流综合服务商目标坚定进发。应运而生同舟共济架起友谊桥梁新中国成立初期,社会发展百废待兴。西方国家对新中国实行经济封锁和海上禁运,开辟中国至世界各国的海上通道迫在眉睫。1949年10月7日,新中国成立第7天,波兰就同新中国正式建交。特殊时期,波兰伸出友谊之手,与新中国合资创办航运公司。在极端困难环境下,在中波两国领导人的关心支持下,中波公司应运而生。这是新中国第一家中外合资企业,也是新中国第一家股份制企业和第一家远洋运输企业,是新中国远洋事业的开拓者。毛泽东主席特别指示“好好办”。周恩来总理为公司制定“平等互利、协商一致”的合作原则并视察公司,陈云副总理为公司签发营业执照。1951年,中波公司正式成立后,中国急需的建设物资源源不断地通过中波公司船舶运送回国,大量出口的货物也通过船舶运往世界各地,中国与世界的联系日益紧密起来。仅一年多时间,中波公司就为中国运回52座工厂所需设备,还承运了煤油、橡胶等当时紧缺的物资,为新中国成立初期的经济建设提供重要支撑。按照中国和波兰两国政府间协定,中波双方商定合作经营12年。由于合作友好且效益显著,双方先后3次签约延长合作期限。1976年,中波公司成立25周年之际,双方决定将合作协定无限期延长。70多年来,不论国际风云如何变幻,中波公司始终坚持汇集最大公约数、画出最大同心圆,保持稳健发展,不仅为中波两国经贸合作作出了巨大贡献,也成为中波合作典范、友谊象征和对外开放的示范窗口。中波公司成立初期,中国航运人才极度匮乏,中方船员克服种种困难,虚心向波方船员学习航海知识,逐步提高业务技能。随着公司的发展,中方逐渐培养造就了一批适应生产经营需要的航运人才队伍,保障了公司成立初期的良好运营。同时,公司也为新中国独立自主发展远洋事业培养输送了大批航运人才,为促进中国远洋事业的快速发展提供了重要基础,写下了两国友谊的生动注脚。1961年,中国急需从美国、澳大利亚进口粮食。从经营角度说,运粮食肯定亏本。中波公司坚持派出7艘船直航美国、澳大利亚,不但运回了大批中国急需的粮食,还运回了急需的棉花、种子和化肥。1980年,东欧局势变化。中国政府立即伸出援手,以无息贷款形式支援波兰8万吨冷冻猪肉,由中波公司承运。8月的上海,室外气温35摄氏度以上。在开往波兰途中,船舶还要沿着赤道西行,骄阳下的甲板热得可以煎鸡蛋。船上冷冻舱里则需保持在零下20摄氏度,其中的困难可想而知。当这些冻肉顺利运抵波兰格丁尼亚港,端上波兰朋友们的餐桌时,波兰民众由衷感叹:“中国人的心像星星一样美好!”中波公司的发展也得到波方的重视和支持。1997年,波兰总统访华期间专程视察中波公司,并为公司新办公大楼落成剪彩。2011年,波兰总统访华,在上海出席了中波公司成立60周年庆祝活动。进入新时代,迈上新台阶,中波友好合作关系向更高水平、更广领域发展,中波公司全力推动中波友谊航船跑出更大加速度。2020年,突如其来的新冠肺炎疫情肆虐全球。2020年3月24日,国家主席习近平同波兰总统杜达通电话,表示中方坚定支持波兰政府和波兰人民抗击疫情的努力。为支持波兰人民抗击疫情,中波公司紧急采购,定向捐赠波兰滨海省总价约25万美元的医疗防护物资,配发给当地医院、医疗急救队等防疫一线。在国内疫情防控吃紧期间,远在波兰格丁尼亚的分公司紧急采购口罩等防疫物资,由波方员工从波兰带回,支援上海总部复工复产。中波公司的标识,就是由两国国旗的黄色、红色和白色3种颜色组成,象征着两国人民伟大的友谊。“中波公司是中波两国友谊的象征。”2023年4月19日,波兰外交部副国务秘书格尔维尔到访中波公司时,高度赞扬中波公司为两国经济合作作出的卓越贡献。
船员帮 2024-05-06
教新证一水如何正确操舵
当国内外引水员在驾驶台上引领船舶的时候,作为一名操舵的一水一定要集中精力,听懂引水员的每一句舵令,并大声复诵舵令。这是操舵的前提,不能操反舵。操反舵是一水操舵的大忌!特别是英语舵令,引水员都是鬼子,当发现你操反舵或者操得船头频繁地左右摇摆时,他会英语通知船长:这个舵工操舵不好,要求更换一个舵工。把操舵不好的一水就撵下驾驶台了,搞得很没面子。其实操舵是有技巧的,除了要熟练掌握英语舵令之外,最重要的就是要学会把定(STEADY)的正确操舵方法,不至于船头来回左右摆动。操舵时一定要养成向前看到良好习惯,就跟你驾驶陆地上的车辆一样,眼看前方,不准看舵盘。当引水员要了一个STARBOARD   TEN(右舵十)时,大声喊一声右舵十,迅速扳动舵轮,眼看前方,头顶前方有舵角知示器,当舵角到位以后赶紧英语回答右舵十。右舵十以后,你要集中精力,此刻多数下一个舵令是:正舵。再下一个舵令就是:把定了。当引水员要把定的时候,此刻赶紧左舵十度多一点,左舵十二点或者十四度,尽量短时间内把船压住不让继续向右偏。一边操舵一边看着船头,当船头向左偏得慢了,此刻赶紧正舵,如果不赶紧正舵,船头就会开始往左偏了,时机控制不好,就会造成船头忽左忽右来回摆动。把定的时候,看船头的前方有没有一个不动的参照物,天边的云彩,或者山上一颗树,一块大石头,跨海大桥的竖立顶杆等等都可以作为参照物。你的眼睛,船头大梶,远方的参照物,这是三点一线,只要保证这三点在一条直线上,船头就会不左右摇摆,就会非常笔直地向前进。把定的时候,如果船头偏离前方参照物跑到左边去了,赶紧来点右舵,当船头不向左偏了,赶紧正舵。这样在很短时间内就修正过来了。你手上的舵轮就是陆地上汽车上的方向盘,一定要学会眼睛向前看,手在下面频繁操作舵轮,孰能生巧,船头一定会笔直地向前进。我经历过最难操舵的水域,一是长江水域另一个是美国的密西西比河水域,流太大了,操舵必须集中精力,否则把定不好,船头来回摆动,无论是长江引水还是美国鬼子引水 ,都会不满意的,严重时就会让船长换舵工。千万不要小看被别的舵工替换下去,这虽然是一件小事,但是马上就会传遍全船,甚至传到公司主管人员耳朵里去。船上一连很长时间都在谈论谁谁谁在驾驶台上因为操舵不好被引水员撵下来之类的话题,时间久了,提职木匠提职水手长甚至提职三副那就成了未知数了。 最好操舵的就是巴拿马运河了,因为巴拿马运河航道曲曲弯弯,每座山上都有一块巨大的白十字标志面对着船头,那就是给你操舵当参照物用的,这样参照物非常好找,船头大桅上还有一个绿色的操舵灯,晚上操舵可以打开绿灯,三点一线,一瞄一个准,操舵刚刚滴,船头非常笔直向前进。平常放大洋的时候,吃过晚饭你可以上驾驶台告诉大副或三副,打到手动舵,多练习一下把定技术,把远方的一朵云彩或落日当成参照物,多多感受一下三点一线,怎样操舵才能让船头不左右摇摆,练习的次数多了,掌握了操舵的要领,越操越熟练,在以后的驾驶台操舵中一定不会出差错,到时候引水员会对你竖一个大大的GOOD手势,有时候还会跟你在驾驶台合影留念,这就是对你操舵操得好的肯定 。(我曾经和美国引水员在驾驶台合过影)学会了这些简单技巧,相信每一位新手一水无论在哪一条船上,都会在以后的操舵生涯中顺风顺水的。祝你好运,心想事成!
船员帮 2022-02-19
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