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净利润433亿!中远海控业绩狂飙!2024 年前三季度预增惊艳市场

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-10-08 11:42:54
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2024 年 10 月 7 日,中远海运控股股份有限公司发布了 2024 年前三季度业绩预增公告,向市场传递出积极而强劲的信号。


在业绩预告期间,即 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 9 月 30 日,中远海控展现出了卓越的经营成果。经初步测算,公司 2024 年前三季度实现息税前利润约为人民币 544.14 亿元,与上年同期相比大幅增加约 63.72%;实现净利润约为人民币 433.40 亿元,同比增加约 66.67%。其中,归属于上市公司股东的净利润约为人民币 381.21 亿元,较上年同期增加约 72.72%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币 380.56 亿元,同比增加约 73.12%。

单看 2024 年第三季度,业绩更是令人瞩目。公司实现息税前利润约为人民币 297.58 亿元,与上年同期相比增加约 248.95%;净利润约为人民币 240.84 亿元,同比增加约 281.03%。归属于上市公司股东的净利润约为人民币 212.51 亿元,增加约 285.66%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币 212.36 亿元,增加约 288.57%。


回顾上年同期业绩,2023 年前三季度,公司实现利润总额约为人民币 305.50 亿元,息税前利润约为人民币 332.30 亿元,净利润约为人民币 259.99 亿元,归属于上市公司股东的净利润约为人民币 220.71 亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币 219.85 亿元,每股收益人民币 1.37 元。

2023 年第三季度,公司实现利润总额约为人民币 76.17 亿元、息税前利润约为人民币 85.30 亿元,净利润约为人民币 63.23 亿元,归属于上市公司股东的净利润约为人民币 55.10 亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币 54.64 亿元,每股收益人民币 0.34 元。

同一控制下企业合并,对上年同期数进行重述后,2023 年前三季度,公司实现利润总额约为人民币 305.56 亿元,息税前利润约为人民币 332.36 亿元,净利润约为人民币 260.04 亿元,归属于上市公司股东的净利润约为人民币 220.71 亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币 219.82 亿元,每股收益人民币 1.37 元。

重述后,2023 年第三季度,公司实现利润总额约为人民币 76.16 亿元,息税前利润约为人民币 85.28 亿元,净利润约为人民币 63.21 亿元,归属于上市公司股东的净利润约为人民币 55.10 亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币 54.65 亿元,每股收益人民币 0.34 元。

同时,公告也明确表示,以上预告数据仅为依据企业会计准则初步核算数据,具体准确的财务数据以公司正式披露的 2024 年第三季度报告为准。


中远海控本期业绩预增的主要原因在于:

  • 2024 年前三季度主要市场货量温和增长,

  • 同时运力供给受红海局势持续影响,使得全球供应链总体呈现紧张态势。

而在 2024 年第三季度,随着欧美主干航线市场进入旺季,公司集装箱航运业务实现量价齐升。面对复杂多变的全球经贸形势,中远海控始终坚持以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性,在数字智能和绿色低碳新赛道上持续 “以进求新”,不断增强全球供应链韧性,有效提升企业核心竞争力,进而取得了如此骄人的经营业绩。

中远海控在 2024 年前三季度的出色表现,不仅为股东带来了丰厚的回报,也为全球航运业树立了标杆,让人们对其未来的发展充满期待。


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船员帮 2025-02-17
我有一个同事,她的丈夫是一名海员,级别较高,月收入达到 5 万! 、海员工资 海员培训
我有一个同事,她的丈夫是一名海员,级别较高,月收入达到 5 万。他们结婚已经 11 年了,有一个女儿。为了帮忙照顾孩子,同事的婆婆也从老家来到了广东,而且她原本是一名教师,10 年前为了支持同事留在广东,毅然辞职。在这个家庭中,海员的工作性质使得他长期在海上漂泊,很少有时间在家。这对夫妻面临着长时间分离的挑战,但他们通过努力保持着紧密的联系。尽管距离遥远,但他们通过现代通讯工具保持着经常的沟通。同事的婆婆为了家庭做出了巨大的牺牲,放弃了自己的教师职业,来到广东全心全意地照顾孙女。这种奉献精神体现了家庭成员之间的互相支持和关爱。11 年的婚姻生活中,同事和她的丈夫共同经历了许多,他们通过沟通和理解,努力维系着家庭的幸福。尽管面临着距离和分别的考验,但他们依然坚守着对彼此的爱。对于同事来说,她需要在工作和家庭之间找到平衡。同时,她也应该感激婆婆的付出,并与婆婆共同努力,为孩子创造一个稳定和温暖的家庭环境。总的来说,这个家庭在面对各种困难和挑战时,展现了坚韧和团结。他们通过互相支持和理解,共同走过了 11 年的婚姻生活,并为了家庭的幸福而努力着!
船员帮 2024-03-12
网友询问:你上船带手电筒了吗?手电筒到底是自带好还是船上的好
昨天出发去上海洋山港上船,在出发之前我再次检查了一下我上船的物品并且说,船员上船要携带的东西,除了证书之外其它的东西遗漏了也没有关系,并不影响你上船。结果有三位网友看了我说的这个观点都在问我一个相同的问题,那就是我这次上船带手电筒了吗,其中有一位网友还补充了一个问题那就是手电筒到底是自己带一把比较好还是用船上发的比较好?我之前有发表过个人的观点认为船员上船,最好自己带一把强光手电筒。很多网友看了纷纷发表了自己的观点,有的人认为自己带一个手电筒比较好,也有人认为自己带一个头灯比手电筒要好,还有人认为船上有配手电筒,为什么要自己带一个呢?本来我认为很多人跟我的观点一致,带一个手电筒比较好,但是看了评论区里面认为自己带手电筒和船上有手电筒不需要自己带的人数基本上是差不多,而认为带头灯的人比较少,不过带一个头灯也比较好,很多时候比较方便。所以对于网友询问的两个问题,第一个问题我上船带手电筒了吗?我的观点是认为船员上船最好自己带一个手电筒,所以我这次上船肯定带了手电筒,而且是一把强光手电筒。在上条船下船的时候 ,接我班的船员朋友虽然也带了一个手电筒上船,好像他带的手电筒很一般而且不是很亮,所以在交班的时候我把我用的手电筒一并交给他了,跟上图所示的手电筒基本上是一样的。因此在这次上船之前,我又新买了一把强光手电筒,这次买的手电筒是8W的,之前的是5W的,也就是说这次买的手电筒比之前的更亮。本来一个手电筒就配一个电池,为了有备用电池,我特地多买了一个电池,这样在这个电池换下来充电的时候可以把备用电池换上去,就可以确保任何时候手电筒都是可用的。船上比较特殊,随时都有可能发生异常情况,所以保持手电筒随时可用以备不时之需。这次买的电池容量是3700mAh,这样的容量足够了,还有更大容量的电池比如5200mAh,我觉得没有什么必要。这种电池的型号是26650,很多人可能不知道是什么意思,其实说的就是电池的尺寸参数。"26"代表电池的直径为26mm,"65"代表电池的长度为65mm,而最后的"0"表示这是一种圆柱形的电池。自从我开始跑船,就一直携带一个手电筒上船(实习生的时候是上船之后买的),在开始跑船的前几年,用的都是比较小一点的强光手电筒,电池型号都是18650,颜色是红色的。最后有了26650的电池手电筒,就再也没有用过18650型号的手电筒了。至于第二个问题手电筒到底是自己带比较好还是用船上的比较好,这个问题我无法回答,因为就像上面我列举出评论里面所说的那样,每个人看法不一样,而且每家船公司或者每条船情况不一样,所以不能简单的去说带或者不带。毕竟就像我所买的这种手电筒虽然不算贵,但是也要一百多块钱,可能在有些船员特别是普通船员眼里,算是很贵了。另外需要友情的提醒一下,如果携带手电筒坐飞机,手电筒的电池一定要随身携带而不能托运。之前在武汉天河机场坐飞机去上船,手电筒电池放在行李箱里面托运,等到了船上打开行李箱一看电池被拿走了,行李箱里面留下一张告知单,让我七天内去机场拿回电池。都上船了,不可能再去拿电池了,相当于电池掉了,有点可惜。再次说一下,上船到底需不需要带一个手电筒取决于你自己,我不给建议了。我只能说我自己上船还是一如既往的会携带一把手电筒。
船员帮 2024-01-29
培训报名 - 海事学校开班大全 【7-9月份】
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船员帮 2023-07-07
船靠温哥华,女官员说她被性骚扰
船靠温哥华(三)没过多久,港口当局找上船来,说他们对女官员有性骚扰之嫌疑,需调查。船上政委知道国外法律,弄不好后果很严重。于是政委用尽一切话语替他们辩解,帮他们开脱,说他们年龄小,不懂规矩,又不懂英语,简单的单词发音都不准确,绝对是语言表达错了而产生的误会,船上将对他们进行认真的教育,严肃的批评,请当局高抬贵手,原谅他们的无知,并向港口当局保证今后不再有类似事件发生。当局听了政委的诚恳解释后,终于放弃了对他们的追究。那个女官员对他们动真格,状告到港口当局,是值班驾驶员和一水始料未及的,他们心有余悸了好几天。政委找他们了解情况,他们在政委面前说尽了谎话,说他们只是无聊和她聊了几句,大起意思是问她家离码头远不远,夜里回去怕不怕,街上安全不安全,谁知她听不懂他们说的话,对他们误会了。他们一阵谎言辩白后,还是受到了政委的严厉批评,叫他们下次不要没事找事,在国外说真就真,说假就假,一但真起来,也许就会没完没了的官司缠身。他们经过了这次事件的惊吓,以后所言所行收敛了不少,再也不敢不怀好意,随心所欲的麻木行事了。这样的教训非常深刻,对谁都是一个警醒。有人说走在温哥华的大街上,空气里都弥漫着一种温柔。这对于缺少女人的海员来说确实有一定的体会。在大街上随便一走,你都会看到在每一个十字路口都有黑衣女子朝行人微笑,只要你少许一点头一微笑,她就会朝你走过来,和你沟通,达成协议就随你而去。她们就是公共的、流动的马路妓女,是温哥华街头的风景。我们船员大多是有色心没有色胆,也舍不得花那二三十加币,至多就是用眼睛强奸人家一下,用语言占人家一下便宜。一次我们三个实习生在街上溜达,看到一个妓女,知性中闪烁着美丽,优雅中闪烁着高贵,即被她吸引,并有想和她搭话撩骚的念头。那个英语相当好的集美毕业的浙江实习生,聪明过人,胆色也过人。他立即拉着我们向那妓女走去,包揽了所有和妓女的对话。大起意思就是问那妓女陪一个人玩多少钱,陪三个人一起玩又多少钱,就像谈卖买,买得多能不能优惠一样。当然这样的交谈只是虚情假意罢了,根本没想真的,也不敢真的,纯粹是为了和漂亮女人搭讪,以满足色瘾。最后妓女的回答是一个人三十,三个人一起九十,没有优惠。此回答正合我们意,这样浙江实习生正好找到了借口,以钱太多付不起表示了交易不成。妓女一听手一摊,然后很有修养的点头同意交易失贩。离开此十字路口,我们继续漫步温哥华大街,一边感受着陆地的气息,一边欣赏着异国的风光。走着走着,上海实习生突然指着前面一颗树上盛开的乳白色花问我们是何种花?没想此举引来一妓女的误会,以为是向她招手的,那妓女脱下鞋气喘吁吁的朝我们奔跑过来。面带温怒,可能是怪我们不知道怜香惜玉,这么远就向她招手,让她跑这么远的路。我们赶忙解释,误会了,我们没有向他招手,我们是在指的树上的花,气得那妓女一跺脚走了。吃一堑长一智,在国外如何保护自己,又多了一份经验。
船员帮 2024-04-20
“宁德制造”!首航印度洋!
10月16日,在宁德海事局的服务保障下,“宁德制造”船舶中国籍“中铭洲11”远洋冷藏运输船首航前往印度洋开展远洋作业。据介绍,该轮由宁德市建港海洋装备有限公司研发建造,船体总长133.3米,型宽20米,型深11.5米,设计航速可达14.5节,冷藏舱舱容为12600立方米,每层舱室可实现智能化温度控制,适用于远洋渔业冷藏运输、储存等。宁德福安市是福建省三大船舶修造基地之一。当地船企发挥船舶修造产业传统优势,创新研发多类型、多规格的船舶与海工装备,让“宁德制造”船舶远洋出海。据统计,2023年福安船企共完成维修、新造出口船舶40多艘次,其中出口印度尼西亚、越南、塞拉利昂、利比里亚等“一带一路”共建国家的船舶数量占一半以上,包括海洋工程类船舶、平板驳船、客轮等类型船舶。
船员帮 2024-10-17
大连造船,取得重大突破!
5月27日中国船舶大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船首制船出坞该船总长295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计服务航速19.5节,货舱总舱容17.5万立方米,液货舱采用了GTT Mark III Flex型货物围护系统方案,日蒸发率低至0.085%,可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。配备最新型LNG双燃料低速主机,集成ICER系统,燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严苛的排放标准。自开工建造以来,招商LNG运输船项目组统筹协调、主动作为,通过制定该船坞内中日程计划,对各相关部门进行有效监督与协调,保证坞内生产阶段物资配套、质量管控、安全监督等工作高效开展,同时与船东、船检及GTT各方紧密沟通,积极协调生产过程中的设计、施工等工作,确保坞内生产顺利进行。船台二部在出坞前完成甲板区域所有压载舱、横隔舱干舱气密交验,4个货舱平整度交验、3/4压载舱强度试验,所有横隔舱、燃油舱管系完整性交验结束。全船20个低温管单元全部吊装到位,1-4压载舱油漆完工交验、2-4横隔舱油漆交验结束、2/3/4货舱涂装交验结束、3/4货舱清洁交接结束。边管隧主干电缆拉放结束。机舱区域除天棚区域外,油水柜干舱密性交验结束,5天完成两台主机及附件的安装。上建区域主楼分线拉放结束和主楼门窗冲水试验结束,炉舱内排烟管完工。LNG运行部广泛吸纳兄弟船厂货物围护系统建造经验,将货物处理系统、货物围护系统建造的难点问题、瓶颈问题提前谋划、提出解决措施。首制船货物处理系统全部低温管单元均按期、保质保量完成生产及吊运安装工作,全部焊口做到零返修状态。舱内平整度管控过程中,LNG运行部严格执行货物围护系统建造标准,高标准通过交验,为后续施工提供有力保障。4月24日按期实现首制船3货舱货物围护系统开工建造,并提前计划5天完成首块绝缘板安装,正式吹响了大连造船LNG运输船货物围护系统全面施工的号角。该船出坞后,将进入水下系泊阶段,同时LNG运输船特有的货物围护系统也将全面进入施工环节。大连造船将围绕生产节点进一步加强生产、安全、质量管理,确保货物围护系统建造平稳有序进行并按期完成试航节点,为顺利实现交船目标不懈奋斗。
船员帮 2024-05-31
在船上种罂粟?竟称是为了……
5月8日张家港锦丰海事处执法人员在开展船舶现场检查时发现一起船员种植罂粟违法行为随即将违法线索移交公安部门并配合公安部门进行查处当日1000时许海事执法人员在某码头对“徐**”轮开展安全检查时发现该轮黄沙箱内无黄沙而是种植了很多植物其中有3株为已接近成熟的罂粟并结出10颗饱满的罂粟果船员帮pro,赞26海事执法人员立即保护好现场并联系辖区公安民警据了解该轮船员听说罂粟开出的花非常漂亮且罂粟作为调味料使用效果特别好就抱着侥幸心理种了一些船员帮pro,赞16民警现场铲除后没收相关违禁物品对船员进行警示教育并登记了种植船员的信息作进一步处理
船员帮 2024-05-13
从西北边陲走向大海,船员故事
从西北边陲走向大海散货轮助 杨喜军杨喜军,上海海事大学2022届毕业生,毕业后加入深圳海顺,服务于招商轮船旗下香港明华散货船队。现在“大为”轮任职轮助。筑梦我来自于我国西北甘肃的一座小镇,父母都是农民,朴实的父母一直深信着“两种人志臣孝子,两件事读书耕田”的家庭教育理念。高考后,我渴望能够走出大山,去我向往的地方。凭借着对大海的好奇和对大都市的向往,我选择了上海海事大学的轮机工程。大学毕业,我签约了心仪的公司深圳海顺,从此开启了我的航海生活。起航2022年4 月,我如愿登上了"明卓"轮,仍旧清楚的记得,第一天上班,大管轮让机工前辈带我熟悉机舱设备,机工大哥很热情,在嘈杂的环境里给我讲解机舱设备和注意事项,当我们再次转到集控室时,他的声音都有点沙哑。刚开始的几天,每天工前会老轨和大管轮都会提醒我工作安全事项,多看少动,有不懂的多问。每次和机工长准备工具时,机工长都会不厌其烦的告诉我这个工具名称、用途用法和注意事项。在这样的环境里,我很快的成长为轮机员的好帮手,我也因为每次都能或多或少学到新的知识而开心。成长现在,我已经服务了招商轮船旗下香港明华船队的三条船舶,从明卓轮的 “小卡”到明润轮的“老卡”,再到现在大为轮的“老五”,这两年是从理论到实践的转化,是从懵懂到成熟的过程。上船之后才知,课堂的理论并不能替代实践操作。基于理论,丰富自己的知识储备,提高实际动手能力,是作为实习生的我每天都要做的工作。蜕变无论身处哪条船,哪个航次,永远记得老轨的叮嘱:一不伤害自己,二不伤害他人,三不被他人伤害;关注所听的,更要记住所做的,从实操中学习到书本中没有的。以及大管轮的告诫:多请教他人,多看设备说明书,不要在未知的情况下操作设备。原理讲解、故障分析、机器拆解、零件更换等,从刚上船看着前辈们做,再到现在慢慢开始自己动手做,这个过程离不开前辈们的教导。当然,我离一名成熟的轮机员还有很长的路要走,我会谨记教诲,脚踏实地,争取做一位优秀的轮机员。既然选择了航海事业,就该秉承热爱去深蓝逐梦,去航运强国建设需要的地方奉献青春。祝每一位航海人,劈波斩浪,勇往直前,一帆风顺。
船员帮 2024-03-15
【官方权威发布】继续下跌,2023年1月最新船员工资行情表
注:基期为2016年第4季度,基期指数为1000点。中国(上海)国际海员薪酬表上海航运交易所 2023-01-31 发布 
船员帮 2023-02-03
青岛港运泰物流有限公司原总经理助理张雷被查
据青岛市纪委监委网站消息,8月21日,青岛港运泰物流有限公司原总经理助理张雷涉嫌严重违纪违法,经青岛市纪委监委指定管辖,目前正接受莱西市纪委监委纪律审查和监察调查。公开资料显示,青岛港运泰物流有限公司成立于2014年,由青岛港国际物流有限公司100%持股,2023年度审计报告显示,营收8,891.01万元,利润总额110.8万元,净利润91.78 万元,资产总额3,405.8 万元,负债总额658.26万元。
船员帮 2024-08-26
【开班啦】 九江最新开班计划! ,船员培训
水手机工     5月13日开班  01  02  07  08   5月13日开班 内河基本安全     4月18日开班 单02    5月1日开班 MLC       4月22日开班
船员帮 2024-04-17
船员最新招聘【3月12日】#船员帮pro
45000吨散货电机员20号泰国54000吨散货水手长3月20日日照上335000吨散货远洋回国高证水头3月下旬电机员三副464000吨散货远洋服务生可报见习资历3月底514000吨冷藏新船远洋-南极水手长3月下旬二副三副高证水手高证机工新证机工682000吨散货远洋三管3月中下旬35000吨 散货印尼回国水手3月20日22000吨 散货中日韩东南亚二副3月20日314000吨 散货东南亚回国大厨月底月初413000吨 油化船东南亚回国大管3月底522000吨 散货中日韩东南亚船长3月20日650000吨 散货东南亚回国实习水手3月下旬实习机工76000吨 散货中日韩台湾大管3月中下旬837000吨 散货东南亚回国大副3月中下旬976000吨 散货东南亚回国老轨3月底101500箱位 集装箱沙特、印度航线船长下周接新船机工长机工1117000吨 散货中日韩二副3月20号曹妃甸128000吨集装箱台湾回国木匠定人定港1318000吨集装箱越南-香港回国高证水手定人定港【 船员帮Pro 】 船员求职、公司招聘国内南北线 招聘:146000吨 散货大厨定人定港2837总吨 客船大管定人定港女海乘
船员帮 2024-03-12
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小证更新2月24号,28号有班!(包换证)价格优惠,新版Mlc大厨证3月2号油化初培 3月1号 , T02 t03  3月1号。液化气初培3月11号小证初培,Z01  0708连续班3月5号02初培2月27号0708初培3月5号通用G证 3月6号水手,机工大厨全套包02和住宿体检。3月5号单独水手机工大证2月25号有班电子技工大证3月7号。三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,丁类三副三管,定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班二副三副,二管三管扩大航区2月28号。两年健康证,人来包过学校免费做海员证信息采集,不用跑海事局咨询电话/微信:17621991825
船员帮 2025-02-21
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