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中远海控净利润168.7亿元!+官宣12艘甲醇船大单!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-08-30 13:50:04
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中远海控2024年上半年实现归母净利润168.7亿元


2024829日,上海)中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”或“公司”,上交所股票代码:601919;港交所股票代码:1919)今天发布2024年半年度报告。
2024年上半年,受欧美提前补库存、新兴市场货量增长、红海局势持续发酵等多重因素共同作用影响,全球集装箱航运市场呈现出有效运力供给偏紧、需求高企、供应链紧张等态势。在此背景下,中远海控积极在传统赛道上“以稳提效”,在数字智能和绿色低碳新赛道上“以进求新”,以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性,客户服务保障能力和股东价值创造能力得到新提升。
l报告期内,中远海控实现息税前利润(EBIT)人民币246.55亿元;实现利润总额人民币230.60亿元;实现净利润人民币192.55亿元,其中,归属于上市公司股东的净利润为人民币168.70亿元,同比增加人民币3.09亿元,经营业绩好于预期。
l报告期内,中远海控营业收入实现人民币1,012.01亿元,同比增长10.19%其中,集装箱业务完成提单箱量1,245.95万标准箱,同比增长9.34%,实现收入人民币974.77亿元,同比增长10.41%;码头业务完成总吞吐量6,985.85万标准箱,同比增长8.19%,实现收入人民币50.91亿元,同比增长4.95%
l数字化供应链建设打造增长新动力。除海运以外的供应链收入人民币198.93亿元,同比增长17.28%
l报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额达到人民币226.38亿元,同比增长70.71%,为公司数字智能、绿色低碳转型,提升核心竞争力奠定了坚实的基础。
l报告期内,营业成本同比上升8.38%;截至2024630日,公司资产负债率进一步下降至44.89%,较上年末下降约2.51个百分点,资产结构不断优化。
l董事会审议通过了中远海控2024年中期利润分配方案:向全体股东每股派发2024年中期现金红利人民币0.52元(含税)。按截至2024630日公司总股本15,960,605,965股计算,2024年中期应派发现金红利约人民币83亿元(含税)。本次现金分红总额接近归属于上市公司股东净利润的一半。
2024年以来,中远海控全球布局、全链发展、数实融合和绿色低碳转型又取得新进展,不仅有效平抑了市场周期性波动的影响,更在高质量发展中取得了显著成效。
全球布局开启提速进阶模式。2024年以来,中远海控旗下子公司524,188 TEU节能型船舶和314,100 TEU拉美极限型船舶分别投入亚欧干线和南美新兴市场航线。截至630日,公司自营集装箱船队运力规模达324TEU,较期初增长6.5%,船队规模继续保持在行业第一梯队。在此基础上,中远海控持续推进全球化均衡布局,一方面,成功推动海洋联盟合作期限延长至2032年,并于3月发布DAY 8航线新产品,进一步巩固传统市场优势,另一方面,接续开辟美东-南美西航线、洋浦至阿布扎比直航航线,升级中越、东非航线,成功实现天津直航南美东、大连直航墨西哥,并在新兴市场开拓上实现多项突破,为全球客户更有成效地降低物流成本,构建更安全、稳定、高效的供应链体系奠定了稳固的基石。
全链服务呈现迭代升级态势。中远海控持续构建“集装箱航运+港口+相关物流”一体化的全球数字化供应链服务生态。在资源建设方面,北美、欧洲、东南亚、南美、非洲等投资及运营平台加速搭建,美墨跨境服务、欧洲铁路运营平台以及中东欧、南美、东南亚等供应链资源建设陆续推进。同时,中远海控依托比雷埃夫斯港、阿布扎比港、天津港TCT等码头配套资源建设,不断提升区域服务辐射能力。在拓宽海铁联运方面,上半年,公司不仅成功开启拉扎罗-墨西哥城包列运输服务,实现了墨西哥铁路货运干线与全球航线的无缝衔接,还开通武汉-厦门-欧洲铁海联运通道,为中部地区链接全球贸易提供更便捷的出运方式,目前,中远海控累计开通550条内外贸海铁联运通道。基于上述资源建设,中远海控持续提升全链产品创新能力,上半年,推出了“随心配”动态打包产品、“全球易”第三国系列产品、“海铁通”等系列全链产品。现已累计推出30余个组合产品,广泛覆盖全球90多个国家和地区,有效丰富了全球供应链产品数量和形态。
数实融合引领新质发展风尚。中远海控以数智化建设与现代化产业体系深度融合,加速推动“航线产品”向“数字化供应链产品”跃迁。2024年以来,区块链电子提单累计签发超过13万票,在同类平台中保持领先,无纸化放货在更多的码头获得推广,危险品核心信息区块链项目完成货物运输鉴定证书上链,双品牌IBOX设备新箱安装率达到100%,应用智能调箱系统调箱同比去年节省成本3.9%MY REEFER冷链智能管理平台Smart PTI覆盖区域向澳洲和东南亚延伸。海运、码头、拖车、仓储、报关等全链路资源智能化、可视化管理,为包括锂电池、光伏、跨境电商等在内的客户提供从标准化到个性化的全链解决方案。报告期内,公司上述三类货物的货运量继续保持较高增速,同比分别增长22.8%27.6%61.3%。此外,面对全球供应链的持续紧张的局面,中远海控为广大客户,特别是中小客户提供全流程在线服务,悉心构建起稳定、高效、多元化的供应链服务保障矩阵。
低碳转型蓄足绿色崛起动能。中远海控顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势,持续推进船队和码头绿色低碳转型。2024年以来,中远海控密切关注IMO公约和欧盟环保新规政策要求,全力推进公司船队履约和节能减排工作。在稳步推进1224,000TEU型甲醇双燃料动力船舶建造的同时,公司于2024年上半年又签署了8艘船舶甲醇双燃料动力改造合同,并持续推进船队改建造计划、生物燃油试点、绿色燃料供应链建设。旗下港口板块大力推进分布式太阳能应用、风能应用、绿色智能照明应用,并积极推广岸电常态化使用,1-6月累计使用岸电同比增长170%。此外,为满足客户对于气候友好型货运的需求,中远海控依托GSBN区块链平台,向客户颁发了首张Hi-Eco绿色航运证书,打造了绿色低碳转型的行业生态示范效应。
值得一提的是,就在今天(2024年8月29日),中远海控旗下全资子公司中远海运集运还与扬州中远海运重工在上海签署12艘14,000TEU型拉美极限型高冷插甲醇双燃料动力集装箱船建造合同。
展望2024年后半程,全球经济呈现缓慢复苏态势、集装箱航运市场形势谨慎乐观,既有地缘政治形势复杂严峻、全球经贸格局深刻调整、市场新增运力集中交付、绿色低碳转型导致履约成本增加等挑战,也有欧美等传统市场逐步回暖、新兴市场发展保持加速度、集运市场需求稳步增长、产业链合作更趋紧密等机遇。
未来,中远海控将继续聚焦中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”的愿景,围绕自身“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位,积极推动供应链生态创新、智能互联生态创新、绿色低碳生态创新,着力以科技创新催生新发展模式、新增长动能,以新质生产力更好赋能高质量发展,从而为客户提供更优质的服务,为股东创造更大的价值。


新闻资讯
山东海员职业学院 (7.29更新)、海员培训
山东海员理工职业学院8月1日水手大证,机工大证9月19通用GMDSS  8月26日 更新01 02 04  9月初水手,机工初学
船员帮 2024-07-29
船员招聘(2022-10-10)免费发布 船员求职简历,尽快上船!
东南亚航线:113000吨代三管10月中230000吨机头10月底330000吨大厨10月底47800吨大副10月中525000吨三管/代三管10月20号676000吨内外兼营三副10月下旬71600箱位集装箱(25000吨)电工10月底818000吨集装箱三副月底976000吨内外兼营老轨兼电11月中1076000吨内外兼营三管11月中远洋不定线:135000吨新证三管11月上旬218w吨大副10月底330000吨三副月底450000吨船长10月底  中日韩航线:18000吨杂货船日本越南定线船长10月底28000吨集装箱 韩国-长江定线船长近期37800吨散货 中日韩台湾大副10月底47000吨 集装箱 福建-台湾3000kw以上三管10月底国内南北线:127000吨大副25000吨沥青船油证二副35000吨沥青船油证三副457000吨散货大副531000吨散货大管631000吨散货大副
船员帮 2022-10-14
天津港(600717)半年报出炉,营收增长净利润下降
近日,天津港股份有限公司(简称“天津港”,600717)发布2024年半年度报告,上半年,天津港完成货物吞吐量2.28亿吨,同比增长1.80%;集装箱吞吐量1042.86万TEU,同比增长1.58%。实现营业收入59.22亿元,同比增长10.91%;实现归属于上市公司股东的净利润6.16亿元,同比增长0.29%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.98亿元,同比减少1.58%。据了解,天津港是综合性港口,拥有集装箱、矿石、煤炭、原油及制品、钢材、焦炭、滚装汽车、粮食、化肥、大型设备等各类泊位,港口功能齐全。天津港是中国北方对外开放的门户与重要的对外贸易口岸,同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来,集装箱班轮航线达到147条,腹地面积近500万平方公里,占全国总面积的52%。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。据交通运输部公布的数据,2024年上半年,天津港货物吞吐量位居全国沿海港口第七位,集装箱吞吐量位居全国沿海港口第六位,外贸吞吐量位居全国沿海港口第六位。上半年,天津港深化实施“四千行动”,推行精准营销推介,成功举办天津港航联席会、环渤海客户恳谈会、钢材、铁矿石客户座谈会等多场营销活动。深化实施“拓集”策略,发力拓展航线网络,成功推动新开通南美东线、美东线等多条远洋航线,有效弥补天津港至美国东海岸及南美洲东海岸直航航线的空白,航线总数达147条。津港效率品牌有力擦亮。扎实破解生产难题,紧盯堆场、仓库等港口重点区域,妥善应对恶劣天气影响。积极应对重污染应急响应,为港口安全高效生产提供有力保障。扎实畅通重点物资接卸。高效保障车厘子快航船舶作业,高质保障重点货物作业,上半年,完成128件空客大部件接卸、252件航天设备装船作业。扎实开展精准提效,上半年累计刷新效率纪录23次。着眼“优体验”,津港服务口碑有力提升。着力提升服务质量,进一步提高现场人员防损技能,实施“驻场式”现场指导,推动公司服务质量持续提升。着力提升客响能力,推动客服中心优化提升,研究建立客户服务考核机制,助推服务能力升级。着力提升口岸环境,打通港航企业线上服务“最后一公里”,“三零举措”“零待时”“速审直推”等便利化举措惠及面持续扩大。以创新思维增活力,实现港口自动化和数字化双提升。一是生产自动化改造再上新台阶。聚力推动传统集装箱码头全流程自动化升级、大型集装箱设备自动化改造、门机自动化改造,港口生产整体自动化水平进一步提升。二是运营数字化升级再上新台阶。实现传统集装箱码头改造自动化场桥调度控制核心技术的自主可控。全国首创件杂货ESO电子下货纸平台成功上线,开启港口理货数字化新纪元。“津港通”平台上线试运行,实现客户集疏运业务一网通办。设备一体化系统、TCA等智能管控系统功能持续拓展,运营管理数字化水平进一步提升。
船员帮 2024-08-27
【海员英语】船东英文口语面试问题及回答
1. Could you introduce yourself ? My name is Lilei. I am 40 years old. I hold a chief engineer certificate. I can use a computer well. I suppose that my English is good enough for work. I am married. I have a lovely daughter.我的名字叫李磊。我40岁了。我有老轨证书。我可以熟练地使用电脑。我想我的英语水平足以完成工作。我结婚了(单身)。我有一个可爱的女儿。2.Where did you graduate from?I graduated from Qingdao Ocean University.我毕业于某大学3.How long have you worked on board? I have worked on board over ten years.我在船上工作十多年了。4.Which company have you worked for?I have worked for SISCO. 5.What certificate (license) do you hold now? I have xxx certificate. 我持有某某证书。6.How long do you have the certificate of C/E?您持有轮机长证书多久了?I hold the xx certificate for 3 years.我持有轮机长证书有3年了。7. What kinds of ship have you worked on? I have worked on many ships, like bulk carrier, container ship and so on.我在许多船上工作过,像散货船,集装箱船,等等。8.Which classification society is your ship registered with?您的船是在那个船级社注册的?DNV, OR NK, BV, LR, CCS…..9. Where was your last vessel’s trading area? Which ports have you called?你上一条船的航行区域?都到过那个港口?Ocean-going, world widely, globally,fixed route.远洋,全世界,全球,固定航线。10.Have you served UMS?(UMS=Unmanned Machinery Space)Yes, I have served UMS.时的,我作过无人机舱。11.(How long) have you served as C/E, 2/E……?您做轮机长有多长了?Yes, I have served as C/E several years是的,我做轮机长有若干年了12.What kinds of main engine and generator engine have you worked on?Oh, several models, for instance, main engine: SUZER RND68, 6700KW; YANMAR 6ML-HTS270KW……..13. Could you tell me the power of (M/E) generator/engine which you have ever worked on?您能告诉我所做过的主机(发电柴油机)的功率吗?Ok, 6UEC52LS6500KW; (YANMAR 6ML-HTS270KW), on board ship M/V xxx.14. What type of engine did you have on your last ship?您上一次做的船是什么型号的柴油机?The vessel I worked on last time is a bulk carrier with SUZER RND68 engine.15.Have you worked any ship that caused damage in critical equipments?您做过的船发生过重大机损吗?No, I served my job cautiously, and my colleagues were also diligent. We kept the vessel in safe operation. If I were employed by your company. I were also serve my duty with diligence.我工作是非常谨慎小心的,并且我的同事也是非常勤奋的。我们保持船舶安全操作。如果你们公司雇佣我,我同样会勤奋地工作的。16.Did you have planned maintenance system(PMS) for your last ship?您上次做的船有计划维护体系吗?Yes, I observed instructions from the shipowner and the system was controlled and managed by computers.是的,我遵守船东的指示并且系统是由电脑控制和管理的。17.The ISM Code required preventive maintenance schedules. How do you make your maintenance schedules?安全管理规则要求做到预防性维护。你如何作出预防性维护计划?According to the ISM Code, the preventive maintenance plan is made based on the ship’s “Planned Maintenance System” and the machinery running hours records. This plan should be made on an annual basis (or a five-year basis). Usually, the monthly maintenance schedules are made based on the annual preventive maintenance plan and the basic occasional maintenance work.根据ISM规则,预防维护计划是基于船舶的“PMS”和机械运转时间记录来制定的。这个计划应该是在年度或五年基础上来制定的。通常月度维护计划是基于年度预防维护计划和非经常性发生的工作来制定的。18.What is the purpose of the ISM Code? What is DPA in ISM Code?ISM 规则的目的是什么?ISM规则中DPA是什么意思?The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ship’s of ships and for pollution prevention.DPA stands for Designated person(s) Ashore. His responsibility includes monitoring safety, pollution prevention aspects on behalf of the shipowner.ISM 规则的目的是提供针对船舶安全管理和操作以及防污染的一个国际标准。DPA:岸上的指定人员。他的职责是代表船东负责防污染,安全操作方面的事务。19.What does DOC imply?DOC 表示什么?DOC stands for “Document of Compliance”. The marine shipping company should establish and maintain procedures to control all documents and data which are relevant to the SMS. Each ship should carry on board all documentation relevant to that ship.DOC 表示符合文件。船舶公司应该建立和维护程序去控制所有与SMS有关的文件和数据。每条船都应该携带与本船相关的所有文件。20.What is SMC?SMC 表示什么?SMC means Safety management Certificate. It should be issued to a ship by the administration or an authorized organization.SMC是指安全管理证书.他是由船旗国指定的机构和组织对船舶签署的证书。
船员帮 2024-02-28
船员故事 | 带你读懂船员的“风花雪月”
航海是勇敢人的职业,船员也是海上丝路的使者,在人们的印象中他们不畏艰苦、勇敢无畏,是实打实的“钢铁硬汉”。其实,船员一样有人情冷暖、一样有青春年华。风,是风雨同舟、战风斗浪碧浪喧腾、海涛呼啸、海浪滔天,船员们乘风破浪、纵横四海。我所站立的地方是浮动国土,我所值守的地方叫中远海运,我们将以豪情满怀的强国志、以万里胸襟的报国情,乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。花,是友谊之花、朵朵浪花莫道船员钢铁汉,情到深处也断肠。船员也有侠骨柔情,也有花前月下,只是使命在肩、责任在胸,那青春之火需要暂时冷藏。还好有同舟共济的兄弟情和船员爱。“岂曰无衣,与子同袍”,虽然不能手捧爱情红玫瑰,但是还有浪花朵朵荡心弦,肩膀上扛起的是誓死捍卫祖国的“忠诚花”,练就的是不怕苦累的“劳模花”。雪,是傲雪凌霜、程门立雪征夫怀远路,游子恋故乡。常年漂泊,船员必须要过的就是“孤寂关”,必须要经得起诱惑,耐得住寂寞,这是船员根植内心、源自真理、承载正义的坚定信念。风吹雨打,天寒地冻,漫天飞雪,寒风吹不散激情,雨雪浇不灭斗志,时刻保持奋斗姿态,时刻紧绷安全之弦,坚决做到安全、准班、创效。月,日月如梭、披星戴月明月照大江,苍茫云海间。船员把忠诚高举头顶,把思念深埋心底。一家不圆万家圆,船员们更多的是与月为伴,这月照亮了无言的坚守、无声的担当、无私的奉献。练就了坚强意志,练成了钢筋铁骨,船员把对家乡的思念镌刻在一个个岗位之上,守护船舶安全生产运输。船员的“风花雪月”,既是默默坚守、无私奉献,又是劈波斩浪、跨越山海,更是激流勇进、扬帆远航。
船员帮 2022-03-12
中远海控启动新一轮H股回购
10月31日,中远海控启动新一轮H股回购。首日回购H股股份3,109,000股,每股最高购回价为港币11.78元 /股、每股最低购回价为港币11.46 元/股,付出价格总额为港币36,132,640元(不含交易费)。该公司于10月21日公布了A股及H股新一轮回购方案。此前,中远海控已于2023年8月至2024年2月回购并注销A股及H股股份2.15亿股。此次新一轮回购工作的开启,展现了公司维护股东价值的积极作为,以及对公司未来发展的坚定信心。根据中远海控发布的A股回购方案,该公司将于11月13日股东大会审议通过该方案后6个月内实施,拟回购A股股份数量总额为5,000万股至1亿股,预计A股回购金额为10亿元至20亿元。如有需要披露的信息,该公司将依据规则及时对外公告。
船员帮 2024-11-01
突发!宁波发生两船擦碰事故:运沙船沉没,集装箱侧翻人员安全转移
宁波海事局发布消息,7月17日10时16分左右,泉州籍集装箱船“新远隆6”轮与宁波籍“港龙发展”轮发生擦碰。事故造成“新远隆6”轮船体进水倾斜,40余个集装箱落水,船上所有人员均已安全转移至海巡艇。事故发生后,宁波海事局立即启动应急预案:第一时间播发海上航行警告,提醒过往船舶加强瞭望、注意避让;实施局部水域临时交通管制并指令“海巡07128”“海巡07135”等14艘船舶前往事发现场进行处置,做好现场交通流组织,严防次生事故的发生。目前,事故船只及现场水域总体平稳,后续处置工作正在有序进行中。据此前消息,今天上午,在浙江省宁波市北仑区甬江口内,一艘集装箱船跟运沙船相撞。记者赶到现场时,运沙船已经沉没,集装箱船侧翻,水已经没过半个船身,部分集装箱散落在江面上。目前尚无人员伤亡报告。
船员帮 2023-07-20
二副下地就把被骗--胡志明市的意外之夜
  胡志明市的夜晚,霓虹灯闪烁,城市的喧嚣在夜幕下愈发显得迷离而充满诱惑。对于二副来说,难得的靠岸时间便是他享受城市繁华的机会。二副走下舷梯,踏入了胡志明市的土地。他的心中充满了期待,想要好好享受这次难得的靠岸时间。他穿过熙熙攘攘的人群,来到了一家热闹的酒吧。然而,这次他却遇到了人生中一次令人难忘的经历。美女阿丽和二副在酒吧中交谈甚欢,酒精的作用下,二副的防备心逐渐降低。当美女阿丽提出去附近的酒店继续聊天时,二副毫不犹豫地答应了。他们很快就来到了附近的一家酒店,房间内的氛围暧昧而令人心动。当一切似乎顺利进行时,先给了阿丽100美金,虽然有点贵,但看着眼前这肤白貌美,体重80斤的小姑娘,二副便毫不犹豫答应了。意外却悄然而至。在两人准备亲热之时,阿丽突然说她没有带安全套,需要下楼去买。二副当时并没有多想,让她下楼去买。阿丽走后,二副在房间里焦急地等待着。时间一分一秒地过去,二副从最初的焦急逐渐变成了不安,最后变成了绝望。窗外的天色已经逐渐变亮,但阿丽却始终没有回来。二副意识到自己被骗了。二副感到一种深深的羞耻和自责。他怎么会如此轻易地被骗?他怎么会如此愚蠢地相信一个陌生人?他开始怀疑自己的判断力和决策能力,甚至开始怀疑自己的价值观。他明白了在陌生的城市里,过于轻信陌生人是多么危险。胡志明市的夜晚虽然美丽,但对于没有防备心的游客来说,也隐藏着无数的陷阱。胡志明市的这夜晚,对于二副来说,成了一次刻骨铭心的教训。他明白了在陌生的城市里,过于轻信陌生人是多么危险。这次经历让他认识到,美丽的表象下往往隐藏着未知的风险。这次经历让二副认识到,无论是在海上还是陆地上,保持警惕都是至关重要的。他决定以后在面对任何情况时,都要保持清醒的头脑和敏锐的观察力,不让任何潜在的危险靠近自己。他学会了在享受城市的繁华和美丽的同时,也要保持一份必要的警惕和理智。胡志明市的夜晚依旧繁华,而二副的经历让他终生难忘,二副自责一个大男人被一个小姑娘骗了。
船员帮 2024-06-07
【船员培训报名:11-12月份 】
武汉❤培训项目开班时间四小证更新10月22日/29日合格证全套初培10月26日油化证全套初培11月1日油化证更新T02/0311月11日液化气全套初培10月21日液化气更新T04/0510月21日客滚证T06-1初培10月23日海乘、厨师全套10月30日GDMSS初培10月24日驾驶G证模拟器10月20日驾驶/轮机适认证更新11月1日机工全套初培10月24日职务晋升:船长老轨大副大管12月10日职务晋升:三副/三管11月初一年制三副三管11月初海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉11月初❤江苏❤培训项目开班时间四小证更新10月22日/25日初培:Z01/07/0810月23日/26日初培:Z02 艇筏10月25日初培:水手/机工 10月23日初培:单电子技工10月20日初培:油化全套10月25日初培:液化全套10月24日初培:GMDSS11月7日更新:油化证10月22日初培:新版MLC大厨10月22日职务晋升:三副三管每月开班一年制三副三管定期开班丁类三副三管每月开班海进江:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉11月初
船员帮 2024-10-20
讨论:中国海员工资涨幅最大! 真的?
报告:中国海员工资涨幅最大!到底是怎么回事?全球航运咨询机构德路里(Drewry)近日出版了一份《海员市场年度回顾与预测报告2024/25》的报告,分析了2017-2024年的海员供应情况。报告得出了以下结论:近年来,在国际航运的主要航海国家中,中国的海员工资增长幅度最大。该报告指出,干散货板块海员的工资增长尤其明显。如上图,中国2021-2024年干散货板块海员工资年平均增长率超过5%,各国家的平均增长率为2%。德路里称,国际商船海员中,中国海员约占总数的 11%。中国一直是第二大海员供应国,且海员供应量还在不断增长。大多数中国海员受雇于中国国内的公司,但已有越来越多的中国高级海员在各种类型的国际船只上工作。德路里还表示,随着中国经济的发展,对熟练劳动力的需求逐渐增大,这导致航运业的雇主不仅要和同行、还要和岸上的雇主竞争劳动力,使得海员的薪资涨幅高于往常。那么,中国海员的工资情况到底是怎样的呢? 
船员帮 2024-06-14
天津某公司宣布船员三天双倍工资+2000元红包
“XXX”轮领导:春节已临近,鉴于目前疫情处于高发期,公司决定今年春节按原计划执行“XXX”轮不停航。希望在船人员没特殊情况春节不回家,如有必须下船的船员,请于本月 30 日前以书面形式向公司提出申请,春节在船人员待遇仍执行去年标准(三天双倍工资和2000元红包)。请X船长组织传达此通知并于 12月30日前把情况汇总上报公司。在此向“东丽9”轮全体船员表示最诚挚的问候!大家辛苦了!                                                             天津XX船务运输有限公司                                                                       2022年12月20日
船员帮 2023-01-10
10 艘设有高尔夫球场的游轮#邮轮
许多人被游轮所吸引,因为它提供豪华的体验、令人惊叹的海景以及无尽的海上探索选择。尽管传统上,游轮与池畔休憩、娱乐夜晚、音乐之夜、购物以及各种餐饮选择联系在一起,但现代游轮已经发生了很大变化,并包括更多内容,以满足广泛和多样化的受众的需求和不断增长的需求,他们总是在寻找新的东西。1. Oasis of the Seas, Royal Caribbean皇家加勒比海洋绿洲号海洋绿洲号是一艘长 360 m、宽 47 m 的游轮,也是该级别的首艘游轮。她有18个甲板,最多可容纳6699人。她是同级中最受欢迎的船舶,这要归功于它为各个年龄段和兴趣的人们提供的便利设施和充满乐趣的体验。泳池和运动区位于 15 层和 16 层甲板,设有 4 个大泳池和几个漩涡浴缸。海滩泳池有咸水,并设有通往泳池的倾斜沙滩。船上还设有一个迷你高尔夫球场,无需提前预订即可使用,并且费用包含在票价中。9洞高尔夫球场位于海洋绿洲号的15层甲板,靠近休闲区和运动场。它提供令人惊叹的景色。绿草状况良好,洞周围有微小的凹凸和障碍物。高尔夫球场各处都保留着高尔夫球手和动物的雕像。推杆在这种尺寸的高尔夫球场中很常见,而且高尔夫球更轻,可能是因为没有人希望高尔夫球手在游轮上用重球全力挥杆。杯子由金属制成,减少了球弹出的机会。然而,没有记分卡或任何方法可以知道每个洞的标准杆数。这是一个简单而轻松的球场,非常适合那些想要在欣赏美景的同时享受高尔夫休闲乐趣的人士。2. Norwegian Escape, Norwegian Cruise Line挪威逍遥号,挪威邮轮公司这艘超豪华游轮是该级别交付的第一艘游轮。她的建造尺寸和总吨位都比她的姊妹船“挪威逍遥号”和“挪威逍遥号”更大。建成时,它拥有挪威邮轮公司所有船舶中最大的水上乐园,这使其成为一个景点。挪威逃逸号 (Norwegian Escape) 在 18 层甲板上设有一个 9 洞、以尼克频道《忍者神龟》为灵感的屋顶 9 号迷你高尔夫球场。该球场不包含在票价中,想要享受高尔夫球场的客人必须支付额外费用 。挪威逍遥号、挪威邮轮公司受到电视上播出的热门动画系列片的启发,这是一个独特的微型高尔夫球场,当人们在达芬奇、拉斐尔、米开朗基罗和多纳泰罗等人物的陪伴下一杆进洞时,人们会说“海龟力量”。挪威逍遥号提供著名的卡通频道、Nickelodeon 品牌的娱乐节目,例如让孩子们有机会与爱探险的朵拉、海绵宝宝、帕特里克星等他们最喜欢的卡通人物见面并玩耍,同时还可以参加许多有趣的比赛和互动体验 。这就是为什么Norwegian Escape成为有孩子的家庭的首选。除了诺唯真逍遥游之外,诺唯真极乐号和诺唯真喜悦号还设有高尔夫球场。3. Celebrity Silhouette, Celebrity Cruises名人剪影、名人游轮Celebrity Silhouette 拥有一个类似户外公园的区域,非常适合放松身心。它被称为草坪俱乐部,占地 2000 多平方米,两旁都是活草。它用于问答游戏、日光浴,还可以在船上举办现场音乐会。2020年船舶升级后,法律俱乐部配备了8个壁龛和一个户外电影屏幕,使其成为一个更加热闹的场所。壁龛是可供出租的私人小屋,每间可容纳 4 位客人。名人剪影,名人游轮俱乐部室的开放时间为上午 9 点至下午 5:30。并为所有草地运动提供设备,包括 3 洞迷你高尔夫球场、草地保龄球、槌球和 2 个地掷球场。毗邻此的是草坪俱乐部商店,出售品牌高尔夫设备和配件以及精致游轮的商品。4. MSC Divina, MSC Cruises 地中海神曲号,地中海邮轮MSC Divina 是 MSC 邮轮公司的 3 艘 Fantasia 级邮轮中最先进的一艘。主要升级包括重新设计的内饰、100 个额外的客舱以及新的令人兴奋的娱乐选项,例如无边泳池。甲板和餐厅经过改造,为每位客人提供更加舒适和奢华的体验。有14个乘客甲板,全部以古希腊众神命名。MSC Divina 号拥有 1751 间客舱,可容纳 4363 名乘客,其中大部分都享有海景并设有阳台。它还拥有4种不同类型的套房。MSC Divina, MSC 邮轮MSC Divina 的公共空间面积达 30,000 平方米,包括 7 间餐厅、20 间酒吧和休息室、4 个游泳池、健身房和保龄球馆。位于14层甲板的MSC Aurea水疗中心提供21种按摩和8种面部护理。船上的主要娱乐场所是万神殿剧院,可容纳1600名客人。MSC 体育场设有篮球场、网球场和排球场以及 235 m 的慢跑跑道。15 号甲板还设有一个以蓝精灵为主题的儿童游乐区。迷你高尔夫球场交通便利,且已包含在费用中。人们可以与朋友和家人聚在一起,看看谁成为高尔夫之王或女王。除了MSC Divina 号之外,MSC Lirica 号、MSC Opera 号、Sinfonia 号、Musica 号、Orchestra 号和Poesia 号都设有高尔夫球场。5. Carnival Vista, Carnival Cruise Line嘉年华游轮公司Carnival VistaCarnival Vista 于蒙法尔科内芬坎蒂尼造船厂建造,于 2016 年交付。它有 15 个甲板,可容纳 3936 名乘客和 1450 名船员。该船以其古巴主题客舱和家庭港客舱而闻名。它有一个哈瓦那酒吧和游泳池、一个海鲜小屋和第一家海上 IMAX 影院。嘉年华远景号、嘉年华游轮公司盛大的嘉年华远景 (Carnival Vista) 充满了众多适合家庭的活动以及创新且令人愉悦的娱乐选择。对于冒险爱好者来说,SportSqaure 设有 Skyride,您可以在甲板上方的自行车道上快速骑行。有篮球场、绳索场、迷你保龄球区和迷你高尔夫球场。除嘉年华 Luminosa 号外,几乎所有嘉年华游轮上都设有迷你高尔夫球场。Carnival Vista 的高尔夫球场位于 12 层甲板,共有 9 个洞,向所有年龄段的乘客开放。建议在球场上穿着运动装备和运动鞋。6. Regal Princess, Princess Cruises 富豪公主号、公主邮轮公主邮轮的这艘皇家级游轮配备了世界一流的设施,包括多个游泳池、剧院、中庭、休息室和娱乐区。富豪公主号长330 m,宽38.27 m,有19层甲板。它拥有1780间乘客舱和751间机组人员舱。大多数客舱均设有阳台,可欣赏美丽的海景。该船最多可搭载5600人。富豪公主号、公主邮轮图片来源:Bahnfrend/维基百科游轮的果岭位于游轮最顶层的 Sky Deck,俯瞰运动场。除了推杆外,这里还举办槌球和地掷球比赛。通往 18 层甲板运动场的果岭是船上的室内高尔夫球练习场。客人还可以在运动场踢足球、篮球和排球。这里还设有独立的乒乓球区和模拟器激光射击场。运动场附近有一条环绕运动甲板的 2 车道户外慢跑跑道。7. Queen Mary 2, Cunard Cruise Line冠达邮轮公司玛丽皇后 2 号丘纳德 (Cunard) 的玛丽皇后 2 号是一艘非凡的游轮,以其风格和优雅而闻名。除了船上提供的众多娱乐选择外,它还提供多种餐饮选择、晚会和丘纳德 (Cunard) 招牌下午茶。该船在8层和12层甲板上有两个主泳池。6层甲板上的Minnows Pool和Splash Pool主要供家庭使用,13层甲板上还有一个Splash Pool。冠达邮轮玛丽皇后 2 号对于高尔夫爱好者来说,玛丽皇后 2 号设有高尔夫模拟器,其中有 51 个高尔夫球场可供选择。球道位于 12 层甲板,体育中心位于 13 层甲板。后者设有篮球场和网球场。此外,这里还提供沙狐球和甲板圈等航海游戏。人们可以在游戏中挑战朋友或家人,或参加每日节目中宣传的任何锦标赛。8. Oceania Marina 大洋洲码头这艘 66,000 吨的游轮以其迷人的比例、时尚、豪华的家具和一流的美食而闻名。里面铺满了深色木材、花岗岩、精致的地毯和柔软的皮革,给人一种舒适和宏伟的感觉。如果不是在海上,乘客会感觉自己身处一个优雅的乡村俱乐部。它有许多由著名艺术家创作的吸引人的艺术作品。客人可以参观这些非凡的艺术作品。Oceania Marina 有 625 间小屋,大部分都设有柚木甲板的阳台。大洋洲码头成人的娱乐选择很多。您可以在 16 号甲板上打迷你高尔夫球,那里设有高尔夫球笼和板网球场。12 层甲板上还设有乒乓球桌和桥牌游戏。人们还可以参加交谊舞课程、马提尼品酒会、精品展示会、扑克锦标赛等。9. Azamara Journey, Azamara Club Cruises 精钻之旅(Azamara Journey),精钻俱乐部游轮这艘游轮被形容为海上的豪华精品酒店。这艘中型游轮非常私密,非常适合轻松度假或逍遥游。它拥有现代航海者所需的一切。这艘船设有高尔夫球练习网,并提供多种令人兴奋的活动以及一系列娱乐选择。Azamara 与国际高尔夫旅游运营商 PerryGolf 合作提供高尔夫巡游计划。精钻之旅、精钻俱乐部游轮Azmara 的高尔夫巡游每年在超过 25 个国家停靠,客人可以在 80 多个球场上打球,其中包括世界前 100 名中的 20 个球场。PerryGolf 的工作人员会负责所有安排,以便客人可以享受声誉并与同样热衷于高尔夫的志同道合的人进行社交活动。果岭费和球车费、小费、球场午餐和饮料均包含在内。对于不打高尔夫球的乘客来说,Azamara 确保其深夜娱乐活动和港口过夜停留都令人兴奋,并且游轮公司组织的各种岸上游览活动都能满足船上每个人的需求。
船员帮 2024-03-05
江阴锚泊攻略来啦!
长江江阴段处于江苏沿江中部,地处江尾海头,扼守长江咽喉,辖区共35公里岸线,船舶日均断面流量超1500艘次,年货物吞吐量超4亿吨,日均进出港船舶1100艘次,辖区锚泊资源极其紧缺,锚地长时间处于饱和状态。
船员帮 2024-12-27
船员招聘信息!
35000吨散货,中日韩东南亚,需要大厨,近期船厂上。48000的船需要个新证三副,12月出的船期。5000吨散货,中日韩,需要新证机工   26号大连上。13000吨油化船,东南亚回国,需要油化二管,11月中,全中国人 甲一机舱。35000吨木散船,远洋回国。需要大副,三副,11月中上旬。35000吨,2012年造,散货,中非回国,24号国内上,需要三副,要求有相应资历。76000吨,02年日本造散货船,不定线,需要 船长、老轨、大副  大管 二管轮、三副,三管轮,水手  机工  高证水头  高证木匠   大厨,实习水手 实习机工    月底月初船期。2011年37000吨中日韩俄罗斯航线,需要实习机工两个,船期随时可上。2020年20000吨需要甲二大管,船期11月份2000年的11000吨的二层柜需要代三管,需要机头,船期十一月初,混派2022年22000吨需要水头,需要二副,轮机长甲    船期11月份。2001年7月日本造集装箱船,香港籍,18061DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,11月03日钦州,需要三管轮。2002年1月日本造集装箱船,香港籍,18053DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,11月10日蛇口,需要大副、二副、三副、三管轮、高级水手、机工。2013年2月韩国造集装箱船,香港籍,13010DWT,1040 TEU,MAN B&W主机,中日韩航线,11月18日天津,需要三管轮。需全套甲类船员,7-9万吨散货,船期11月,远洋航线,请联系微信:17621991825
船员帮 2024-10-21
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