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江苏海事,招聘船员教师!有正式编。

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-12-25 16:43:07
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江苏海事职业技术学院是省教育厅主管的全额拨款事业单位,位于江苏省南京市江宁区格致路309号。为更好地选拔优秀适岗人才,充实人才队伍,优化师资结构,江苏海事职业技术学院现面向社会公开招聘优秀人才。根据《江苏省事业单位公开招聘人员办法》等规定,现将有关事项公告如下:


一、报考条件

(一)具有中华人民共和国国籍,遵守中华人民共和国宪法和法律。

(二)遵纪守法,品行端正,团结协作,敬业乐群、廉洁奉公。

(三)适应岗位要求的身体条件。

(四)B01-B02专职辅导员岗位应为中共党员(含中共预备党员)。

(五)年龄要求为:年龄不超过35周岁(1989年1月1日之后出生);公告中年龄方面,若有其他年龄要求的,参照岗位表执行。

(六)B01-B02专职辅导员岗位还需要具备下列条件之一:

(1)在高校就读期间担任主要学生干部1年(12个月)及以上。主要学生干部包括:班级正、副班长、团支部书记、党支部书记、党支部副书记,院级团委、学生会、研究生会、社联正部长及以上学生干部,校团委、学生会、研究生会、社联副部长及以上学生干部,校级社团(协会)主要负责人;

(2)有2年(24个月)及以上高校专职辅导员工作经历(不包含兼职辅导员);

(3)有3年(36个月)及以上企事业单位专职从事思想政治工作经历。专职从事思想政治工作是指在党的基层委员会、总支部委员会、支部委员会担任专职书记、副书记,或在纪检和党办、组织(人事)、宣传、统战等党的工作部门中专职从事思想政治工作,或在工会、共青团、妇联专职从事思想政治工作,以及专职从事思想教育或职业道德建设工作。

计算学生干部任职经历、工作经历的截止日期为公告发布之日。工作经历指正式参加工作经历,不含个人学生时期实习、兼职工作经历。

(七)具备报考岗位要求的专业、技能等资格条件(详见岗位表)。本次招聘的应届毕业生须于2025年8月31日前毕业并取得学历学位证书,且仍无工作单位。2023年和2024年普通高校毕业生,若仍未落实工作单位,其档案关系仍保留在原毕业学校,或保留在各级毕业生就业主管部门(毕业生就业指导服务中心)、人才交流服务机构和公共就业服务机构的,以及国(境)外同期毕业且已完成学历认证但仍未落实工作单位的人员,可应聘应届毕业生岗位。

国(境)外教学科研机构学习同期毕业人员,指在国(境)外教学科研机构学习,与国内应届毕业生同期毕业的留学人员,同期毕业的时间要求与国内应届毕业生一致。

计算工作经历的基准日期为2024年12月31日。

(八)取得祖国大陆普通高校学历的台湾学生和取得祖国大陆承认学历的其他台湾居民应聘时按国家和我省有关规定执行。

二、报名

(一)报名时间、地点、方式

应聘人员通过“江苏省属事业单位公开招聘平台”报名,照片上传、资格初审和缴费确认,均通过网络同步进行。报名网址:https://rs.jshrss.jiangsu.gov.cn/index/f/RCRS_0056(江苏省人力资源和社会保障厅网上办事服务大厅)

1.报名、照片上传:2024年12月26日9∶00-2025年1月6日16∶00;

2.资格初审:2024年12月26日9∶00-2025年1月7日16∶00;

3.陈述申辩:2024年12月26日-2025年1月7日期间9∶00-16∶00;

4.对初审异议的处理:2024年12月26日9∶00-2025年1月7日18∶00;

5.缴费确认:2024年12月26日9∶00-2025年1月8日16∶00。

(二)网上确认

(1)应聘人员网上提交报名信息24小时后(节假日顺延)可到报名网站查询是否通过招聘部门(单位)资格初审。

(2)本次公开招聘收取报名费100元,通过初审后的应聘人员进行网上支付,在网上缴纳报名费100元。通过初审并且完成缴费确认的人员,即报名成功。

(3)未按时在网上确认报名资格、上传照片、要求缴纳报名费而未缴的视为报名无效。

(三)网上打印准考证

通过资格初审和缴费确认的应聘人员,请于指定时间到江苏省人力资源和社会保障厅网上办事服务大厅下载、打印准考证。打印中如有问题,请拨打电话:025-52616712。

(四)报名注意事项

1.应聘人员按岗位要求和网上提示,如实填写有关信息,并上传本人近期免冠正面二寸(35X45毫米)证件照,jpg格式,大小为20Kb以下。

招聘部门(单位)根据应聘人员提供的信息进行审核。应聘人员弄虚作假的,一经查实,即取消应聘资格。

2.本次招聘岗位为短期招聘岗位,开考比例考核为1︰3,如未达到开考比例,将核减或取消该招聘岗位,并在省人力资源社会保障网上公告。应聘被取消岗位的人员可在2024年12月30日9:00-16:00登录到江苏省属事业单位公开招聘平台补报其他符合条件的岗位。

3.应聘人员只能从岗位表选择一个岗位报名。资格初审通过后,不可更改报名信息。未通过资格初审的应聘人员,在报名期内,可以改报符合资格条件的其他岗位。应聘人员要使用在有效期内的第二代居民身份证进行报名,报名与考场使用的身份证必须一致。

4.有下列情形之一的,请勿报名应聘:

①现役军人、普通高校在读非应届毕业生;

②与事业单位负责人员有夫妻关系、直系血亲关系、三代以内旁系血亲关系或者近姻亲关系等亲属关系的,不得应聘事业单位的组织(人事)、纪检监察、审计财务岗位;与现有在岗人员存在上述关系的,不得应聘到岗后形成直接上下级领导关系的管理类岗位,以及《事业单位人事管理回避规定》明确应当回避的岗位;

③新《江苏省事业单位公开招聘人员办法》于2020年3月13日起施行,根据其后发布的事业单位公开招聘人员公告,被聘用到江苏省地方各类事业单位3年服务期未满的在编(在册)人员;

④2024年12月31日前,5年服务期未满的新录用公务员,或有规定(含协议明确)不得解聘离开工作单位(岗位)的人员,或国家和省另有规定不得应聘到事业单位的人员。

三、考试科目、时间和实施办法

1.A01-08岗位:考核方式为:试讲+面试。

①试讲:主要测试应聘人员的教育教学能力,对课堂教学目标、教学内容、教学方法、教学组织及教学效果作出评价,同时测试应聘人员的专业知识及运用专业知识解决实际问题的水平和能力。试讲满分为100分,合格线为70分,试讲成绩当场告知应聘人员。在试讲合格者中,根据成绩从高分到低分的顺序,按各招聘岗位拟聘用人数1:3确定面试人选,末位有多名同分者,一同进入,不足该比例的按实际人数确定面试人选。

②面试:主要测试履行岗位职责所需的思想品德、职业道德、语言表达、专业知识、业务能力、仪态举止和综合素质。面试满分为100分,合格线为70分,面试成绩当场告知应聘人员。如出现入围考生面试考核确认时放弃面试机会,取消其面试考核资格,不再递补参加面试考核的人员。

③各岗位报名人数超过10人,将加试笔试。在笔试成绩合格者中,从高分到低分,按1:3的比例确定进入试讲人员,末位有多名同分者,一同进入。

笔试:主要测试招聘岗位要求相关的专业知识及综合能力,不指定大纲和教材。笔试满分100分,合格线为60分。笔试成绩及名次在笔试结束一周后,在江苏海事职业技术学院校园网站(网址:https://www.jmi.edu.cn/)上公布,应聘人员可凭身份证号查询,同时公布进入试讲人员的姓名、笔试成绩、岗位、排名等信息。

④采用百分制计算应聘人员总成绩。

报考岗位总成绩计算方法一(含笔试):总成绩=笔试成绩×30%+试讲成绩×40%+面试成绩×30%。

报考岗位总成绩计算方法二(不含笔试):总成绩=试讲成绩×60%+面试成绩×40%。

成绩均计算到小数点后两位数,尾数四舍五入。总成绩出现同分时按照试讲成绩高者优先;如试讲成绩亦同分,采用试讲加试确定排序。

2.A09岗位:专业技能测试+面试。

①专业技能测试,按照学校自行制定的办法执行,主要测试履行岗位职责所需的专业技能、实际操作和综合素质。专业技能测试成绩合格线为70分(满分100分)。采用百分制计算应聘人员总成绩,总成绩满分为100分。专业技能测试成绩当场告知应聘人员。在专业技能测试合格者中,根据成绩从高分到低分的顺序,按招聘岗位拟聘用人数1:3确定面试人选,末位有多名同分者,一同进入,不足该比例的按实际人数确定面试人选。

②面试:主要测试履行岗位职责所需的思想品德、职业道德、语言表达、专业知识、业务能力、仪态举止和综合素质。面试满分为100分,合格线为70分,面试成绩当场告知应聘人员。如出现入围考生面试考核确认时放弃面试机会,取消其面试考核资格,不再递补参加面试考核的人员。

③最终成绩=专业技能测试成绩×70%+面试成绩×30%;

专业技能测试成绩、面试成绩均计算到小数点后两位数,尾数四舍五入。如出现总成绩同分的情况,排序以专业技能测试成绩较高者为优先;如专业技能测试成绩、面试成绩均同分,采用专业技能测试加试确定排序。

3.B类岗位:笔试与面试。

①笔试:主要测试高校辅导员工作实际所需要的基本理论、基础知识和基本应用能力等方面,不指定大纲和教材。笔试满分为100分,合格线为60分。在笔试成绩合格者中,根据笔试成绩从高分到低分,按招聘岗位拟录用人数的1∶3确定参加面试人选,末位有多名同分者,一同进入,不足该比例的按实际人数确定面试人选。笔试成绩及名次在笔试结束一周后,在江苏海事职业技术学院校园网站(网址:https://www.jmi.edu.cn/)上公布,应聘人员可凭身份证号查询。同时公布进入试讲人员的姓名、笔试成绩、岗位、排名等信息。

②面试:主要测试履行岗位职责所需的思想品德、职业道德、语言表达、专业知识、业务能力、仪态举止和综合素质。面试成绩当场告知应聘人员,面试总分为100分,合格线为70分,不合格者不予录用。如出现入围考生面试考核确认时放弃面试机会,取消其面试考核资格,不再递补参加面试考核的人员。

③采用百分制计算应聘人员总成绩。

总成绩:总成绩=笔试成绩×30%+面试成绩×70%。各项考试成绩均计算到小数点后两位数。总成绩出现同分时按面试成绩高低进行排名;如面试成绩亦同分,采用面试加试确定排序。

4.应聘人员按照准考证上规定的时间和地点参加笔试、试讲或专业能力测试。没有按照准考证上规定的时间和地点参加的人员视为主动放弃。

5.含笔试的,在笔试成绩合格者中,从高分到低分,按各招聘岗位拟聘用人数1:3,对应聘人员进行资格复审,确定试讲或面试人选。如有复审不通过人员,在笔试合格者中按成绩从高到低依次递补。复审通过者参加试讲或面试。如某招聘岗位资格复审通过人数不足3人,按实际人数确定试讲或面试人选。进入试讲或面试人员名单将在江苏海事职业技术学院网站公布(网址:https://www.jmi.edu.cn/)。

不含笔试的,在试讲或专业技能测试前对应聘人员进行资格复审,确定试讲或专业技能测试人选。复审通过者参加试讲或专业技能测试。如某招聘岗位资格复审通过人数不足3人,按实际人数确定试讲或专业技能测试人选。

六、招聘政策咨询

江苏海事职业技术学院人事处负责回答此次招聘政策咨询。

咨询电话:025-86176916;

七、招聘工作监督

江苏海事职业技术学院纪委办公室对此次招聘工作进行纪律监督。

监督电话:025-86176977。

八、招聘工作举报

江苏省教育厅、江苏省人力资源和社会保障厅接受事业单位公开招聘工作举报。

1.江苏省教育厅

举报信箱:jytrsc@ec.js.edu.cn,

举报电话:025-83335135。

2.江苏省人力资源和社会保障厅

举报信箱:js_sydwgkzp@163.com,

举报电话:025-83236075。

九、技术支持

1.系统注册、登录咨询电话:025-83278731

2.报名技术支持电话:025-52616712

 

 江苏海事职业技术学院

2024年12月24日


新闻资讯
公务船船员,要34人!另按规定享受五险一金、航海补贴、高温补贴、绩效奖金、加班费、体检等福利待遇
海南省海洋和渔业监察总队2024年公开招聘船员公告海南省海洋和监察总队(以下简称“总队”)是海南省海洋厅管理的副厅级机构,承担海南省海洋和渔业监督管理和行政执法等职责。根据工作需要,计划面向社会公开招聘34名编外船员,现将有关事项公告如下。一、招聘岗位、人数和福利待遇(一)招聘岗位、人数500吨级执法船舶34人,其中船长2人,轮机长2人,大副2人,三副2人,大管轮2人,二管轮2人,三管轮2人,报务员2人,轮机员6人,水手8人,卫生员2人,厨工2人。(二)福利待遇按照船员薪酬和福利管理规定,确定船员工资等级,其中船长7000元/月,轮机长5200元/月,大副4800元/月,二管轮、三副4100元/月,大管轮4300元/月,三管轮3900元/月,报务员、厨工、卫生员3800元/月,轮机员、水手3700元/月。另按规定享受五险一金、航海补贴、高温补贴、绩效奖金、加班费、体检等福利待遇。二、招聘条件(一)基本条件1.具有中华人民共和国国籍;2.遵守国家法律、法规,无违法、违纪行为;3.具有良好的品行、职业道德和风险精神;4.适应岗位要求的身体条件和心理素质;5.高中(中专)以上学历;6.在编在岗人员,须征得原工作单位同意;7.服从岗位调配。(二)有下列情形之一者,不得报考:1.曾受过各类刑事处罚的;2.曾被开除公职的;3.尚未解除党纪、政纪处分或正在接受纪律审查的;4.刑事处罚期限未满或涉嫌违法犯罪正在接受调查的;5.被依法列为失信联合惩戒对象的;6.根据《海南省事业单位公开招聘工作人员实施办法》(琼人社发〔2018〕516号)的相关规定应当回避的;7.法律、法规规定的其他不得报考的情形。(三)岗位条件招聘人员除需具备上述基本资格条件外,还需具备招聘岗位要求的专业条件和年龄要求,详见岗位汇总表(附件1)。三、招聘工作程序(一)发布公告招聘信息在海南省海洋厅官网(http://oc.hainan.gov.cn)、海南自贸港招聘网(https://www.ihnhr.com)发布。(二)网上报名1.报名时间:2024年8月20日12:00起至8月29日18:00止,逾期不受理。2.报名方式:报考人员点击链接(https://www.tianluehr.com/exam.html?$$id=1823988686174494721$$),进入网上报名系统进行网上注册,设置个人密码,填写报名信息和上传相关资料,报考人员只能选择一个岗位进行报名。3.报名资料:网上报名时,上传以下材料:(1)报名登记表(从网站下载签名,附件2);(2)有效期内二代身份证正反面;(3)学历学位证书;(4)中国高等教育学生信息网(学信网)打印的《教育部学历证书电子注册备案表》(有二维码标识并在有效期内);(5)近期2寸免冠正面蓝底电子证件照;(6)未被失信惩戒承诺书(从网站下载签名,附件3);(7)有效期内船员健康证明;(8)岗位专业条件要求的适任证书。其中(5)电子版照片为JPG图片格式,其他材料上传JPG图片格式或扫描成PDF格式,报名登记表同时提供word电子版。(三)资格审查1.结果查询。报考人员提交报名材料后,须在2024年8月29日12:00前及时登录网上报名系统,查询资格审查结果。资格审查通过的,不得改报或再报其他职位;资格审查未通过的,请及时补充材料重新提交或改报。网上报名系统将于2024年8月29日18:00准时关闭,资格审查未通过的,不能参加考试。资格审查贯穿公开招聘全过程,任何环节发现报考人员提供的相关材料不实或弄虚作假的,取消考试或聘用资格。2.打印准考证。通过资格审查的报考人员,在考试通知公示后登录报名系统自行下载打印准考证。考生妥善保管自己的准考证,参加各个环节的考试时,均须携带准考证、身份证。(四)考试考试包括理论测试、实操技能评估和面试,按照比重确定考试综合成绩,折合总分为100分(成绩均保留小数点后两位)。1.理论测试。成绩为百分制,实行闭卷考试,比重为30%。主要测试船员的船舶基础知识、专业知识、应急处置能力等相关知识。具体考试时间、地点详见准考证。2.实操技能评估。成绩为百分制,由所有考官独立给出成绩,取平均分,比重为50%。实操技能评估合格分数线为60分,成绩达不到合格分数线的不予入围面试环节。主要测试船舶业务操作与使用等相关内容。具体考试时间、地点详见准考证。理论测试和实操技能评估结束后,对入围面试人选报名材料的相应原件进行复审,未能提供原件,原件与报名材料不一致或原件不符合要求的,取消面试资格,并按成绩从高到低依次递补面试人选。面试前,因考生书面放弃面试资格的,从报考同一岗位的考生中,按成绩从高到低依次递补。3.面试。成绩为百分制,由所有考官独立给出成绩,取平均分,比重为20%。按各岗位招聘名额1:3的比例,根据理论和实操成绩由高到低确定各岗位面试资格复审人选,达不到规定比例的,按实际人数确定。面试合格分数线为60分,成绩达不到合格分数线的不得列为考察对象。主要测试考生的综合素养、逻辑思维、个性特征、工作经验和解决实际问题能力等。具体面试时间、地点另行通知。(五)考察根据考生综合成绩排名,按照各岗位招聘名额1:1的比例确定考察人选。主要是对考察人选的思想政治表现、道德品质、业务能力、工作实绩以及遵纪守法等情况进行调查了解,采取资格条件复查、面谈、提供工作鉴定和无犯罪记录证明等方法进行。(六)讨论决定综合分析资格审查、考试、考察等情况,择优确定,提出聘用意见和建议,提交总队会议审定。(七)公示和聘用拟聘用船员名单将在海南省海洋厅门户网站公示不少于5个工作日,经公示无异议或反映问题不影响聘用的,按规定办理相关手续,签订劳动合同,受聘人员与总队首次签订3年固定期限合同,实行6个月试用期,试用期满合格的按照相关法律规定正式聘用,不合格的解除聘用合同。四、有关说明(一)应聘人员务必保持通讯畅通,注意接收应聘工作通知。(二)年龄界定问题。招聘岗位要求的年龄含本数,例如35周岁以下指1988年8月20日之后出生,其他以此类推。公开招聘工作接受海南省海洋厅指导和监督,按规定及时公布相关信息,自觉接受社会监督。本公告由海南省海洋和渔业监察总队负责解释。咨询电话:0898-65797291、65859037。网上报名系统咨询电话:0898-66502261、0898-66502115。监督机构及电话:海南省海洋厅(办公室),0898-65540165。咨询时间:工作日8:30-12:00,14:30-17:30。海南省海洋海洋和渔业监察总队2024年8月20日 
船员帮 2024-08-21
海丰国际在黄海造船1800TEU集装箱新造船“海丰正德”轮交船仪式成功举行
2024年8月6日上午,海丰国际和黄海造船举行了“海丰正德”轮新造船交船仪式。海丰航运管船中心总经理李瑞民先生和黄海造船副总经理常军德先生代表双方签署交船文件。“海丰正德”轮今日交付后,将很快投入到海丰运营航线中,为海丰的运营和发展提供新的支持。
船员帮 2024-08-06
宁波海员学员开班计划 7.18
船员帮 2024-07-18
超越希腊!中国已成为全球最大船东国!
根据行业研究机构克拉克森最新数据,按船舶总吨计算,中国已超越希腊,成为全球最大船东国。克拉克森最新排名显示,中国目前以 2.492 亿总吨(价值 1,800 亿美元)排名第一,希腊排名第二为2.490 亿总吨(价值 1,630 亿美元),日本以1.81 亿总吨排名第三、韩国和美国分列第四、五位,均约为6600 万总吨。克拉克森表示,自 2015 年以来,中国吨位增长强劲,目前船队市场份额约为15.9%,但较贸易实力(占全球进口的 22%,占集装箱出口的 33%)而言仍显不足。除了货运基地优势外,中国的造船产量(和修船量)约占全球的 40%。日益活跃和专业化的金融部门对中国发展帮助很大,其中租赁业发挥了关键作用。中国在新造船市场和二手船市场上非常活跃,目前几乎是希腊订单量的两倍。目前,中国在散货船(24%)和集装箱船(16%)方面拥有最大的船队份额。中国最大船东是国营企业中远海运和招商轮船,其次是交通银行、国开行和工行的租赁部门(包括经营租赁,但不包括融资租赁)。同时,希腊实力也不容小觑。尽管按船舶总吨计算已被中国赶超,但按载重吨计算,希腊目前仍以4.23 亿载重吨和18%的市场份额仍处于领先地位,其中油轮市场份额占比为 25% 、液化天然气运输船市场份额占比为21%。近期,希腊在新造船方面不太活跃,在出售船舶方面比购买船舶更活跃一些,总体来看仍是二手船市场的最大参与者。希腊的优势仍然包括现金充裕/杠杆率低(提前偿还债务是最近的趋势)、利用市场周期机会、快速灵活的决策以及深厚的本地专业知识。在以家族控制为主的企业中,代际更替的管理可能是一项挑战。该国最大的航运公司(按船队总吨位计算)基本上都是独立船东:Angelicoussis、Dynacom、Cardiff、Navios、Star Bulk、Costamare、Alpha、Thenamaris、Capital、Minerva、Tsakos。克拉克森强调,船舶所有权和货物的相对“东移”仍是一大长期趋势。除了在 “周期”中取得成功外,获得货物和资金仍然是“集群”成功增长的因素。管理日益复杂的贸易趋势,包括地缘政治、全球化与区域化、能源转型以及围绕去碳化的技术选择,将是未来几十年的新增因素。
船员帮 2023-08-16
最新船员招聘信息【2024年3月25日】 、海员招聘
 远洋航线招聘:13166196259135000吨 散货远洋回国电机员4月中旬14000吨冷藏新船远洋-南极二副3月底接新船三副三管高证机工316000吨 油化全球航线三管4月中东南亚航线 招聘:18500吨散货东南亚水手月底月初223000吨 散货东南亚三管3月底313500吨散货东南亚大副4月初445000吨散货东南亚大厨月底月初545000吨散货东南亚机头月底月初61700 箱位中日韩电机员4月初750000吨 散货东南亚回国实习生月底月初87000箱位集装箱台湾-福建电机员4月上旬96000吨 散货中日韩台湾大管月底月初1013000吨 油化东南亚回国大管3月底1111000吨集散两用东南亚大副4月初1218000吨 箱位东南亚三管轮4月12日1330000吨 散货东南亚回国机工4月中旬142000-2万标箱近/远洋航线水手机工4月初
船员帮 2024-03-25
世界十大海湾之孟加拉湾
孟加拉湾(Bay of Bengal),位于印度洋北部,西临印度半岛,东临印度海外领地安达曼群岛—尼科巴群岛,北临缅甸和孟加拉国,南在斯里兰卡至苏门达腊岛一线与印度洋本体相交,通过缅甸海的马六甲海峡与暹罗湾和南中国海相连,是东南亚地区的主要贸易路线之一。此外,孟加拉湾也是世界上最繁忙的航线之一,每年有数千艘船只通过这个海湾,运输着大量的货物和石油。它是世界上最大的海湾,面积约达2,172,000平方公里,是世界上最重要的海洋生态系统之一。PART 01丰富的油气资源孟加拉湾盆地为南亚地区主要含油气盆地之一,以天然气资源为主,已探明天然气可采储量为6377亿立方米,盆地内发现的凝析油和石油很少,其可采储量仅为11.83百万立方米。孟加拉湾盆地待发现的天然气资源量居南亚地区第三位,丰富的油气资源对石油公司具有极大的吸引力。在孟加拉湾周边可以划分出三个主要的沉积盆地:孟加拉盆地、克里希纳—哥达瓦里盆地和科罗曼德尔盆地。这些盆地都含有油气资源,其中克里希纳—哥达瓦里盆地的石油储量超过4亿吨,天然气储量在3400~4250亿立方米之间。孟加拉湾盆地整体勘探程度很低,也是世界上油气勘探成功率较高的盆地之一。孟加拉湾盆地反映大型构造转换带地区的石油地质特征,巨型海底扇及其他不同区带的油气成藏特征存在差异性和多样性。PART 02重要的地缘战略门户孟加拉湾因其在东南亚的战略地理位置而在全球地缘政治中发挥着重要作用。它是为在贸易、安全、经济和文化事务中建立合作而设立的区域组织东盟和南亚区域合作联盟的中心。孟加拉国、印度和中国与马来西亚、印度尼西亚和泰国签订了多项海军协议,以预防孟加拉湾水域的恐怖主义和海盗活动。近年来,中国加大了对孟加拉国和斯里兰卡等周边国家的投资力度,通过“一带一路”倡议,中铁在德玛大桥铁路连接线项目建设工程上的巨额投资引起了广泛关注。此外,汉班托塔港的资产和经营管理权也已移交给中国招商局集团,中国企业获得该港口70%的股权并租用港口及周边土地。这一系列举措让孟加拉湾再度成为国际政治关注的焦点。PART 03主要港口吉大港 BDCGP吉大港 ( Chattogram / Chittagong ) 位于孟加拉国最大港口城市和人口第二大城市。在孟加拉湾东北岸,距戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上河口16公里。天然良港,建于十六世纪。港区主要码头泊位有11个,最大水深约10m。装卸设备有各种岸吊及拖船等,其中岸吊最大起重能力达125吨。铁路线可直达码头进行装卸作业。谷物仓筒容量达17万吨,水泥储存能力为4万吨,磷酸盐储存能力为12.7万吨,集装箱场地面积为1.4万平方米。另有9个河上泊位,可用于干货船过驳作业。大船锚地最大可靠6万载重吨的油船。主要出口货物为黄麻、棉花、蛋品、纸张、豆饼及畜产品等。进口货物主要有谷物、煤、水泥、化肥、木材、糖、盐、油、车辆及机器等。加尔各答港 INKOL加尔各答港(Kolkata Port)是印度第二大港,全印度经济、交通和文化的中心之一。位于印度东北部恒河三角州胡格里河左岸,濒临孟加拉湾的北侧,因主要出口黄麻,又有“黄麻港”之称。装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、重吊、集装箱吊、装船机及拖船等,其中,重吊最大起重能力达200吨,拖船功率最大为1618kW,还有直径为150~304.8mm的输油管。码头最大可靠8万载重吨的船舶。有铁路线可直通码头。装卸速率:煤炭每小时1500吨,原油平均每小时600吨,矿石每小时装3000吨。主要出口货物除黄麻外,还有煤、矿石、茶叶、废钢、皮张、棉花及糖等主要进口货物有石油、盐、面粉、水泥、钢铁、谷物、橡胶、机械、化工品、木材和烟草等。仰光港 MMRGN仰光(yangon)港口是缅甸第一商港,也是世界主要的稻米输出港之一。港内有供海洋船使用的岸壁码头13个泊位和两个定船泊位,包括4个稻谷泊位,分布在苏尔帕戈达码头(1和2泊位)。码头线长505米,低潮水深7.3-8.5米。阿赫隆和希特丹码头,码头线长分别为134和139米,水深7.9-9.1;5个杂货泊位均分布在苏尔帕戈达码头(3-7号泊位),码头线476米,水深7.3-9.0米,可供船长137-160米、吃水7.4-9.4米的船只停靠,其中3、4号泊位较浅,供沿海船装卸;两个集装箱泊位分布在波阿格街码头和两个木材出口泊位分布在布鲁肯街;此外还有客运码头。在河面上另有13个浮筒泊位供系泊。普吉港 THPHU泰国印度洋岸普吉岛东南部港口。该地区属东7区。允许进港船只最大吃水13.72米。水的载重密度为1025。该地区为半日潮。11-4月盛行东北季风、5-10月为东南季风。无领航站。船只与港口通讯联系用无线电甚高频16频道(24小时服务)。特殊港口规则:夜间抵港船舶一般将在次日晨办理卸货手续。工作时间07:00-12:00、13:00-18:00、19:00-24:00、01:00-06:00。有修船小艇、遣返和医疗条件。无淡水、燃料供应。港口距最近的火车站-素叻他尼280公里、距最近的机场35公里。每年进出口总吨位:一般货物出口7万吨,进口2000吨;干散装货进口1万吨。一般货和散装泊位码头长60米,宽12米,吃水在平均低低潮时为7.32米。在此码头每一端(约182.88米以外)有系留浮标。油轮泊位:在AOKAM的一个系留泊位是由4个浮标组成的,长120米,宽50米,吃水在平均低低潮(MLLW)时为8.53米。科伦坡港 LKCOL科伦坡港(Colombo)又名科伦坡港人工港,斯里兰卡商港、北印度洋航站,位于该国西南岸。科伦坡港是世界上最大的人工港口之一,也是欧亚、太平洋、印度洋地区的世界航海线的重要中途港口之一。科伦坡港港区面积达到24000平方米,共有2个港区入口,港口水深在9米到11米之间,条件优良,适宜停靠大型、超大型船只,可同时停放40艘超大型船只及若干中小型船只。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、门式集装箱吊、铲车及直径为254~609.6mm的输油管等,其中集装箱掉最大起重能力为35吨。装卸效率:燃油每小时500吨,原油每小时1000吨。码头最大可靠6万载重吨的船舶。铁路线可以直通码头进行装卸作业。码头还有专用的卸粮设备,可将面粉直接装进工厂,每小时卸200吨。在港外6nmile的海上泊位可泊最大18万载重吨的油船。主要出口货物为茶叶、咖啡、可可、椰干、香茅油、橡胶、椰油及皮张等。主要进口货物有石油、煤、大米、铁器、棉制品、水泥及化肥等。孟加拉湾以其独特的地理位置、丰富的自然资源和重要的战略价值,成为世界十大海湾中不可或缺的一部分。随着区域合作的不断深化和“一带一路”倡议的推进,孟加拉湾的未来发展潜力无限,它将继续在全球经济和政治舞台上发挥其重要作用。同时,保护孟加拉湾的自然环境和生态系统,确保其可持续发展,也是我们共同的责任和挑战。
船员帮 2024-05-24
船员招聘信息【2024年11月20日】
需高水,普水各2名(要求会操吊)2014年国产3.5万木散船,12月5号船期 2010年国产5.7万散货,11月25号国内上船。需二管,三管各1名(可新证)2014年国产3.5万木散船,11月28号国外换班2010年国产5.7万散货,11月25号国内上船。2005年日本造,7.6万吨散货船,远洋线,计划11月底,需老轨,二副54000散货,06年,五舱四吊,远洋回国航线,有网,11月中下旬国内上,需要二管、机工长、水手(会操吊)、大厨24800T散货船,台湾回国为主,偶尔小东南亚航线,需三管可以新证57000吨散货,远洋回国,需要大厨,月底船期57000吨散货,远洋回国,需要大管,二管,月初船期 主机mc10年17000吨中日韩俄罗斯航线,需要甲二大管,船期定人就上,工资看看资历。主机:陕柴C2-6EL /2970KW /500 RPM57000吨散货,远洋回国,需要 大电,三管,12月中4W吨散货,东南亚回过,需要水手两个,实习水手,实习机工, 月初船期 船73000吨散,2000年日本造 远洋回国航线  需要船长,老轨 二副 二管 三管  机工长  订人月底船厂上船!8000吨散货,中日韩航线, 需要机工一名 新老证都可以 5000吨散货 ,中日韩航线, 代管轮一名 12000吨集散两用船,新船,东南亚回国,  甲一二副,甲二大管, 机工代管轮, 高水 ,机工 #小程序://船员帮/vF1MyA3D8Enu0Uh
船员帮 2024-11-20
中国又一家航运企业进军北极航线--上海大华海运
2024年9月9日,又一家中国的航运企业:上海大华海运,旗下的一艘Panamax 散货船 PORTIA 轮,开启了公司的北极航线的首秀。上海大华海运成立于2019年,总部位于上海,目前在加拿大、越南、俄罗斯等设立了分公司,目前自有船舶和经营船舶超过20艘,主要是巴拿马型和轻灵便型散货船。据公司高管反馈,公司目前对俄罗斯北极航线在首航之后,会加强对该航线的投入和分析,后期会持续加强在该航线的运力投入。随着气候变暖,北极航线正逐步成为连接亚、欧、北美三大洲的黄金水道。2023年北极航线的总运力为创纪录的3625万吨。‌2022年的3400万吨,增长了6.25%。这一增长不仅体现了北极航道货运潜力的释放,也反映了国际货运对这一新兴航道的重视和利用。北极航道的货运量增长,一方面得益于全球气候变化导致的海冰融化,使得航道通行条件改善;另一方面,也得益于国际航运公司对这一新兴航道的探索和利用。此外,俄罗斯在北极航道的发展中扮演了重要角色,通过建造核动力破冰船、扩大航道维护等措施,提高了航道的通行能力和安全性,进一步促进了货运量的增长。北极航线以其独特的地理优势,成为连接欧洲和亚洲的最短路径。相比传统航线,北极航线能大幅缩短航程,降低运输时间和成本,如上海-圣彼得堡,大约可以减少20天以上的航行时间,同时还减少海盗风险和不少最近昂贵的特战险保险费。 早在2023年,中国已经有一些航运企业开始了北极航线,比如一家横空出世的新新海运,1年多的时间,发展了10多艘集装箱班轮。中国航运官方和民间对北极航线的研究和讨论,应该在全球都属于较为活跃的,2024年上海海事大学专门邀请众多专家,为北极航线开设高级研修班,另外众多的船级社等技术部门,针对北极航线也都制定了相关的行业要求,其中最基础的一个要求应该是最少需要具备 IACS 船级社。随着机舱加热技术、冰壳护舷技术以及GPS卫星定位技术的不断完善,北极航线的安全性和物流运输能力得到了显著提升。这些技术的进步降低了航行风险,为北极航线的商业化运营提供了有力保障。北极专家库瓦罗娃预测,随着海冰进一步融化,穿越北极的更短航线或将出现,到2040年,北冰洋航线在夏季甚至无需使用破冰船。在俄罗斯,“东北航道”更多被称为“北方航道”,其大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋海域。在苏联时期,北方海路曾得到高度重视和开发。在高峰期的1987年,共有331艘船舶通过北方海路航行。一直以来,东北航线中的北方海路航段都是作为苏联的内部航线被使用。直到1991年,这一航段才对国外开放。2024年7月11日,美政府为提升北极新航道的利用能力,白宫发表声明称,美国、加拿大、芬兰将制定“破冰船合作计划”三边协议。根据美方声明,此次合作将加强造船业和工业能力,并通过信息交流和劳动力的共同发展,建立更为紧密的安全和经济联系。三国计划在今年年底前签署协议,预计投资100亿美元。
船员帮 2024-09-11
船员招聘(2023-01-16)免费发布船员求职简历,尽快上船!
外贸不定线:135000吨木散船 远洋大副月底月初235000吨散货 远洋三管2月中325000吨东南亚船长2月中413000吨集装箱 中日韩三管2月初533000吨老轨2月初69000吨中日韩船长2月中旬71000箱位集装箱船长2月初810000吨东南亚船长2月上旬910000吨东南亚老轨2月上旬国内南北线:120000吨北进江船长定人就上220000吨北进江大副定人就上312000吨北进江二管2月中旬420000吨南北线机头2月中旬522000吨南北线水手2月中旬616000吨南北线大副2月初77000吨集装箱船长2月初88000吨油化船三副月底月初94700南北线水手年初十
船员帮 2023-01-18
【 24年-3月 】最新全国海事学校开班计划、海员培训
武汉学校开班时间四小证更新3月11日/13日/18日合格证全套 初培4月2日Z01 基安新培3月15日/28日Z02 艇筏新培3月15日/23日Z04 急救新培3月15日/29日Z05 急救新培3月22日Z06 医护新培3月29日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月16日/4月1日3月18日/30日E01 英语新培3月24日CS01 新培厨师及膳食服务人员3月21日4月5日/19日液化气T04新培3月13日液化气T05新培3月21日T01  新培3月13日T02  新培3月13日/27日T02 T03 更新3月11日4月15日液化气 T05 更新3月15日T06-1 新培3月17日4月15日T06-1 更新3月15日/29日T06-2 更新3月20日GDMSS初培4月5日G证考前评估强化班3月16日G证模拟器4月2日驾驶模拟器04+11规则4月2日驾驶/轮机适认证更新3月22日4月26日值班机工/水手 新培4月9日船长老轨大副大管4月9日三副三管职务晋升9月1日一年制三副三管3月29日一年制三副三管(沿海)9月1日考前评估强化班3月14日海乘/厨师新培4月2日电子技工4月15日江证 新培3月27日江苏学校开班时间四小证更新3月12日/15日油化更新3月12日Z01 07 08 新培3月14日Z04 高消新培Z05 急救新培3月11日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月14日GMDSS初培3月20日值班水手/机工 新培3月14日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升3月20日大副大管职务晋升每月有班T02 新培3月12日T03 新培3月20日新版MLC大厨证3月11日山东学校开班时间Z01 02 04 更新3月13日/20日小证组合初培3月11日Z02 艇筏新培3月15日Z04 高消新培3月13日Z05 急救新培3月21日Z06 医护新培Z09 保安新培3月21日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月11日E01 英语新培3月21日油化全套 新培3月14日/25日电子技工 新培3月23日电子技工 大证3月19日厨师证MLC3月待定国内/国际厨师新培3月11日国内/国际海乘培训3月11日T06-2-3 客滚新培3月13日T06-1-2-3 客滚更新3月20日值班水手/机工 新培3月11日     秦皇岛学校开班时间四小证更新每周三 值班水手/机工 新培3月12日
船员帮 2024-03-11
船员帮 2023-05-10
逆水行舟,不进则退 - 油化实习三副王特、海员生活
逆水行舟,不进则退,实习有感不知不觉上船已近两月,从开始的兴奋到慢慢接受平淡又枯燥的航海生活,时间从快到慢,人从上船时稚嫩到慢慢老成,生活无时无刻都在交换变化。最早接触航海,是小时候坐邮轮的体验,海风咸咸的,海浪的声音很悦耳,夕阳也很美,摇摇晃晃的轮船,从此岸到彼岸,带给初体验者的感觉是美好而又短暂的,值得回味。渐渐的,回味这种感觉,觉得航海既刺激新奇又遗世独立,很酷也不平凡,于是毅然决然的踏上了这段旅程。在学校学习的日子,天文、地文、规则,这样的大杂烩知识的吸取,让我知道航海之路并不是一件简单的事情,然而做为初学者的我们总会低估航海生活的艰难与枯燥。更多的时候,这是一片独立的陆地,有自己的小社会,也意味着凡是要求你要靠自己的力量做好一切,凡是要小心,可能一点点小的错误会有灭顶之灾,安全永远是航海永恒的主题。于是,慢慢的明白为什么航海是勇敢者的游戏,为什么来来去去在行业里是那么的稀松平常。因为你不止要面对疲惫的身躯与单调的生活,还要时刻关注着任何突如其来的事件,也许是溢油溢货,也许是紧张的演习,原来课本上描述的任何突发情况,都可能在未来的某一天舜时发生。胆小的人不适合航海,上了船才发现这是个很实际的行业,这对小白来说这是完全不同的体验。在老水手们的陪伴下,我开始慢慢了解航海的生活。这是一群不平凡的人,他们是海上的智者,用饱经风霜的双手和刻满岁月的脸庞,讲述着海洋的故事。敬佩他们对抗狂风巨浪的勇气,也赞叹他们从海上汲取的智慧。在他们身上,我看到了真正的航海精神——永不言弃,勇往直前。付出与奉献,更好的生活,老水手们所追寻的,是如何在苦涩中闯出自己的一片天地。做为实习生的日子充满了苦与甜。你需要经历风吹日晒,学会如何在巨浪的摇摆中呼呼大睡,学会克服晕船所带来的生不如死的感觉。孤独和不易是航海者的常客,但每当船只驶向新的地平线,每见证一次海上的奇迹,我便感受到了所有的艰辛与付出是值得却又为常人所不易感受的到。学会如何在艰苦中寻找快乐,在单调中探求知识,在挑战中增长智慧才是做为新人所需要重视的。重要的是,如何遵循自然的规律,如何在团队中发挥自己的作用,如何在不确定的情况下随机应变,才是你所需要慢慢领悟的。这些经历无疑将成为开启新的财富宝库的钥匙。结局无非就两种,要么半途而废,要么平静且享受。对于后来者,我想说:保持好奇心,但也要时刻保持敬畏。海洋会以她最真实的面貌呈现在你的面前,既有美丽的蔚蓝,也有凶猛的暴风。学会倾听,无论是听老水手的经验分享,还是聆听海洋的声音。同时,不要害怕犯错,勇敢地去尝试,去体验,因为每一次失败都是通往成功的必由之路。我们终将会变为最真实的自己,要么滚回陆地,要么与海为伴,在飘荡的日子里找回真实的自己。                                                                                                     2024.02.26 王特 随笔
船员帮 2024-04-06
最新!7月份海员、船员工资行情表!
船员帮 2023-07-12
船员替考,因照片不像——谎称“我得了糖尿病”
近日,在镇江内河船员远程考场中,海事监考人员在核对人员信息时,发现一名考生的身份证照片和参加考试人员p样貌有较大出入,为慎重起见,监考人员对其进行了仔细询问,于是便发生了下面这段有意思的对话。“为什么身份证照片这么胖,你看起来这么瘦?”“我得了糖尿病,身体不好。“那请你报一下身份证号码。”“34...03...8730。”“请你再报一下身份证住址。”“安徽省蚌埠市固...额...额...”见该考生始终回答得支支吾吾,无法说出准确地址,海事监考人员便进一步追问,最终在海事监考人员教育与施压下,该考生承认了替考事实。遵守考试纪律 替考不可取!替考作弊,将受到以下处理:1.依据《中华人民共和国船员违法计分办法》,由他人代替参加考试或者代替他人参加考试的,对双方当事船员违法记分15分。同时,扣留船员适任证书,责令参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训并进行相应的考试。2.依据《中华人民共和国船员考试考场规则》,取消考生申考该职务下所有各科考试、评估成绩,并在一年内不得再次参加相应的船员适任考试。3.依据《江苏海事监管领域信用管理规定》,将双方当事船员列入信用管理黑名单。
船员帮 2023-09-04
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