小证更新 3月19号，22号有班！（包换证，送泳裤泳帽）价格优惠，油化更新3月25号新版Mlc大厨证3月18号有班油化初培  T02 3月14号，t03  3月24号小证初培，Z01  0708连续班3月22号02初培4月8号05初培3月18号0708初陪3月14号通用G证 3月22号水手，机工全套包02和住宿体检。3月22号单独水手机工大证每月有班电子技工大证全套每月有班。三副三管(甲类，丙类，)有班，包住宿，04 05，3月20号开班丁类三副三管，大副大管晋升班，每月开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证，人来包过学校免费做海员证信息采集，不用跑海事局联系电话：17621991825

7月5日上午，随着“中海海王星”轮顺利完货启航，中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量突破500万标准箱。中远海运港口阿布扎比码头位于阿布扎比哈里发港口内，由中远海运港口与阿布扎比港务局合资运营，2018年12月开港，设计年处理能力250万标准箱。目前码头开通了20多条国际航线，连接60多个港口。中远海运港口阿布扎比码头有限公司总经理陈玉平表示，作为中阿合作重要项目，中远海运港口阿布扎比码头为哈里发港跻身全球五十大港口发挥积极作用。今年头6个月，码头实现吞吐量同比增长超过35%。未来，码头将致力于打造智能港口——升级港口自动化设施和持续绿色低碳减排，为中阿合作共建“一带一路”作出贡献。阿布扎比港务局代表、码头副总经理穆罕默德·布莱基表示，中远海运港口阿布扎比码头累计实现500万标准箱吞吐量是码头运营的一个里程碑，体现了阿中双方的共同努力。未来，中远海运港口阿布扎比码头将继续发挥全球供应链海外关键节点作用，推动中东枢纽港建设，并致力于打造智能港口、升级港口自动化设施和持续绿色低碳减排，为中阿合作共建“一带一路”作出贡献。

近日全球最大、世界首制长江首艘、江海直达2023年度央企十大国之重器之一江苏扬州造万吨级纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”轮先后抵达南京港龙潭码头和南通通海集装箱码头开展船舶换电作业和装卸作业这是该轮正式航行后的首次充换电首次载箱进入长江水域“中远海运绿水01”轮总长119.8米，型宽23.6米型深9米，设计吃水5.5米具备装载700个标准集装箱的能力设计最高航速为19.4公里/小时船上配备36只移动箱式磷酸铁锂电池总容量高达5万千瓦时相当于800多辆电动小轿车的电池容量能够支持超过380公里的航行以及船上的日常用电需求通过电动化改造该船每行驶100海里能够节省燃油3900千克减少二氧化碳排放12.4吨节约能耗费用约3.35万元该船采用了创新的换电模式代替了传统的充电方式一只移动箱式电池的吊装更换仅需不到10分钟大幅缩短了船舶电池能量补给时间提高了运营效率在南京港龙潭码头该轮完成28只箱式电源的充换电南京港龙潭码头的充换电站能够同时为8只箱式电池充电最快可在15小时内完成全部电池的充电是全国范围内最主要的港口充换电站点之一未来将为电动船舶提供更加便捷的能源补给服务该轮在南京港充换电结束后空船航行至洋山港盛东码头之后首次载箱进入长江水域到达南通通海集装箱码头后该轮卸载312个自然箱装载95个自然箱还进行换电作业将船上的12块亏电集装箱电池运至充电场地待电池充满后运至船上江苏海事局高度重视电动船舶安全运营和环保效益积极推动港口建设下一步将研究制定保障电动船到港换电安全检查方面的监管指南为实现绿色航运和可持续发展目标作出贡献

12月23日，上汽集团委托江南造船建造的远洋汽车运输船（滚装船）完成交付，并正式定名为“上汽安吉威信号”，该船计划首航欧洲后投入美墨航线。据悉，这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮拥有7800车位，排水量达到4万吨，创新采用LNG双燃料清洁动力，能够减少30%的二氧化碳排放。据悉，上汽集团旗下安吉物流已建成中国最大的汽车企业自营船队，共拥有包括11艘江轮、9艘内贸海轮、13艘外贸海轮在内的各类汽车船33艘，并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲、澳新等8条国际航线。未来，随着7800、9000车级等9艘远洋运输船陆续入列，2026年上汽安吉物流外贸远洋船队的规模将达到22艘，航线资源覆盖东南亚、波斯湾、地中海、英国、墨西哥-美西、美东、南美西、澳新等中国车企主要出口目的地，进一步支撑中国自主品牌加速出海。作为中国汽车行业“出海主力军”，今年1-11月份，上汽海外市场销量达93.7万辆，在行业中继续名列前茅。上汽MG品牌在欧洲的销量超过22万辆，积极克服欧盟反补贴调查不利影响，保持同比正增长，全年有望再创新高。目前，上汽已在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，产品和服务遍布全球100多个国家和地区。安吉物流作为上汽旗下产业链“隐形冠军”之一，已成为全球最大的汽车物流公司，率先打造公、铁、水多式联运模式，业务覆盖国内近600个城市和海外100多个国家，年运输能力达到1000万台。

01上海与上海海事中华人民共和国上海海事局，是交通运输部直属正局级行政机构，下辖吴淞海事局、黄浦海事局、杨浦海事局、闵行海事局、金山海事局、浦东海事局、宝山海事局、崇明海事局、洋山港海事局9个分支局和2个事业单位。中华人民共和国上海海事局，是上海水上交通安全的主管机关，担负着保障水上交通安全，保护水域环境清洁，保护船员整体权益，维护国家海上主权和人民利益的职责和使命。02福利待遇福利 ONE畅通的晋升渠道福利 TWO完善的福利保障福利 THREE融洽的工作氛围福利 FOUR广阔的发展平台03招录职位及专业 2025年度计划招录公务员编制人员61名，涉及专业有工学类、理学类、法学类、法律类、交通运输类、船舶与海洋工程类、环境科学与工程类、化学类、航海技术、轮机工程、海事管理、财务管理、会计学、审计学、财政学类、金融学类、中国语言文学类、英语、数学等相关专业。吴淞海事局RECRUIT招考人数：共计15人招考专业：航海技术，轮机工程，交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、智能交通系统工程，英语语言文学、英语笔译硕士（专业硕士）、英语口译硕士（专业硕士），理学类、工学类，财务管理、会计学、审计学，工学门类，电子信息类（不含生物医学工程硕士）、软件工程。黄浦海事局RECRUIT招考人数：共计4人招考专业：航海技术，轮机工程，交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、智能交通系统工程，工学门类。杨浦海事局RECRUIT招考人数：共计5人招考专业：交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、智能交通系统工程，海事管理，船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、船舶工程硕士，法学门类。闵行海事局RECRUIT招考人数：共计1人招考专业：船舶与海洋工程（大学本科）或船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、船舶工程硕士（硕士研究生）。金山海事局RECRUIT招考人数：共计2人招考专业：船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、船舶工程硕士，海事管理。浦东海事局RECRUIT招考人数：共计11人招考专业：航海技术，轮机工程，船舶电子电气工程，交通运输类（不含飞行技术）、海事管理、航运管理、海上安全与环境管理，船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、船舶工程硕士、港口、海岸及近海工程，理学类、工学类，财务管理、会计学、审计学，工学门类。宝山海事局RECRUIT招考人数：共计6人招考专业：航海技术，轮机工程，数学类。崇明海事局RECRUIT招考人数：共计7人招考专业：航海技术，轮机工程，海事管理，数学类，中国语言文学类（不含中国少数民族语言文学），法学门类。洋山港海事局RECRUIT招考人数：共计10人招考专业：航海技术，轮机工程，海事管理，交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、智能交通系统工程，理学类、工学类，财务管理、会计学、审计学，法学门类。注：具体招考信息请登陆国家公务员局网站查询。国家公务员局网站http://www.scs.gov.cn/中国海事局网站https://www.msa.gov.cn/上海海事局网站https://www.sh.msa.gov.cn/广大考生在报考中如遇到问题，也可咨询021-66072728

据中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组、辽宁省纪委监委消息：日前，中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组、辽宁省鞍山市监委对青岛海关原党委书记、关长贺水山严重违纪违法问题进行了纪律审查和监察调查。经查，贺水山丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，对抗组织审查调查；违反中央八项规定精神，违规收受礼品、消费卡，接受可能影响公正执行公务的宴请，违规公款吃喝，要求下属企业购买车辆保障其个人使用，无偿接受他人提供的装修等服务；在干部选拔任用等工作中违规为他人谋取利益；利用职务上的便利，侵吞公共财物；利用职务上的便利，以及职权或地位形成的便利条件，在职务提拔、业务承揽、项目建设等方面为他人谋取利益，并非法收受财物。贺水山严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律，构成严重职务违法并涉嫌贪污罪、受贿罪，且在党的十八大、十九大乃至二十大后仍然不收敛、不收手、不知止，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经海关总署党委研究，决定给予贺水山开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得。辽宁省鞍山市监委将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

大连海事大学25年3月社会三副、三管轮及TOP4（管理级）船员培训班招生第一类 水手/机工晋升三副/三管轮岗位适任培训班招生计划一、招生条件及要求：1、招收担任值班水手、值班机工或者高级值班水手、高级值班机工合计五年内不少于18个月海上资历的海船船员。2、报名前，请本人先到中国海事综合服务平台（https://csp.msa.gov.cn）登录系统，维护船员个人信息，系统显示满足18个月值班水手/值班机工任职资历，方可报名参加培训。二、学制及开班时间：1、学习时间：7-8个月（寒暑假除外）；2、计划开班时间：2025年3月（详情请见入学须知）。三、招生计划及收费标准：      四、报名、报到时间要求及地点：1、报名时间：2024年11月15日—2025年2月15日（额满为止）。2、报到时间：2025年3月（详情请见入学须知）。3、报到时应持本人身份证原件、复印件，水手/机工值班证书和船员服务簿原件、复印件，二张二寸照片（白底西服领带），办理报到手续。4、学院提供学员住宿、行李被服用品。5、报到地点：大连海事继续教育学院 如有变化另行通知。五、报名咨询：联系人：于老师                         电话：17621991825

为广大船员朋友们快速办理以下证件：1、海员证2、适任证书3、服务簿，非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书（跑外贸航线必备）6、四小证更新，每周开班。到校培训

据台湾地区媒体称，2024年台股表现出色，累计上涨超过5000点，涨幅高达28%。众多上市及上柜公司通过股市投资获得的收益，在某些情况下甚至超越了其主营业务收入。根据公开资讯观测站所发布的数据，在前三季度的现金流量表中，台湾地区进账金额排名第一的公司竟是阳明海运。根据公开资讯观测站数据显示，排名第一的阳明海运就算买了二十几艘船，导致投资活动现金流出，但最终仍实现了净现金流入，前三季进账达到了300.73亿新台币（约合人民币67亿元）。上市及上柜公司在买入短期股票进出、船、设备、生产线等长期投资时，这些支出通常被视为投资活动的现金流出。具体到航运股，购买船只用于自身运营被视为一种投资活动，而若购买船只的目的是为了租给他人，则这更偏向于一种营运活动。对比截至第三季度末已公告的上市及上柜公司现金流量表中的投资活动项目，阳明海运以300.73亿新台币的净现金流入位居榜首，且在此期间并未处置大型资产。尽管阳明海运购买了货轮（产生了现金流出），但其最终仍实现了净现金流入，这主要得益于其在资本市场的成功运作。根据阳明海运向法人提供的持股名单显示，其前几大持股者反而是美国的上市及上柜公司，如苹果和谷歌。而在台湾地区本土方面，阳明海运曾持有永丰货币市场基金和兆丰金融控股的股票，同时也保留了一些长期投资的股票。到今年第三季度为止，阳明海运持有4.7亿新台币（约合人民币1亿元）的美国花旗集团股票，6000万新台币（约合人民币1346万元）的谷歌公司股票、1.5亿新台币（约合人民币3366万元）的苹果公司股票、1.2亿新台币（约合人民币2693万元）的摩根大通股票、1.4亿新台币（约合人民币3142万元）的瑞穗金融集团股票，其他还有沙特阿美公司ARAMCO、华特迪士尼公司、台积电的ADR、富士康、美国银行等等。

中国（上海）国际海员薪酬指数China Crew's Remuneration index上海航运交易所　2023-10-31　发布指数单位上期2023-09本期2023-10涨跌中国国际海员薪酬指数点1374.971371.25-3.72高级海员薪酬指数点1339.651336.62-3.03普通海员薪酬指数点1594.171586.17-8.00注：基期为2016年第4季度，基期指数为1000点。中国（上海）国际海员薪酬表上海航运交易所　2023-10-31　发布职务集装箱船干散货船油轮化学品船船长976594861194410539大副7935752591748485二副4907455652875117三副4549425649414817轮机长94249103112249851大管轮7924754392078429二管轮4896455152875068电机员4966453454655018三管轮4516424449414787水手长2260209027092569机工长2260208827092569水手1805157019721920机工1805157019721926大厨2209200824472214服务生104872011291000注：1、集装箱船样本包括：﹤8000TEU、8000-15000TEU；　　2、干散货船样本包括：Capesize、Panamax、Handysize；　　3、油轮样本包括：VLCC、Suzemax、Aframax；　　4、化学品船样本包括：远洋、近洋。　　5、薪酬单位为美元。在线查询实时汇率　　　　6、2020年12月开始，薪酬表采样有所调整，样本单位调整为18家，详情请咨询指数编制小组。

日前，商船三井（MOL）旗下的MOL Drybulk公司已与中国泰州三福船舶工程公司签署了一份建造模块运输船的合同，该公司称这是日本第一艘用于运输海上风力涡轮机基础部件的沿海模块运输船。根据与日本JFE工程公司签订的合同，该船计划于 2026 年春季交付，用于将风力涡轮机基础从该公司位于冈山县笠冈市的制造基地运输到日本的施工现场。这艘150米长的船将由MOL Coastal Shipping在MOL Drybulk的管理下运营，该公司目前以期租方式运营一艘3,700吨级模块运输船，用于运输陆上和海上风力涡轮机组件、工厂货物、船舶设备，以及亚洲沿海水域的其他物品。新船将配备动态定位系统（DPS），并拥有平坦甲板，以便可以使用多轴卡车从船尾和船侧直接装载风力涡轮机组件，如单桩、塔架、叶片、机舱和浮动基础。该船配备电力推进系统和电池组，将把零部件直接运输到海上风电建设现场的自升式船上。日本目前有六个运营中的海上风电场，其中两个规模较大，分别是 84 兆瓦的能代港项目和 54.6 兆瓦的秋田港项目。截至去年年底，日本海上风电装机容量为 153.5 兆瓦 ，这还不包括沿海地区的半海上风电场。2024年3月，日本政府通过《海域利用促进法》 修正案 ，将海上风电设置区域扩大至专属经济区（EEZ），即允许风电场设置在比现在的领海和内水更远的海域。（消息来源：offshorewind.biz）

2017年MARPOL附则的V实施指南》为船上垃圾的管理提供了指导，但对某些垃圾的分类、处理和排放未做具体说明。关于这些“特殊垃圾”的管理，你都清楚吗？01 医疗废弃物目前，多国仍然深陷新冠肺炎疫情困境，医疗药物成了船舶最重要的保障，船舶医疗废弃物管理显得尤为重要。那么医疗废弃物应该视作垃圾吗？如何分类？又该如何处理？医疗废弃物主要分为以下两种形式：1.在患者诊断、治疗或免疫期间产生的医疗废弃物这种形式的医疗废弃物分为两类：传染性和非传染性。● 传染性医疗废弃物为液体或固体废弃物，含有足量的病原体和毒性。接触该类废弃物的易感宿主会感染传染性疾病。● 非传染性医疗废弃物包括一次性医疗用品和不属于传染性医疗废弃物的材料。● 传染性废弃物应妥善保存或使用蒸汽等方式消毒，并适当包装以便最终在岸上处置。医疗废弃物应加标签。配有相关焚烧装置的船舶可焚烧纸质和布类医疗废弃物，但无法焚烧塑料和潮湿物品，因此注射器应收存在可高温高压消毒的塑料容器中，并在船上保留好，以便最终在岸上处置。未使用的注射器应当作为医疗废弃物进行处置，液态医疗废弃物可通过将其排入卫生系统进行处理。● 非传染性医疗废弃物可以作为垃圾处理，无需蒸汽消毒或特殊处理。2.麻醉品等过期药品● 所有过期的药品必须送上岸销毁。为了确保以负责任的态度处置好药品和麻醉品，应从认可药店的代表处获取签名。● 此类垃圾的接收应记录在生活垃圾的C类垃圾记录簿中。● 在接收之前，应将过期的药物保存在密封或上锁的盒子中，并带有清晰的警告说明，例如：“警告-过期药品2-请勿使用”。02 过期／使用过的电池● 过期或使用过的电池应视为可能对船舶或船员造成危害的垃圾，因此应与其他类型的垃圾分开存放。● 为了最大限度地减少此类垃圾的产生，应尽量使用充电电池。● 如何记录此类垃圾，取决于电池是产生于起居处所(生活废弃物)还是船舶的维护/操作处所(操作废弃物)。对于前者，应将其记录在垃圾记录簿的C类中；后者则记录在垃圾记录簿的F类中。● 在接收之前将电池存放在塑料容器中，可最大限度地降低其对船员或船舶带来的风险。● 电池具有易爆性，切勿焚烧。03 电子废弃物电子废弃物系指用于船舶正常操作或起居处所中的电气和电子设备，包括所有部件、装配件和消耗品。这些部件、装配件和消耗品对人员健康和/或环境有潜在危险，在扔弃前是电气和电子设备的一部分。电子废弃物既包含有价值的材料，也包含需要特殊处理和回收的有害材料。1.电子废弃物来源分类：● 大型家用电器–冰箱、冰柜、制冷柜、洗衣机、洗碗机、干衣机、电烤箱、微波炉、加热器、电散热器、通风机、空调等。● 小型家用电器–吸尘器、缝纫机、熨斗、烤面包机、油炸锅、磨粉机、咖啡机、吹风机、手表、测量装置等。● IT和通讯设备– 便携式电脑、掌上电脑、笔记本电脑、打印机、复印机、计算器、传真、电话、手机等。● 电动工具–用于钻、锯、研磨、打磨、抛光、刮、切割、打孔、焊接、钎焊的设备。● 医疗设备–放射治疗设备、心脏治疗设备，分析、冷却、测试设备。● 监控和监视设备–烟雾探测器、热量调节器、恒温器、测量仪器、用于定标和校准的设备。2.处理：       船上产生的电子废弃物(例如电子卡片、小机械配件、仪器、设备、计算机、打印机墨盒等)应作为单独类别存储在船上，并根据零件/组件的不同而上岸回收。当要丢弃便携式电脑和信息数据时，应确保在妥善处理船舶相关数据和公司/船上的保密信息之后再进行岸上处置。(注意，某些打印机/墨粉盒不包含任何电子组件，可能更适合作为化学废品存储。)

北斗系统规模化应用安装要求如下：一、设备要求定位信号源：设备应单独由北斗三号提供定位信号。功能要求：具备收发报文功能和公网上报功能。证书要求：需提供设备 CCS 型式认可证书，安装后该设备应纳入船检证书。二、网络要求设备安装到位后，前往东保办理北斗卡，确保网络处于可用、可查状态。需注意，入网过程耗时约一个月。三、时间要求请尽快安装北斗设备，最晚不得迟于 11 月底完成安装，并于 12 月实现入网。一、概述北斗网络应用是指基于北斗卫星导航系统，结合互联网等网络技术，实现的一系列定位、导航、通信和数据传输等功能的应用场景。随着北斗系统的不断完善和发展，其在各个领域的网络应用也日益广泛。二、主要应用领域交通运输：在车辆监控与管理方面，通过北斗定位和网络通信，可以实时追踪车辆位置、行驶速度和行驶轨迹，提高车辆调度效率和安全性。例如，物流企业可以利用北斗网络应用对运输车辆进行实时监控，优化运输路线，降低运输成本。船舶导航中，北斗系统结合网络技术可以提供高精度的定位和导航服务，确保船舶在海上安全航行。同时，船舶可以通过北斗网络上报船舶状态和位置信息，方便海事管理部门进行监管。农业领域：精准农业中，北斗网络应用可以实现农机的自动导航和精准作业。通过北斗定位和网络通信，农机可以按照预设的路线进行作业，提高作业精度和效率。同时，农民可以通过网络实时监测农机的作业状态和进度。农业资源管理方面，利用北斗定位和网络技术可以对农田进行精准测绘和监测，了解土壤肥力、水分等情况，为科学施肥、灌溉提供依据。公共安全：应急救援中，北斗系统结合网络可以为救援人员提供准确的位置信息，提高救援效率。在地震、洪水等自然灾害发生时，救援人员可以通过北斗终端设备向指挥中心发送位置信息和求救信号，指挥中心可以根据这些信息快速部署救援力量。社会治安管理方面，北斗定位和网络技术可以用于人员和车辆的监控与管理。例如，警方可以通过北斗网络实时追踪犯罪嫌疑人的位置，提高破案效率。测绘地理信息：北斗网络应用可以实现高精度的测绘和地理信息采集。测绘人员可以使用北斗终端设备进行实地测量，通过网络将测量数据实时传输到数据中心进行处理和分析，提高测绘工作效率和精度。在地理信息系统（GIS）中，北斗定位可以为地理信息数据提供准确的位置坐标，丰富地理信息的内容和应用价值。三、优势与特点高精度定位：北斗系统能够提供高精度的定位服务，结合网络技术可以实现实时定位和跟踪，满足不同领域对位置精度的需求。短报文通信：北斗系统特有的短报文通信功能，在没有地面网络覆盖的地区也能实现双向通信。结合网络技术，可以扩大通信范围，提高通信的可靠性和稳定性。全球覆盖：北斗系统是全球卫星导航系统，能够为全球用户提供服务。无论在国内还是国外，都可以通过北斗网络应用实现定位、导航和通信等功能。多系统融合：北斗系统可以与其他卫星导航系统（如 GPS、GLONASS、Galileo 等）进行融合，提高定位精度和可靠性。同时，北斗网络应用也可以与地面网络（如互联网、移动通信网络等）进行融合，实现更广泛的应用。四、发展前景随着北斗系统的不断完善和网络技术的不断发展，北斗网络应用的前景十分广阔。未来，北斗网络应用将在更多领域得到推广和应用，为人们的生产生活带来更多便利和安全保障。同时，随着 5G、物联网等新技术的发展，北斗网络应用也将不断创新和升级，为数字经济的发展注入新的动力。