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一个女生的在船经验,还是写给准备上船工作的女汉纸们的

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2022-01-12 11:23:53
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  我是有点懒的,可能还不止一点,惰性在我身上得到了完美的体现。就比如写公众号,老话说三天打鱼两天晒网,我是三个月打鱼两天晒网,再比如学习,就真的是三天打鱼两天晒网了。


  写这篇文章之前,有个学妹问我上船的事,她也想来上船,就是下不定决心。也看了我之前写的我所经历的那些事,她说有点吓到她了,看了后有动摇过要不要来上船,后来想想,还是想来,会写这篇文章,也是受她的启发,想大概说一下我自己的处理方法,以我为例,仅供参考。

  我觉得上船后,最好在房间内装一个插销,这样既保证了安全,又可以让自己安心。我上的第二条船,还是和第一条船一样,住的船东房,船长对面。这条船比较大,21万吨的,船东房相对也比较大,外面是办公的地方,睡觉的地方在里面,也就是说有两道门,我晚上睡觉两道门都是反锁的,上来后也还没有装插销。可能是有过上条船的经历,老是觉得没装插销睡觉不安心,这不已经半夜被惊醒了两次,两次都是听到砰一声,然后惊醒过来,翻身爬起来出去看看外面那道门没被打开才敢回来继续睡觉,我觉得这样还是不行,还是得装个插销才安心,不是小人之心,而是防人之心不可无,一个女孩子在船上,怎么谨慎都不为过。插销可以找水头要,也可以请水头帮忙装一下,如果实在不行就找水头借工具装一下。有那种钻孔的电钻,各种型号的钻头都有,也不会很费力气,自己搞搞也是可以安装上去的。


  出门一定要锁门,知人知面不知心,不要太高估了人性,这个世界上总有那么一些人思想比较极端,行为比较变态,你不知道是不是被你遇到了,你猜不到他会进你的房间干些什么,而且如果你出去回来,房间里有个人,该怎么办?向谁求救?我们不把人性想得太好,万事从最坏处打算,做好充足的准备,之后的一切,好的就是惊喜,坏的也有了准备,不至于更坏。

  我以前在岸上工作的时候有遇到过职场骚扰,让我烦不胜烦。我领导给我出了主意,他说:“他请你吃饭你就去,你去了就和他拍照,然后发朋友圈,你告诉他,‘领导,你这么体贴下属,我得发朋友圈让大家知道’,看他下次还请不请你吃饭。你也可以去了给我们发定位,我们过去装作偶遇,说不得他还得请我们大家一起吃,下次估计也不敢请你了。”我觉得这个办法挺好的,虽然我没用上。如果老是给你发消息,不理就是,次数多了他也就知道怎么回事了。不要怕得罪人不敢拒绝,首先得有个明确的态度,让大家知道你不接受这样,如果不明确拒绝,他还以为你就是这样的人,只会变本加厉。如果实在是遇到不要脸的人,可以向他人求助,惹不起躲得起,避开这个人,不和他单独相处,君子不立于危墙之下,更何况我们还是手无缚鸡之力的小女子呢。

  关于在船上和谁关系好就谣言满天飞的事,这个不止我遇到了,在船上的其他女孩子也遇到了,也给我讲过。船上就那么大点地方,那么几个人,又只有你这么一个女孩子,大家都盯着你,一丁点风吹草动就会被无限放大。你和谁关系好了,别人会想,为什么你和他关系好不和我关系好呢?你和他是不是有点什么?他不会去想为什么物以类聚人以群分,不会去想是不是自己的原因。举个例子,这样两个人在甲板上干活,一个特别有责任心,干活还有效率;一个不负责任,还拖拖拉拉,一个小时能干完的活愣是拖到两个小时甚至一下午。这样两个人你愿意跟着谁一起干活?几个人开个玩笑,一个红了脸,一个一笑而过,你愿意和谁打交道?几个人一起干活,有人会想着你是女孩子多照顾照顾你,有人也会想着你是女孩子,但是会觉得你少干活了,你会和谁亲厚?但是别人不会看到这些,很多时候人都不会愿意在自己身上找原因,只会把错归根到他人身上。没有什么办法,我们改变不了别人,所以只能学着去理解人的劣性,想开一点就是,很多时候我们何尝不是这样的人呢。在船上就和别人保持距离吧,不进别人房间,也不让别人进你房间,和人打交道都在公共场合,尽量避免和谁单独相处,如果别人还有话说,那就不是你的错了,不必在意,用别人的错来惩罚自己才是最愚蠢的行为。


  在船上和大家相处,我建议和每个人都保持不远不近的距离,不和谁处的太好,也不和谁处的太差,这样也就不会有人心里不平衡了。我知道人都是感情动物,这也是人和动物的区别,时间久了,肯定会有个偏向,不是要你去压抑人的天性,但是我们作为女生在船上,是弱势群体,首要的还是保证自己的安全。说句不好听的,除了父母,谁和你关系再好也不可能无条件的为你付出。一条船的人再怎么相处也就是一个合同期,下船以后有缘的可能还会再同船,没缘分的估计一辈子都不会再见到了。虽然这样说,但我第一条船也没有做到这样,有遇到几个很好的人,关系也处的比其他人好,那是我的第一条船。上了第二条船后,我的心态就变了,处事方法也变了,不像第一条船那样懵懵懂懂,那么天真,对人也不像第一条船那样真心,就好像给自己划了一条线,把自己和他人隔开来,站在一旁冷眼旁观。我不知道这样对不对,但我觉得这可能是最适合我在船上和人相处的一个状态。这是我经过第一条船得出的适合我自己的方法,具体怎么相处因人而异,根据自己的情况来就行。

  在船上做好自己的事就行,不要议论他人是非,即使这个人是真的不好,心里知道就行。不止女人八卦,男人也八卦,男人八卦起来真没女人什么事。你前脚刚和这个人说了那个人的是非,那个人后脚就知道了。但是和自己闺蜜好友吐槽发泄一下完全没问题。


 上船后要摆正自己的心态,不要觉得自己是女孩子就可以理所当然的享受其他人的照顾,并没有这样的道理。别人帮你是情分,不帮你是本分,什么事还是要靠自己。从决定要上船的那刻开始,就不要想着自己和其他人有什么不同,因为明知道这个工作不适合女生,我们还是来了,那就要做好心理准备,大家一起工作一起干活,船上职位都是一个萝卜一个坑,你不做别人就会做的更多,没有人会愿意多做的。但是也不要担心,在船上大家干活时也不会让你去做你能力范围外的事,女生力气比较小,也不会让你干重力活。但是干活一定要秉着认真负责的态度去。我上条船跟了大副一个月的班,每天早上都去量水,有人给我说没有必要天天去,不会有什么问题的,但是我过不了心里那关,既然让天天量水,肯定有天天量水的必要性,这件事让我做,那就是我的责任,不能存在侥幸心理。我觉得事情不做就不做,做了就要负责。

        (迎着朝阳量水的小张)

 

 现在在印度洋里航行着,刚好今天下雨,大家一起打扫了生活区的卫生就没啥事了,一个人坐在房间听着歌就写了这么多,有点絮叨,就着船上200块钱700兆的网,几k几k的网速,也不知道能不能发出去,希望能发出去吧!希望能对各位姐妹有点帮助吧,暂时就这么多了,以后有遇到什么再继续写。

  希望这个行业的女孩儿越来越多,让大家看看,在咱们中国,女孩子在航海这个行业也能很棒的。愿各位都能做着自己喜欢的事,活成自己喜欢得模样。


新闻资讯
海员问答,适任考试结束后什么时间能够查询成绩?
近期,全国船员业务咨询热线接听团队整理了最近船员咨询较多的问题,一起来看看吧!01问:适任考试结束后什么时间能够查询成绩?答:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第三十三条规定,海事管理机构应当在考试结束后10日内公布成绩。考生可以通过中国海事局网站、“海事通”APP、海事一网通办平台等途径查询适任考试成绩。02问:我在2018年上半年通过了三副考试,下半年就去参军了,今年退伍,请问我的成绩还有效吗?答:有效。根据《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》第二十四条规定,船员服兵役期间的时间不计入船员适任培训、考试和发证要求的时间限制。03问:我是一名值班机工,请问要怎么才能申请高级值班机工证书?答:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定,有2条途径可申请高级值班机工证书:担任值班机工满12个月,其中后6个月中按照见习计划和见习记录簿的要求,完成不少于3个月的船上见习;或者担任值班机工满18个月,通过高级值班机工适任考试。04问:我是一名小型海船船长,请问我能考沿海航区未满500总吨的船长吗?答:不可以。只能报考沿海航区未满500总吨的三副适任考试。根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法第二十六条规定,持有小型海船船长和高级船员适任证书实际担任船长和高级船员职务合计不少于24个月,完成沿海航区未满500总吨三副或未满750千瓦三管轮岗位适任培训后,可以申请沿海航区未满500总吨三副或未满750千瓦三管轮适任考试。考试通过并完成船上见习后可申请沿海航区未满500总吨三副或未满750千瓦三管轮证书。同时根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法第二十七条规定:2005年10月31日前已取得小型海船船员适任证书的船员,完成岗位适任补差培训后,可按照本办法第二十六条第一款规定的职务对应关系申请沿海航区未满500总吨三副、值班水手或者未满750千瓦三管轮、值班机工适任考试,成绩通过的,免于船上见习,可直接申请沿海航区未满 500总吨三副、值班水手或者未满750千瓦三管轮、值班机工适任证。
船员帮 2024-08-20
中远海控启动新一轮H股回购
10月31日,中远海控启动新一轮H股回购。首日回购H股股份3,109,000股,每股最高购回价为港币11.78元 /股、每股最低购回价为港币11.46 元/股,付出价格总额为港币36,132,640元(不含交易费)。此前,中远海控已于2023年8月至2024年2月回购并注销A股及H股股份2.15亿股。此次新一轮回购工作的开启,展现了公司维护股东价值的积极作为,以及对公司未来发展的坚定信心。根据中远海控发布的A股回购方案,公司将于11月13日股东大会审议通过该方案后6个月内实施,拟回购A股股份数量总额为5,000万股至1亿股,预计A股回购金额为10亿元至20亿元。如有需要披露的信息,公司将依据规则及时对外公告。
船员帮 2024-11-07
省属国企,海量船员岗+海事岗,河北港招聘啦!
在渤海之畔,浪潮轻拍着岸边呼唤着新一代的航海者扬帆渤海,逐梦前行河北港口集团2025届校园招聘正式后动邀你以胸怀抱负之心共赴一场关于勇气、智慧与梦想的深蓝征途关于我们2022年完成省内港口整合,河北省省属骨干国有企业2023年,港口货物吞吐量7.95亿吨,同比增长8.5%在全国沿海主要港口集团中排名第三位集团现有资产总额1400亿元港口运营、港口物流、投资运营、园区经济四个主营业务板块2023年实现利润总额42.1亿元生产性泊位142个年设计通过能力6.3亿吨、426万TEU是全球最大的煤炭下水港、全国重要铁矿石接卸港、环渤海地区重要集装箱枢纽港薪酬福利薪酬保险福利实行员工工资与集团经济效益相匹配、与个人岗位绩效相挂钩的薪酬分配制度,2023年,集团平均工资14万元养老保险、医疗保险、生育保险工伤保险、失业保险、住房公积金、企业年金及补充医疗保险等多层次保障体系同时员工享受健康体检、节日福利取暖补贴、交通补贴、带薪休假等多重福利制度培训与职位晋升企业发展靠人才,集团一贯将人才培养作为企业发展壮大的重要任务,构建多元化的培训和职位晋升机制。通过开展多种类、多维度的员工培训项目,为员工各阶段成长提供针对性学习机会和广阔发展平台,全方位推动职工队伍能力素质提升招聘条件普通高等院校2025年应届毕业生及2023年,2024年毕业尚未就业人员,全日制本科及以上学历。国内高校应届毕业生入职前应取得毕业证、学位证、境外院校归国留学生入职前应取得毕业证书、国外学历学位认证书。
船员帮 2024-09-29
船员帮 2024-02-02
全球最大汽车运输船获英国劳氏船级社批准
劳氏船级社(LR)报告称,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计的一种双燃料12,800 CEU容量的纯汽车和卡车运输船(PCTC)获得了原则性批准(AIP)。该设计被誉为世界上最大的汽车运输船。来源:劳氏船级社这艘船代表了新一代超大型环保滚装汽车运输船,载重量约为12,800辆汽车。该船配备了先进的氨燃料动力系统,并且可以集成太阳能和电池。通过使用绿色氨,与传统燃油相比,温室气体排放量可以减少89%。上一代汽车运输船可以容纳9,000到10,000辆汽车,尽管车辆数量大幅增加,但日常燃料消耗的增长却很小。该船的有效载货能力和空间利用率也得到了显著提高。多层提升甲板可以根据装载需求调整以适应不同类型和尺寸的车辆,最大限度地提高船舶的运输能力和空间效率。此外,船内还配备了高效灵活的滚装装卸系统。这种船型支持多种推进选项,包括常规燃料、液化天然气(LNG)、甲醇和双燃料。在希腊雅典举行的Posidonia展会上,经过双方的联合开发项目(JDP),该船型获得了原则性批准。劳氏船级社大中华区商业经理Tang Sau Weng表示:“劳氏船级社很高兴为MARIC的这款双燃料PCTC设计授予原则性批准。这巩固了我们与MARIC的紧密关系,作为可信赖的顾问,我们将继续支持这一雄心勃勃的项目,帮助行业实现减排目标。”
船员帮 2024-06-26
2024年第8期海上设施工作人员海上交通安全技能基本培训通知
一、培训对象:在中国管辖水域内停泊作业的海上设施上工作的人员。二、培训安排:培训地点:上海海港大道1550号上海海事大学临港校区(以下简称临港校区)报到时间和地点:请于11月11日早上8:20前到临港校区第三教学区报到上课(具体教室见班级群通知)。请有住宿需求的学员自行联系校内海云宾馆 或校外宾馆。培训时间:11月11日-11月15日,上午8:30-11:30,下午13:10-16:10(详情见群内日程安排)。因培训涉及跳水内容,请提前准备好泳裤和毛巾。三、报名方式1、一网通办平台注册(1)请先登陆海事一网通办平台(https://zwfw.msa.gov.cn);(2)点击右上角“注册”按钮,选择“自然人注册”进入注册界面(内地/大陆船员选择“以身份证核验”,港澳地区船员选择“以港澳居民往来内地通行证核验”,台湾地区船员选择“以台胞证核验”);(3)按照要求填写个人基本信息,输入手机号码(内地/大陆号码)获取短信验证码并输入,点击“注册”按钮进行注册;(4)注册成功后,点“首页”下的“船员业务”,选“海员证核发”后的“在线办理”标签进入船员电子申报系统进行信息初始化确认后生成个人帐户。(5)进入船员系统后,点“船员综合信息查询”,找到右侧“上传照片”按钮,根据要求上传照片。2、请扫描以下二维码提交报名信息。(已扫描过的请忽略)3、请扫描以下二维码加入班级微信群。(进群后请将群内昵称改为本名,以便核对。)(以上三步需全部完成方为报名成功)特别提醒:培训费用请务必汇入户名为“上海海事大学”的帐户内。因本班级群为公开群,任何人均可扫码进入,请不要相信任何人要求将费用转入私人帐号的信息,学校老师也不会主动要求加微信私聊,如有疑问请先致电021-58856255进行核实,谨防诈骗!!再次强调:费用不要转私人帐号!!不要转私人账号!!不要转私人账号!!五、相关说明:为保证顺利参加培训,请注意以下信息:1、参加培训的学员需身体状况良好,报到前如出现发热、干咳、乏力、咽痛等症状的学员禁止进校培训。2、培训期间每半天均需通过海事局“海事之眼”小程序进行考勤打卡,缺课将会补取消培训和考试资格,请务必保证每天出勤打卡!!上海海事大学继续教育学院上海船员培训中心
船员帮 2024-10-29
喜报!海事要求中国旗船舶必须在12月底前开通北斗网络!!
北斗系统规模化应用安装要求如下:一、设备要求定位信号源:设备应单独由北斗三号提供定位信号。功能要求:具备收发报文功能和公网上报功能。证书要求:需提供设备 CCS 型式认可证书,安装后该设备应纳入船检证书。二、网络要求设备安装到位后,前往东保办理北斗卡,确保网络处于可用、可查状态。需注意,入网过程耗时约一个月。三、时间要求请尽快安装北斗设备,最晚不得迟于 11 月底完成安装,并于 12 月实现入网。一、概述北斗网络应用是指基于北斗卫星导航系统,结合互联网等网络技术,实现的一系列定位、导航、通信和数据传输等功能的应用场景。随着北斗系统的不断完善和发展,其在各个领域的网络应用也日益广泛。二、主要应用领域交通运输:在车辆监控与管理方面,通过北斗定位和网络通信,可以实时追踪车辆位置、行驶速度和行驶轨迹,提高车辆调度效率和安全性。例如,物流企业可以利用北斗网络应用对运输车辆进行实时监控,优化运输路线,降低运输成本。船舶导航中,北斗系统结合网络技术可以提供高精度的定位和导航服务,确保船舶在海上安全航行。同时,船舶可以通过北斗网络上报船舶状态和位置信息,方便海事管理部门进行监管。农业领域:精准农业中,北斗网络应用可以实现农机的自动导航和精准作业。通过北斗定位和网络通信,农机可以按照预设的路线进行作业,提高作业精度和效率。同时,农民可以通过网络实时监测农机的作业状态和进度。农业资源管理方面,利用北斗定位和网络技术可以对农田进行精准测绘和监测,了解土壤肥力、水分等情况,为科学施肥、灌溉提供依据。公共安全:应急救援中,北斗系统结合网络可以为救援人员提供准确的位置信息,提高救援效率。在地震、洪水等自然灾害发生时,救援人员可以通过北斗终端设备向指挥中心发送位置信息和求救信号,指挥中心可以根据这些信息快速部署救援力量。社会治安管理方面,北斗定位和网络技术可以用于人员和车辆的监控与管理。例如,警方可以通过北斗网络实时追踪犯罪嫌疑人的位置,提高破案效率。测绘地理信息:北斗网络应用可以实现高精度的测绘和地理信息采集。测绘人员可以使用北斗终端设备进行实地测量,通过网络将测量数据实时传输到数据中心进行处理和分析,提高测绘工作效率和精度。在地理信息系统(GIS)中,北斗定位可以为地理信息数据提供准确的位置坐标,丰富地理信息的内容和应用价值。三、优势与特点高精度定位:北斗系统能够提供高精度的定位服务,结合网络技术可以实现实时定位和跟踪,满足不同领域对位置精度的需求。短报文通信:北斗系统特有的短报文通信功能,在没有地面网络覆盖的地区也能实现双向通信。结合网络技术,可以扩大通信范围,提高通信的可靠性和稳定性。全球覆盖:北斗系统是全球卫星导航系统,能够为全球用户提供服务。无论在国内还是国外,都可以通过北斗网络应用实现定位、导航和通信等功能。多系统融合:北斗系统可以与其他卫星导航系统(如 GPS、GLONASS、Galileo 等)进行融合,提高定位精度和可靠性。同时,北斗网络应用也可以与地面网络(如互联网、移动通信网络等)进行融合,实现更广泛的应用。四、发展前景随着北斗系统的不断完善和网络技术的不断发展,北斗网络应用的前景十分广阔。未来,北斗网络应用将在更多领域得到推广和应用,为人们的生产生活带来更多便利和安全保障。同时,随着 5G、物联网等新技术的发展,北斗网络应用也将不断创新和升级,为数字经济的发展注入新的动力。
船员帮 2024-11-21
2024上半年净利润暴降45%!业绩承压?安通控股战略抉择已明!
8月26日晚,安通控股股份有限公司(简称安通控股)发布了2024年上半年业绩。业绩下滑:多元化发展动力不足报告期内,安通控股实现营业收入约35.19亿元,2023年为35.95亿元,同比下降2.13%;净利润约为1.54亿元,2023年为2.82亿元,同比下降45.12%;基本每股收益0.0365元,2023年为0.0665元,同比下降45.11%。按经营地区分类,其中,国际物流相关业务收入 3.26 亿元,国内物流相关业务收入 31.92 亿元;按经营板块分类,其中:海运业务收入 29.43 亿元,铁路业务收入 1.07 亿元,公路业务收入 4.68 亿元。这一数据结构显示出公司对海运业务的高度依赖,同时也暴露了其在多元化发展方面的不足。外贸航线运价的波动:市场供需失衡的背后2024年上半年,外贸航线的运价普遍上涨,这一趋势主要受到2023年底红海地区局势紧张的影响。局势动荡使得主要航运公司不得不绕道航行,船舶周转率下降,有效运力减少,导致集装箱运输市场供给紧张。欧美进口商的恐慌性补库存进一步推高了运价,主要航线出现了运力供不应求的现象。根据中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)数据,2024年上半年均值为1364.80点,同比上升35.20%。欧洲航线和美西航线的运价走势相似,均出现了显著涨幅。集装箱运输市场运价的持续上涨也推动了租船市场的繁荣,各船型市场的租金继续上涨,涨幅甚至较大。生存还是转型:安通控股的战略抉择内贸集运市场方面,虽然在扩内需促消费政策的强劲拉动下,内贸集装箱运输需求显著增加,但由于大量新增运力的集中交付,以及年前部分兼营外贸业务的船舶回归内贸市场,扩大了市场供给,导致静态运力激增,市场供需失衡,集运企业之间的竞争加剧。同时,沿海干散货市场低迷的走势传导至内贸集运市场,加之煤炭、金属矿石、建材等关键性商品的贸易价格同比出现下滑,多重因素的叠加进一步加剧了市场压力。在这一系列的压力中,公司以集装箱多式联运物流服务为主业,围绕“聚焦航运与多式联运主业,专注优势领域”工作重点,不断做大、做精、做强集装箱物流主营业务。公司通过强有力的控股股东作为公司的业务经营提供更高水平的管理支撑,整合、优化公司现有经营业务,加强与同行业内主要企业开展内贸航线的融舱合作,为广大客户提供了覆盖更广、班期更密、交货更快、效率更优的航线产品,并与国内各主要港口建立了良好的战略合作关系,能够有效降低船舶在港时间,节约油耗,降低运营成本,建立了广阔的多式联运物流网络,目前已建成“覆盖沿海、沿江,纵深内陆”的业务网络布局形态。截至 2024 年 6 月 30 日,公司在全国设立七大片区,设立海运网点 43 个,涉及业务口岸 153 个,设立铁路网点 8 个,涉及业务铁路站点 226 个,海铁线路 102 条,铁路服务覆盖 31 个省级行政区 292 个城市。根据Alphaliner的最新统计,截至2024年8月27日,安通控股运营船舶81艘、81929TEU,其中自有船舶41艘、60041TEU,运力排名全球第25位。推动数字化赋能:公司携手江苏数钛共同组建上海安钛科数据科技有限公司,推动企业数字化转型进程,优化价值评估体系,实现经营过程可视化。升级数字化信息系统版块,实现智慧自助,便捷移动订舱。上线“箱信息查询”新功能,提高多方协同及用箱管理效率,实现箱货匹配,满足用箱需求。践行绿色低碳环保:报告期内共接岸电490艘次,合计减少使用燃油435.10吨,减少二氧化碳排放约1.354.90吨。推广船队燃油添加剂使用,报告期内共节约燃油约80.60吨,减少二氧化碳排放约250.99吨。推出新型20尺加强型小超高箱,部分采用新型环保喷粉工艺,三废(废水、废气、废渣)做到0排放。重大资产重组:2024年6月13日,安通控股披露拟向招商轮船发行股份购买其分别持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权的重大资产重组预案。本次重组完成后,有利于增强对目标客户供应链上下游相关的航运服务需求的全方位覆盖。结语2024年,公司继续坚守“建设成为一流的综合物流服务商”的企业愿景,聚焦“价值创造”这个核心,发力“深化降本增效、强化数字赋能、提升全员服务”三个抓手,赋能主营业务发展,创新物流服务模式,公司核心竞争力得到了持续提升。安通控股2024年半年财报展现了在复杂市场环境下的挑战与应对。尽管面临收入和利润的双重压力,公司通过积极的战略调整和优化,仍然展现出一定的稳健性和前瞻性。未来,安通控股需要在技术创新、市场拓展和战略调整方面持续发力,完善多式联运物流网络持续推动数字化赋能,践行绿色低碳环保理念,以实现长期可持续发展和市场竞争力的提升。在动荡的市场环境中,唯有不断创新和调整,才能在风雨中稳步前行。
船员帮 2024-09-02
2024年最新船员开班计划【 7月-9月份 】 证书更新,职务晋升,1年制三副三管
武汉学校开班时间四小证更新7月2日/9日初培:合格证全套7月2日初培:Z01 基安7月2日初培:Z02 艇筏7月4日初培:Z04 高消8月5日初培:Z05 急救8月10日初培:Z07 保意7月14日初培:Z08 保职7月15日初培:E01 英语7月26日初培:油化全套7月4日8月1日初培:T04 液化7月9日初培:T05 液化7月16日更新:T02/T037月15日更新:T05 液化7月19日初培:T06-17月23日初培:新版MLC大厨8月26日初培:GDMSS7月26日驾驶模拟器0/11规则7月10日更新:驾驶/轮机适认证7月5日初培:值班水手全套7月30日初培:单机工/水手8月17日初培:机工全套6月28日晋升:船长老轨大副大管7月11日8月15日晋升:三副/三管7月13日考前强化:值班机工/水手7月12日考前强化:三管/三副7月10日考前强化:大管 老轨 大副 船长7月10日1年制三副三管9月1日沿海:1年制三副三管9月1日电子技工7月海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉7月9日内河更新:油船/化学品船7月15日内河:RBI7月10日内河:OIL7月18日内河:BCC8月2日内河适认证:船长/大副/二副/三副7月9日e船员易船员,赞43江苏学校开班时间四小证更新6月28日初培:Z01/07/087月10日初培:Z02 艇筏7月1日初培:Z04 高消6月28日初培:Z07/087月5日初培:E01 英语7月13日初培:值班水手/机工 7月2日初培:单水手/单机工证7月10日初培:单电子技工大证7月16日1年制三副三管定期开班晋升:三副三管每月有班初培:油化全套 6月28日初培:T02 油高6月27日初培:T03化高6月27日初培:液化全套7月2日初培:GMDSS6月29日更新:油化6月30日初培:新版MLC大厨7月2日海进江:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉7月4日
船员帮 2024-06-26
又美又飒!女船长任大学副教授,一不小心成“招生简章”
白响恩研究生毕业后选择留校2012年,机会终于来了她成功应聘我国极地破冰考察船“雪龙”号“二副”远赴北极那次北极之旅异常艰辛但在一次意外中她证明了自己与团队一起成功帮助“雪龙号”脱险2022年白响恩终于拿到了船长证从入学到出征再到成为女船长她花了刚好20年2023年5月在上海科技节“科学红毯秀”上白响恩身着“四条杠”的船长服亮相引发外界关注记者在上海海事大学官网看到目前白响恩已成为该校商船学院航海系副教授成为大学老师的白响恩为了改变外界“女孩不适合当海员”的看法拍了很多航海科普视频偶尔还会在网上分享她的航海生活渐渐地她发现外界对于航海、船员生活充满着好奇大家对于航海的了解程度并不像对航空航天那么多在她看来我们是一个海洋大国要把我国建设为海洋强国相关知识需要更多人去科普“我觉得我们每个人都有蓝色基因只是需要更多人去唤醒这颗基因”为什么集装箱不会轻易跌落到海里?船上的舷窗为什么是圆形的?为什么在船头有鱼眼造型?……视频中的她在船舶现场或用船舶模型解释这些航海知识她说从2002年到2022年20年磨一剑在海大的培养下实现了自己船长梦多年的工作经历给我最大的体会就是“学无止境”我们可以通过定期建立工作目标不断地去激发自己的内驱力去学习更多的知识来让你到达梦想的彼岸
船员帮 2023-07-13
【人事】王岩科任凤凰航运总经理
10月27日, 凤凰航运(武汉)股份有限公司(以下简称“凤凰航运”)发布第九届董事会第十三次会议决议公告。 公告称,经本次董事会议审议,聘任王岩科(简历附后)任公司总经理,任期至第九届董事会届满之日止。王岩科简历王岩科,男,汉族,1978 年 10 月出生,山西省长治市人,专科学历。1996年 10 月,入职山西华晟荣煤矿有限公司,先后在供应、销售等部门负责,2024年 9 月 30 日已辞去该公司副总经理职务。2023 年 2 月 10 日至 2024 年 9 月 3 日任凤凰航运监事会主席。2023 年 5 月 12 日起任长治市南烨实业集团有公司监事。2024 年 9 月 30 日起任凤凰航运董事、董事长。
船员帮 2024-10-28
第一次上船需要准备什么,资深船员来揭秘
    幸运亦或是不幸,但我还是要恭喜你踏上了航海的旅程,这将是你此生难以忘怀的记忆,也是践行入校时的理想与信念的旅程。这条路没有中介描绘的那么美好,也没有网上说的那么差。说到底,小马过河自知深浅罢了。不过是一份职业,于适合者而已自当适合。   一、关于家人担心问题     上船前询问中介,关于船名、呼号、MMSI等相关讯息,并告知家人,在船讯网等相关网站可以查询船舶动态。     远洋船员最好选择装有WIFI 的船,可以及时和家里保持联系,避免家人过度担心。    离港前询问驾驶员下一港ETA, 自己前后加补几天告诉家里,尤其要和家里说明,船舶AIS信息显示失控(NOT UNDER COMMAND )大概率是船舶在漂航,没有危险。如果实在不放心且你们船舶就是没有WIFI ,可以问船长是否可以给一个船上联系方式,例如白名单邮箱、船舶F站电话等。二、上船携带物品     1、24/26寸行李箱(注意飞机包裹重量一般限制23KG)+小尺寸登机箱     2、电脑包(最好是背包)相关证件一定要随身携带(带一只中性笔,备便随时签字可用),如果坐飞机背包不要携带单位超过100ml的液体    3、电脑、移动硬盘(装满资源电视剧、电影、炮带、小说、学习资料等)、U盘(拷贝船上有用资料)    4、发烧友可以带个收音机,大洋基本可以随时收取各国讯息。记得带一份当年的世界主流广播电台时间频率表    5、手机*2,各配一套充电设备,充电宝≤20000毫安,有线、无线耳机    6、内衣、袜子、洗漱用品若干(船上一般只会发肥皂、卫生纸、毛巾浴巾等,所以洗发水、沐浴露、洗面奶、护肤品等需要自己携带,北方的小伙伴可以带个搓澡巾)    7、需要甲板实习的:         冰袖、脖套及面罩(过热带地区用)         防寒保暖装备(寒冷地区用)         耳塞(自己多买点好的,船上噪音比较大)    8、多带短袖、短裤。冬季衣服一套足矣    9、自家零食、特产   三、学习资料      最好是电子版,如果没有,可以将纸质版书籍拍照或扫描整理,没必要为纸质书占据行李空间     1、水手业务及工艺     2、航海学、气象、船舶操纵与避碰     3、甲板常用英语     四、关于人际关系     1、人不犯我我不犯人,人若犯我一顿治服。要记住上船是为了学习和赚钱的,不是吃气和打架的!     2、水头驾驶员该叫师傅叫师傅,该叫哥叫哥,你和他处好了还能不教你东西?     3、少说话,多做事     4、注意观察,如果船上有派系之争,保持沉默,不参与     5、害人之心不可有,防人之心不可无     6、和船东、中介保持适度联系,换证提前打招呼五、关于上船实习    1、上船首要熟悉救生、消防设备位置,相关甲板设备操作方式。     2、 开航后或者水头有空时间,让他带你认识一遍船上所用工具。     3、 无论是否安排跟班晚饭后到驾驶台和大副唠嗑,练舵     4、三副日常保养时多跟着学习,救生、消防没多少东西,别等着做AB或者驾助了还什么都不会   5、有机会的话多跟二副学学航线设计(和二副提前打好招呼,不然很难碰到)   6、如果公司有安排卡带打扫船长房间卫生,记住不是单纯让你打扫卫生的,多和船长唠唠嗑,谈谈人生理想、航海经验。   7、跟班学习,二副三副只是个过程期间要倍加珍惜,又不会的问题尽管问,没有人会笑话卡带询问问题,哪怕很幼稚!但是做上AB和驾助一些低级问题还不会,给人的印象就是他怎么什么都不会,哪怕只是这一个问题不会  六、关于抽烟、喝酒  不确定领导是否喜欢抽烟喝酒时,公共场合不要抽烟喝酒,但是过节要去给领导敬酒。特别注意,船上最好不要酗酒醉酒!抽烟最好在指定区域     实习过后,确定自己航海规划,如果觉得不适合,尽早退出!职位越高,绑在船上几率越大,有空多学习,尽早回归陆地!七、关于日记    航海日志最初的模样,就是老船长的航海日记。把每天或者每次有意思的事记录下来。包括港口信息如码头、航道、工人作业情况,下地路线如超市、饭店、海员俱乐部、酒吧,当地特产:如智利红酒、葡萄干,澳洲奶粉、保健品、羊毛被,欧洲日本的手表、电子产品,韩国的假货、红参精,东南亚的水果、文玩、忘不了……记录下来吧,不一定是日记,三言两语只要能唤起记忆就好。九、关于沿岸上网   三大运营商,移动资费最低,且可以通过中国移动APP开通会员享受半价优惠。私有的如亿点连接(适用于日本、韩国、台湾、美国、加拿大、新加坡、新西兰等地资费低,有时不限速不限量)云游宝(卡需要花钱,但是资费低)   手机的话推荐华为mate或者p系列(信号好),另一个手机玩游戏的话可以根据自己实际需求来配备。十、关于境外诈骗   惯用手段就是盗用或者冒用你的邮箱,给亲朋好友发邮件骗钱。所以上船前一定打好招呼,不是视频见到本人,做出约定动作,不要轻易汇钱!
船员帮 2021-10-07
秦皇岛兴荣海事学校2025年上半年培训计划新鲜出炉!
秦皇岛兴荣海事学校2025年培训计划已发布,现将计划及各项目负责人微信名片公布如下。联系电话/微信同号:17621991825
船员帮 2024-12-16
船员培训"第一课"带你认知船员世界
关于船员培训“第一课”为贯彻落实交通运输部海事局关于进一步加强船员服务行业管理的通知要求,现发布船员培训入门“第一课”教学视频,建议培训机构在开展船员基本安全培训时,结合“第一课”视频内容,开设不少于两个课时的入门培训。
船员帮 2023-08-24
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