海员故事:见习三副首航
我们船还算比较新,需要敲的锈不算多,跑远洋的兄弟估计要累死干这个活。我手里拿的就是敲锈锤,这个必须要带手套,一个是为了保护自己,另一个就是手心有汗的话,锤子容易甩出去。干这个活还需要带着护目镜,不然溅出的锈块打在眼睛里很疼。
和水手学习如何编绳结也是门技术活,我确实是手残党。这是小证的时候学的,全还给老师了……
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1 | 25000吨散货 东南亚 | 新证三管 | 8月中下旬 |
2 | 30000吨 远洋 | 铜匠 | 8月底 |
3 | 10000吨二层柜船 东南亚 | 船长 | 8月中 |
4 | 22000吨散货 东南亚 | 大管 | 8月中 |
5 | 22000吨散货 东南亚 | 三副 | 8月中 |
6 | 46000吨散货 内外兼营 | 船长(江证) | 8月底 |
7 | 13000吨 油化船 东南亚 | 老轨 | 月底月初 |
8 | 13000吨 油化船 东南亚 | 三管 | 月底月初 |
9 | 50000吨散货 内外兼营 | ETO大电 | 7月中下旬 |
10 | 57000吨散货 远洋 | 船长(国企) | 8月底 |
11 | 21万吨散货 远洋回国 | 实习机工 英语面试 | 8月底 |
12 | 63000吨散货 远洋回国 | 船长 | 8月底 |
国内南北线:
1 | 57000吨散货 | 三副G证 | 近期 |
2 | 40000吨集装箱船 | 船长 | 近期 |
3 | 10万吨养鱼船 | 二管 | 近期 |
4 | 19000吨集装箱 | 大管 | 近期 |
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