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青岛港推出高压岸电自行机器人

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-07-17 14:47:22
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7月15日上午,由山东港口青岛港自动化码头自主研发的高压岸电自行机器人正式投入使用,以其全自主研发、全地形通过,操作更便捷、运行更安全、结构更紧凑、环境适用能力更强、连接距离更远等显著优势,助力码头岸电连船更高效、更便捷。有效促进了环境保护与经济发展双赢,港口航运与城市发展共赢,“时代楷模”“连钢创新团队”再度树立港口标杆示范,引领绿色低碳港口建设,为推动碳达峰碳中和港口实践应用打造了全新样板。


新装备,赋能绿色低碳港口建设


来到山东港口青岛港自动化码头作业现场,一辆无线遥控的履带式小“坦克”正穿梭于船舶与高压岸电插座箱之间,为船舶进行岸电供电,与现场的光伏岸桥、光伏太阳花、风光互补路灯等构成了全方位的绿色装备矩阵。


据了解,在码头岸电连船作业中,约有25%的船舶因为高压岸电的电缆长度不足等问题导致无法按需接电。目前市面上,仅国外某公司具有类似的成套高压岸电移动供电设备,但相对码头现场实际应用场景而言,其设备体积较大、操作不便、连接长度不足、建造周期长、造价高昂等因素,无法满足船舶岸电连船使用需求。


为此,山东港口青岛港自动化码头集智攻坚破局,技术人员前后历经3个多月时间,自主开发研发了适用于大型集装箱码头的高压岸电自行机器人。


  • 全自主研发:从产品构思到构型设计全部由码头技术人员自主完成,设备使用配件全部来自国产,集智攻关,开行业先河;


  • 全地形通过:创新采用橡胶履带式行走机构设计,设备运行更加平稳,从容应对作业现场各类地形;


  • 操作更便捷、运行更安全:采取人员远程遥控作业,人机分离从根本上避免人员与设备交互作业产生的安全隐患;


  • 结构更紧凑、环境适应能力更强:采用非滑环结构卷筒及插电接口垂直布局设计,使整机结构更加紧凑,突破集装箱码头岸边作业空间局限,可与码头装卸设备无障碍交叉作业;


  • 连接距离更远:采用多列多层大电缆卷缆模式,助力设备负载连接电缆长度超过同类产品2倍,能够满足各类船舶全泊位连船需求。


据悉,高压岸电自行机器人测试阶段已完成岸电接电27.1万kW·h,减少二氧化碳排放量239.6吨,正式投用以后能够满足各类船舶高压岸电连船场景需求,岸电接电率提升25%以上,预计全年完成岸电接电260万kW·h,减少二氧化碳排放量2299.18吨。以科技创新不断完善港口岸电供电能力,全力打造清洁低碳、智慧高效的绿色物流运输体系。


集智攻坚,勇开新局


习近平总书记强调,要“以高品质生态环境支撑高质量发展,加快推进人与自然和谐共生的现代化”。山东港口青岛港自动化码头始终坚持“绿色理念全员化、运输结构低碳化、能源应用清洁化、资源利用集约化、能效管理智慧化”,在推进生态环境保护和绿色港口建设征程中,以集智攻坚闯新路、开新局。


1月23日,某外轮靠泊山东港口青岛港自动化码头。


“尚未到达连接位置,请继续下放电缆……”码头技术人员通过对讲机与船方沟通下放岸电电缆。“不能再放了,船上电缆绞盘已到极限。”此时,下放到地面上的电缆距离岸边插座箱仅剩不到5米,相邻泊位船舶也在正常作业,无奈之下该轮岸电连船只能推后。


为了能够彻底解决这一问题,帮助不同船舶完成码头全泊位接电需求,码头技术人员积极研究岸电设施技术改造,但是面对作业现场各类设备交互、地下管网错综复杂等现实情况,改造工作一度陷入僵局。此时,团队成员提出可以直接购买市面上的电缆移动连接设备,但是经过多方调研比对发现,其售价高昂、电缆长度有限、体积较大、生产周期长,设备与岸边装卸机械的生产作业相互制约,无法满足大型集装箱码头实际作业场景需求。


正在大家一筹莫展之际,工程技术部副经理潘海青主动站了出来“敢为人先、拼命创新,一直都是咱们‘连钢创新团队’的传家宝。没有适合的设备,我们就自己造一台设备出来!”他立下军令状,3个月内一定要通过自主创新拿出一台符合码头实际生产需求的全新设备。


看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。创新之路的艰难坎坷,毋庸讳言。


高压岸电卷缆设备需在码头岸边使用,由于岸边涌浪、海风等因素影响,设备需要有足够的自防护性能和结构稳定性;岸边紧凑的空间布局,要完全规避与岸边装卸机械作业的交叉影响,对新设备的结构紧凑性提出了更高的要求,而结构的紧凑性与电缆长度和负载能力又相互矛盾,这就需要在各种制约条件之间论证研究一个技术平衡点……面对一个个难题,团队成员拿出“拼命+创新”的精神,“豁”在项目上。白天,他们用脚步丈量岸线,仔细观察岸边装卸机械作业场景,对码头岸边装卸机械作业的各种空间需求进行反复测量,不断摸排、整理船舶高压岸电配置和用电负荷数据、电缆选型等关键数据;晚上,他们吃住在公司,总结数据、绘制设计图纸,电缆卷盘、驱动系统、电控系统、行走机构……每一稿设计图纸都要在现场进行比对模拟,每一处修改都涉及到整体方案的变动,设计图纸一稿又一稿,成员毕东杰更是连续2天2夜盯靠现场进行方案验证及优化。在团队不懈努力下,成功研发出电缆卷缆机构,卷缆长度是同类产品的2倍,其结构尺寸减小30%,能够满足各类船舶高压岸电全泊位连船需求。


卷缆机构研发成功后,成员们又将攻坚重点瞄向了设备行走机构。经过不断推演,他们发现行走机构在设计上与电缆卷缆机构之间存在细微的元器件冲突,需要把设备零部件全部拆解重新设计装配,或有可能造成设备无法按时完成总装。眼看着距离当初定下的总装时间越来越近,大家心里焦躁不安,经过了多少个日夜的奋战,不到最后一刻大家的心都不敢轻易放下。“时间就是生命。我们不能心存侥幸,必须全程盯在现场,确保总装万无一失。”潘海青带着现场实测数据和总结好的优化方案,连夜赶路一千多公里奔赴外地配件工厂车间,对设备行走结构进行现场指导、修改优化,最终历经3个月时间按期完成了设备总装使用,比国外同类产品制造周期缩短超过6个月的时间。


草木植成,国之富也。绿色生态是最大的财富、最大的优势、最大的品牌。面向未来,山东港口青岛港自动化码头将积极践行新发展理念,坚持“绿水青山就是金山银山”,锁定“双碳”目标,落实绿色理念全员化、运输结构低碳化、能源应用清洁化、资源利用集约化、能效管理智慧化,在“绿色”赛道上提速竞跑,努力实现港口发展与生态自然的“美美与共”,以硬核担当为“美丽中国”画卷增色添彩。


新闻资讯
“海员荒”背后,熬出头的人揭露实情
在世界经济贸易的不断发展之下,海上运输发生了巨大的变革,尤其是在这些年随着世界货流结构的变化背景下,运输船舶渐渐的趋向大型化,海上运输事业开始迎来了高潮。如今,在中国的成绩之下,世界各国都开始和中国有着贸易往来,而我国也成为了世界上最大的贸易国之一,无论是在陆上、空中还是海上,几乎每天都会有着大量的货物进出,而海运无疑就是最划算的,同时也是性价比较高的一种运输方式。所以说,在海上运输事业愈发发展旺盛的时候,对海员的需求也开始越来越大。稍微了解的人都知道,做海员其实是非常高薪的,但是却能发现,貌似很多人都对这一行提不起兴趣,甚至从事10多年的老海员也觉得“熬不下去”,这又是为何?船舶上有着不同的工作岗位,而岗位不同,工作内容和要求也是不同的,这都需要有着适任的海员来完成岗位工作。之前,很多人觉得去船上做海员是很轻松的工作,最重要的一点是高薪。于是,不少人便会奋不顾身的开始投入这个行业。但是,只要是从事过这个行业的老海员,都会告诉后辈,不要去从事这个行业,而高薪稳定的海员岗位背后,其中的心酸也只有过来人才知道。做海员不一定全都是高薪一般来说,船上也是有着岗位等级划分的,像是船员、高级船员、二副、大副、船长等职位。所以说,在船上,并不是所有海员都高薪。据悉,对普通的船员来说,在船上的月薪基本都在1万元左右,但是下了船的话,保底月薪只有1000-2000多元。不过,也有薪资高一些的,有网友爆料,自己同学做了10年海员,年收入在25万左右,是在船上负责轮船维修工作的。总的来说,海员想要工资高,就必须升职,这样才能保证收入。在海上的风险难以预测从前我们提到出海,很多人会想到海盗。虽说现在没有什么海盗猖獗之说了,但是做海员的,总有着这么一颗防备之心。而就算不说海盗,天天在海上漂泊,大海又是变幻无常的,不论船只再大,在海上就犹如沧海一粟。所以,这一行的风险难以预测。海上生活过于枯燥出海远航的话,船只行驶在海面上,手机是没有信号的,每天面对的只有一望无际的大海以及船员们,什么娱乐活动更是少之又少,外面发生了什么更是不知道。这种与世隔绝的孤寂,也只有经历过的人才懂。在饮食上,船上储备的食物都是耐放的,品种简单,每天都是大锅炖。而生活在海面上,天气无常,洗衣服吹干更是不方便。总之,海上的生活就是枯燥无味就是了。无法陪伴家人有时候,海员一出海可能就是一年半载,说不定一回家连孩子都不认得自己。既不能照顾好自己的父母、妻子,也做不了一个陪着孩子长大的好爸爸。存不住钱,升不了职海员的工资的确要比其他行业高一些,那海员为何存不住钱呢?做海员,一年有着大半时间都在海上,没有任何花钱的机会。于是,在一下船之后,总想着旅旅行、购购物等,来释放自己的消费欲望。至于为何升不了职?过来人表示,想在船上升职是需要替补的,也就是说,上面的职位空了,才能轮到你。所以说,船上升职,关系很重要。种种原因,海员的工资虽高,但是想去做的人可能并不多。总之,这就是一个艰苦、有风险、需要忍耐力的工作。不过,也有干了多年海员的人,就算辛苦也依旧在做,因为这一行也是真的赚钱。
船员帮 2023-08-09
2艘!法国船东下单广船国际--法国油轮船东和运营商Socatra
据外媒报道,法国油轮船东和运营商Socatra向广船国际有限公司下单,订购2艘MR型油轮。这2艘180米长、4万DWT的成品油轮由广船国际独立研发设计,满足IMO Tier III和EEDI第三阶段要求。Socatra成立于1977年,自称是法国最后一家油轮船东。该公司网站列有12艘船舶,业务还涉及普通货物运输、陆上石油产品储存设施和旅游业。此次与广船国际的合作是Socatra大约1年内下的第2单。去年8月,Socatra与合资伙伴Hafnia委托广船国际建造4艘49800DWT甲醇动力新船,预计于2025年和2026年交付。造船业消息人士透露,Socatra还于2021年在韩国HD现代尾浦订购4艘MR2型新船,并于去年在招商局金陵船舶订购2艘18000DWT化学品油轮。
船员帮 2024-08-28
【招聘】劳氏船级社,多岗位招聘!
2025劳氏招聘劳氏船级社期待你的加入!船员招聘,求职上船点这里!●企业介绍我们是做什么的?劳氏船级社(LR)是世界上最早设立的船级社,自成立至今260多年以来,致力于与我们的客户一起不断提高船舶安全性能,共同推动海洋经济的发展。我们是国际领先的技术专业服务提供商,在船舶和海洋工业的分类、合规和咨询服务方面处于领先地位,是客户值得信赖的顾问,我们在全球设有70多个网点,服务来自182个国家和地区的客户。●我们热招的岗位 #1 现场验船师(船体/轮机) 工作地点上海、舟山、江苏、大连、青岛、天津、广州岗位职责1. 执行国际航行船舶入级检验2. 执行国际航行船舶法定检验3. 负责新造船、营运船现场检验,处理检验工作中遇到的技术性问题4. 按规定及核定的资质签发检验报告及有关技术文件5. 承担上级领导交办的其它工作职位要求1. 本科及以上学历;2. 轮机工程、船舶与海洋工程等船舶相关专业;3. 3-5年船舶行业相关工作经验;4. 熟悉船舶与海洋工程入级和建造规范、政府法规及国际公约的要求;5. 已通过注册验船师考试优先考虑;6. 熟练的英语听说读写能力;7. 较好的沟通协调能力;8. 热爱船检事业,责任感强,品行端正。#2 审图中心新造船业务专家工作地点上海岗位职责1. 合同后的审图项目管理、统筹内外部技术资源,提供合同前技术支持;2. 提供新造船项目的审图报价并提供咨询业务报价支持;3. 向内部和外部客户提供专业的技术建议或者替代解决方案; 4. 根据需求参与相关法规和规范以及流程的修订或者开发等;5. 根据需求为内部和外部客户提供技术培训;6. 建立并维护与客户和内部利益相关者的良好关系;7. 不断提高自己的专业技术水平。职位要求1. 本科及以上船舶与海洋工程或轮机相关专业;2. 熟悉船舶入级和建造规范及国际公约要求;3. 具有来自船级社、船舶设计院,船厂详细设计等10年及以上商船相关工作经验;4. 熟练的英语听说读写能力;5. 具有良好的团队合作精神、吃苦耐劳的精神以及良好的沟通技巧;6. 已通过注册验船师考试者优先考虑#3 船体结构审图验船师工作地点上海岗位职责1.负责各类船舶的船体结构图纸审核工作,包括散货船、油轮、集装箱船、气船等。2. 根据客户需求, 提供各类技术支持和咨询,并提出最佳解决方案。3. 持续学习行业知识,追求专业发展和进步。职位要求1. 大学本科及以上学历,船舶与海洋工程相关专业;2. 相关工作经验,船级社结构审图, 船厂详细设计,设计院结构设计经验者优先考虑;3. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳的精神;4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利。#4 防火与安全审图工程师工作地点上海候选人要求1.优质高效的处理与新造船、营运船、产品等有关的防火安全审图工作。2.向内部和外部客户提供专业的技术建议或者替代解决方案。3.根据需求参与相关法规和规范以及流程的修订或者开发等。4.根据需求为内部和外部客户提供技术培训。5.建立并维护与客户和内部利益相关者的良好关系。6.不断提高自己的专业技术水平。职位要求1. 大学本科及以上学历,船舶与海洋工程等相关专业;2. 熟悉船舶入级和建造规范及国际公约的防火安全相关要求;3. 具有船级社,设计院,造船厂或消防安全设备供应商等5年及以上商船相关工作经验;   4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利;5. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳精神;6. 已通过注册验船师考试者优先。#5 轮机管系审图工程师工作地点上海候选人要求1.进行轮机管系相关审图工作;2.向内部和外部客户提供专业的技术建议或者替代解决方案;3.根据需求为内外部客户提供技术培训;4.建立并维护与客户和内部利益相关者的良好关系;5.不断提高自己的专业技术水平;职位要求1. 大学本科及以上学历,轮机工程相关专业;2. 5年以上管系设计或图纸审核相关工作经验;3. 熟悉相关法规,规范和标准;4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利;5. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳精神。
船员帮 2025-01-15
一名轮机长笔下的“育鹏”轮龙年春节记实
我有幸第三次来到大连海事大学的校船“育鹏轮”工作,并且第三次在这里度过了又一个难忘的春节。作为“龙的传人”,中国人比较重视龙年的春节,我们船长也不例外。刘俊船长毕业于大连海事大学,又作为高级人才留校任教,他也是第三次回到“育鹏轮”任职船长。在去年岁末最后一次靠泊国内港口前,刘船长就早早做起了各种迎接春节的准备工作。刘船长提前在网上订制了人手一份的新春大礼包,其中包括印有“育鹏”船名的精美台历,这是一份难得的甲辰龙年纪念品。同时刘船长在全船伙食采购时,特意添加补充了春节期间加餐使用的食材及糖果等,当然也少不了大大小小的福字、春联和红包。在临近春节的伙委会上,大家多方征求意见后敲定了年夜饭的菜单。刘船长又临时成立了春节活动筹备小组,经过商讨确定了春节娱乐活动项目以及赏罚的方案,要求重在参与和体现娱乐性。我们比较幸运,在春节前一天停靠在澳大利亚西南美丽的海滨城市班伯利(Bunbury),全船上下在到港前已经进行了彻底的卫生大扫除。大年三十上午,水手长和铜匠在生活区各个地方贴好福字和春联,船上渐渐有了过年的节庆气氛。船员帮pro,赞30下午电机员调试好电视、卡拉OK机和音响,随着全船广播和音乐的响起,大家陆续到来,一部分人开始用彩灯、彩带、灯笼等布置活动现场和聚餐餐厅,一部分人到厨房给大厨帮忙打下手,三点钟开始包起了饺子。包完饺子,春节娱乐活动正式开始。由二副主持并逐项进行春节趣味小活动,如真心话大冒险、远掷乒乓球入水杯、套圈等,大伙积极参与。有人运气好领取到金额不等的红包,有人运气稍差但也接受小小的惩罚表演,部分惩罚滑稽搞笑,场面一度非常热闹!忙碌了大半天的大厨和大台准备好了三桌丰盛的年夜饭,刘俊船长举杯献词,感谢大家在过去的一年里为了家人在船工作的辛苦付出,也提醒大家在即将到来的龙年里保证工作平安和保护好自己的人身安全,最后祝福大家在休假后好好享受家庭生活!船员帮pro,赞16年夜饭欢快地进行,渐入佳境的兄弟们开始争先恐后地点唱各自喜欢的歌曲,歌声笑语中大家久久不愿离去。因为有稳定的网络信号,手机投屏可以观看一年一度的春晚,伴随着晚会的进行,大家也各自给家人视频报平安和送祝福……大年初一上午,大家集体拜年,船长人手一份大红包。澳洲的夏天晴空万里阳光明媚,晚饭后我们乘坐海员俱乐部的车来到海边,游泳、玩橡皮艇、喝点啤酒、聊聊天……延长的海岸线、清澈的海水、美丽的日落、没人的黄昏,春节期间我们在异国享受了一段难得的身心放松时光。这就是我在“育鹏”轮过的第三个春节,一如既往地开心热闹,简单轻松又不失欢乐和谐的气氛。没有亲友的陪伴和家乡更浓的年味,只有一群同舟共济的兄弟们,这就是远洋船员在海上过的一个普通春节。航海是一份辛苦的职业,海员也是一个不被大众理解的人群,但海员的生活真的很简单,仅仅就是为了家人过上更好的生活。祝福所有船员兄弟们龙年里工作平安、休假愉快、阖家幸福!育鹏轮轮机长:吕鲲鹏写于龙年春节期间                                                                                    
船员帮 2024-02-28
船员最新招聘【07月20日】
远洋航线 招聘:     176000吨散货 远洋航线 老轨月底船期三管机头电机员水手/机工木匠大厨273000吨散货东南亚回国二管7月25日电机员335000吨散货远洋回国大副8月初418w吨散货远洋回国船长8月初三副水手大厨58.2w吨散货远洋散货大副8月中旬三管水手机工645000吨散货 中东回东南亚老轨8月10日阿曼上机头773000吨散货环球不定线二管轮7月20日电机员85w吨散货远洋回国三管月底国内接船 实习水手97万吨纸浆散货船巴西回国高证铜匠 8月初船期1076000吨散货远洋回国船长7月26日船员开班,报培训点这里! 东南亚 中日韩航线 招聘:127000吨内改外东南亚二管兼电7月中下旬26800吨散货中日韩台湾二副月初船期313000吨油化船东南亚三管定人就上42300箱位圣彼得堡回国船长月底月初二副513500吨散货东南亚三副8月上旬616000吨散货中日韩俄罗斯水手8月中机头71100箱位集装箱东南亚电工定人就上三管机头高水机工82500箱位集装箱中东到圣彼得堡船长8月初水头国内航线:1837吨客船平潭环岛二副近期
船员帮 2024-07-22
2024年3-5月,最新全国海事学校开班计划【3月12日】 #船员帮pro 、海员培训
船员开班,报名中~武汉学校开班时间四小证更新3月13日/18日合格证全套 初培4月2日Z01 基安新培3月15日/28日Z02 艇筏新培3月15日/23日Z04 急救新培3月15日/29日Z05 急救新培3月22日Z06 医护新培3月29日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月16日/4月1日3月18日/30日E01 英语新培3月24日CS01 新培厨师及膳食服务人员3月21日4月5日/19日液化气T04新培3月13日液化气T05新培3月21日T01  新培3月13日T02  新培3月27日T02 T03 更新4月15日液化气 T05 更新3月15日T06-1 新培3月17日4月15日T06-1 更新3月15日/29日T06-2 更新3月20日GDMSS初培4月5日G证考前评估强化班3月16日G证模拟器4月2日驾驶模拟器04+11规则4月2日驾驶/轮机适认证更新3月22日4月26日值班机工/水手 新培4月9日船长老轨大副大管4月9日三副三管职务晋升9月1日一年制三副三管3月29日一年制三副三管(沿海)9月1日考前评估强化班3月14日海乘/厨师新培4月2日电子技工4月15日江证 新培3月27日江苏学校开班时间四小证更新3月15日Z01 07 08 新培3月14日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月14日GMDSS初培3月20日值班水手/机工 新培3月14日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升3月20日大副大管职务晋升每月有班T02 新培3月14日T03 新培3月24日新版MLC大厨证3月18日船员招聘,简历填写!山东学校开班时间Z01 02 04 更新3月20日Z02 艇筏新培3月15日Z05 急救新培3月21日Z06 医护新培Z09 保安新培3月21日E01 英语新培3月21日油化全套 新培3月25日电子技工 新培3月23日电子技工 大证3月19日厨师证MLC3月待定T06-1-2-3 客滚更新3月20日
船员帮 2024-03-12
船员最新招聘【07月27日】填写简历,快速上船!
填简历,应聘上船点这里!远洋航线 招聘:     11800TEU集装箱中东回国全套班子8月上旬24万多吨散货船长8月中下旬376000吨散货 远洋航线 老轨定人就上(电喷瓦锡兰主机  )二管高水457000吨散货远洋回国二管8月初576000吨散货东南亚回国二管月底月初676000吨散货 远洋航线 船长8月初老轨水头735000吨散货远洋不定线大副8月上旬82300箱位集装箱,圣彼得堡航线二副8月初老轨918w吨散货远洋回国船长8月初三副水手108.2w吨散货远洋散货大副8月中旬三管水手115w吨散货远洋回国三管月初国内接船 实习水手1235000散货远洋回国二管月底船厂上船船员开班,报培训点这里! 东南亚 中日韩航线 招聘:122000吨散货东南亚回国新证二管8月上旬26800吨散货中日韩台湾二副月初船期32300箱位圣彼得堡回国船长月底月初二副413500吨散货东南亚三副8月上旬516000吨散货中日韩俄罗斯水手8月中机头61100箱位集装箱东南亚大副8月2日72500箱位集装箱中东到圣彼得堡船长8月初水头8700箱位集装箱日本--韩国机工定人就上91100箱位集装箱东南亚船长8月25日老轨水头(电气焊好)水手1011000吨散货二层柜船长月底月初115000吨散货中日韩航线机工/新证机工近期1223000吨散货东南亚回国三管近期1328000吨散货俄罗斯定线回国水手8月初大厨
船员帮 2024-07-28
5.6亿美元!中国船舶集团进博会集中签约
11月5日,第七届中国国际进口博览会暨虹桥国际经济论坛开幕式在上海召开。中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理盛纪纲应邀参加第七届进博会暨虹桥国际经济论坛开幕式,出席当日下午举行的第七届进博会国资委中央企业交易团中国船舶交易分团采购集中签约仪式并致辞。签约仪式上,中国船舶集团旗下10家成员单位与来自11个国家和地区的16家国际合作伙伴进行了19个项目的集中签约,合同金额达5.6亿美元。具体看,交易产品涵盖主机、增压器、液货系统、发电机组等船舶建造领域的各类重要配套设备。这些项目的签约,将进一步提升中国船舶集团的产业链供应链现代化水平,为打造国际竞争力强的世界一流船舶集团提供有力支撑。据悉,第七届进博会于11月5~10日在国家会展中心(上海)举行。本届进博会,整体展览展示面积将超过42万平方米,152个国家、地区和国际组织参加国家展和企业展,参展的世界500强和行业龙头企业达297家,创历史新高。中国船舶集团是历届进博会的积极参与者,也是贸易自由化、经济全球化的坚定实践者。借助进博会平台,中国船舶集团与全球众多知名企业建立了广泛而深入的合作关系,不仅引进了先进的技术、设备和产品,提升了我国船舶工业的核心竞争力,也为推动全球贸易和投资自由化便利化、促进世界经济复苏和发展贡献自己的力量。- END - 
船员帮 2024-11-07
船员招聘(2023-07-24)船员免费发布求职简历!让上船变得简单!
关注公众号 船员帮,免费找船外贸不定线:125000吨散货东南亚新证三管8月中下旬230000吨远洋铜匠8月底310000吨二层柜船东南亚船长8月中422000吨散货东南亚大管8月中522000吨散货东南亚三副8月中646000吨散货内外兼营船长(江证)8月底713000吨 油化船东南亚老轨月底月初813000吨 油化船东南亚 三管月底月初950000吨散货内外兼营ETO大电7月中下旬1057000吨散货远洋船长(国企)8月底1121万吨散货远洋回国实习机工英语面试8月底1263000吨散货远洋回国船长8月底国内南北线:157000吨散货三副G证近期240000吨集装箱船船长近期310万吨养鱼船机工近期410万吨养鱼船二管近期519000吨集装箱大管近期
船员帮 2023-07-25
泉州船员培训开班计划!
泉州船员培训开班计划! 欢迎咨询!
船员帮 2025-02-20
上港集团董事长顾金山荣获海贸海事2024年度“终身成就奖”
9月18日,为期两天的第五届沙特海事和物流大会在沙特阿拉伯王国达曼开幕。该展会由沙特运输和物流服务部支持,联合创办方是巴赫里航运公司(Bahri)和英夫曼海贸(Seatrade Maritime);主要合作方是沙特港务局(Mawani)和运输总局(TGA),以及战略合作伙伴为沙特阿美(Aramco)和造船厂(IMI)。沙特运输和物流服务部副部长、东部省省长和沙特港务局总裁等出席活动。开幕式当天迎来“高光时刻”——海贸海事奖重量级特别奖项“终身成就奖(Lifetime Achievement Award)”揭晓和颁发。上港集团董事长兼中国港口协会会长顾金山荣获该奖项,海贸海事(Seatrade Maritime)荣誉主席克里斯·海曼(Chris Hayman)颁发。克里斯·海曼在推介时强调,“在他的领导下,港口集装箱吞吐量连续位列全球第一。他带领集团持续推进ESG体系建设,坚持科技创新和智慧发展,推动集团的高质量可持续发展。制定绿色、低碳的举措,使集装箱码头岸电使用率覆盖100%;该港成为世界上为数不多的同时提供液化天然气和绿色甲醇燃料的港口之一。自动化码头依托区块链技术,推动无纸化放货,大幅提高了装卸效率,进口货物单证手续办理时限从最长48小时缩短至平均4小时内。”顾金山发表致辞,向海贸组委会和主办方表示感谢,并表示这个奖项不仅是对他个人的鼓励更是对上港集团的认可。他代表上港集团,对长期以来大力支持和关心上港集团的客户、合作伙伴、航运界和社会各界表示感谢。海贸海事这个奖项将激励更多人、更多组织贡献于航运事业,推动行业更高效、更健康、更可持续发展。关于海贸海事颁奖典礼海贸海事颁奖典礼始于1989年英国伦敦,被誉为“航运界奥斯卡”,是全球历史最悠久的海事航运颁奖活动,也是目前全球航运界规格最高、最具世界影响力的海事航运大奖之一。其中,“终身成就奖”旨在表彰对航运和海运业做出重大贡献的杰出人物。
船员帮 2024-09-20
因为船员背调,我没能成功上船 ,船员求职
关于背调,很多海员、船员兄弟应该多多少少有点反感!我们通过了解,有的船员兄弟说:动不动要背调真烦,最尴尬的是还没有和东家解约,出于观望市场的心态与其他公司进行咨询接触,此时如果船公司HR贸然向原东家进行背调,那就尴尬了,隐私都被暴露了..那么这些船东公司为啥要背调,到底背调有啥好处?找船有时就像找对象,就怕遇到"渣男“”渣女“无论是背调还是“反背调”,大家最终的目的都是一样的。船员希望找到靠谱的船东公司,船东公司也希望找到优质的船员。最终能不能看对眼,还得看缘分。
船员帮 2024-03-18
运力规模世界第一!中远海运能源上半年扣非净利润25.50亿元!
7月5日晚消息,中远海能(600026.SH)发布2024年半年度财报业绩预告,期内该公司预计实现归属于上市公司股东的净利润约为25.5亿元,与上年同期相比,减少约2.56亿元,同比下降约9.1%。其中,中远海能二季度实现归属于上市公司股东的净利润约13.14亿元,较一季度环比增加0.78亿元,增幅6.3%。该公司预计实现归属于上市公司股东的扣非净利润为25.50亿元,较上年同期增加1.30亿元,同比增长约5.4%。据悉,2023 年上半年出售5艘船舶产生处置收益人民币3.98亿元;2024年 上半年无出售船舶事项。公告指出,2024年上半年该公司经营性业绩同比提升,主要因为国际油运市场的运价水平体现出供需基本面向好的趋势。根据波罗的海交易所数据,2024年1-6月,全球超大型油轮(VLCC)中东-中国 航线(TD3C)平均日收益(TCE)为41,269美元/天,大型成品油轮LR船型运价出现两波上涨并持续维持在较好的收益水平,其它中小型油轮的运价中枢也逐步抬升。作为油轮全船型船东,中远海能充分抓住不同船型的市场机会,科学调整全球运力布局和船舶坞修,实现整体船队收益的提升。中远海能聚焦油轮运输和LNG运输两大核心主业,拥有多年丰富的经验以及较高的品牌知名度。官网信息显示,截至目前,中远海能拥有和控制148艘自有油轮和6艘租赁油轮,总载重吨计2243万吨。共参与83艘、1416万立方米的LNG运输船投资,其中,43艘船舶已经投入运营,另有在建LNG运输船40艘。中远海能的油轮船队运力规模世界第一,覆盖全球主流的油轮船型,是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司。目前正大力发展VLCC POOL运营模式,提升船队经营效率和效益。同时,作为中国LNG运输业务的引领者,中远海能也是世界LNG运输市场的重要参与者。据了解,2024年第一季度,中远海能实现营业收入58.38亿元,同比增长3.68%;实现归属于上市公司股东的净利润12.36亿元,同比增长12.76%;基本每股收益0.26元,同比增长12.76%。
船员帮 2024-07-08
海南省,招聘“船舶”公务员!
根据公务员法和公务员录用有关规定,海南省委组织部将组织实施海南省2025年度考试录用一级主任科员及以下和其他相当职级层次公务员(含参照公务员法管理机关单位工作人员,下同)工作。现将有关事项公告如下:  一、报考条件  (一)具有中华人民共和国国籍;  (二)年龄为18周岁以上、35周岁以下(1989年1月13日至2007年1月12日期间出生),2025年应届硕士、博士研究生,年龄可放宽到40周岁以下(1984年1月13日以后出生);  (三)拥护中华人民共和国宪法,拥护中国共产党领导和社会主义制度;  (四)具有良好的政治素质和道德品行;  (五)具有正常履行职责的身体条件和心理素质;  (六)具有符合职位要求的文化程度和工作能力;  (七)具备拟任职位所要求的其他资格条件;  (八)法律、法规规定的其他条件。  招考职位明确要求有基层工作经历的,报考人员必须具备相应的基层工作经历。基层工作经历起始时间按照《关于公务员考录中基层工作经历起始时间界定的意见》(人社厅发〔2010〕59号)界定。基层工作经历计算截止时间为2025年1月31日。  现役军人、在读的非应届毕业生、在职公务员和参照公务员法管理的机关(单位)工作人员,不能报考。  因犯罪受过刑事处罚的人员、被开除中国共产党党籍的人员、被开除公职的人员、被依法列为失信联合惩戒对象的人员,在各级公务员招考中被认定有舞弊等严重违反录用纪律行为的人员、公务员和参照公务员法管理的机关(单位)工作人员被辞退未满5年的,以及法律法规规定不得录用为公务员的其他情形的人员,不得报考。  报考人员不得报考录用后即构成公务员法第七十四条第一款所列情形的职位,也不得报考与本人有夫妻关系、直系血亲关系、三代以内旁系血亲关系以及近姻亲关系的人员担任领导成员的用人单位的职位。  二、报考程序  (一)职位查询  有关报考政策请参阅《海南省2025年度考试录用公务员报考指南》(见附件1)。  具体的招考职位、招考名额、考试类别、报考资格条件以及专业目录等详见《海南省2025年度考试录用公务员职位表》、《海南省2025年度考试录用公务员专业参考目录》(见附件2、附件3)。请登录南海先锋网站(https://www.nanhaixf.gov.cn)或海南省考试局网站(http://ea.hainan.gov.cn),进入海南省考试录用公务员网上报名管理系统(以下简称“网上报名系统”)查阅。  需要咨询公告中的专业、学历、资格条件以及其他信息时,请直接与上报单位联系(见附件5)。  (二)网上报名  本次考试不收取报名费,采取网上报名方式进行,包括提交报考申请、上传照片等图片、查询资格审查结果、参加笔试确认、打印准考证等环节。报考后应及时登录相关网站了解考录工作进展情况和有关事项的公告,并保持报名时登记的联系方式畅通。  报名时间:2025年1月13日8:00至1月17日16:00。  1.提交报考申请    报考人员应在报名规定时间内登录网上报名系统进行注册,填写并提交报考申请。报考人员只能选择一个职位进行报名。  2025年1月13日8:00至1月15日16:00期间,网上报名系统将显示各招考职位报考人数等情况,1月15日16:00之后,不再显示各招考职位报考人数。  参考往年情况,报名初始阶段人数较少,资格审查速度较快,报名最后阶段尤其是最后两天报名集中,届时会影响资格审查速度。建议报考人员合理安排报名时间,根据本人的专业、意愿和职业规划等尽早报名。  2.上传照片等图片    网上报名时,报考人员应上传本人有效居民身份证、毕业证和近期正面免冠证件照片(2寸jpg格式,100KB以下);尚未取得毕业证书的2025年应届毕业生,须上传有本人照片并加盖院校系等公章的应届毕业生证明。  本次考试实行诚信报名制度。报考人员要仔细阅读诚信承诺书、报考指南、专业参考目录、职位表等,根据个人情况报考符合条件的职位,并按要求真实、准确、完整填写相关信息。报名成功后,报考人员所填报的个人信息不得更改。报考人员提供虚假报考材料的,一经查实,即取消报考资格。对伪造变造有关证件、材料、信息,骗取考试资格的,将按照公务员考试录用违规违纪的有关规定处理。资格审查贯穿录用全过程。  3.查询资格审查结果    报考人员提交报名材料后,须在2025年1月17日12:00前及时登录网上报名系统,查询资格审查结果。资格审查通过的,不能改报或再报其他职位,资格审查未通过的,请及时补充材料重新提交或改报。网上报名系统将于2025年1月17日16:00准时关闭,资格审查未通过的,不能参加考试。  4.参加笔试确认    资格审查通过人员须于2025年2月12日8:00至2月14日16:00期间登录网上报名系统进行参加笔试确认。确认通过的,系统提示“确认成功”。未在规定的时间内进行确认的视为放弃笔试资格,不能参加笔试。  5.打印准考证    报考人员须于2025年3月11日9:00后登录网上报名系统打印报名表和准考证。  三、考试  考试包括笔试(公共科目、专业科目)和面试。公共科目考试范围为《中央机关及其直属机构2025年度考试录用公务员公共科目笔试考试大纲》,公安专业科目考试范围为《2025年度公安机关人民警察职位专业科目笔试考试大纲》(见附件4)。  (一)笔试  1.公共科目笔试  公共科目为行政职业能力测验和申论。其中,行政职业能力测验为客观性试题,申论为主观性试题。申论试卷分为A、B、C三类。县(市)级以上职位使用申论A类试卷;乡镇职位使用申论B类试卷;行政执法类职位使用申论C类试卷。所有报考人员均须参加公共科目笔试。  2.专业科目笔试  公安机关人民警察职位需进行公安专业科目笔试。  3.笔试时间、地点  公共科目笔试时间:2025年3月15日  专业科目笔试时间:2025年3月16日  (具体考试时间、地点详见准考证)  4.笔试成绩计算  笔试科目每科分值为100分。采用百分制计算笔试成绩,总分按四舍五入保留小数点后2位。计算方法如下:  A、B、C类职位笔试成绩=行政职业能力测验×60%+申论×40%。  专业A、B、C类职位笔试成绩=行政职业能力测验×40%+申论×30%+专业知识×30%。  海南省户籍(或海南省生源)的少数民族人员报考少数民族县(市)或省直单位驻少数民族县(市)职位的,按本人笔试成绩的5%给予加分。  5.笔试合格分数线划定  笔试阅卷结束后,由省委组织部研究确定笔试合格分数线。分别为:(1)市(地)以上机关线;(2)非少数民族县(市)线;(3)少数民族县(市)线;(4)艰苦边远地区乡镇线。对专门面向残疾人招考的职位,在划定笔试合格分数线时予以政策倾斜。  6.笔试合格分数线和笔试成绩发布笔试合格分数线在南海先锋网和海南省考试局网站发布,笔试成绩及职位排名情况请登录网上报名系统进行查询。  (二)面试  1.面试人选根据计划录用人数与面试人选的比例,在达到笔试合格分数线的报考人员中,按照笔试成绩从高到低排名确定参加面试人选。计划录用10人(含10人)以上的,比例为1:2;计划录用9人(含9人)以下的,比例为1:3。达不到上述比例的职位,按达到笔试合格分数线的实际人数确定面试人选。  2.面试方式  面试主要采用结构化面试或结构化小组面试方式。  3.面试时间  面试时间在南海先锋网和海南省考试局网站发布。  4.面试合格分数线  (1)市(地)以上机关线65分;(2)非少数民族县(市)线63分;(3)少数民族县(市)线60分;(4)艰苦边远地区乡镇线58分。  (三)考试综合成绩计算  考试综合成绩按笔试成绩占60%、面试成绩占40%的比例计算。考试综合成绩按四舍五入保留小数点后2位。考试综合成绩及职位排名情况请登录网上报名系统进行查询。  报考同一职位有两名以上考生出现考试综合成绩相同时,其名次排序按以下办法确定:考试综合成绩相同的,按笔试成绩从高到低排序;笔试成绩相同的,按行政职业能力测验成绩从高到低排序;行政职业能力测验成绩相同的,须进行加试,按加试成绩从高到低排序。  四、资格复审  进入面试范围的报考人员,面试前由招录机关进行资格复审。  上述人员须向招录机关提供本人有效居民身份证、毕业证(尚未取得毕业证的2025年应届毕业生,须提供应届毕业生证明)、准考证、报名表以及其他招考职位要求的相关材料。留学回国和在港澳台取得学历学位的报考人员,还须出具教育部门的学历认证材料。资格复审期间未能提供上述材料的,取消面试资格。凡有关材料信息不实,影响资格复审结果的,招录机关报省委组织部同意后,取消报考人员参加面试或体能测评资格。  上述证件及证明材料均要求提供原件及复印件,招录机关审核后保留复印件,退回原件。  五、体能测评  在笔试成绩公布后,面试开始之前,省公安厅、省司法厅、省高级人民法院、省人民检察院、海口市司法局分别组织本系统(单位)需进行体能测评职位报考人员的体能测评。体能测评的项目和标准按《公安机关录用人民警察体能测评项目和标准》(公政治〔2024〕60号)等有关规定执行。  参加体能测评的报考人员,由上述各单位在达到笔试合格分数线的考生中,根据规定比例,按照笔试成绩排名由高到低顺序依次确定。参加体能测评前,报考人员应确认本人身体状况能够适应剧烈活动。未能通过体能测评的报考人员,不得进入面试。通过体能测评人数超过面试比例的,按规定比例确定进入面试人选。通过体能测评人数未达到面试比例的,按照实际人数确定进入面试人选。  六、体检和考察  根据考试综合成绩从高到低的顺序,按比例确定体检和考察人选。省级招录机关可以实行差额考察,体检和考察人选与计划录用人数的比例一般不高于2:1,达不到招考职位规定差额比例的,按符合条件的实际人数确定体检和考察人选;其他招录机关按1:1的比例确定人选。  (一)体检  公务员录用体检按照《关于修订<公务员录用体检通用标准(试行)>及<公务员录用体检操作手册(试行)>有关内容的通知》(人社部发〔2016〕140号)、《关于进一步做好公务员考试录用体检工作的通知》(人社部发〔2012〕65号)等规定执行。  报考人民警察等对身体条件有特殊要求职位的,应按照《公务员录用体检特殊标准(试行)》(人社部发〔2010〕82号)执行。  (二)考察  招录机关按照《公务员录用考察办法(试行)》(中组发〔2021〕11号)等要求进行考察。  七、公示和录用  各招录机关根据考试综合成绩、体检和考察结果,提出拟录用人员名单,在网上向社会公示,公示期为5个工作日。公示内容包括招录机关名称、拟录用职位,拟录用人员姓名、性别、准考证号、毕业院校或工作单位,同时公布举报电话,接受实名举报。  公示期满,对没有问题或者反映问题不影响录用的人员,按照规定程序办理录用手续;对有严重问题并查有实据的,不予录用;对反映有严重问题,但一时难以查实的,暂缓录用,待查实并作出结论后再决定是否录用。  实行不确定职位统一招考的,按拟录用人员考试综合成绩排名顺序和个人意愿相结合的原则确定录用职位。  新录用的公务员试用期为一年。试用期满且考核合格的,按招考职位予以任职定级;不合格的,取消录用。中共海南省委组织部2025年1月10日
船员帮 2025-01-13
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