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突发!船员3死4伤,一艘散货船遭重创!#船员培训

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-03-08 15:54:15
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也门当地时间3月7日凌晨,美国中央司令部通过社交媒体发表声明称,3月6日在亚丁湾遭袭的“真正信心”(True Confidence)号货轮上已有3人死亡,4人受伤,伤者中3人伤势严重。


“真正信心”(True Confidence)号货轮 资料图


船上包括20名船员和三名武装警卫的状况,其中包括 15名菲律宾人、四名越南人、两名斯里兰卡人、一名印度人和一名尼泊尔人。



船舶受损严重,船上船员已经做出弃船决定。货船遭袭起火后,幸存船员被迫使用救生艇撤离。消息人士提及散货船为美国公司所有。



声明还称,该船是一艘悬挂巴巴多斯国旗的、利比里亚拥有的散货货轮。

多家美国媒体引述匿名美国官员消息报道,包括美国军舰在内的多国船只正在事发现场评估情况并协助救援。


另据吉布提方面早些时候的消息显示,遇袭船只的船员被印度海军一艘军舰救起,已经在3月6日晚间抵达了吉布提港

2024年3月6日,“真正信心”号在亚丁湾西部

被胡塞反舰弹道导弹击中后受损

照片由美国中央司令部提供


据路透社报道,也门胡塞武装声称对这起袭击负责。也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚6日晚发表声明说,该组织向“真正信心”号货船发射了数枚导弹。导弹准确击中目标,并造成船只起火。


这是自胡塞武装在这条繁忙航道对商船发动袭击以来,首次报告死亡事件



路透社报道,英国大使馆通过社交媒体就胡塞武装的声明回应道:“至少有三名无辜的海员死亡。这是胡塞武装不计后果地向国际航运发射导弹的可悲但不可避免的后果。他们必须住手。”


2月18日,胡塞武装曾用导弹攻击英国货船“鲁比马尔”号(Rubymar),导致船只严重受损并最终在3月1日沉没于红海,船上人员并未受伤,安全撤离。


新闻资讯
船员考试替考?“替”和“被替”双双扣满15分!
7月13日,张家港内河船员远程考场监考人员发现,有名考生与电脑屏幕中显示的考生照片不符。根据考场监考要求,考务人员后台查询海事慧眼中该考生近期扫脸照片进行核对,在照片佐证和执法人员的问询下,该考生承认替他人考试。 考务人员根据考场规则要求,当场取消被替考考生申考职务下所有科目考试、评估成绩,并一年内不得再次参加相应的船员考试。随后执法人员将该替考考生带至案件处理中心进行调查,发现该考生系通过使用其兄长身份证混入考场,意图代替其兄长参加考试。  张家港海事局根据《中华人民共和国船员考试考场规则》《中华人民共和国船员违法记分办法》《内河交通安全管理条例》等规定,分别对替考人及被替考人两位船员进行了违法记分15分的处罚,并按照《江苏海事监管领域信用管理规定》将两位船员列入信用管理黑名单。此外,张家港海事局责令其在张家港或发证机关参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训并进行相应考试。
船员帮 2023-08-02
浦东海事局对克扣船员休息时间说“不”!
近日,浦东海事局在对靠泊于外高桥港区一期码头的某利比里亚籍集装箱船开展港口国检查(PSC)时,发现该轮驾驶台遥控操车系统已失效,本船机舱的自动化水平由“无人值班机舱”降为“有人值班机舱”。该情形持续了近3个月,在船船员的休息时间一直被“克扣”,容易产生疲劳驾驶,进而给船舶的安全航行带来着巨大的风险和挑战。浦东海事局港口国检察官就该船存在的严重问题,依法采取了滞留措施,要求船舶采取积极有效的整改措施,满足保障船舶航行安全和保障在船船员休息权益的前提下才可续航。浦东海事局相关负责人表示,船员为世界经济发展做出了巨大贡献,国际海事组织(IMO)将海员定为“Key Workers(关键工作者)”。船员在付出辛苦劳动的同时,若其最基本的休息权利都得不到保障,不仅会影响到船员个人的身心健康,更有可能导致水上安全事故。保障船员的休息时间,就是在保障生命安全。本次PSC检查,对船舶克扣船员休息时间的行为进行严厉打击,是维护海员休息权益,将海员作为Key Workers关键工作者地位落到实处的重要体现。接下来,浦东海事局也将继续履行监管职责,切实维护好船员的正当和合法权益。
船员帮 2023-02-14
起航啦,我的航海生涯!
转眼,我上船已经一个月了,我这个来自山城重庆的孩子已经从祖国位移到了地中海,完成了东西半球的跨越。回想一个月前登上“中海之星”轮那一刻的场景,仿佛就在昨天。一个月来,我从新奇到疲惫,再到温暖,我的航海生涯伊始给我留下了深刻的回忆。 初体验——新奇7月14日,在集装箱堆积如山的港口里几经穿梭后,我终于见到我的“航海初恋”—中海之星轮!生活在内陆城市的我,首次近距离接触这万箱巨轮,干舷高得我竟一眼看不到头,我的眼里满是惊讶。爬上最高舷梯时,我向下瞟了一眼,竟有点双腿发软,不敢多看。来到生活区走廊以及自己的房间,第一眼看上去很是喜欢:走廊干净整洁,房间不大不小,各种生活设施配套齐全。政委后面特意带我爬上驾驶台去感受我未来的“主战场”,驾驶台里雷达、AIS、罗经,ECDIS等各种仪器设备与学校的模拟驾驶室相比既陌生又熟悉。站在左右翼放眼眺望,繁忙的港口、绷直的缆绳、硕大的港吊、忙碌的身影、洁白的工作服、蔚蓝的海水、美丽的城市……随后我们下南海,穿马六甲海峡,闯印度洋,过苏伊士运河,沿途的异国风景更是让初次出国的我感到新奇不已。每每想到这些,竟有一种“远赴凡间惊鸿宴,一睹人间盛世颜。”的感觉。次体验——疲惫但很快,我对船舶新奇的印象就在忙碌的工作中烟消云散,只留下满身疲惫。疲惫来自于船头带缆。根据实习安排,船舶每次靠离港口我都会跟着大副去船头带缆。我的工作是把缆机上盘好的缆绳拖带到出缆口然后再把缆头通过出缆口送出去。看似简单的工作做起来却并不容易,特别是第一次,身体偏瘦弱的我使劲把缆绳拖到出缆口,却无法顺利把几十斤重的缆头提起来送出出缆口,反复几次后才成功,那一刻真让我沮丧。后来每一次带完缆我都筋疲力尽,几乎挪不动脚步。疲惫来自于绑扎系固。因为风浪的原因,集装箱的绑扎在航行过程中会松动,所以需要时时检查货物绑扎情况,将松动的花篮螺丝拧紧。尽管水头把技巧和经验都告诉给我,但由于每拧一次都需要很大力气,加之工作量大和炎热的天气,导致我的体能消耗极速加快,特别是第一次完成检查绑扎工作后,我的手已经有点颤抖,腿也已经开始发软了。疲惫来自于爬桥看箱。船舶在港装卸货时,二副带着我一起穿戴着防疫“四件套”去甲板检查货物装卸的进度和情况,看似只有两个项目,其中却包括很多事项,比如货物位置是否正确、数量是否短缺、扭锁是否到位、绑扎是否牢固等等。穿着“四件套”在炎炎烈日下爬绑扎桥不仅把我闷得透不过气的同时还让我汗如雨下,汗水打湿口罩是家常便饭。这刚上船的第一个月给了我当头一棒,打破了我关于这个职业蓝蓝大海与悠悠海风的幻想,让我尝到了海水的苦涩味。回想起读书时觉得挺简单的航海学、船舶结构与货物等课本内容,我不由得想起了一句诗—“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。但我知道,所有的困难都是对我的磨练,它能让我更快的成长。再体验——温暖要说这一个月给我最深刻的印象是什么,我会说是这一个月和大家的朝夕相处中,我无时无刻不感受到的炽热温暖。船上的所有前辈对我无论在工作上还是生活中都关怀备至,我听到最多的话就是:“安全第一,小心点。”“慢慢来,别着急,注意安全。”“回去洗个澡,别感冒了。”“小伙子你有点瘦啊,多吃点。”每次听到这样的话,我心里都觉得无比温暖。面对我这个“十万个为什么”,他们总是悉心解答倾囊相授。除此之外,大家平时和睦相处,真情相待,所以这个大家庭的氛围显得特别友爱,完全打消了我在登船前夕关于同事们是否好相处,自己是否能融入这个集体的顾虑。这艘船上,不光有冰冷的钢板,还有前辈们对我谆谆教诲的这种炽热温暖。我也默默地定下了第一个自我加压的小目标——锻炼身体,我要变得stronger。我的上船第一月,就这样既简单又丰富,虽然疲惫却很开心。我为我能来到这个温暖的集体感到幸运,也对我的航海生涯充满了斗志和渴望。作为21世纪的新青年,我决心不光要把航海当做一份工作,更要当作是自己的使命去履行。我告诫自己要不忘初心,砥砺前行,要为航海事业的延续,为国家经济的发展,为实现我们的中国梦贡献出属于我的力量。此刻,我又想起了海子的那句诗——“面朝大海,春暖花开!”作者系中海之星轮实习三副 任润华
船员帮 2021-08-22
船员使用虚假资历办证
近期,台州海事局政务中心工作人员在海船船员适任证审核时发现船员张某疑似使用虚假资历办证让我们一起来看看这个案例吧!案例背景介绍     台州海事局工作人员在审核张某提交的申请核发沿海航区一等值班水手海船船员适任证书的材料时发现,其海上服务资历存在诸多疑点。经进一步调查,张某所提交的服务簿资历存在签字船长不在船、船长签名与实际不一致等问题。经进一步核查,发现该船员提交的3段服务簿资历均为虚假资历,属于提供虚假材料申请船员适任证书的行为。     该船员的行为违反了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第五十五条“隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请适任证书的。”最终船员张某受到了相应的处罚,且1 年内不得再次申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书,并在船员系统记录不良信誉。案例法律分析上述案件涉及到以下法律法规:《中华人民共和国海船船员   适任考试和发证规则》第十一条 参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适任培训、特殊培训,具备相应的船员任职资历,并且任职表现和安全记录良好。第五十五条 隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请适任证书的,海事管理机构不予受理或者不予签发适任证书,并给予警告;申请人在1 年内不得再次申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书。温馨提醒千万不要使用虚假资历办证、 挂证、进出港报告虚报船员信息这些都是违法行为!!!广大船员朋友在上船任职和下船解职时针对服务簿需要关注以下几点:1.船员在上船任职、下船解职后请及时将服务簿提交船长进行签注;2.船员在未配备船长的船上任职,由行使船长职责的驾驶员对其服务簿进行签注。3.船长的任职签注由离任船长负责签注,船长的解职签注由接任船长负责签注。4.船员服务簿不得随意涂改!由于笔误填错时,应注明该行无效,另起一行填写。
船员帮 2024-02-06
海员上船需要带的东西有哪些?
最近几天有两位网友私信给我询问上船都需要带一些什么东西,我明天就要上船了,今天已经出发了,所以该准备的东西都已经准备完毕,在这里我就来跟大家说一说我上船带的东西有哪些。首先要带的也是最重中之重的东西就是上船所需要的各种证件,有海员证,护照,船员服务簿,健康证,海事局健康证,专业培训合格证书(也就是四小证),疫苗接种证,适任证书,船籍国适任证书等等。另外还有上船的合同,带上船的合同有两份。这些东西上船前千万要清点清楚,因为别的东西没有带还能够买得到,这些东西是买都买不到的,没有这些证件,你可能就无法上船了。除了证件之外其它需要带的东西第一个就是生活用品,有些生活用品像洗衣粉、肥皂、卫生纸等等东西船上每个月都会发,但是像洗发水、沐浴露、牙膏牙刷这些一般的船上都没有发,所以上船前都需要准备,最好把一个合同期需要的都准备好。像我这次上船牙刷准备了八支外加一支电动牙刷,牙膏准备三盒,洗发水以及沐浴露都是1L。一个合同期下来,这些东西即使不够也差不了多少。另外就是擦脸的东西,大宝准备两大瓶足够了,一瓶用来擦脸,一瓶用来擦脚。至于洗面奶洁面乳这些东西,我都没有在用,所以也就不需要带了。需要提醒一下的是,现在大家基本上都是使用电动剃须刀,除了电动剃须刀之外,可以额外准备一个手动剃须刀,不贵而且不占地方,重点是万一电动剃须刀坏了还有一个备用的。在船上工作的时候穿工作服和工作鞋,不工作的时候也一般穿船上发的制服,理论上自己的衣服是用不到的。其实这个不一定,至少内裤和袜子是需要,这些东西需要多准备一点,内裤来个十条,袜子来个十双。对于我们干机舱的,一般的T恤和短裤多准备几条,在穿工作服的时候把T恤和短裤穿在里面,工作的时候遇到有油的地方很多,当工作服粘油的时候可以防止油透过工作服到身上,特别是做清洁扫气箱这些工作的时候。还有一个就是机舱比较热,穿一件T恤在工作服里面,流汗的时候换掉T恤比较方便。T恤短裤这些东西又不需要买太好的,几十块钱一件就行了,下船的时候直接丢掉就行了。衣服类除了上面说的内裤袜子T恤短裤这些东西以外,随身穿的衣服和鞋子肯定要准备一下,下地以及下船的时候穿。T恤和短裤可以客串夏天的衣服,其它季节的衣服也是能简单就简单一点,够穿就行了因为行李箱的空间有限。至于鞋子,除了拖鞋之外,一双休闲鞋和一双运动鞋足够了。至于其它的东西,在这个年代,手机和充电器肯定是不能少的,而且最好准备两个手机和两个充电器,手机也不需要太好,当然如果你有钱那就另当别论了。其实有了智能手机之后,笔记本电脑已经变得可有可无了,有些船员直接买一个插硬盘的投影仪带到船上,不过一般的船员上船还都带了一台笔记本电脑,笔记本电脑还是比较方便一点的。有了笔记本电脑,移动硬盘肯定也是不能少的,有些船员都有两个移动硬盘,一个用来存放相关的资料,另外一个用来存放电视剧或者其它的节目。如果喜欢喝茶的船员朋友,可以带一点茶叶到船上去,有了茶叶,茶杯肯定是不能少的,自己准备一个还是比较好的。好像我上船带的东西也就是这样了,一个双肩包用来装证件和笔记本电脑,一个行李箱用来装其它的一些东西。因为上船需要长途跋涉,带的东西太多太费劲。但是要在船上待一个合同期,所以一些满足最低生活要求的东西肯定是不能少的。不过每个人情况和兴趣爱好不一样,所以带的东西也会不一样,像我看到有的船员喜欢喝茶,上船直接带了一套茶具;有的船员喜欢钓鱼,所以钓具对他们来说是不能少的;其实除了证件之外的其它东西,不管是在什么港口,基本上都可以买得到,只不过在价格方面或者其它方面满不满足你的要求就难说了。
船员帮 2023-11-12
船东英文口语面试问题及回答
1. Could you introduce yourself ? My name is Lilei. I am 40 years old. I hold a chief engineer certificate. I can use a computer well. I suppose that my English is good enough for work. I am married. I have a lovely daughter. 我的名字叫李磊。我40岁了。我有老轨证书。我可以熟练地使用电脑。我想我的英语水平足以完成工作。我结婚了(单身)。我有一个可爱的女儿。 2.Where did you graduate from? I graduated from Qingdao Ocean University.我毕业于某大学 3.3.How long have you worked on board? I have worked on board over ten years.我在船上工作十多年了。  4.Which company have you worked for? I have worked for SISCO.  5.What certificate (license) do you hold now? I have xxx certificate. 我持有某某证书。 6.How long do you have the certificate of C/E? 您持有轮机长证书多久了?I hold the xx certificate for 3 years. 我持有轮机长证书有3年了。  7. What kinds of ship have you worked on? I have worked on many ships, like bulk carrier, container ship and so on.我在许多船上工作过,像散货船,集装箱船,等等。 8.Which classification society is your ship registered with? 您的船是在那个船级社注册的?DNV, OR NK, BV, LR, CCS…..  9. Where was your last vessel’s trading area? Which ports have you called? 你上一条船的航行区域?都到过那个港口? Ocean-going, world widely, globally,fixed route. 远洋,全世界,全球,固定航线。 10.Have you served UMS?(UMS=Unmanned Machinery Space) Yes, I have served UMS. 时的,我作过无人机舱。  11.(How long) have you served as C/E, 2/E……? 您做轮机长有多长了? Yes, I have served as C/E several years 是的,我做轮机长有若干年了  12.What kinds of main engine and generator engine have you worked on? Oh, several models, for instance, main engine: SUZER RND68, 6700KW; YANMAR 6ML-HTS270KW…….. 13. Could you tell me the power of (M/E) generator/engine which you have ever worked on? 您能告诉我所做过的主机(发电柴油机)的功率吗? Ok, 6UEC52LS6500KW; (YANMAR 6ML-HTS270KW), on board ship M/V xxx. 14. What type of engine did you have on your last ship? 您上一次做的船是什么型号的柴油机? The vessel I worked on last time is a bulk carrier with SUZER RND68 engine.  15.Have you worked any ship that caused damage in critical equipments? 您做过的船发生过重大机损吗? No, I served my job cautiously, and my colleagues were also diligent. We kept the vessel in safe operation. If I were employed by your company. I were also serve my duty with diligence. 我工作是非常谨慎小心的,并且我的同事也是非常勤奋的。我们保持船舶安全操作。如果你们公司雇佣我,我同样会勤奋地工作的。 16.Did you have planned maintenance system(PMS) for your last ship? 您上次做的船有计划维护体系吗? Yes, I observed instructions from the shipowner and the system was controlled and managed by computers. 是的,我遵守船东的指示并且系统是由电脑控制和管理的。 17.The ISM Code required preventive maintenance schedules. How do you make your maintenance schedules? 安全管理规则要求做到预防性维护。你如何作出预防性维护计划? According to the ISM Code, the preventive maintenance plan is made based on the ship’s “Planned Maintenance System” and the machinery running hours records. This plan should be made on an annual basis (or a five-year basis). Usually, the monthly maintenance schedules are made based on the annual preventive maintenance plan and the basic occasional maintenance work. 根据ISM规则,预防维护计划是基于船舶的“PMS”和机械运转时间记录来制定的。这个计划应该是在年度或五年基础上来制定的。通常月度维护计划是基于年度预防维护计划和非经常性发生的工作来制定的。 18.What is the purpose of the ISM Code? What is DPA in ISM Code? ISM 规则的目的是什么?ISM规则中DPA是什么意思? The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ship’s of ships and for pollution prevention.DPA stands for Designated person(s) Ashore. His responsibility includes monitoring safety, pollution prevention aspects on behalf of the shipowner. ISM 规则的目的是提供针对船舶安全管理和操作以及防污染的一个国际标准。DPA:岸上的指定人员。他的职责是代表船东负责防污染,安全操作方面的事务。19.What does DOC imply?DOC 表示什么? DOC stands for “Document of Compliance”. The marine shipping company should establish and maintain procedures to control all documents and data which are relevant to the SMS. Each ship should carry on board all documentation relevant to that ship. DOC 表示符合文件。船舶公司应该建立和维护程序去控制所有与SMS有关的文件和数据。每条船都应该携带与本船相关的所有文件。  20.What is SMC?SMC 表示什么?SMC means Safety management Certificate. It should be issued to a ship by the administration or an authorized organization. SMC是指安全管理证书.他是由船旗国指定的机构和组织对船舶签署的证书。  21.What is the purpose of ISM Audit? What is the Critical Equipment and System? ISM审核的目的是什么?系统中的关键设备指什么? Audit is the systematic and independent verification to determine whether ISM activities and results conform to planned arrangements and whether these arrangements are effectively preformed to achieve the objectives of the company and relevant maritime laws.These are those where sudden loss of functional capability or where failure to respond when activated manually or automatically may create high-risk situations or major accidents. For example, main engine, steering gear and so on. 审核是系统地并且不受约束地去检验是否ISM活动和结果符合计划的安排,是否这些安排是预先有效地达到公司和海事法规的目标。指的是突然失去性能或者当手动或自动地作用时会造成高的危险情形或大的事故。 22.What are the critical Operations and conditions? 什么是关键操作和临界状态? Critical Operations and Conditions are those which have a significant risk of causing major injuries or illness to people, or damage to ship, cargo, other property and/or the environment. 关键操作和临界状态是指能够引起对人员所造成重大伤害,造成船舶损坏,货物或其它的财产和环境的损坏的重大危险的操作。 23. What does Non-Conformity mean? What is Major Non-Conformity? 什么叫不符合?什么是重大不符合? Non-Conformity means an observed situation where the objective evidence indicates the Non-Fulfillment of a specified requirement. Major Non-Conformity is an identifiable deviation which poses a serious threat to personnel or ship safety or serious risk to environment. Which requires immediate correction the action. Lack of effective and systematic implementation of the ISM Code is also a Major Non-Conformity. 不符合指的是观测到的情形而有客观的证据显示此情形没有执行规定的要求。重大不符合是指一个确定的违背,其对人员或船舶的安全/环境造成了严重的威胁。此种违背要求立即去改正。对ISM规则缺乏有效的和系统的执行同样也是一个重大不符合。  24.What is a near accident? Please give an example to show your understanding. 什么叫险情?请举例说明。 The near accident is a kind of potential danger. If it is worse, it will become an accident. For example, two ships are in close quarters situation. 险情是一种潜在的危险。如果恶化的话,他会变成一个事故。例如,两条船非常靠近地航行。  25.What should be paid attention to in the overhaul of cylinder? 在气缸大修过程中应该注意什么? Every operation must be complied with the preparation measures regulated in the safety meeting or in the SMS. All safety measures must be observed, such as persons should not stand under the engine room crane. The operator, who operated the E/R crane, must operate carefully and smoothly. 每一个操作者都要遵守安全会议或SMS所要求的预防措施。切实遵守各项安全措施,像人员不能站立在机舱的天车下。操作天车的人员必须小心,平稳的操作。  26.Before entering an enclosed space such as ballast tank, what action will you take? 在进入封闭空间前,(如压载水舱)应作什么准备工作? Prepare tools. Check all items in the checklist, such as test of content of oxygen, test of explosion point, exploded-proof lamp, good ventilation. Communication means should be available between operators inside and watchman outside and so on. Operators should wear protective clothing a breathing apparatus, a helmet, working boots, lifeline. Also a mark plate “Dangerous Operation in Progress” should be established at the entrance. 准备工具。核对检查单并检查所有项目,如测量氧气含量,检验爆炸点,防爆灯和通风。进入里面的人和外面值守的人要建立可靠的通讯。操作者应该穿防护衣和携带呼吸器,戴安全帽,穿工作鞋,携带安全绳。同样在进入口要放一个告示牌:“在进行危险操作”。 27.Please tell me the minimum safe oxygen percentage for the safety ofthe workers in an enclosed space. 请说出进入封闭舱室需要的安全氧气含量 More than 18% and no more than 23% of oxygen in an enclosed space will be ok for the safety of the workers. 大于18%,小于23%的氧气含量是安全的。 28.Have you ever seen SOPEP? What is SOPEP?(Shipboard Oil Pollution Emergency Plan) 您知道SOPEP吗?什么是SOPEP?(船舶油污应急计划) Yes, of course. SOPEP stands for Shipboard Oil Pollution Emergency Plan. 是的,当然。SOPEP代表船舶油污应急计划。 29.What information you could receive form SOPEP 从SOPEP中你能得到什么信息? The SOPEP should contain the following content;Procedures to be followed by the Master or other crew in case of oilpollution.Pollution reporting system and the authority or persons to becontacted in the event of pollution including the telephone numbersetc.Detailed description of actions to be taken immediately by personson board to reduce or control the discharge of oil after the incident.List of oil spill response equipment to be maintained and prepared onboard.The essence of the Plan is to avoid anypossible oil leakage and oil pollution.Simply speaking, SOPEP should include such things as emergencycontacts ,theequipment used in detailing with oil pollution, the muster list for oilpollution, the report procedure when the accident happens etc.SOPEP is compulsory on board most of the ships according to the ISMcode.IOPP is the certificate for the vessel that is qualified for the requirements issued by the class on oil pollution prevention. SOPEP应该包括但不限于以下内容;一旦发生油污染船长和其它船员要遵守的程序。在溢油事件过程中,污染报告系统和要联系的机构或人员包括电话等等。污染事件发生后,船上人员要立即采取行动去减少或控制油排放的详细描述。船上要备有要求的防污染设备随时可用,计划的本质就是去避免任何可能的漏油和溢油。 30.Could you list international conventions concerning marine shipping? 您能列出有关海运的国际公约吗? There are many conventions. For example: SOLARS, STCW95,MARPOL73/78…..  31.If you found an oil spill in the sea, how would you react? 如果您在海上发现跑油,将如何作出反应? Immediately report to the nearest competent port authority and takepositive action to control the pollution and make an entry in thelogbook.  32.What is PSC inspection? Have you had inspection on board the ship? If youhave, what deficiency has been checked out? 什么是PSC检查?您在船上经历过吗?如曾经历过,发现了什么缺陷? PSC inspection stands for Port State Control Inspection. I have the experience of PSC. But no deficiency has been found.  33.Do you keep record while crew works? 您对船员的工作做记录吗? Yes, of course. According to SMS, every event should be recorded as evidence. The general rule is no record, no behaviors. 是的,当然。根据SMS,没一个事件都应该做记录以作为证据。 34.What is the main duty of the C/E? 轮机长的主要工作是什么? The Chief Engineer is ultimately responsible for the safe and efficient running of all mechanical and electric machinery shipboard equipment. He is responsible for….  35.How often should you test lifeboat engine? Who takes charge of the operation? Who takes of maintenance and repair work? 您多长时间试验一次救生艇机?谁负责操纵艇机?谁负责维护和修理艇机? One week interval. SMS requires that every crew on board is capable of operating it. The fourth Engineer must take charge of maintenance and repair work.  36. Who take charge of repairing deck equipment if the deck equipment is out of order? 甲板机械失灵时由谁来负责修理? The Fourth Engineer takes charge of that work and co-operate by electric engineer. 三管轮负责这项工作,电机员也协助配合。  37.What should be paid attention to when bunkering fuel oil? 在加油时应注意什么? Firstly, we must pay much attention not to spill the oil; secondly, the quantity to the oil must correspond to the contract; thirdly the quality must comply with the required one; fourthly, we must take samples during bunkering. 第一,我们要严防跑油;第二,加油的数量要与合同相符;第三,质量要符合要求;最后,加油过程中我们要连续地取油样。 38.How do you pump out bilge water in the engine room? 您如何将机仓的污水泵出弦外? Pump bilge water into bilge tank. Then pump bilge water into oily water separator. Ask the Captain or deck officers on duty to pump out at appropriate water. The proportion should not be beyond 15 PPM. The operation should be recorded in “ Oil water record book”. 首先将污水泵入污水柜。然后泵入油水分离器。与值班驾驶员联系确认在规定的水域排放并不超过15PPM。操作要记入油水记录本。 39.When will an engineer in charge of watch call the Chief Engineer? 值班轮机员应在何时叫轮机长? When engine damage or malfunction occurs which may be such as to endanger the safe operation of the ship; when any malfunction occurs which it is believed, may cause damage or break down of propulsion machinery, auxiliary machinery or monitoring and governing systems; and in any emergency or if in any doubt as to what decision or measure to be taken. 当出现危及船舶安全航行的情况,比如机器损坏或出现故障时;当你相信出现的故障会引起动力机械损坏时,辅助机械或检测装置和控制系统;在任何紧急情况下当你拿不准该做什么决定时。 40.What should be prepared before disassembly of cylinder for main engine/auxiliary engine? 在拆卸主机和副机气缸之前应作什么准备工作? I shall familiarize myself with the operational manual, such as know with certainly the disassembly procedures, cut off oil and water, the operational procedure, test by oil and water after assembly; get knowledge of assembly crevice and limited crevice; count on necessary spares; check all necessary tools before working; be clear of duties for personal engagement in disassembly of cylinder; safety measures and safety working training are also vital. 我首先要熟悉操作手册,当然要了解拆装步骤;比如切断油和水,还有操作程序,组装后油和水的试验;了解装配间隙和极限间隙;必要备件的准备;拆装前要检查所有必须的工具;对拆卸气缸的相关人员职责要明确;安全措施和安全工作训练也同样是重要的。  41.How do you manage sewage? 如何管理生活污水? Drop in sterilized medicine regularly. Keep the blower in constant working. Check the quality of the sample of the constant to compare with the standards. 应该定期投药。保持鼓风机连续工作。检查取样的质量并与标准的相比较。 42. Could you tell the main reason for seeing the black smoke exhausted from the diesel engine? 请您说出柴油机冒黑烟的原因? The possible reasons are as follows; discharge valve damage or over load operation of diesel engine, or leakage of nozzle, or the incomplete combustion in the cylinder because not enough fresh air was pumped. 可能:排气阀损坏或柴油机超负荷运转,或者油嘴漏泄,或由于进气量不足导致燃烧不完全,等。 43. Have you ever performed the auxiliary engine to combust heavy oil? What should be borne in mind when transferring oil from heavy oil to light oil? 您做过烧重油的副机吗?在重油换轻油过程中应注意什么? I have worked on the auxiliary engine which combusts a combination of A and C oil. When transferring oil from heavy oil to light oil, the changing of temperature should not be rapid. 1*C to 2*C per minute is best. Meanwhile the viscosity change should be constantly observed. The temperature of the oil temperature to be heated varies in quality of the fuel oil. In general, 180cst needs to be heated to 95-105*C; 380cst needs to be heated to 130-135*C. the viscosity is under the control of approximately 2 anglers. 我做过烧A类和C类油的副机。在重油换轻油过程中,温度的变化不要太快。最好每分钟1到2度。同时应该持续地观测粘度的变化因为不同品质的燃油所须加热的温度是不同的。通常,180粘度等级燃油要加热到95-105度;380粘度等级的燃油须加热到130-135度。  44.Could you tell the main reason for scavenge fire? 请您说出柴油机扫气箱着火的原因? Ignition of carbon/oil deposits by;1.Prolonged blow-by.2. Slow combustion in cylinder, owing to incorrect atomization, or misaligned fuel jets.3. Blow-back through the scavenge air ports, owing to an incorrectly adjusted exhaust cam disc or large resistance in the exhaust system 4. The cylinder liner wear out of order or piston ring broken. 45.What does the turbine super-charger surge? 增压器喘振的原因是什么? There are basically five main reasons. High backpressure of the exhaust manifold and low flowing quantity;failure of turbine blade, nozzle and diffuser; narrowed scavenging of air passage or scavenge fire; 主要有五个原因。 46. Could you tell the main reason for crankcase explosion? 请您说出柴油机曲拐箱爆炸的原因? Oil mist and hot spot; abnormal friction between sliding surfaces causing a hot spot. Hot spot can cause the oil falling on them to evaporate. When oil vapour condenses again, countless minute particle are formed, which are suspended in the air. A milky white mist develops, which is able to feed and propagate a flame if ignition occurs. The ignition can be caused by the same hot spot which caused the oil mist to form.
船员帮 2024-01-10
全球海员幸福感急剧下降!
据外媒的报道,最近一项针对海员的调查显示,他们的幸福感出现了令人担忧的下降态势,这标志着全球海员的满意度连续第四个季度下降。海员幸福指数是由海员使命组织进行的一项季度调查,是一项综合研究,通过一系列工作和生活方面对海员的幸福感进行评估。最新调查揭示了海员们令人担忧的状态,过度工作、被低估和与世界脱节的感觉是海员主要的不满。其他令人担忧的问题包括缺乏岸上休假和难以与家人取得联系。2023年最后一个季度的总体幸福感得分降至6.36分(满分10分)。与前几个季度相比,这一得分显著下降,2023年第三季度、第二季度和第一季度的得分分别为6.6、6.77和7.1。调查中涵盖的大多数类别都导致了这一得分下降,但船上网络部分有所改善。然而,调查也揭示了人们对同一船队内不同船只互联网接入不一致的不满。船员帮pro,赞33此外,该研究强调了对海员缺乏社会互动和日益增加的孤立感的担忧。它还揭示了人们对工资无法跟上通货膨胀和培训机会稀缺的担忧。调查还强调了海员面临的日益严重的安全威胁,包括海盗和恐怖主义袭击。海员代表团秘书长安德鲁·赖特称这项结果“非常令人失望”。赖特说:“如果人们对全球海员面临的情况感到满意,那么这些调查结果肯定会消除这种情绪。” “我们知道,一些船东和管理人员正在做着出色的工作来致力于改善船员的福祉,但遗憾的是,总体情况仍然令人担忧。”船员帮pro,赞41发起这项调查的NorthStandard亚太地区主管伊夫·范登博恩表示,该报告揭示了为海员提供足够的连通性、平衡的工作生活以及他们应得的认可的重要性。他还强调了全球安全威胁对海员福祉的负面影响。范登博恩说:“国际冲突的增加和紧张局势的加剧不可避免的会加剧海上人员的焦虑和不确定性。海运业必须意识到国际关系的变化对海员有多容易产生影响。”年前可办理以下业务:1.船员两年健康证人去包过~2.一年健康证,黄热霍乱,人不去~3.换证业务:适认证、海员证 4、办理合格证加急2-3天出证  ! 5、到校培训报名,欲报从速!联系方式:微信号:17621991825
船员帮 2024-02-02
1967-2024|太平船务,生日快乐! 船员生活
3月16日,太平船务迎来了57周岁生日。57载携手相伴、风雨同舟。正是所有船岸员工的齐心协力,以及广大客户、合作伙伴和社会各界的坚定支持,成就了今天稳健前行的太平船务。在这个欢乐的日子,我们衷心感谢您!太平船务也将持续致力于推动世界“联动互通”,在数字化转型、可持续发展的道路上“龙”行千里,勇往直前!关于太平船务太平船务成立于1967年,是东南亚本土最大的航运公司,在世界集装箱班轮公司运力榜上名列第12位。从经营近洋散杂货的小船东,太平船务已发展成为世界级的航运企业,业务覆盖中国、亚洲、非洲、中东、拉丁美洲、太平洋群岛和大洋洲。连同其子公司玛丽亚那班轮(MELL)及其关联公司马来西亚船务(Malaysia Shipping Corporation),太平船务为客户提供的服务网络覆盖全球90个国家500多个地点,拥有并经营一支大约100艘集装箱船和多用途船的船队。除了核心的班轮运输业务外,太平船务的业务也涵盖集装箱制造、仓储和物流服务等领域。太平船务以“联动互通”为使命,始终致力于通过个性化的增值服务,最大限度地满足客户的需求。
船员帮 2024-03-18
连云港海员学校开班计划 4.22 海员开班培训
学校直招小证更新 4月26号有班!(包换证)价格优惠,油化更新5月6号新版Mlc大厨证5月6号有班油化初培,T01  t02  T03都有班小证初培,Z01  0708连续班4月25号02初培5月15号0708初陪4月25号通用G证 5月6号水手,机工全套包02和住宿体检。4月25号单独水手机工大证每月有班电子技工大证5月16日。三副三管(甲类,丙类,)5月6号班,包住宿,04 05,丁类三副三管,5月10号开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证,人来包过学校免费做海员证信息采集,不用跑海事局
船员帮 2024-04-22
这家船管公司将为200艘船安装Starlink互联网服务!
据外媒的报道,总部位于香港的船舶管理公司 Anglo-Eastern 日前表示,该公司已在12 艘船上推出了 SpaceX 的 Starlink 宽带互联网服务,并计划在一年内在 200 多艘船只上进行安装。 Anglo-Eastern Group 是一家领先的船舶管理公司,在全球范围内管理着 600 多艘船舶和 27,000 多名海员。“本周标志着#StarlinkMaritime 在我们船队中的首次正式安装。此次安装是初始订单的一部分,涵盖了各种船型和贸易模式下的十几艘船舶,因此可以在批量安装前进行试用。预计到今年年底会在 200 多艘船舶上进行安装。”该公司在一条推文中表示。首批 Starlink 安装是在去年的“几艘船”上试运行之后进行的。“一年前,当 Starlink 首次宣布其Starlink 宽带互联网服务时,我们悄悄开始了我们的行动。安装在几艘船上之后,我们立即知道这项服务会改变目前船舶上互联网的使用状态。” Anglo-Eastern 首席信息官 Torbjorn Dimblad 说。“一夜之间,这些船只变得像任何办公室或家庭一样可以互联,为船员提供了前所未有的接触朋友和家人的机会,同时实现了船岸之间全新水平的协作。”Dimblad 表示,自 2020 年以来,该公司已委托 600 多个数据中心并更换了其船队中的 5,000 个工作站。“底层基础设施现在已经到位,可以进行加速连接。”Dimblad 说。Anglo-Eastern 方面表示,Starlink 宽带互联网服务不仅使网络顺畅,价格上也具有竞争力。借助Starlink 宽带互联网服务,船上的海员将拥有与他们在岸上所期望的相同水平的网络连接性,不仅可以与家人和朋友,还可以与岸上的船舶支持团队一起观看电影、电视和视频通话。Dimblad 说:“可能性是无限的,我相信这将有助于使我们的行业更安全,使该行业更具吸引力。”Dimblad 补充说:“随着我们扩大部署的规模,我们需要学习很多东西,不仅仅是在技术和服务方面,更重要的是,它将为我们船只更广泛的安全运营带来更多的机会。”
船员帮 2023-03-16
2023年8-9月,全国海事院校开班计划!三副三管职务晋升,四大头职务晋升,GMDSS新培训
武汉学校开班时间1Z01 Z02 Z04小证更新每周一 三2三副三管职务晋升10月10日31年制三副三管9月1日4海乘新培10月10日5液化气全套9月8日 9月15日6油化全套8月25日 9月8日7G证新培9月7日8驾驶更新9月1日9轮机更新9月1日10机工全套10月10日11海乘/厨师MLC10月10日12船长老轨大副大管职务晋升9月11日13保安员Z099月7日14江证新培9月8日15油化证更新9月11日江苏学校开班时间1小证更新Z01 Z02 Z04每周二 六2基本安全Z018月 22日3Z02新培8月10日4Z04 Z05新培8月 22日5保安意识/责职Z07 Z088月19日6水手 /机工新培8月23日7E01培训8月16日8三副三管职务晋升8月27日  9月1日9一年制三副三管8月18日  9月1日10厨师MLC8月15日山东学校1四小证更新8月 10日2客滚证更新9月5日3油化初培T01T02T038月11日 20日 4小证初培Z06Z098月31日5小证初培Z04 Z058月15日6客滚证初培T06-2-38月14日7电子机工新培8月20日8小证组合初培8月20日9厨师证MLC8月12日10厨师新培8月20日11水手8月20日12机工8月20日13三副三管职务晋升8月10日
船员帮 2023-08-09
海员朋友再婚,我给了他两点建议
我朋友小强是海员,六年前因为不育主动跟前妻提出离婚了。本来就很老实,又有身体上的毛病,所以这几年他一直没有再想过结婚。可是人年龄越大越想有个伴,一起喝酒时小强抹着眼泪跟我,一个人太难了,休假回到家里简直就是度日如年,还不如在船上跟那帮老爷们在一起呢。于是他也开始相亲了。最近他找我玩,跟我讲了一个相亲对象的情况。让我给拿拿主意,女方33,比他小4岁,带了两个女孩一个5岁一个7岁。女方前夫出轨,抛弃了娘仨。她现在在商场当服务员。给我看了照片,长相还可以,普通人标准。据他说,人挺实在的,请娘仨吃饭,净点便宜的菜,还抢着付钱。我说:“人好不好,你得自己把握。我就客观的分析一下。你现在找对象,就是为了搭伙过日子。你帮她养孩子,她也照顾你陪伴你。所以我的建议是:第一辞掉海员的工作,一次出海将近半年才能回来,新家庭根本不能建立起亲密关系。这几年你也攒了不少钱了,回家做个小生意或者进工厂,不要在海上漂了。第二是多陪陪孩子,别管她们叫不叫你爸爸。俗话说生恩不及养恩大,孩子都还小,你养大的孩子以后就是你的孩子。”小强点点头说:“我也是这么想的。就是哄女人我还有点经验,哄孩子就白瞎了。上次去她家,俩孩子还有点害怕我。”“哎呦,都进家里去了,发展挺快啊!”我笑着说。小强忙解释:“不是!我去接她们出去玩嘛,站一会就走了。”我拍拍他的肩膀,给了他一个“我懂”的眼神。接着说:小孩很好哄,多买好吃的多买玩具。再说,你眼前不就有个奶爸吗?有什么事问我就行。有时间,你约一约,咱们两家一起出去玩一玩,顺便教你带娃。”听到这,小强笑得黑脸都要开出花来了。看出来小强已经从生活的阴影里走了出来,终于鼓足勇气去组建新的家庭。我想过不了多久,就可以喝上他的喜酒了。
船员帮 2023-01-20
船员最新招聘【3月26日】免费填写简历,快速上船! 、海员招聘
35000吨 散货远洋回国电机员4月中旬14000吨冷藏新船远洋-南极二副4月10号接新船三副三管高证机工高证水手316000吨 油化全球航线三管4月中东南亚航线 招聘:18500吨散货东南亚水手月初223000吨 散货东南亚三管4月初330000吨 散货东南亚回国机工兼电4月中旬445000吨散货东南亚大厨月底月初545000吨散货东南亚机头月底月初61700 箱位中日韩电机员4月初750000吨 散货东南亚回国实习生月底月初87000箱位集装箱台湾-福建电机员4月上旬96000吨 散货中日韩台湾甲二大管月初1013000吨 油化东南亚回国大管4月初1111000吨集散两用东南亚大副4月初1218000吨 箱位东南亚三管轮4月12日132000-2万标箱近/远洋航线水手机工4月初
船员帮 2024-03-26
船员考试"包过"?
有船员培训机构和船员反映,有机构或个人在船员考试中向考生承诺考试“包过”,甚至收取“包过费”,并承诺船员考试“包过保过”等行为。 在此,长江海事局船员考试中心严正声明:我中心没有授意也绝不容许本中心任何人、考官和评估员参与此类“包过”的非法活动及行为!诸如此类“包过”说法完全属于谎言,是一种利用谎言诈骗钱财、严重侵害考生利益的违规违法行为!希望船员培训机构对船员加强培训,船员应当认真学习,提高技能,好好备考,切勿轻信虚假宣传,更不要听信虚假、诈骗信息,避免造成财产损失。提高理论水平和实操技能才是备考之道,对自己负责,对家庭负责,对安全负责。我中心郑重承诺按照“公正、严格、廉洁、高效”的原则开展考试工作,大家务必擦亮眼睛、明辨是非、谨防诈骗。若发现社会上有机构和个人发布不实不当言论,蓄意歪曲事实,编造传播谣言,扰乱考试秩序,散布考试“包过保过”等谎言诈骗者,我中心坚决予以严肃处理,对造成恶劣影响,情节严重的,将依法移送公安、司法机关追究其法律责任。若发现社会上有机构或个人擅自组织“包过保过”等非法活动,请大家积极向长江海事局举报,或者直接向公安机关110举报。长江海事局船员考试中心举报电话:027-82765306 长江海事局船员考试中心2023年5月18日
船员帮 2023-05-29
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