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【船员】船上最开心的十件事,你觉得呢?

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2021-06-19 09:15:43
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船上最开心的10件事

海员由于工作环境,时常远离日常社交互动,远离亲人,甚至不能与朋友电话交流。长此以往将不利于海员的身心健康,更不利于海员人才市场的健康可持续发展。

那么,怎样帮助海员在船上调节情绪、保持良好的心情呢?据说,这10件事情最关乎海员在海上的心情和幸福指数,是哪10个问题?赶紧看看吧



互联网

在岸上,互联网几乎在各个场所普及,并且互联网之于人们的精神生活,就如同食物、饮用水之于人们的物质生活必需品一样,在一个没有互联网的环境,简直让人难以接受。

但是,岸上随时“触网”的环境,对于海上来说就是奢侈品!虽然有些船只能与岸上联通,但是由于流量的限制,也仅限于电子邮件系统功能的可用性,或只能进行文字形式的传输。与完全“隔网”相比,能收到一封家人或朋友的邮件或问候,对于长期海上航行的海员来说,感到非常高兴和满足。

如果今后海上和岸上能实现网络同步,网络在海上不再是一种稀缺资源时,会非常有助于调节海员在海上的心情,让海员保持愉悦的心情,同时也有助于提高海员这一职业的吸引力。


卫星电话

长期离岸航行,海员极为渴望听到家人的声音,如果有卫星电话,无论是收到家人的平安问候,还是自己碰到事情向家人寻求支持,都能让海员在情绪上得到极大的安慰和释放。当然,当前卫星电话费用很高,向船上提供该项福利的船东比较少。

当到达一个途径港口,每个海员都第一时间向家人打电话,与亲人交流后,无一例外地,每名船员脸上都会洋溢满满的幸福感和满足感,长久淤积的负面心情瞬间打消。尤其是当传统节日的时候,能通过电话与家人沟通,更是海员感到无比满足的时刻。



娱乐室

远洋船上要非常注意船员娱乐室的布局和使用,这是船员相互交流、放松自我的休闲娱乐环境和场所,无论是心情还是身体,都能得到放松和调节。

无论是在工作时间下午茶休息,还是在晚餐后,船员们可以在娱乐室一起侃大山、看电影、听音乐、打游戏、看书、健身......总之能让船员们释放不良情绪,为接下来的枯寂工作积累正向情绪。

娱乐室应该成为船员们在海上调节自我情绪的有效场所。


美食

民以食为天”,我们每个人都不能拒绝美食的诱惑,尤其是船上新鲜蔬果紧张,保证海员的饮食就显得更为必要。经常有海员抱怨船上缺乏优质食品,饮食不卫生等问题,这都影响海员上船的积极性。当工作繁重、睡眠不足、休闲娱乐缺乏,如果饮食方面还有短板,那对海员来说还真是有些“生无可恋”呢。


派对

船在海上长期航行,枯燥繁重又重复的工作生活模式,使得各种派对在船上经常上演,无论是圣诞节、新年、船员生日,还是庆祝辛苦又美好的一天,总之船员们会找各种理由举行派对,通常是开放式的烧烤派对。

美味的食物、爆响的音乐、兴奋的欢呼,在聚会上,无论是船长、轮机长等管理层船员,还是普通水手,大家都尽情娱乐,即让船员放飞自我,又增进了与其他船员的感情。所以,举行派对也是一个让船员在海上保持幸福快乐的途径。


睡眠

充足的睡眠,这是一个人保持身心健康的重要条件,但这个条件对海员来说,似乎总是捉襟见肘。在经过一天的繁重工作和极度劳累后,海员都期待着能回到自己的小屋好好休息和调整一下。有船员坦率地说,经过一天的劳累后,回到房间只想睡觉,甚至连看说或看电影的兴趣都没有。每次进入睡眠前的时刻,是感觉劳累工作后感到非常幸福的时刻。所以,要尽量避免船员过度加班,确保基本的睡眠时间


休息日

休息日,对于岸上人员来说,似乎唾手可得,周末、节假日,总有各种各样的休息时间。但是,休息日却不适用于海员,对海员这项职业来说是一种奢侈品。在船东日益压缩开支和人员投入的严峻形势下,船员在船上彻底休息一天变得几乎不太可能。更多的是比较短的休闲时间,比如刚睡醒时在房间闲逛一会,饭后在甲板上娱乐一下等,这些小乐趣虽然有助于间歇性调整海员的身心健康。但是如果有整天的放假时间,对于海员来说是更加渴望和期盼的。


团队认可

在船上封闭的人际关系中,船员之间专业化程度和分工程度较高,协同化程度也较高,如果个人的工作能得到周围同事和上司的肯定和赞扬,无疑对于船员个人是巨大的鼓励。可能不需要非常特别的赞美,仅仅一句简单的“谢谢”或“做得好”,就可以在很大程度上让海员个人觉得他们所做的工作对他人有帮助,感觉到自身的价值所在,从而提升工作热情和工作效率。


奖金/津贴

我们在工作生活中都需要奖励,以让自己接下来的工作更有动力,无论是精神层面的还是物质层面的奖励,都有利于增加人员的产出,哪怕只是体现一点点,比如在月末分配额外的费用,或者来自租船人的一些物质奖励,都能让海员感到公司对自身工作的认可与肯定。而这种奖励,也会提升船员个人对公司的忠诚度。

新闻资讯
侵犯海员权利,将被列入黑名单
国际运输工人联盟(ITF)推出了一个新的在线黑名单,以解决对海员权利的剥削和虐待的问题。 在2020年疫情期间,在马来西亚水域的越南船只 “MV Viet Tin 01号”的海员在船体上写下了呼救信号:“帮帮我们,我们没有食物,也没有薪水” 。因为没有薪水,他们无力租船上岸,并且MCO(马来西亚为应对新型冠状病毒疫情而实施的全国性限制措施)生效,他们不能下船寻找食物或寻求医疗帮助,最终该船收到了马来西亚半岛海员全国联盟(NUSPM)的食品援助。根据国际运输工人联合会(ITF)最新发布的数据,2023年度弃船事件数量较前一年增长了11%,这一显著上升趋势引起了航运界的广泛关注。在2023年,ITF共报告了132起弃船案件,其中129起汇报给ITF的案件涉及的拖欠工资总额超过1210万美元。   该怎样保障海员权利呢?国际运输工人联盟(ITF)付诸了行动!国际运输工人联盟(ITF)推出了一个新的在线黑名单Seafarers' Breach of Rights Index,以解决对海员权利的剥削和虐待的问题。    这个海员侵权名单Seafarers' Breach of Rights Index 列出了拒绝履行和侵犯海员基本人权和工会权利——包括做出不支付工资、未能提供食物和水等必需品,的公司的名单,以及在不安全的条件下将他们遗弃在海上等行为的公司的名单。ITF表示,海员的工作环境相对更为严酷,他们在海洋上与自然力量作斗争,需要经常在海上一呆就是好几个月,有时甚至与家人和朋友失去联系。他们的工作环境通常很狭隘,很少或根本无法获得岸上休假和医疗护理的机会。尽管海员已经忍受了如此艰苦的条件,仍有一些公司(船东、经纪人、船旗国等)会剥夺或滥用海员的基本人权和工会权利,无视保障海员在船上工作和生活条件的国际公约,使海员处境更加困难。   ITF提出的海员侵犯权利名单旨在确认识别:应被列入ITF海员侵犯权利名单的船东、船舶经营人、船旗国或其他当事方采取的行为。名单的条目由ITF全权酌情决定。在评估被列入名单的公司时,ITF将考虑以下因素:1.侵犯海员个体或集体基本权利的行为。这包括但不限于实际或威胁身体侵犯或性虐待行为等;拖欠工资;持续违反雇佣合同或集体合同中的条款;违反健康和安全标准;不符合标准的食物和水供给;不符合标准的船员住宿供给;屡次遗弃海员。2.侵犯海员工会权利的行为。包括任何阻止或试图阻止海员加入工会或与工会接触的行为;恐吓工会成员或潜在工会成员(包括使用或威胁使用武力);以及颁布实施的针对任何海员或其家属参与工业行动的法律、政策等行为。3.试图持续欺骗海员在适用法律、集体合同(包括ITF批准的协议)或个人雇佣合同下的权利。4.持续无视与海上安全、船员住宿和其他相关标准有关的国际标准。   
船员帮 2024-03-01
2024年3-5月,最新全国海事学校开班计划【3月05日】 #船员帮#培训办证
武汉学校开班时间四小证更新3月11日/13日合格证全套 初培4月2日Z01 基安新培3月15日/28日Z02 艇筏新培3月9日/15/23日Z04 急救新培3月15日/29日Z05 急救新培3月9日/22日Z06 医护新培3月29日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月16日/4月1日3月18日/30日Z09 保安新培3月8日E01 英语新培3月9日/24日CS01 新培厨师及膳食服务人员3月21日4月5日/19日液化气T04新培3月13日液化气T05新培3月8日/21日油证T01新培3月13日油证T02新培3月13日/27日T06-1 新培3月17日4月15日T06-1 更新3月15日/29日T06-2 更新3月20日GMDSS初培4月5日G证模拟器4月19日值班机工/水手 新培3月11日4月2日船长老轨大副大管4月9日三副三管职务晋升3月12日一年制三副三管3月29日一年制三副三管(沿海)9月1日驾驶适认证更新3月22日轮机适认证更新3月22日海乘/厨师新培4月2日电子技工4月15日江证 新培3月8日/27日江苏学校开班时间四小证更新3月8日油化更新3月10日Z01 07 08 新培3月10日Z02 艇筏新培3月7日Z04 高消新培Z05 急救新培3月8日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月待定GMDSS初培3月20日值班水手/机工 新培3月10日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升3月12日大副大管职务晋升每月有班T02 新培3月12日T03 新培3月20日大厨MLC3月11日山东学校开班时间Z01 02 04 更新3月13日/20日小证组合初培3月11日Z02 艇筏新培3月15日Z04 高消新培3月13日Z05 急救新培3月21日Z06 医护新培Z09 保安新培3月21日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培3月7日E01 英语新培3月21日油化全套 新培3月13日/24日电子技工 新培3月23日厨师证MLC3月待定国内/国际厨师新培3月11日G证新培3月7日国内/国际海乘培训3月11日T06-2-3 客滚新培3月13日T06-1-2-3 客滚更新3月20日单水手/单机工3月8日值班水手/机工 新培3月11日
船员帮 2024-03-06
突发!报复开始,15000TEU大船被伊朗扣押,船员招聘
伊朗开始对以色列的一系列报复行动,包括扣押了一艘具有以色列背景的超大型集装箱船舶。伊朗塔斯尼姆通讯社13日报道称,伊朗伊斯兰革命卫队海军在波斯湾扣押了一艘与以色列有关的货船。伊通社的报道称,目前该船正前往伊朗海域。美联社稍早前发布视频并报道称,被扣的可能是悬挂葡萄牙国旗的MSC ARIES“白羊座”号集装箱船,在从阿联酋驶向印度的途中被扣。这艘船与总部位于伦敦的ZODIAC MARITIME佐迪亚克海运公司有关,而这家公司属于以色列的佐迪亚克集团。MSC也证实,UTC时间凌晨2:43分左右,MSC Aries号在通过霍尔木兹海峡(约北纬41.5度,东经41.9度)时被伊朗官方扣押,船上有25名船员,MSC正与相关方紧密合作,确保船员和船只安全返回。据悉,MSC Aries号悬挂葡萄牙船旗,长366米,宽51.1米,吃水16米,最大载箱量15000TEU。MSC Aries号由MSC租用并运营,为Zodiac Maritime公司所有和管理,而Zodiac Maritime是以色列亿万富翁Eyal Ofer的Zodiac旗下公司,故被认为与以色列有关。本航次该轮从阿联酋的阿布扎比港口出发,原定前往印度孟买的Nhava Sheva,在经过霍尔木兹海峡附近时被伊朗方空降扣押。扣船事件的发生地霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡,进入波斯湾的唯一水道。2022年,其过境石油流量为日均2100万桶,相当于全球液体石油消耗量的约21%,2022年通过霍尔木兹海峡输送的原油和凝析油有82%流向亚洲市场,中国、印度、日本等是主要目的地。国际货币基金组织的Portwatch平台显示,通过该海峡的船舶构成是杂货船(4.3%)、邮轮(61.9%)、集装箱船(15%)、干散货船(17%)、滚装船(1.8%)。截至4月8日,该海峡一周内日均过境船舶103艘,日均过境货量673万吨。据悉本次袭击船舶的直升机和此前胡塞武装用来袭击船舶所用的直升机是同一型号。本月初,位于叙利亚首都大马士革的伊朗驻叙大使馆领事部门建筑遭导弹袭击,造成包括伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官在内的12人死亡。伊朗说袭击由以色列发动,警告将予以“惩罚”。据美国媒体和以色列媒体12日报道,美国情报显示,伊朗或在48小时内向以色列发动袭击。报道称,伊朗在移动无人机和巡航导弹等军事设备。去年十月新一轮加沙冲突以来,西方媒体称是伊朗支持的也门胡塞武装在红海打击以色列英美关系船舶,造成曼德海峡、红海危机,各类船舶纷纷绕行好望角,对航运的影响尚未解除。现在霍尔木兹海峡风云再起,中东局势将愈发紧张,对全球海运业,尤其油轮运输影响很大。伊朗开始报复!另根据新华社快讯:据伊朗塔斯尼姆通讯社报道,当地时间14日凌晨,伊朗伊斯兰革命卫队开始对以色列目标发动大规模导弹和无人机袭击。伊朗伊斯兰革命卫队针对其军事行动发布的最新声明表示,由于国际组织,特别是联合国安理会,没有谴责以色列对伊朗外交机构的袭击,伊朗为了回应以色列罪行,伊朗伊斯兰革命卫队利用其战略情报能力、导弹和无人机,袭击了以色列领土上的重要军事目标,成功击中并摧毁了这些目标。截至目前消息如下:1.白宫证实伊朗对以色列发动空袭当地时间4月13日,美国白宫发表声明表示,伊朗已开始对以色列发动空袭,此次袭击可能会持续数小时。声明称,美国总统拜登的国家安全团队将与以色列官员及其他合作伙伴和盟友保持持续沟通,并定期向拜登通报最新情况。拜登表示,美国坚定支持以色列安全,帮助其抵御来自伊朗的威胁。2.数十枚弹道导弹射入以色列据以色列12频道报道,当地时间14日,数十枚弹道导弹射入以色列,目前暂无人员伤亡报告。当地时间14日,伊朗伊斯兰革命卫队就其针对以色列的军事行动发表声明,声明表示,为了回应以色列的罪行,其中包括袭击伊朗驻叙利亚使馆领事处并导致多名军事人员死亡,伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队使用数十架无人机和导弹,对以色列某些目标展开打击行动。随后据伊朗官方通讯社伊通社(IRNA)援引知情人士消息报道称,伊朗向以色列目标发射了第一批弹道导弹。船员帮pro,赞183.以色列宣布未来48小时内所有学校停课并限制集会规模当地时间13日,以色列国防军发言人哈加里宣布对以色列民众防御指示进行更改。自4月13日23时至4月15日23时,以色列所有学校停课,民众集会人数将限制在1000人以内。在加沙地带和黎巴嫩边境区域,已实施更严格的聚集限制。4.以色列国防军通知多地居民靠近防空洞庇护当地时间14日,以色列国防军指示戈兰高地北部、以色列南部内瓦蒂姆地区、埃拉特地区以及以色列中部迪莫纳地区的居民留在防空洞附近,直至另行通知。5.也门胡塞武装参与对以色列空袭行动据新华社消息,也门政府军一名官员14日说,胡塞武装13日晚参与了伊朗针对以色列的空袭行动,向以色列境内目标发射了多架无人机。6.以称已拦截超100架伊朗无人机当地时间14日,以色列多家媒体援引一名以色列国防官员的话报道称,当前已有100多架伊朗无人机在以色列领空外被美国和英国拦截。7.耶路撒冷、大马士革传出密集巨大爆炸声船员帮pro,赞13据新华社消息,伊朗向以色列发射无人机和导弹后不久,叙利亚首都大马士革14日凌晨传出密集、巨大爆炸声。耶路撒冷14日凌晨响起巨大爆炸声。另据巴勒斯坦《圣城报》当地时间14日报道,防空警报响起后,耶路撒冷附近发生剧烈爆炸。8.伊朗常驻联合国代表团:若以色列再犯错误 伊朗反应将更加严厉据伊朗官方通讯社伊通社当地时间14日消息,伊朗常驻联合国代表团在社交媒体表示,伊朗的军事行动是基于《联合国宪章》第五十一条的相关规定,以回应以色列针对伊朗驻叙利亚外交机构的袭击,“如果以色列政权再犯错误,伊朗的反应将更加严厉”。此外,消息表示“这是伊朗与以色列之间的问题,美国应该远离”。9.美军对伊朗导弹或无人机实施数十次拦截,以军称“大量”以战机已准备反击伊朗的袭击据以色列国防军发言人哈加里当地时间4月14日声明,“大量”以色列战斗机已在空中准备反击伊朗的袭击。据以色列媒体14日凌晨报道,美军在约旦和伊拉克上空对伊朗导弹或无人机实施数十次拦截。10.中国驻伊朗大使馆特别提醒在伊中国公民密切关注当地安全形势当前,中东地区紧张局势进一步加剧,伊朗当地安全形势更趋严峻复杂。中国驻伊朗大使馆再次提醒在伊中国公民和企业密切跟踪当地安全形势和使馆发出的安全提醒,切实增强安全意识,时刻绷紧安全防范这根弦,坚决避免前往敏感地区和人员密集场所,加强安全防范,确保安全。,时长00:13
船员帮 2024-04-17
【11月-12月】最新全国海事学校开班计划 #船员帮pro
1✦四小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五    11月29日(宁波)    12月13日辽宁:每周四   江西:每周二山东:          12月1日/4日/8日福建:每周三、每周四             秦皇岛:每周三九江:每周三安徽:每周一、每周三培训时间:一项一天 13166192591(微信同号)2✦小证初培    开班啦武汉:          12月13日(Z07)                   12月14日(Z08)          12月22日(Z02、E01)          12月26日(Z04)山东:            12月5日(Z04 Z06)                         12月13日(Z05 Z09)            11月27日 小证组合上海:12月份福建:12月6日 小证组合            12月11日(Z02)      11月29日(Z07 Z08)      12月1日(Z04)      12月6日(Z05)            江苏:12月6日 小证组合    12月3日(Z02)    12月2日(Z04 Z05)九江:12月3日(Z01)           11月30日(Z02)           满10人随时开(Z04)           12月1日(Z07 Z08)           12月5日(E01)辽宁:11月27日(Z04)浙江:11月30日(Z01)          12月15日(Z04)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:12月5日(全套包Z02)        单水手/单机工:每月有班福建:12月6日(水手全套)          12月3日(单机工/单水手)     武汉:          12月22日(单水手)       2024年2月27日(机工全套)山东:          12月下旬 (单水手、单机工)九江:12月3日(单水手/单机工)            12月1日(全套)      培训时间:3 - 4个月 13166192591(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦         山东:2024年2月27日武汉:12月5日      培训时间:6 - 7个月  13166192591(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦山东:12月7日武汉:12月5日   2024年1月9日(船长)   辽宁:2024年2月底  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏:12月1日    11月30日 通用/限用G证武汉:12月22日福建:12月4日、7日     12月12日 G证模拟器抽考山东:12月5日           12月10日辽宁:12月1日培训时间:45天左右 13166192591(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦江苏:每周三         武汉:12月份九江:12月3日安徽:每周一培训时间:3天左右
船员帮 2023-11-28
船员有岗!市专业森林消防支队招聘38人
根据我市综合应急救援工作需要,九江市专业森林消防支队(九江市综合应急救援支队)以下简称“支队”,面向社会公开招聘38名队员,现就有关事项公告如下:一、招聘原则按照公开、公平、公正的原则,结合岗位设置所需条件,通过平等、竞争、择优录取。二、招聘岗位及计划共38人,其中:应急战斗岗36人、应急船员岗(二副及以上)1名、应急船员岗(大管轮及以上)1名。(具体招聘岗位条件及要求见附件1)。三、招聘条件(一)招聘基本条件。报名者除满足岗位计划表中的岗位要求外,还需满足以下条件。1.具备中华人民共和国国籍;2.遵守宪法和法律法规,拥护中国共产党领导和社会主义制度,具备良好的政治素质和社会责任感;3.热爱应急救援事业,自愿从事包括且不限于森林消防、抗洪抢险、地震救援等自然灾害事件和安全生产事故等突发事件的应急救援工作,服从组织分配、服从命令、听从指挥,具有良好的奉献精神;4.身体和心理健康,具有良好的品德,政治审查、体检合格;5.法律法规规定的其他条件。(二)不予招聘条件。1.受过刑事处罚、治安处罚、行政拘留、司法拘留以及有吸毒史的或涉嫌违法犯罪正在接受调查的;2.被开除中国共产党党籍以及因违法违纪被原单位开除、辞退或解聘的;3.有传染性疾病者及色盲、近视(4.5以下)、耳聋、脉搏不正常,呼吸系统、心血管系统有疾病者的,有强度神经衰弱,高血压、低血压、眩晕症者的或经实际考核身体不适应岗位工作者;4.被依法列为失信联合惩戒对象的;5.从事消防救援或地方综合应急救援工作合同期未满,擅自离职的;6.其他不宜进入综合应急救援工作队伍的。四、招聘程序、方法及时间安排本次招聘采用网上报名方式,招聘程序包括公告发布、报名与资格审查、体能测试、心理素质测评、面试、体检、政审、公示、培训及试用等环节。(一)报名。1.报名时间:2024年8月10日09:00至8月24日17:00。2.报名方式:报名采取电子邮件报名方式,将报名表发至电子邮箱:jjszyslxfzd@163.com,邮件名统一格式为:姓名+招聘岗位。(联系电话:0792-8779116)3.报名事项及要求:报名考生需在本招聘公告中下载《报名表》(附件2)。在电子报名表中填好个人有关信息并上传近半年内两寸蓝底免冠照片,发至报名邮箱。报名表填写不规范、不准确的,报名不受理。为在招聘过程中能及时通知到考生有关招聘事宜,考生在报名表中填写的联系方式务必保持畅通,否则造成的后果自行负责。4.诚信报名:本次报考实行网上诚信报名。考生报名不符合条件、信息不实或弄虚作假被取消资格的责任自负,并须按要求填写诚信报考承诺书,不填写诚信报考承诺书的将取消资格。如对报考内容有疑义,可先向支队咨询确认后再填报。(二)资格审核。所有报名考试的人员均参加资格审核,资格审查采取网上初审、现场复核方式进行。1.网上初审:从考生提交的报名表及相关附件对比招录条件,对符合的考生予以通知现场资格审查。2.现场复核:应由考生本人携带报名表及相关材料于2024年8月28日和8月29日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00到支队(九江市出口加工区锦绣大道1号)进行现场复核。现场复核应提供以下材料:(1)报考者本人《居民身份证》原件及复印件一份;(2)学历(学位)及相关专业证书原件及复印件一份;(3)部分岗位要求的相关从业资格证书原件及复印件一份;(4)《报名登记表》一份;(5)近期两寸蓝底免冠照片2张;(6)符合加分项的填写完整的《加分申请表》(附件4)及携带相关证明材料;资格审核从考生填写报名表开始,贯穿于招聘工作全过程,由市应急管理局招聘工作领导小组负责, 市应急管理局机关纪委监督。资格审核中,对不符合报考条件和岗位资格条件的,取消报名资格。入职后如发现报名中有违纪违规、材料不齐、提供虚假信息或报名考生不符合招聘条件等情况的,随时取消聘用资格,并依法追究其相关法律责任。3.准考证领取:现场复核通过人员予以发放准考证,报名人员应按准考证有关要求按时参加考试。未按时参加现场复核并领取准考证的视为放弃报名资格。《准考证》是参加考试的重要凭证,请考生务必妥善保管。(三)体能测试。本次招聘各岗位均不设开考比例。1.时间和地点:见准考证。2.考试内容:100米跑、3000米跑、仰卧起坐、单杠引体向上、俯卧撑。以上岗位体能测试各项目成绩须达到及格线,任一项未达到者一律取消入围资格(标准和内容见附件3)。根据体能测试成绩从高分至低分排序,其中:应急战斗岗按1:2比例进入心理测试环节;应急船员岗应聘人员均进入心理测试。末位同分者一并进入。未达入围比例人数的岗位,则该岗位及格人员全部进入下一环节。(四)心理测试。对通过体能测试人员进行心理测试,应根据规定的时间和地点参加,未能参加者视为放弃资格,每名参考人员仅测试1次,由系统自动评价“合格”或“不合格”。(如系统记录该人员测试信息已参加过测试,且“不合格”者,不予录取)。            (五)面试。考察应聘人员的身体形态、仪容仪表、语言表达、交流沟通能力和入职动机等内容。根据应聘人员面试情况,综合评价其岗位匹配度。面试采取百分制,每人时间为6分钟,80分为及格,未达及格线者不予录取。根据面试成绩从高分至低分排序,按岗位计划1:1进入体检。(六)体检。应急战斗岗位参照《新消防员招录体检标准》执行,应急船员岗位参照《内河船员健康体检标准》执行,体检费用均为自理。参加体检人员未在规定时间和地点参加集合的,视为自动放弃。岗位出现空缺的根据面试成绩从高分至低分依次递补。对体检结果有异议的,可复检一次。(七)政审。 主要对拟聘人员的政治面貌、宗教信仰、政治言行和现实表现进行审核。拟聘人员录用前须填写《献身专业森林消防救援(综合应急救援)事业志愿书》,拒不承诺的取消录用资格。如因考生放弃或政审不合格等原因出现空缺的,根据面试成绩从高分至低分依次递补。   (八)公示、培训及试用。对拟聘人员名单在九江市应急管理局官网进行公示,公示期为5个工作日,公示期满无不良反映的按通知规定日期进入试用期。对反映有问题并查有实据的,不予聘用。一时难以查实的,暂缓聘用,待查实并做出结论后再决定是否聘用。(九)试用和管理。1.拟录用人员按要求进行为期6个月的培训试用,培训试用期满前进行转正考核,根据岗位不同分类考核(附件3),标准参照《江西省专业森林消防队教育训练大纲(试行)》实行,经考核合格的按规定办理有关手续,未通过试用考核的按照有关规定解除劳动合同。2.新聘队员入职报到参加培训之日起首次签订劳动合同,期限为三年(含试用期6个月)。3.市本级综合应急救援队伍实行准军事化管理,实行不定时工作制度,工作中 24 小时驻勤。队员要坚决服从学习、训练、值班备勤、火灾扑救、应急救援、生活管理及轮休调休等管理制度。按照要求参加训练、应急救援、执勤备战等。队员按照国家规定享受年休假、探亲假、婚丧假等假期,但必须无条件服从支队有关规定和统筹安排。对不服从队伍管理规定、不能胜任工作、严重违反单位规章制度的,将解除劳动关系。五、工资待遇试用期基本工资为4152元/月,高危补助880元/月。经考核正式录用后:(1)基本工资根据岗位不同从4690元/月起(船员根据应聘岗位不同,基本工资从5118元/月起);(2)绩效工资500元/月(根据绩效评定情况发放);(3)基本工资含社会保险、住房公积金等个人应缴纳部分,个人缴费部分由所在单位从工资中代扣代缴。同时根据有关规定,工资实行逐年增长机制(满足年限后根据次年考核情况评定),和绩效考核、年度奖励等长效激励机制。工作期间,队员伙食由用人单位按标准保障,同时按照相应标准提供被装。六、纪律与监督本次招聘坚持信息公开、过程公开、结果公开,主动接受监督。本次招聘不指定考试辅导用书,不举办也不委托任何机构举办考试辅导培训班。九江市应急管理局机关纪委设立举报电话,及时受理相关举报投诉并按有关规定调查处理。七、咨询电话九江市应急管理局机关纪委(举报电话):0792-8779732九江市综合应急救援支队(信息咨询):0792-8779116咨询时间:工作日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00
船员帮 2024-08-14
省属国企,海量船员岗+海事岗,河北港招聘啦!
在渤海之畔,浪潮轻拍着岸边呼唤着新一代的航海者扬帆渤海,逐梦前行河北港口集团2025届校园招聘正式后动邀你以胸怀抱负之心共赴一场关于勇气、智慧与梦想的深蓝征途关于我们2022年完成省内港口整合,河北省省属骨干国有企业2023年,港口货物吞吐量7.95亿吨,同比增长8.5%在全国沿海主要港口集团中排名第三位集团现有资产总额1400亿元港口运营、港口物流、投资运营、园区经济四个主营业务板块2023年实现利润总额42.1亿元生产性泊位142个年设计通过能力6.3亿吨、426万TEU是全球最大的煤炭下水港、全国重要铁矿石接卸港、环渤海地区重要集装箱枢纽港薪酬福利薪酬保险福利实行员工工资与集团经济效益相匹配、与个人岗位绩效相挂钩的薪酬分配制度,2023年,集团平均工资14万元养老保险、医疗保险、生育保险工伤保险、失业保险、住房公积金、企业年金及补充医疗保险等多层次保障体系同时员工享受健康体检、节日福利取暖补贴、交通补贴、带薪休假等多重福利制度培训与职位晋升企业发展靠人才,集团一贯将人才培养作为企业发展壮大的重要任务,构建多元化的培训和职位晋升机制。通过开展多种类、多维度的员工培训项目,为员工各阶段成长提供针对性学习机会和广阔发展平台,全方位推动职工队伍能力素质提升招聘条件普通高等院校2025年应届毕业生及2023年,2024年毕业尚未就业人员,全日制本科及以上学历。国内高校应届毕业生入职前应取得毕业证、学位证、境外院校归国留学生入职前应取得毕业证书、国外学历学位认证书。
船员帮 2024-09-29
船员考试西江片区2024年5月考试计划
船员帮 2024-05-03
2024年4-6月,最新全国海事学校开班计划 汇总 ,海员培训
武汉学校开班时间四小证更新4月17日合格证全套 初培4月27Z01 基安新培5月28日Z02 艇筏新培5月8日Z04 高消新培5月12日Z05 急救新培5月17日Z06 医护新培5月4日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培4月20日4月21日Z09 保安员 新培4月27日E01 英语新培4月26日CS01 新培厨师及膳食服务人员4月19日油化T01  新培5月7日油化T02  新培4月10日5月18日油化T03  新培4月20日5月29日液化T04  新培5月7日液化T05  新培5月14日油化T02、T03 更新5月13日液化T05  更新4月19日5月17日T06-1 新培5月1日新版MLC大厨证6月3日GDMSS初培5月8日G证模拟器4月19日驾驶模拟器04 11规则5月8日驾驶/轮机适认证更新4月26日6月4日值班水手 全套新培5月28日单:水手适认证4月25日值班机工 全套新培5月28日船长老轨大副大管7月11日8月15日三副 三管 职务晋升6月13日三管、三副:考前评估强化班6月2日/4日大管 老轨 大副 船长:考前评估强化班6月10日/13日一年制三副三管9月1日一年制三副三管 沿海9月1日海乘/厨师新培4月电子技工5月15日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉近期:5月7日下期:6月11日内河:大证培训5月9日内河:油船、化学品船更新5月13日6月17日内河:RBI6月5日内河:OIL5月8日内河:BCC5月22日内河:船长、大副二副、三副5月9日
船员帮 2024-04-16
突发!上海港海域发生严重集装箱落水事故,海事局发布紧急预警
不排除造成节前大面积延误据上海海事局最新预警:沪航警411/24长江口据报在吴淞口警戒区61灯浮南侧水域十余个集装箱落水,海事局提醒船舶注意过往安全!来自交通运输部救助打捞局官方的图片和视频资料显示:事故海域靠近港口区域,海面出现大量落水集装箱漂浮在水面,预计落水集装箱的打捞作业对附近港口作业带来严重影响,安全起见附近港口很大概率会暂停作业,为打捞作业让路。鉴于事发当时正处于五一节前的出货高峰期,此次集装箱落水事故所预计将对节前货物出运造成严重影响。货主货代企业需要特别关注!
船员帮 2024-04-30
船员最新招聘【9月11日】填写简历,免费找船
远洋航线 招聘:    136000吨散货远洋三副月底285000吨散货远洋回国三副10月初机头340000吨散货远洋回国水头9月18日湛江上高水铜匠445000吨散货船长10月初机头57w吨木屑船南美洲东南亚回国铜匠9月底629000吨木散船远洋回国电机员10月初718万吨散货远洋回国大副9月底817万吨散货远洋回远东船长9月底大管92200箱位集装箱中东埃及航线大副9月下旬三管机头船员开班,报培训点这里! 东南亚 中日韩航线 招聘:19000吨集装箱(700箱位) 大连--日本机头月底21万吨散货船中日韩船长10月上旬337000吨散货内改外,没吊大副、二副9月底老轨、大管水头代三副417000吨散货中日韩东南亚船长月初船厂接船          大管二管533000吨散货东南亚大管20号机头65100吨杂货船中日韩二副10月初
船员帮 2024-09-11
注意! 不要把海事局账号密码 身份证照片发给不熟悉的中介
请大家 注意 不要把海事局账号密码  身份证照片发给不熟悉的中介  有些中介真的是狗都不如事情起因是  一位资历老轨被垃圾中介冒用身份信息报备上去了资历  在船在职四天才发现自己在职  老轨根本不知道这件事 也没有收到一分钱  最重要的是给人家老轨报备的是大管轮资历  直接把人家自己搞废掉了  
船员帮 2024-05-30
不想“上岸”想“入海”,上海海洋大学毕业生蔡丰宜在船上迎接星辰大海
驰骋在蔚蓝太平洋的一艘大型金枪鱼围网船上,上海海洋大学海洋科学与生态环境学院本科生蔡丰宜经历了一场特殊的“毕业典礼”。上船实习的两个多月里,这个00后小伙的上臂长出了肌肉,皮肤晒成了健康的小麦色。从最初上船就晕,到在这艘船上完成了毕业论文答辩、和大洋世家(浙江)股份公司正式签约成为一名报务员,如今,他是船上年龄最小的船员,成为船长是他的梦想。传统印象中,航海很苦。每当旁人问起:为何首份工作不想“上岸”想“入海”?蔡丰宜的回答总是很坚定:“这是勇敢者的职业。”一名优秀海员不仅要懂仪器和航海知识,还要善沟通、精操作、能自信淡定地应对各类突发情况。航海为他打开了看世界的一扇窗口,他说:“世界很大,趁着年轻,我愿意在远洋船上迎接属于自己的星辰大海。”“试试看”牵起从陆地到海洋的缘分自小成长在河南洛阳乡村,蔡丰宜在上大学前从未上过船。填报海洋科学专业,完全是误打误撞的结果。“因为没见过大海,所以对海洋充满想象,这才填了这个专业试试看。”从陆地到海洋,再成为家族中第一个从事远洋行业的人,蔡丰宜感慨,皆因一次次想“试试看”。2023年9月,大三的蔡丰宜经学院组织到大洋世家(浙江)股份公司参观。在辅导员段轲的建议下,他和同学特意带上了精心准备的简历。“近年来,随着访企拓岗的深入开展,我们鼓励学生带上简历进企业。”段轲说,学生借走出校园、走进企业的机会不仅能了解与专业相关的就业岗位信息,确定就业意向,还能随时抓住每一个可能的就业机会。参观途中,老船员用自豪的口吻介绍起波澜壮阔的海上生活和丰厚的薪资待遇。“从远洋捕捞、水产品加工、进出口贸易再到国内市场终端销售,一艘船竟然串起如此庞大的产业链。”听完介绍,蔡丰宜的内心就产生了对远洋事业的向往。当他了解到公司正在招募实习生时,顺势递上了简历。“上船试一试还是放弃?”关于这个问题,蔡丰宜也曾纠结过。蔡丰宜的专业是海洋科学,与远洋行业并不完全对口。他也曾听闻这个行业有着常人想象不到的艰苦。“坦率说,我的家庭条件一般,还有一个读中学的妹妹。因此,我很珍惜这次实习机会。”寒假结束,蔡丰宜便到公司开始了出海前的实习。“在大学期间学过的课程给我的出海打下了坚实基础,老船员的分享也帮我减少了很多焦虑。”蔡丰宜开始对航海生活感到期待。从“脚踩棉花”到顺利答辩,实践出真知尽管学习了一个多月理论知识,真到了船上,现实还是给蔡丰宜“上了一课”。2024年4月,蔡丰宜正式跟船出海。初出茅庐的蔡丰宜接连用三个“晕”字总结自己第一个月的生活。第一个“晕”是坐船晕。出海首周,蔡丰宜的每一天都是在晕船呕吐中艰难熬过。“每次吐完站起来,感觉两只脚踩在棉花上,找不到支撑点。”第二个“晕”是地形晕,由于他对船上的空间不熟悉,最初蔡丰宜在船上总是晕头转向,找不到仪器在哪。第三个“晕”是工作晕,虽说实习期间掌握了工作理论,但到了“真刀实枪”的实践阶段,面对仪器如何操作、报表怎么做、什么时间发、发给谁,事情一多,他就头晕脑涨,生怕出错。“好在,老师傅们给了我很多帮助。”蔡丰宜说,熬过了晕船的第一周,渐渐地,他找到了工作的方向,适应了船上的生活。挑战不止于此。作为公司船队的一名实习报务员,蔡丰宜不仅要处理工作,还要为毕业论文写作及答辩做准备。他每天凌晨四点就起床,匆匆吃过早饭后下人工网,有时要忙到上午十一点左右才能休息。午饭过后,船队会观察海鸟,因为海鸟聚集的地方一般就是鱼群聚集的地方。有时傍晚,船队会停船等待下网。“我们的工作是早5晚6,毕业的一切,只能抓住一切空闲时间完成。”蔡丰宜印象深刻,正式答辩那天,所在的船只已经靠近赤道。炎热的天气、一望无际的太平洋以及老师们那句“答辩通过”让他心潮澎湃。“我决定了,毕业后就当船员!”航海是值得为之奋斗的事业在很多人的印象里,海上生活条件艰苦,单调苦闷。在蔡丰宜看来,海洋自有独特的魅力。比如,海上遮挡物少,视野开阔。蔡丰宜喜欢拍照,在他的相册里,积累了很多壮阔的景象。有海上的日出日落,也有捕捞金枪鱼的收获时刻。太平洋上空的彩虹、炫目的晚霞、突发的气象风暴……这些都让蔡丰宜在感叹大自然魅力的同时,油然而生对远洋事业的敬畏心和职业自豪感。每每有同学打听远洋船上的一切,他也会鼓励心动的同学来体验。“如果自己没有明确的职业目标,那就勇敢尝试。”
船员帮 2024-06-17
打算跑船,首选大型集装箱船
近两天连续有两位船员朋友给我发来私信,私信的内容是非常非常相似的,就是这两位网友都是即将毕业的航海类专业学生,在之前的双选会上已经签约了中介公司。而中介公司最近在推荐船东面试,询问他们的意见意向的船型是什么,这样中介公司就好做安排。中介公司说有集装箱船、散货船以及油船等等供他们选择,所以他们询问我的意见选择什么样的船型比较好。散货船、集装箱船以及散货船是目前最常见的三种船型,而且这三种船型的数量估计占了所有船舶总数的绝大部分。我自跑船以来是一直跑集装箱船的,所以我的意见肯定是首先选择集装箱船,最好是大型集装箱船,而且一直以来我都是这么认为的。我说首选集装箱船,很多人都会都觉得最不应该选择的就是集装箱船,因为他们觉得集装箱船靠港频繁而且靠港比较时间短,节奏太快人太累。关于这一点我不否认,如果是小型集装箱船,跑近洋航线,绝对有这个可能,两三天就停靠一次港口,而且每个港口就停靠个半天最多一天,的确靠港比较频繁人也比较累一点,不过这个也只是相对而言,并没有有些人所说的这么累。如果是跑的是大型集装箱船就不存在靠港时间短以及靠港频繁的问题了,大型集装箱船一般都是跨大洋航行,而且停靠的港口数量也比较少一点。大型集装箱船放大洋时间一般都有个十几天甚至二十多天,而且由于船比较大装卸的集装箱数量也比较多,所以在港口停靠的时间也比较久。像大型集装箱船在有些港口停靠三天甚至以上都是很正常的事情。就是停靠中国的上海宁波盐田等这些以桥式机多作业快著称的港口,也都能停靠至少一天以上的时间,靠港时间不算很短了。除了上面所说的小型集装箱船可能存在靠港时间短以及靠港频繁人比较累这样不足之外,剩下的都是优势了。首先差不多吨位大小的所有船舶中,集装箱船所配备的主机马力是最大的,而且机舱空间也是比较大的。对于轮机部船员来说,虽然机械设备大一点,可能保养工作要多一点。但是机舱空间大,保养工作做起来方便一点,而且同等条件下机舱温度也相对偏低一点。其次是由于集装箱船主机马力大,所以船跑得也比较快一点,像集装箱船每小时跑20海里以上是很正常的一件事情。这样集装箱船放大洋时间相对来说就要比其它船要短一点,新鲜的蔬菜水果等伙食的补给要及时一点。当然这个不是绝对的,要看船上愿不愿意在国外购买伙食。再次就是集装箱船由于甲板上集装箱堆积比较高,所以相对应的驾驶台也就必须在更高的位置,因此集装箱船的生活区层数也就比较多从而导致集装箱船生活区空间很大,像有些集装箱船生活区有个七八层都是很正常的事情。另外就是现在大型集装箱船都是双岛型,驾驶台和生活区在船舶前面,机舱在船舶后面。这样生活区基本上没有什么噪音,生活区的环境舒适。最后就是集装箱船在装卸货的时候,由于是整个集装箱整体吊下或者吊上,根本就没有任何的灰尘,对船员在港口期间的生活没有任何影响。关于跑大型集装箱船的优势还有很多,以上我只是简单的列举几个,还有像集装箱船东一般船都比较多,提职比较快等等。相比较其它船型,集装箱船绝对是高大上的存在。当然我只是发表我个人的看法,至于怎么选择还是要看你个人,另外很多集装箱船东是需要面试的,也不是你想选就能选的。
船员帮 2023-12-01
2024年3月份客船更新培训,小证更新
各船员用人单位(个人):为满足公司和个体船员的需求,我司计划开办客船更新培训(T06-1、T06-2),现将相关事宜公布如下:一、培训地点:秦皇岛学校二、报名时间:即日起报名,报满为止。三、联系人及电话:17621991825   #公众号:e船员
船员帮 2024-03-13
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