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招商轮船,业绩大涨,净利直冲60亿!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2026-01-24 19:44:12
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1月9日晚间,招商局能源运输股份有限公司(以下简称“招商轮船”)发布《2025年度业绩预增公告》。

公告显示,公司2025年度盈利预计实现增长,归母净利润预计达到60–66亿元,同比增幅17%–29%;其中四季度利润弹性尤为突出,成为全年业绩抬升的关键阶段。


业绩大涨,净利直冲60亿

根据公告披露,招商轮船预计:

  • 2025年度归属于上市公司股东的净利润(归母净利润)为60–66亿元,较上年同期增加8.93–14.93亿元,同比增长17%–29%。


  • 2025年度扣除非经常性损益后的归母净利润(扣非归母净利润)为50.05–56.05亿元,较上年同期变动-0.10–+5.90亿元,同比变动-0.2%–+12%。


分季度看,公司预计2025年四季度归母净利润同比增加55%–90%;扣非归母净利润同比增加22%–57%。

公告同时披露,上年同期(2024年)关键财务数据为:归母净利润51.07亿元,扣非归母净利润50.15亿元。对比可见,2025年扣非利润整体仍在50亿元级别,而归母口径显著上冲至60亿元以上,意味着本期利润结构中非经常性损益贡献的放大值得重点关注。

2025年预告 vs 2024年同期(公告口径)

指标
2024年(上年同期)
2025年预计(区间)
同比变动(区间)
同比增幅(区间)
归母净利润(亿元)
51.07
60.00–66.00
+8.93–+14.93
+17%–+29%
扣非归母净利润(亿元)
50.15
50.05–56.05
-0.10–+5.90
-0.2%–+12%
利润总额(亿元)
59.52
—
—
—
每股收益(元)
0.63
—
—
—


油轮市场大涨,Q4经营利润比预计上涨200%


招商轮船在公告中给出的业绩增长原因,基本指向三条主线:

最主要原因事油轮船队抓住复苏机遇,四季度利润大幅提升。公司明确表示:油轮船队抓住市场复苏机遇,第四季度经营利润同比预计增加200%–230%。这说明油轮板块在年底的景气回升中兑现了显著利润弹性,是本轮业绩预增的最主要经营端驱动。

据Veson Nautical的数据显示,行业基准的中东-中国航线运价,VLCC在11月大部分时间及12月19日前均维持在每日10万美元以上。招商油轮事全球最大的VLCC船东,业绩随油轮市场第四季度的暴涨而上升。

其次,非经常性收益明显增厚,抬升归母利润空间。公告称,报告期预计实现的非经常性收益大幅增长,主要包括:


  • 处置老旧船舶实现良好收益;

  • 收购安通股份股票在三季度实现的公允价值变动收益(四季度开始按权益法核算)。


结合“归母增幅显著高于扣非增幅”的结构特征,这部分非经常性项目对归母利润的“增厚效应”是理解本次预告的第二关键点。

招商轮船表示,虽然油轮市场表现亮眼,但干散货、滚装阶段性下滑对冲部分经营增量。公司提示:干散货船队、滚装船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑。

总体来看,招商轮船2025年并非“全面上涨”,而是呈现典型的板块分化:油轮板块强势、部分板块承压,最终由非经常性收益与油轮利润弹性共同推升全年归母表现。


公司提醒,本次业绩预告数据为财务部门基于专业判断进行的初步核算,未经注册会计师审计;最终财务数据以公司正式披露的经审计的2025年年度报告为准。


新闻资讯
水手机工培训开班通知---秦皇岛海员培训
各船员用人单位(个人):为满足公司和个体船员的需求,我校计划2026年11月5日开展值班水手、机工一条龙培训,包含基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、保安意识培训、负有指定保安职责船员培训以及值班水手/机工适任培训,即日起开始报名。报名咨询电话:主任17621991825(微信同手机号)
船员帮 2026-10-09
中国外运与长航集团签署战略合作框架协议
双方将在通道建设、航运物流、游轮旅游、港航科技与服务等重点领域开展深度合作。5月28日,中国外运与长航集团在北京签署战略合作框架协议。中国外运党委书记、董事长张翼,长航集团党委书记、总经理丁磊出席并见证签约,中国外运副总经理王笃鹏、长航集团副总经理李增忠,代表双方签署协议。根据协议,双方将在通道建设、航运物流、游轮旅游、港航科技与服务等重点领域开展深度合作,通过业务协同、资源整合和创新驱动,构建具有全球竞争力的综合物流服务体系,为服务国内国际“双循环”新发展格局提供有力支撑,作出更大贡献。张翼表示,希望双方充分发挥各自优势,在客户端建立大客户联合营销长效机制,实现客户资源共享,在产品端打造“小而精”的特色航运产品,重点开发海进江等优势产品线,在资源端整合双方航运优势资源,开发集散两用船等创新项目,在科技端推进数字化系统对接和绿色航运合作,提升整体运营效率,共同做好长江集装箱业务整合下半篇文章。丁磊对中国外运长期以来对长航集团的支持表示感谢,他提到,此次战略合作是落实招商局集团打赢协同融合“整体战”的具体行动,希望双方充分发挥各自在沿海、海进江、长江干线水路运输和全程物流方面的优势,推进战略客户联合营销、内河港口协同运营、运力资源共享,携手构建国内水陆铁多式联运体系,并加强重点海外项目合作,进一步拓展海外市场。
船员帮 2025-05-31
2024年第4期海上设施工作人员海上交通安全技能基本培训通知
一、培训对象:在中国管辖水域内停泊作业的海上设施上工作的人员。二、培训安排:培训地点:上海海港大道1550号上海海事大学临港校区(以下简称临港校区)报到时间和地点:请于6月3日早上8:20前到临港校区第三教学区报到上课(具体教室见班级群通知)。请有住宿需求的学员自行联系校内海云宾馆(联系电话021-38283299)或校外宾馆。培训时间:6月3日-6月7日,上午8:30-11:30,下午13:10-16:10(详情见群内日程安排)。因培训涉及跳水内容,请提前准备好泳裤和毛巾。三、报名方式1、一网通办平台注册(1)请先登陆海事一网通办平台(https://zwfw.msa.gov.cn);(2)点击右上角“注册”按钮,选择“自然人注册”进入注册界面(内地/大陆船员选择“以身份证核验”,港澳地区船员选择“以港澳居民往来内地通行证核验”,台湾地区船员选择“以台胞证核验”);(3)按照要求填写个人基本信息,输入手机号码(内地/大陆号码)获取短信验证码并输入,点击“注册”按钮进行注册;(4)注册成功后,点“首页”下的“船员业务”,选“海员证核发”后的“在线办理”标签进入船员电子申报系统进行信息初始化确认后生成个人帐户。(5)进入船员系统后,点“船员综合信息查询”,找到右侧“上传照片”按钮,根据要求上传照片。
船员帮 2024-05-29
2026年6月培训计划 --南京油运海员培训
船员帮 2026-05-25
轮机实习生的困惑:我不想跑船,但是跑船似乎又是个不错的选择
昨天一位三管轮跟我分享了一下他2023年跑船7个月挣了30块钱的事情,这似乎是很多年轻人选择跑船并且坚持下来的动力吧,毕竟30万块钱不算少了。今天遇到了一位目前在船实习的轮机实习生,他说看了我分享的事情之后,现在很困惑,他不想跑船,但是对于他目前的现状来说,跑船似乎又是一个不错的选择,他该怎么办?具体怎么回事,我来简单地跟大家说一说:这位轮机实习生是国内四大航校之一的20级学生,目前在一条超级油轮上实习,已经实习了差不多9个月。这位实习生读的是本科,按理说还没有毕业,但是他为什么能上船实习呢,那是因为这位轮机实习生在学校的时候报了所谓的卓越班。在这里稍微解释一下卓越班,应该是学校和船员中介公司所谓的校企合作模式,卓越班在大二以及大三上学期的时候把专业课程集中学习完,然后到了大三下学期就可以上船去实习了,一年实习期完了之后再回来考大证。相比较传统的考完大证再去实习,相当于提前了一年时间去实习,而且有了在船上一年的实习经验,考大专会更轻松,而且考过大证之后直接发三副三管轮证书。虽然还没有实习完,但是这位轮机实习生通过在船实习的这段时间发现自己很不喜欢跑船,所以不想去跑船。说实话没有几个人愿意去跑船,选择继续跑船基本上都是看在钱的份上。这位轮机实习生不想跑船,但是这位轮机实习生也讲了他的现状,他的父母中年得子,现在已经六十多岁了,没有工作,只能在家种地,给不了他太多的帮助。看了昨天那位三管轮分享的七个月挣30万的事情,他觉得以他目前的现状来说,似乎跑船也是一个不错的选择,至少暂时是这样的。他也想过考海事局公务员,但是公务员竞争非常激烈,不能保证一定能够考上。考研究生的话相对来说比较轻松一点,但是考完研究生之后,接下来读研的学费和生活费是一笔不菲的开销。所以无论是考公务员还是考研究生都要好好的规划一下,怎么样才能更合理。这位轮机实习生说他实习期在今年四五月份结束,实习完之后把大证考过。这一点很好,不管以后跑不跑船,把证书考到手总归是不会亏的。个人认为如果这位轮机实习生打算考海事局公务员,那么下船首先把大证考过,考过大证之后就立即备考海事局公务员。海事局公务员考试应该在每年的十一月份底或者十二月份初,考完大证距离海事局公务员考试也没有几个月了,好好看看书,理论考试分数越高,公务员录取的希望也就越大。如果公务员考试没有通过的话,那就去接着跑船,跑船只是暂时的选择,跑过几年船之后手里有了一定的积蓄就可以去考研了。而且在跑船的这段时间,可以在船上好好看看书,相当于一边工作一边复习。船舶放洋的时候,空余时间一大把,就看你自己怎么选择。有了一定的海上资历,再加上四大航校之一的研究生学历,到时候去一所航海类院校教书应该是相当轻松的。我在2018年遇到一位北京某中介公司派的大连海事大学的卓越班实习生,实习完之后别人直接考研,研究生毕业之后在一所航海类本科院校教书,听说过的比较潇洒。只不过人家家庭条件不错,一开始就没有打算继续跑船。对于已经读了航海类专业的同学来说,如果不打算跑船,就需要早点规划,各方面因素都考虑清楚这样才比较好。真的万不得已,跑船也是一个不错的选择。
船员帮 2024-01-21
国内首个!LNG产业链劳模创新工作室联盟在深圳成立
8月20日,深圳大鹏LNG走廊工作室联盟在深圳正式成立。作为国内首个LNG(液化天燃气)产业链劳模和工匠人才创新工作室联盟,其成立不仅标志着我国LNG船舶安全管理领域从“分散经验积累”向“协同创新攻坚”的关键转型,更为推动LNG产业高质量发展注入全新动力。当前,全球能源转型提速,国际海事组织(IMO)已通过“净零框架规则”草案,明确2050年前后实现航运“净零”排放目标。LNG作为过渡期成熟且经济的清洁能源,战略价值持续攀升。作为我国LNG海运体系的核心枢纽,深圳大鹏LNG走廊凭借“一港四站”规模稳居全国第一、国际领先,2022年率先成为国内超亿吨LNG港口,累计接卸量已突破1.4亿吨,每年可为粤港澳大湾区输送超1300万吨清洁能源,直接保障千万家庭用气与重点产业能源供应。为贯彻落实《中共中央 国务院关于深化产业工人队伍建设改革的意见》中关于劳模工匠创新工作室建设和实施“劳模工匠助企行”的相关要求,深圳海事局积极开展劳模和工匠人才创新工作室2025年度“攻坚提升行动”,牵头成立深圳大鹏LNG走廊工作室联盟,整合优质资源破解LNG船舶安全管理的技术瓶颈与难题。据悉,该联盟由9家单位联合组建,成员涵盖海事管理机构、LNG航运企业、码头运营方、科研院所及引航、拖轮等配套服务单位,覆盖LNG船舶“航行、靠泊、作业、监管、应急”全链条管理环节,贯穿“政产学研用”全产业链创新主体。联盟将聚焦LNG船舶安全管理核心需求,重点开展三方面工作:整合各成员单位劳模团队的技术经验与实践案例,针对LNG船舶冷舱作业、反装加注、恶劣天气应急处置等关键场景建立标准化作业体系;联合开展技术攻关,针对船舶设备老化监测、智能通航调度、无人机巡航监控等难点问题,推动创新技术在实际管理中的落地应用;搭建人才培养平台,通过劳模带教、实船实训、技术交流等形式,培育一批兼具理论素养与实操能力的LNG船舶管理专业人才,进一步夯实LNG产业发展人才基础。联盟相关负责人表示,联盟将发挥劳模团队引领作用,促进成员单位资源共享、优势互补,构建“技术共研、标准共建、人才共育、成果共用”格局,为保障国家重点能源供应链安全、推动LNG产业高质量发展贡献力量。
船员帮 2025-08-21
连云港海事学校,开班计划 、海员培训报名 8.25
学校直招小证更新8月26号,29号有班!(包换证)价格优惠,新版Mlc大厨证8月25号油化初培 9月2号T02 t03 9月2号。液化气初培8月26号小证初培,Z01  0708连续班8月28号02初培8月27号0708初培8月29号通用G证 9月5号水手,机工大厨全套包02和住宿体检。8月28号单独水手机工大证8月30号有班电子技工大证9月2号三副三管(甲类,丙类,)9月份有班,需要的提前预定丁类三副三管,定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证,人来包过学校免费做海员证信息采集,不用跑海事
船员帮 2025-08-25
大连海事大学2025年9月社会三副、三管轮及TOP4(管理级)船员培训班招生
大连海事大学2025年9月社会三副、三管轮及TOP4(管理级)船员培训班招生第一类水手/机工晋升三副/三管轮岗位适任培训班招生计划一、招生条件及要求1、招收担任值班水手、值班机工或者高级值班水手、高级值班机工合计五年内不少于18个月海上资历的海船船员;2、报名前,请本人先到中国海事综合服务平台(https://csp.msa.gov.cn)登录系统,维护船员个人信息,系统显示满足18个月值班水手/值班机工任职资历,方可报名参加培训。二、学制及开班时间、报到地点1、学习时间:不少于6个月(寒暑假除外);2、计划开班时间:暂定2025年9月23日;3、报到地点:另行通知。四、注意事项1、报名时间:即日起开始报名(额满为止)。2、材料准备海船船员岗位适任培训考试申请表原件及扫描件(需贴本人照片);海船船员适任证书正反面扫描件;船员服务簿首页、资历页扫描件(服务簿需要把所需服务资历的全页扫描件进行上传,不能扫描半幅页面)。3、上课要求培训采用现场教学模式,理论及实操培训均在大连海事大学校本部。培训期间将实行考勤管理(含使用海事之眼小程序打卡),出勤率低于90%的学员不予出具培训证明,无法报名参加适任考试。第二类非航海类大专及以上毕业生,三副/三管轮培训招生计划一、培养目标符合《STCW公约马尼拉修正案》和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》等公约、法规要求,并能胜任现代化船舶驾驶与管理的无限航区500总吨及以上船舶的海船驾驶员(三副)/能胜任现代化船舶管理的无限航区750kW及以上船舶的海船轮机员(三管轮)。二、招生对象及条件1、热爱祖国,吃苦耐劳,愿意从事航运事业的全日制非航海类大专及以上教育的毕业生。2、身体健康并符合海船船员的标准。海船甲板部(三副)值班船员身高不低于160cm,轮机部值班船员(三管轮)身高不低于155cm,甲板部值班船员(三副)双眼裸视力均能到达0.5以上;或双眼裸视力均能达到0.1以上;且矫正视力均能达到0.8及以上,轮机部值班船员(三管轮)双眼裸视力均能达到0.4及以上;或双眼裸视力均能到达0.1及以上;且矫正视力均能达到0.4及以上,其他要求按照《船员健康检查要求》(标准号为GB 30035-2021)执行。三、学制及开班时间1、学习时间:不少于12个月(三副不少于1114课时,三管轮不少于863课时)。2、计划开班时间:2025年9月23日(报到地点另行通知)。五、报名注意事项1、报名时间:即日起开始,额满为止。2、报到时请持本人身份证原件、复印件;毕业证原件、复印件;户口本本人页复印件;学信网上(网址为:https://www.chsi.com.cn/)打印教育部学历证书电子注册备案表;完成船员信息注册(网址为:https://www.msa.gov.cn);完成海事局指定船员体检医院的体检并提供健康证明复印件;二张二寸照片(不戴眼镜、白底、黑色西服领带海员照);办理报到手续。第三类大连海事大学2025年9月份,管理级船员培训班招生2、报名相关事项1.学员需满足5年内相应航区、等级、职务符合《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及其实施办法规定的海上服务资历,满足船员健康体检标准。2.每个项目招生计划额满为止。如有海上服务资历不符者,按报名先后顺序递补。3.报到时间及地点:暂定2025年9月9日;辽宁省大连市沙河口区杨树南街43号。4.培训采用现场教学模式,理论及实操培训均在大连海事大学校本部。培训期间将实行考勤管理(含使用海事之眼小程序打卡),出勤率低于90%的学员不予出具培训证明,无法报名参加适任考试。5.学员可以自行选择住宿地点,不强制要求住校;杨树沟校区如有空余宿舍,学员可按需选择,费用自理。6.如因特殊情况变更培训计划,将另行通知。3、报名所需提供材料1.海船船员岗位适任培训考试申请表原件及扫描件;2.大连海事大学海船船员岗位适任培训承诺书原件及扫描件;3.海船船员适任证书正反面扫描件;4.船员服务簿首页、资历页扫描件(服务簿需要把所需服务资历的全页扫描件进行上传,不能扫描半幅页面);5.出入境记录证明材料(包含海员证、护照的签注页或者国家移民管理局政务服务平台查询的出入境记录)。4、资历维护参加培训前需在中国海事综合服务系统上完成船员服务簿资历填报(系统里满足近5年内有相应有效任职资历方可报名),并上传相关任职职务资历的服务簿、海员证和护照、出入境记录等图片,所填报资历需与服务簿记载资历一致。报名截止日期前完成办理解职,否则无法参加本次培训。(中国海事综合服务系统网址:https://cspur.msa.gov.cn)。5、报名注意事项报名学员应详细阅读《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则(中华人民共和国交通运输部令2022年第15号)》及其实施办法(海船员〔2020〕282号)文件中有关申请海船船员适任证书的培训、海上任职资历和适任考试要求,并认真核对培训前海上服务资历,确保完全符合相应职务晋升、吨位/功率提高、航区扩大培训报名的各项条件,并进行书面确认。经海事局审核确定不满足报名条件,从而影响培训、考试、发证等相关事宜,由学员自行承担相应责任。对于经过确认海上服务资历造假的船员,海事局将按照相关要求对相关船员和公司进行处罚。
船员帮 2025-08-24
福建海运集团第一艘6.4万吨散货船“金海润”轮顺利吉水
12月16日,福建海运集团投资建造的第一艘6.4万吨散货船“金海润”轮举行吉水仪式,福建海运集团党委书记、董事长吴良奇,党委副书记、总经理陈瑶生、党委委员、副总经理高艳曦以及象屿海装、众航船舶等相关单位领导、嘉宾出席仪式。第一艘6.4万吨散货船自开工建造以来,设计审核、现场监造等工作全方面保质保量推进,有力确保了建造效率和建造质量。此次吉水标志着第一艘6.4万吨散货船的建造工程正式进入“下半场”,将启动码头舾装、系泊试验和收尾交船阶段。“金海润”轮顺利吉水后,为其姊妹船腾出船坞。紧接着,12月17日,象屿海装为福建省海运集团建造的第二艘6.4万吨散货船在泰州众航船厂举行搭载仪式,新船顺利实现进坞搭载。后续集团将持续紧跟项目进度,确保新船建造质量。第一艘6.4万吨散货船的顺利吉水,是福建海运集团运力低碳升级工作的一个新“里程碑”,也是未来推动落实船舶以旧换新政策、共建福建港口“港航贸”一体化发展新体系而增添的新主力。
船员帮 2024-12-19
翁羿(高级船长),任中远海运船员董事长、党委书记
中远海运船员管理有限公司管理层调整:翁羿履新董事长、党委书记翁羿,1967 年 7 月出生,管理学硕士,高级船长、正高级工程师。在近期公开信息与公司官网页面更新中可以明确看到,中远海运船员管理有限公司(下称“中远海运船员”)已完成重要的人事调整:翁羿已接替韩超正式就任董事长、党委书记,并以新职务密集开展对内对外工作。中远海运船员管理有限公司(简称“中远海运船员”),隶属于中国远洋海运集团,于2017年12月26日挂牌成立,总部设在上海,在北京、上海、广州、大连、天津、青岛、深圳地区设立分支机构。中远海运船员着力为中远海运集团船队和市场客户提供可靠、优质、集约、专业、高效的船员管理服务,截至2024年12月底,中远海运船员管理船员4.2万名,配员船舶超过1300艘,服务集装箱船、干散货船、液货船、特种船、客船、邮轮等各类型船舶,是目前世界规模第一的船员管理公司。
船员帮 2025-10-17
交通委,招聘!
根据《甘肃省事业单位公开招聘人员暂行办法》(甘办发〔2011〕22号)和《中共中央组织部 人力资源社会保障部关于进一步做好事业单位公开招聘工作的通知》(人社部发〔2024〕57号)规定,兰州市计划面向社会公开招聘事业单位工作人员785名。现将有关事项公告如下: 一、应聘人员基本条件1.具有中华人民共和国国籍,享有公民的基本政治权利;2.遵守宪法和法律,品行良好; 3.具有招聘岗位所需专业的学历学位、专业知识和业务能力; 特别提示:招考岗位所要求的专业条件,《岗位简表》中按照国务院学位委员会、教育部《关于印发〈学位授予和人才培养学科目录(2011年)〉的通知》(学位〔2011〕11号)(研究生层次“学位授予和人才培养学科目录”按照教育部2018年4月更新目录执行)、《教育部关于印发〈普通高等学校本科专业目录(2012年)〉〈普通高等学校本科专业设置管理规定〉等文件的通知》(教高〔2012〕9号)、《教育部关于公布2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》(教高函〔2020〕2号)、《教育部关于印发〈普通高等学校高等职业教育(专科)专业设置管理办法〉和〈普通高等学校高等职业教育(专科)专业目录(2015年)〉的通知》(教职成〔2015〕10号)、《教育部关于印发《职业教育专业目录(2021年)》的通知》(教职成〔2021〕2号)及教育部备案的最新专业目录规定的规范称谓表述。如果报考人员所学专业不包含在岗位要求的专业类中或所学专业与岗位要求专业名称不完全相同,经招聘单位同意,须由报考人员毕业院校开具说明,认定所学的专业属于岗位要求的专业类,或认定所学的专业名称虽与岗位要求的专业名称不同,但课程基本相同,属同一专业,并附本人所学课程成绩单,在资格复审时一并提供审核。4.适应岗位要求的身体条件;5.应聘人员年龄为18周岁以上(2007年5月7日以前出生);6.具备招聘岗位要求的其他条件,详见《2025年兰州市事业单位公开招聘人员岗位简表》。二、报考程序(一)岗位查询自2025年5月7日起,通过兰州市人力资源和社会保障局网站(http://rsj.lanzhou.gov.cn)查询《2025年兰州市事业单位公开招聘人员岗位简表》。(二)提交报名申请本次考试报名采取网络报名的方式进行。应聘人员于2025年5月10日至5月16日(上午9:00至下午5:00)期间,登录兰州市人力资源和社会保障局网站(http://rsj.lanzhou.gov.cn)进行报名。应聘人员只能选择一个岗位进行报名,报名与参加考试时使用的身份证必须一致。报名时,应聘人员应仔细阅读诚信承诺书(登录报名系统内阅读),提交的报考申请材料要真实、准确。应聘人员仔细阅读相关岗位资格条件,误报、错报后果由应聘人员承担。提交报名信息后,系统自动生成报名序号,报名序号是报名确认和下载打印准考证的关键信息,请务必牢记。(三)上传照片提交报名信息后,应聘人员应上传近期标准证件照,红、蓝或白色背景。JPG或JPEG格式,文件须大于30K,小于5MB,大于295*413像素。(四)网上资格审查 对应聘人员报名信息进行审查,审查时间与报名时间同步进行。已通过资格审查的,不能再改报其他岗位。截至2025年5月16日17∶00,未通过资格审查的,视为报名不成功,后果由应聘人员自行承担。(五)报名确认网上缴费 通过资格审查的应聘人员,于2025年5月10日9:00至5月17日17∶00期间,登录兰州市人力资源和社会保障局网站进行报名确认和缴费150元。缴费成功视为报名成功,未按规定缴费的,视为自动放弃,除因达不到开考比例取消岗位的可以退费,其他不予退费。(六)报名信息修改 为确保招聘的严肃性和公平公正,报名期间,经应聘人员申请仅可更改填写错误的两类信息:一是应聘人员姓名中明显的错别字,主要指同音字、形似字等;二是应聘人员身份证号中不涉及出生年月的个别错误数字。其他报名信息不得更改。应聘人员申请更改报名信息,须持本人有效居民身份证原件并填写《考生报名信息更改申请表》到兰州市人力资源和社会保障局审核、修改。截止日期为2025年5月16日17:00,逾期不再受理。(七)打印准考证应聘人员应于2025年5月20日上午9:00至5月24日上午9:00期间,登录兰州市人力资源和社会保障局网站(http://rsj.lanzhou.gov.cn)打印准考证。三、笔试(一)笔试科目笔试科目为《综合基础知识》,分专业技术岗位类、管理岗位类和工勤技能岗位类,采用闭卷方式,一律用汉语作答。(二)笔试时间和地点笔试时间定于2025年5月24日上午9:00至11:30 ,笔试地点见准考证。(三)携带证件应聘人员须携带《准考证》和有效居民身份证原件(或临时居民身份证)参加笔试,两证不全者不得参加。居民身份证遗失的应聘人员,应及时到公安部门补办有效临时居民身份证。(四)成绩查询笔试成绩拟于笔试结束15个工作日后,通过兰州市人力资源和社会保障局网站(http://rsj.lanzhou.gov.cn)向社会公布。考生可在成绩公布后查询本人成绩。四、资格复审和面试根据应聘人员笔试成绩,按照各岗位计划招聘人数6:1的比例从高分到低分依次进行资格复审,最终按3:1的比例确定入围面试资格人选(面试资格复审人员名单、审核时间和地点在公布笔试成绩时一并公布)。参加资格复审时需按照招聘岗位条件要求,提供与本人报名信息相一致的学历、学位、相应资格证、职称证等相关材料原件、复印件及准考证、身份证。有工作单位的应聘人员须按人事管理权限提供单位同意报考的证明(加盖单位公章)。留学回国人员须持我国驻外使(领)馆教育(文化)处(组)出具的留学回国人员证明、教育部留学服务中心出具的国外学历学位认证书等材料。要求工作经历的应提供原工作单位出具的工作经历证明材料。按照《人力资源和社会保障部关于事业单位公开招聘岗位条件设置有关问题的通知》(人社部规〔2017〕17号)相关规定,资格复审工作由用人单位或主管部门负责实施,资格复审合格即取得面试资格。应聘人员持《准考证》和有效身份证明(有效期内的居民身份证或临时居民身份证),按通知的时间、地点参加面试。五、综合成绩确定本次公开招聘笔试、面试成绩满分均为100分,综合成绩中笔试成绩占60%,面试成绩占40%(专业技术教育类、卫生类护理岗位及工勤技能岗位笔试、面试成绩各占50%),笔试、面试和综合成绩如出现小数,保留至小数点后两位,第三位小数按照“四舍五入”办法处理。综合成绩计算公式为:管理、专业技术(除教育类和护理类)岗位综合成绩=笔试成绩×60%+面试成绩×40%专业技术教育类岗位综合成绩=笔试成绩×50%+面试成绩(试讲)×50%专业技术卫生类护理岗位和工勤技能岗位综合成绩=笔试成绩×50%+面试成绩(实际操作)×50%有一项缺考或成绩为零分者,无综合成绩。六、体检根据应聘人员综合成绩,按照各岗位计划招聘人数1:1的比例确定参加体检人选。体检按有关规定在指定的体检机构进行。体检时须提供本人《准考证》和有效身份证明(有效期内的居民身份证或临时居民身份证)。应聘人员对体检结论如有异议,须在公布体检结论之日起7日内提出复检申请。复检只能在指定时间、指定医院进行一次,结果以复检结论为准。体检和复检费用均由体检者本人自理。体检按照人力资源社会保障部、国家卫生计生委、国家公务员局《关于修订〈公务员录用体检通用标准(试行)〉及〈公务员录用体检操作手册(试行)〉有关内容的通知》(人社部发〔2016〕140号)规定组织实施。在公开招聘体检环节前如出台新的相关文件政策,从其规定。七、考察体检合格者确定为考察人选。由招聘单位主管部门组织对考察人选的政治素质及德、能、勤、绩、学等情况进行全面考察,同时对考生档案进行审核,形成书面考察结论,考察贯穿招聘全过程。八、公示和聘用根据考察情况确定拟聘人选,并在兰州市人力资源和社会保障局网站(http://rsj.lanzhou.gov.cn)进行公示(公示期5个工作日),公示期满后,如无影响其聘用相关情况的,按规定办理审批聘用手续。复退士兵,同等条件下优先聘用。九、注意事项(一)本次公开招聘不指定考试教材,不举办、不委托任何机构组织任何形式的考试辅导培训。(二)兰州市人力资源和社会保障局网站(http://rsj.lanzhou.gov.cn)是发布本次公开招聘公告、通知等信息的主要网站,在整个招聘工作期间,应聘人员应在该网站及时关注相关公告、公示、通知等有关信息。(三)本次公开招聘所有岗位均不限户籍。招聘岗位要求应聘者年龄、相应工作经历的,计算时间截止为2025年5月7日。招聘岗位要求25周岁以下为2000年5月7日以后出生;30周岁以下为1995年5月7日以后出生;35周岁以下为1990年5月7日以后出生;40周岁以下为1985年5月7日以后出生。 (四)本次公开招聘笔试开考比例原则上为3:1,对达不到最低开考比例的招聘岗位,采取取消、减少、合并招聘计划的办法进行调整。(五)在资格复审阶段因不合格或个人放弃等原因形成的岗位空缺,从报考同一岗位的人员中从高分到低分的顺序依次等额递补一次,其他环节均不再进行递补。(六)《准考证》是应聘人员笔试、面试、体检等各环节的必备证件,请妥善保管。(七)凡弄虚作假者,不论何时发现,一经查实,立即取消资格并按《事业单位公开招聘违纪违规行为处理规定》处理,所缴费用不予退还。(八)本公告由兰州市人力资源和社会保障局负责解释。
船员帮 2025-05-13
一位舟山海员的心酸, 引起了无数海员共鸣!
我们舟山有句古话,撑船、打铁,磨豆腐,在这三个最苦的行业中撑船排在第一位,国际海事组织曾做出这样的评价,“没有船员的贡献,世界上一半人会受冻,另一半的人会挨饿”,非常形象的揭示了海员的地位和作用。 可我们这群人却被遗忘在“南极洲”了,船员这一职业也是公认的艰苦职业和风险职业,船员的非凡贡献和付出值得我们铭记,但在今天我们海员却还是个弱势群体,曾几何时披着一副光鲜亮丽的外衣,“哇,你是撑船的呀”!“工资蛮高嘛”...可你是否知道船员也分三六九等,5、6个水手的工资才能抵得上一个船长的工资,但说这样话的人你想过没有,你们在企业至少都有养老金,失业保险金,住房公积金,医疗保险等。我们干私企的船员连最起码的养老保险都没有...当你们牵着爱人和孩子的小手漫步在灯光炫丽的街头,我们过的却是妻离子别,看着远处那一座座闪烁的灯塔,数着天上的星星。当你们在享受天伦之乐,举杯共饮的时候,我们也许喝着泛黄的水,睡在像摇篮一样的船上,年轻的海员还要晕船呕吐,辛辛苦苦就算干上10个月,回家休息我们吃的可都是老本啊!还要应付很多大证小证的考试,现在还出台每2年体检一次,昂贵的体检费让我们眩晕,还要付无休止的中介费,各位同仁都知道,现在船务中介机构有多黑...几乎拿走我们一个月的的工资作为中介费...特别是我们做船员干机舱的,噪音加上各种油气的污染,有的破船没日没夜的修理,机器都有“罢工”的时候,可我们海员为了撑起一个家付出的谁又能懂。男人不在家,所有的事情都是女人一个人扛...人是有情感的。生理与心理的平衡是人健康生活的基本条件,也是重要条件。长久的漂泊和独居生活让人如同清教徒一样恪守着自己对另一半的责任与深情,不仅仅只是个人正常的思维与情绪,甚至是身体都会不同程度遭受到严重打击。世界上85%的货物靠海运来完成,只想在这小小的一片地方呼吁各界人士关注我们航海人,都说我们海员有钱,我整整跑了20年,风里来,浪里去,用我的青春谱写了浪花的赞歌,用我的勤劳双手换来家人的温饱,用这整整20年真正的血汗钱,构筑了一个能遮风避雨的家,可我现在还在为“银行打工”... 在这要感谢网友“安格斈”的来稿。身为海员的他们工作枯燥乏味,他们也没有我们想象中的风光,他们用自己的青春和辛劳,只为给家人带来更好的生活。为我们舟山出门在外的船员点个大拇指吧!
船员帮 2023-03-31
沪东中华再交一艘13500吨多用途重吊船
近日,沪东中华造船为德国重吊船航运公司(United Heavy Lift,UHL)建造的13500吨多用途重吊船“UHL FABLE”轮交付。13500吨多用途重吊船被誉为“海上大力士”,是沪东中华建造的经典产品。2018年至今,该公司共建造了3批次14艘,在这一特种船领域形成了领先优势。该船是本项目2号船,由沪东中华总装一部承担主要建造任务,总长149.99米,型宽25.6米,设计吃水6.8米,服务航速15.3节,入DNV船级社。安装全球首发新型主机,自带SCR废气排放脱硝处理装置,NOX达到Tier Ⅲ排放要求,满足最新SOX排放要求。该船配备两台450吨克令吊,可灵活装载各类尺寸的重大件设备,满足船东的各种装载需求,同时满足最新排放要求,设计具有绿色、节能、环保等特点。
船员帮 2024-05-05
武汉大学,船员培训中心6月开班计划
船员帮 2024-05-14
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