对于大多数拟从事船上工作的人来说，经过航海学校或者培训机构开展的基本安全培训，取得“基本安全培训合格证”，持有经认可的从业医生签发的“健康证”，那么你就可以到海事部门去申请注册成为一名船员。注册成功你会领到一本船员“服务簿”。这时候的你就可以上船去了。申请船员注册，应当具备下列条件：★年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；★符合船员健康要求；★经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。备注：申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。海 员 证如果你是一名国际海员，你还需要有一本海员证。它就像是我们海员的护照。以海员身份出入国境和在国外船舶上从事工作的中国籍船员，应当向国家海事管理机构指定的海事管理机构申请中华人民共和国海员证。海船船员适任证书虽然上了船，但你几乎做不了什么工作，哪怕是支持级的普通船员——值班水手、值班机工。因为如果你要参与到船舶驾驶或者机舱维护管理中去，你必须要经过值班水手、值班机工的培训，取得相应的“值班水手、机工适任证书”。终于“持证”上岗了。但不甘寂寞的你，在今后的若干年，可能会想不断晋升到三副、二副、大副、船长或三管轮、二管轮、大管轮、轮机长等等，那么每升一级或每改变一个岗位，都要经过相应漫长的脱产培训、考试与评估，取得每一个岗位相应的适任证书。可以这么说，“适任证书”是每一位船员最重要的岗位证书，它需要船员花费大量时间、精力去培训、更新、晋升。因此，我们船员形象地称它“大证”。有了“适任证书”，你就适任相应的岗位了吗？很多情况下，答案是：NO海船上几乎都配备了救生艇和救助艇。救生艇用来自救，救助艇用来救人。想要熟练地掌握艇的操作，要求船上值班水手、机工及以上的船长、高级船员取得 “精通救生艇筏和救助艇培训合格证”。如果“不巧”，船上配备的救助艇是“快速救助艇”，那么船长、高级船员和其他指定操纵快速救助艇的人员要具有“精通快速救助艇培训合格证”。为训练海员在海上相对封闭环境的自救能力，海船每月都会进行消防演习。熟练、准确、高效的操作是及时扑灭船上火灾的保证。因此，船长、高级船员和其他指定控制消防操作的人员，必须持有“高级消防培训合格证”。茫茫大海上航行时，难免会有船员生病或者受伤，掌握必要的急救技术才能够最大限度争取时间、挽救生命。因此，船长、高级船员和其他指定在船上提供急救的船员，必须要持有“精通急救培训合格证”，船长、大副及其他指定负责船上医护的船员还要持有“船上医护培训合格证”。看到这里，很多朋友都会觉得，船员的生存技能真的不是一般的强。现实如此，不会不行啊！船舶航行在世界各地，不经意间还会受当地恐怖袭击或海盗活动的影响。“保安意识培训合格证”成为每位远洋海员的必备；其中船长、高级船员、值班水手，值班机工以及其他负有指定保安职责的船员，还必须持有“负有指定保安职责船员培训合格证”，在船上担任船舶保安员的船员，必须持有“船舶保安员培训合格证”。

在中海东海轮船员的眼里，党员机工长彭树伟有一双灵巧的双手，他不但是机舱的“美容师”，而且也是船员的“美容师”。说他是机舱的“美容师”，作为机工长的他，既能协助轮机员做好机械设备的维修保养，又能把机舱内环境整理得井井有条。自1月2日上船以来，每一次机舱开展大的检修保养，总能见到他忙前忙后的身影。主机吊缸时，缸头缸套的打磨清洁都是由他去完成；燃油存储柜内部需要清洁了，他冲在前做在前，第一个进入油柜内部清挖油泥；043航次，他带领两位机工发扬连续作战的精神，加班加点完成了机舱三台中央冷却器清洗工作，为船舶在夏季航行时机械设备的正常运转奠定了基础。每当轮机长谈起这位手下爱将，总是赞不绝口。机工长不但在维修保养方面经验丰富，动手能力强，是轮机员的好帮手，而且做清洁也彻底。自他上船后，从天花板下面的管系到最下层舱底都能做到位，整个机舱面貌在他的努力下焕然一新；在物料的使用上他也是一位好管家，工具间、物料间被他整理得干干净净，各种工具摆放整齐划一。并且，他利用机舱废角铁余料在化学品间旁自制了一个货物架，不但增加了机舱存放备件、物料的空间，而且也便于物尽其用，减少浪费现象，为机舱标准化管理树了榜样。说他是船员的“美容师”，那也是名副其实的。他无师自通，凭借着一把电动理发剪、一把削发剪、一把木梳，就能按船员的要求理出各式各样的发型。水手老林要休假了，临下船前的一个晚上，他看到机工长正在帮船员理发，他也要理发，周围船员开玩地笑说：“你都要公休回家了，就别跟着凑热闹了。”可老林有自己的想法：“现在到陆地上理个发，没有几十元钱是根本进不了理发店，更何况机工长剪的头发不亚于那些专业的理发师，在船上理发省钱又省心”，于是他也排起了队。当然对于机工长彭树伟来说，只要船员有需要，他也是乐于为船员服务，特别是疫情后，船员们不能下地理发了，于是他就利用休息时间，当起了船员的义务“美容师”。由于他为人热心，对于船员是有求必应，再加上他理发手艺好，渐渐地，找他理发的船员也是越来越多。“机头，今天又为几个船员理发了？”船舶从美国返航途中是船员理发比较集中的时段，晚饭后经常会看到机工长为船员理发的身影，大家总要忍不住问一下。在船员的心里，机工长彭树伟是他们身边的“美容师”，除了有一双灵巧的双手，更有一个美丽的心灵。

5月20日晚间，中船集团统一组织控股的“中船系”12家上市公司召开集体业绩说明会，其中，中国船舶重工股份有限公司（“中国重工”）表示，2025年度，公司计划实现营业收入超过600亿元。公司表示，截至2025年一季度末，公司手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，在手订单额创历史新高，生产排期已至2028年底。二是承接订单呈现批量化、绿色化、智能化特点。新接订单中主建船型批量订单占比达90%。手持民船订单中，绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。三是生产效率稳步提升，业绩持续改善。公司持续聚焦关键周期管理和首制船关键工序达标，生产建造效率不断提升。今年一季度，中国重工的盈利能力延续2024年趋势，继续大幅提升，公司的营业收入同比增长20.12%至122.16亿元，归母净利润同比增长281.99%至5.19亿元。中国重工的业绩表现跟造船业景气度高度关联。2022年和2023年，船舶行业面临的内外部环境更趋复杂严峻和不确定，中国重工营业收入连续两年增长，但归母净利润连续两年亏损，亏损额分别为22.11亿元、7.87亿元。2024年，船价、钢价、汇率等影响造船企业效益的因素整体向好，中国重工实现扭亏，当年营业收入为554.36亿元，同比增长18.7%，归母净利润达13.11亿元。5月8日，中国重工与中国船舶工业股份有限公司（“中国船舶”）双双发布公告，称收到上海证券交易所（以下简称“上交所”）出具的《关于受理中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产申请的通知》，上交所决定予以受理并依法进行审核。本次交易完成后，中国重工将终止上市并注销法人资格，中国船舶成为存续公司，实际控制人不变。中国船舶将承继及承接中国重工的全部资产负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。中国重工在本次大会上表示，目前，中国重工正在推进实施中国船舶换股吸收合并中国重工相关工作，将进一步促进专业化整合，实现优势互补，同时，积极开展ESG管理，践行绿色和可持续发展理念，打造世界一流船舶制造上市公司。

春节临近，中国传统佳节所带来的“回家过年”思想影响着船员市场，一年一度的年底大换班效应持续扩大，影响着当下的船员工资行情，船员工资进一步上涨！也因为过年的影响，目前市场四小头紧缺，特别是二管、三管。目前船东已放宽要求，新证或者断岗的二管三管也可以接受，享受这波年底行情。

最近一段时间，看到很多船员朋友发的船上房间的照片，我发现了一个共同的特点，那就是船员房间的桌上都摆放了香烟，而这些香烟里面必定有一包或者一罐红双喜香烟。可能很多人就很好奇，是不是船员的房间都有一包红双喜香烟？答案还真是的，在船上，抽烟的船员房间一般都有红双喜香烟。船员抽烟是一件很正常的事情，而且一般的船上应该都没有禁烟，只是有些地方不能抽烟。船上抽烟都有指定的地方，在指定的地方抽烟，抽完烟再将烟头熄灭丢到封闭的烟灰缸里面就可以了。之前有船员说油船或者LNG等这些特种船上禁止吸烟，我没有跑过这些船，所以这些船上到底能不能吸烟我不太清楚，只有上过这些船的船员才比较清楚。基本上每条跑外贸的船上都有一间烟酒库房（BONDED STORE），里面摆放了很多免税的烟酒。就烟来说，每条船上的烟的牌子各不相同，一般的免税的烟有大卫杜夫、七星、三五、万宝路、红双喜等牌子。船上的免税烟酒主要用来靠港时候招待用，有些港口招待烟用的非常多，一次十几条甚至几十条都有可能。除了招待之外，如果船上的船员有抽烟喝酒的，也可以去买。抽过烟的船员朋友应该都知道，如果是自己抽的话，首选的香烟应该是红双喜了。不是因为红双喜香烟多么的高级，而是因为大家抽的比较习惯。有些船员房间的桌子上除了有红双喜香烟之外，还有中华等高级香烟，但是大家都选择抽红双喜而不是华子。像红双喜的免税香烟，价格不是很贵，最便宜的一条也就四个多美元，换算下来一包只要三块多人民币，最贵的也不过一二十美元一条，也就是十多块人民币一包。像之前有一位船长抽到船员递给他的芙蓉王香烟之后感叹说，他在船上一个月工资七万多，抽的却是3块钱一包的红双喜香烟。并不是说船长抽不起贵的香烟，而是船长跑船这么些年一直抽红双喜的香烟，已经习惯了。如果在陆地上，不要说七万多块钱一个月，就是一万多块钱一个月的人，抽的烟估计都是至少二十块钱一包以上了。3块钱一包的香烟，在陆地上估计是没有吧，现在陆地上便宜一点的香烟很难买的到，像在我们这边五六块钱一包的香烟非常抢手，经常性的缺货。其实船员比较习惯抽红双喜香烟，之前听人说过很重要的一个原因就是因为其它牌子的免税香烟都是生烟叶，而红双喜香烟在这方面要稍微好一点。红双喜香烟除了有盒装的，还有罐装的，一罐红双喜香烟一般的是50支，相当于两盒半的样子。相比较盒装的香烟，大部分船员都是习惯抽罐装的香烟。其实不光是船员喜欢抽红双喜的香烟，就是陆地上很多人也是比较喜欢抽红双喜的香烟。就像之前我有一次在香港下船休假，在机场的时候买了两条双喜的免税香烟，折算下来大约是十几块钱一包。虽然都是免税香烟，但是好像在机场免税店买的烟比在船上买的要贵一些，可能是免税的力度不一样吧。回家之后我将买的双喜香烟送给我那些抽烟的亲戚抽，他们都说很好抽，具体怎么好抽法，他们没有说我也不太清楚。我个人觉得可能是性价比比较高吧，毕竟是免税的香烟，价格要稍微便宜一点。当然红双喜的香烟分很多不同的规格，不同的规格抽起来可能感觉不太一样，我不抽烟，具体也不太清楚，只有抽过烟的船员朋友才能体会的到！

今年第21号台风“康妮”（热带风暴级，英文名称：Kong-rey；名字来源：柬埔寨；名字意义：高棉传说中的可爱女孩，也是一座山的名字）已于今天（25日）上午在西北太平洋洋面上生成，上午8点钟其中心位于美国关岛东偏南方向约55公里的洋面上，北纬13.3度、东经145.3度，8级（18米/秒），中心最低气压998百帕，七级风圈半径300-450公里。预计，“康妮”将以每小时30-35公里的速度向西北方向快速移动，强度逐渐增强，逐渐向琉球群岛以东洋面靠近。再来看看另外一个台风“潭美”的情况。中央气象台今天10时发布台风黄色预警：今年第20号台风“潭美”今天（25日）上午由热带风暴级加强为强热带风暴级，其中心上午10点钟位于西沙永兴岛偏东方向约650公里的南海东部海面，就是北纬17.4度、东经118.4度，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径200-300公里。预计，"潭美"将以每小时15-20公里的速度向偏西方向移动，强度缓慢增强，最强可达强热带风暴级或台风级（28-33米/秒，10-12级），27日夜间开始逐渐转向偏东方向移动，强度逐渐减弱。受台风“潭美”和冷空气的共同影响，台湾海峡、南海东北部将掀巨浪到狂浪，福建、广东近岸海况恶劣。国家海洋预报台根据《海洋灾害应急预案》24日继续发布海浪橙色预警。受冷空气南下和台风“潭美”向西移动的影响，广东珠江口海域风浪较大，多条航路航线停航。交通运输部珠江航务管理局消息：受今年第20号台风“潭美”影响，琼州海峡客滚运输将于10月26日14时起全线停运，具体复运时间将视台风变化情况后续公布。请有过海需求的旅客、司机密切关注台风动态和停复运信息，合理安排行程。广东海事部门要求客渡船落实停航避风措施，做好旅客提醒和疏导工作。同时通过高频、监管指挥系统、电话、短信等多平台等发布预警信息，对相关海域过往船舶及出海船舶采取“一对一”预警提醒服务，提醒船员加强瞭望值守，落实防御措施。“潭美”进入南海之后的路径还存在一定的不确定性，不过可以确定的是阿冷和台风“潭美”共同影响，大风影响时间长。大家要注意做好防风加固措施，谨防广告牌、阳台可移动物件因风吹倒塌、跌落等的风险！

万海航运（WHL）1965年2月24日成立于中国台湾台北，初期做台日东南亚原木运输，1976年转型全集装箱运输，1996年台股上市。核心业务为船舶运送、船务代理等，亚洲区间航线密集，全球运力约50万TEU，排名第11，自有船舶占比高，服务覆盖亚欧美非。水手（AB）：东南亚2600/印度线2700/美西、欧洲线2800木匠（CARP）：东南亚2800/印度线2900/美西、欧洲线3000BSN(水手长）:东南亚3000/印度线3100/美西、欧洲线3200三副((3O)：东南亚6150/印度线6250/美西、欧洲线6350二副(2O)：东南亚6350/印度线6500/美西、欧洲线6650大副(CO)：东南亚9200/印度线9500/美西、欧洲线9800船长(capt)：东南亚10600/印度线11100/美西、欧洲线11600

微信：17621991825 2022年武汉学校开班时间1驾驶模拟器12月2日2G证模拟器11月18日12月17日3G证模拟器（单学）12月23日4轮机模拟器12月2日12月20日5基本安全(Z01)11月29日  12月13日6保安意识(Z07)12月11日12月26日7保安职责(Z08)12月12日12月27日8水手适任证(C09)12月19日9海船油化基本操作(T01)11月18日10油船货物操作高级培训   (T02)12月1日11化学品船货物操作高级培训(T03)12月14日12液化气货物操作基本培训(T04)12月8日13液化气货物操作高级培训(T05)12月16日14高级消防(Z04)2023年1月3日15精通急救(Z05)2023年1月8日16驾驶更新12月27日17轮机更新莆田学校开班时间1机工11月底2水手12月底3三副12月底4三管轮渤海大学开班时间1值班水手11月底理论网课实操到校2值班机工11月底理论网课实操到校3三副三管(职务晋升)理论网课+实操到校11月初理论网课实操到校九江学校开班时间1水手机工新培11月8日江苏学校开班时间1小证更新，到校每周开班2三副三管（水手机工 职务晋升）12月12日威海学校开班时间1小证更新Z01 Z02 Z0411月13日2小证初培Z04Z0511月19日3小证初培Z0611月25日4船舶保安员Z0911月19日5GMDSS 新培12月7日6客滚证更新T06-1-2-311月16日7客滚证初培T06-111月19日8油化证初培11月15日9机工新培11月14日由于疫情影响，四小证到期可以先换证后培训！没来得及更新的，可以先换证，后培训，在船快到期的也可以办理。

近日，在宁波海关所属北仑海关现场监管下，“地中海玛瑞娜”轮缓缓停靠在宁波舟山港穿山港区集装箱码头3号泊位，标志着地中海航运公司墨西哥航线正式开通运营，宁波舟山港再添“一带一路”新航线。按照计划，此次新开通的地中海墨西哥航线将投入7条运力为7000标准箱的国际航行船舶，实行周班制运营。船舶由宁波舟山港驶出，途经青岛港、宁波港、上海港、釜山港、墨西哥的曼萨尼约港和拉萨罗卡德纳斯港。来自宁波及周边城市的机电产品、生活用品、衣服鞋帽等货物，将通过这条航线“走出去”，在更短时间内被交付至墨西哥客户手中。据估算，该航线将为宁波舟山港带来每月5000标准箱左右的吞吐量。 为保障新航线顺利开通和进出口货物高效通关，北仑海关主动对接港口部门、船公司和代理企业，建立“关、港、物、企”协调机制，提前掌握船舶到港时间和船舶载运进出口货物信息，保障舱单数据传输及时准确，做好进出口货物快速通关准备，让企业享受便捷的通关体验。在该航线首船“地中海玛瑞娜”轮靠泊的第一时间，海关关员开展人员检疫、卫生监督、动植物检疫等一系列工作，以智慧港口赋能实施“即靠即离”举措，有效缩短船舶辅助作业时间，优化口岸通关效率，节省通关成本。 据统计，今年前4个月，宁波海关累计监管进出境国际航行船舶8036艘次。随着本条航线的开通运行，宁波舟山港集装箱航线总数已超300条。其中，国际航线超250条，“一带一路”航线130余条。 “进出口企业对货物流转的时效要求很高，国际航行船舶能够按时靠泊卸货，货物就能够越快速到达客户手中，航运公司自然更愿意开辟新的航线来投入运营。”宁波北仑第三集装箱码头有限公司操作部经理朱益东说，“海关及时高效的服务让我们港口货物运输效率得到显著提升，促进‘一带一路’航线整体货运链条良性发展。” 下一步，北仑海关将扎实推进“智关强国”行动，以“智慧+改革+科技”集成创新、多维赋能，进一步深化港口监管效能，持续提升港口服务水平，为宁波舟山港建成世界一流强港贡献海关力量。 

5月21日，招商局能源运输股份有限公司（下称“招商轮船”）发布公告，董事会于2025年5月21日收到公司总法律顾问、首席合规官史秀丽女士书面辞职报告。史秀丽女士因工作调整变动原因，申请辞去其担任的公司总法律顾问、首席合规官职务。公开资料显示，史秀丽女士，注册会计师，毕业于北京大学法学院，获法学硕士学位。曾任诚坤国际（江西）九瑞高速公路发展有限公司董事，招商局华建公路投资有限公司财务总监，浙江温州甬台温高速公路有限公司财务总监，国务院国有资产监督管理委员会监事会副处级专职监事，中共中央企业工委、国有企业监事会专职监事，招商公路总法律顾问。

山东新能船业有限公司（以下简称“新能船业”）位于山东省邹城市，是济宁市骨干国有企业济宁能源发展集团权属子公司，总投资约50.3亿元，总规划占地约1757亩，是全国首个集研发设计、智能制造于一体的绿色、智能、现代、标准化的新能源内河船舶制造示范基地。企业秉承“绿色智能化造船，造绿色智能船舶”发展理念，对标国内外先进造船工艺，采用壳、舾、涂一体化现代造船模式，建设船体联合车间、分段装焊车间、涂装车间、舾装综合车间、船台等生产设施，濒临白马河新建下水港池、造修船附属水工建筑物以及生产、生活等相应配套设施。可实现年造2000—5000吨级新能源船舶400艘、修船100艘的生产能力。预计实现销售收入33亿元、利润4.37亿元、税收1.65亿元。为满足公司发展需求，现面向社会公开招聘部分工作人员，有关事项公告如下。一、应聘条件（一）具有中华人民共和国国籍，遵守中华人民共和国宪法和法律，拥护中国共产党领导和社会主义制度。取得外国国籍或者获得国（境）外永久居留资格、长期居留许可的人员，不得应聘。（二）具有良好的品行，无违规违纪、违法犯罪记录，无不良履职记录，未受到党政纪处分。被开除公职的人员、被开除中国共产党党籍的人员、被依法列为失信联合惩戒对象的人员、因个人原因造成国有资产重大经济损失或恶劣影响的人员不得应聘。（三）认同济宁能源企业文化，诚实守信，综合素质好，创新意识强，具有良好的团队协作意识。（四）年龄45周岁以下，招聘计划表（附件1）中另有规定的从其规定。（五）符合招聘岗位规定的要求，详见招聘计划表（附件1）。（六）年龄和工作年限的计算截至2025年4月30日，工作经历年限按足年足月累计计算，不包括在校期间的社会实践、实习、兼职等经历。（七）特别优秀者、竞争不充分的岗位、以团队引进的岗位，可适当放宽条件。船员招聘，简历填写二、招聘计划具体招聘岗位、招聘数量及岗位要求等，详见附件1。三、招聘程序按照网上报名、资格审查、面试、考察、体检、公示、录用等程序进行。（一）网上报名报名时间：本公告下发之日起至2025年11月30日止。根据各岗位报名情况分批组织面试，招满即止。本次招聘仅接受网上报名，每人限报考一个岗位（多报无效）。应聘者需填写《应聘登记表》(附件2，可编辑版与本人签字扫描版)、《报名汇总表》(附件3，可编辑版)、《诚信应聘承诺书》（附件4，本人签字扫描版），与相关资料扫描件一同打包，发送至邮箱（邮箱地址见附件1），请在标题中注明“应聘岗位编码-岗位名称-姓名”，标注不清晰者视为无效报名。如参加线下面试时需携带相关资料原件及复印件。相关资料包括：本人简历、有效期内的二代身份证正反面、学历证、学位证、学信网下载的教育部学历证书电子注册备案表、学位在线验证报告(海外取得学历学位者须提供教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》)、无犯罪记录证明、相关工作证明、以及荣誉、奖励、职称技能证书、职(执)业资格证书等岗位要求必备或个人认为应当提交的证件及资料。（二）资格审查。根据岗位招聘条件，对应聘人员进行资格审查。资格审查贯穿招聘工作全过程，在面试、体检、试用期管理等各环节均可进行资格复审。任一环节发现应聘材料信息不实或其他不符合应聘资格条件的，均取消录用资格。（三）面试。资格审查通过者参加面试，面试人选通过公司网站向社会公布，面试时间地点另行通知。根据面试成绩择优确定考察人选。（四）考察。对考察人选以往工作履历、业务能力、工作表现、教育背景、个人品行和政治素质等情况进行核实和考察，考察通过者确定为拟录用人员。（五）体检。拟录用人员应在指定医院进行体检，体检不合格者不予录用。体检标准和项目参照公务员录用体检通用标准及操作手册执行，国家或行业另有规定的从其规定。复检只能进行1次，结果以复检结论为准。进入体检环节人员未按规定时间、地点参加体检的，视为自动放弃。对放弃考察、体检资格或者因考察、体检不合格产生的岗位空缺，可根据需要按照应聘人员的综合成绩从高到低依次递补，也可不递补。（六）公示。经报主管部门审核后，将拟录用名单在公司网站面向社会公示，公示期不少于5个工作日。公示期间，对实名反映的问题，由公司调查核实，对于违反招聘规定的，取消录用资格。对于匿名电话或其他匿名形式反映问题的，公司不予受理。（七）录用。拟录人员公示期满，对没有问题或反映问题不影响录用的，办理录用手续。依法签订劳动合同，实行试用期制度。试用期满考核合格的，予以正式录用；不合格的，取消录用。四、注意事项（一）公司将通过短信、电话等方式通知进入面试、考察、体检等环节的人员，未获以上资格的人员，不再一一通知。请应聘人员正确填写联系方式，保持电话接收渠道畅通，应聘过程中在规定时间内联系不到本人的，视为自动放弃应聘资格。（二）应聘人员填写《应聘登记表》时，必须按要求如实说明本人是否有近亲属（包括夫妻、直系血亲、三代以内旁系血亲以及近姻亲）担任本公司负责人的情况和其它需回避情形。隐瞒不报的，一经查实，取消应聘资格；已录用的，解除劳动关系。（三）公司对所有应聘人员的资料以及面试信息等进行严密保管。（四）本次招聘不收取任何费用、不授权任何机构或个人组织报名和培训，请谨防上当受骗。（五）本招聘公告最终解释权归山东新能船业有限公司所有。公司有权根据岗位需求变化及招聘情况等因素，调整、取消或终止个别岗位招聘工作。咨询电话：0537-3360806      监督电话：0537-2370028附件：1.2025年社会招聘计划表2.应聘登记表3.报名汇总表4.诚信应聘承诺书

江苏故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州培训计划开班时间小证更新：Z01-2-49月9日更新：油化证9月25日初培：油化证9月14日初培：Z02精通艇阀9月15日初培：Z07 089月11日初培：Z01-07-089月10日初培：液化气9月15日初培：大厨MLC9月10日初培：GMDSS9月10日初培：电子技工大证10月10日初培：水手/机工/大厨全套9月10日初培：水手/机工单独大证9月23日初中三年制三副三管培训9月份三副三管晋升9月份二副二管三副三管扩大航区9月份04.上海落日西风见沪城，瓶山终古峙峥嵘培训计划开班时间船长大副轮机长大管轮适任证书培训9月中旬05.浙江水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇培训计划开班时间小证更新：Z01 02 049月13日9月20日9月27日小证新培：Z01 02 04 9月10日GMDSS新培9月16日船长 大副 大管职务晋升定期开班老轨职务晋升9月11日1年制三副三管11月4日水手/机工新培9月下旬06.福建远自嵇山游楚泽，又从庐岳去闽川培训计划开班时间小证更新：Z01-2-49月16日油化基本安T01更新9月18日油高T02更新9月16日化高T03更新9月15日油化证全套9月10日初培：Z07 089月12日初培：Z01-07-089月23日Z04高级消防9月20日Z05精通急救9月10日Z02精通艇阀9月15日初培：水手/机工/大厨9月23日初培：水手/机工单独大证9月22日初中三年制三副三管培训9月份三副三管晋升9月份二副二管三副三管扩大航区9月份

江西船员培训2025年7月可以报的班次：7月8日：Z01.07.08.初培水手、机工、大厨全套。7月10：MLC（海上厨师）培训。7月11日：单水手、机工适任证书培训。7月18日：Z01.07.08.初培大厨，值班水手、机工全套培训。7月25日：Z01.07.08.初培大厨、值班水手、机工全套培训。8月5日：Z02（精通艇筏）培训、E01（非航行值班英语）培训。8月12日：MLC（单海上大厨合格证）培训。8月12日：单值班水手、机工适任证书培训。内河水手机工满8人开班。每周三Z01.02.04更新开班

7月18日，福建船政旗下马尾造船为Sallaum Lines建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463I）顺利交付，较合同期提前4个月。Sallaum Lines、深圳资本集团、ABS船级社、上海船舶研究设计院、Braemar Shipbroking、FLEET管理公司、福建省工控集团和福建船政相关领导、嘉宾出席交船仪式。7500车LNG双燃料汽车滚装船总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统，货舱设13层车辆甲板。主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品，并且能够在11、12和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车，入级ABS船级社。此次交付的XSI463I船采用了LNG双燃料动力系统，可显著降低碳、硫氧化物、氮氧化物及90%以上颗粒物等排放，并配备精准的装载监控系统和安全可靠的RORO设备，在践行环保理念的同时，为车辆运输安全提供了坚实保障。XSI463I船较合同期提前4个月交付，得益于汽车滚装船项目组锲而不舍推行精细化管理，从生产流程、施工工序和工艺改善等方面不断发力，保障系列船生产节奏均衡连续。XSI463I船在船坞阶段即实现电缆100%拉放和电气设备基本安装，出坞后便具备全船调试条件，并成功完成坞内艉门调试及11个活动坡道安装。马尾造船表示，瑞中关系历史悠久、内涵丰富，Sallaum Lines和马尾造船是彼此选择的第一家瑞士、中国企业。本次交付的XSI463I船是双方在绿色航运领域战略合作的结晶，也是推动瑞中两国海运业高质量发展的关键一步。