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张务涛
发布于:2026-06-12
收取中介费及路费不按排船,要过几天把哥拉黑了
船员帮
发布于:2026-06-02
避雷避雷避雷,垃圾公司,张家港海智,可能是知道自己名声臭了,额外注册了好几个公司,上海瑞柯达,派员公司叫张家港弘智,人事部经理姓汤,副总姓袁,公司人事部很多人,都是一家的,反正这个公司在张家港金港镇,各位船员兄弟找船的话如果遇到张家港的这个公司一定要慎重,公司全是二十多年的老破旧,基本都要做RIGHT SHIP检查,做过的都知道这个有多变态,这家公司管理理念就是省钱,压榨船员,公司五十多条船,五万七的船往上的大船伙食费一天8美金,五万七往下的小船,伙食费分8美金和6美金,所有的船都是远洋都是23个人,五万七往下的船向西出了马六甲海峡给8块一天,进了马六甲就给6块,航线都一样,都是远洋,船员人数都一样,小船伙食费就给6美金,而且他们家的船回国了都强制上公司的伙食。听说管理伙食的是老板的小姨子,伙食价格比其他的供应商贵,而且不给折扣,公司在张家港,离公司近的公司自己送,离公司远的公司就拿单子去找当地的供应商上伙食,折扣公司吃了,给船上没有折扣,而且上的东西他不管你单子写的啥,全给你上便宜的,船上申请非转基因大豆油,他只给你转基因的,价格按照非转基因的收,吃相真是太难看了,他家的船都是老破旧,就跑东南亚西非这些地方,跑船的都懂,这些地方检查都是上来敲诈的,每次人家上来敲诈,船长都会尽最大努力去砍价,也会四处打听当地敲诈的价格,基本砍到和其他船的价格差不多有的甚至比其它船还低,最后报给公司,公司只给一部分剩下的让船员承担,公司的意思就是检查出问题了就是你船员没做好,他们这老破船一点问题没有,到西非那些海关卫检上来敲诈公司也是一样的做法,所以各位想来的船长考虑一下,别说奖金了,你工资能不能全拿回家都是问题,港口招待费就200美金,跑这些垃圾国家船长都得添钱,这公司现在有几条船跑战区,跑战区公司一点奖金不给,公司无所谓,炸完了他们有保险,公司肯定不亏,一般的船如果去战区,租金啥的都高,租家都会给战区奖金,这个钱公司全部贪污了,听说有条船去西非,租家已经把海盗奖金给公司了,船长跟公司申请,公司不给,这个是听说,不知道真假,但是按照这个公司的德行这种事他能干得出来,还有一条船过海盗区,租家已经把钱给了,航次指令都写的给船员奖金额度,公司就是不给,船长比较强硬要了一部分,他家的船基本都装杂货,一般跑船的都知道,拉杂货劳务费高,但是这个公司要求所有的劳务费都得给公司,船员上船已经给工资了,这些活就是应该干的,挣得钱也要给公司,如果船长私下跟租家谈劳务费,就算钱发出去了,公司也给要回去,在这公司干就别想劳务费了,啥钱公司都贪,这个公司还喜欢黑别人背调,公司人想出去,做背调的时候他会黑人家,反正这个公司的离谱操作太多太多,大家一定不要来,不要入坑。
船员帮
发布于:2026-06-02
垃圾公司,张家港海智,可能是知道自己名声臭了,额外注册了好几个公司,派员公司叫张家港弘智,都是一家的,反正这个公司在张家港,各位船员兄弟找船的话如果遇到张家港的这个公司一定要慎重,公司全是二十多年的老破旧,基本都要做RIGHT SHIP检查,做过的都知道这个有多变态,这家公司管理理念就是省钱,压榨船员,公司五十多条船,五万七的船往上的大船伙食费一天8美金,五万七往下的小船,伙食费分8美金和6美金,所有的船都是远洋都是23个人,五万七往下的船向西出了马六甲海峡给8块一天,进了马六甲就给6块,航线都一样,都是远洋,船员人数都一样,小船伙食费就给6美金,而且他们家的船回国了都强制上公司的伙食。听说管理伙食的是老板的小姨子,伙食价格比其他的供应商贵,而且不给折扣,公司在张家港,离公司近的公司自己送,离公司远的公司就拿单子去找当地的供应商上伙食,折扣公司吃了,给船上没有折扣,而且上的东西他不管你单子写的啥,全给你上便宜的,船上申请非转基因大豆油,他只给你转基因的,价格按照非转基因的收,吃相真是太难看了,他家的船都是老破旧,就跑东南亚西非这些地方,跑船的都懂,这些地方检查都是上来敲诈的,每次人家上来敲诈,船长都会尽最大努力去砍价,也会四处打听当地敲诈的价格,基本砍到和其他船的价格差不多有的甚至比其它船还低,最后报给公司,公司只给一部分剩下的让船员承担,公司的意思就是检查出问题了就是你船员没做好,他们这老破船一点问题没有,到西非那些海关卫检上来敲诈公司也是一样的做法,所以各位想来的船长考虑一下,别说奖金了,你工资能不能全拿回家都是问题,港口招待费就200美金,跑这些垃圾国家船长都得添钱,这公司现在有几条船跑战区,跑战区公司一点奖金不给,公司无所谓,炸完了他们有保险,公司肯定不亏,一般的船如果去战区,租金啥的都高,租家都会给战区奖金,这个钱公司全部贪污了,听说有条船去西非,租家已经把海盗奖金给公司了,船长跟公司申请,公司不给,这个是听说,不知道真假,但是按照这个公司的德行这种事他能干得出来,还有一条船过海盗区,租家已经把钱给了,航次指令都写的给船员奖金额度,公司就是不给,船长比较强硬要了一部分,他家的船基本都装杂货,一般跑船的都知道,拉杂货劳务费高,但是这个公司要求所有的劳务费都得给公司,船员上船已经给工资了,这些活就是应该干的,挣得钱也要给公司,如果船长私下跟租家谈劳务费,就算钱发出去了,公司也给要回去,在这公司干就别想劳务费了,啥钱公司都贪,这个公司还喜欢黑别人背调,公司人想出去,做背调的时候他会黑人家,反正这个公司的离谱操作太多太多,大家一定不要来,不要入坑。
船员帮
发布于:2026-06-02
这个公司千万别来,伙食费低,还强制上公司的伙食,价格比外面高,还不给折扣,贪污船员伙食费,老板的小姨子管理伙食费,这个公司的船都是老破船,到国外遇到检查敲诈公司只出一部分剩下让船员承担,这个公司的船跑战区不给奖金,拉杂货租家给的劳务费公司也通通收回去,
船员帮
发布于:2026-05-25
狗黑中介收费35000骗我上船高薪工作,用注销公司方式逃避法律责任,有没有被骗的兄弟一起维权的
在船上的日子
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船员帮 机工
发布于:2023-02-16
外贸实习机工证件齐全随时可以上船联系电话15947902838
哦里给 新证水手
发布于:2022-11-27
新证水手国内散货有位置可走
春满杏林 大厨
发布于:2022-09-24
国内新证大厨,南北线、工程船都可以,有用的老板请联系13863324911。
zz 大厨
发布于:2022-10-25
丙类大厨联系随时,19374640316
韩立鹏 水手
发布于:2023-04-25
新证水手,散货船,随时能走,沿海,电话 13404528281
吉林省通化市梅河口市北环西路
我的职业生涯
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y 二管轮
发布于:2023-07-04
七月份机工水手大厨还有名额 八月份海上通用G还有一个名额 三副三管部分地区可补考还有名额 健康证人来人不来可操作 联系电话15392016112
辽宁省锦州市凌河区延安路4段4号
Ly
发布于:2022-01-18
甲类三副找船环球国内航线都可以
机工
发布于:2022-09-14
甲一机工,随时可走,服从管理 ,电话1761500540
船员帮 水手
发布于:2023-04-26
外贸甲一水手 找船15169617719
山东省潍坊市青州市南环路北二街
小帮帮
发布于:2022-11-30
电子机工联系电话19353953143
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2024年海事局检查罚款相关项目
2024年海事局检查罚款相关项目:一、没有提前4小时报进出港罚款8500元。二、驾驶台与轮机部未配备两本车钟记录簿,罚款3.9万。不记录车钟记录簿,3000元。三、不报能耗,罚款3000元。四、装载危险品未悬挂B字旗罚款+扣船长,责任船员证书。五、经琼州海峡未在轮机航海日志转换轻油,罚款2到10万。六、私装甚高频,罚款1.4万。七、文书,比如轮机航海,油类记录簿等。未盖公章罚款3.9万。八、压载水未申报,1000元。九、垃圾接收未申报5000元。十、重油超标,2到10万。请各船舶做好自查,并按要求执行做好记录!
船员帮 2024-06-18
国内首艘近岸豪华游轮——九州湾1号
九州湾1号游船是一艘集豪华、舒适与观赏性于一体的海上旅游观光船,专为满足游客对珠海及港珠澳大桥的观光需求而设计,是九洲蓝色干线投资控股有限公司倾力打造的国内首艘近岸豪华游轮,由江龙船艇子公司澳龙船艇建造,于2021年4月28日在珠海九洲客运港举行了盛大的首航仪式。九州湾1号总长62米,型宽11.6米,航速17节,采用钢铝复合材质,载客368人 。船身设计融合了国潮文化和科技元素,外观采用红、黄、黑三种配色,酷似古代神话人物——哪吒 。内部装饰豪华舒适,设备齐全,装潢典雅,尽显高端大气 。"九洲湾1号"共分为四层,每层都有不同的功能和特色。第一层为舒适客座区,大厅地面采用投影技术,可以根据不同的空间主题选用相应的投影素材 。第二层为观景卡座及海景包房,二层甲板展示区流动的水纹地面和“悬浮”的展台,配合互动屏设计,展示科技感和未来感 。第三层为阳光甲板,以海豚为造型的公共座椅搭配蓝色波浪形的地面 。第四层顶甲板为360°超大全景观光平台,具有通透的架空感,走道地面采用木纹色系 。九州湾1号游船主要航行于珠海海域,特别是穿越港珠澳大桥的航线,为游客提供了独特的观光体验。游船不仅可以让游客近距离观赏港珠澳大桥的壮丽景色,还可以远眺澳门城市景观、打卡珠海地标性建筑如日月贝等。此外,游船还配备了广播讲解和互动娱乐节目,让游客的海上之旅更加丰富多彩。
船员帮 2024-09-03
【便捷】今天开始!船员考试缴费方式有变化
为进一步提升缴费便捷性,船员考试费业务将于2024年9月2日起正式上线启用新的缴费功能模块,届时船员考试缴费将有新方式。为进一步提升缴费便捷性,船员考试费业务将于2024年9月2日起正式上线启用新的缴费功能模块,届时船员考试缴费将有新方式。线上缴费支持微信、支付宝及银联等方式。原船员考试业务缴费方式不变。海事政务大厅缴费窗口支持扫码支付,缴款人可通过出示微信、支付宝付款码办理船员考试业务的缴费。 新增一网通办缴费方式,缴款人可在中华人民共和国海事局官网注册并登录一网通办,办理船员考试业务缴费。2线下缴费可通过银行转账、现金支付、POS机刷卡方式完成资金支付。开具票据使用新缴费功能后原则上将不再使用纸质票据,办理船员考试业务所开具的票据均为电子票据。
船员帮 2024-09-03
【人事】张峰任中远海运集运董事、总经理、党委副书记,海运董事
根据中远海运集装箱运输有限公司(简称中远海运集运)官方网站的最新消息,张峰已经正式就任该公司的董事、总经理及党委副书记。张峰的上任标志着公司在全球集装箱运输领域进一步强化其领导团队。公开资料显示,张峰自1995年参加工作以来,在中远集装箱运输系统内部担任过多个重要职务,具有丰富的行业经验和专业知识。他先后担任过中远集装箱运输有限公司市场部全球销售处的业务副经理与经理,美洲贸易区市场营销部的副经理与经理,以及中远(洛杉矶)代理公司的总裁助理。此外,张峰还在中远集运(美洲)有限公司担任过执行副总裁,后续则成为中远集装箱运输有限公司美洲贸易区的副总经理、常务副总经理及总经理。他还曾在新鑫海航运有限公司担任董事,以及中远海运(东南亚)有限公司的副总裁和中远海运(北美)有限公司的董事与总裁。张峰毕业于北京外国语学院,主修法语,并获得经济师职称。他的国际视野和专业能力被广泛认可。据信德海事网了解,在张峰之前,该公司的董事、总经理及党委副书记由张炜担任。另如信德海事网此前在《【人事】陈威任中远海运散运董事长》一文中介绍到,4月30日,中远海特发布《中远海运特种运输股份有限公司第八届董事会第十四次会议决议公告》表示,”按照《公司章程》有关规定,根据公司工作需要,现持有公司50.94%股份的间接控股股东中国远洋海运集团有限公司书面推荐张炜先生为公司第八届董事会董事候选人。本议案会前已经公司董事会提名委员会审议通过。“
船员帮 2024-05-08
渤海船员培训近期开班计划:
船长、大副、轮机长、大管轮(无限、沿海):7月21日机工、水手:8月小证知识更新:6月26日、7月3日、10日咨询电话:021-60644423    微信:17621991825
船员帮 2025-06-23





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